車務(wù)段春檢工作總結(jié)匯報 車務(wù)段春運工作總結(jié)

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車務(wù)段春檢工作總結(jié)匯報 車務(wù)段春運工作總結(jié)
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總結(jié)的內(nèi)容必須要完全忠于自身的客觀實踐,其材料必須以客觀事實為依據(jù),不允許東拼西湊,要真實、客觀地分析情況、總結(jié)經(jīng)驗。那么我們該如何寫一篇較為完美的總結(jié)呢?以下是小編收集整理的工作總結(jié)書范文,僅供參考,希望能夠幫助到大家。

車務(wù)段春檢工作總結(jié)匯報 車務(wù)段春運工作總結(jié)篇一

自20xx年1月26日春運啟動以來,按照^v^以人為本、安全第一、以客為主、優(yōu)質(zhì)便捷^v^的指導原則,全力做到了、領(lǐng)導、組織、措施、服務(wù)、保障^v^五個到位^v^。春運期間共投入營運客車393臺(含外調(diào)運力),發(fā)放加班、包車牌291塊,平均每天開行387個班次,完成道路旅客運輸客運量327260人,同比增長8%。實現(xiàn)了^v^人便其行,貨暢其流^v^的總體目標。

據(jù)預測,春運期間日均客流量達到7000人次以上,為確保運輸暢通有序,春運前,我所成立了春運工作領(lǐng)導小組,組建了3個工作專班,各運輸企業(yè)也成立了相應的春運組織領(lǐng)導機構(gòu),為春運期間各項工作順利開展提高了堅實的保障。在科學預測春運客流特點的基礎(chǔ)上,針對新情況、新問題,及時調(diào)整道路客運班次,加強運力調(diào)配、強化現(xiàn)場調(diào)度指揮,節(jié)前節(jié)后客流高峰期及時增開加班車,深入廠礦、企業(yè)、學校等旅客集中地,安排客運班車和包車進廠(校)組織直達運輸,及時疏運民工、學生等團體旅客,確保客流高峰期無旅客滯留現(xiàn)象。我所與交警、城建、氣象等相關(guān)部門健全協(xié)作和聯(lián)動機制,增派人手、調(diào)整作息時間,加強路面管控,開辟了肉、禽、菜、果等節(jié)日物資運輸^v^綠色通道^v^,確保市場供應平穩(wěn)有序。同時,嚴格加強春運證牌管理,按照便民、及時的原則審核發(fā)放春運證牌,從嚴控制對2012年度經(jīng)營行為不規(guī)范,發(fā)生過重特大行車責任事故的經(jīng)營者的春運牌證發(fā)放,并對所發(fā)牌證登記造冊,做到^v^誰發(fā)放、誰登記、誰負責^v^。通過科學謀劃、多措并舉,為春運的高效有序運轉(zhuǎn)提供了可靠保障。

把安全放在春運工作首位,建立健全^v^屬地管理、分級負責、迅速反應、保障有力^v^的安全運行機制,廣泛深入開展以安全警示大討論、安全運輸大教育、安全隱患大排查、安全質(zhì)量大巡訪、安全措施大落實、安全環(huán)境大改善為主要內(nèi)容的^v^安全春運專項行動^v^。嚴把^v^四關(guān)^v^,即運輸市場準入關(guān),對達不到規(guī)定條件的車輛,嚴禁其參加春運,實行^v^三不進站五不出站^v^,確保^v^三品^v^(易燃、易爆、易腐品)不上車;嚴把駕駛員從業(yè)資格關(guān),嚴格實行駕乘人員持證上崗,嚴禁無駕駛證和無從業(yè)資格證的人員駕駛營運車輛;嚴把車輛檢測關(guān),春運前,組織所有參營車輛進行了全面的技術(shù)檢測,運營中嚴格落實門檢、日趟檢制度;嚴把路面管控關(guān),檢查營運車輛是否嚴格執(zhí)行安檢、配齊安全設(shè)施、每名乘客是否有詳細登記等,嚴禁超速、超車、無證駕駛、酒后開車、疲勞駕駛等行為,利用gps監(jiān)控設(shè)備對運營車輛實行24小時動態(tài)監(jiān)控。同時,針對各種可能發(fā)生的突發(fā)事件,制定和完善了應急預案,舉辦駕駛員安全教育培訓班2期,100%落實了承運人責任險統(tǒng)保,有效預防了交通事故的發(fā)生,實現(xiàn)了春運安全^v^零事故^v^。

