最新氣體行業(yè)工作總結(jié) 車間年度工作總結(jié)實(shí)用

格式:DOC 上傳日期:2023-08-23 04:28:08
最新氣體行業(yè)工作總結(jié) 車間年度工作總結(jié)實(shí)用
時(shí)間:2023-08-23 04:28:08    

總結(jié)是對(duì)某一特定時(shí)間段內(nèi)的學(xué)習(xí)和工作生活等表現(xiàn)情況加以回顧和分析的一種書面材料,它能夠使頭腦更加清醒,目標(biāo)更加明確,讓我們一起來(lái)學(xué)習(xí)寫總結(jié)吧。相信許多人會(huì)覺得總結(jié)很難寫?以下是小編收集整理的工作總結(jié)書范文,僅供參考,希望能夠幫助到大家。

最新氣體行業(yè)工作總結(jié) 車間年度工作總結(jié)實(shí)用篇一

一、注重理論學(xué)習(xí),不斷提高自身素質(zhì),努力提升工作能力。提高自身素質(zhì)的基礎(chǔ)是學(xué)習(xí),提升工作能力的源泉還是學(xué)習(xí)。不積跬步,無(wú)以成千里。在過年的一年中,由于工作經(jīng)驗(yàn)的欠缺,我在實(shí)踐中暴露出了一些問題,有了這些不可或缺的經(jīng)驗(yàn),現(xiàn)在的我工作起來(lái)明顯會(huì)感覺較之以往更加的順手,其實(shí)所謂事倍功半,所謂厚積薄發(fā),就是每天都要盡可能地累積進(jìn)步,哪怕只是幾處“微不足道”的細(xì)節(jié),天長(zhǎng)日久下來(lái)也是一筆可以極大助力工作的財(cái)富。

我堅(jiān)持把學(xué)習(xí)擺在重要位置,不斷提高理論水平和業(yè)務(wù)水平。時(shí)刻做到自重、自盛、自質(zhì)不斷提高,更好地適應(yīng)工作任務(wù)需要。堅(jiān)持學(xué)習(xí)各種資料“知識(shí)就是生產(chǎn)力“。通過不斷的學(xué)習(xí)來(lái)吸取高質(zhì)量的管理模式、高效率的工作思想,并將其應(yīng)用在實(shí)際工作之中。在開拓了眼界的同時(shí)也使自己的管理水平有了很大的提高。認(rèn)真學(xué)習(xí)公司和部門的各項(xiàng)方針政策,全面貫徹公司的工作目標(biāo)和任務(wù),在管理中總結(jié)經(jīng)驗(yàn),在工作中不斷進(jìn)步。牢固樹立以公司為核心,服從管理的正確思想意識(shí)。

二、愛崗敬業(yè),認(rèn)真履行工作職責(zé),努力提升工作質(zhì)量繼續(xù)發(fā)揚(yáng)干一行,愛一行,鉆一行的工作作風(fēng),以高度的責(zé)任感、使命感和工作熱情,積極負(fù)責(zé)地開展工作。努力熟悉車間的各項(xiàng)工作。經(jīng)常組織并參加車間的各項(xiàng)培訓(xùn)。在不斷提高自身素質(zhì)的同時(shí)提高車間員工的整體技能,便于更好的完成各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)。

完善加強(qiáng)車間的日常管理制度,行不定期的檢查。我始終堅(jiān)持以認(rèn)真、負(fù)責(zé)、一絲不茍為工作宗旨,認(rèn)真完成好上級(jí)交給的各項(xiàng)工作,做到不辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)信任,不愧對(duì)同事們的支持尊重。

俗話說“火車跑的快,全憑車頭帶”。車間生產(chǎn)時(shí),我經(jīng)常在車間、現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理,提高工作效率。設(shè)備出現(xiàn)故障時(shí),放假期間,我?guī)ьI(lǐng)值班人員認(rèn)真做好公司交給的各項(xiàng)工作,積極參加,與員工們同甘共苦,充分發(fā)揮了車間帶頭人的作用。

三、強(qiáng)化管理,加強(qiáng)思想教育,不斷提高員工思想素質(zhì)群眾是一切工作的力量源泉。而員工的思想狀況直接關(guān)系到工作效率和工作的完成情況。車間每月定期組織員工進(jìn)行學(xué)習(xí),教育大家樹立主人翁責(zé)任感,把個(gè)人的命運(yùn)和工廠緊密的聯(lián)系起來(lái),同時(shí)把員工的工作表現(xiàn)和獎(jiǎng)懲制度有機(jī)的結(jié)合起來(lái),獎(jiǎng)勤罰懶,讓大家認(rèn)識(shí)到只有通過自己不斷的努力學(xué)習(xí)進(jìn)步才能與企業(yè)共同發(fā)展,從而調(diào)動(dòng)了員工的工作熱情,促進(jìn)了車間工作的順利開展。為了做好車間員工的思想工作,我們把員工的思想、困難當(dāng)做自己的事情來(lái)辦,在工作和生活上不斷關(guān)心他們。這種做法大大的增強(qiáng)了員工們的凝聚力和向心力。

四、班組建設(shè),發(fā)揮班組長(zhǎng)的骨干帶頭作用

車間班組的工作直接影響車間的工作質(zhì)量。因此,車間每月召開班組會(huì)議,將發(fā)現(xiàn)的問題及情況作詳細(xì)的分析和討論,使員工熟練地掌握正確的生產(chǎn)操作技能,另一方面,又針對(duì)發(fā)生事故或發(fā)生異常情況時(shí),所應(yīng)采取的緊急處理措施進(jìn)行指導(dǎo),努力提高班組的安全技術(shù)水平和對(duì)事故發(fā)生的應(yīng)變處理能力。第三、要求班組不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí),提高自身業(yè)務(wù)素質(zhì),要求班組不但能做好車間的生產(chǎn)工作,還能熟練使用車間設(shè)備,并掌握設(shè)備原理,掌握一定的修理技能,使他們真正發(fā)揮車間骨干和模范帶頭作用。

五、警鐘長(zhǎng)鳴,抓好安全工作

1、樹立安全生產(chǎn)責(zé)任意識(shí)。把安全工作真正放在了首位,放在了心里,把過去嘴上講安全變成了現(xiàn)在心中想安全。形成了安全工作天天講,人人抓的良好局面。

2、切實(shí)做好班組巡回檢查工作,對(duì)生產(chǎn)裝配的運(yùn)轉(zhuǎn)情況,對(duì)生產(chǎn)用的工裝、夾具、設(shè)備進(jìn)行巡回檢查,以便及時(shí)發(fā)現(xiàn)異常情況,采取措施消除隱患,排除故障,防止事故的發(fā)生。

