物流車輛運(yùn)輸合同簡(jiǎn)單通用

生活當(dāng)中，合同是出現(xiàn)頻率很高的，那么還是應(yīng)該要準(zhǔn)備好一份勞動(dòng)合同。那么合同應(yīng)該怎么制定才合適呢？下面是我給大家整理的合同范本，歡迎大家閱讀分享借鑒，希望對(duì)大家能夠有所幫助。

物流車輛運(yùn)輸合同簡(jiǎn)單通用篇一

乙方：

1、乙方自愿為甲方生產(chǎn)運(yùn)輸，在運(yùn)輸工程中，乙方必須聽從甲方的統(tǒng)一管理和安排，甲方為乙方的司機(jī)人員提供車輛的停放場(chǎng)地，其它一切費(fèi)用均由乙方自己負(fù)責(zé)承擔(dān)。

2、運(yùn)輸工程中，甲方負(fù)責(zé)為乙方車輛提供燃料油到施工現(xiàn)場(chǎng)(注： )，但其費(fèi)用及燃料油款從乙方的運(yùn)費(fèi)中扣除，其它如需潤(rùn)滑油、機(jī)油各種材料及零配件均由乙方自己負(fù)責(zé)。

3、在運(yùn)輸工程中，乙方應(yīng)嚴(yán)格以“安全第一、預(yù)防為主”的原則，加強(qiáng)車輛的安全保障，若發(fā)生意外事故及其它均由乙方自行負(fù)責(zé)和承擔(dān)，甲方不承擔(dān)一切責(zé)任和經(jīng)濟(jì)損失。

4、運(yùn)費(fèi)結(jié)算方式及期限：運(yùn)費(fèi)結(jié)算方式為方1公里元，2公里元。運(yùn)費(fèi)結(jié)算方式： 。

5、本協(xié)議經(jīng)甲乙雙方簽字后生效，具有同等法律效力。

6、本協(xié)議未盡事宜，雙方可另行協(xié)商簽訂補(bǔ)充協(xié)議，補(bǔ)充協(xié)議具有此協(xié)議的同等的法律效力。

7、補(bǔ)充協(xié)議：

出租人（蓋章）：承租人（蓋章）：

地址：地址：

法人代表（簽字）：法人代表（簽字）：

承辦人：承辦人：

開戶銀行：開戶銀行：

帳號(hào)：帳號(hào)：

電話：電話：

擔(dān)保人（蓋章）：

簽訂日期：年月日

簽訂地點(diǎn)：

物流車輛運(yùn)輸合同簡(jiǎn)單通用篇二

甲方：身份證：（以下簡(jiǎn)稱甲方）

乙方：身份證：（車隊(duì)以下簡(jiǎn)稱乙方）

經(jīng)甲乙雙方友好協(xié)商達(dá)成如下協(xié)議：

甲方保證施工中道路、取土、裝車、卸土的暢通。

乙方負(fù)責(zé)運(yùn)輸：

運(yùn)輸?shù)兀?/p>

運(yùn)距：

公里 運(yùn)費(fèi)： 元/

結(jié)算方式：

按車次結(jié)算，24小時(shí)結(jié)算一次（以現(xiàn)金方式結(jié)算）

此協(xié)議雙方認(rèn)同，在約定時(shí)間內(nèi)于年月日乙方將施工車輛安排到現(xiàn)暢

甲方負(fù)責(zé)聯(lián)系住宿地方，乙方車隊(duì)自己交房租。

甲方安排乙方工程項(xiàng)目收取合理的管理費(fèi)：工程總費(fèi)用的 %

違約罰金：

乙方車隊(duì)按約定到達(dá)后甲方如無工程安排，違約方應(yīng)付給乙方違約金每車500元/天。乙方車隊(duì)沒按約定到達(dá)工地并施工，違約方應(yīng)付給甲方違約金500元/天。

