在生活中，越來越多人會(huì)去使用協(xié)議，簽訂簽訂協(xié)議是最有效的法律依據(jù)之一。合同對于我們的幫助很大，所以我們要好好寫一篇合同。下面是小編幫大家整理的最新合同模板，僅供參考，希望能夠幫助到大家。
海運(yùn)班輪 運(yùn)輸合同篇一
乙方：
第一條工程項(xiàng)目地址：第二條工期
本工程項(xiàng)目建筑垃圾（渣土）運(yùn)輸部分預(yù)計(jì)天，從___年___月___日至___年___月___日。
第三條單價(jià)、總方量
參照都江堰市政府辦【______】160號(hào)文件關(guān)于城市建筑垃圾處置標(biāo)準(zhǔn)的批復(fù)，本工程項(xiàng)目建筑垃圾（材料）運(yùn)輸按車廂計(jì)方量。建筑垃圾（材料）小于或等于1公里之內(nèi)運(yùn)費(fèi)單價(jià)定為/m？，每增加1公里運(yùn)費(fèi)單價(jià)遞增___元/ m；本工程項(xiàng)目運(yùn)輸價(jià)格按6。2。3×1。5以下的車廂單價(jià)定為/車，6。6×2。4×1。5的車廂單價(jià)定為___元/車。合同簽署前，由甲、乙雙方代表對本工程做估算，本工程建筑垃圾（材料）土方總量約為___萬m。
第四條結(jié)算及付款方式
1、每車運(yùn)輸均應(yīng)填寫結(jié)算票（一式三份甲、乙雙方各存一份，存根一份），結(jié)算票上必須完整填寫運(yùn)輸日期、工程項(xiàng)目名稱、運(yùn)輸公司名稱、運(yùn)輸車輛車牌號(hào)、核載方量（單位：m？）、運(yùn)輸距離。并由工程工地負(fù)責(zé)人、運(yùn)輸車輛司機(jī)、負(fù)責(zé)人簽名。結(jié)算票必須字跡清晰，如無法識(shí)別、涂改、偽造，則票據(jù)無效。雙方以建筑垃圾（材料）運(yùn)輸結(jié)算票（以下簡稱結(jié)算票）作為結(jié)算憑證，本工程項(xiàng)目建筑垃圾（渣土）運(yùn)輸部分結(jié)束后，實(shí)際方量按實(shí)際結(jié)算票數(shù)據(jù)進(jìn)行結(jié)算，如結(jié)算票與估計(jì)方量不一致，則以結(jié)算票為準(zhǔn)。
本工程項(xiàng)目建筑垃圾（渣土）運(yùn)輸完工后，由乙方根據(jù)結(jié)算票作出工程決算書交由甲方進(jìn)行核對、結(jié)算，甲方應(yīng)在七個(gè)工作日內(nèi)完成，若甲方逾期不完成的，則視為對決算書沒有異議，該決算書作為最后決算依據(jù)。
2、竣工時(shí)間以甲方提供開工時(shí)間和竣工時(shí)間為準(zhǔn)，該工程自進(jìn)場運(yùn)輸日期起（從___年___月___日至___年___月___日止，共計(jì)天）時(shí)間期滿后無能該工地是否竣工都視為乙方的運(yùn)輸任務(wù)竣工，并一次性支付完所有款項(xiàng)。
3、簽訂合同之時(shí)，甲方需按本合同第三條所定價(jià)格和土方總量向乙方支付總價(jià)款的20%計(jì)（人民幣）：______元，大寫（人民幣）：____________。作為預(yù)付款。乙方收到預(yù)付款后，根據(jù)甲方提供施工進(jìn)度計(jì)劃安排車輛進(jìn)場作業(yè)。
4、決算后三日內(nèi)，甲方應(yīng)付清所有款項(xiàng)，逾期支付的每日按所欠款項(xiàng)總額的3‰收取違約金，直到甲方付清為止。
5、為保證合同的順利履行，合同簽訂之時(shí)，甲方須向乙方支付履約保證金大寫（人民幣）
6、甲方未能按上述約定支付預(yù)付款、履約保證金及進(jìn)度款的，乙方有權(quán)暫停運(yùn)輸，并向甲方收取違約金（每日按未付款項(xiàng)的3‰計(jì)收），直到甲方付清預(yù)付款、履約保證金、進(jìn)度款，乙方不承擔(dān)由此給甲方造成的損失。
7、甲方不得擅自安排乙方之外的車輛到甲方施工地進(jìn)行運(yùn)輸（建筑垃圾（材料）），如乙方發(fā)現(xiàn)甲方有乙方之外的車輛到施工地運(yùn)輸（建筑垃圾（材料）），視為甲方根本違約，乙方有權(quán)對該工地停工并要求甲方全額支付該工程已完成或未完的運(yùn)輸費(fèi)用，并承擔(dān)違約責(zé)任，違約金按合同總價(jià)3%計(jì)收），因此給乙方造成的一切損失由甲方承擔(dān)。
8、乙方辦理的建筑垃圾運(yùn)輸通行證線路，甲方必須遵照乙方通行線路運(yùn)輸，甲方不得私自更改乙方指定的線路運(yùn)輸，否則將全額扣除履約保證金。
第五條甲、乙雙方的權(quán)利、義務(wù)
1、甲方需提前七天向乙方提供施工進(jìn)度計(jì)劃和有關(guān)施工圖紙，并且甲方在運(yùn)輸前做好地下管線、管網(wǎng)、地溝等所有設(shè)施設(shè)備的防護(hù)措施，否則在乙方運(yùn)輸過程中造成損壞，且全部由甲方負(fù)責(zé)；雙方并在現(xiàn)場確認(rèn)對現(xiàn)場標(biāo)高交接，乙方必須按照甲方的施工進(jìn)度計(jì)劃，安排建筑垃圾（材料）運(yùn)輸?shù)仁乱?，確保工程運(yùn)輸?shù)捻樌\(yùn)行。
2、甲方負(fù)責(zé)施工作業(yè)場地打圍，基坑按設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范支護(hù)，并在乙方進(jìn)場施工前清理場內(nèi)障礙物、場內(nèi)施工便道，場內(nèi)排水、地下室降水，提供夜間施工的照明設(shè)備及運(yùn)輸車輛出場時(shí)所需的沖洗設(shè)施和車輛沖洗，道路硬化、進(jìn)出口棕墊鋪設(shè)等，解決工地周邊有關(guān)事宜。必須做到作業(yè)面內(nèi)工完場清，保持施工現(xiàn)場與作業(yè)面的整潔，文明運(yùn)輸。
3、甲方必須提供相應(yīng)設(shè)施和人員確保乙方一切人員、車輛在施工現(xiàn)場內(nèi)的安全，安排專職的工程現(xiàn)場負(fù)責(zé)人協(xié)調(diào)工地相關(guān)事宜，配合乙方運(yùn)輸并確認(rèn)結(jié)算單、決算書。
