公路質量認證合同(6篇)

在人們越來越相信法律的社會中，合同起到的作用越來越大，它可以保護民事法律關系。合同對于我們的幫助很大，所以我們要好好寫一篇合同。下面是小編為大家整理的合同范本，僅供參考，大家一起來看看吧。

公路質量認證合同(6篇)篇一

1.時間上具有延續(xù)性

工程合同的制定和實施是一項長期的、持續(xù)的工作，故在整個工程項目的運行周期內，合同管理工作也應該連續(xù)地實行。工程項目的運行周期不只是包括施工期，還包括招標、投標，談判制定合同期和項目工程保修維護期，所以工程管理工作的實行一般最少要持續(xù)進行1—2年，更長的甚至可以達到7年及以上時間。

2.合同管理必須進行動態(tài)管理

由于合同的制定和實施是一個雙方反復商討、一步步磨合制定的過程，尤其是在合同的實施期內，受諸多內、外部因素的干擾，合同內容也會時常進行變更，這就要求我們必須根據(jù)實際情況不斷地變更合同的內容，落實好公路合同的變更管理工作，實行動態(tài)的合同管理體制。

3.合同管理對企業(yè)經濟效益的獲得有很大影響

由于公路工程項目規(guī)模大，造價高，所以良好的合同管理能使企業(yè)的經濟效益實現(xiàn)最大化。據(jù)有關部門統(tǒng)計，在一個工程項目中，優(yōu)秀的合同管理和失敗的合同管理會使企業(yè)的經濟效益差額達到工程造價的25%。

4.合同管理復雜多變，風險大

由于現(xiàn)代公路建設項目復雜多樣，合同關系也變得愈發(fā)復雜，合同管理受各方面因素影響，并且充滿了未知性和不可控性，很容易造成重大的經濟損失，因此，合同的管理工作非常繁瑣復雜，且充滿了風險。

1.提高合同管理人員的素質

專業(yè)人才缺乏是影響建設項目合同管理效果的一個重要因素。建設合同涉及內容多，專業(yè)面廣，合同管理人員需要具有專業(yè)技術知識、法律知識和造價管理等綜合知識，才能勝任合同管理工作。2.重視合同交底無論是主合同還是項目協(xié)作合同，項目經理或主管人員都應在合同簽訂后，組織相關人員仔細研究合同條款，做好合同交底。主合同交底時，應羅列出合同中的重要條款、總結出對施工方有利和不利條款及施工中應注意的問題，以便在合同執(zhí)行過程中利于合同風險的事前控制及提高合同管理的效率。項目協(xié)作合同交底時，應羅列出合同中的重要條款及施工中應注意的問題，以便對施工協(xié)作隊伍的管理。合同交底要形成書面記錄，與會人員要在合同交底上簽字。原件由合同管理部門留存，其他部門以及現(xiàn)場管理人員留存復印件。合同交底會議不能流于形式，要真正讓項目每位管理人員理解合同的中所有條款。

2.熟悉合同條款

施工合同就是施工過程的規(guī)范，無論是施工方，還是業(yè)主、監(jiān)理、協(xié)作隊伍，都必須無條件地遵守。我們絕不能把合同空洞化、邊緣化，認為它只是一個形式。對合同的熟悉程度往往決定著談判的成敗，所以合同管理人員必須熟悉合同，對遇到的各種問題能將合同條款的相關規(guī)定脫口而出，拿起法律武器保護自身權益，否則就是嚴重的失職。很多合同管理人員認為背熟所有合同條款是天方夜譚，其實，要做到這一點并不是很難，關鍵在于“記”。施工合同條款都有雷同之處，我們先要背熟通用條款，再記熟特殊條款，先理解再記憶，找出各類條款的相同點與不同點，背熟后靈活運用。此外，我們要特別重視通用條款，不要認為它只是一個形式，在訴訟過程中，通用條款往往能決定我們的成敗。

