最新單證工作總結(jié)匯總

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最新單證工作總結(jié)匯總
時間:2023-08-24 14:02:47    

總結(jié)是在一段時間內(nèi)對學習和工作生活等表現(xiàn)加以總結(jié)和概括的一種書面材料,它可以促使我們思考,我想我們需要寫一份總結(jié)了吧。怎樣寫總結(jié)才更能起到其作用呢?總結(jié)應該怎么寫呢?以下是小編收集整理的工作總結(jié)書范文,僅供參考,希望能夠幫助到大家。

單證工作總結(jié)篇一

通過20xx年的工作,使我對國際貿(mào)易的國際商務(wù)單證業(yè)務(wù)流程及操作有了進一步了解和感觸,進一步掌握制做單證的基本知識,基本規(guī)則和基本技能。國際貿(mào)易是一個復雜的過程,涉及的部門多、環(huán)節(jié)多、范圍廣、手續(xù)繁瑣,它要求對外貿(mào)易的從業(yè)人員不僅要熟練地掌握國家對外貿(mào)易政策和外貿(mào)專業(yè)知識,還應加強我們對外貿(mào)單證的了解和實際動手能力。

我們所做的單證有:制貨物運輸投保單、制一般原產(chǎn)地證、制普惠制產(chǎn)地證、制貨物出運委托書、制出口貨物訂艙委托書、制海運提單、制商業(yè)發(fā)票、制裝箱單、制匯票。

外貿(mào)單證簡稱單證,是指在外貿(mào)業(yè)務(wù)實施過程中所應用的單據(jù)與證書,在國際貿(mào)易結(jié)算中占據(jù)著重要的地位。隨著國際貿(mào)易的發(fā)展,國際貿(mào)易貨物單據(jù)化,商品買賣以單據(jù)買賣的形式來實現(xiàn),買賣雙方的貨款結(jié)算是以單據(jù)而非貨物為依據(jù),商品的買賣往往表現(xiàn)為單據(jù)的買賣,單證制作的好壞直接關(guān)系到企業(yè)外貿(mào)業(yè)務(wù)的完成和經(jīng)濟效益的實現(xiàn)。一套正確、完整、及時、清晰的單證是能否順利結(jié)匯的關(guān)鍵,需要相關(guān)工作人員認真負責、細心耐心地完成。作為一名商務(wù)英語的學生,對各種單據(jù)的性質(zhì)、作用、具體內(nèi)容、繕制注意事項、各有關(guān)法律以及國際貿(mào)易慣例等都應該有所了解,才能確保在制作單證的時候能順利結(jié)匯。

在做進出口業(yè)務(wù)時這幾種外貿(mào)單證是最常見的也是必不可少的交易雙方往往都要以這些單證來確定交易的事宜和順利完成雙方之間的交易。雖然說這幾個單證的制作不是很復雜,但是通過在工作時你可以發(fā)現(xiàn)這些對人的專業(yè)和辦事的仔細程度是有很大的要求的。在這整個工作過程中我制作和填寫了制貨物運輸投保單、制一般原產(chǎn)地證、制普惠制產(chǎn)地證、制貨物出運委托書、制出口貨物訂艙委托書、制海運提單、制商業(yè)發(fā)票、制裝箱單、制匯票。為了防止錯列,漏列等問題,在填寫這些單證時要特別細心,注意日期是否正確。在做單時是不允許有任何差錯的。從本次工作的整個過程中我看到了也深深體會到了做進出口業(yè)務(wù)的嚴謹。因此,這次工作大大加強了我的實際操作能力。

其中,讓我最頭痛的無疑是信用證了。操作之一就是查找信用證與合同的不符,如果一個交易是以信用證付款的話,那如果信用證與合同不符,銀行是不給予付款的,所以這個步驟在整個操作中是非常關(guān)鍵的,因此我們的責任也是最重大的。因此在審核的時候一定要做到仔細二字,買方、賣方、地址、條款、金額、貨物這一項項條款都是不能有一丁點失誤的。這類題型要求做到我們平時所謂的“三單相符”分別是:單證相符、單單相符、單同相符。

這次的工作是非常順利的,通過工作讓我深入地接觸到了實際的操作過程為我們以后就業(yè)積累了經(jīng)驗,掌握了很多日后工作所需的基本技能,檢驗了平時所學習的基礎(chǔ)知識,衡量了個人的能力和水平,同時發(fā)覺了自身存在的不足和缺點。這于我來說無疑是受益匪淺的。我相信,這一年工作讓我獲得的經(jīng)驗、心得會促進我在未來的學習、工作中尋找到正確的方向和合理的方法。

單證工作總結(jié)篇二

剛開始到公司,被分配先做單證,雖說在學校學的是外貿(mào)專業(yè),可我什么都做不好,被老單證員瞧不起,說什么大學生呀?我高中生都能做好的事,他卻老出錯。(因為是他最后審核),停止我做單證。那時我是按書本上學到的知識來套用的!脫離的實際的業(yè)務(wù)操作。我知道我很欠學,但我是個不服輸?shù)娜?,別人能做好的事,我一定能做好,而且一定比他們做的更好!