此協(xié)議一式二份雙方簽定后具同等法律效力。

甲方：乙方：

代表人：代表人：

年 月 日

物流車輛運(yùn)輸合同簡(jiǎn)單通用篇三

甲方：(以下簡(jiǎn)稱：甲方)

乙方：(以下簡(jiǎn)稱：乙方)

貨物名稱：沫煤

運(yùn)輸數(shù)量：每月每車二十趟，每車不少于一百噸(共5臺(tái)車)

一、甲方委托乙方承運(yùn)甲方位于喀什地區(qū)莎車縣長(zhǎng)勝煤礦至喀什電廠的煤炭運(yùn)輸任務(wù)。

二、煤炭運(yùn)輸價(jià)格在合同期內(nèi)為：每車每月xx元，上述運(yùn)費(fèi)價(jià)格均為含稅價(jià)。

三、甲方憑乙方的派車單或乙方認(rèn)可的車輛方可發(fā)煤，否則，乙方不承擔(dān)后果。運(yùn)輸量以電廠過磅單為準(zhǔn)并與出礦量方數(shù)進(jìn)行核對(duì)。如發(fā)現(xiàn)乙方擅自拉運(yùn)到甲方合同用戶以外處私自卸煤，則對(duì)乙方處以500.00元/噸的罰款。

獎(jiǎng)勵(lì)3000元)。在運(yùn)輸過程中，如遇到不可抗拒的因素(如戰(zhàn)爭(zhēng)、地震、八級(jí)以上的大風(fēng)、大雪、大霧、大雨或洪水等)使合同無法正常履行，經(jīng)雙方協(xié)商后，可終止、變更或解除合同。

五、運(yùn)輸量由甲方按月進(jìn)行考核，甲方每月25日前提供下月運(yùn)輸量的計(jì)劃，若因乙方原因造成未按計(jì)劃完成運(yùn)輸量的，按未完成量每噸處以15元的罰款，次月乙方若超額完成計(jì)劃運(yùn)輸量，超過部分等同上月未完成量的，則甲方返還上月所扣的罰款。

六、 為保證甲方穩(wěn)定均衡生產(chǎn)，乙方每月必須完成計(jì)劃運(yùn)輸量的90%，否則甲方有權(quán)終止合同。因不可抗力因素所造成乙方無法完成任務(wù)的，甲方不予追究。

七、每車正常損耗300公斤以下，超過300公斤由乙方負(fù)責(zé)承擔(dān)。

八、 結(jié)算方式：每月分三次付款15日前每車每次付款，25日前每車付款，余款30日前付清共計(jì)。5輛車總運(yùn)費(fèi)每延遲一天甲方向乙方支付1000元滯納金(付款日期如遇周末或者法定節(jié)假日可向后順延)

九、1. 為確保貨物安全順利運(yùn)達(dá)目的地，在承運(yùn)過程中承運(yùn)單位或個(gè)人要服從命令，聽從指揮，統(tǒng)一行動(dòng)，嚴(yán)格執(zhí)行紀(jì)律，責(zé)任明確到人，確保運(yùn)輸安全。單車配備必要的安全防護(hù)設(shè)備。

2. 運(yùn)輸過程中，車輛必須統(tǒng)一按規(guī)定要求行駛。(路途中如遇交警路政抓超載所產(chǎn)生的罰款由甲方負(fù)責(zé)，甲方負(fù)責(zé)提供燃料每車每趟(2500元燃油費(fèi))和過路費(fèi)、第一個(gè)月輪胎由車主負(fù)責(zé)，以后輪胎損耗由甲方承擔(dān))

十、 在合同期內(nèi)，由乙方自主調(diào)配運(yùn)輸車輛，甲方不得擅自調(diào)用。乙方車輛到達(dá)煤礦后，甲方必須保證及時(shí)裝車，否則造成的損失由甲方承擔(dān)。

