“報告”使用范圍很廣，按照上級部署或工作計劃，每完成一項任務，一般都要向上級寫報告，反映工作中的基本情況、工作中取得的經驗教訓、存在的問題以及今后工作設想等，以取得上級領導部門的指導。通過報告，人們可以獲取最新的信息，深入分析問題，并采取相應的行動。下面是小編給大家?guī)淼膱蟾娴姆段哪０?，希望能夠幫到你?
最新修車半年總結還述職報告 檢修車間工作總結大全篇一
20xx年，在站領導的正確領導下，在各部門的配合協作下，在全體檢修職工的共同努力下，檢修車間本著應修必修、修必修好的原則，實行計劃檢修，大力加強機電設備的維護與技術改造，全年計劃性檢修20多次，消缺242項，技術改造8項，圓滿的完成了全年檢修任務，為我站發(fā)電再創(chuàng)歷史新高奠定了堅實的基礎。
設備消缺，我們要求提前處理，盡早處理。設備檢修，提倡“修舊利廢”。要求檢修人員在認真巡視外，要經常性的與各車間聯系，了解設備運行情況，處理突發(fā)事件時，做到隨叫隨到。截止12月中旬，設備缺陷統(tǒng)計257條，除個別需停電或停水檢修外，共計消除缺陷242條，消缺率94%。完成電氣工作票62份，水機工作票48份，合格率100%。
維護周期表對調速器、蝶閥油壓裝置、空壓機、水泵、行車等設備進行了多次維護；對全站二次接線端子、繼電器進行了維護；對庫存?zhèn)溆脤邚男伦隽藰擞洠ζ溥M行了清洗防銹處理；對車間各大鐵門、35kv間安全通道進行了防銹處理；雨季來臨前更換二車間10kv柱上開關絕緣油。
2、搶修了一車間2#發(fā)電機出線開關手車隔離插頭燒壞事故。
3、參與10kv錳廠線、10kv生活區(qū)線、10kv壩區(qū)線改造工程，并為其加工大量金具。
4、更換了二車間2#、3#發(fā)電機勵磁空氣開關，并對2#、3#發(fā)電機刷架位置進行了調整。
5、調整變壓器、油開關油位共計13次。
6、吊芯檢修了東壩間10kv防汛變壓器以及防汛備用變壓器。
7、調整了風機室風機控制柜位置。
8、搶修更換生活區(qū)生活用水穿越公路段總干管。
9、為二車間制作安裝了方便小門。
10、冬季來臨前，配合辦公室對取暖用鍋爐管路進行了維護。
11、制作并安裝了變電所高壓室、辦公室3面鐵門。
12、修舊利費方面，為一車間、二車間、變電所加工了4張值班桌，以及為教室加工黑板一面，為一車間加工貨架兩個。
為提高設備自動化運行水平，減輕勞動強度，在節(jié)約原材料的前提條件下，我們對耗能設備、帶隱患設備進行技術改造，車間內部共提出合理化建議25條，被站采納12條。
1、一車間2#機主軸密封改造。在xx年對2#機主軸密封改造的基礎上，今年初，對該密封裝置進行了改進，增加了潤滑水，運行至今，效果良好。
2、一車間3臺機水導排水管路改造。將原3臺機水導冷卻水排至集水井管路改為既可排至集水井又可排至尾水渠。正常運行時水導冷卻水排至尾水渠，集水井進水量大幅度減小，集水井排水改為自流，這樣就大大的節(jié)約了廠用電，也減小了運行人員勞動強度。
3、參與了4#機調相可行性分析、準備及運行工作。4#機調相運行為提高石頭河電力系統(tǒng)功率因數開辟了新的途徑。
4、一車間3#調速器油泵控制回路改造。
5、一車間2#機旁屏各導軸承事故信號回路與故障信號回路分開。
6、一車間“石—變”線路開關位置、手車位置信號引至模擬返回屏。
7、一車間主變風機自動控制恢復以及增加第二組冷卻風機。
8、一車間主變低壓側油開關二次插頭改造。
9、二車間2#、3#機中導端蓋改造，甩油環(huán)連接方式改造。
10、二車間3#發(fā)電機中性點加裝自動投入接地裝置。當3#發(fā)電機帶廠用400伏母線運行時，該裝置自動將3#發(fā)電機中性點接地，保證了220伏用電設備的工作電壓。
年初，車間制定了詳實可行的學習計劃，每位職工也制定了個人學習計劃及要達到的目標。對于參加檢修時間短的同志，明確了師徒關系，工作時盡量安排師徒在一塊工作，創(chuàng)造學習機會。經過不懈努力，4名水機人員通過電焊工技術鑒定并取得電焊證，一名電氣人員取得電工作業(yè)證。