六、節(jié)能降耗,做好增收節(jié)支工作

提高物資的使用率,能維修的堅(jiān)決不允許扔掉,能更換局部的決不更換全體。最大限度的提高設(shè)備零部件的使用效率,杜絕了浪費(fèi)現(xiàn)象。嚴(yán)格執(zhí)行物資領(lǐng)取審批手續(xù),有生產(chǎn)部長(zhǎng)、車間主任簽字審批,班組簽字領(lǐng)取,用在哪、干什么用了都要標(biāo)明,備注檢修項(xiàng)目的應(yīng)當(dāng)交舊領(lǐng)新。從細(xì)節(jié)抓起從小事做起,要求全體員工養(yǎng)成、隨手關(guān)燈、下班前關(guān)閉電腦,杜絕浪費(fèi),從自身做起。

七、強(qiáng)化內(nèi)業(yè)管理

為達(dá)到iso質(zhì)量認(rèn)證的工作標(biāo)準(zhǔn),切實(shí)有效地完善各項(xiàng)工作記錄,及票據(jù)、臺(tái)帳、文件的管理工作,對(duì)各班組進(jìn)行工作制定,并進(jìn)行質(zhì)量考核,對(duì)各班組的各項(xiàng)記錄、票據(jù)、臺(tái)帳進(jìn)行不定時(shí)檢查,要求各項(xiàng)工作記錄準(zhǔn)確無(wú)誤,筆體工整、清晰、干凈整潔,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)糾正,并對(duì)各記錄本進(jìn)行妥善保管和存檔,各種票據(jù)有專人保管,統(tǒng)一領(lǐng)取,使得內(nèi)業(yè)管理逐步走向完善。

八、不足之處

(二)是工作力度還不夠大,個(gè)別細(xì)小環(huán)節(jié)還沒有妥善處理好,今后要把工作做細(xì)做到位。

(三)是工作中缺少創(chuàng)新意識(shí),有待于提高。

九、明年的工作方向

1、向管理創(chuàng)新要效益

2、向不合理要效益

3、向追根揭底要效益

4、向提前預(yù)防要效益

5、向回收要效益

6、向小改小革要效益

7、向設(shè)備要效益

8、向工藝要效益

9、向數(shù)字要效益

10、繼續(xù)深入學(xué)習(xí)貫徹集團(tuán)、分公司的各項(xiàng)方針政策和工作要求,努力完成好廠領(lǐng)導(dǎo)交給的各項(xiàng)工作任務(wù),加強(qiáng)自身思想建設(shè),積極為員工起模范帶頭作用。

11、狠抓車間管理,確保各項(xiàng)工作順利完成。

12、重點(diǎn)做好員工技術(shù)培訓(xùn)、崗位練兵工作,打造出一支技術(shù)過硬、思想過硬的高素質(zhì)隊(duì)伍。

13、抓好員工思想教育、安全教育、安全操作規(guī)程工作。

14、抓好節(jié)能降耗、成本核算和設(shè)備檢查保養(yǎng)工作。

15、加強(qiáng)與領(lǐng)導(dǎo)溝通和請(qǐng)示匯報(bào)工作。

總之,在20xx年的工作中我會(huì)繼續(xù)加大學(xué)習(xí)和工作熱情,樹立科學(xué)發(fā)展觀。認(rèn)認(rèn)真真的學(xué)習(xí)、踏踏實(shí)實(shí)的工作,完成好公司交給的各項(xiàng)工作任務(wù)。為企業(yè)的發(fā)展壯大、為構(gòu)建和諧車間、和諧企業(yè)、和諧社會(huì)貢獻(xiàn)自己的全部力量。

最新氣體行業(yè)工作總結(jié) 車間年度工作總結(jié)實(shí)用篇二

在202x度工作中,我緊跟時(shí)代的步伐,加強(qiáng)理論知識(shí)方面的學(xué)x,通過閱讀了—,進(jìn)一步學(xué)x領(lǐng)會(huì)—重要思想的和精髓,努力做到認(rèn)識(shí)上有新提高、運(yùn)用上有新收獲,達(dá)到指導(dǎo)實(shí)踐、促進(jìn)工作、提高工作水平和服務(wù)能力的目的,同時(shí)學(xué)x了—要求來(lái)做人做事,并及時(shí)寫入常思想江報(bào),積極向黨組織靠攏,爭(zhēng)取早日成為一名共產(chǎn)黨員。在工作中不斷的學(xué)x新技術(shù)新工藝,不斷的充實(shí)自己,不斷的提高自己的技術(shù)水平,來(lái)指導(dǎo)自己的工作。

1、在平時(shí)的工作中,首先做好日常工作,我與車間其他技術(shù)員既有分工又有合作,堅(jiān)持經(jīng)常和其他技術(shù)員進(jìn)行工作交流,充分發(fā)揚(yáng)民主,杜絕獨(dú)斷專行,統(tǒng)一思想統(tǒng)一步驟,從而圓滿完成車間的各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)。20—年配合其他技術(shù)員根據(jù)車間可紡性合理安排小修機(jī)臺(tái)和換噴頭機(jī)臺(tái),累計(jì)改紡413臺(tái),十幾個(gè)品種。

2、根據(jù)行業(yè)協(xié)會(huì)的精神,20—年x月份公司要求—車間北區(qū)停車,我配合其他技術(shù)員做好停車期間的工藝處理和平時(shí)的串堿工作,并把在工作中遇到的問題及時(shí)向車間領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào),安排相關(guān)人員解決。x月份北區(qū)開車,做好開車前期的準(zhǔn)備工作,做好工藝處理,提前將各項(xiàng)工藝參數(shù)調(diào)整到位,確保開車成功,保證產(chǎn)品質(zhì)量。

3、由于—車間長(zhǎng)期紡木槳,導(dǎo)絲輪廢絲多,可紡性差,我經(jīng)常和原液車間的技術(shù)員溝通,反映車間的可紡性情況,并與職能處室的技術(shù)員多聯(lián)系溝通,希望能夠改變槳粕的配比來(lái)提高可紡性,今年公司采取了使用多種槳粕混用的辦法,大大提高了可紡性。滿筒率由原來(lái)的不足80%上升到了現(xiàn)的85%左右。

4、每月將車間的生產(chǎn)情況進(jìn)行一次總結(jié),及時(shí)將總結(jié)上交到技術(shù)處;將車間的主材消耗進(jìn)行總結(jié),及時(shí)上交處。做好統(tǒng)計(jì)技術(shù)分析工作,將車間生產(chǎn)中出現(xiàn)的異常情況,進(jìn)行分析采取糾正措施,寫出糾正措施報(bào)告。