我開始留心看他做單證,看別人做單證。那時,公司分八個部,每個部都有單證員,獨立核算,彼此之間的業(yè)務(wù)也保密,就是想到別的部門也要經(jīng)過上級領(lǐng)導批準。我無法看到別人做的單證,我只能想辦法!我在同部門里就是看他們作廢的單證,當他們要撕掉的時候,我就說給我做草稿紙吧。另外找機會幫他們做他們不想做的事,因為他們不想去做,他們就會教你怎么去做,你就有機會鍛煉自己,我還想辦法做其它部門的單證。

1、當拿到l/c后,先仔細審查和合同有出入的地方,產(chǎn)品名稱、數(shù)量、開證行、公司名稱、有效期、最遲裝運期、有沒有軟條款、特別的規(guī)定等等。如果有的話,請立即與業(yè)務(wù)人員商洽這些事情,把所有的問題最好一次向外商提出,請他修改l/c。

2、督促跟單員緊跟這份合同(如果沒有跟單員,是自己的話,提前完成那些能提前的工作,比如說:invoice,packinglist,forma,insurancepolicy,等等。

3、貨物裝船后,請及時聯(lián)系船公司或船代理,要求他們先將做好b/lcopy傳真給你確認。你需要認真仔細地按l/c上面的要求來核對。發(fā)現(xiàn)問題,應該立即要求他們修改。

4、所有單證都必須反復核對,一筆l/c的單證,至少全面核對五次,做到單證一致,單單一致。如果客戶有臨時要求,可以說服客戶修改l/c,或者做t/t。比方說:上次我的客戶已經(jīng)開了l/c給我,但在裝柜時,他突然想起還有一些零配件要求裝上,(他已經(jīng)答應他的批發(fā)商了,但忘記寫在l/c里了),數(shù)量還不少,這時候去改l/c已經(jīng)是不可能的事了,我說這樣吧,我先幫你裝上船,然后我去補辦手續(xù),l/c就不要修改了,零配件的錢,請你t/t給我們,我們再補做發(fā)票裝箱單給你??蛻艉芨吲d地說:非常感謝,你怎么想到的?我說:這只是一點小經(jīng)驗而已。

5、交單的時候,也要注意:有沒有b/l背書,i/p背書等等,發(fā)票裝箱單是不是做的不好,不規(guī)范,有沒有忘了一些特別的規(guī)定:l/c號碼必須顯示,hscode必須顯示,船代理必須顯示,電話傳真必須顯示等等。

總之:一句話,做單證也不是一件很容易的事!必須有耐心、有恒心、更要細心,祝所有做單證的朋友工作順利哦!

完成了100p圓筒、100p彩虹、60p共91個集裝箱的出口到美國,14個托盤的100p彩虹出口到日本,10個托盤的60p和100彩虹到臺灣,及2400套圓筒和600套60p(replacement)到美國。