檢修工作繼續(xù)實行“檢修工作程序表”，要求各班組在檢修開工前，必須組織學習相關知識，共同研討檢修方案，檢修工作結束后，每位職工必須對檢修工作都進行總結。全年共召開技術研討會10次，集體學習19次，辦技術問答12期，業(yè)務考核2次，每位職工業(yè)務學習筆記、思想政治筆記分別超過5000字。
為了使檢修車間的'各項工作制度化、規(guī)范化，車間在狠抓安全工作的同時，完善了車間“創(chuàng)佳評差”考核辦法，繼續(xù)實行“上班簽到制”，基本消除了上下班遲到、早退現象。
在“安康杯”競賽活動方面，車間共組織集體巡視2次，發(fā)現缺陷20余條。參加了1次站組織的安全簽名活動。全年共計觀看安全錄象2次，學習事故教訓2次。組織事故演練6次。召開摩托車駕駛員安全會議2次。
在“創(chuàng)佳評差”活動中，有5人次受到站獎分。
回顧過去，展望未來，檢修人員的檢修工藝在不斷的提高，愛崗敬業(yè)的意識在不斷增強。檢修工作在取得成績的同時，又能及時、客觀的總結經驗和教訓，使我們的檢修工作逐步走向專業(yè)化、正規(guī)化。為了更好的完成今后的工作，我們將戒驕戒躁、團結協作，在新的一年共創(chuàng)輝煌。
最新修車半年總結還述職報告 檢修車間工作總結大全篇二
1.設備管理方面
1.1. 我們的人員每天對設備的維修作業(yè)進行記錄，每周收集各班組設備巡查記錄，及時全面掌握設備運行狀態(tài)，做好備品備件工作，同時制定或安排相應的技改、維修和保養(yǎng)計劃。如：爐內翻渣堵料管現象，在各領導的指導下，我們對料管進一步技術改造，成功解決了這一老大難問題，避免每個月都停爐打料管，造成不必要的停電，為生產節(jié)約了寶貴的時間。就爐蓋長期電壓高，易漏電打弧，影響了正常生產，也損壞了設備，我們根據電爐工況，在料管、導電銅管、煙道、電極導向裝置、壓放系統(tǒng)等做了有效的絕緣，現在電爐打弧現象明顯減少。
2.2.及時正確處理設備突發(fā)事件(重大設備故障)，部門協調，人員調度，組織搶修，同時分析原因，總結經驗，目標是減少甚至消除因設備原因兒引起的電爐分閘現象。
2.設備維修方面
2.1.對設備出現故障能夠快速的作出反應，認真分析故障，迅速排除故障，從沒出現拖修的現象;對設備出現重大故障隱患與車間協商，安排停機時間組織大修;配合生產部門提出的各項以往累積的老毛病，老大難問題，一一落實整改到位，以滿足工藝、生產、安全要求，提高設備的使用效益和安全性能。
2.2.對一些維修設備無圖紙的急缺零件，測量繪圖或者提供樣品，配合外協單位按質按時完成。
2.3. x年我們維修的項目有很多，小項目無數，大項目：如：1#、2#爐的幾次爐蓋坍塌，我們的人員在爐蓋高溫下搶修制作模板，經輪翻上陣，每次都提早完工，為爐蓋澆筑爭取時間，使電爐正常送電生產。2#爐南面出鐵口漏鐵事故，造成兩輛鋼包車燒壞，被卡在軌道上，經全體機修人員無日無夜的奮戰(zhàn)下，拉出了鋼包車，修復了軌道，等一系列工作。
3.各班組風采
今年三月，機修車間“合二為一”，有效的利用了人力資源，在廠長和主管廠長的直接領導下，有針對性的對全場設備做了測評，成立了七個精英班組。
3.1上配料維修班：他們在默默的耕耘者我們的上配料系統(tǒng)，在這一年里，根據設備運轉情況改進不合理之處，使我們的上配料系統(tǒng)順暢的運轉，;面臨長期破損維護的加濕機，在領導的指導下，最終把要投入10萬多的設備，改成了只投入2萬多，而且生產效率比舊設備翻了一翻，人員的操作減少了一倍，實現了大躍進。
3.2 大窯維修班：他們精心的呵護著我們世紀青山的八條青龍，也就說我們說的4條回轉窯和4條干燥窯，全年無大故障，運轉順利，為電爐源源不斷的提供爐料，無一差錯。
3.3電爐維修班：他們每次在電爐大小檢修都沖鋒在前，無懼高溫酷暑，爐蓋絕緣更換、新料管安裝、下料閥維修等工作他們是大功臣;平時配合爐前工作，電爐的正常生產，他們功不可沒。