按照^v^優(yōu)美環(huán)境、優(yōu)良秩序、優(yōu)質(zhì)服務(wù)^v^和^v^保平安、保暢通、保民生^v^的要求,以人為本,優(yōu)化服務(wù),促進春運市場秩序良好、穩(wěn)定和諧。實行駐站管理制度,加強對客運站經(jīng)營行為和服務(wù)質(zhì)量動態(tài)監(jiān)管,規(guī)定若出現(xiàn)旅客投訴事件,將取消參營車輛的春運資格,組織兩個稽查專班專項查處非法營運、^v^倒、賣、甩、宰^v^客等違法行為,營造了和諧的運輸環(huán)境。20xx年2月27日(正月十八)我縣出現(xiàn)了大量滯留旅客,縣所春運工作專班深入一線,實地監(jiān)測分析春運旅客流量,啟動春運應急預案,緊急輸運旅客150人次,同時督促落實安全生產(chǎn)、優(yōu)質(zhì)服務(wù)等工作。春運期間我所運政執(zhí)法人員24小時堅守在一線,常常辦案到深夜甚至通宵,有時甚至只吃一袋方便面、喝點礦泉水充饑。各職能部門窗口不放假,以保證企業(yè)、車主、群眾節(jié)日期間辦事不受影響。各運輸企業(yè)千方百計優(yōu)化服務(wù),在候車廳內(nèi)公示客運票價、客運班次、發(fā)車時間等,為旅客提供取暖、供水、咨詢等便民服務(wù),增設(shè)農(nóng)民工、學生售票點,為團體出行旅客提供加班、包車服務(wù),長途客車行車途中為旅客提供就餐、休息等服務(wù),臥鋪客車實行臥具每班更換制度,雇用清潔人員每天清掃候車室、停車場,為旅客提供良好的候車、乘車環(huán)境,以優(yōu)質(zhì)的服務(wù)促進了春運市場的和諧有序,贏得了廣大司乘人員的交口稱贊。

同時,我所還通過新聞媒體報道、編寫簡報等方式,積極宣傳道路運輸行業(yè)在春運工作中的亮點,樹立良好行業(yè)形象,共完成各類宣傳報道7篇,按時統(tǒng)計上報各類運輸數(shù)據(jù)及行業(yè)信息等工作。2012年春運工作已圓滿完成,在今后工作中,將不斷總結(jié)經(jīng)驗,開拓創(chuàng)新,為培育安全、優(yōu)質(zhì)、有序的客運市場奠定基礎(chǔ),為道路運輸工作再上新臺階,再創(chuàng)新業(yè)績繼續(xù)努力。

車務(wù)段春檢工作總結(jié)匯報 車務(wù)段春運工作總結(jié)篇二

為了確保此次春檢預試工作順利完成,在春檢預試前

檢工作制定了詳細施工方案并做了周密的安排和布署。

在春檢預試期間,公司領(lǐng)導多次深入作業(yè)現(xiàn)場,對施

工標準、現(xiàn)場安全等進行檢查指導,對全體作業(yè)人員進行親切慰問,同時要求變電工區(qū)、安監(jiān)等管理人員到崗到責。這極大地激發(fā)了施工人員的工作熱情,為全面順利完成此次春檢任務(wù)注入了強有力的精神動力。

春檢中,共執(zhí)行操作票610份、工作票50份、作業(yè)

指導卡78份,處理缺陷27項。堅持召開班前班后安全會,做到開工前講安全,檢修工作中查安全,檢修工作后總結(jié)安全,對整個春檢過程進行嚴密管控,實施標準化作業(yè),保證人員與設(shè)備的安全。同時還加強了安全文化建設(shè),在春檢現(xiàn)場的顯要位置張掛安全標語、橫幅和圖版,讓“違章是事故隱患,規(guī)范是安全保證”、“安全規(guī)章制度是職工生命和家庭幸福的護身符”等安全理念植根工地、深入人心,營造出了“人人要安全、人人保安全”的濃厚安全文化氛圍。