十三、 本合同未盡事宜雙方可另行協(xié)商，如需變更須經(jīng)甲、乙雙方同意方可變更。

十四、 本合同執(zhí)行過程中如有爭(zhēng)議，甲、乙雙方協(xié)商解決，協(xié)商不成可向當(dāng)?shù)厝嗣穹ㄔ浩鹪V。

十五、 本合同自簽字蓋章之日起生效，一式兩份，甲、乙雙方各執(zhí)兩份，具有同等法律效力。

十六、 本合同期滿后，在同等條件下，乙方有優(yōu)先權(quán)。

甲方：

甲方代表： 年 月 日

乙方:

乙方代表： 年 月 日

物流車輛運(yùn)輸合同簡(jiǎn)單通用篇四

2011年是“十二五”規(guī)劃的開局之年，也是公司繼續(xù)深化改革不斷創(chuàng)造新價(jià)值的一年，按照區(qū)交通工作會(huì)議精神和公司新一年工作目標(biāo)要求，在廣大干部職工的共同努力下，銳意進(jìn)取，努力拼搏，上半年各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)繼續(xù)保持平穩(wěn)較快增長(zhǎng)，為順利實(shí)現(xiàn)全面目標(biāo)打下扎實(shí)基礎(chǔ)。第一部分：生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)情況 1、1-5月份，公司共安全發(fā)送旅客100.70萬人次，比去年同期減少30%，發(fā)送69575班次，比去年同期減少30%。公司各部門積極配合，完善駕駛員管理流程，對(duì)新聘司機(jī)進(jìn)行嚴(yán)格把關(guān)，對(duì)每一位新聘司機(jī)都進(jìn)行面試、筆試、道路測(cè)試，符合條件后再聘用，從而把好司機(jī)的聘用關(guān)，跟車單放關(guān)，崗前教育關(guān)。

2、從源頭上把好車輛超載關(guān)。出站門檢嚴(yán)格執(zhí)行出站車輛的一班一檢，并做好記錄，檢票員嚴(yán)格按行駛證核定座位檢票。出站車輛做到“誰簽字，誰負(fù)責(zé)”。

3、推進(jìn)科技強(qiáng)安，開拓管理思路。加強(qiáng)對(duì)gps和行駛記錄儀及車載視頻的日常檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)予以修復(fù)，確保車載設(shè)備正常有效。

三、提高服務(wù)水平，提升企業(yè)新形象

2、拓展資訊服務(wù)和售票渠道。公司在充分利用科技手段和公路客運(yùn)咨詢服務(wù)熱線，增設(shè)了兩臺(tái)自動(dòng)售票柜員機(jī)，拓展了售票渠道。

3、提升良好乘候車環(huán)境。公司黨團(tuán)員志愿者及部室人員在車站候車大廳為旅客服務(wù)，為殘疾旅客代售車票、拎包、送客上車。

4、積極樹立長(zhǎng)運(yùn)品牌。1月19日，3輛“愛心班車”載著150名來蕭打工人員駛往安徽阜陽。1月26日、27日兩天，公司與蕭山水務(wù)集團(tuán)污水處理有限公司聯(lián)合開展“水務(wù)、長(zhǎng)運(yùn)送溫暖，千杯姜茶暖人心”服務(wù)活動(dòng)。

四、關(guān)心員工生活，后勤保障落實(shí)到位

春運(yùn)期間，公司領(lǐng)導(dǎo)在組織生產(chǎn)管理的同時(shí)，心系堅(jiān)守崗位一線員工的冷暖，并想方設(shè)法安排周全。年三十晚上，公司領(lǐng)導(dǎo)為堅(jiān)守崗位的員工準(zhǔn)備可口的晚餐，并發(fā)放紅包慰問。二月底在全公司公開招聘客運(yùn)分公司2名副主管。從今年1月1日起調(diào)整了修理分公司計(jì)件員工的工資標(biāo)準(zhǔn)，2月份起，開始執(zhí)行修理主管日志制度。