3.4液壓氣動班：他們每天在“奔波”，維護著我們的液壓氣動設備，電極升降缸的絕緣油管改接、抱閘維修、走油路，接氣管。礦熱爐、回轉干燥窯、配料，全場都是他們的身影。
3.5焊工班：他們是一個焊接手法高超的團隊，在1#、2#爐料管自身設備密封設計不足的條件下，又在高溫、高空、高粉塵的條件下，完成了密封焊接任務及1#爐大面積的爐蓋吊掛件的組對焊接;他們爭分奪秒，每次都提前完成領導交予的大量焊接任務。
3.6綜合班：他們兢兢業(yè)業(yè)，維護著立磨和布袋除塵，使煤粉能正常供應;在沒有經驗的情況下，很成功的地按照領導的思路完美的跟換了磨機磨套。
3.7電極殼班：他們默默的守候在28.5米，完成加糊工作，無論電極消耗如何，他們總能準確有序的完成工作。
4.學習提升
我們車間以“人”為本，以增強員工個人綜合素質、及職業(yè)技能為本。這一年里，在領導們的精心安排下，給了我們車間員工很多的學習機會。如：安全技術培訓，關于潤滑的講座，焊工、鉗工培訓，金牌班組長培訓，電極自動升降的宣講會等。這讓我們對我們的生產工藝有了進一步的了解，為以后的維修能得心應手。
5.安全工作
回顧x年，我們廠相對其他同類型廠，發(fā)生的安全事故是較少的，我們車秉承公司6s管理制度，積極開展工作，把安全放在第一位，在幾個月的酷熱條件下，我們及時預防中暑，也因此沒有高溫引起的事故。我們將鉗工、焊工操作規(guī)程裝貼在每個班組的休息室內，方便班組學習，預防事故。在安全生產上我們車間雖然取得了一些成績，但我們會戒驕戒躁，繼續(xù)把安全生產放在首位，真正做到“安全生產，預防為主，綜合治理”。
總結全年，我們機修車間上下同心同德，在各方面都取得了一定的成績，也得到了上級領導的充分肯定。我們會繼續(xù)加倍努力，保障設備正常有序的運行，順利生產。寒冷的冬季不會撲滅我們工作的熱情，我們會繼續(xù)發(fā)揚優(yōu)點，彌補不足，不斷終結，不斷進步。把我們的車間建設成一只極具戰(zhàn)斗力的隊伍，為世紀青山的不斷發(fā)展做貢獻。
最新修車半年總結還述職報告 檢修車間工作總結大全篇三
針對我車間在維修過程中，多數設備及介質具有易燃、易爆、有毒、腐蝕性強，高溫、高壓操作，工藝條件復雜，若安全措施處理不到位，稍有不慎極易發(fā)生火災、爆炸、人員傷亡等事故，我車間努力在保證安全生產的前提開展檢維修工作。
1、認真?zhèn)鬟_公司的各項規(guī)章制度及文件精神，做到全員學習，思想認識上與公司同步，心往一處想勁往一處使。
2、車間完善組織機構，明確崗位職責，增強在安全生產方面的管理與培訓。
3、堅持車間早交接班會議制度，對公司早調度會的內容做到上傳下達，及時安排，及時解決，做到大事不過天，小事不過班，提高全員責任心。
4、參與公司生產裝置及儲運罐區(qū)的各項技改工作。
5、對所屬的動靜設備實行隱患排查整改日報制度，對存在問題做到匯報有記錄，整改有計劃。
6、公司歷次的安全環(huán)保隱患排查整改檢查中，對存在問題落實到人，按期整改。
7、班組交接班要進行安全環(huán)保喊話，交接班日志突出安全環(huán)保內容。
8、根據國家有關法律法規(guī)和企業(yè)實際，制訂全面細致切實可行的安全生產管理規(guī)章制度，如,《維修車間崗位職責》、《維修車間考核細則》、《維修車間安全檢查制度》等。將這些制度、規(guī)程、責任制掛到各級崗位上，提醒崗位人員貫徹落實，以制度規(guī)范約束員工的思考和行為，以制度管人，使員工在日常工作中有章可遁，有法可依，形成良好的工作氛圍。
9、班組的培訓教育，針對日常工作中所遇到的實際問題進行分析教育，避免發(fā)生同樣的問題。
10、票證管理，從嚴把關。廠區(qū)內進行各項用電維修作業(yè)，必須辦理相關的安全作業(yè)證，并實行嚴格的票證管理制度。如“動火安全作業(yè)證”、“設備檢修安全作業(yè)證”等，嚴格按照國家石油和化學工業(yè)局發(fā)布的《?；髽I(yè)廠區(qū)作業(yè)安全規(guī)程》辦事。實行專事專證、專人專證、專人簽字確認、專人檢查監(jiān)護。