202x年根據(jù)企管處的安排,要求各個(gè)車間完成作業(yè)指導(dǎo)書的換版工作,新的作業(yè)要求按照三合一體系的要求編寫,我和其他技術(shù)員明確分工,使新的作業(yè)指導(dǎo)書包含環(huán)境和職業(yè)健康方面的內(nèi)容,更適用于實(shí)際操作。x月份將作業(yè)指導(dǎo)書及時(shí)發(fā)放到了職工手中,圓滿完成了作業(yè)指導(dǎo)書的換版工作。

搞好職工培訓(xùn)工作是我們車間一項(xiàng)長(zhǎng)抓不懈的工作,為此我們車間特別制定了培訓(xùn)制度,要求每個(gè)班組每月至少組織兩次職工培訓(xùn),開展形式多樣的職工培訓(xùn),對(duì)于新工轉(zhuǎn)崗工要求有師帶徒合同,由技術(shù)員合格后方可獨(dú)立上崗。今年x月份組織職工做三合一體系知識(shí)答卷,加強(qiáng)了職工對(duì)三合一體系知識(shí)的了解。又利用業(yè)余時(shí)間組織職工進(jìn)行三合一體系知識(shí)的學(xué)x,使職工對(duì)公司的方針目標(biāo)有更好理解等,為公司內(nèi)審和外審打下良好基礎(chǔ)。配合各工段班組搞好青工技術(shù)比賽,提高職工實(shí)際操作技能。

加強(qiáng)新版作業(yè)指導(dǎo)書的學(xué)習(xí),今年x月份,組織我車間全體職工全部進(jìn)行了理論知識(shí)考試。提高了職工理論知識(shí)。x班職工堅(jiān)持第二個(gè)早班學(xué)習(xí),由于x班紡絲工是控制車間產(chǎn)品質(zhì)量的關(guān)鍵崗位。平時(shí)很注重紡絲工工藝知識(shí)的學(xué)習(xí),對(duì)影響產(chǎn)品質(zhì)量的主要工藝要讓職工明白,反復(fù)的給職工講,尤其是x月份總經(jīng)理走訪客戶后,帶回來(lái)的脆斷絲筒子,讓職工親自感受脆斷絲給用戶帶來(lái)?yè)p失,讓職工在工作中如何避免脆斷絲的產(chǎn)生,始終給職工敲響警鐘,增強(qiáng)職工在工作中的責(zé)任感。

最新氣體行業(yè)工作總結(jié) 車間年度工作總結(jié)實(shí)用篇三

一年來(lái),在班長(zhǎng)田海見,副班長(zhǎng)王二磊的帶領(lǐng)下,全班成員以公司開展的各項(xiàng)安全生產(chǎn)活動(dòng)為契機(jī),立足崗位,嚴(yán)細(xì)管理,不斷學(xué)習(xí)創(chuàng)新,以優(yōu)良的班組作風(fēng)贏得了分廠乃至公司的贊許。現(xiàn)將一年來(lái)具體工作表現(xiàn)總結(jié)如下。

一、安全第一,預(yù)防為主,綜合治理

安全責(zé)任重于泰山。在工作中,裝一三班嚴(yán)格貫徹安全生產(chǎn)十二字方針,把安全生產(chǎn)作為工作中的重中之重。做到了產(chǎn)品安全,人身安全雙重零事故,為公司安全生產(chǎn)工作交了份滿意答卷。在產(chǎn)品方面,我們嚴(yán)格按照裝配工藝文件,圖紙,以及現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)員的要求,按章操作,進(jìn)行各類產(chǎn)品的裝配。對(duì)單配產(chǎn)品更是小心謹(jǐn)慎,認(rèn)真閱讀單配單,對(duì)涉及到的所有相關(guān)尺寸從新復(fù)檢,拒絕殘次產(chǎn)品從我班發(fā)出。做到不接受缺陷,不生產(chǎn)缺陷,不傳遞缺陷。嚴(yán)格按照公司產(chǎn)品安全理念來(lái)約束自己。人身安全方面,杜絕違章作業(yè),冒險(xiǎn)作業(yè)以及疲勞作業(yè)。班組重點(diǎn)做好班前預(yù)防工作。每天早班前會(huì),班長(zhǎng)田海見都會(huì)不厭其煩地絮叨著:工作中要注意安全,干活時(shí)先看看自己勞保用品穿戴好沒,安全帽要戴規(guī)范,高空作業(yè)時(shí)一定要佩戴安全帶,需要使用其它設(shè)備時(shí)要先檢查再使用,諸如此類的,等等。田班長(zhǎng)說的認(rèn)真,大家聽的仔細(xì)。通過每天的安全工作會(huì)議,大家”安全第一”的思想提高了,安全意識(shí)增強(qiáng)了,安全防范工作也落到了實(shí)處。一年來(lái),三班無(wú)一例安全事故發(fā)生,無(wú)一人違反勞動(dòng)紀(jì)律。

二、團(tuán)結(jié)拼搏,務(wù)實(shí)創(chuàng)新,創(chuàng)一流業(yè)績(jī)

三班在廠領(lǐng)導(dǎo)和車間主任的帶領(lǐng)下,秉著團(tuán)結(jié)拼搏,務(wù)實(shí)創(chuàng)新,圓滿的完成了一個(gè)又一個(gè)生產(chǎn)任務(wù)。特別是多次面臨突擊任務(wù)時(shí),我們憑著對(duì)工作的熱情和愛崗敬業(yè)的精神,在車間樹立了”一直敢打硬仗的隊(duì)伍”的良好形象。今年二月份,春節(jié)剛過,我們班接到了工號(hào)為(工號(hào))的磨機(jī)試車任務(wù)。磨機(jī)試車工作量大,操作麻煩,但我們不畏艱難,迎難而上。憑借去年工號(hào)692的國(guó)內(nèi)最大半自磨機(jī)裝配試車的經(jīng)驗(yàn),熟練轉(zhuǎn)化運(yùn)用到(工號(hào))磨機(jī)上。為了盡快完成試車任務(wù),班長(zhǎng)把我們分成三個(gè)小組,輪流加班加點(diǎn)保進(jìn)度,經(jīng)常晚上加班到十一二點(diǎn)。二月的天氣依然寒冷,盡管磨機(jī)工部有暖氣,也難以抵擋夜寒的侵襲,大家伙就是憑借著一股對(duì)工作的熱情,不畏懼嚴(yán)寒,最終保質(zhì)保量地提前完成了試車任務(wù)。五月的洛陽(yáng)城繁華似錦,熱鬧非凡。三班的干勁也熱情高漲,因?yàn)槲覀兘邮至斯ぬ?hào)為(工號(hào))巴西淡水河谷磨機(jī)的裝配試車任務(wù)。此工號(hào)產(chǎn)品與以往試車產(chǎn)品不同,出國(guó)產(chǎn)品,公司特別重視,并且有監(jiān)理時(shí)刻監(jiān)督著。當(dāng)把圖紙拿到手時(shí),大家不由得捏了把冷汗,因?yàn)槊總€(gè)技術(shù)參數(shù)都比以往的技術(shù)要求更精準(zhǔn),如何使工作做到完美,如何優(yōu)質(zhì)地將(工號(hào))磨機(jī)順利完成,到把我們難住了。裝二試車那臺(tái)同工號(hào)磨機(jī),僅大齒圈找正就用了將近半月時(shí)間,還沒有完美地達(dá)到監(jiān)理的要求。這也無(wú)形中給我們憑添了幾分壓力。遇到困難,迎難而上,三班發(fā)揚(yáng)了敢打,敢拼,能打硬仗的精神。團(tuán)結(jié)一致,結(jié)合以往經(jīng)驗(yàn),并且試著探索新的裝配方法,群力群策,遇到問題一起探討。一時(shí)間各種預(yù)見的難題隨即迎刃而解,真應(yīng)了那句”三個(gè)臭皮匠頂一個(gè)諸葛亮”,我們十二位成員,一切困難還不都是浮云嗎?五月底的天氣熱浪滾滾,磨機(jī)工部的板房難以抵擋烈日的炙烤,車間內(nèi)如蒸籠般,大家衣服濕了又干。由于磨機(jī)筒體較大,起吊不易,一次起吊就想把活干完。因此,加班加點(diǎn)在所難免,大家輪流加班,幾乎每天都有人加班到十一二點(diǎn),盡管這樣,沒有一個(gè)人退縮。功夫不負(fù)有心人,我們的努力換來(lái)了客戶的滿意和領(lǐng)導(dǎo)的贊許,大齒找正我們僅用了兩天時(shí)間,30到65道的嚙合間隙,我們圓滿地完成了,就連苛刻的監(jiān)理也不得不嘆服。