4、甲方工程進(jìn)度將出現(xiàn)較大幅度調(diào)整時(shí)，應(yīng)及時(shí)以書面形式通知乙方。因以下原因造成工期延誤，可相應(yīng)順延。如因一方的原因?qū)е卵悠谠斐蓳p失的，責(zé)任方需賠償受損方相應(yīng)損失（原因?yàn)椴豢煽沽Φ某猓?/p>
（1）甲方工程項(xiàng)目設(shè)計(jì)更改導(dǎo)致停工。
（2）甲方工程項(xiàng)目進(jìn)展造成乙方車輛無法運(yùn)輸或施工。
（3）連續(xù)下雨超過4小時(shí)等惡劣氣候或其它不可抗力因素。
5、甲方在乙方協(xié)助下于施工前7日辦理《建筑垃圾處置合同》，并將這兩證提供給乙方辦理用于安排運(yùn)行路線、時(shí)段的《都江堰市建筑垃圾（材料）運(yùn)輸合同》及通行證。
6、乙方負(fù)責(zé)辦理有關(guān)建筑垃圾（渣土）外運(yùn)的一切相關(guān)手續(xù)，費(fèi)用由乙方承擔(dān)。
7、乙方必須自帶運(yùn)輸所需的.設(shè)備車輛并配備相應(yīng)人員，按照都江堰市城鄉(xiāng)建設(shè)局及相關(guān)管理部門對該工程項(xiàng)目建筑垃圾（材料）運(yùn)輸所規(guī)定的時(shí)間、行駛路線以及運(yùn)輸建筑垃圾（材料）到指定場所。
8、乙方應(yīng)做到參運(yùn)車輛車況良好，密閉裝置完好，建筑垃圾裝載適度，保持車輛能夠密閉完好，凈車出場，隨車攜帶《建筑垃圾運(yùn)輸材料通行證》，并需確保車輛在運(yùn)輸過程中無“滴、撒、漏”等問題。如因車輛“滴、撒、漏”而影響環(huán)境衛(wèi)生、車輛無證參運(yùn)、私自不按指定路線或車輛資質(zhì)不合格等，被相關(guān)管理部門停運(yùn)或被執(zhí)法部門扣車、罰款等處罰，由乙方負(fù)責(zé)處理，其損失由乙方承擔(dān)，與甲方無關(guān)。
9、甲方不可將生活垃圾、工業(yè)垃圾和有毒有害垃圾直接或間接混入建筑垃圾，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)造成的后果均由甲方負(fù)責(zé)。
10、乙方參運(yùn)人員應(yīng)遵守交通規(guī)則，發(fā)生交通違章和事故等一切費(fèi)用由乙方負(fù)責(zé)承擔(dān)，由此引起的債權(quán)、債務(wù)亦由乙方負(fù)責(zé)，與甲方無關(guān)。
11、乙方必須配合甲方現(xiàn)場施工人員的合理安排。
12、雙方各自負(fù)責(zé)己方生產(chǎn)經(jīng)營的一切責(zé)任及相關(guān)費(fèi)用，各自負(fù)責(zé)己方生產(chǎn)安全，如在本合同涉及的生產(chǎn)過程中發(fā)生安全事故，則由當(dāng)事方承擔(dān)責(zé)任及損失并負(fù)責(zé)解決，非責(zé)任方予以配合協(xié)調(diào)。
13、雙方各自在辦理履行本合同所需的相關(guān)證照手續(xù)時(shí)，如需其他方協(xié)助的，則相關(guān)方需積極配合協(xié)助。
第六條不可抗力
因不可抗力造成違約的，遭受不可抗力一方應(yīng)及時(shí)向他方通報(bào)不能履行或不能完全履行的理由，并在隨后取得有關(guān)主管機(jī)關(guān)證明后的15日內(nèi)向其對方提供不可抗力發(fā)生以及持續(xù)期間的充分證據(jù)。基于以上行為，允許遭受不可抗力的一方延期履行、部分履行或者不履行合同，并根據(jù)情況可全部免于承擔(dān)違約責(zé)任。
本合同中的不可抗力指不能預(yù)見、不能避免并不能克服的客觀情
況。包括但不限于：自然災(zāi)害如地震、臺(tái)風(fēng)、洪水、火災(zāi)；政府行為、法律法定或其適用的變化或者其他任何無法預(yù)見、避免或者控制的事件。
第七條本合同未盡事項(xiàng)，可由雙方協(xié)商后簽訂補(bǔ)充協(xié)議，補(bǔ)充協(xié)議與本合同具有同等的法律效力，如補(bǔ)充協(xié)議與本合同存在分歧，則以補(bǔ)充協(xié)議內(nèi)容為準(zhǔn)。
第八條本工程項(xiàng)目建筑垃圾（渣土）運(yùn)輸處置部分完工，全部款項(xiàng)結(jié)清，履約保證金全額返還后自行終止。
第九條本合同壹式肆份，甲、乙雙方各持貳份，自簽字蓋章生效。
第十條備注：
乙方：
法定代表人：
法定代表人：
委托代理人：
委托代理人：
電話：
電話：
地址：
地址：
___年___月___日___年___月___日
海運(yùn)班輪 運(yùn)輸合同篇二
乙方 (承運(yùn)方)：
根據(jù)國家有關(guān)運(yùn)輸法規(guī)，甲乙雙方在平等互利，友好合作的基礎(chǔ)上就蒙牛液體奶產(chǎn)品運(yùn)輸代理適宜進(jìn)行了充分協(xié)商，并達(dá)成共識(shí)，特訂立本合同，以便雙方共同遵照執(zhí)行。
第一條：貨物名稱、數(shù)量等
甲方托運(yùn)貨物為蒙牛液體奶產(chǎn)品，具體運(yùn)量，品名，數(shù)量，規(guī)格可在每批貨物發(fā)貨前以電話或銷售單的方式通知乙方。
第二條：貨物起運(yùn)地點(diǎn)及貨物到達(dá)地點(diǎn)
1、貨物起運(yùn)地點(diǎn)：甲方的倉庫。
2、貨物到達(dá)地點(diǎn)：甲方指定地點(diǎn)(按每批貨物的派車單確定的交貨地點(diǎn)為準(zhǔn))
第三條：運(yùn)輸方式及收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)
1、運(yùn)輸方式
汽車運(yùn)輸：門到門(第二條規(guī)定的起運(yùn)至到達(dá)地點(diǎn))。
2、運(yùn)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)
內(nèi)蒙古 至遼寧省大連市 元/噸(含稅)
第四條：物承運(yùn)日期及裝貨要求
1、乙方接到甲方裝貨的通知后6小時(shí)內(nèi)安排運(yùn)輸車輛到指定事業(yè)部裝貨，貨車每晚到一小時(shí)乙方向甲方支付100元違約金，甲方可從運(yùn)費(fèi)或保證金中扣除，同時(shí)在12小時(shí)以外未安排運(yùn)輸車輛，甲方有權(quán)安排其他車輛運(yùn)輸。運(yùn)費(fèi)差價(jià)甲方將在乙方保證金中扣除。