員工的僥幸心理。
1、生產裝置的年度檢修及熔鹽爐的技改工作。
2、消防報警系統(tǒng)的選型、安裝、調試工作，為二期項目的建設積累經驗。
3、二期項目電氣、儀表的校對工作，以及電纜，照明等基礎材料的統(tǒng)計工作。
4、公司erp管理系統(tǒng)的前期計劃的工作。
5、泵房排風系統(tǒng)及有毒氣體的在線監(jiān)測儀表的安裝。
6、瀝青改制裝置電氣控制柜的制作，儀表dcs系統(tǒng)組態(tài)工作。
7、全年開具用電票416張，檢維修作業(yè)票103張，加班共計158.5小時，未發(fā)生一例安全事故。
8、修舊利舊25臺，更換全廠節(jié)能燈，降低了生產用電成本。
1、在領導及各車間的配合下，團結全體成員繼續(xù)完成公司交辦的各項工作。
2、要求員工有嚴格、謹慎、認真的工作態(tài)度，嚴格執(zhí)行崗位職責和操作規(guī)程，做好各項數據記錄的統(tǒng)計和上報工作。
3、嚴格執(zhí)行各項制度，專用設備由專人管理，專人維護和保養(yǎng)。要求全體員工人人愛惜工具及設備，嚴格控制易耗品的損耗率，做好安全、文明檢修工作。
4、實行月度績效考核與獎金掛鉤，充分體現獎懲分明、多勞多得的原則，破除干好干壞一個樣，干多干少一個樣的消極態(tài)度，迫使員工提高自己的責任心。
5、切實抓好全體人員的安全教育和和職業(yè)技能的培訓，做到一專多能，為公司的下一步發(fā)展奠定專業(yè)技術基礎，在下一步的工作中，制定員工定崗激勵機制，讓有能力的人有更多的收入，以提高員工主動學習的積極性和工作責任心。
最新修車半年總結還述職報告 檢修車間工作總結大全篇四
_年機修車間克服了人員少、工作量大等困難，全體員工在廠領導的正確指揮下，發(fā)揮特別能戰(zhàn)斗的團隊精神，以良好的工作態(tài)度，克服重重困難，圓滿完成了上級下達的各項 生產任務，年終向公司交了一份滿意的答卷。 一年來不論工作任務怎么重，始終把安全放在第一位。逢8開會，雷打不動。對新進員工進行崗前培訓。機修人員鉗工、焊工多。整天和設備、板手、大錘、氧氣、乙炔瓶、焊機 打交道，有時檢修還要進入煤氣區(qū)域，危險系數比其他車間相對要大得多。我們從安全教育入手，一切按公司和廠安全員的要求去做。進入零線以下檢修安排兩人以上，并有專人監(jiān)護，做到安全生產萬無一失。一年中沒有發(fā)生大小事故，對公司安全工作沒有造成經濟損失，做出了實實在在的貢獻。
_年6月18日高線一次點火成功。8月6日 順利過鋼并投產，給北鋼集團帶來了可觀的經濟效益，同時也給機修加大了很多工作量。在高線收尾工作中，機修和其他車間都做了大量的工作，檢修調整了全部設備，改正了安裝時遺漏的各類缺陷。使設備使用完好率在98%以上。保證了高線設備在冬季也能正常運行生產 。跟班鉗工在班長的帶領下，克服種.種困難，為高線生產付出了辛勤的汗水。
一年來機修車間對保證帶鋼生產做了大量有效的工作：對主要大冷床3條爬坡處進行了改造，減少了停車率，提高了生產率。對板坯輥道進行了較好的維修，提高了出材率。 對24米跨機組進行有效保養(yǎng)，保證了正常運行。拆裝了天井1#風機和精軋1#風機。多次拆裝旋流井1#2#泵，和其他泵，包括各處各類油泵水泵。技術改造給旋流井4臺自吸泵加上壓板，成倍提高使用周期，減少了檢修次數，節(jié)省了很多人工。對沉淀池啟動流程重新進行編排，減少了啟動時間。多次拆裝精軋軸承、萬向節(jié)頭、大小聯軸器。并配合檢修各型號吊車，保證了生產吊裝需求。檢修粗軋電動輥道，檢修502人字齒輪座，拆裝減速機大聯軸器。3次冒險搶修老加熱爐、鐵廠、高線加熱爐3個煤氣眼鏡閥。