3.注重合同細節(jié)管理

施工合同糾紛多數(shù)情況下源于價款結算方式的糾紛，如工程款如何撥付，設計變更單價如何審定，停工窩工造成的損失如何計算、材料價格異常變動的處理辦法等。這就需要甲乙雙方盡量在合同中把此類問題的解決方案具體化，盡量避免給結算方式留下盲點。

4.積極參與項目的各項對外事務

我們向業(yè)主提出各種要求，報送各類資料，做了很多工作，但是由于對時間節(jié)點把握不好、報送資料缺乏法律效力等原因，總是事倍功半，很難達到預期效果。因此，合同管理人員要深入到項目部的各項對外活動中來，無論是對業(yè)主、協(xié)作單位，還是對政府部門，無論是口頭的，還是正式的。合同管理人員要有所擔當，要熟悉合同，做實每個環(huán)節(jié)，與業(yè)主、協(xié)作隊伍論合同、講條款，拿起法律武器與他們較勁，保護項目的合法利益。一是對照合同，把握好報送資料的時間節(jié)點，在合同規(guī)定的時限內完成資料的報送工作，同時，還要弄清各項資料該何時報送才能達到最佳效果，不報送又會產生何種結果。二是要及時得到業(yè)主、監(jiān)理的簽字，尤其是在一些意向性的意見上，一定要想方設法的形成文字性的資料，并請業(yè)主、監(jiān)理簽字，以形成具有法律效力的文件，為變更索賠工作做好基礎資料。

1.控制項目成本

在公路工程建設過程中，將控制費用最小化的觀念滲透應用于工程方法、工程技術及施工管理的措施中，通過對技術方法的對比、經濟分析及方案效果的綜合測評，對工程中的各種消耗進行調整控制，及時糾正各種可能出現(xiàn)的偏差，把工程費用控制在成本管理計劃范圍之內。因此，項目成本管理在造價控制中占有極其重要的地位，在對成本進行管理的過程中，只有以工程項目的建造合同成本為核心，不斷增強對項目建造合同成本的管理，才能使公司的經濟效益不斷提高，實現(xiàn)利潤的最大化。

2.影響公路工程項目造價的因素

公路工程項目的實施少則幾個月，多則一兩年甚至兩年以上，因此隨著工程實施的時間越長，項目實施的實際情況變化就越大，極大地增加了管理的難度。若處理不當，很可能造成工程造價難以控制甚至無法收場。工程實施過程中涉及工程造價變化的主要因素為工期、質量、工程付款、變更、材料、施工設備價格的浮動變化、竣工結算、風險、索賠等，這些因素涉及范圍廣，涉及量大，彼此又有很多的聯(lián)系，因此在工程實施過程中要尤其注意，并通過合同管理實現(xiàn)對造價的控制。

3.施工合同是合作雙方解決經濟爭議的重要依據(jù)

工程合同訂立的初衷之一就是維護雙方的合法權益，如果任何一方出現(xiàn)了違約的情況，就會損害到另一方的合法權益，那么按照合同的規(guī)定，違約方就要承擔相應的違約責任。違約責任和違約條件都以簽訂的施工合同為依據(jù)。最終用經濟的方式進行衡量，讓違約者付出相應的經濟代價，受害方得到經濟補償，違約責任和違約條件是完成工程竣工結算的基本保證。

總而言之，在我國公路建設事業(yè)蓬勃發(fā)展的今天，公路工程建設公司面臨著更多的機遇，同時也面臨著更嚴格的要求和更大的挑戰(zhàn)，企業(yè)要想在日益嚴峻的競爭環(huán)境中取得優(yōu)勢，就必須要制定合理的工程管理合同，通過優(yōu)良的工程合同管理策略控制造價，以達到優(yōu)化企業(yè)經濟效益，提高企業(yè)競爭力的目的。

公路質量認證合同(6篇)篇二

乙方：_________________

第一、甲乙雙方同意解除__________年7月16日簽訂的《工程承包合同》及其它相關協(xié)議。自協(xié)議解除之日起，甲乙雙方彼此之間的權利、義務關系自行消滅。甲乙雙方相互不再以任何形式追求對方的違約責任。