主要負責

1、簽訂合同后,催客戶開信用證,并與收到后審核,有問題并通知及時修改。

2、按制定的出貨工作計劃及相關(guān)要求與貨貸聯(lián)系租船訂艙。

3、與客戶確認相關(guān)得出貨資料后,整理單據(jù),辦理木托熏蒸。并準備熏蒸證書。

4、協(xié)調(diào)好生產(chǎn)部門,按客戶不同的包裝要求,安排拖車發(fā)貨。

5、核算出相關(guān)的出口數(shù)據(jù),制作單據(jù),委托辦理出口報關(guān)。

6、根據(jù)信用證要求,制作并準備相應的出口單據(jù),去銀行辦理交單議付,有時辦押匯。

7、登記相關(guān)的出口資料,并按客戶要求,每周提供裝箱圖片、箱封號、船名航次等資料。

8、將資料整理歸檔,并隨時與銀行核對每筆貨款得到帳情況。并將每月的出口資料提供給財務(wù)。

1、拖車訂晚了,害同事及工人加班裝集裝箱。

2、與車間及其他部門配合、協(xié)調(diào)不夠好。打件時纏繞膜的包裝方式出現(xiàn)錯誤,檢查工作沒做好。

單證工作總結(jié)篇三

20xx年x月份我很榮幸的成為##國際貿(mào)易有限公司的'一名員工。外貿(mào)是一個和外國人打交道的行業(yè),需要的是豐富的知識和絕對百分百的細心,這些對于一位剛跨進##之門的我來說完全是一個未知數(shù),沒有接觸過外貿(mào),沒有令人充滿信任的外語,此時“零”恰是我真實的評價,是邁祺一手教會了我:如何去工作,如何去做人,我想做人比做事更重要。時間飛逝,轉(zhuǎn)眼十個月已經(jīng)過去,而現(xiàn)在的我在各方面是否還是零了,捫心自問,不敢說我在這過去的十個月里所做的工作百分百,不敢說同事評價我這過去十個月百分百,不敢說我學了百分百的知識,但我敢說我用的是百分百的真心。

1、租船訂艙。租哪里的船,訂哪里的艙,怎么訂。一般fob為客人指定貨代,并由我公司代客戶做租船訂艙的指示性工作,運費為倒付,即freightcollect,在這個情況下產(chǎn)生運費為客人承擔,而像其他的訂艙費、報關(guān)費等人民幣費用由我公司承擔(當然也可以和客戶商議)。另外走cif貨時,我們就必須根據(jù)貨代報給我們的價格去決定給誰做,此時運費預付,即freightprepaid,既由我公司來承擔在貨代公司服務(wù)下產(chǎn)生的一切費用。當然所有的只要是有利于公司的,我們就可以做,只要是不利于公司的,我們絕不含糊。

注:在租船訂艙時,本人會放松警惕,所以自工作以來犯了一些錯誤,常犯錯誤為:freightcollect寫成freightprepaid;一些不從上海港走的貨寫成了shanghai。

2、發(fā)貨通知。這個環(huán)節(jié)關(guān)系到出貨的及時和準時問題,同時牽扯到船期和客人可以準時收到貨物。這一環(huán)節(jié)要將貨代給我們的進倉通知巧妙的寫給每一家工廠的送貨通知,根據(jù)不同特點的工廠,給予不同的時間限制。比如我這邊有一家工廠:浙江三門湘順有限公司,這家公司出貨總是有問題,所以給他的時間就必須提前。

注:在做發(fā)貨通知時起先的方式不是很完美,并且按照那樣的方式容易產(chǎn)生錯誤,后來經(jīng)過馮經(jīng)理的指導,使用更規(guī)范的形式,所以這一環(huán)節(jié)沒有錯誤的發(fā)生。并希望以后能夠做的更好,和催貨方面做的更到位。

3、商檢。有些產(chǎn)品需要商檢才能出貨,在為期十個月里,接觸到需要商檢的產(chǎn)品是:空氣濾清器(溫州林泰)、電珠(海寧寧帥)。商檢時需要提供發(fā)票、裝箱單、外銷合同。此時提供的發(fā)票和裝箱單中的數(shù)字在以后的報關(guān)數(shù)據(jù)相一致。

注:商檢比較簡單,所以不會犯錯誤,值得注意的就是要及時催商檢屏條,并及時將商檢屏條轉(zhuǎn)給貨代在報關(guān)前。

4、報關(guān)。在報關(guān)時我必須提供給貨代全套的單據(jù),包括:發(fā)票,裝箱單,報關(guān)委托書,海關(guān)預錄單,核銷單。報關(guān)是一個說簡單又不簡單的程序,一不小心就會犯些很低級的字母、數(shù)字錯誤,所以在這個過程需要檢查最起碼兩遍。同時還要記下核銷單號碼,以便日后查用。還需要將三份外銷發(fā)票交給財務(wù)。

注:在報關(guān)的時候,一開始的時候經(jīng)常犯一些低級錯誤,比如金額不對,還有就是外銷發(fā)票忘記給財務(wù),這些都是我需要極其重視的。

5、提單的確認。提單的確認是一個字母游戲,必須按照事實去寫,發(fā)貨人是我們公司的英文名字,字母必須一樣,收貨人一欄必須要和馮經(jīng)理提供的資料一致。提單的確認是絕對不可以犯錯誤的,如果是按照信用證的方式,那么只要有一個不符點,造成的損失是巨大的。從一份提單上可以學到很多東西,如收貨人,船名航次,是fob還是cif,是整箱還是拼箱。

注:曾經(jīng)犯過一個錯誤,但也不完全是我的責任,也有貨代公司的責任(我不是在逃避責任,實事求是),好在可以寄回去重新修改,也就萬事大吉了,不過現(xiàn)在想來其實當時很緊張,碰到提單出錯,神經(jīng)繃的很緊,這可關(guān)系重大啊。