2、貨物全程運(yùn)輸在途時(shí)間必須按照甲方的規(guī)定時(shí)間(以50公里/小時(shí)的時(shí)速)到達(dá)目的地，在途時(shí)間以車輛出廠時(shí)間開始算起。如延期將扣除運(yùn)費(fèi)100元/小時(shí)作為違約金(交通管制、自然災(zāi)害，不可抗力因素除外但需雙方確認(rèn)后生效)。
3、乙方運(yùn)輸人員進(jìn)入廠區(qū)后應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行廠區(qū)管理制度，不得將非清真類食品帶如廠區(qū)，不得在廠區(qū)內(nèi)吸煙，喝酒，鬧事，如出現(xiàn)乙方應(yīng)向甲方支付違約金500元/次，若造成重大損失的，還應(yīng)承擔(dān)相應(yīng)的法律及經(jīng)濟(jì)賠償責(zé)任。
4、乙方司機(jī)在承運(yùn)過程中，手機(jī)必須24小時(shí)開機(jī)，以方便公司和客戶聯(lián)系，如發(fā)現(xiàn)關(guān)機(jī)且乙方不能提供其他聯(lián)系方式的，甲方對乙方每次罰款50元。
5、甲方要及時(shí)通報(bào)收貨人聯(lián)系方式，電話，送貨地址等事項(xiàng)。
6、乙方必須符合甲方的裝車要求，所有裝貨的車輛必須嚴(yán)格按照甲方品保部的要求裝車，在夏季要有防雨器具(如防雨苫布)。冬季要有防寒器具(如棉被等)同時(shí)車輛的車廂一定要干凈，衛(wèi)生，否則甲方有權(quán)拒裝且要求乙方支付200元的違約金。裝車完畢后，乙方一定要對所裝貨物的數(shù)量以及外包裝的完好進(jìn)行嚴(yán)格的核對和檢查，如有問題及時(shí)提出，否則到達(dá)目的地后發(fā)生的數(shù)量短缺或產(chǎn)品的損壞將由乙方全部承擔(dān)，產(chǎn)品質(zhì)量問題所至的損失甲方將進(jìn)行處理。
7、因甲方所發(fā)運(yùn)產(chǎn)品為液體乳制品，要求裝車碼放高度嚴(yán)格按照甲方品保部門規(guī)定執(zhí)行，不允許出現(xiàn)超高碼放現(xiàn)象，以防止將產(chǎn)品壓壞將產(chǎn)品變質(zhì)。乙方在運(yùn)輸過程中，如有配載其他貨物時(shí)，不得裝運(yùn)非清真禁忌品。
第五條：運(yùn)輸費(fèi)用結(jié)算
1、計(jì)算方法：單車總運(yùn)費(fèi)=噸位x 元/噸。
2、運(yùn)輸車輛到甲方指定卸貨地點(diǎn)將產(chǎn)品全部卸完后，同時(shí)，甲方按合同約定的運(yùn)輸費(fèi)用結(jié)算方法進(jìn)行結(jié)算，如因運(yùn)輸原因造成到貨后產(chǎn)品損壞，甲方按零售價(jià)格從當(dāng)車運(yùn)費(fèi)中扣除。
3、乙方按月向甲方提供公路貨物運(yùn)輸業(yè)統(tǒng)一發(fā)票，如乙方未能及時(shí)按月向甲方提供發(fā)票，甲方有權(quán)在下車運(yùn)費(fèi)結(jié)算時(shí)將稅金扣除。
第六條：雙方權(quán)利義務(wù)
(一)甲方的權(quán)利義務(wù)
1、甲方有權(quán)要求變更到貨地點(diǎn)或取消托運(yùn)，但必須在貨物裝車前通知乙方，如甲方在運(yùn)輸途中變更到貨地點(diǎn)，乙方需按甲方變更后的卸貨地點(diǎn)卸車。一車產(chǎn)品的卸貨地點(diǎn)最多不超過三個(gè)(包括三個(gè))。
2、甲方在托運(yùn)前要向乙方如實(shí)填報(bào)貨物品名，種類等，由于申報(bào)品名不實(shí)等產(chǎn)品的一切后果由甲方承擔(dān)。
(二)乙方的權(quán)利義務(wù)
1、乙方必須遵守甲方運(yùn)輸產(chǎn)品指定公司的有關(guān)規(guī)章制度，否則甲方指定公司有權(quán)按照其制度對乙方進(jìn)行處罰。
2、由于各種原因致使貨物滅失，短少，損壞等，乙方需及時(shí)以電話形式向甲方匯報(bào)，產(chǎn)品的貨損由乙方在2天內(nèi)向甲方按產(chǎn)品零售價(jià)做出全額賠償。
3、運(yùn)價(jià)以合同約定的價(jià)格為20xx年度的全年運(yùn)價(jià)，(運(yùn)價(jià)約定在合同里)此價(jià)格全年不做任何的調(diào)整，除國家政策調(diào)整(如油價(jià)大幅上漲，下調(diào)，國家計(jì)重政策等)導(dǎo)致運(yùn)價(jià)大幅上漲，甲方經(jīng)調(diào)研，測算后做出相應(yīng)的調(diào)整，同時(shí)，如油價(jià)下調(diào)，國家政策等導(dǎo)致運(yùn)價(jià)降低，甲方將根據(jù)市場的實(shí)際情況對運(yùn)價(jià)也做出相應(yīng)的下調(diào)。
4、乙方必須按照甲方的發(fā)貨時(shí)限進(jìn)行發(fā)運(yùn)(甲方的所有定單乙方必須在(6)小時(shí)內(nèi)發(fā)走)，如乙方未在(6)小時(shí)內(nèi)發(fā)走的，甲方有權(quán)從另外的運(yùn)輸渠道調(diào)車，調(diào)車時(shí)高出現(xiàn)行價(jià)格的部分，乙方無條件給予相應(yīng)的現(xiàn)金補(bǔ)貼，否則，甲方有權(quán)從乙方的運(yùn)費(fèi)或保證金中扣除，如若保證金不足時(shí)，甲方通知乙方，乙方必須在12小時(shí)內(nèi)續(xù)交，否則將視為乙方自動(dòng)解除合作，同時(shí)甲方按合同條款追究其法律責(zé)任同時(shí)甲方有權(quán)取消乙方的承運(yùn)資格。
5、如乙方在合同期內(nèi)不能按時(shí)完成甲方的發(fā)運(yùn)任務(wù)(每天所有的定單必須在(6)小時(shí)內(nèi)發(fā)走，自然原因不能裝車的除外)，其要求在中途退出時(shí)，甲方有權(quán)扣除其全部保證金(二十萬元)，用于后期其運(yùn)輸線路開發(fā)。