第二：_________________甲乙雙方同意對于合同訂立、執(zhí)行過程中各自的任何形式的損失自行負責擔。

第三：_________________鑒于合同未能履行是由于客觀經濟形勢變遷造成的，甲方同意于本協(xié)議簽訂之日一次性退還乙方已經交納的甲方施工管理費16.5萬元;待該工程施工完成計量結算后(__________年12月6日前)甲方退還乙方已交納甲方10萬元履約保證金。

第四、甲乙雙方都保留通過訴訟解決本合同爭議的權利，在本協(xié)議生效后，如果任何一方不履行本協(xié)議約定的義務，另一方有權尋求通過訴訟解決爭議。在訴訟過程中，本協(xié)議將不利于違約方的解釋。

第五、未盡事宜雙方協(xié)商解決。

甲方：_________________(蓋章)乙方：_________________(蓋章)

代表人：_________________(蓋章)代表人：_________________(蓋章)

公路質量認證合同(6篇)篇三

4.6工程用民爆材料統(tǒng)一由甲方采購供應，乙方領用、保管;其余各種工程用料、施工用料由乙方自行購實、運輸、保管。工程用料必須經過檢驗并得到監(jiān)理工程師的同意。所有工程用料材質證明、試驗報告等質量文件必須齊全并及時交甲方備案。

4.7乙方應對沿線測量基準點和施工控制點進行檢查和復測并經常維護和管理。否則，因此出現(xiàn)質量偏差導致的費用增加由乙方負責。

4.8工程變更資料由乙方提供原始基礎資料，甲方現(xiàn)場指導協(xié)辦。

5.工程質量和安全

5.1乙方應對其承包范圍的工程質量負實質性責任，必須嚴格按設計圖紙、現(xiàn)行《公路工程施工技術規(guī)范》組織施工。工程質量執(zhí)行《公路工程質量檢驗評定標準》(jtj071-98)，質量驗收等級達到優(yōu)良標準。

5.2嚴格按施工組織設計、監(jiān)理實施細則等確定的施工工藝、程序施工，乙方應對每道工序進行自檢、測量和初驗，認真填寫各項檢驗資料、施工

日記

5.3嚴格按施工組織設計、監(jiān)理工程師、現(xiàn)場監(jiān)理員的抽檢、復查工作。

5.4乙方應對施工人員進行安全教育，督促施工人員嚴格按照操作規(guī)程作業(yè)，嚴禁違章作業(yè)、違章指揮，特別是爆破材料的作用和管理必須嚴格按照公安消防部門的規(guī)定執(zhí)行。

5.5乙方對其承包范圍骨內的生產安全負全部責任，由于乙方管理不善或人為過失所造成的一切安全質量事故，其全部責任由乙方自負，甲方不承擔任何責任和費用。

5.6乙方有責任搞好文明施工，對其承包范圍內的交通、環(huán)境、排水防洪等負實質性責任。在施工過程中，不得阻斷交通、污染環(huán)境，不得阻塞沿線水系，做好防洪措施和雨季的安全防護工作。

5.7工程施工用爆破材料由專人領用、保管，建立完善的使用臺帳。嚴禁轉送、倒賣，杜絕流失到社會上。否則，發(fā)生的一切經濟的、弄事的責任由乙自負。

6.工程款的支付

6.1乙方向甲方交納本

合同

6.3乙方民工工資應按月造冊發(fā)放到人，甲方有權核查或截留代發(fā)。

6.4根據(jù)實際情況，乙方可請求甲方給予一定量的臨時借款，甲方應酌情予以借支。

7.稅費

7.1所有稅收由甲方負責繳納，乙方不負責任何稅費。

8.履約

保證書

8.1乙方必須呈交履約保證書一份，并在簽訂合同時向甲方交納承包工程總價的10%的保證金計 萬元。

8.2履約保證金在工程交工驗收合格且業(yè)主退還后返還。

9.工程保險

9.1工程保險采取自愿投保的原則，如業(yè)主根據(jù)投標文件的承諾必須投保，則由甲方統(tǒng)一辦理，費用按乙方合同工作量比例分攤。

10.違約責任

甲乙雙方若有違約者按國家相關法律法規(guī)追究違約責任。

11.仲裁

在執(zhí)行本合同過程中如出現(xiàn)異議，雙方可進行協(xié)商處理;處理不下時，雙方可提出請當?shù)刂俨脵C關仲裁或到當?shù)厝嗣穹ㄔ浩鹪V。

