計劃可以幫助我們明確目標、分析現(xiàn)狀、確定行動步驟，并在面對變化和不確定性時進行調整和修正。計劃可以幫助我們明確目標，分析現(xiàn)狀，確定行動步驟，并制定相應的時間表和資源分配。下面是小編帶來的優(yōu)秀計劃范文，希望大家能夠喜歡!
值班總結和工作計劃的區(qū)別篇一
一、招聘工作
1、發(fā)布招聘信息;
對日常招聘崗位進行分析，包括：崗位工作資料、任職資格、崗位梳理，都有哪些。對以上這些入職條件進行分析后，根據崗位的狀況，選取相應的人群，從而選取相應的招聘渠道，找到適宜的人員。x月份重點完成了產業(yè)營銷省內x市人才招聘信息刊登。
2、建立有效的人才庫;對有用的人才及時儲備，以便臨時招聘用工時，有人可選，有人用;至今人才庫，存儲有效簡歷共xx份。
3、招聘狀況統(tǒng)計表：x-x月份
4、在招聘工作中遇到的問題與推薦：
a：專業(yè)技術人員招聘難、招聘任務不能及時完成;
推薦與對策：
1、加大招聘職位的宣傳力度、增加招聘渠道。如報紙、各類招聘會;對于稀缺的人才可委托獵頭公司進行招聘。
二、薪酬相關
x月份參與了薪酬評定方案、預訂中心預訂員考核提成方案以及預訂中心業(yè)務員考核提成方案的修訂。x月份完成薪酬調查問卷的設計，并于x月份完成薪酬調研問卷，同時回收7家單位的有效問卷進行的匯總，完成薪酬調查問卷匯總分析報告;完成總部員工薪酬套級及比較分析;完成主管至經理級薪酬套級以及數據的比較。透過參與這幾項公司政策的學習、調整與修改極大的幫忙了我對公司及各分公司薪酬制度的了解。
三、部門常規(guī)性工作
值班總結和工作計劃的區(qū)別篇二
總值班室工作是黨委、政府協(xié)調運轉的重要樞紐，是確保黨委機關工作高效有序運行、緊急情況及時處理的一項重要工作。黨委辦公室作為黨委的綜合辦事機構，處在承上啟下、聯(lián)系左右、協(xié)調各方、服務全局的關鍵位置，是黨委領導的參謀助手，是同級黨政機關的領率部門，其重要地位和作用無可替代。
黨委辦公室的作用是：上情下達、下情上傳，發(fā)揮樞紐作用；協(xié)調領導機關、領導同志籌備會議，處理文件，發(fā)揮助手作用；草擬文件、處理信息、搞好調查研究，使領導及時掌握各種重要情況，發(fā)揮參謀作用。xx年，宣恩縣委總值班室在州委總值班室的正確領導下，強化核心意識，圍繞中心，服務大局，按照“認真、細致、務實、創(chuàng)新”的要求，盡心、盡責、盡力做好本職工作，努力提供規(guī)范、優(yōu)質、高效、無差錯服務，樹立了縣委機關良好窗口形象，成為領導的參謀助手、工作協(xié)調中心、政令的服務站、聯(lián)系群眾的紐帶，提高了總值班室工作水平。
（一）樹立良好形象?？h委總值班室作為聯(lián)系內外、協(xié)調左右的重要紐帶,是了解社情民意的重要渠道,是服務群眾的重要窗口，為此，我們制定了文明禮儀規(guī)范，從著裝、言行舉止、精神風貌、到接聽電話、接待來訪，都做了具體的要求。
（二）及時處置重大信息。做為為領導妥善處置緊急重大突發(fā)情況提供有效服務的重要科室。凡遇各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、縣直各部門上報的緊急信息，我們力爭在第一時間更全面的了解真相，第一時間給領導報告，并隨時待命，反饋領導指示意見。（在處理特校事件的過程中，我們接到舉報人送來的材料時，已臨近中午下班，我們迅速了解情況，做好登記，在縣導用完午餐，準備休息時，向領導匯報，當天中午，黃書記便召集相關領導及部門在書記辦公室開會，第一時間控制了當事人，有效的控制了輿情，成功的處置了此次事件）。
