對(duì)某一單位、某一部門工作進(jìn)行全面性總結(jié)，既反映工作的概況，取得的成績(jī)，存在的問(wèn)題、缺點(diǎn)，也要寫經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)和今后如何改進(jìn)的意見等。那么，我們?cè)撛趺磳懣偨Y(jié)呢？下面是小編為大家?guī)?lái)的總結(jié)書優(yōu)秀范文，希望大家可以喜歡。
2023年高級(jí)鉗工個(gè)人技能總結(jié)模板篇一
一、完善組織建設(shè)，搞好協(xié)會(huì)的基礎(chǔ)性工作
1、完成11個(gè)分支機(jī)構(gòu)（代表機(jī)構(gòu)）登記工作和4個(gè)分支機(jī)構(gòu)申請(qǐng)工作
經(jīng)過(guò)2004年中國(guó)焊接協(xié)會(huì)分支機(jī)構(gòu)和代表機(jī)構(gòu)復(fù)查登記工作，2005年5月有11個(gè)專業(yè)（工作）委員會(huì)領(lǐng)取了民政部發(fā)放的“社會(huì)團(tuán)體分支機(jī)構(gòu)（代表機(jī)構(gòu)）登記證書”。
對(duì)后來(lái)成立的經(jīng)銷工作委員會(huì)、汽車專業(yè)委員會(huì)、管道焊接工作委員會(huì)、機(jī)車車輛專業(yè)委員會(huì)，準(zhǔn)備相關(guān)資料，通過(guò)相關(guān)程序向中國(guó)機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)和^v^提出申請(qǐng)，現(xiàn)等待審批。
2、完善和規(guī)范了對(duì)分支機(jī)構(gòu)（代表機(jī)構(gòu)）的管理工作
為了完善和加強(qiáng)中國(guó)焊接協(xié)會(huì)對(duì)分支機(jī)構(gòu)（代表機(jī)構(gòu)）的管理，中國(guó)焊接協(xié)會(huì)秘書處起草制定了中國(guó)焊接協(xié)會(huì)分支機(jī)構(gòu)和代表機(jī)構(gòu)換屆改選工作條例，以及各分支機(jī)構(gòu)和代表機(jī)構(gòu)的工作條例。
3、成立機(jī)車車輛專業(yè)委員會(huì)
隨著我國(guó)鐵路建設(shè)的高速發(fā)展，機(jī)車車輛制造行業(yè)形勢(shì)大好、呈欣欣向榮局面，一些機(jī)車車輛制造企業(yè)紛紛要求加入中國(guó)焊接協(xié)會(huì)，迫切希望中國(guó)焊接協(xié)會(huì)籌建機(jī)車車輛專業(yè)委員會(huì)。協(xié)會(huì)秘書處2004年開始籌建機(jī)車車輛委員會(huì)工作，經(jīng)過(guò)對(duì)全國(guó)機(jī)車車輛行業(yè)調(diào)查、推薦委員候選人、征求單位意見等程序，考慮到企業(yè)規(guī)模、地域、候選人職務(wù)、以及覆蓋面等因素，經(jīng)籌備委員會(huì)審查和討論，確定了由18人組成的機(jī)車車輛專業(yè)委員會(huì)，并于2004年11月29-30日在無(wú)錫召開成立大會(huì)，選舉出了主任委員、副主任委員和秘書長(zhǎng)。
1、編寫兩個(gè)報(bào)告
2023年高級(jí)鉗工個(gè)人技能總結(jié)模板篇二
本文目錄電工述職報(bào)告范文電工述職報(bào)告電工班班長(zhǎng)述職報(bào)告各位領(lǐng)導(dǎo)：
一xx年，由于生產(chǎn)需要，井下新掌子面安裝所需設(shè)備較多，設(shè)備檢修，技術(shù)改造任務(wù)較重。為此，我立足本職，克難攻堅(jiān)，積極努力的檢修設(shè)備。（一）加強(qiáng)思想政治學(xué)習(xí)和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，探索創(chuàng)新，努力提高技術(shù)素質(zhì)和工作能力。（二）認(rèn)真進(jìn)行設(shè)備檢修，及時(shí)解決檢修中出現(xiàn)的各種問(wèn)題，充分發(fā)揮高級(jí)工作用。（三）一絲不茍嚴(yán)細(xì)認(rèn)真地做好本職工作。