12.其它

12.1其它未盡事宜，雙方協(xié)商解決。

12.2本合同一式四份，雙方各執(zhí)二份，雙方簽字后即生效，工程完工各項款項結清后失效。

甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________

甲方： (以下簡稱甲方)

乙方： (以下簡稱乙方)

一、施工里程： 。

二、主要工程數(shù)量：

1、 漿砌擋土墻

2、 路基填心

3、 清運塌方

擋土墻尺寸;根據(jù)現(xiàn)場實際確定并結合擋土墻通用圖。

三、工程費：

1、漿砌擋土墻單價元/m

2、路基填心單價元/m 33

3、清運塌方單價元/m3

工程總金額按實際發(fā)生計量。

四、工程質量要求：按公路工程技術規(guī)范進行施工驗收。要求本工程項目：

1、保證工程施工各工序合格。

2、保證工程竣工驗收合格率為100%，在施工中，甲方施工人員發(fā)現(xiàn)乙方偷工減料、質量不符合要求時，甲方有權要求乙方無條件及時返工或補救，直到符合要求。返工所造成的一切損失，均由乙方自行承擔。

五、工程費用支付：甲方按乙方的施工進度支付工程費，工程完工后支付整個費用，乙方憑稅票結帳。

六、安全責任：乙方在施工過程中所發(fā)生的一切安全事故及損失，均由乙方負責，甲方不承擔任何責任。

七、施工期限：

八、本協(xié)議一式貳份，甲、乙雙方各執(zhí)一份，雙方簽字蓋章后生效。

甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________

共

2

2

1

2

公路質量認證合同(6篇)篇四

公路運輸是指在公路上運送旅客和貨物的運輸方式。是在公路上運送旅客和貨物的運輸方式。對于公路運輸

合同

甲方(托運方)：

乙方(承運方)：

一、承運貨物名稱、數(shù)量、金 額：

1、名 稱：

2、數(shù) 量：

3、單 價：

二、承運貨物起止地點

1、 貨物的起運地點：

2、 貨物的到達地點：

三、費用及結算方式

現(xiàn)金或轉賬結算，開票后付清

四、甲方的義務和責任

1、甲方保證所托運的貨物不屬于國家違禁品。

2、甲方負責對乙方有關責任人和操作人員進行必要的運作要求培訓。

3、因甲方交代不清而引起的無法抵達目的地或找不到收貨人所造成的損失由甲方負責。

4、甲方保證按合同要求在乙方向甲方提交相關單據(jù)時及時結算運費給乙方。

五、乙方責任

1、乙方接受甲方的委托，為其提供貨物運輸服務，乙方應及時操作轉運貨物，安全、準時、準確地將貨物運至甲方指定的目的地。

2、司機把貨物送達目的地后，若客戶對貨物有任何意見，司機絕對不可以與客戶發(fā)生爭持，應立即與乙方負責人聯(lián)系，并將事件及時回報給甲方。

3、乙方必須嚴格按照附件中所列運輸時間執(zhí)行，若因特殊情況，貨物沒有按預訂時間到達時，乙方應及時與甲方取得聯(lián)系，向甲方匯報并進行處理。若甲方調查中發(fā)現(xiàn)有不合實際的情況，有權做出處罰。

4、乙方在承運過程中發(fā)生的貨物被盜、丟失、淋濕、貨損、交貨不清、貨物破損等，概由乙方負責。

5、由于自然災害或交通事故造成貨物無法準時到達，乙方必須及時通知甲方，由雙方共同協(xié)商解決，若由于未及時通知甲方而造成貨物過期到達，造成甲方損失應由乙方負責賠償。