6、接到運(yùn)管員開出的銷售派車單后，從庫房裝車，車輛在途，到貨，此期間乙方必須全程追蹤，發(fā)生任何異常情況當(dāng)時(shí)必須報(bào)與運(yùn)管員處。如有隱瞞不報(bào)或乙方不知情的現(xiàn)象，由乙方承擔(dān)由此造成的一切責(zé)任并賠償全部損失。同時(shí)甲方有權(quán)終止合同，并扣除乙方全部保證金。
7、乙方所派車輛從庫房裝車完畢后車輛確保按時(shí)到貨。如出現(xiàn)晚到貨現(xiàn)象(包括零散貨裝車后不發(fā)造成晚到貨)，并由乙方賠償因晚到貨給客戶造成的一切損失。
8、運(yùn)輸途中因運(yùn)輸原因造成貨損，損失金額在1000元以內(nèi)的，乙方必須在到貨后6小時(shí)內(nèi)處理完畢并由經(jīng)銷商書面確認(rèn)。損失金額在1000元以上的，乙方必須在24小時(shí)內(nèi)處理完畢并由經(jīng)銷商書面確認(rèn)，否則甲方有權(quán)使用乙方的保證金賠償經(jīng)銷商的損失，損失額由經(jīng)銷商提供，不需經(jīng)乙方確認(rèn)。
9、乙方必須嚴(yán)格執(zhí)行甲乙雙方招標(biāo)時(shí)確認(rèn)的運(yùn)價(jià)，如有私自變動(dòng)運(yùn)價(jià)行為，甲方有權(quán)取消其與甲方合作。
10、甲方的貨物裝上乙方車輛后，乙方必須投保貨物險(xiǎn)，包括貨損險(xiǎn)，盜竊險(xiǎn)等一切有關(guān)貨物的保險(xiǎn)。直到目的地卸貨前，貨物的保險(xiǎn)及其他全部風(fēng)險(xiǎn)責(zé)任均由乙方自行承擔(dān)。
(三)甲，乙雙方嚴(yán)格履行合同，如一方不履行合同或無故解除合同，應(yīng)承擔(dān)違約責(zé)任，支付違約金50000元。
第七條：雙方在執(zhí)行合同過程中發(fā)生的除上述約定以外的商務(wù)事宜均按兩部頒布的《國內(nèi)公路貨物運(yùn)輸規(guī)則》及《中華人民共和國合同法》等有關(guān)法規(guī)辦理。
第八條：關(guān)本合同發(fā)生的爭議可由雙方協(xié)商解決，協(xié)商不成，由此產(chǎn)生的爭議提交北京仲裁委員會(huì)仲裁。
第九條：補(bǔ)充條款。
乙方需提供營業(yè)執(zhí)照，稅務(wù)登記證，道路運(yùn)輸經(jīng)營許可證(復(fù)
印件)合同簽定時(shí)繳納十萬元保證金，剩余保證金十萬元乙方必須在合同簽定后一月內(nèi)繳納給甲方。甲方承諾保證金將在履行完此合同如數(shù)歸還乙方，乙方如有違約甲方可叢保證金中扣除，運(yùn)價(jià)由雙方確認(rèn)的最終價(jià)格為準(zhǔn)，以附件的形式附于合同中，和合同具有同等效力。如保證金已不足支付時(shí)(不能低于二十萬元)乙方必須補(bǔ)續(xù)不足，否則甲方有權(quán)終止合同并向北京市仲裁委員會(huì)提出仲裁。
第十條：合同正本一式三份，乙方執(zhí)一份，甲方執(zhí)兩份。自雙方簽字及蓋章之日起生效。
第十一條：合同有效期限為 年 月 日 至 年 月 日，屆時(shí)雙方無異議，續(xù)簽合同。
甲方： 乙方：
簽定日期 年 月 日
海運(yùn)班輪 運(yùn)輸合同篇三
1.托運(yùn)人應(yīng)在約定期限內(nèi)向承運(yùn)人提供托運(yùn)貨物及裝卸條件。托運(yùn)人未按約定備好貨物和提供裝卸條件，以及貨物運(yùn)達(dá)后無人收貨或拒絕收貨，造成承運(yùn)人車輛放空、延滯及其他損失的，托運(yùn)人應(yīng)負(fù)賠償責(zé)任。
2.托運(yùn)人不如實(shí)填寫運(yùn)單，錯(cuò)報(bào)、誤填、遺漏貨物名稱、裝卸地點(diǎn)等重要情況，造成承運(yùn)人錯(cuò)送、裝貨落空以及由此引起的其他損失，托運(yùn)人應(yīng)負(fù)賠償責(zé)任。
3.承運(yùn)人應(yīng)根據(jù)承運(yùn)貨物的需要，按貨物的不同特性，提供技術(shù)狀況良好、經(jīng)濟(jì)適用的車輛，并能滿足所運(yùn)貨物重量的要求。
4.托運(yùn)人有權(quán)決定貨物是否保險(xiǎn)或保價(jià)。貨物保險(xiǎn)由托運(yùn)人向保險(xiǎn)公司投?；蛭谐羞\(yùn)人代辦。選擇保價(jià)運(yùn)輸時(shí)，申報(bào)的貨物價(jià)值不得超過貨物本身的實(shí)際價(jià)值;保價(jià)為全程保價(jià)，保價(jià)費(fèi)按不超過貨物保價(jià)金額的0.7%收取。一張運(yùn)單托運(yùn)的全部貨物只能選擇保價(jià)或不保價(jià)。
5.貨物運(yùn)輸需要辦理審批、檢驗(yàn)手續(xù)的，托運(yùn)人應(yīng)將辦理完有關(guān)手續(xù)的文件提交承運(yùn)人并隨貨同行。托運(yùn)人委托承運(yùn)人向收貨人代遞有關(guān)文件時(shí)，應(yīng)在運(yùn)單中注明文件名稱和份數(shù)。
二、包裝
1.托運(yùn)人應(yīng)按約定包裝貨物。托運(yùn)人未按約定包裝貨物，不能保證貨物運(yùn)輸安全的，承運(yùn)方有權(quán)拒絕承運(yùn)。約定由承運(yùn)人對貨物再加外包裝時(shí)，包裝費(fèi)用由托運(yùn)人支付。
2.由于托運(yùn)人的包裝缺陷產(chǎn)生破損，致使其他貨物或運(yùn)輸工具、機(jī)械設(shè)備被污染腐蝕、損壞或造成人身傷亡的，托運(yùn)人應(yīng)負(fù)賠償責(zé)任。由承運(yùn)人按約定對貨物再加外包裝的，發(fā)生上述問題，承運(yùn)人應(yīng)負(fù)賠償責(zé)任。
三、運(yùn)送
1.承運(yùn)人應(yīng)在約定期限內(nèi)將貨物運(yùn)到指定的地點(diǎn)，并在24小時(shí)內(nèi)以合理方式向收貨人發(fā)出到貨通知或按托運(yùn)人的指示及時(shí)將貨物交給收貨人。承運(yùn)人如將貨物錯(cuò)運(yùn)到貨地點(diǎn)或收貨人，應(yīng)再次無償運(yùn)至約定的到貨地點(diǎn)或收貨人。