（三）做好日常政務值班。為了形成統(tǒng)一指揮、反應靈活、協(xié)調有序的工作格局，我們按照“全天候、無間隙、零失誤”的要求，做好上傳下達、確保政令暢通，使縣委各項工作目標有序推進，落在實處。我們建立了日常值班工作臺帳，并縣使電子臺帳和紙質臺帳同步，凡經總值班室處理的每一個會議通知、每一個方案、領導交辦的每件工作，我們從過程到結果都有記載。
（四）委總值班室溝通交流，及時了解州委階段性重點工作安排，正確處理“內外、上下、緩急”等方方面面的關系，為縣委領導相關工作提供有益參考。進一步加強了縣內黨委辦公室聯(lián)系網建設，有效將工作觸角由黨政機關、鄉(xiāng)鎮(zhèn)向重點行政村、重點企業(yè)等延伸，在重大活動接待、重要會議通知等方面信息暢通、運轉高效。在加強和改進黨委綜合協(xié)調工作、確保日常運轉規(guī)范有序等方面發(fā)揮了積極作用。
在會議辦理方面，我們嚴格執(zhí)行會議審批制度。各類會議都形成會議方案，按程序報批。縣委全委會、縣委召開的其他重要會議，以及重要接待活動，都由縣委總值班室牽頭承辦?？h委、縣政府召開的大型會議(100人以上)，凡是由縣委辦公室牽頭負責的，由縣委總值班室具體承辦。各級各部門承辦的會議或重大活動，凡涉及縣委主要領導參加的，我們都提前做好會務的組織協(xié)調工作。20xx年，先后承辦了全縣黨建工作會議、“七一”慶祝大會、縣十四次黨的代表大會等大小會議二十多次、指導縣直部門、鄉(xiāng)鎮(zhèn)辦會10余次。尤其是我們承辦的黨的'代表大會、黨建工作會等重大會議取得非常好的效果，得到了與會人員的一致好評。
縣委總值班室不斷優(yōu)化細化工作流程，進一步建立完善接待工作制度體系，積極構建領導有力、部門協(xié)作、資源整合的“大接待”格局，讓接待工作逐步成為我縣加強對外聯(lián)系、聚焦人氣、提升形象的重要平臺。我們認真做好國家各部委、省、州領導來縣視察、檢查指導工作的活動安排，縣委組織的重大政務活動安排，縣委主要領導同志的政務活動安排。負責協(xié)調好各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、縣直各單位組織需要縣委或縣“四大家”領導參加的活動。外地縣、市黨委主要領導來縣參觀考察和縣委組團外出考察學習活動的安排，由縣委總值班室擬定方案，會同相關單位組織實施。今年來，共接待了國家各部委、省、州領導十余次，參與組織了全縣辦公室禮儀培訓，通過培訓進一步規(guī)范了辦公室的接待工作。
總值班室為更好地形成統(tǒng)一指揮、反應靈敏、協(xié)調有序的格局，秘書科工作人員以務實的作風、以顯著的成效、以實事求是的態(tài)度，履職盡責，兢兢業(yè)業(yè)，勤勤懇懇落實日常值班等方方面面的工作。一是按照“全天候、無間隙、零失誤”的要求認真做好上傳下達工作，確保政令暢通，使縣委各項工作目標有序推進，落在實處。我們規(guī)范了值班日志，要求把會議通知、領導交辦事項、縣里重大活動記錄在上，為大事記提供資料。二是做好秘書科值班安排工作，秘書科根據實際情況，對值班安排進行適當的調整，值班安排實際效果較好，確保了辦公室聯(lián)系渠道暢通無阻，達到了“事事有回音、件件有著落”的良好效果。