三、班組長(zhǎng)帶頭,積極開展班組建設(shè)

作為生產(chǎn)車間的一個(gè)班組,我們主要任務(wù)是保生產(chǎn)進(jìn)度。前三季度車間工作任務(wù)一直比較多,每個(gè)班組接手的工作量都很大,加上我們班出差人員較多,一度達(dá)到五位人員在外出差,為了能順利完成工作任務(wù),班長(zhǎng)田海見身先士卒,處處顯帶頭作用,帶頭加班加點(diǎn),遇到問題,出謀劃策。從(工號(hào))磨機(jī)試車,到(工號(hào))巴西淡水河谷磨機(jī),再到250,346提升機(jī)無(wú)不身體力行,就連腳紐了還堅(jiān)持天天到現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)。副班長(zhǎng)王二雷平時(shí)沉默寡言,但干起活來(lái)一點(diǎn)不含糊。臟活累活從不躲避。在班組長(zhǎng)帶領(lǐng)下,我們每月都按時(shí)完成生產(chǎn)任務(wù),工作小時(shí)量連續(xù)幾個(gè)月達(dá)到(點(diǎn)數(shù))之上,在九月份更是達(dá)到(點(diǎn)數(shù))。在生產(chǎn)的同時(shí),我們不忘加強(qiáng)班組建設(shè),班里經(jīng)常組織成員熟悉圖紙,對(duì)一些小部件產(chǎn)品進(jìn)行訓(xùn)練組裝,要求大家學(xué)習(xí)鉗工手冊(cè),掌握更多使用技能。于此同時(shí),集體學(xué)習(xí)6s現(xiàn)場(chǎng)管理理念,把現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境衛(wèi)生列為成員考核指標(biāo)的一項(xiàng),誰(shuí)工作場(chǎng)地,誰(shuí)整理,現(xiàn)場(chǎng)活件擺放,場(chǎng)地衛(wèi)生,以及休息場(chǎng)地衛(wèi)生都要時(shí)刻保持整潔。為了調(diào)動(dòng)大家勞動(dòng)積極性,施行獎(jiǎng)罰分明制度,落實(shí)責(zé)任到人。

班組是企業(yè)大廈的一塊磚是企業(yè)管理的基層和基礎(chǔ),班組工作是一項(xiàng)"強(qiáng)根固本"的基礎(chǔ)工程。在即將結(jié)束的一年里,三班作為裝一車間的重要一員,發(fā)揮了活力,創(chuàng)造了有目共睹的業(yè)績(jī)。面對(duì)新目標(biāo),三班成員將繼續(xù)發(fā)揚(yáng)敢打,敢拼,能吃苦,能戰(zhàn)斗的優(yōu)良作風(fēng),再接再厲,更進(jìn)一步。20xx,我們?nèi)嘈顒?shì)待發(fā)。

最新氣體行業(yè)工作總結(jié) 車間年度工作總結(jié)實(shí)用篇四

20xx年,鈑金車間認(rèn)真貫徹落實(shí)公司各項(xiàng)方針政策,積極配合其他部門工作,以“強(qiáng)化管理,確保安全,降本增效,提高效率”為出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn)。規(guī)范安全生產(chǎn)行為,提高工作質(zhì)量和效率,嚴(yán)格內(nèi)部責(zé)任獎(jiǎng)懲,取得了一定成效。

鈑金車間13年度完成各類成品1556臺(tái),不包括成套安裝。比12年的2166臺(tái)少了610臺(tái)。另外,還積極做好裝配部的配套服務(wù)工作,及時(shí)完成各類安裝件的加工制作,以及配合裝配部的裝配工作。這一年來(lái),鈑金車間總的生產(chǎn)量,工作量還是比較充足的。從13年完成產(chǎn)品統(tǒng)計(jì)來(lái)看,鈑金車間完成的主要產(chǎn)品:at雙電源箱563臺(tái);比去年增加了130臺(tái)。ap綜合配電箱957臺(tái),比去年增加了260臺(tái)。aw電表箱36臺(tái),比去年增加了20臺(tái)。這些都是鈑金車間的傳統(tǒng)產(chǎn)品,每年的產(chǎn)量也基本比較穩(wěn)定。13年產(chǎn)量增幅比較大的是at雙電源箱箱563臺(tái),ap低壓配電箱957臺(tái),從全年統(tǒng)計(jì)來(lái)看,7月份和9月份相對(duì)較空。因此,今后應(yīng)考慮根據(jù)全年的產(chǎn)品需求情況,盡可能在閑暇時(shí)期做好常規(guī)產(chǎn)品的備庫(kù)工作,以防止接到單子而來(lái)不及生產(chǎn)的情況發(fā)生,這是因?yàn)殁k金車間的設(shè)備,人員所限,不可能幾個(gè)項(xiàng)目同時(shí)生產(chǎn),所以,必須要提前做好備庫(kù)。