二充分發(fā)揮專業(yè)技術(shù)，結(jié)合車間生產(chǎn)實(shí)際，積極開展技術(shù)改造與創(chuàng)新。在小型三相異步電動(dòng)機(jī)大修中繞組使用了連繞下線技術(shù)，即節(jié)省了一部分材料，又節(jié)省了接線時(shí)間。做到了節(jié)支降耗提高效率。針對(duì)試驗(yàn)電纜越用越短的問(wèn)題，在試驗(yàn)電纜接線端加裝了接線鼻子，防止了電纜越用越短的問(wèn)題。延長(zhǎng)了電纜的使用時(shí)間。另有其它小革小改，解決了生產(chǎn)中的一部分問(wèn)題。
三積極發(fā)揮師傅帶徒的作用，培養(yǎng)新工更快的能夠獨(dú)立作業(yè)，提高新工的技術(shù)水平。同時(shí)努力學(xué)習(xí)提高個(gè)人的技術(shù)業(yè)務(wù)水平。與其他工友互相學(xué)習(xí)，將自己的經(jīng)驗(yàn)與大家共享。我現(xiàn)在所帶徒弟“伊國(guó)興”現(xiàn)已基本可以獨(dú)立作業(yè)了。
四生產(chǎn)過(guò)程中牢固樹立起“安全為天”的意識(shí)，堅(jiān)持“安全第一，生產(chǎn)第二”先安全后生產(chǎn)，不安全不生產(chǎn)的原則。對(duì)自己的安全負(fù)責(zé)，對(duì)工友的安全負(fù)責(zé)，對(duì)我的家庭負(fù)責(zé)，規(guī)范操作，決不違章。在干好本職工作的同時(shí)積極完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的其它工作。
一，基本的接單維修工作；在日常的接單維修中，時(shí)刻提醒自己“業(yè)戶之上 服務(wù)第一”的基本原則，在客服回訪后，業(yè)戶對(duì)我們的工作有滿意和不滿意之分。業(yè)戶的滿意是對(duì)我們工作的肯定和自持；不滿意是對(duì)我們工作的督促，是我們?cè)诠ぷ髦心芨幼屑?xì)的找到自己的不足，能夠及時(shí)的改正，給業(yè)戶更好的服務(wù)。
三，檔口線路改造及商場(chǎng)所有檔口的用電安全檢查：三月份到六月份我參加了對(duì)1d，1c和美食美客的檔口進(jìn)行了一次線路改造，在改造中我們發(fā)現(xiàn)有好多檔口的線路有很大的安全隱患，我們深知地下商場(chǎng)最大的安全隱患就是火災(zāi)，我們?cè)诟脑熘袝r(shí)刻提醒自己，要對(duì)這次改造一定要高標(biāo)準(zhǔn)的完成，所以我們?cè)诟脑鞎r(shí)，把對(duì)商場(chǎng)禁用的材料全部換掉，對(duì)我們每一個(gè)接線的接頭都要負(fù)起責(zé)任，確保這個(gè)接頭能牢，耐用。在我來(lái)公司后，經(jīng)過(guò)了一個(gè)星期的培訓(xùn)，在培訓(xùn)中我看了好多因?yàn)榫€路引起的火災(zāi)視頻，是我更堅(jiān)定的在以后的維修中，對(duì)商場(chǎng)要負(fù)起自己的一份責(zé)任?？梢哉f(shuō)我們是商場(chǎng)的保駕護(hù)航者，保證商場(chǎng)的正常用電是我們每天的責(zé)任和義務(wù)，貫徹落實(shí)上級(jí)文件精神，提高職工安全用電意識(shí)，增強(qiáng)職工責(zé)任心，落實(shí)完善安全用電組織體系，健全安全管理規(guī)章制度。加強(qiáng)班組用電安全管理，鞏固安全基礎(chǔ)。一個(gè)確保，用電者要確保自身安全和他人安全。
四 作為一名大型商場(chǎng)燈具維修人員，要及時(shí)準(zhǔn)確的發(fā)現(xiàn)并排除故障，有大的安全隱患要及時(shí)上報(bào)，為排除前要采取正確的防范措施。以良好的態(tài)度對(duì)待每一個(gè)客戶。