6、甲方若委托乙方代辦貨物運輸保險，乙方應配合甲方進行保險，并對投保的貨物承擔全部的責任。

7、乙方不得向甲方員工贈送財物，若經發(fā)現(xiàn)，甲方有權處理乙方未結運費。

六：違約責任

1、因甲方提供資料不齊全而導致乙方無法送達或者延誤送達，損失由甲方負責。乙方在運輸過程中如果發(fā)現(xiàn)甲方所提供的收貨人聯(lián)系電話、地址有誤，必須及時與甲方聯(lián)系尋求解決辦法。否則損失由乙方負責。

2、乙方錯運到達地點或收貨人的，乙方必須無償將貨物運到指定地點交付給收貨人，由此造成的貨物過期送達的，按甲方規(guī)定條列處理。如果造成貨物誤收而丟失，乙方應照價賠償。

3、由于乙方的過失造成貨物過期到達，違反雙方所約定的時間(且沒有取得甲方的認可)，每次乙方需支付給甲方人民幣1000元的違約金。由于不可抗力造成乙方交貨延誤，影響執(zhí)行合同時，乙方應及時通知甲方并采取措施防止事件的擴大。經雙方協(xié)商可適當放寬到貨時間。

七：文本及時效

1、本合同有效期 年 月 日至 年 月 日。

1、本合同一式二份，甲、乙雙方各持一份，具有同等法律效力。

2、本合同自雙方簽字蓋章之日起生效。

甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________

托 運 方：（以下簡稱甲方）

承 運 方：(以下簡稱乙方）

根據(jù)國家有關運輸規(guī)定，經過雙方充分協(xié)商，特訂立本合同，以便雙方共同遵守。

第一條 領貨憑證

領貨時憑托運人提貨單(或提貨單復印件)加之指定提貨人身份證并簽字。如收貨人是企業(yè)公司，還應出示單位提貨證明，提貨時須當面驗收貨物，事后貨物出現(xiàn)短損，承運方概不負責。

第二條 包裝要求

托運方必須按照國家主管機關規(guī)定的標準包裝;沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標準的，應根據(jù)保證貨物運輸安全的原則進行包裝，否則承運方有權拒絕承運。

第三條 提貨期限

貨物到達目的公司后，承運方電話告知收貨方提貨。收貨方必須在三日內提取，如貨物存放超過七日未提，每超過一日將收取貨物運費的5%作倉儲費;超過30天無人認領按無主處理，介此承運方有權將貨物拍賣抵扣倉儲費。

第四條 貨物的基本情況

第五條 運輸要求

1 保證貨物的質量，防止變質，其中四季豆怕壓。 2承運人裝貨：、

3合同簽訂后六天發(fā)貨、8天運到;

4衡陽正大有限公司憑領貨證在貨款交清后取貨;

5如發(fā)生時間上的違約，除可免責條件外，其余違約均按運費的3%進行賠償; 6如有貨物損失，則按實際損失進行賠償(注意報價)。

第六條 責任劃分

貨單上所記載的貨物名稱、數(shù)量和價值是托運人提供的，托運人應對其真實性負責。承運人在接收貨物時只按件數(shù)接收并未檢查和清點每件貨物內裝數(shù)量是否有短損，所以承運人不承擔內裝貨物數(shù)量和貨物是否完好的經濟責任。如需確認請在發(fā)貨時雙方當面開箱驗收，并在運單上注明。

第七條 查禁或扣留

運輸途中如遇檢查部門(公安、工商、稅務、海關)對貨物有異議被扣留或罰款均由托運人負責處理，并提供有關有效證件，并承擔由此給承運人帶來的一切經濟損失。

第八條 違法責任

1.托運方的權利：要求承運方按照合同規(guī)定的時間、地點、把貨物運輸?shù)侥康牡?。貨物托運后，托運方需要變更到貨地點或收貨人，或者取消托運時，有權向承運方提出變更合同的內容或解除合同的要求。但必須在貨物未運到目的地之前通知承運方，并應按有關規(guī)定付給承運方所需費用。