鈑金車間機(jī)械設(shè)備較多,特種設(shè)備,特殊工種也較多,因此,是公司安全管理的重點(diǎn)部門。車間也將安全生產(chǎn)作為車間管理的重點(diǎn)工作來(lái)抓,堅(jiān)持每月的安全檢查。重要設(shè)備責(zé)任到人,實(shí)行“誰(shuí)操作,誰(shuí)負(fù)責(zé)”的安全責(zé)任制度;生產(chǎn)區(qū)域的現(xiàn)場(chǎng)管理責(zé)任到位,確保車間材料和零部件堆放整齊,場(chǎng)地,設(shè)備整潔,確保了安全有序的生產(chǎn)。但是,鈑金車間的設(shè)備普遍比較陳舊,故障頻繁,因此加強(qiáng)了設(shè)備的日常維護(hù)和保養(yǎng)工作。對(duì)存在故障小毛病要及時(shí)修理,確保了設(shè)備的安全運(yùn)行。

車間每周的清潔工作,對(duì)原來(lái)放在地上零料,廢料進(jìn)行了清理,存放在貨架。通過現(xiàn)場(chǎng)整治,現(xiàn)在鈑金車間生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)比較整潔有序?qū)挸?,極大地提高了場(chǎng)地的利用率。也為6現(xiàn)場(chǎng)管理工作的進(jìn)一步推行打好了基礎(chǔ)。

20xx年鈑金車間進(jìn)一步完善了責(zé)任制考核,加強(qiáng)了對(duì)工藝文件的貫徹執(zhí)行力,以及對(duì)生產(chǎn)過程的監(jiān)督和最終產(chǎn)品的質(zhì)量檢查力度。產(chǎn)品合格率達(dá)到99%。

績(jī)效監(jiān)控同步化;持續(xù)改進(jìn)綜合化,簡(jiǎn)稱“三標(biāo)一體化”。)標(biāo)準(zhǔn)體系為依據(jù),對(duì)原有的制度管理進(jìn)行了認(rèn)真梳理和完善,制定了車間的年度管理目標(biāo),并在此基礎(chǔ)上進(jìn)行分解落實(shí),明確了各崗位的要求,職責(zé)。公司的各類體系在鈑金車間得到有效運(yùn)行,并充分發(fā)揮作用,使車間的綜合管理水平有了明顯提高,工作責(zé)任得到了全面落實(shí)。

鈑金車間也及時(shí)根據(jù)實(shí)際情況對(duì)各項(xiàng)管理工作進(jìn)行了分工落實(shí),由車間主任全面負(fù)責(zé)車間各項(xiàng)管理工作及生產(chǎn)總體調(diào)度。由生產(chǎn)負(fù)責(zé)人具體安排每天生產(chǎn)任務(wù)及質(zhì)量控制,現(xiàn)場(chǎng)管理;由車間安全負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)車間安全生產(chǎn),設(shè)備及工器/具管理:由車間技術(shù)員負(fù)責(zé)車間材料的統(tǒng)計(jì),核算,上報(bào)工作及臺(tái)賬資料的收集整理工作。

1、基于鈑金車間目前人員及設(shè)備情況,只能完成戶內(nèi)箱,戶外箱類產(chǎn)品及非標(biāo)ggd,xl-21的生產(chǎn),以及做好裝配部的配套服務(wù)工作。

2、鈑金車間目前對(duì)材料利用率的控制不夠規(guī)范。板材,型材的領(lǐng)用較粗放,不能核算到每個(gè)項(xiàng)目工程。每個(gè)月的材料利用率還不能較準(zhǔn)確地統(tǒng)計(jì)出來(lái)。

3、新進(jìn)員工入職手續(xù)不齊全,個(gè)人身份信息,健康狀態(tài)欠缺,導(dǎo)致公司或員工財(cái)產(chǎn)受損。

1、進(jìn)一步加強(qiáng)績(jī)效考核力度,體現(xiàn)多勞多得原則,提高員工的工作積極性。

3、按照“三標(biāo)一體”要求。繼續(xù)做好“6s”現(xiàn)場(chǎng)管理工作,使“三標(biāo)一體”工作制度化,常態(tài)化。特別是板材的規(guī)范存放作為重點(diǎn)。

4、進(jìn)一步完善安全生產(chǎn)責(zé)任制,堅(jiān)持以人為本,繼續(xù)抓好安全生產(chǎn),把安全生產(chǎn)工作做細(xì)做實(shí)。確保全年安全生產(chǎn)無(wú)事故。

5、完善明確企業(yè)用工合同及員工的薪資待遇,獎(jiǎng)懲制度。

最新氣體行業(yè)工作總結(jié) 車間年度工作總結(jié)實(shí)用篇五

一、主要完成的任務(wù)

1、通過了倉(cāng)庫(kù)提前備料的方式,不但了解了欠料信息,同時(shí)可以讓車間需要前置加工的物料得以有計(jì)劃地完成。依據(jù)欠料信息、訂單數(shù)量、客戶的需求,合理地進(jìn)行排產(chǎn)。確保車間生產(chǎn)的流暢性,也降低了車間半成品的積壓。對(duì)于車間上報(bào)的異常情況能盡全力進(jìn)行處理。如有自身處理不了的,能及時(shí)的上報(bào)領(lǐng)導(dǎo)并跟進(jìn)到位。對(duì)生產(chǎn)計(jì)劃是否有序的完成,采取深入員工的方式了解核實(shí)生產(chǎn)的進(jìn)度,以確保訂單的交期。

2、生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的工藝查證,是保證規(guī)范操作和標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)貫徹執(zhí)行的要點(diǎn),在生產(chǎn)過程中力求對(duì)工序關(guān)鍵控制點(diǎn)、操作者、工藝設(shè)備、物料等進(jìn)行監(jiān)督控制,從而實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)出優(yōu)質(zhì)高效產(chǎn)品的目標(biāo),單u在過去的一年里,配合品管人員對(duì)每批產(chǎn)品的主要工序環(huán)節(jié)進(jìn)行工藝查證,建立健全工藝查證記錄,確保在每一批產(chǎn)品的生產(chǎn)過程中嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程,嚴(yán)明工藝紀(jì)律,保證產(chǎn)品生產(chǎn)工藝標(biāo)準(zhǔn),避免不合格產(chǎn)品的出現(xiàn)。

3、狠抓安全管理后整理相對(duì)于公司其他車間來(lái)說安全隱患較多,比較容易出事故,在過去的20xx年里也發(fā)生了幾起工傷事故,這些事故已經(jīng)給公司和車間帶來(lái)?yè)p失。“愚者用鮮血換取教訓(xùn),智者用教訓(xùn)避免事故”。身為一班之長(zhǎng),雖然所擁有的權(quán)力不是很大,但肩負(fù)著全班十幾名員工的生命安全的重任。因此,對(duì)于安全工作我從未放松過,月月講,天天講。