1、安全運(yùn)輸工作有待進(jìn)一步完善。尤其是新年伊始的二起重大交通事故，給全年安全生產(chǎn)管理工作敲響了警鐘，也給我們每一位管理人員的安全生產(chǎn)工作提出了更新更高的要求，為吸取教訓(xùn)、總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，扎實(shí)做好今后安全生產(chǎn)管理工作。

2、個(gè)別工作人員責(zé)任心不強(qiáng)，服務(wù)工作不夠熱情細(xì)致，部分責(zé)任制考核車輛存在超速行駛現(xiàn)象，雖然已采取處罰措施，還需加以嚴(yán)厲整治。

物流車輛運(yùn)輸合同簡(jiǎn)單通用篇五

運(yùn)輸合同是承運(yùn)人將旅客或貨物運(yùn)到約定地點(diǎn)，旅客、托運(yùn)人或收貨人支付票款或運(yùn)費(fèi)的合同。以下是本站小編為大家精心準(zhǔn)備的：車輛貨物運(yùn)輸

合同范本

委托方： 貿(mào)易公司 (以下簡(jiǎn)稱甲方)

承運(yùn)方：物流有限公司 (以下簡(jiǎn)稱乙方)

1、1 甲乙雙方建立戰(zhàn)略商業(yè)伙伴關(guān)系，乙方給甲方最優(yōu)惠的價(jià)格。

1、2 運(yùn)輸費(fèi)用以甲乙雙方簽章確認(rèn)的乙方報(bào)價(jià)單為準(zhǔn)，該報(bào)價(jià)單作為本合同的不可分割的一部分。

1、3 如果乙方需變更價(jià)格，須提前1個(gè)月書面通知甲方。經(jīng)甲方書面確認(rèn)后，方可執(zhí)行，否則，甲乙雙方按變更前的價(jià)格結(jié)算。

第二條：甲方責(zé)任

2、1 運(yùn)輸時(shí)間 年 月 日起至 年 月 日，甲方預(yù)報(bào)當(dāng)月運(yùn)輸計(jì)劃，貨柜數(shù)量根據(jù)甲方所提供的數(shù)量而訂，以便乙方提前調(diào)配車輛，確保運(yùn)力。

2、2 甲方需調(diào)用車輛前，應(yīng)提前一至兩天向乙方傳真書面的《托運(yùn)單》并注明裝柜地點(diǎn)和時(shí)間、貨物名稱、箱型、重量及卸貨地點(diǎn)，聯(lián)系人及電話，落重日期等。并對(duì)所提供托運(yùn)資料的真實(shí)性負(fù)責(zé)。

2、3 特殊原因需臨時(shí)增加拖柜量，提前24小時(shí)通知乙方，經(jīng)雙方協(xié)商同意后，由乙方安排拖柜來廠裝貨。

2、4 廠方正常裝柜時(shí)間為每天24小時(shí)。

甲方按協(xié)議約定及時(shí)與乙方結(jié)清各項(xiàng)費(fèi)用。

第三條：乙方責(zé)任

3、1 乙方所提供的車輛必須是技術(shù)性能良好，證照齊全、合法、有效，并購買了交強(qiáng)險(xiǎn)、商業(yè)險(xiǎn)、物流責(zé)任險(xiǎn)。貨物啟運(yùn)前，乙方須向甲方提供承運(yùn)車輛及駕駛員的基本資料復(fù)印件(行駛證、營(yíng)運(yùn)證、保險(xiǎn)卡、駕駛證、身份證)

3、2 乙方需按甲方《托運(yùn)單》準(zhǔn)時(shí)安排貨柜到工廠裝貨，如遇特殊原因不能準(zhǔn)時(shí)到廠，需提前6小時(shí)書面通知甲方，并經(jīng)甲方同意后方可延遲。否則，所產(chǎn)生的費(fèi)用由乙方承擔(dān)。

3、3 貨物運(yùn)輸過程中若發(fā)生意外交通事故，無論是否導(dǎo)至貨物損壞，乙方在啟動(dòng)交通事故救急預(yù)案的同時(shí)，還應(yīng)及時(shí)通知甲方，并隨時(shí)通報(bào)事故處理情況。