2.承運(yùn)人應(yīng)對貨物的安全負(fù)責(zé)，保證貨物無短缺，無人為損壞，無人為因素導(dǎo)致的變質(zhì)。
3.起運(yùn)前運(yùn)輸路線發(fā)生變化承運(yùn)人應(yīng)通知托運(yùn)人，并按最后確定的路線運(yùn)輸。承運(yùn)人未按約定路線運(yùn)輸而增加的運(yùn)輸費(fèi)用自行承擔(dān)。
4.承運(yùn)人有權(quán)向托運(yùn)人、收貨人收取約定的運(yùn)雜費(fèi)用。托運(yùn)人或者收貨人未按約定支付運(yùn)雜費(fèi)、保管費(fèi)以及其他運(yùn)輸費(fèi)用的，承運(yùn)人對相應(yīng)貨物享有留置權(quán)。
5.承運(yùn)人未遵守約定的運(yùn)輸條件或其他約定事項(xiàng)，應(yīng)賠償托運(yùn)人由此受到的損失。
6.承運(yùn)人未經(jīng)托運(yùn)人同意，擅自將貨物委托其他公司運(yùn)輸?shù)模瑧?yīng)賠償托運(yùn)人因此受到的損失。
7.在承運(yùn)人將貨物交付收貨人之前，托運(yùn)人可以要求承運(yùn)人中止運(yùn)輸、返還貨物、變更到達(dá)地或者將貨物交給其他收貨人，但應(yīng)賠償承運(yùn)人因此受到的損失。
四、交貨
1.貨物交接時(shí)，一方對貨物的重量和內(nèi)容有質(zhì)疑，可提出查驗(yàn)與復(fù)磅，查驗(yàn)和復(fù)磅的費(fèi)用由責(zé)任方負(fù)擔(dān)。
2.收貨人不明或收貨人拒絕受領(lǐng)貨物的，承運(yùn)人應(yīng)及時(shí)與托運(yùn)人聯(lián)系，在規(guī)定期限內(nèi)負(fù)責(zé)保管并有權(quán)收取保管費(fèi)用，對于超過規(guī)定期限仍無法交付的貨物，承運(yùn)人有權(quán)按《中華人民共和國合同法》的規(guī)定，提存貨物。
3.貨物有包裝的，到達(dá)運(yùn)輸?shù)攸c(diǎn)后，外包裝完好而內(nèi)部貨物有貨損、貨差的，由托運(yùn)人負(fù)責(zé)。
五、事故處理
1.貨運(yùn)事故是指貨物運(yùn)輸過程中發(fā)生貨物毀損或滅失。貨運(yùn)事故發(fā)生后，承、托雙方應(yīng)編制貨運(yùn)事故記錄。
2.貨物運(yùn)輸途中，因第三方責(zé)任造成貨物毀損或滅失的，承運(yùn)人應(yīng)先行向托運(yùn)人賠償，再由其向第三方追償。貨物已投保的，承運(yùn)人應(yīng)不遲延的通知托運(yùn)人，并采取一切方便協(xié)助托運(yùn)人獲得賠付。若承運(yùn)人怠于履行通知義務(wù)和協(xié)助義務(wù)，應(yīng)賠償托運(yùn)人因此受到的損失。
3.承運(yùn)人能夠證明是由于《合同法》第311條規(guī)定的原因造成貨物毀損、滅失的，不承擔(dān)損害賠償責(zé)任。
4.貨運(yùn)事故處理過程中，收貨人不得扣留車輛，承運(yùn)人不得扣留貨物。由于扣留車、貨而造成的損失，由扣留方負(fù)賠償責(zé)任。
六、爭議解決
因本合同引起的或與本合同有關(guān)的任何爭議，由××市仲裁委員會(huì)仲裁解決。
海運(yùn)班輪 運(yùn)輸合同篇四
乙方同意甲方托運(yùn)_________貨物,經(jīng)雙方協(xié)商一致,簽訂本合同,共同遵守執(zhí)行。
第一條 運(yùn)輸方法 乙方調(diào)派_________噸船舶一艘,船名_________,編號(hào)_________,船舶有_________吊裝設(shè)備,應(yīng)甲方要求由_________港運(yùn)至_________港_________號(hào)碼頭,按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理。
第二條 貨物包裝要求 乙方將貨物用_________材料包裝,每包體積_________米,重量_________噸。(或_________型號(hào)包裝集裝箱。)
第三條 貨物集中與接收時(shí)間 甲方應(yīng)________年____月____日至____月____日內(nèi)將貨物集中于_________港_________號(hào)碼頭。由乙方聯(lián)系港口接收集貨,貨物由甲方看守。
第四條 裝船時(shí)間 乙方于________年____月____日將船舶抵達(dá)港,靠好碼頭,于____月____日時(shí)至_________時(shí)將貨物裝完。
第五條 運(yùn)到期限 乙方應(yīng)于________年____月____日_________時(shí)前將貨物運(yùn)達(dá)目的港碼頭。
第六條 啟航聯(lián)系 乙方在船舶裝貨完畢啟航后,即發(fā)電報(bào)通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備。如需領(lǐng)航時(shí)亦通知甲方按時(shí)派引航員領(lǐng)航,費(fèi)用_________元由_________方負(fù)擔(dān)。
第七條 卸船時(shí)間 甲方保證乙方船舶抵達(dá)目的港碼頭,自下錨時(shí)起于_________小時(shí)內(nèi)將貨物卸完。
第八條 運(yùn)輸質(zhì)量 乙方裝船時(shí),甲方派員監(jiān)裝,指導(dǎo)照章操作,保證安全裝貨,裝完船封好艙,甲方派押運(yùn)員_________人押運(yùn),乙方保證原裝原運(yùn)。
第九條 運(yùn)輸費(fèi)用 以船舶載重噸位計(jì)貨物運(yùn)費(fèi)_________元,空駛費(fèi)按運(yùn)費(fèi)的50%計(jì)_________元,全船運(yùn)費(fèi)為_________元。
第十條 運(yùn)費(fèi)結(jié)算辦法 本合同簽訂后,甲方應(yīng)于________年____月____日前向乙方預(yù)付運(yùn)輸費(fèi)用_________元。乙方在船舶卸完后,甲方應(yīng)于________年____月____日付清運(yùn)輸費(fèi)用。
第十一條 甲方違約責(zé)任