修舊利廢無處不在，修補各種型號輥道、電動輥道上百條。萬向節(jié)修復30多件，每件進階7千多元。各種零部件翻新修復使用彌補了公司備件供應不及時帶來的影響生產的不便。給公司節(jié)約了幾十萬元的材料資金。對升降臺臺面輥道技術改造，5#出爐輥道大 修時改造，都提高了生產能力。
10月份對帶鋼加熱爐、生產線設備進行全面檢修。廣大員工在正副主任的帶領下，起早貪晚，克服各種困難，不叫苦和累，在公司規(guī)定的檢修工期內，安全、圓滿的完成了任務。
在生產線跟班的鉗工、焊工，頂污染，戰(zhàn)高溫，在班長的帶領下，一身油、一身汗地為一線生產付出了艱辛。
各輔助工種的女工，在班長帶領下，克服上三班倒等各種困難，出色完成了各項保障工作，為一線生產做出了積極貢獻，軋鋼廠不能忘了她們。
今年又解決了加熱爐20個爐門的漏氣問題。并有專人拉運氧氣、乙炔，保證了全廠安全使用。年初扒舊加熱爐，擴大了廠房使用面積。在干好本職工作的同時，干了很多廠內零活：如多次裝卸倉庫物資、給高線設備加油保養(yǎng)。安裝大部分高線暖氣。換水泵房閥門方向。改建浴池、焊水箱、解決了職工洗澡大難題。
在抓好生產的同時，狠抓勞動紀律，每天3次考勤，使每個員工都保持最佳的工作狀態(tài)。
在新的一年即將開始之際，我們將發(fā)揚優(yōu)點、再接再厲、克服不足、勇闖難關。虛心學習其他車間的先進經驗，在__年的工作中再創(chuàng)輝煌。
最新修車半年總結還述職報告 檢修車間工作總結大全篇五
機修車間剛剛組建就及時制定了車間的各項管理制度，并完善了安全工作標準體系，依照廠級文件的規(guī)定和要求，對車間制定的管理制度進行了認真梳理和進一步完善，制定了個車間管理制度。并在此基礎上完成了車間的定崗工作，編制了各崗位《崗位職責》，明確了各崗位的工作要求和職責，健全了管理組織體系以及各項工作的管理規(guī)章制度。通過健全科學全面規(guī)范的管理制度，使車間的各項工作步入正軌，車間的綜合管理水平明顯提高。
車間在全新的組織架構下開展工作，對車間的安全教育、技能培訓工作提出了更高要求。車間按照要求，制訂了車間的年度安全培訓計劃，涵蓋了車間安全操作、設備保養(yǎng)、消防知識、安全管理體系等方方面面的內容。并結合車間實際，按照車間計劃，有組織、有步驟地開展了車間培訓工作。
1、消防知識、安全生產培訓
八月份，車間組織全體職工在廠區(qū)領導下進行了安全知識培訓，整個培訓過程輕松有序，培訓內容通俗易懂。通過此次培訓活動的開展，進一步增強了車間人員的安全生產意識和安全消防知識。消防宣傳掛圖的張貼懸掛工作是提高職工消防安全意識的重要手段，車間將安全消防宣傳掛圖貼在了車間最為醒目的地方。通過組織培訓和掛圖宣傳的形式，使車間職工牢固樹立了“安全第一”的意識，為今后車間的安全管理工作打下了堅實的基礎。
2、加強員工的技能培訓
今年有新員工職工分配至車間工作，車間領導高度重視，采取了由班組長牽頭，具體負責的方式，對新員工的工作業(yè)務技能、安全生產知識等進行實際崗位操作培訓。在20*年2月起至5月新員工試用期內，新員工對待工作積極負責，認真向學習上崗操作、維修技能，通過三個月的崗位實際操作，已經能勝任車間安排的崗位工作，得到了同事和上級領導的一致肯定和好評。
3、設備保養(yǎng)、維修知識培訓
為了保證生產的順利進行，使生產的設備正常運行得到有效保障，讓車間維修人員更好地了解設備，對生產設備進行切實有效的維護、維修、保養(yǎng)，在生產任務較為繁重的情況下，車間依然組織每月進行倆至三次的技能知識學習，班長帶領本班人員進行培訓，為車間按計劃順利完成各設備的檢維修打下了堅實的基礎。
5、標準化知識培訓
為了跟上工廠安全生產標準化體系管理工作的進度，在車間領導的高度重視下，組織人員完成了車間安全標準化體系文件的建立工作。因此，車間各班組根據本班上班時間，組織本班員工在活動對安全標準化文件進行了深入學習，就有關安全生產理論知識及相關體系文件要求等，向全體職工做了深刻詳細的講解，并針對設備維護、保養(yǎng)、維修等方面圍繞車間實際，對與車間操作息息相關的重要體系文件進行了認真的學習。