3、4 本協(xié)議為甲方商業(yè)機(jī)密，乙方不得向任何第三方泄露，否則，由此所產(chǎn)生的后果由乙方負(fù)責(zé)。

3、5 乙方在運(yùn)輸過程中對(duì)甲方的貨物造成損壞、丟失的風(fēng)險(xiǎn)責(zé)任由乙方承擔(dān)，對(duì)造成經(jīng)濟(jì)損失的，由乙方負(fù)責(zé)。

第四條：費(fèi)用及結(jié)算方式：

4、1 乙方車輛按計(jì)劃時(shí)間正常到達(dá)甲方指定工廠或倉庫，如廠方無法即時(shí)裝貨，所產(chǎn)生的壓夜費(fèi)用為 元/天，由甲方支付。

4、2 運(yùn)輸費(fèi)用以月結(jié)方式結(jié)算，乙方需在次月5日前將上月的月結(jié)對(duì)帳單傳給甲方，甲方須在10天內(nèi)核對(duì)完后回傳給乙方確認(rèn)，經(jīng)雙方確認(rèn)無誤后，提交給甲方財(cái)務(wù)部，于10個(gè)工作日內(nèi)將該費(fèi)用按以下約定的方式支付給乙方。

4、3 乙方同意采用以下方式收款：

由甲方將款項(xiàng)付至乙方如下賬號(hào)：

賬戶名： 物流有限公司

開戶行： 建行 支行

賬 號(hào)：

以上信息如有變更，乙方應(yīng)書面通知(需加蓋公章)。

第五條：合同的終止

5、1 如因不可抗力(僅指戰(zhàn)爭(zhēng) 四級(jí)以上地震)無法履行本合同的，本合同自動(dòng)終止，甲 乙雙方承擔(dān)各自的損失，互不追究責(zé)任。

5、2 乙方在一個(gè)月內(nèi)延遲到柜 10 次，六個(gè)月內(nèi)累計(jì)延遲到柜 60 次，甲方有權(quán)終止本合同并追究乙方的違約責(zé)任。

5、3 除上述外，甲、乙任何一方終止合同，需提前二個(gè)月以書面報(bào)告形式告知對(duì)方。

第六條：違約責(zé)任

6、1 乙方需按甲方的裝柜時(shí)間表安排到柜，在未經(jīng)甲方同意而延遲到柜，每延遲 6 小時(shí)按該柜的運(yùn)輸費(fèi)用10%向甲方支付違約金。

6、2 甲乙任何一方違反誠(chéng)信商業(yè)、有賄賂行為的，守約方有權(quán)不再向違約方支付所有應(yīng)付但未付的款項(xiàng)。

第七條：其它

7、1 凡因執(zhí)行本合同或與本合同有關(guān)的任何爭(zhēng)議，雙方友好協(xié)商解決，協(xié)商不成，則提交人民法院管轄，訴訟解決。

7、2 本合同自簽訂之日起生效，有效期至 xx 年12 月31 日止。合同期滿前二個(gè)月， 雙方可商議續(xù)約，協(xié)商一致，另行簽訂續(xù)約合同。本合同一式四份，甲乙雙方各執(zhí)二份，具有同等的法律效力。

甲方簽章：公司 乙方簽章：貨運(yùn)有限公司

授權(quán)代表： 授權(quán)代表：

托 運(yùn) 人 地 址 電話

承 運(yùn) 人 地 址 電話

裝貨地點(diǎn) 發(fā)貨人 電話

卸貨地點(diǎn) 收貨人 地址 電話

啟運(yùn)時(shí)間 年 月 日 時(shí) 運(yùn) 到 時(shí) 間 年 月 日 時(shí)

貨物名稱 包 裝 形 式 件數(shù) 價(jià)值 運(yùn) 費(fèi) 運(yùn)費(fèi)結(jié)算方式

托運(yùn)人簽(章) 年 月 日 時(shí)