二、工作中的不足

1、班組管理方面

雖然在過去的一年中班組的管理水平有了一定的提高但還是存在一些問題,如:?jiǎn)T工的標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)情況有待改進(jìn),員工的技術(shù)水平有待提高,員工的工作積極性還沒有被充分的調(diào)動(dòng)起來(lái)等。沒有高水平的管理,就沒有高素質(zhì)的員工,就沒有高質(zhì)量的產(chǎn)品。因此,我會(huì)在以后的工作中著重解決提高班組員工綜合素質(zhì)的問題,充分利用業(yè)余時(shí)間,多安排一些有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)知識(shí)的培訓(xùn),爭(zhēng)取在較短的時(shí)間內(nèi)讓員工的綜合素質(zhì)有較大的提升。

2、安全生產(chǎn)方面

安全管理沒有做到位,力度不夠;安全培訓(xùn)不到位;檢查不到位。很多時(shí)候,由于員工的勞動(dòng)強(qiáng)度較大,體力消耗較多,因此在完成當(dāng)天的產(chǎn)量,做整理現(xiàn)場(chǎng)的工作中出現(xiàn)忽視的現(xiàn)象,更是有在違規(guī)操作的情況從而連續(xù)多次發(fā)生工傷事故?,F(xiàn)在想來(lái)這幾起事故的發(fā)生,我有著不可推卸的責(zé)任。首先:在組織班組日常安全培訓(xùn)的過程中沒有真正做到讓每一個(gè)員工時(shí)刻將安全生產(chǎn)牢記于心;其次:在安全檢查方面沒有做到全程跟蹤全程檢查;最后:在發(fā)生一次事故后沒有及時(shí)總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),避免類似的事件再次的發(fā)生。

3、質(zhì)量控制方面

質(zhì)量是生產(chǎn)出來(lái)的,而不是檢查出來(lái)的,就是說要講全面質(zhì)量管理,要按照目標(biāo)要求認(rèn)真抓好每一個(gè)環(huán)節(jié),每一道工序。同時(shí)質(zhì)量檢查又十分重要,特別是在生產(chǎn)過程中的質(zhì)量檢查可以有效地避免發(fā)生質(zhì)量事故和質(zhì)量問題,變事后處理為事前預(yù)防和事中控制,變被動(dòng)為主動(dòng)。雖然目前公司從上至下都開始重視質(zhì)量,但在實(shí)際操作過程中還是存在許多問題,尤其是班組之間的配合,例如在織造過程中還有許多有待改進(jìn)的地方。要解決這些問題不是某一個(gè)班組努力就可以做好的,這需要幾個(gè)相關(guān)班組的通力合作,我認(rèn)為要想做好質(zhì)量工作,必須把握“嚴(yán)、細(xì)、實(shí)”的原則,要嚴(yán)格管理,認(rèn)真細(xì)致,狠抓落實(shí)。

三、今后努力方向

1、加強(qiáng)學(xué)習(xí),拓寬知識(shí)面。努力學(xué)習(xí)沖壓專業(yè)知識(shí)和相關(guān)管理知識(shí)。

2、本著實(shí)事求是的原則,做到上情下達(dá)、下情上報(bào);真正做好領(lǐng)導(dǎo)的助手。

3、加強(qiáng)與車間兄弟班組的溝通合作,向先進(jìn)班組學(xué)習(xí),加強(qiáng)管理,努力使班組形成團(tuán)結(jié)一致,勤奮工作的良好氛圍。

4、全面完成車間交給的各項(xiàng)任務(wù),為車間帶出一個(gè)能打硬仗,吃苦耐勞的單班組。

最新氣體行業(yè)工作總結(jié) 車間年度工作總結(jié)實(shí)用篇六

20xx年,黃石重點(diǎn)維修車間工會(huì)在段工會(huì)的正確領(lǐng)導(dǎo)和車間黨政的大力支持下,認(rèn)真學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀,緊緊圍繞車間中心工作,著眼使命和任務(wù),開展了卓有成效的工作,較好地維護(hù)了職工的合法權(quán)益,為促進(jìn)車間各項(xiàng)工作的順利開展,起到了凝神聚力的作用。

工作中,我們注重做好職工的思想政治工作,努力化解各種矛盾,疏導(dǎo)職工情緒,較好地發(fā)揮了工會(huì)組織“觀測(cè)站”、“減壓閥”的作用。

今年以來(lái),車間多次進(jìn)行整合,黃石西、新下陸、黃石道口等工區(qū)相繼劃歸我車間管理,大修二工區(qū)整建制人員分流。由于一些原因,部分職工思想不穩(wěn)定,職工“兩違”現(xiàn)象明顯抬頭,車間安全生產(chǎn)形勢(shì)出現(xiàn)了下滑的勢(shì)頭。針對(duì)這種情況,車間黨總支立即進(jìn)行了分析研究,及時(shí)的調(diào)整了工作思路,決定把抓好職工思想教育,穩(wěn)定職工隊(duì)伍,促進(jìn)安全生產(chǎn)作為工作的重中之重來(lái)抓,車間工會(huì)適時(shí)的召開了職工代表大會(huì)和工會(huì)委員會(huì)議,決定以學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀活動(dòng)為契機(jī),在全車間大力開展愛崗敬業(yè)、團(tuán)結(jié)奉獻(xiàn)教育,引導(dǎo)職工樹立正確的人生觀、價(jià)值觀,教育職工在人員、機(jī)構(gòu)調(diào)整中妥善應(yīng)對(duì)新情況新問題,識(shí)大體,顧大局,正確處理個(gè)人與集體、局部與整體、現(xiàn)實(shí)與長(zhǎng)遠(yuǎn)利益的關(guān)系。今年來(lái),工會(huì)共出黑板報(bào)4期,召開座談會(huì)4次,找職工個(gè)別談心26人次,開展車間學(xué)習(xí)交流活動(dòng)2次,通過教育,大家普遍認(rèn)識(shí)到,只有安心工作,努力完成工作任務(wù),企業(yè)才會(huì)有希望,鐵路才會(huì)有發(fā)展,自身利益才會(huì)得到保障。

黃石重點(diǎn)維修車間整合后,管轄鐵靈黃及大冶附屬線正線67km,站場(chǎng)9個(gè),有人及監(jiān)護(hù)道口31個(gè),點(diǎn)多線長(zhǎng),設(shè)備情況復(fù)雜,維修保養(yǎng)任務(wù)非常繁重,加之今年重點(diǎn)工作較多,既要搞好線路設(shè)備及道口管理工作,又要承擔(dān)全段大修突擊任務(wù),安全生產(chǎn)壓力可想而知。因此,怎樣充分調(diào)動(dòng)職工的積極性和創(chuàng)造性,展示工會(huì)作為,就成為擺在我們面前的重要課題,我們主要從兩個(gè)方面作了嘗試。