五 一年來(lái)在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的支持下較好的完成了各項(xiàng)工作任務(wù)，工作取得圓滿成功首先歸公于各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)，歸公于我周圍的同事們，我只不過(guò)做了一點(diǎn)應(yīng)該做的工作，盡了一點(diǎn)應(yīng)盡的責(zé)任。通過(guò)一年的工作，使我的業(yè)務(wù)能力有了很大的提高，在有資格勝任本職工作的同時(shí)，我會(huì)在下一年度的工作中更加努力。
尊敬的唐經(jīng)理及各位同仁大家下午好！我是電工班班長(zhǎng)徐xx。借此述職的機(jī)會(huì)首先感謝唐經(jīng)理及兄弟班組對(duì)我班組的關(guān)心與大力支持。xx年是我擔(dān)任電工班班長(zhǎng)的第三個(gè)年頭。伴隨著新年的鐘聲xx年已悄然而過(guò)。回顧這一年的工作我感慨頗多，在這里向領(lǐng)導(dǎo)及各位同仁對(duì)我xx年的工作做個(gè)簡(jiǎn)短的匯報(bào)。
作為電工班班長(zhǎng)我深感責(zé)任的重大，因?yàn)殡姽ぐ嗟墓ぷ髦苯雨P(guān)乎到酒店的經(jīng)營(yíng)，大家可以試想一下如果沒有電酒店還能運(yùn)轉(zhuǎn)起來(lái)嗎？還會(huì)有客人來(lái)嗎？為了很好的為酒店經(jīng)營(yíng)保駕護(hù)航，我及班組成員在xx年里做了以下工作。
一、帶領(lǐng)班組成員努力學(xué)習(xí)專業(yè)技術(shù)與文化知識(shí)。想必大家也都知道沒有過(guò)硬的專業(yè)技術(shù)與理論知識(shí)只憑一番熱情事情是做不好的。（我們電工班目前只有8個(gè)人，通過(guò)不斷的學(xué)習(xí)，我們班現(xiàn)在就有一名高級(jí)電工、5名高壓電工、一名在學(xué)習(xí)大專文化課程。）
二、在日常維護(hù)與計(jì)劃?rùn)z修方面。xx年在班組長(zhǎng)期缺編的情況下，我及班組成員毫無(wú)怨言按部就班的完成了所管轄區(qū)域設(shè)備設(shè)施的日常維修與計(jì)劃維護(hù)保養(yǎng)工作，使酒店的電氣設(shè)備設(shè)施時(shí)刻在良好的工作狀態(tài)，并且做好了領(lǐng)導(dǎo)下達(dá)的各項(xiàng)臨時(shí)工作，如及時(shí)參加復(fù)合型人才與給兄弟班組幫忙。三、在日常培訓(xùn)方面我班組嚴(yán)格落實(shí)部門指示精神，定期每周五我組織班組成員對(duì)本周進(jìn)行工作總結(jié)，并對(duì)酒店主要電氣設(shè)備設(shè)施進(jìn)行培訓(xùn)，取得了預(yù)期效果。通過(guò)兩年多的培訓(xùn)在班組日常工作中有早期對(duì)新員工的傳、幫、帶，到最近的比、趕、超，可以說(shuō)班組成員的整體理論知識(shí)與實(shí)操技術(shù)均有質(zhì)的飛躍。班組內(nèi)也相繼出現(xiàn)了兩三名骨干員工，內(nèi)部也形成了良好的運(yùn)轉(zhuǎn)模式，這就是培訓(xùn)的效果與班組成員共同努力的結(jié)果。
四、修舊利廢、節(jié)能降耗方面。1修舊利廢方面，大家也都知道酒店運(yùn)行已經(jīng)三個(gè)年頭，部分電氣設(shè)備設(shè)施已開始進(jìn)入老化期，我們電工班充分的利用專業(yè)技術(shù)先后修復(fù)了100多套電子燈角、200多套t5燈架、30多套門鈴，10多臺(tái)加濕器。2、節(jié)能降耗方面，我主動(dòng)與各運(yùn)營(yíng)部門協(xié)調(diào)各區(qū)域的開關(guān)燈時(shí)間，制定出相關(guān)的開關(guān)燈程序，并發(fā)動(dòng)去檢班組成員檢查各區(qū)域使用情況，取得了良好的效果。使全年的電耗比比xx年同期均有不同程度的下降。