對前期狀態(tài)檢修過程中發(fā)現(xiàn)的設(shè)備問題,改計劃檢

修為狀態(tài)檢修,提前準備好相關(guān)備品備件,實施專項檢修,使春

檢工作能夠有的放矢,及時性、針對性和有效性都大為提高。緊抓安全和質(zhì)量的同時,變電工區(qū)還把節(jié)約理念融入春檢工作中,加強對各類物資物品的管理。細化出臺了《檢修物資發(fā)放使用管理辦法》、《工器具、儀表使用管理考核規(guī)定》等一系列管理制度和辦法,明確規(guī)定備品備件按計劃領(lǐng)用、廢舊物資按類回收,實施領(lǐng)新交舊,并及時登記上帳。這些制度的出臺和實施,使得維修材料、物資的交接程序更加完善規(guī)范,有力地堵塞了材料濫用和流失的漏洞,實現(xiàn)了“三節(jié)約”活動與企業(yè)中心工作的有機融合。

變電工區(qū)利用春檢現(xiàn)場進行倒閘操作、設(shè)備驗收、危險點分析實地演練操作測評,是對春檢現(xiàn)場操作人員一次全員培訓,同時也提高了變電運行人員對變電站設(shè)備和有關(guān)操作的熟悉程度。在今后工作中,變電工區(qū)將進一步總結(jié)好的工作方法,規(guī)范作業(yè)程序,全面實施標準化工作創(chuàng)新管理,努力打造堅強、可靠、穩(wěn)定運行的涉縣電網(wǎng)。

車務(wù)段春檢工作總結(jié)匯報 車務(wù)段春運工作總結(jié)篇三

1、做好了雨雪冰凍期間黨員義務(wù)掃雪除冰工作,做好了元旦春節(jié)期間人員安排及隊伍穩(wěn)定工作。

2、關(guān)愛員工,建立職工互助機制, 一季度,開展“五必談、六必訪”活動 38次,職工住院前去慰問,看完慰問生病住院職工6 人次,慰問困難職工家庭28戶。

3、根據(jù)中心創(chuàng)先爭優(yōu)活動的活動的安排部署,一季度,車務(wù)段黨支部提出了車務(wù)段黨支部公開承諾事項,同時組織全體黨員結(jié)合本崗位特點和本人工作實際做出書面承諾,開展了公開承諾及踐諾事項,我們將黨組織和黨員公開承諾書在辦公樓公告欄進行了公開公示,主動接受全體員工和社會各界的廣泛監(jiān)督。

4、為確保我段生產(chǎn)經(jīng)營各項目標和鐵路運輸?shù)暮椭C穩(wěn)定,從年初開始,我段就在黨員中積極開展“安全保產(chǎn)降本增效、優(yōu)質(zhì)服務(wù)爭當表率”競賽活動。

5、3月,車務(wù)段黨支部立項并開展了以“加強貨運管理,實現(xiàn)創(chuàng)收爭效”為內(nèi)容的效能監(jiān)察工作,在規(guī)范貨運工作流程、老牌車及停時管理等各個方面進行了一系列創(chuàng)新創(chuàng)效活動。

動,較好地做好第一階段的宣傳發(fā)動工作,

7、積極組織完成了公司及中心的各項活動, 如積極組織職工參與了“群策群力,扭虧脫困”長跑活動,組織女職工參與了慶“三八”女職工健身趣味活動,發(fā)放了”三八“節(jié)紀念品,并做好了女職工春季婦檢卡的發(fā)放工作,為每個女職工帶去了組織的關(guān)懷。

8、女工計生方面,為落實計劃生育政策,我段在職工中做好了“半邊戶、育齡婦女、離異喪偶、未婚男女青年“的職工摸底工作,完善了相關(guān)臺賬,同時督促半邊戶職工家屬及時做好孕情、環(huán)情檢測。

9、一季度,做好了段經(jīng)濟核算的基礎(chǔ)管理工作,并為實現(xiàn)公司全力扭虧脫困,做好了二季度的指標分解及攻關(guān)挖潛措施。

10、一季度,繼續(xù)在中心黨委的指導下,在全段范圍內(nèi)大力開展了“我身邊的優(yōu)秀共產(chǎn)黨員”群眾推薦活動。

2011-4-2

年關(guān)將近,又到了鋪天蓋地寫總結(jié)的時候,為濟世救人,筆者特將訪遍名師學來的年終總結(jié)秘笈奉獻出來,希望能給各位同仁以啟迪。

要點一:篇幅要夠長

要想做到篇幅長,除了下苦工夫狠寫一通外,還有一個捷徑可走——字大行稀。即把字號定位在“三號”以上,盡量拉大行間距,但不可太過,否則會給人一種“注水肉”的感覺。

要點二:套話不可少

如開頭必是“時光荏苒,2004年很快就要過去了,回首過去的一年,內(nèi)心不禁感慨萬千……”結(jié)尾必是“新的.一年意味著新的起點新的機遇新的挑戰(zhàn)”、“決心再接再厲,更上一層樓”或是“一定努力打開一個工作新局面”。