承運(yùn)人簽(章) 年 月 日 時(shí)

收貨人簽字 年 月 日 時(shí)

簽約地： 編號(hào)：

本運(yùn)單經(jīng)承運(yùn)方和托運(yùn)方簽章后具有合同效力，承運(yùn)人與托運(yùn)人、收貨人之間的權(quán)利、義務(wù)和責(zé)任界限適用于《合同法》及以下有關(guān)規(guī)定。

一、托運(yùn)方權(quán)利義務(wù)：

1、要求承運(yùn)方按照約定的時(shí)間將螃蟹運(yùn)到指定地點(diǎn);

2、按照約定形式對(duì)螃蟹進(jìn)行包裝，并支付運(yùn)輸費(fèi)用。

二、承運(yùn)方權(quán)利義務(wù)：

1、要求托運(yùn)方按照螃蟹運(yùn)輸?shù)募s定對(duì)螃蟹進(jìn)行包裝并送到裝貨地點(diǎn) .

2、 按照約定的時(shí)間將螃蟹運(yùn)到卸貨地點(diǎn)，并及時(shí)通知收貨人憑有效證件提取螃蟹。

收貨人未及時(shí)提取螃蟹的，須及時(shí)通知托運(yùn)人。

三、違約責(zé)任。

2、承運(yùn)方責(zé)任：未按照約定的時(shí)間將螃蟹運(yùn)到卸貨地點(diǎn)(遇有大霧天可合理延遲)、或運(yùn)輸過程中發(fā)生交通事故造成托運(yùn)方螃蟹損失的，承運(yùn)方應(yīng)賠償托運(yùn)方的實(shí)際損失(按簽約當(dāng)日的收購價(jià))并退還運(yùn)輸費(fèi)用。

3、承運(yùn)人對(duì)運(yùn)輸過程中貨物的毀損、滅失承擔(dān)損害賠償責(zé)任。

四、其它約定：

由于下列原因，承運(yùn)方不承擔(dān)違約責(zé)任：

2、他人交通事故等造成高速公路封閉不能按時(shí)履約;

3、托運(yùn)方、收貨方本身的過錯(cuò);

五、生效條件：托運(yùn)方、承運(yùn)方約定，本合同經(jīng)雙方簽署后生效。本合同一式三份， 合同雙方各執(zhí)一份，合同副本一份，報(bào)合同指導(dǎo)站備案。

六、糾紛處理辦法：因本合同的訂立、效力、履行、變更、終止等發(fā)生爭(zhēng)議的，雙方應(yīng)協(xié)商解決，協(xié)商不成的，可書面向合同指導(dǎo)站申請(qǐng)調(diào)解或向高淳縣人民法院提起訴訟。

共

2

1

1

2

物流車輛運(yùn)輸合同簡(jiǎn)單通用篇六

合伙人：乙__________

合伙人本著公平、平等、互利的原則訂立合伙協(xié)議如下：

第一條甲乙雙方自愿投資車輛合伙經(jīng)營(yíng)，其中：甲投資的車輛狀況是：__________，乙投資的車輛狀況是__________，各占投資總額的__________%、__________%。

第二條本合伙依法組成合伙企業(yè)，由甲負(fù)責(zé)辦理工商登記。

第三條本合伙企業(yè)經(jīng)營(yíng)期限為十年。

如果需要延長(zhǎng)期限的，在期滿前六個(gè)月辦理有關(guān)手續(xù)。

第四條合伙雙方共同經(jīng)營(yíng)、共同勞動(dòng)，共擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)，共負(fù)盈虧。

企業(yè)盈余按照各自的投資比例分配。

企業(yè)債務(wù)按照各自投資比例負(fù)擔(dān)。

任何一方對(duì)外償還債務(wù)后，另一方應(yīng)當(dāng)按比例在十日內(nèi)向?qū)Ψ角鍍斪约贺?fù)擔(dān)的部分。

第五條甲、乙投資的車輛由合營(yíng)企業(yè)統(tǒng)一調(diào)配，發(fā)生的安全責(zé)任及相關(guān)費(fèi)用由合營(yíng)企業(yè)承擔(dān)。