6、保險。如果是cif方式走貨的話需要做保險。保險是以報關(guān)時的發(fā)票為基準的,加上重要的船名航次、保險金額、保險時間。

注:保險雖簡單,但也容易出錯,我曾經(jīng)給李經(jīng)理做的一份保險就反反復復改了三次,我提供的資料是沒有錯誤的,不知道怎么就改了三次,令我費解,當然有我的責任,就是那種揀了芝麻丟了西瓜的感覺。

7、原產(chǎn)地證書。原產(chǎn)地證書是發(fā)達國家對發(fā)展中國家的一種優(yōu)惠政策。所以不是全部單證都需要做這個工作,但只要碰到需要做原產(chǎn)地證書的客人,以后每次出貨都必須做。做原產(chǎn)地證書,需要給商檢局提供一套完整的單據(jù),包括提單復印件,發(fā)票,裝箱單,原產(chǎn)地證書的申請表格,以及原產(chǎn)地證書表格。原產(chǎn)地證書是很容易犯錯誤的,人為的因素比較大,所以我們自身的核對很重要。

注:曾經(jīng)就有一次疏忽,被商檢局的人把字母給打錯了,當時我沒有查出來,不過后來通過我的真誠道歉,商檢局的同事沒有收我的費用,真是萬幸。

8、開票資料。出貨之后需要跟貨代索要海關(guān)預錄單,用來給工廠開票時的準確數(shù)字的對照,工廠開出的票必須和報關(guān)相一致。碰到那種不開票的產(chǎn)品,自然也就不需要報關(guān)了(當然這只能是內(nèi)部說說了)。

注:開票資料是要和工廠打交道的,所以必須寫清楚,也必須和工廠交代清楚,否則犯錯誤是十有***。

9、議付單據(jù)。議付單據(jù)是要寄給客人的,是一套完整的出貨資料,包括提單正本,還有保險資料,原產(chǎn)地證書,發(fā)票和裝箱單。議付單據(jù)不僅只是簡單的完成就罷,而最重要的是要使之完美,使之完善。

注:議付單據(jù)是不能出錯的,寄到國外的單據(jù)我沒有犯過錯誤,當然那都已經(jīng)被馮經(jīng)理或者王經(jīng)理幫我審核無誤后寄的,不過我很自信的說這個環(huán)節(jié)我會警惕的。

10、退單。退核銷單一般在出貨一個月之后跟貨代催要,一般情況下,都是付款買核銷單,所以在這之前還做一個資金審批。

注:一開始的時候這個環(huán)節(jié)總是疏忽,雖然這是個只需一個電話就可以解決的事情,殊不知就是經(jīng)常忘記,不過現(xiàn)在已經(jīng)成為一種工作習慣,自然不會忘記。

11、資料整理。這是工作的尾聲了,需要我做的是要將紙張形式的資料放在文件夾里,同時還需要輸入出口發(fā)票。

注:資料整理我自認為做的不夠完美,雖然這個環(huán)節(jié)不會造成利益沖突,但是作為一個單證員,需要投入更大的時間去思考如何將資料整理做的更好。

以上便是我20xx年工作的一個粗略的總結(jié),總而言之:細心,要有百分百的細心;知識,要有百分百解決問題的知識,為邁祺之蓬勃發(fā)展而努力。

以上只是一個很理性的圖表,對于每一個環(huán)節(jié)的要求都比20xx年高了些,我相信我會用實際行動來證明一切。細細想來,其實在每一個工作崗位上的人們,每天接受的都是簡單、平凡的事情,把工作做好,也就是要做好每一件小事,每一件平凡的事,就如用飽滿的工作熱情去和客戶通一個電話,如用真心去制作一份重要的單據(jù)等等,所以接受平凡,接受簡單,才能水滴石穿。

最后真誠的祝福##在新的一年里更加的蓬勃發(fā)展,祝福邁祺每一位同事在新的一年里事事順利。

單證工作總結(jié)篇四

一.完成了100p圓筒、100p彩虹、60p共91個集裝箱的出口到美國,14個托盤的100p彩虹出口到日本,10個托盤的60p和100彩虹到臺灣,及2400套圓筒和600套60p(replacement)到美國。