過去一年，宣恩縣委總值班室做了一些實實在在的工作，取得了一些成績，但與上級要求和群眾的愿望還有一些差距，與兄弟縣市相比還有很大不足，在今后的工作中努力改進。新的一年，我們將以本次會議為契機，始終保持以百舸爭流、千舟競發(fā)的姿態(tài)，以奮發(fā)向上、只爭朝夕的精神，以雷厲風行、埋頭實干的作風，全力做好總值班室的工作。
同時，也提出一點建議僅供參考。根據州委決定，自xx年以來，州及縣市黨委相繼設立了總值班室。但幾年來，各縣市從未開展過交流學習活動，請州委總值班室建立總值班室系統(tǒng)工作聯(lián)系網絡，方便上下聯(lián)系，溝通協(xié)調，為縣市交流搭建平臺。
值班總結和工作計劃的區(qū)別篇三
(1)辦公室主要負責學生分會的日常工作、內務及后勤工作;
(2)做好辦公室值班、值日安排;做好例會的會議記錄;
(3)做好各部所需物品的領取及發(fā)放工作;
(4)做好文件檔案的管理工作;
(5)對各部文件進行整理存檔，對所有通知及其它文件進行統(tǒng)一編
(6)負責各部門學生分會上交文件收集工作;
(7)做好電腦管理工作;
(8)不斷完善各項制度，嚴格執(zhí)行各項制度;
(9)負責各個部門之間的協(xié)調。
二、進一步完善部門工作，加強內部建設
此，在新的學期我們將通過例會、培訓、集體學習等方式，提高部門成員的整體素質，增強部門成員的工作積極性。討論制定學生會內部獎懲制度，力求將各部門、各成員工作進行考核，同時制定出較完善的內部處分機制。
三、辦公室的納新工作
1、新生的到來為學院帶來了新的活力，也為學生會帶來了生源，我們將配合輔導員老師的要求并根據我院實際情況，在新生中挑選合適的人員擴充學生會的隊伍。在納新的過程中我們將嚴格依據院學生會內部條例，認真考核、重點選拔?，F(xiàn)計劃招入4名干事，要求態(tài)度積極，肯吃苦，不怕累，對苦難做好心理準備。
2、要盡快著手開展對辦公室規(guī)章制度與日常工作的學習。辦公室輸入新鮮血液后，為了讓辦公室新成員通過對規(guī)章制度的學習深化自己的責任感，為學生會辦公室之后工作的順利打好基礎。我們將安排時間對新成員進行全方位學習學生會的各項制度。并根據各自所長與意愿，合理地分配工作任務。
3、辦公室干事工作制度：
(1) 辦公室干事要嚴格自律，注重個人修養(yǎng)，語言文明，行為得體。
(2) 辦公室干事之間應團結友愛，互相幫助，注意儀表，著裝整齊。
(3) 辦公室干事要熱衷于學生工作，有強烈的工作責任心，實事求
是的工作作風，任勞任怨的工作精神，不計較個人得失，樹立全心全意為廣大同學服務的思想。
(4) 辦公室干事在工作中堅持原則，不準摻雜個人因素，不動用公共財產從事私人活動，不乘工作之便，謀取私利。
(5) 辦公室干事應作風正派，辦事公道，不搞特殊化，有高度責任感，在工作中以身作則，不拈輕怕重。
(6) 辦公室干事須刻苦學習，勤奮工作，正確處理好工作與學習的關系，學習成績在本班中等或中等以上水平，無補考現(xiàn)象。
(7)辦公室干事要學會加強學生會內部團結，相互交心，齊心協(xié)力，互相幫助，發(fā)生矛盾時要學會從大局著想，盡快解決好矛盾，不能影響工作，避免造成負面影響，共同搞好學生會工作。
(8) 對有意搗亂，妨礙學生會工作，屢勸不改者，可請其自動辭職。
四、辦公室日常工作
1、收集與整理材料:
(1)由辦公室成員收集并整理材料，紙制材料用材料收集盒收集與整理，并于每月進行一次大整理。
(2)電子檔案材料存放在辦公室電腦內，并于每星期進行一次匯總與整理。
(3)在收集材料時不按時交材料的學生會部門、班干部由辦公室部門負責做好記錄，每次在學生干部考核中每次扣1分并在例會上進行通報批評。
2、協(xié)助工作:
(1)由辦公室值班人員協(xié)助老師完成學生會日常工作。
(2)由辦公室內部成員協(xié)助我系學生分會其他部門工作的開展。
3、學生會干部管理工作：
為了實現(xiàn)我系學生會各干部的管理工作，我們會嚴格按照辦公室值班、材料收集制度辦事同時對學生會干部進行考勤工作。
五、辦公室值班工作
1、值班時間、安排：
(1)周一至周五上午8:30-12：10，下午14:00-17:30，值班地點為綜合樓607，值班人由學生會辦公室統(tǒng)一安排。(如其他時間需值班，辦公室會進行安排、聯(lián)系值班人員)。
(2)辦公室值班的督班工作主要由辦公室成員負責，督班人員應做好相應督辦工作，并通知好值班人員在值班期間應做的具體事務。
(3)為了達到節(jié)節(jié)課有人值班，時時有人值班的要求，同時也保證值班人員沒有上課的情況下，辦公室制定了學生會成員辦公室值班安排表和辦公室值班制度，辦公室也將會嚴格按照制度要求所有值班人員。
(4)值班人員必須提前5分鐘按時到崗，做到不遲到不早退，不得擅自缺勤或擅離職守。到位后由本人在辦公室內簽到表處簽到，不可代簽，由辦公室人員進行監(jiān)督。
(5)在辦公室值班期間因事離開的，需在替代值班人員到來之后方可離開。
(6)對于違反考勤紀律的值班人員，其名單將在每周全體學生會干部例會中提出批評并于扣分處理。
值班總結和工作計劃的區(qū)別篇四
1. 該公司是國內城市軌道交通領域首個引入外資的合作經營企業(yè)。京港地鐵成立于20xx年1月16日，注冊資本13.8億元人民幣，由北京市政府和香港鐵路有限公司共同組建?，F(xiàn)承擔4號線、大興線和即將投入使用的14號線地鐵的運營管理、客運服務和發(fā)展與鐵路相關的商業(yè)活動。因業(yè)務發(fā)展需要，現(xiàn)招聘55名左右的合適人選參加“值班站長”項目，目的是為地鐵運營管理培養(yǎng)后續(xù)服務管理人才。
2. 由于該職位招聘數量大，所以采取項目形式進行集中招聘。該項目從20xx年4月啟動至今，已經圓滿完成了4個班次的招聘，上崗總人數達到63人，其中第一班次18名學員已有16人成為值班站長。
3. 經過嚴格的面試和培訓考核，所有被錄用人員即進入快速晉升通道中，能力突出者晉級速度會優(yōu)于普通晉升通道的員工。 培訓和考核后表現(xiàn)正常人員只需8.5個月左右的時間便可晉升為值班站長。該崗位工作穩(wěn)定，職業(yè)具有明確清晰的發(fā)展前景。
1.職務
運營主管:
協(xié)助站長負責管理本車站的有效列車運作及客運服務工作，確保站務人員能按要求提供安全、可靠及高效率的車站服務，以實現(xiàn)運營服務目標。 推動力及監(jiān)察：值班站長需領導團隊執(zhí)行下列任務：- 隨時保持與控制中心行車調度員、電力系統(tǒng)調度員、環(huán)境系統(tǒng)調度員和站務人員的聯(lián)絡暢通，掌握有關行車和相關設備的情況。 - 當信號系統(tǒng)控制權從控制中心下放至車站，負責操作現(xiàn)場控制盤。
- 當車站的設施、設備發(fā)生故障或出現(xiàn)突發(fā)情況時，應采取有效措施保證車站的正常使用，并將故障情況通知有關單位。
- 按控制中心的安排監(jiān)督設備、設施的檢修、維修工作。
- 負責向所有站務員傳達站務服務的要求標準及重要性，讓站務人員執(zhí)行站務工作以配合正常、降級和緊急的情況，達到車站提供的乘客服務是安全及高效率。