要點三:數(shù)據(jù)要直觀

如今是數(shù)字時代,故數(shù)據(jù)是多多益善,如“業(yè)務(wù)增長率”、“顧客投訴減少率”、“接待了多少來訪者”、“節(jié)約了多少開支”、“義務(wù)加班多少次”、“平均每天接電話多少個”、“平均每年有多少天在外出差”、“累計寫材料多少頁”等等。

要點四:用好序列號

序列號的最大好處是可以一句話拆成好幾句說,還能幾個字或半句當一句,在紙面上大量留白,拉長篇幅的同時,使總結(jié)顯得很有條理。需要注意的是,一定要層層排序,嚴格按照隸屬關(guān)系,不要給領(lǐng)導留下思路不清晰的印象。

車務(wù)段春檢工作總結(jié)匯報 車務(wù)段春運工作總結(jié)篇四

為了確保完成春運工作任務(wù),努力實現(xiàn)“無隱患,零事故”的工作目標,我鄉(xiāng)交通運管部門根據(jù)交通局、運管局的要求,在充分研究分析我鄉(xiāng)運輸形勢的基礎(chǔ)上制定了我鄉(xiāng)《20xx年道路春運工作方案》,并成立了春運工作領(lǐng)導小組,加強對全鄉(xiāng)道路春運工作的組織領(lǐng)導,設(shè)立24小時值班電話,明確職責、落實責任,以人為本,部署、指導、督促、落實各項春運工作。

鄉(xiāng)黨委*組織各村干部,鄉(xiāng)綜治委成員召開了20xx年春運動員大會,全面部署20xx年春運工作,層層落實了工作職責,明確了工作任務(wù)。提出強化運輸組織,認真履行監(jiān)督職責,創(chuàng)造和諧的春運環(huán)境,努力構(gòu)建“*安春運”、“和諧春運”。

嚴格按照“三把關(guān)、一監(jiān)督”、和“五不出站”的原則。從20xx年12月底開始,鄉(xiāng)綜治委組織車站人員對全鄉(xiāng)所有客運車輛情況和路面狀況進行了全面的檢查,對車輛運輸配套設(shè)備不完整的責令其限期整改,對需要修整的路段進行了修復。對“三品”檢查、客車例檢報班、車輛資格審查、路單簽發(fā)、出站檢查等涉及安全行車的重要環(huán)節(jié)進行了全面深入的檢查,對存在的一些安全隱患限期消除,力求安全工作做到萬無一失。

春運期間,針對農(nóng)民春運期間的出行需求較大的問題,在出行高峰時間,鄉(xiāng)運管部門決定將發(fā)車頻率由以前的60分鐘一班調(diào)整為30分鐘一班,同時將收車時間延長2個小時,以確保農(nóng)村客運班線的運力,保障農(nóng)民春運期間的出行需求;在價格方面進行了嚴格控制,在車站候車室將收費標準進行了張榜公布,設(shè)立了舉報箱和舉報電話,并進行暗訪和調(diào)查是否有漲價事件發(fā)生,堅決禁止了春運漲價的事件發(fā)生。

總的來說,今年的春運工作取得了比較滿意的成績,這是各級各部門共同努力的結(jié)果。但由于春運工作時間短、任務(wù)重,難免存在一些不足,有待進一步總結(jié)完善,為人民群眾創(chuàng)造一個更加寧靜、安全的交通環(huán)境而努力工作!

車務(wù)段春檢工作總結(jié)匯報 車務(wù)段春運工作總結(jié)篇五

(一)制定工作方案,強化春運工作的組織領(lǐng)導。

按照上級交通主管部門對春運工作的要求,為確保順利完成春運道路運輸工作任務(wù),我所春運前就成立了以所長*華為組長,副所長鄒興波、曾繼紅,支部*梅樹林為副組長,其它股室長為成員的春運工作領(lǐng)導小組,并在充分研究分析我區(qū)運輸形勢的基礎(chǔ)上制定了春運緊急運輸預案。同時,督促旅游車站、雅安汽車站成立相應的春運領(lǐng)導小組,制定了相應的緊急運輸預案,并將運輸保障工作落實到車頭、人頭。