（一）檢維修作業(yè)
1、更換空壓機軸承、三濾（機濾、空濾、油濾）、機油、油表等，清洗換熱器、檢漏。
2、更換制氮機軸承、三濾（機濾、空濾、油濾）、機油、傳送帶，清洗換熱器、檢漏。
3、更換原料壓縮機十字頭、軸、活塞、缸套、密封組件、吸（排）氣閥，清洗油箱、檢漏。
4、更換冰機軸承、機油、閥蓋、檢漏、拆裝作業(yè)。清洗檢漏油換熱器
5、更換膨脹機轉子，檢維修轉子葉輪、噴嘴、濾網，冷箱內更換膨脹節(jié)、檢漏。
（二）技改作業(yè)
1、灌區(qū)裝車泵管線的改造優(yōu)化作業(yè)2、原料氣管線改造
5、純化器、脫水器的人孔、手空的拆裝6、重烴儲存罐的優(yōu)化和拆裝
1、根據生產安排，收集設備運行過程中掌握的設備狀態(tài)，合理制定設備每月輪保計劃，在保證輪保時間的前提下，加強對設備輪保工作效果檢查、落實，確保輪保對設備穩(wěn)定運行、設備完好的應有作用，強化對設備輪保記錄及效果跟蹤。使輪保工作有計劃、有實施、有資料記錄、有檢查落實。
2、利用設備停臺、停產認真做好設備檢修工作，提升了設備精度，確保設備保持在良好的運行狀態(tài)。
3、根據設備狀況，按照廠區(qū)計劃和安排，完成設備大修后的調試、測試工作，做好設備技改工作。
最新修車半年總結還述職報告 檢修車間工作總結大全篇六
__年我車間以黨的精神為指導，全面落實科學發(fā)展觀，科學謀劃，嚴格管理，創(chuàng)新發(fā)展，著力實現思想觀念、工作作風、激勵機制、管理水平、維修質量的重大突破，實施“1234工程”，即：“圍繞一個工作中心，抓好兩支隊伍建設，實現三個提高，強化四項重點工作”，促進各項工作全面、協調、可持續(xù)發(fā)展。
一、圍繞一個工作中心
機修車間全體干部職工在公司領導班子的正確帶領下，緊緊圍繞安全生產這一工作中心，以安全管理為主線，全車間上下精誠團結，開拓進取，不斷解放思想，更新觀念，努力克服各種困難，圓滿完成公司及部室下達的維修保障任務。1、設備事故故障停機率0%。2、重要設備完好率 100%。3、設備返修率1%。4、設備事故情況：全年無事故。
二、抓好兩支隊伍建設
一個是管理隊伍，一個是員工隊伍。管理隊伍是關鍵，員工隊伍是保證。積極探索并嘗試高效的管理機制，努力鑄造一支“有思想、有愛心、有能力、有責任、有激情”的管理隊伍，一支“品德高尚、業(yè)務精湛、善于學習、勇于創(chuàng)新、富有激情”的員工隊伍。
1、探索完善推行車間干部及班組長競爭上崗機制，建立一套能者上庸者讓的用人制度，激發(fā)管理隊伍的積極性主動性。
2、加強管理人員的學習、培訓，積極創(chuàng)建條件，搭建平臺，健全學習、培訓制度，不斷促進提高管理水平。
3、強化工作紀律，進一步轉變工作作風，“走動式管理，近距離服務”，全方位實行承包責任制和責任追究制。
三、實現三個提高
1、提高車間安全意識
車間在年初逐級簽訂了《安全目標分解責任書》，明確了各方責任，并在工作中切實落實了“責任書”中規(guī)定的內容。組織開展“冬季百日安全”活動，積極參加公司組織的各類安全活動，牢固樹立“安全第一，預防為主，全員參與，綜合治理”的安全生產方針，堅持“以人為本”，在全年的工作中未發(fā)生一起安全事故。
2、提高車間技術水平
我們車間每月定期對員工開展了車間層面和班組層面的培訓，每季度對員工進行季度業(yè)務考核，每年對員工進行業(yè)務考核和測評，用培訓制度管理員工，有效地提高了他們的業(yè)務水平和服務質量。
3、提車間凝聚力
圍繞集團公司“開展群眾路線”活動，車間加強與員工的溝通和協調工作，加大車間管理層和員工的溝通力度，結合班組安全活動、月度例會和座談會等形式，安排與員工開展專題交流，建立聯系點制度，聽取職工群眾意見和情況，暢通職工群眾意愿表達的渠道，與職工交朋友，形成溫馨小家的氛圍，構建團結和諧，包容互勉，達到車間和職工滿意的“雙贏”局面，提車間工凝聚力。
四、完成四項重點工作