五、在團(tuán)隊(duì)建設(shè)方面。舉兩個(gè)小事例：1、去年10月份的一個(gè)周六的晚上中餐洗碗間污水泵堵塞，為了不影響第二天的宴會(huì)洗碗。我們電工班的兄弟們能主動(dòng)加班毫無(wú)怨言的去排水，并且三四個(gè)人自動(dòng)自發(fā)的去清理污水井到第二天早上近9點(diǎn)鐘，清理出廚余垃圾7大垃圾桶之多。2、去年室外圣誕布置有很多人都知道。我們電工班的兄弟們接到上級(jí)下達(dá)任務(wù)后，室外零下幾度的嚴(yán)寒與四五級(jí)的大風(fēng)，連保安部的人員穿著大棉襖、戴著棉帽子、穿著大頭皮鞋都凍得哆嗦。我們電工班的兄弟們爬到充滿針刺的槐樹上三天掛彩燈，在這樣艱苦的條件下，沒有人有抱怨、沒有人退縮。上面兩個(gè)小例子充分的可以證明我們電工班是充滿戰(zhàn)斗力的團(tuán)隊(duì)。
六、不足之處。對(duì)部分設(shè)備還不是太了解，沒有做到真正意義的對(duì)設(shè)備了如指掌的程度。導(dǎo)致8月份的時(shí)候因?yàn)樽儔浩鞯某鼍€斷路器設(shè)置問(wèn)題在用電高峰期出現(xiàn)跳閘的現(xiàn)象。
如下總結(jié)：
述職，我個(gè)人理解為自己評(píng)價(jià)一下自己的工作，一個(gè)人的自我評(píng)價(jià)總是不能那么客觀，自我批評(píng)意識(shí)不夠，自我抬高意識(shí)很強(qiáng)。所以，如果我今天的述職有失偏頗之處請(qǐng)?jiān)谧母魑活I(lǐng)導(dǎo)和同事多多批評(píng)指正。
一、個(gè)人履歷小結(jié)
第一點(diǎn)體會(huì)，感謝連采二隊(duì)
有什么丟人的，不會(huì)可以學(xué)嘛，最后通過(guò)自己的努力，從幾乎什么都不會(huì)不懂，到現(xiàn)在對(duì)連采設(shè)備做到了應(yīng)知應(yīng)會(huì)，基本上掌握了電氣原理，供電系統(tǒng)，完好標(biāo)準(zhǔn)，故障排查等等知識(shí)和技能。xx在教育培訓(xùn)中心學(xué)習(xí)的一個(gè)月里，也是讓我受益非淺，為了對(duì)自己有個(gè)交代，也是為了對(duì)給予我厚望的時(shí)任隊(duì)長(zhǎng)付銅川的有個(gè)交代，我刻苦努力，在連采第五期電工培訓(xùn)中取得了第一名的好成績(jī)，這對(duì)于我在電工領(lǐng)域的學(xué)習(xí)增加很大的信心。在此，我還要特別感謝二隊(duì)的付軍師傅，和李占周師傅。從付軍師傅身上我學(xué)到了不少知識(shí)和技能，分析處理故障的能力；從李占周身上我學(xué)到了，良好的工作態(tài)度，為人處事的道理，我有什么問(wèn)題，他總是傾囊而贈(zèng)，他真是我的良師益友。
我不回避自己在業(yè)務(wù)上還有好多的盲點(diǎn)和薄弱環(huán)節(jié)，這里就不浪費(fèi)各位領(lǐng)導(dǎo)和同事們的寶貴時(shí)間一一列舉了，因?yàn)楫吘箤W(xué)無(wú)止境，機(jī)遇也總是青睞又準(zhǔn)備的人的，剩下的事情好好努力就可以了，不必長(zhǎng)篇累述。
上面談了那么多關(guān)于我的事情，再說(shuō)大家就該倒胃口了，下面談的基本上和我無(wú)關(guān)，是我對(duì)一些現(xiàn)象和問(wèn)題自己的一些想法。第二點(diǎn)體會(huì)，班組建設(shè)的成敗在于制度建設(shè)。
我們可能看過(guò)這樣的情景，今天開會(huì)明天開會(huì)后天開會(huì)天天開會(huì)，你來(lái)講話我來(lái)講話他來(lái)講話都來(lái)講話，你提要求我提要求他提要求都提要求，沒人落實(shí)！