協(xié)助制定站務人員的值班表，確保站務工作的公平、公正地執(zhí)行，減少內部沖突，以營造及維持站務室內的團隊伙伴合作精神。
定期執(zhí)行本班站務人員重溫培訓及資格的考核，以提高站務人員的服務水平及應急處理能力，使站務人員時刻保持高的服務水平和能力。
參與員工的績效考核，按設定的考核指標客觀評價員工的實際工作表現(xiàn)，在員工不達績效要求時，給予提升和指導。
2.培養(yǎng)計劃: 力爭在8.5個月的時間里，通過理論、實操學習站務員、督導員、值站崗位的專業(yè)知識，積累行業(yè)經驗，最終達到合格的運營主管（值班站長）水平。
第一階段（3個月）：學習軌道交通行業(yè)知識、站務員理論知識、督導員理論知識、站務員實操技能。----簽訂培訓協(xié)議。（培訓期間有補貼）
第二階段（5.5個月）：站務員、督導員崗位輪崗學習，值班站長理論及輪崗學習。---考核合格，成為值班站長。
3.職務要求:
等相關專業(yè)；
隊；
? 身體健康，無做過一些大手術，無色盲，無殘疾；
? 工作為倒班制，考慮好居住的地方是否適宜倒班。
薪酬待遇
公司提供有良好的薪酬福利和穩(wěn)定無風險的工作機會（政府投資的公共事業(yè)項目）。 薪酬包括：基本薪資 + 符合國家標準的年假與社保福利 + 各種補貼 + 年終獎。
值班總結和工作計劃的區(qū)別篇五
一、7月1日至7月10日
為了更好加強管理充分體現(xiàn)酒店的規(guī)章制度和管理制度，促使酒店更好的營業(yè)創(chuàng)造價值，所以人員必須配備齊全并穩(wěn)定，各崗位人員配備齊全，客房6人（備用1人），前廳4人（備用1人），夜班1人；注；備用人員用于取代工作不積極，沒有上進心，責任心，濫竽充數，懶惰的員工和違反工作紀律的員工，整合之后并穩(wěn)定人員，并初步制定各部門崗位職責和獎懲制度。
二、7月10日至7月20日
對此時現(xiàn)有員工，進行崗位培訓，培訓時間按酒店營業(yè)情況而定，暫定為每日（16:00——17:00）并于月末進行考核，考核優(yōu)秀者，參照平時工作表現(xiàn)給于50元獎勵，不合格者給予50元罰款，并復試直至合格為通過。
三、7月20日至7月31日
總結7月上旬和中旬酒店營業(yè)中所發(fā)生的問題，并找出合理的解決辦法，完善各部門的管理制度，制定8月份主要工作，和計劃目標。
轉眼來到青年假日酒店已有20天了，感謝各位領導對我的支持，管好自己只需幾秒，而管好一個陌生人，可能需要幾天，或者幾十天，管好一個團隊可能需要幾個月的時間，真心的希望酒店的以后越來越好！
值班總結和工作計劃的區(qū)別篇六
自 年 月 日至 月 日以來，我在呼和浩特東站為期個月的客運值班員一職的現(xiàn)場實習結束了。在這短短的天里使我受益匪淺，因為在此期間我不僅學到了許多書本上沒有的知識而且使我對鐵路運輸事業(yè)這一神圣的職業(yè)有了更深的了解。鐵路是我國交通運輸業(yè)的骨干力量，是國民經濟的大動脈。其主要任務是運輸旅客和貨物，為工農業(yè)生產、國防的建設和人民旅行的需要服務。鐵路旅客運輸是整個鐵路運輸的組成部分。它的基本任務是：最大限度地滿足廣大人民在旅行上的需要；安全、迅速、準確、便利地運送旅客、行李、包裹和郵件；在旅行途中為旅客創(chuàng)造舒適愉快的環(huán)境和得到文化生活上的優(yōu)質服務。