1、加強車間制度建設工作
車間依照公司文件的規(guī)定和要求，對車間制定的管理制度進行了認真梳理和進一步完善，修訂了個車間管理制度。并在此基礎上協助企管部完成了車間的定員、定崗工作，編制了車間《維修工作程序標準》，明確了崗位的要求、職責，健全了各級管理組織體系以及各項工作的管理規(guī)章制度。通過健全科學全面規(guī)范的管理制度，使車間的各項工作步入正軌，車間的綜合管理水平明顯提高。
2、完善設備維修質量管理工作
設備檢修的重中之重的是質量，我們實施了檢修技術工作由班長實施，車間干部落實的措施。確保檢修質量萬無一失。其它工作班員實施，班長確認，車間檢查的管理三部曲，保證每一項都有人負責，有人落實。對當場檢查出的問題，及時進行幫助，整改和考核。
3、健全設備隱患查找治理工作
車間制定了設備隱患查找及治理制度，實現了有計劃、有標準、有落實、有考核的系統(tǒng)化過程。制度明確了班組及分管車間干部責任、設備整改標準、考核范圍等，防止了隱患查找形式化，使得車間設備隱患治理形成長效機制。
4、落實挖潛增效降成本工作
車間依據數據庫管理及設備運行情況及往年經費使用情況等，在滿足維修需求前提下，按照型號，材質等技術要求提報，根據配件在設備上的使用情況主動與生產廠家溝通，通過網絡等手段查找設備備件原廠家，像特閥油缸就找到了蘭煉的配件廠家，注油器也是同樣找到了原生產廠家，大大的降低了配件費用;對于單一貨源的聯系相關廠家看樣測繪定做，包括泵各個部件從一家擴展到了多家，大量的節(jié)約了成本。
雄關漫道真如鐵 而今邁步從頭越。展望__年，我們任重而道遠，安全生產困難依然存在，任務依然艱巨。但是，挑戰(zhàn)與機遇并存，我們相信，在集團公司領導的正確領導，機修車間必將上下精誠團結，同心協力，在公司大發(fā)展的情況下，繼續(xù)挖潛增效，降低檢修成本，提高技術水平保證設備長周期運行，節(jié)約生產成本推進機修車間“注得細節(jié)，零次失誤”的安全生產文化理念，圍繞一個工作中心，抓好兩支隊伍建設，實現三個提高，強化四項重點工作，創(chuàng)建 “團結、進步、健康、和諧”機修車間，爭當安全生產排頭兵。
最新修車半年總結還述職報告 檢修車間工作總結大全篇七
1、安全生產，促達標
安全生產是安全與生產的統(tǒng)一，其宗旨是安全促進生產，生產必須安全。搞好安全工作，改善勞動條件，可以調動職工的生產積極性；可以減少勞動力的損失；減少財產損失，可以增加車間收益，無疑會促進生產的發(fā)展；而生產必須安全，則是因為安全是生產的前提條件，沒有安全就無法生產。為了質量達標，確保安全生產，車間做了一系列整改。還專門針對每個工種制定了排版，明確指出崗位責任制和操作規(guī)程。把車間分為二個主車間：一個是機加工車間，一個是機修、鉚焊車間。
2、職工培訓，提技能
職工隊伍素質長抓不懈培養(yǎng)一支德才兼?zhèn)涞穆毠り犖橐恢笔菣C電檢修車間工作的重點之一。為此，車間始終將職工培訓工作放在首位，長抓不懈。早在年初，車間就制定全年的職工培訓計劃，力爭將工作做到有條不紊。為了使其盡快掌握車間所涉及的電氣知識、電機維護保養(yǎng)的有關知識及車工技能,在礦領導的安排下專門從其它兄弟單位借調來老師傅，還在車間在較為繁忙的時間里專門抽調人對新工人進行指導。王立新、李保東、李獅子三位師傅就是從機電一隊借調來導師帶徒的。張宏斌師傅是車間在加工大設備時抽調過來作技術指導的。
3、班組建設，嚴監(jiān)督
車間在加強和改進班組安全建設的實踐中深深體會到：加強班組班前、班中、班后三個環(huán)節(jié)管理，是推進班組安全建設的基礎。在班前，緊貼班組承擔的生產任務，有針對的抓好安全防范，落實好當班生產任務及崗位工種規(guī)范操作責任，使職工明確當班任務與安全管理要求，從心里狀態(tài)上自我自覺地做好安全自保和規(guī)范操作。同時，班長負責做好班前職工精神安全狀態(tài)評估和排查工作，確保班組全員以最佳的精神狀態(tài)上好安全班。在班中，充分發(fā)揮車間領導帶班的優(yōu)勢，加大現場檢查、監(jiān)督、整改力度，將生產任務和安全管理責任落實班組到崗位，及時排查每一處作業(yè)場所和環(huán)節(jié)的安全隱患，切實做到不安全不生產。班后，組長負責做好工作的驗收確認。將“誰操作、誰負責，誰檢查、誰落實”的連帶責任落實到現場，對檢查出來的問題和隱患，做到不過班。