主要負責

1.簽訂合同后,催客戶開信用證,并與收到后審核,有問題并通知及時修改。

2.按制定的出貨工作計劃及相關(guān)要求與貨貸聯(lián)系租船訂艙。

3.與客戶確認相關(guān)得出貨資料后,整理單據(jù),辦理木托熏蒸。并準備熏蒸證書。

4.協(xié)調(diào)好生產(chǎn)部門,按客戶不同的包裝要求,安排拖車發(fā)貨。

5.核算出相關(guān)的出口數(shù)據(jù),制作單據(jù),委托辦理出口報關(guān)。

6.根據(jù)信用證要求,制作并準備相應的出口單據(jù),去銀行辦理交單議付,有時辦押匯。

7.登記相關(guān)的出口資料,并按客戶要求,每周提供裝箱圖片、箱封號、船名航次等資料。

8.將資料整理歸檔,并隨時與銀行核對每筆貨款得到帳情況。并將每月的出口資料提供給財務(wù)。

1.拖車訂晚了,害同事及工人加班裝集裝箱。

2.與車間及其他部門配合、協(xié)調(diào)不夠好。打件時纏繞膜的包裝方式出現(xiàn)錯誤,檢查工作沒做好。

3.車間加班不及時,常被叔叔點名。

通過這段時間的努力,使我個人的耐心、細心程度及對工作的合理安排得到了鍛煉,學會了在繁忙之中找條理,危難之中找希望。

二.與客戶進行日常的郵件聯(lián)系。

主要負責與韓國bestselection公司聯(lián)系關(guān)于此出口美國貨物的細節(jié)內(nèi)容,一般通過郵件來回確認。包括三種貨物的包裝、結(jié)算、出貨期、產(chǎn)品質(zhì)量、木托干濕度、法蘭克福展位、新樣品及相關(guān)產(chǎn)品的變動等等內(nèi)容,其中大部分是協(xié)助王總來完成。

期間曾因業(yè)務(wù)經(jīng)驗少有過失誤:在事情緊急、誤解了韓國意思的情況下,與美國客戶直接聯(lián)系。結(jié)果給客戶造成誤解,給王總帶來麻煩。

通過這項工作,使我原本欠缺的英語寫作及口語得到了很大的提高,并學到了好多與客戶交流的技巧及業(yè)務(wù)上的知識。但離一個成功國際貿(mào)易業(yè)務(wù)員的標準還差得很遠,在今后工作中,定會多多注意,加以改善。

三.新產(chǎn)品的開發(fā),為客戶備樣。

將王總與客戶的談判結(jié)果(有時旁聽并記錄)及產(chǎn)品要求、變化等內(nèi)容傳達給采購及生產(chǎn)部門,并負責監(jiān)督并隨時向領(lǐng)導匯報工作進度。按雙方協(xié)商及客戶要求,準備樣品并負責發(fā)到美國或韓國。按不同要求,為客戶提供圖片、報價等,通過郵件反復確認。協(xié)助銷售為b.s.整理庫存樣品并報價;給b.s.準備從日本帶回的新樣品;給morris準備美國展會樣品并報價等。

通過對此業(yè)務(wù)的接觸,使我對公司的產(chǎn)品有了更好地了解,但距離還差得很遠。這對于業(yè)務(wù)員來講是一大缺陷,希望公司以后有時間能定期為新員工組織學習和培訓,以便于工作起來更順手。

四.與韓國hankooksharp訂遙控鉛芯;催goodfela生產(chǎn)并盡快發(fā)貨;訂emicro的細太空,并與收到貨后,對于出現(xiàn)的質(zhì)量問題進行郵件聯(lián)系。由于出口美國貨物的任務(wù)加重,后來都轉(zhuǎn)給小畢負責。

五.處理日常工作,服從公司領(lǐng)導安排。

聯(lián)系法蘭克福展位的裝修及邀請函的辦理;為領(lǐng)導辦理遷證準備資料;與車隊、熏蒸、貨貸、報關(guān)行、快遞等搞好關(guān)系并與之定期結(jié)算費用;服從領(lǐng)導日常安排的各項工作;協(xié)助行政部制定部門職責;聯(lián)系復印機維修,電腦維護等等日常工作。

總體說來,對于領(lǐng)導交給的各項任務(wù)都已比較順利、較好的完成了。

范文二

單證工作總結(jié)篇五

從事國際貿(mào)易單證工作需要掌握許多“要點”。從易學、易記和實踐中使用的頻率高低的角度,我們把單證工作的各個方面都以三“要點”的形式加以說明,希望能對廣大從業(yè)人員理解和掌握相關(guān)知識有所幫助。

這是一條貫穿整個國際貿(mào)易程序始終的主線。交易的雙方在從事貿(mào)易活動時首先應訂立合同以確定彼此的權(quán)利和義務(wù),在此基礎(chǔ)上(如果是信用證付款方式)由買方向本國開證行提出開證申請,并由后者向出口受益人開出信用證,然后買賣雙方就以信用證和有關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定為準來具體履行各自的義務(wù),實踐中履行義務(wù)多通過單據(jù)的形式實現(xiàn)。這條主線可簡記為“3cs”:s/c(合同)———l/c(信用證)———dc(單據(jù))。