1.甲方未按時(shí)集中貨物,造成乙方船舶不能按時(shí)裝貨、按時(shí)起航,每延誤一小時(shí)應(yīng)向乙方償付違約金_________元。
2.甲方未能按時(shí)卸貨,每延遲一小時(shí)應(yīng)向乙方償付違約金_________元。
3.甲方未按時(shí)付清運(yùn)輸費(fèi)用,每逾期一天,應(yīng)向乙方償付未付部分運(yùn)輸費(fèi)用_________%的違約金。
4.甲方如不履行合同或擅自變更合同,應(yīng)償付乙方_________元違約金。
第十二條 乙方違約責(zé)任
1.乙方未按期將貨物運(yùn)達(dá)目的港碼頭,每逾期一天,應(yīng)償付甲方違約金_________元。
2.乙方船舶起航后未電報(bào)通知甲方準(zhǔn)備卸船時(shí)間,所造成損失由乙方負(fù)責(zé)。
3.乙方違章裝、卸造成貨物損壞,應(yīng)賠償實(shí)際損失,并向甲方償付損失部分價(jià)款_________%的違約金。
4.乙方不履行合同或擅自變更合同,應(yīng)償付甲方_________元違約金,并退還甲方的預(yù)付款。
第十三條 不可抗力
1.在裝、卸貨物過程中,因氣候影響裝、卸作業(yè)時(shí)間,經(jīng)甲乙雙方簽證,可按實(shí)際時(shí)間扣除。
2.因_________級(jí)以上風(fēng)暴影響,不能按期履行合同,雙方均不負(fù)違約責(zé)任。
1.申請仲裁機(jī)關(guān)裁決;
2.向人民法院起訴。
________年____月____日
海運(yùn)班輪 運(yùn)輸合同篇五
在人們愈發(fā)重視契約的社會(huì)中，合同的`地位越來越不容忽視，簽訂合同可以使我們的合法權(quán)益得到法律的保障。那么我們擬定合同的時(shí)候需要注意什么問題呢？下面是小編幫大家整理的班輪運(yùn)輸合同，僅供參考，大家一起來看看吧。
托運(yùn)方：_________，以下簡稱甲方;
承運(yùn)方：_______船運(yùn)公司，以下簡稱乙方。
乙方同意甲方托運(yùn)______貨物，經(jīng)雙方協(xié)商一致，簽訂本合同，共同遵守執(zhí)行。
第一條運(yùn)輸方法
乙方調(diào)派____噸船舶一艘，船名______，編號(hào)_____，船舶有_____吊貨設(shè)備，應(yīng)甲方要求由_____港運(yùn)至______港_____號(hào)碼頭，按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理。
第二條貨物包裝要求
乙方將貨物用_____材料包括，每包體積_____立方米，重量____噸。 (或_____型號(hào)包裝集裝箱。)
第三條貨物集中與接收時(shí)間
甲方應(yīng)____年__月__日至__月__日內(nèi)將貨物集中于____港____號(hào)碼頭.由乙方聯(lián)系港口接收集貨，貨物由甲方看守。
第四條裝船時(shí)間
乙方于______年__月__日將船舶抵達(dá)港，靠好碼頭，于__月__日__時(shí)至__時(shí)將貨物裝完。
第五條運(yùn)到期限
乙方應(yīng)于______年__月__日__時(shí)前將貨物運(yùn)達(dá)目的港碼頭。
第六條啟航聯(lián)系
乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即發(fā)電報(bào)通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備，如需領(lǐng)航時(shí)亦通知甲方按時(shí)派引航員領(lǐng)航，費(fèi)用___元，由___方負(fù)擔(dān)。
第七條卸船時(shí)間：
甲方保證乙方船舶抵達(dá)目的港碼頭，自下錨時(shí)起于____小時(shí)內(nèi)將貨物卸完。
乙方裝船時(shí)，甲方派員監(jiān)裝，指導(dǎo)照章操作，保證完全裝貨，裝完船封好艙，甲方派押運(yùn)員一人押運(yùn).乙方保證原裝原運(yùn)。
第九條運(yùn)輸費(fèi)用：
以船舶載重噸位計(jì)貨物運(yùn)費(fèi)_____元，空駛費(fèi)按運(yùn)費(fèi)的50%計(jì)____元，全船運(yùn)費(fèi)____元。
港口裝船費(fèi)用，由甲方與該港辦理;卸船費(fèi)用，由甲方與到達(dá)港辦理。
第十條運(yùn)費(fèi)結(jié)算辦法：
本合同簽訂后，甲方應(yīng)于___年___月___日前向乙方預(yù)付運(yùn)輸費(fèi)用____元.乙方在船舶卸完后，甲方應(yīng)于__年__月__日付清運(yùn)輸費(fèi)用。
第十一條甲方違約責(zé)任
1、甲方未按時(shí)集中貨物，造成乙方船舶不能按時(shí)裝貨，按時(shí)起航，每延誤一小時(shí)應(yīng)向乙方償付違約金_____元。
2、甲方未能按時(shí)卸貨，每延遲一小時(shí)應(yīng)向乙方償付違約金_____元。
3、甲方未按時(shí)付清運(yùn)輸費(fèi)用，每逾期一天，應(yīng)向乙方償付未付部分運(yùn)輸費(fèi)用______%的違約金。
4、甲方如不履行合同或擅自變更合同，應(yīng)償付乙方____元違約金。
第十二條乙方違約責(zé)任
1、乙方未按期將貨物運(yùn)達(dá)目的港碼頭，每逾期一天，應(yīng)償付甲方違約金_____元。
2、乙方船舶起航后未電報(bào)通知甲方準(zhǔn)備卸船時(shí)間，所造成損失由乙方負(fù)責(zé)。
3、乙方違章裝，卸造成貨物損壞，應(yīng)賠償實(shí)際損失，并向甲方償付損失部分價(jià)款______%的違約金。
4、乙方不履行合同或擅自變更合同，應(yīng)償付甲方_____元違約金，并退還甲方的預(yù)付款。
第十三條不可抗力
1、在裝，卸貨物過程中，因氣候影響裝，卸作業(yè)時(shí)間，經(jīng)甲乙雙方簽證，可按實(shí)際時(shí)間扣除。
2、因_____級(jí)以上風(fēng)暴影響，不能按時(shí)履行合同，雙方均不負(fù)違約責(zé)任。