4、修舊利廢，降成本
車間在年初響應公司的號召，一方面加大形勢教育宣傳力度，強化成本意識，另一方面積極引導車間全體職工結合本單位實際，大力開展修舊利廢活動，形成了人人節(jié)約降本、事事降本降耗的節(jié)約氛圍，為公司節(jié)約材料費用作出了積極的貢獻。經過不斷的努力，上半年修理各類電機109臺；各種電器開關179臺；維修水各類水泵54臺，絞車31臺；組裝皮帶機22部；維修托輥8882掛；此外還配合其他單位加工各零部件若干；車間還把變廢為寶工作落實到實處，從廢品收購站撿回可利用的廢品材料，二次利用到工作中，上半年共累計節(jié)約120萬元材料費，為公司的安全發(fā)展出了一份力。
5、科技創(chuàng)新，保發(fā)展
如果缺少了創(chuàng)新，工作中就會變成一灘死水，毫無波瀾?？萍嫉膭?chuàng)新，對于修理各類機電設備的人來說尤為重要。沒有創(chuàng)新，遵循守舊，就跟不上科技的日益進步，更談不上發(fā)展。上半年以來，我車間加強職工技術創(chuàng)新工作，廣泛開展崗位練兵和“五小”創(chuàng)新活動，引導職工立足本職，勤動腦，多出“金點子”，把“金點子”有效運用到工作中。立柱式液壓壓力機就是“五小”創(chuàng)新的成果，壓力機運用起來方便、快捷，不僅減少了職工的勞動強度，還大大提高了工作效率。此外，車間還自行設計加工了拔輪器，加工制造了車床連接盤。在不斷地創(chuàng)新中，車間有了活力，能更好的為公司各單位服務，共同建設我們的和諧大家園。
1、還需增強職工自主安保意識。
2、由于專業(yè)性強，還需加強職工技能培訓及職業(yè)道德素質。
3、隨著各項工作任務的增加，需要進一步加強班組建設，現場監(jiān)管。
4、節(jié)支增效還需繼續(xù)加強。
5、沒有充分發(fā)揮職工能動性，鼓勵職工科技小創(chuàng)新。
總之，上半年的工作，有成績也有不足，有歡樂也有苦澀，但收獲卻是主題。雖沒做驚天動地的大事，卻在一件件小事中體現出職工們工作的意義和人生的價值。在今后的工作中，機電檢修車間將牢記“三不四可”，堅定“三零”目標，持續(xù)推進“三基三抓一追究”，安全發(fā)展，穩(wěn)中求進，質量達標，全面完成生產各項任務，為公司礦井建設再做新貢獻。
xx年下半年工作安排
1、確保安全生產，根據礦上每月工作計劃的安排，做好下半年機電設備的檢修工作；各零部件的加工制造工作。
2、繼續(xù)加強學習培訓，全面提高全員安全素質與技術素質，建立一支高素質、高戰(zhàn)斗的檢修、加工隊伍，以適應現代化礦井建設的需要。
3、繼續(xù)完善管理機制，強化安全管理。加強基礎管理，完善組織機構和職責，提高突發(fā)事故預防和應對能力，掌握必要的知識和技能，提高車間職工自救、互救能力。
4、積極推進車間安全質量標準化建設，干標準活，每完成一項工作，標準化就達標一處，嚴格實行機電設備完好標準，杜絕失爆，保證設備的完好性。對加工的零件，設備保證一切技術指標符合圖紙、生產要求。
在xx年下半年中，機修車間的職工將會工作更加繁重，機電檢修車間在下半年定會振奮精神，凝聚到公司的團隊之中，共同迎接更大的挑戰(zhàn)，共同亨受更大的喜悅，因為我們每個人不只是一個單調的音符，只有當每個音符都緊緊凝聚在一起的時侯，才能成為一首氣勢磅礴的樂曲，才能使自己的價值得到最充分的發(fā)揮。
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