任何一個環(huán)節(jié)的單證工作都可以縮略為上述三方面,該工作過程的主要依據(jù)是合同、信用證、有關(guān)慣例、規(guī)定和買賣貨物的原始資料。

1、制作單據(jù)。單據(jù)不同的出單人各異:發(fā)票、箱單、匯票等由賣方做;運輸部門通常會配合出具提單、運單、船證等;貨物的保險手續(xù)則一定由保險公司辦理,這就要求相關(guān)各方應密切協(xié)作,按要求順序出單。

2、對制作完成的單據(jù)應嚴格審核,審核的一般過程是:制單人及其所在公司內(nèi)部先自行核實,確認所做單據(jù)沒有問題的情況下,再向本國銀行/相關(guān)部門提交,銀行有關(guān)部門將結(jié)合信用證等對單據(jù)進行逐字、逐句的審核,如單、證內(nèi)容表面一致,銀行將通過一定方式把全部單據(jù)寄國外有業(yè)務(wù)往來的銀行(付款行),付款行審核后如無異議即履行付款義務(wù),買方從付款行贖單前也要對單據(jù)進行審核,所以審核單據(jù)從出口方、出口銀行、進口銀行和進口方之間一直在進行。

3、如果單據(jù)的制作和審核沒有發(fā)現(xiàn)任何問題,按規(guī)定的時間、方式和要求的種類、份數(shù)提交合格單據(jù)就成為順理成章的事了。

一筆業(yè)務(wù)不管內(nèi)容繁簡,當事人位于哪個國家,有關(guān)當事方通常都會要求出口方提交這三種單據(jù)。如交易條件不同,要求的單據(jù)種類也可能有所增減。比如cif條件下出口方有義務(wù)提供保險單,如所出口的商品是法定檢驗商品,應有相應檢驗證;作為支付工具的匯票也不是每筆交易都需要的,有些業(yè)務(wù)根本不需要使用匯票;如果是易貨或邊境貿(mào)易,當事人一手錢,一手貨,可能不需要單據(jù)或只有發(fā)票即可,所以單證從業(yè)人員對這三種單據(jù)必須認真對待、了如指掌。

單據(jù)的分類有多種,上述分類主要是從出單人和單據(jù)的作用角度進行劃分的。官方單據(jù)主要指由官方機構(gòu)核發(fā)的單據(jù),諸如進出口報關(guān)單、檢驗檢疫證、進出口收付匯核銷單、原產(chǎn)地證和海關(guān)、領(lǐng)事發(fā)票等;商業(yè)單據(jù)主要是由進出口商、運輸部門、保險公司等制作并提供的包括發(fā)票、裝箱單、提單、保單、受益人證明、裝運通知等在內(nèi)的各種常見單據(jù);金融單據(jù)用于取得貨款,包括匯票、本票和支票。此外,單據(jù)還有下列劃分方法:從貿(mào)易環(huán)節(jié)角度單據(jù)被分為:貨物單據(jù)、托運單據(jù)、報關(guān)單據(jù)、保險單據(jù)、結(jié)匯單據(jù)、核銷單據(jù)、退稅單據(jù)、(如發(fā)生爭議)爭議索賠單據(jù)等;從進出口角度講有進口單據(jù)和出口單據(jù)。

國際貿(mào)易中的每個環(huán)節(jié)都會涉及多個當事人,但都可以概括為三方:出口方(受益人)、進口方(申請人)和某個第三方,所有單據(jù)的制作、流轉(zhuǎn)都是圍繞這三個人進行。比如在辦理保險手續(xù)時,根據(jù)交易條件的不同,可以由買方(fob、cfr)或賣方(cif)向第三方保險公司辦理相應事宜。

貿(mào)易實踐中可以使用的付款方式有匯付、托收、信用證、延期和分期付款、國際保理和包買票據(jù)(弗費廷)等,不管使用哪種方式付款都必須提交相應的單據(jù)。付款方式不同,所要求的單據(jù)的種類、份數(shù)、交單方式都會有所區(qū)別。例如,在匯付中的電匯/信匯方式下,使用的主要單據(jù)是通過swift等電訊手段發(fā)出的《付款委托通知書》;在托收中的d/a條件下,從理論上講所有專家同一口徑:不宜采用,但實踐中基于買方市場的現(xiàn)實,許多公司在按此條件進行貨款收付,且有些業(yè)務(wù)中的單據(jù)并非通過托收銀行而是直接寄買方,當然這只能在出口方能夠掌控風險的范圍內(nèi)進行;信用證的特點之一是單據(jù)買賣,其對單據(jù)的要求更是遵循“嚴格一致”的原則。