首先,開展形勢(shì)多樣的崗位練兵和勞動(dòng)競(jìng)賽活動(dòng)。今年以來(lái),車間工會(huì)協(xié)助車間相繼進(jìn)行了,一次防護(hù)員業(yè)務(wù)演練,二次道口業(yè)務(wù)演練,提高了職工遇安全突發(fā)事件的應(yīng)變能力和處理能力。同時(shí),結(jié)合支線實(shí)際,要求各工會(huì)小組把工區(qū)管轄線路外觀分配給每一名職工進(jìn)行包保,工區(qū)每月進(jìn)行一次檢查評(píng)比,由工長(zhǎng)會(huì)同工會(huì)小組長(zhǎng)統(tǒng)一驗(yàn)收,驗(yàn)收結(jié)果報(bào)車間工會(huì),由車間工會(huì)進(jìn)行重點(diǎn)抽查,并納入當(dāng)月一體化考核。

其次,大力開展群眾性保安全活動(dòng)。結(jié)合安全大檢查、大反思活動(dòng),車間工會(huì)積極宣傳《安全生產(chǎn)法》、《職業(yè)病防治法》和勞動(dòng)保護(hù)《三個(gè)條例》,掀起了學(xué)法、用法、依法保安全的高潮。今年1月份,車間工會(huì)組織班組工會(huì)勞動(dòng)保護(hù)員進(jìn)行了技術(shù)業(yè)務(wù)培訓(xùn),提高了他們的業(yè)務(wù)能力和管理能力,讓他們?cè)谌粘9ぷ髦谐浞职l(fā)揮作用,讓他們有名有實(shí),賦予他們檢查、監(jiān)督權(quán)力,一旦發(fā)現(xiàn)有違章蠻干、簡(jiǎn)化作業(yè)程序、瞎指揮、不配戴勞動(dòng)保護(hù)用品的人和事,可當(dāng)面制止,并向車間匯報(bào),車間根據(jù)匯報(bào)情況對(duì)當(dāng)事人進(jìn)行嚴(yán)厲處罰。3月份的一天,黃石西工區(qū)在黃石東站場(chǎng)進(jìn)行改道作業(yè),工區(qū)安排任務(wù)時(shí),沒有派工地防護(hù),而是把信號(hào)旗和對(duì)講機(jī)交給帶班人,企圖讓帶班人兼防護(hù)員,勞動(dòng)保護(hù)員孫幫成當(dāng)即提出反對(duì)意見,要求必須設(shè)專職工地防護(hù)。事后,車間對(duì)孫幫成的行為進(jìn)行了表?yè)P(yáng)。

當(dāng)今社會(huì),隨著經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展,人們的思想、觀念不斷更新,我們清醒的認(rèn)識(shí)到,不管社會(huì)如何發(fā)展變化,工會(huì)組織服務(wù)群眾的理念不能變。為此,車間工會(huì)認(rèn)真抓好了“送溫暖”活動(dòng),把黨的溫暖送到千家萬(wàn)戶。為了使扶貧幫困工作走上規(guī)范化、正規(guī)化的軌道,我們結(jié)合人員、班組整合,在收集整理職工基本情況時(shí),建立和完善了職工健康狀況和家庭情況檔案,對(duì)職工的身體健康情況和家庭的負(fù)擔(dān)情況做到了如指掌、心中有數(shù),使職工遇到困難時(shí),都能得到工會(huì)的幫助。職工家庭紅白喜事、小孩上大學(xué)等遇到困難時(shí),車間都要伸出援手,進(jìn)行慰問,今年以來(lái),共送出慰問金20xx余元;今年春節(jié),段工會(huì)對(duì)特困、重困職工及遺屬發(fā)放了慰問金,我們堅(jiān)持一戶一戶上門,做到“人到、禮到、情到;“三八”婦女節(jié),為每個(gè)女職工購(gòu)買了一份化妝品,把組織的關(guān)懷送到了她們的手中。

最新氣體行業(yè)工作總結(jié) 車間年度工作總結(jié)實(shí)用篇七

在工廠當(dāng)車間組長(zhǎng)已經(jīng)不短的時(shí)間了,在這段時(shí)間了,我學(xué)到了很多。有如何管理車間員工,處理好與員工的關(guān)系以及和上級(jí)的關(guān)系,如何激勵(lì)員工加大生產(chǎn),提高他們的積極性,這是我學(xué)到的感受了。

一年也要過去了,在年終的時(shí)候?qū)懗鲎约旱男睦砀惺芎涂偨Y(jié),用來(lái)給明年我以激勵(lì)和鼓舞,我相信我能夠做到。

一、對(duì)設(shè)備進(jìn)行技術(shù)改造。

1、分別對(duì)一、二、三、六車間的部分設(shè)備根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行了改造,降低了工人勞動(dòng)強(qiáng)度,提高了產(chǎn)品質(zhì)量,節(jié)約了生產(chǎn)成本。

2、通過公司組織處出學(xué)習(xí),對(duì)生產(chǎn)工藝進(jìn)行改進(jìn),將新的生產(chǎn)工藝配方成功應(yīng)用于生產(chǎn),降低了生產(chǎn)成本。

二、班組的建設(shè)與管理得到加強(qiáng)。

1、充分利用例會(huì)和車間班前班后會(huì),將公司第二次創(chuàng)業(yè)的精神認(rèn)真?zhèn)鬟_(dá),使車間員工真正領(lǐng)會(huì)到公司的發(fā)展要求、前景和目標(biāo),筑建員工以廠為家的思想。

2、加強(qiáng)了班組培訓(xùn)學(xué)習(xí)。車間班組長(zhǎng)的責(zé)任直接影響車間的工作質(zhì)量,因此,在xx年的班組建設(shè)中重點(diǎn)加強(qiáng)了班組長(zhǎng)的培訓(xùn)與學(xué)習(xí),使他們真正發(fā)揮技術(shù)骨干和模范帶頭作用。

三、現(xiàn)場(chǎng)管理得到改善。

1、制定了現(xiàn)場(chǎng)管理制度,并在生產(chǎn)過程中認(rèn)真執(zhí)行,宣傳貫徹“5s”活動(dòng),并認(rèn)真組織實(shí)施,使現(xiàn)場(chǎng)管理得到大的改善。

2、將東廠所有積壓余料進(jìn)行消化,避免了原材物料的浪費(fèi),節(jié)約了生產(chǎn)成本,改善了現(xiàn)場(chǎng)。

四、生產(chǎn)、技術(shù)管理得到加強(qiáng)。

積極配合質(zhì)量管理部門對(duì)車間質(zhì)量的檢查力度,并強(qiáng)化生產(chǎn)技術(shù)的管理力度,使產(chǎn)品質(zhì)量一次抽檢合格率大大提高,水分超標(biāo)現(xiàn)象減少,產(chǎn)品板結(jié)現(xiàn)象得到較好控制。