2.托運方的義務：按約定向承運方交付運雜費。否則，承運方有權停止運輸，并要求對方支付違約金。托運方對托運的貨物，應按照規(guī)定的標準進行包裝，遵守有關危險品運輸?shù)囊?guī)定，按照合同中規(guī)定的時間和數(shù)量交付托運貨物。

(二)、承運方的權利義務

1.承運方的權利：向托運方、收貨方收取運雜費用。如果收貨方不交或不按時交納規(guī)定的各種運雜費用，承運方對其貨物有扣壓權。查不到收貨人或收貨人拒絕提取貨物，承運方應及時與托運方聯(lián)系，在規(guī)定期限內負責保管并有權收取保管費用，對于超過規(guī)定期限仍無法交付的貨物，承運方有權按有關規(guī)定予以處理。

2.承運方的義務：在合同規(guī)定的期限內，將貨物運到指定的地點，按時向收貨人發(fā)出貨物到達的通知。對托運的貨物要負責安全，保證貨物無短缺，無損壞，無人為的變質，如有上述問題，應承擔賠償義務。在貨物到達以后，按規(guī)定的期限，負責保管。

(三)、收貨人的權利義務

1.收貨人的權利：在貨物運到指定地點后有以憑證領取貨物的權利。必要時，收貨人有權向到站，或中途貨物所在站提出變更到站或變更收貨人的要求，簽訂變更協(xié)議。

2.收貨人的義務：在接到提貨通知后，按時提取貨物，繳清應付費用。超過規(guī)定提貨時，應向承運人交付保管費。

第十條 爭議解決

因本合同引起的或與本合同有關的任何爭議，甲乙雙方可友好協(xié)商解決;協(xié)商不成，雙方同意將爭議提請至當?shù)刂俨梦瘑T會進行仲裁。

第十一條 生效

1本合同經雙方授權代表簽字并加蓋公章或合同專用章后生效。

2貨物經收貨人簽收后則表明此合同已完結，承運人不承擔簽收后貨物短損等問題。 (附屬：貨物運輸單為本合同不可分割的一部分，與本合同具有同等的法津效應。)

3本合同正本一式二份，合同雙方各執(zhí)一份。

甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________

共

2

1

1

2

公路質量認證合同(6篇)篇五

甲方(托運人)

乙方(承運人)

一、合同期為一年，從 年 月 日起到 年 月 日為止。

二、上述合同期內，甲方委托乙方運輸貨物，運輸方式為汽車公路運輸，具體貨物的名稱、規(guī)格、型號、數(shù)量、價值、運費、到貨地點、收貨人、運輸期限等事項，由甲、乙雙方另簽運單確定，所簽運單作為本合同的附件與本合同具有同等的法律效力。

三、甲方的義務：

1. 按照國家規(guī)定的標準對貨物進行包裝，沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標準的，應根據(jù)保證貨物運輸?shù)脑瓌t進行包裝，甲方貨物包裝不符合上述要求，乙方應向甲方提出，甲方不予更正的，乙方可拒絕起運。

2. 按照雙方約定的標準和時間向乙方支付運費。

四、乙方的義務：

1. 按照運單的要求，在規(guī)定的期限內，將貨物運到甲方指定的地點，交給甲方指定的收貨人。

2. 承運的貨物要負責安全，保證貨物無短缺、無損壞，如出現(xiàn)此類問題，應承擔賠償義務。

五。運輸費用及結算方式：

1. 運費按乙方實際承運貨物的里程及重量計算，具體標準按照運單約定執(zhí)行。

2. 乙方在將貨物交給收貨人時，應向其索要收貨憑證，作為完成運輸義務的證明，持收貨憑證與甲方結算。

3. 甲方對乙方所提交的收貨憑證進行審核，在確認該憑證真實有效且貨物按期運達無缺失損壞問題后10日內付清當次運費。

六、甲方交付乙方承運的貨物均系供應客戶的重大生產資料，乙方對此應予以高度重視，確保貨物按期運達。非因自然災害等不可抗力造成貨物逾期運達的，如客戶追究甲方責任，乙方應全額賠償甲方的經濟損失。因發(fā)生自然災害等不可抗力造成貨物無法按期運達目的地時，乙方應將情況及時通知甲方并取得相關證明，以便甲方與客戶協(xié)調。