第十四條本合同執(zhí)行中如發(fā)生爭議，先由雙方協(xié)商解決，協(xié)商不能解決，雙方都可以申請海上(水上)運(yùn)輸管理機(jī)關(guān)裁決，或向人民法院起訴。
第十五條本合同一式二份，甲乙雙方各執(zhí)一份。
甲方(公章)：_________
法定代表人(簽字)：_________
_________年____月____日
乙方(公章)：_________
法定代表人(簽字)：_________
_________年____月____日
海運(yùn)班輪 運(yùn)輸合同篇六
承運(yùn)方：_______船運(yùn)公司，以下簡稱乙方。
乙方同意甲方托運(yùn)______貨物，經(jīng)雙方協(xié)商一致，簽訂本合同，共同遵守執(zhí)行。
第一條運(yùn)輸方法
乙方調(diào)派____噸船舶一艘，船名______，編號(hào)_____，船舶有_____吊貨設(shè)備，應(yīng)甲方要求由_____港運(yùn)至______港_____號(hào)碼頭，按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理。
第二條貨物包裝要求
乙方將貨物用_____材料包括，每包體積_____立方米，重量____噸。 (或_____型號(hào)包裝集裝箱。)
第三條貨物集中與接收時(shí)間
甲方應(yīng)____年__月__日至__月__日內(nèi)將貨物集中于____港____號(hào)碼頭.由乙方聯(lián)系港口接收集貨，貨物由甲方看守。
第四條裝船時(shí)間
乙方于______年__月__日將船舶抵達(dá)港，靠好碼頭，于__月__日__時(shí)至__時(shí)將貨物裝完。
第五條運(yùn)到期限
乙方應(yīng)于______年__月__日__時(shí)前將貨物運(yùn)達(dá)目的港碼頭。
第六條啟航聯(lián)系
乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即發(fā)電報(bào)通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備，如需領(lǐng)航時(shí)亦通知甲方按時(shí)派引航員領(lǐng)航，費(fèi)用___元，由___方負(fù)擔(dān)。
第七條卸船時(shí)間：
甲方保證乙方船舶抵達(dá)目的港碼頭，自下錨時(shí)起于____小時(shí)內(nèi)將貨物卸完。
乙方裝船時(shí)，甲方派員監(jiān)裝，指導(dǎo)照章操作，保證完全裝貨，裝完船封好艙，甲方派押運(yùn)員一人押運(yùn).乙方保證原裝原運(yùn)。
第九條運(yùn)輸費(fèi)用：
以船舶載重噸位計(jì)貨物運(yùn)費(fèi)_____元，空駛費(fèi)按運(yùn)費(fèi)的50%計(jì)____元，全船運(yùn)費(fèi)____元。
港口裝船費(fèi)用，由甲方與該港辦理;卸船費(fèi)用，由甲方與到達(dá)港辦理。
第十條運(yùn)費(fèi)結(jié)算辦法：
本合同簽訂后，甲方應(yīng)于___年___月___日前向乙方預(yù)付運(yùn)輸費(fèi)用____元.乙方在船舶卸完后，甲方應(yīng)于__年__月__日付清運(yùn)輸費(fèi)用。
第十一條甲方違約責(zé)任
1、甲方未按時(shí)集中貨物，造成乙方船舶不能按時(shí)裝貨，按時(shí)起航，每延誤一小時(shí)應(yīng)向乙方償付違約金_____元。
2、甲方未能按時(shí)卸貨，每延遲一小時(shí)應(yīng)向乙方償付違約金_____元。
3、甲方未按時(shí)付清運(yùn)輸費(fèi)用，每逾期一天，應(yīng)向乙方償付未付部分運(yùn)輸費(fèi)用______%的違約金。
4、甲方如不履行合同或擅自變更合同，應(yīng)償付乙方____元違約金。
第十二條乙方違約責(zé)任
1、乙方未按期將貨物運(yùn)達(dá)目的港碼頭，每逾期一天，應(yīng)償付甲方違約金_____元。
2、乙方船舶起航后未電報(bào)通知甲方準(zhǔn)備卸船時(shí)間，所造成損失由乙方負(fù)責(zé)。
3、乙方違章裝，卸造成貨物損壞，應(yīng)賠償實(shí)際損失，并向甲方償付損失部分價(jià)款______%的違約金。
4、乙方不履行合同或擅自變更合同，應(yīng)償付甲方_____元違約金，并退還甲方的預(yù)付款。
第十三條不可抗力
1、在裝，卸貨物過程中，因氣候影響裝，卸作業(yè)時(shí)間，經(jīng)甲乙雙方簽證，可按實(shí)際時(shí)間扣除。
2、因_____級(jí)以上風(fēng)暴影響，不能按時(shí)履行合同，雙方均不負(fù)違約責(zé)任。
第十四條本合同執(zhí)行中如發(fā)生爭議，先由雙方協(xié)商解決，協(xié)商不能解決，雙方都可以申請海上(水上)運(yùn)輸管理機(jī)關(guān)裁決，或向人民法院起訴。
第十五條本合同一式二份，甲乙雙方各執(zhí)一份。
甲方(公章)：_________
法定代表人(簽字)：_________
_________年____月____日
乙方(公章)：_________
法定代表人(簽字)：_________
_________年____月____日
海運(yùn)班輪 運(yùn)輸合同篇七
托運(yùn)方詳細(xì)地址：_________
承運(yùn)方：_________
收貨方詳細(xì)地址：_________
根據(jù)國家有關(guān)運(yùn)輸規(guī)定，經(jīng)過雙方充分協(xié)商，特訂立本合同，以便雙方共同遵守。
第二條包裝要求
托運(yùn)方必須按照國家主管機(jī)關(guān)規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)包裝；沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標(biāo)準(zhǔn)的，應(yīng)根據(jù)保證貨物運(yùn)輸安全的原則進(jìn)行包裝，否則承運(yùn)方有權(quán)拒絕承運(yùn)。
第五條運(yùn)輸質(zhì)量及安全要求_________.