單證工作總結(jié)篇六

從xx月份開始至今我做單證員已有xxxxx個月,從一開始的不熟悉,但我很快就掌握了做單證的經(jīng)驗和技巧。

當拿到信用證后,先仔細審查和合同有出入的地方,產(chǎn)品名稱、數(shù)量、開證行、公司名稱、有效期、付款方式、最遲裝運期、有沒有軟條款、特別的規(guī)定等等。如果有的話,必須與業(yè)務(wù)人員商洽這些事情,把所有的問題一次向客戶提出,請他修改信用證。

我們根據(jù)業(yè)務(wù)員提供的合同首先制作報關(guān)資料,報關(guān)資料因為僅是用于我們國內(nèi)海關(guān)報關(guān),所以我們可以相對簡化一些,但是簡化歸簡化,報關(guān)的數(shù)量,毛,凈重,體積還是和信用證要求及提單上的數(shù)量,毛,凈重,體積一致。所有報關(guān)資料我們xxxxx個單證員都會相互校對。

再根據(jù)信用證與xxxxx制作托書。等業(yè)務(wù)員傳托書后,貨代會給我們提單確認件,同時我們也提供報關(guān)資料給貨代。每份提單確認件都要不厭其煩反復核對正確,有我們xxxxx位單證員和業(yè)務(wù)員相互校對,提單出來后也要校對,一份提單至少要核對xxxxx遍以上,杜絕有錯誤的發(fā)生。

貨物裝船后就開始制作議付單據(jù),例如:發(fā)票、箱單等。所有單據(jù)都嚴格按照信用證要求。所有單據(jù)的日期在船期之前或者船期當天。提單一般xxxxx個工作日,若提單晚了,及時催貨代要提單。確保提單在信用證交單有效期內(nèi)交單。

所有單證都必須反復核對,做到單證相符,單單一致。如果客戶有臨時要求,可以說服客戶修改信用證。

關(guān)于銀行水單,業(yè)務(wù)員寫上客戶信息后交與我們登記,并在xxxxx報送,然后登記給財務(wù)。

關(guān)于產(chǎn)地證,一般原產(chǎn)地證在系統(tǒng)申報后寄貿(mào)促會辦理,貿(mào)促會做好產(chǎn)地證再寄給我們。發(fā)票認證,國際商事證明書,大使館認證也是在貿(mào)促會。

關(guān)于保險,保險是以清關(guān)時的發(fā)票為基準的,加上重要的船名航次、保險金額、保險時間。

總結(jié)這這xxxxx個月的單證經(jīng)驗,我們單證員做單據(jù)最重要要細心,對信用證一定要熟練掌握。每個國家的信用證要求都不同,必須嚴格按照信用證要求做單據(jù)。

單證工作總結(jié)篇七

20xx年過去了,過去的一年里,我在公司領(lǐng)導和各位同事的幫助下工作有很大的進步,個人業(yè)務(wù)能力得到了很大提升,但還是有很多做的不到位的地方,在接下來的工作中我會繼續(xù)努力改進。在20xx年新的一年里,我將更加努力完善本職工作,望各位領(lǐng)導、同事多多幫助。

在過去的一年里我的具體工作總結(jié)和在新的一年里的工作安排如下:

1.收到客戶訂單以后,仔細檢查訂單的總件數(shù)和金額,最重要的是交貨期,先跟工廠落實好了送貨時間以后再給客戶確認交期,以免最后耽誤交期,有需要做外銷合同的就給客戶做外銷合同,然后給工廠下購銷合同,合同里要特別注意產(chǎn)品描述,數(shù)量,單價,總金額,付款方式和交貨時間。

2.購銷合同下去以后,在準備面料的這段時間里,抓緊時間和客戶溝通確認一些包裝的細節(jié)問題,并安排輔料的生產(chǎn),在面料到工廠之前把輔料安排好,以免耽誤使用。

安排包裝的時候需要注意:不管新客戶還是老客戶,不論是新訂單還是翻單,一定要把包裝細研究透,有不懂得地方一一列明,寫郵件詢問客戶,復雜的包裝要求客戶寄包裝樣品,可跟據(jù)客戶寄要的實樣安排生產(chǎn),例如彩卡,可看一下材質(zhì)和顏色;如果是翻單也要給客戶寫郵件確認一下包裝是否同上一個訂單。

3.所有的包裝都清楚以后,給工廠發(fā)包裝要求,在發(fā)出去之前自己要研究明白,而且要交代清楚,水洗標怎么釘,釘在什么位置,彩卡的實用方法,袋子的掛鉤方向,以及一些不干膠貼的位置,畫圖給工廠以免理解上產(chǎn)生異議。