我們也可能看到過(guò)這樣的情景，情景一、工作現(xiàn)場(chǎng)，班長(zhǎng)就像是足球場(chǎng)上的裁判，磨破了嘴跑斷了腿，結(jié)果工作還是干的漏洞百出，拖泥帶水，費(fèi)力不討好，還被礦領(lǐng)導(dǎo)批！
問(wèn)題的癥結(jié)就在于，沒有真正實(shí)現(xiàn)由“人治”到“法治”的轉(zhuǎn)變，第三點(diǎn)體會(huì)，如何落實(shí)“以人為本”理念。
還有就是工人的洗浴問(wèn)題，噴頭壞的壞，不好使得不好使，能好好出水溫度適宜的越來(lái)越少了，誰(shuí)關(guān)心過(guò)，注意過(guò)，誰(shuí)來(lái)負(fù)責(zé)，誰(shuí)來(lái)管！
還有就是下班后的行人路線問(wèn)題，聯(lián)合建筑的正門是下班后交燈的最近最佳的路線，可是打掃衛(wèi)生的大姐不知受了哪位領(lǐng)導(dǎo)的唆使，就是不讓渾身臟了吧唧的泥腿子工人從這里通過(guò)，非得讓那么多的工人繞那個(gè)羊腸小道，迂回到燈房交燈，請(qǐng)問(wèn)是何道理？這是官僚主義在作祟，這是封建專制在散發(fā)出千年的惡臭，這是形式主義在興風(fēng)作浪！
2023年高級(jí)鉗工個(gè)人技能總結(jié)模板篇三
一、年度所做的工作
合理分配；緊密結(jié)合生產(chǎn)實(shí)際，抓好職工的思想政治工作，促進(jìn)了班組的團(tuán)結(jié)，建設(shè)了優(yōu)良的班組工作作風(fēng)。截止12月6日，共組織職工技術(shù)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)720人次，組織班組質(zhì)量分析11次，組織安全學(xué)習(xí)388人次，組織qc活動(dòng)88人次，組織對(duì)規(guī)、對(duì)標(biāo)活動(dòng)11次，組織崗位練兵、技術(shù)比賽32人次，組織隨機(jī)抽靠考66人次，組織安全工作抽查11次，組織民管會(huì)議11次，修訂班組管理辦法12項(xiàng)，做職工思想政治工作22人次，按照班組“經(jīng)濟(jì)考核辦法”考核了6人次。通過(guò)加強(qiáng)班組管理，提高了班組職工的整體素質(zhì)和責(zé)任心。
2、嚴(yán)格執(zhí)行質(zhì)量技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，保證客車輔修質(zhì)量。在所分管的質(zhì)量檢查工作方面，能刻苦專研業(yè)務(wù)技術(shù)知識(shí)，熟練掌握應(yīng)知應(yīng)會(huì)及檢車技能。嚴(yán)格貫徹執(zhí)行客車輔修的有關(guān)檢修制度和質(zhì)量、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，保質(zhì)保量的完成了自己所分管的客車輔修質(zhì)量檢查任務(wù)和技術(shù)、質(zhì)量指標(biāo)。截止11月底共交驗(yàn)客車輔修66輛，客車臨修1輛，發(fā)現(xiàn)主要故障3件，一般故障68件，保證了客車輔修的行車安全。
軌貨車轉(zhuǎn)向架質(zhì)量檢查作業(yè)程序》，修訂了《米軌貨車底體架檢修作業(yè)指導(dǎo)書》，參加了段上組織的《作業(yè)指導(dǎo)書》審稿等工作，充分體現(xiàn)了一名工人技師的技術(shù)骨干作用。
二、存在的問(wèn)題
1、隨著運(yùn)輸設(shè)備的不斷更新，自己的專業(yè)理論水平顯然不夠高，工作時(shí)力不從心。
2、班組管理有不足之處，還須進(jìn)一步加強(qiáng)，
三、明年的工作打算
1、加強(qiáng)自身新工藝、新設(shè)備、新知識(shí)的學(xué)習(xí)，按質(zhì)按量完成上級(jí)下達(dá)的各項(xiàng)質(zhì)量檢查任務(wù)和各項(xiàng)技術(shù)、質(zhì)量指標(biāo)。