第六條貨物裝卸責(zé)任和方法_________.
第七條收貨人領(lǐng)取貨物及驗(yàn)收辦法_________.
第八條運(yùn)輸費(fèi)用、結(jié)算方式_________.
第九條各方的權(quán)利義務(wù)
一、托運(yùn)方的權(quán)利義務(wù)
1.托運(yùn)方的權(quán)利：要求承運(yùn)方按照合同規(guī)定的時(shí)間、地點(diǎn)，把貨物運(yùn)輸?shù)侥康牡?。貨物托運(yùn)后，托運(yùn)方需要變更到貨地點(diǎn)或收貨人，或者取消托運(yùn)時(shí)，有權(quán)向承運(yùn)方提出變更合同的內(nèi)容或解除合同的要求。但必須在貨物未運(yùn)到目的地之前通知承運(yùn)方，并應(yīng)按有關(guān)規(guī)定付給承運(yùn)方所需費(fèi)用。
2.托運(yùn)方的義務(wù)：按約定向承運(yùn)方交付運(yùn)雜費(fèi)。否則，承運(yùn)方有權(quán)停止運(yùn)輸，并要求對方支付違約金。托運(yùn)方對托運(yùn)的貨物，應(yīng)按照規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行包裝，遵守有關(guān)危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)囊?guī)定，按照合同中規(guī)定的時(shí)間和數(shù)量交付托運(yùn)貨物。
二、承運(yùn)方的權(quán)利義務(wù)
1.承運(yùn)方的權(quán)利：向托運(yùn)方、收貨方收取運(yùn)雜費(fèi)用。如果收貨方不交或不按時(shí)交納規(guī)定的各種運(yùn)雜費(fèi)用，承運(yùn)方對其貨物有扣壓權(quán)。查不到收貨人或收貨人拒絕提取貨物，承運(yùn)方應(yīng)及時(shí)與托運(yùn)方聯(lián)系，在規(guī)定期限內(nèi)負(fù)責(zé)保管并有權(quán)收取保管費(fèi)用，對于超過規(guī)定期限仍無法交付的貨物，承運(yùn)方有權(quán)按有關(guān)規(guī)定予以處理。
2.承運(yùn)方的義務(wù)：在合同規(guī)定的期限內(nèi)，將貨物運(yùn)到指定的地點(diǎn)，按時(shí)向收貨人發(fā)出貨物到達(dá)的通知。對托運(yùn)的貨物要負(fù)責(zé)安全，保證貨物無短缺、無損壞、無人為的變質(zhì)，如有上述問題，應(yīng)承擔(dān)賠償義務(wù)。在貨物到達(dá)以后，按規(guī)定的期限，負(fù)責(zé)保管。
三、收貨人的權(quán)利義務(wù)
1.收貨人的權(quán)利：在貨物運(yùn)到指定地點(diǎn)后有以憑證領(lǐng)取貨物的權(quán)利。必要時(shí)，收貨人有權(quán)向到站、或中途貨物所在站提出變更到站或變更收貨人的要求，簽訂變更協(xié)議。
2.收貨人的義務(wù)：在接到提貨通知后，按時(shí)提取貨物，繳清應(yīng)付費(fèi)用。超過規(guī)定提貨時(shí)，應(yīng)向承運(yùn)人交付保管費(fèi)。
第十條違約責(zé)任
一、托運(yùn)方責(zé)任
1.未按合同規(guī)定的時(shí)間和要求提供托運(yùn)的貨物，托運(yùn)方應(yīng)按其價(jià)值的_________％償付給承運(yùn)方違約金。
2.由于在普通貨物中夾帶、匿報(bào)危險(xiǎn)貨物，錯(cuò)報(bào)笨重貨物重量等而招致吊具斷裂、貨物摔損、吊機(jī)傾翻、爆炸、腐蝕等事故，托運(yùn)方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。
3.由于貨物包裝缺陷產(chǎn)生破損，致使其它貨物或運(yùn)輸工具、機(jī)械設(shè)備被污染腐蝕、損壞，造成人身傷亡的，托運(yùn)方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。
4.在托運(yùn)方專用線或在港、站公用線、專用鐵道自裝的貨物，在到站卸貨時(shí)，發(fā)現(xiàn)貨物損壞、缺少，在車輛施封完好或無異狀的情況下，托運(yùn)方應(yīng)賠償收貨人的損失。
5.罐車發(fā)運(yùn)貨物，因未隨車附帶規(guī)格質(zhì)量證明或化驗(yàn)報(bào)告，造成收貨方無法卸貨時(shí)，托運(yùn)方應(yīng)償付承運(yùn)方卸車等存費(fèi)及違約金。
二、承運(yùn)方責(zé)任
1.不按合同規(guī)定的時(shí)間和要求配車（船）發(fā)運(yùn)的，承運(yùn)方應(yīng)償付托運(yùn)方違約金_________元。
2.承運(yùn)方如將貨物錯(cuò)運(yùn)到貨地點(diǎn)或接貨人，應(yīng)無償運(yùn)至合同規(guī)定的到貨地點(diǎn)或接貨人。如果貨物逾期達(dá)到，承運(yùn)方應(yīng)償付逾期交貨的違約金。
3.運(yùn)輸過程中貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞，承運(yùn)方應(yīng)按貨物的實(shí)際損失（包括包裝費(fèi)、運(yùn)雜費(fèi)）賠償托運(yùn)方。
4.聯(lián)運(yùn)的貨物發(fā)生滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞，應(yīng)由承運(yùn)方承擔(dān)賠償責(zé)任的，由終點(diǎn)階段的承運(yùn)方向負(fù)有責(zé)任的其它承運(yùn)方追償。
（1）不可抗力；
（2）貨物本身的自然屬性；
（3）貨物的合理損耗；
（4）托運(yùn)方或收貨方本身的過錯(cuò)。
第十一條本合同正本一式二份，合同雙方各執(zhí)一份；合同副本一式_________份，送_________等單位各留一份。
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