4.寄樣品。按照訂單上客戶的要求,該給客戶寄確認樣的寄確認樣,該寄船樣的寄船樣。工廠寄來的樣品,寄給客戶自己自己一定要仔細檢查,做工,尺寸,顏色等,特別是寄船樣一定要仔細檢查,做工,尺寸,顏色(大貨的顏色要和之前的確認樣比一下),包裝(水洗標,彩卡,條碼,折疊尺寸等都要經(jīng)自己的手仔細檢查,每一步都不能少)。

另外如果是給客戶寄新樣品,一定要編號留樣存檔,實在沒有樣品留時候也要拍照片。每個客戶的留樣樣品,樣品布和樣品照片都要歸類保存,以便以后下訂單的時候容易查找。

5.注意跟進工廠的`生產(chǎn)進度,催工廠按時寄客戶要求的樣品,提前告知最后的出貨數(shù),如果實際的出貨數(shù)和合同數(shù)相差很多,要及時通知客戶,如果超出客戶給的范圍,不管是多出還是少出都要得到客戶許可。在交貨期的前2個星期,詢問貨物準備的情況,是否能按時交貨,以便安排申請驗貨和訂艙。不能按時交貨要及時跟客戶商議,告知不能按時交貨的原因以及可以交貨的時間。估算出大概的尺碼發(fā)托單給貨代,詢問其船期,最晚送貨時間和截單時間,并催要入貨通知。及時的將入貨通知發(fā)給工廠以便工廠跟據(jù)此送貨時間安排生產(chǎn)和送貨。

需要注意的兩點:

(1)對于客戶需要來驗貨的貨一定要強調(diào)工廠,在驗貨通過以后方可送貨。

(2)驗貨出現(xiàn)問題的貨,要求工廠抓緊時間按照要求該翻箱的翻箱,該修改的修改;修改完以后得到客戶的許可以后才可安排送貨。

6.報關(guān)和單據(jù)

及時將報關(guān)資料發(fā)給指定的報關(guān)行,貨代指定報關(guān)的要提前將單據(jù)寄到指定的地點,報關(guān)要按照實際的出貨情況來報,件重尺,商品名稱,商品編碼都要按照實際的來,要確保商品名稱和商品編碼一致。

在告知貨代最后的件重尺的同時要與貨代核對提單草本,并安排產(chǎn)地證等相應的客戶清關(guān)需要的單據(jù)。開船以后要寫郵件給客戶,告知出貨的情況,船名航次,以及箱單發(fā)票,提單產(chǎn)地證等先關(guān)的單據(jù),崔其安排付款??蛻艨畹劫~以后將清關(guān)單據(jù)正本寄走并通知客戶快遞單號。所有的單據(jù)都要做的單單一致,單證一致。

過去的一年自己也作出了不少成績,但是還是犯了很多的錯誤,給公司帶來了損失和影響。

1.工作馬虎,不夠仔細,經(jīng)常犯一些低級的錯誤,像有一票提單xx確認出錯,某些給工廠的xx的內(nèi)容出錯,包裝輔料定錯等都是由于我不夠仔細,工作不認真,工作的時候沒有靜下心來造成的。在以后的工作當中的要更加仔細認真,保持嚴謹?shù)墓ぷ鲬B(tài)度,養(yǎng)成良好的工作習慣。

3.語言溝通能力欠缺,工作一年多了還是只能寫個簡單的郵件,稍微有點難度得郵件,就要研究半天,而且最后寫出來得還不是很完美,我自己也很補滿意,以后要不斷的提高溝通的技巧以及英語郵件的寫作,其實我自己也一直在練習,只不過是進步的比較慢。

希望不定期的能開一次例會,對一段時間內(nèi)的工作做下總結(jié),把最近需要做的事情梳理一遍,有哪些需要特別注意的,有哪些特別著急需要加強跟進的工作羅列出來,把一些工作的進展情況作出匯報,領(lǐng)導和同事之間多溝通一下,開展工作的時候做到心中有數(shù)。

新年伊始,20xx年已經(jīng)過去,之前我在本職工作上還有很多需要學習和提升的地方,在新的一年里我將盡我的努力,踏踏實實的把工作做好,竭盡全力完成本職工作,輔助其他同事完成公司安排,以個人的能力為公司的下步發(fā)展添枝加葉。在新一年的工作中,可能會出現(xiàn)的這樣的缺陷和那樣的不足,還請領(lǐng)導和各位同事多多指證,多多幫助。

希望在下一年和同事在工作上能取得更大的成績,在大家的共同努力下,公司明天越來越好,個人發(fā)展的平臺和提升的空間越來越寬廣;祝大家,新年快樂,家庭幸福美滿!

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