2、嚴(yán)格貫徹執(zhí)行客車輔修的有關(guān)規(guī)章制度和技術(shù)、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。把好客車輔修質(zhì)量關(guān)，保證客車運(yùn)輸安全。
3、加強(qiáng)班組管理，認(rèn)真組織職工政治、業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，提高職工思想素質(zhì)、質(zhì)量意識(shí)和檢車技能，減少漏檢故障發(fā)生。
4、選定提高修車質(zhì)量的“qc課題”，組織職工、努力攻關(guān)，爭(zhēng)取獲得段級(jí)以上成果。
5、通過(guò)加強(qiáng)班組管理，繼續(xù)保持一級(jí)班組的光榮稱號(hào)。
6、一如既往的積極參加段上組織的有關(guān)會(huì)議及活動(dòng)，協(xié)助段上及車間、班組，搞好技術(shù)管理工作。
2023年高級(jí)鉗工個(gè)人技能總結(jié)模板篇四
??本人從事汽車維修工作十余載，現(xiàn)將在工作中所得經(jīng)驗(yàn)與體會(huì)在下文中總結(jié)一下。
??現(xiàn)在以我單位使用比較多的yc6112zlq為例，該系列柴油機(jī)為廣西玉柴公司采用德國(guó)fev技術(shù)所開發(fā)的產(chǎn)品；機(jī)體、氣缸蓋采用合金鑄鐵，強(qiáng)化程度高，采用整體曲軸，滑動(dòng)軸承，體積小重量輕，可靠性高；正常使用維護(hù)下發(fā)動(dòng)機(jī)大修期可以大于10000小時(shí)；采用fev縮口燃燒技術(shù)，ad型高壓油泵，低慣量小噴孔噴油器，燃燒更充分，油耗指標(biāo)遠(yuǎn)優(yōu)于國(guó)內(nèi)同功率檔產(chǎn)品，增壓機(jī)型優(yōu)勢(shì)更明顯；采用玉柴專有活環(huán)密封技術(shù)和氣門油封技術(shù)，潤(rùn)滑油消耗比國(guó)內(nèi)同功率檔產(chǎn)品低 50 %以上；采用fev縮口燃燒技術(shù)，ad型高壓油泵，低慣量小噴孔噴油器，燃燒更充分，油耗指標(biāo)遠(yuǎn)優(yōu)于國(guó)內(nèi)同功率檔產(chǎn)品，增壓機(jī)型優(yōu)勢(shì)更明顯；采用玉柴專有活環(huán)密封技術(shù)和氣門油封技術(shù)，潤(rùn)滑油消耗比國(guó)內(nèi)同功率檔產(chǎn)品低 50 %以上。
??在維修檢查柴油機(jī)時(shí)都應(yīng)該注意以下幾點(diǎn)：
??１、檢查汽缸壓縮壓力，以確定活塞環(huán)及缸套的磨損情況，
??２、檢查氣門間隙，
??３、檢查噴油提前角，
??４、檢查曲軸箱廢氣壓力，
??６、檢查噴油泵調(diào)速器，
??７、檢查噴油嘴工作狀態(tài)，調(diào)整壓力或更換噴油嘴，
??８、其它相應(yīng)的檢察項(xiàng)目
??柴油機(jī)是用柴油作燃料的內(nèi)燃機(jī)。柴油機(jī)屬于壓縮點(diǎn)火式發(fā)動(dòng)機(jī)，柴油在工作時(shí)，吸入柴油機(jī)氣缸內(nèi)的空氣，因活塞的運(yùn)動(dòng)而受到較高程度的壓縮，達(dá)到500～700℃的高溫。然后燃油以霧狀噴入高溫空氣中，與空氣混合形成可燃混合氣，自動(dòng)著火燃燒。燃燒中釋放的能量作用在活塞頂面上，推動(dòng)活塞并通過(guò)連桿和曲軸轉(zhuǎn)換為旋轉(zhuǎn)的機(jī)械功。柴油機(jī)燃料主要是柴油，通常高速柴油機(jī)用輕柴油；中、低速柴油機(jī)用輕柴油或重柴油。柴油機(jī)用噴油泵和噴油器將燃油以高壓噴入氣缸，噴入的燃油呈霧狀，與空氣混合燃燒。因此柴油機(jī)可用揮發(fā)性較差的重質(zhì)燃料或劣質(zhì)燃料，如原油和渣油等。柴油機(jī)具有熱效率高的顯著優(yōu)點(diǎn)，其應(yīng)用范圍越來(lái)越廣。