七、運輸過程中如發(fā)生貨物滅失、短少、損壞、變質、污染等問題，乙方應按照以下標準賠償甲方的經濟損失。

1. 貨物滅失或無法正常使用的，按運單記載貨物價格全額賠償，如運單未記載價格的，按甲方同類產品出廠價格賠償。

2. 貨物修理后可以正常使用且客戶無異議的，賠償修理費(包括換件費用、人工費及修理人員的往返差旅費等)

八、出現(xiàn)合同第七條情況導致貨物逾期運達的，乙方除按該條規(guī)定承擔責任外，還應當同時執(zhí)行本合同第六條的規(guī)定。

九、本合同未盡事宜，由雙方協(xié)商解決，協(xié)商不成，按照合同法規(guī)定辦理，發(fā)生爭議提交北京仲裁委員會按其仲裁規(guī)則進行仲裁。

十、本合同一式兩份，雙方各持一份，雙方簽蓋章后生效。

甲方：___________， 乙方：___________，

附：運單編號：___________，

簽發(fā)時間： 年 月 日 裝運時間： 年 月 日

簽發(fā)地點： 省 市 區(qū) 路 號 裝運地點： 省 市 區(qū) 路 號

發(fā)貨人：___________， 承運人：___________，

托運人簽章 承運人簽章

年 月 日 年 月 日

公路質量認證合同(6篇)篇六

乙方：_______________

根據(jù)中華人民共和國《合同法》及有關公路道路運輸服務管理規(guī)定，為確保公路運輸服務質量，維護雙方權益，規(guī)范相互合作行為，甲乙雙方經過充分協(xié)商，就甲方產品運輸服務事項達成以下條款，以便雙方共同信守。

第一條：甲、乙雙方基本合作義務：

第二條：乙方須具備的資質條件：

3、 具有中華人民共和國交通主管部門核發(fā)的道路運輸經營許可證;

4、 營業(yè)執(zhí)照的注冊資金不得少于100萬元的;

第三條：風險保證金

1、乙方承擔貨物風險責任：在貨車的擋板處接受貨物時起，至貨物到達卸貨地卸貨完畢止。

2、乙方同意在簽署合同時，向甲方一次性交納人民幣__萬元風險保證金，該保證金不計息，如貨物在乙方承運期間完好無損、保持原樣，甲方在合同期滿或終止后30天內返回給乙方。若繼續(xù)合作，風險金直接轉入下一次合作合同。如因乙方責任造成甲方損失，甲方則按銷售發(fā)票價格和因乙方原因甲方客戶對甲方的索賠金額從保證金中扣除，乙方擁有受損貨物的所有權，乙方在不影響甲方銷售市場和甲方公司及產品聲譽的產前提下處理受損貨物。

第三條：合同期限

本合同自 __ 年__月__日 至 __ 年__月__日止。

第五條：運輸服務管理要求及事項約定

8、 乙方承運甲方貨物時，應在甲方指定的時間內安全送達甲方指定的客戶收貨地，乙方單方面延遲承運時間等原因造成甲方客戶拒收或退貨，造成甲方的損失均由乙方承擔，甲方有權終止合同并追究乙方的違約責任。

11、如發(fā)生不可抗力因素或交通事故，預計不能按時到達的，乙方應立即電話通知甲方并說明情況，以便甲方及時與客戶取得聯(lián)系諒解和采取相應的補救措施。

13、本協(xié)議自雙方授權的如下代表簽字蓋章之日起生效，有效期一年，到期雙方無異議則自動順延一年， 本協(xié)議一式四份，雙方各持二份，具有同等效力。

甲方：________________

乙方：________________

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