第六條他人可以入伙，但須經(jīng)甲乙雙方同意，并辦理增加出資額的手續(xù)和訂立補(bǔ)充協(xié)議。

補(bǔ)充協(xié)議與本協(xié)議具有同等效力。

第七條出現(xiàn)下列事項(xiàng)，合伙終止：

(一)合伙期滿;

(二)合伙雙方協(xié)商同意;

(三)合伙經(jīng)營(yíng)的事業(yè)已經(jīng)完成或者無法完成;

(四)其他法律規(guī)定的情況。

第八條本協(xié)議未盡事宜，雙方可以補(bǔ)充規(guī)定，補(bǔ)充協(xié)議與本協(xié)議有同等效力。

第九條本協(xié)議一式×份，合伙人各一份。

本協(xié)議自合伙人簽字(或蓋章)之日起生效。

合伙人：__________(簽字或蓋章)

合伙人：__________(簽字或蓋章)

___年___月___日

物流車輛運(yùn)輸合同簡(jiǎn)單通用篇七

出租方(以下簡(jiǎn)稱乙方)：

一、工程名稱與地點(diǎn)

廣德縣金峰萬象廣場(chǎng)二期土方工程。

每臺(tái)車平車廂必需達(dá)到18方，第三者責(zé)任險(xiǎn)必須買足50萬元，證照齊全。

經(jīng)甲乙雙方商定每臺(tái)車按90元起步，每公里加10元。

三、付款方式：

壹千車結(jié)款七百車乙方以打收條的形式為收款方式，乙方不承擔(dān)稅后。

四、租賃時(shí)間：

1、渣土運(yùn)輸車輛的燃油費(fèi)由甲方負(fù)責(zé)。

2、渣土運(yùn)輸車輛的維修費(fèi)、司機(jī)工資、生活費(fèi)由乙方負(fù)責(zé)。

3、乙方要確保安全施工，要按安全規(guī)范進(jìn)行施工，杜絕一切交通事故的發(fā)生。如發(fā)生一切交通事故均由乙方承擔(dān)一切責(zé)任。

4、乙方必須聽從甲方現(xiàn)場(chǎng)管理人員及技術(shù)人員的工作安排，如不聽從甲方指揮造成的損失由乙方負(fù)責(zé)，并給予每次雙倍的罰款。

5、乙方的運(yùn)輸車輛的規(guī)格必須按甲方的要求進(jìn)場(chǎng)，如違反甲方有權(quán)將不合格的車輛退還乙方，并承擔(dān)甲方在此期間的工期損失及其他直接經(jīng)濟(jì)損失。

6、租賃期內(nèi)，甲方對(duì)所租車輛有使用權(quán)，甲方有權(quán)將所租車輛以一個(gè)施工工地調(diào)往另一個(gè)施工工地(必須在本標(biāo)段內(nèi))。

7、乙方必須保證所簽訂車輛到場(chǎng)后進(jìn)行運(yùn)輸作業(yè)，否則給甲方造成的各項(xiàng)損失按預(yù)支的 元返還補(bǔ)償甲方所造成的直接經(jīng)濟(jì)損失。

五、合同履行

甲方在保證按合同支付乙方車輛運(yùn)輸費(fèi)的情況下，乙方必須履行合同。

六、本協(xié)議一式兩份，甲、乙雙方各執(zhí)一份，自甲乙雙方簽字蓋章之日起生效。結(jié)清尾款之日合同終止。

七、如因人力不可抗拒的原因合同將自動(dòng)解除，甲方將結(jié)清乙方之前的所有費(fèi)用。

八、未盡事宜，由甲、乙雙方共同協(xié)商解決。

甲方(公章)：_________ 乙方(公章)：_________

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