隨著強(qiáng)化程度的提高，柴油機(jī)單位功率的重量也顯著降低。為了節(jié)能，各國(guó)都在注重改善燃燒過(guò)程，研究燃用低質(zhì)燃油和非石油制品燃料。此外，降低摩擦損失、廣泛采用廢氣渦輪增壓并提高增壓度、進(jìn)一步輕量化、高速化、低油耗、低噪聲和低污染，都是柴油機(jī)的`重要發(fā)展方向。其中對(duì)柴油機(jī)經(jīng)常地維護(hù)保養(yǎng),可以使柴油機(jī)恢復(fù)和保持良好的技術(shù)狀態(tài),從而發(fā)揮出優(yōu)異的性能指標(biāo).因而各種柴油機(jī)在使用說(shuō)明書中都對(duì)維護(hù)保養(yǎng)有明確規(guī)定。
??無(wú)論進(jìn)行何種保養(yǎng)，都應(yīng)有計(jì)劃、有步驟地進(jìn)行拆檢和安裝，并合理地使用工具，用力要適當(dāng)，解體后的各零部件表面應(yīng)保持清潔，并涂上防銹油或油脂以防止生銹；注意可拆零件的相對(duì)位置，不可拆零件的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，以及裝配間隙和調(diào)整方法。同時(shí)應(yīng)保持柴油機(jī)及附件的清潔完整。
2023年高級(jí)鉗工個(gè)人技能總結(jié)模板篇五
裝配工幾乎完全用手操作，這需要工人的高技能。雖然大部分工序可以由機(jī)床完成，但仍有一些工作需要人工操作。所以銼、鉆、刮、磨等操作還是鉗工的基本功。
我可以銼平0.015毫米(面積50倍；100)，如果加上刮磨工序，面積可達(dá)500倍；500。
匹配零件的間隙可控制在0.015毫米以內(nèi)..
鉆孔位置精度可達(dá)0.05mm，攻絲精度可控制在h6。對(duì)于不同的材料，需要研磨絲錐的前角和后角，并選擇相應(yīng)的潤(rùn)滑液。
夾具制造是xx車間鉗工的一大特色。一個(gè)好的鉗工必須掌握正確理解設(shè)計(jì)意圖，保證夾具形位公差和技術(shù)要求的基本技能，這是我的特長(zhǎng)。工裝夾具的組裝不是簡(jiǎn)單的積木，組裝的時(shí)候就完成了，設(shè)計(jì)師的設(shè)計(jì)意圖必須完成。這需要對(duì)所有零件進(jìn)行全面檢查，是否達(dá)到應(yīng)有的制造精度？夾具的功能組裝后能完成嗎？為此，我經(jīng)常與設(shè)計(jì)師和工匠溝通，了解設(shè)計(jì)意圖，討論解決問(wèn)題的方法，調(diào)整公差修復(fù)尺寸。為了滿足設(shè)計(jì)要求，有時(shí)會(huì)從主要車間借用產(chǎn)品進(jìn)行試安裝，直到夾具的修復(fù)功能完全滿足。我組裝的夾具基本不返工。
其他精密修理也是我的專長(zhǎng)，解決這類問(wèn)題是我的習(xí)慣。
本人特別注重專業(yè)理論的學(xué)習(xí)，經(jīng)常學(xué)習(xí)《機(jī)械工人通用計(jì)算》、《金屬加工中的冷加工》、《cad/cam與制造信息化》、《夾具設(shè)計(jì)與制造》，甚至簡(jiǎn)單的機(jī)械英語(yǔ)，因?yàn)閤xxxxx夾具有英文原圖，所以需要懂點(diǎn)英文。我積極參加凡勝?gòu)S的業(yè)務(wù)培訓(xùn)。經(jīng)常和同事、技術(shù)人員交流甚至爭(zhēng)論，互相學(xué)習(xí)，取長(zhǎng)補(bǔ)短。
從20xx到20xx，定額工時(shí)超過(guò)xx百萬(wàn)小時(shí)。完成飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)各種工裝夾具2100多項(xiàng)任務(wù)。接到130多項(xiàng)臨時(shí)緊急任務(wù)，保證了工廠生產(chǎn)的持續(xù)進(jìn)展。
(1)自制夾具省去了一批即將報(bào)廢的渦輪鎖板。