(二)召開動員大會,安排部署20xx年春運工作。

繼省交通廳和市運管處召開20xx年道路春運工作會議后,我所立即組織全所職工召開會議,對20xx年道路春運工作進行了詳細安排部署,層層落實了工作職責,明確了工作任務(wù)。提出強化運輸組織,認真履行“三關(guān)監(jiān)督”職責,創(chuàng)造和諧的春運環(huán)境等措施,努力構(gòu)建“*安春運”、“和諧春運”。

(三)認真組織開展春運前的安全檢查。

春運前,我所對轄區(qū)內(nèi)運輸企業(yè)的安全工作及春運準備工作進行了檢查,重點檢查了旅游車站和雅安車站的安全責任制、安全管理系統(tǒng)及gps衛(wèi)星監(jiān)控等各項安全措施的落實情況,以及駕駛員安全學習、安全管理人員配備等情況。同時,對“三品”檢查、客車例檢報班、車輛資格審查、路單簽發(fā)、出站檢查等涉及安全行車的重要環(huán)節(jié)進行了全面深入的檢查,對存在的一些安全隱患限期消除,力求安全工作做到萬無一失。

(四)精心組織、準備充足的`運力儲備,確保春運旅客的疏運需求。

春運高峰期旅客集中,我所提前制定了運力調(diào)配方案,動員符合準運條件的車輛參加春運,同時還準備部分旅游車輛作為機動運力儲備,隨時根據(jù)運力需求情況投入運行,確保不發(fā)生旅客滯留現(xiàn)象。

(五)嚴格“三關(guān)監(jiān)督”職責,確保春運安全。

一是嚴把資格審驗關(guān),杜絕不符合參運資格的企業(yè)、車輛參加春運工作;二是嚴把車輛技術(shù)狀況關(guān),對全部參加春運的客車進行全面的維護檢測,取得春運檢測合格證的車輛才能準予參加相應線路的運輸;三是嚴把駕駛員資格審驗關(guān),按規(guī)定有發(fā)生重特大客車責任事故或有超載違規(guī)記錄,以及未參加春運前安全知識培訓的駕駛員不得參加春運;四是強化對客運站的監(jiān)督,嚴格落實站管車功能。

為確保我區(qū)春運無重大交通事故發(fā)生,為我區(qū)廣大出行群眾提供安全出行環(huán)境,在春運期間,我所加強源頭安全監(jiān)督檢查力度,路面巡查力度,確保春運運輸安全。

1、加強駐站檢查。在春運期間,我所加強駐站力量,加大對車站監(jiān)督檢查力度,駐站人員認真監(jiān)督車站按照“五不出站”、“三品檢查”、“安全例檢”要求嚴把安全源頭關(guān),排查安全隱患,杜絕一輛安全隱患車出站。今年春運,我所駐站人員監(jiān)督車站安全檢查人員查驗客運車輛9870余車次,排除安全隱患7次。同時,督促企業(yè)對應安裝而未安裝gps系統(tǒng)的車輛派出安全管理干部跟車,要求車站按照安全管理“包車、包線、包片”落實安全管理責任。督促車站不定時播放安全警示片,提高所有交通參與者安全意識。

2、加強路面檢查。為確保道路旅客運輸安全,我所組織了執(zhí)法人員上路對客運車輛的經(jīng)營行為進行了監(jiān)督檢查,重點檢查其是有否超載、甩客、宰客等違章行為;在檢查過山車輛時,還對其是否配備了沙袋、三角木、防滑鏈條進行了檢查。春運期間,我所出動稽查車輛188余輛次,抽查客運車輛773余輛次,查處超員、超速等違章11起。同時,對各類“黑車”載客行為進行嚴查重處。春運期間,我所共查處非法客運行為67起,確保了春運運輸秩序穩(wěn)定與安全。

為確保春運期間游客走得了、走得安全,我所組織了26輛客運班車儲備運力,參加春運旅客應急疏散。

為維護雅安全國優(yōu)秀旅游城市形象,我所在春運期間督促雅安汽車站、旅游車站設(shè)立了“軍人、殘疾人”售票窗口,在候車大廳提供開水,設(shè)置服務(wù)臺、咨詢處等便民設(shè)施。同時,在春運期間,我所督促兩車站制作、懸掛了宣傳標語、橫幅,營造良好的春運氛圍。今年春運期間,雅安車站、旅游車站共懸掛宣傳標語18條、橫幅14幅。

二0xx年三月十五日

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