五、狠抓安全管理不放松。

1、加強(qiáng)了對(duì)班組安全檢查力度,完善了崗位責(zé)任制,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)通報(bào)并限期整改,使安全隱患大大降低,確保了xx年的安全生產(chǎn)。

2、充分利用周二安全例會(huì)時(shí)間,認(rèn)真分析一周來(lái)的安全生產(chǎn)情況,將車間發(fā)生的安全事故認(rèn)真分析總結(jié),吸取經(jīng)驗(yàn),杜絕類似事故的再次發(fā)生。

一、安全方面:安全管理有好多沒有到位,這主要表現(xiàn)在以下幾點(diǎn):

1、安全管理力度不夠。安全作制度不健全,安全培訓(xùn)不到位,檢查不到位,有好多時(shí)候,由于我們的工作當(dāng)中勞動(dòng)量比較大,工人的體力消耗比較大,為此在生產(chǎn)安全檢查過程中,發(fā)現(xiàn)的安全隱患沒有嚴(yán)肅的指出或者沒有按照安全管理制度進(jìn)行處罰,現(xiàn)在想來(lái)是完全不對(duì)的,在安全事故沒有發(fā)生以前,就應(yīng)該不講情面,只有這樣,才能徹底消滅安全隱患。為此,我想在今后的工作中,對(duì)存在人情面子的安全隱患沒有指出或處理的,我們將嚴(yán)肅處罰當(dāng)班安全責(zé)任人。

2、安全標(biāo)志仍不夠健全。,東西兩個(gè)廠子,我自己簡(jiǎn)單的找了找,發(fā)現(xiàn)像高空作業(yè)、高溫作業(yè)、高壓作業(yè)安全標(biāo)志沒有設(shè)立,準(zhǔn)備限期解決。

3、安全隱患整改及時(shí)不徹底。由于存在僥幸心理,有些安全隱患的整改工作存在應(yīng)付現(xiàn)象,并且還認(rèn)為這樣會(huì)降低一些生產(chǎn)成本,這樣在有些安全隱患的整改中沒有徹底整改,我想在今后的工作中,不論要付出多少,只要是安全隱患,只要是不符合安全管理規(guī)定的,就要堅(jiān)決不折不扣的進(jìn)行整改,并安排整改責(zé)任人限期整改。對(duì)整改不徹底的,嚴(yán)肅處理整改責(zé)任人。

4、違章操作的幾乎沒有處理過。在工作過程中,有好多操作沒有嚴(yán)格按照操作規(guī)程操作,但是當(dāng)時(shí)又沒有發(fā)生安全事故,所以大多只是口頭批評(píng),而沒有嚴(yán)肅處理?,F(xiàn)在想來(lái),這是安全隱患的重中之重。象前段時(shí)間一名操作工違章操作,作業(yè)完成后,直接從2米高的地方跳下,造成足跟撕裂。因此在今后的工作中,凡是出現(xiàn)的任何違章操作的,一律停工休息。

1、技術(shù)崗位的培訓(xùn)欠缺?,F(xiàn)在看來(lái)技術(shù)崗位的培訓(xùn)確實(shí)太少了,如果能經(jīng)常進(jìn)行技術(shù)崗位的培訓(xùn),使同一工種的技術(shù)人員的技術(shù)水平都在不斷的提高,那么我們的產(chǎn)量一定會(huì)提高,產(chǎn)品的生產(chǎn)成本就一定會(huì)下降。我們已經(jīng)采取了一項(xiàng)措施就是定期召開技術(shù)研討會(huì),要求大家在會(huì)上暢所欲言,把自己在生產(chǎn)過程中發(fā)現(xiàn)的問題和方法都說出來(lái),是問題的,大家討論解決,是經(jīng)驗(yàn)的,大家共同吸取。我想還要讓他們這些技術(shù)人員從文化方面、技術(shù)方面從外面吸取更新的知識(shí),來(lái)進(jìn)一步提高技術(shù)人員的思想素質(zhì)和技術(shù)水平。

2、管理不到位,有跑冒漏現(xiàn)象,成本考核制度不健全,落實(shí)責(zé)任不到位。加大管理力度,建立成本考核制度,量化考核。

3、交接班不協(xié)調(diào)。比如個(gè)別班組以清理現(xiàn)場(chǎng)、準(zhǔn)備交接為由,采取應(yīng)付投料的方法,造成下個(gè)班次的產(chǎn)量降低。這一點(diǎn)對(duì)我作為管理者來(lái)說確實(shí)是個(gè)頭痛的事,目前解決的辦法就是首先盡可能的提高班組長(zhǎng)的思想素質(zhì),并要求他們要考慮整體利益,其次就是硬性規(guī)定處理現(xiàn)場(chǎng)的時(shí)間,以保證交班工作的正常進(jìn)行行。對(duì)于發(fā)現(xiàn)有明顯故意應(yīng)付投料的班組,嚴(yán)厲處罰班組長(zhǎng),或者扣減當(dāng)班的產(chǎn)量。

4、設(shè)備帶病工作。個(gè)別班組在生產(chǎn)過程中,為了盡可能的提高產(chǎn)量,在設(shè)備出現(xiàn)故障隱患時(shí),沒有及時(shí)進(jìn)行修理,結(jié)果既縮短了設(shè)備使用壽命,又加大了設(shè)備維修資金的投入,把設(shè)備的維修時(shí)間轉(zhuǎn)移到了下一個(gè)班次,并延長(zhǎng)了維修時(shí)間。凡是已經(jīng)發(fā)現(xiàn)設(shè)備有簡(jiǎn)單的小故障應(yīng)該停車檢修而沒有停車的,加大處罰班組長(zhǎng)和維修工的力度,同時(shí)我們?cè)诮窈蟮墓ぷ髦幸M(jìn)一步建立完善的管理制度,我在想能不能把技術(shù)工(維修工)分出幾個(gè)檔次,這可以通過考核或者評(píng)審的辦法進(jìn)行分檔,這樣如果發(fā)現(xiàn)維修工人不處理當(dāng)班設(shè)備故障的,進(jìn)行降低技術(shù)工檔次的處罰。

雖然我們車間問題不小,可是我相信,只要我們只要安全生產(chǎn),不會(huì)出現(xiàn)任何問題的?,F(xiàn)在全球金融危機(jī)的情況下,大量制造業(yè)企業(yè)倒閉,關(guān)門,我們廠也面臨著如此的困境,所以我們更要加強(qiáng)生產(chǎn),提高效率,使我們廠在金融危機(jī)的影響下做到最小,我相信我們能夠度過難關(guān)的。

以后的生活就是這樣了,我不求做到,也要做到盡善盡美,不求凱旋歸來(lái),但求無(wú)愧我心,我會(huì)做好的!

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