去年偶然加工了一批(600塊)半成品，垂直度超差0.05-0.10mm，圖紙要求的垂直度小于0.02mm，按圖檢驗(yàn)后應(yīng)報(bào)廢。技術(shù)人員來(lái)找我，問(wèn)我有什么辦法解決。經(jīng)過(guò)兩天的思考和測(cè)試，我終于設(shè)計(jì)制造了一套小夾具來(lái)校正鎖片的垂直度，可以將掛鉤鎖片的垂直度調(diào)整到0.01 mm-0.02 mm的范圍內(nèi)，最后報(bào)廢了5件，節(jié)省了鎖片，為車間節(jié)省了30多萬(wàn)的經(jīng)濟(jì)損失。
(2)巧妙折斷螺栓
xx車間正在維修的xxxxxxx，在拆裝過(guò)程中經(jīng)常遇到螺栓斷裂的問(wèn)題，所以專業(yè)車間委托我們車間取出，由車間指定我來(lái)處理這類問(wèn)題。我觀察到螺栓斷裂的主要原因是銹死，螺栓和螺孔一起生銹。拆卸時(shí)，螺栓被強(qiáng)烈的反向旋轉(zhuǎn)折斷。組裝時(shí)，螺栓未按規(guī)定扭矩?cái)Q緊，扭矩過(guò)大導(dǎo)致螺栓斷裂。偶爾會(huì)使用不正確的工具。新發(fā)動(dòng)機(jī)的備件工廠沒有，必須拆下來(lái)，給我的工作時(shí)間是按小時(shí)計(jì)算的。如果你遇到更多這樣的問(wèn)題，你會(huì)逐漸積累一些經(jīng)驗(yàn)。
我經(jīng)常使用以下方法來(lái)移除腐蝕的螺栓
1.按照傳統(tǒng)的清除方法，將煤油滴在生銹的螺栓、螺母、螺柱等上。，煤油滲透一段時(shí)間后松開。
2.如果上述方法仍然無(wú)效，將米醋(或醋精、陳醋)倒入容器中，在火上煮沸，然后用鐵勺倒在生銹的螺栓上，稍等片刻，用錘子輕輕敲打，即可取下生銹的螺栓、螺母或螺柱。
3.螺栓生銹也可以用稀鹽酸，這樣拆卸會(huì)更方便。
以上三種方法都可以去除腐蝕嚴(yán)重的螺栓。取出斷裂的螺栓后，應(yīng)修整損壞的孔螺紋，使其符合標(biāo)準(zhǔn)。
對(duì)于沒有因腐蝕而斷裂的螺栓，首先用小錘子和樣品沖頭反復(fù)敲擊，稍微松開，然后稍微返回，直到它們被移除。如果沒有，先鉆出來(lái)，再鉆螺紋。也可采用電火花敲斷螺栓并重新攻絲的方法。拆斷螺栓是我經(jīng)常遇到的問(wèn)題，所以寫的比較多。
(3)改進(jìn)陽(yáng)極氧化夾具的焊接工裝
我很多年前做的焊接工具有一個(gè)缺陷，就是焊接后不適合取出組裝好的焊件。用螺絲刀把它撬出來(lái)。分析的原因是我在生產(chǎn)過(guò)程中只考慮了零件的位置安排，沒有注意焊接變形。去年我重新設(shè)計(jì)制造了一套焊接工具，將原來(lái)的橫向設(shè)計(jì)改為縱向設(shè)計(jì)，減少了焊接工具的結(jié)構(gòu)件數(shù)量。立式設(shè)計(jì)的優(yōu)點(diǎn)是組裝好的焊件可以兩邊對(duì)稱焊接，減少了焊接后固定架的變形。經(jīng)多批次使用，效果理想。
工作過(guò)程是理論聯(lián)系實(shí)際，不斷提高自己技能的過(guò)程。新技術(shù)、新知識(shí)的發(fā)展日新月異，未來(lái)的路還很長(zhǎng)。只有不斷加強(qiáng)商科學(xué)習(xí)，與時(shí)俱進(jìn)。這樣才能不斷提高自己的專業(yè)技能。
隨著社會(huì)的發(fā)展和技術(shù)的創(chuàng)新，隨著企業(yè)的不斷發(fā)展，我會(huì)在工作中更加注重理論和實(shí)踐的結(jié)合，時(shí)刻關(guān)注技術(shù)和維修技術(shù)的變化和發(fā)展，使我的技能達(dá)到更高的水平。今后，我們不僅要積極參與技術(shù)創(chuàng)新活動(dòng)，還要充分發(fā)揮傳遞角色，我會(huì)迎難而上，努力工作，能夠勝任更高的工作職責(zé)，為工廠的發(fā)展做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
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