呼和浩特火車站位于呼和浩特市新城區(qū)。呼和浩特鐵路局管轄的客貨一等站。始建于1921年，1954年改為現(xiàn)名。從該站有開往北京、蘭州、海拉爾、二連的旅客列車，有經過開往西安、常州的旅客列車，1990年增開呼和浩特至蒙古人民共和國首都烏蘭巴托的國際列車。呼和浩特站東場辦理客運，日接發(fā)旅客列車17對，年發(fā)送旅客250萬人。20xx年全國主要火車站日均客流量排名以日均客流量18005人排第51位！
呼和站始建于1921年，位于京包線653公里642米處。按業(yè)務性質為客貨運站，按技術性質為區(qū)段站，等級為一等站。管轄東運轉、西運轉、客運、貨運、裝卸、乘務、設備檢修7個車間和白塔、南店、臺閣牧、攸攸板4個中間站。車站現(xiàn)有職工1607人。由蒙、漢、回、滿、朝鮮、達斡爾等7個民族組成。其中，少數民族134人；男職工1082人，女職工525人；在崗人數1457人，非在崗人數150人；大專及以上學歷260人，占總人數的16.2%，工人技師33人，高級工人技師37人；黨員692人，占43.0%。
呼和站業(yè)務特點是重點辦理無調中轉列車的接發(fā)和有關作業(yè)；專用線點多線長、作業(yè)量分散；卸車大于裝車作業(yè)，以排空車為主。運輸收入達6億元。運輸收入日均182.2萬元，其中客運97.2萬元，貨運85萬元；發(fā)送旅客480萬人次，擔當著呼鐵局43.2%的客運任務，旅客發(fā)送人數日均1.4萬人，最高時達2萬人；客貨車日均辦理輛數為16890輛；日均裝車184.1車，卸車為198.5車；年貨物發(fā)送量360萬噸；日均接發(fā)列車75對；20xx年共發(fā)集裝箱班列189列，月均15.8列，最高時達21列。
呼和浩特站始發(fā)的列車有開往北京、蘭州、海拉爾、二連的旅客列車，有中轉始發(fā)開往西安、寧波、沈陽北、漢口、臨汾、天津、石家莊的旅客列車，1900年增開呼和浩特至蒙古人民共和國首都烏蘭巴托的國際列車。呼和浩特站東場辦理客運，日接發(fā)旅客列車24對，日均發(fā)送旅客1.3萬人次，作為全區(qū)最大的客運站主要擔負著迎送來自四面八方旅客的重要責任。隨著社會主義建設事業(yè)的迅速發(fā)展，人民物質、文化水平得到很大提高，旅客運輸量大幅度增長，在我國現(xiàn)代化交通運輸網中，呼和浩特站具有運能大、速度高、安全好等優(yōu)點，也可稱的上走在前端的現(xiàn)代化車站。它的主要任務是安全、迅速、有秩序地組織旅客上、下車；便利旅客辦理一切旅行手續(xù)；為旅客提供舒適的候車服務；保證鐵路與市內交通聯(lián)系便捷，使旅客迅速集散?？瓦\站的主要客運服務作業(yè)：包括旅客上下車、候車、問訊處、小件寄存處，以及對旅客文化生活、飲食、衛(wèi)生方面的服務等。主要業(yè)務，包括客票發(fā)售、行李、包裹的承運、裝卸、保管和交付，郵件裝卸等。技術作業(yè)，包括列車接發(fā)、機車摘掛、車列技術檢查、車底取送、客車上水、餐料供應及上燃料等。
實習期間，我在師傅們熱心的指導和教育下，積極參與相關工作，注重把在學校書本上學到的客運理論知識與現(xiàn)場實際工作相結合，用理論知識加深對實際工作的認識，用實踐驗證所學的客運理論知識，從而為今后走上鐵路運輸事業(yè)打下了良好的基礎。通過實習，我所學的專業(yè)知識得到了實際的工作經驗，鞏固并檢驗了自己幾年來?？茖W習的知識水平，達到了溫故而知新的目的，也使我更深的了解了客運服務工作的主要職能、基本任務、基本工作狀況并熟悉掌握了工作方法。做好客運服務工作，首先要樹立全心全意為人民服務的思想，堅持全面服務，重點照顧的原則。要注重人性化服務，以“人民鐵路為人民”的宗旨，做到“三要”即：對旅客要文明禮貌，糾正違章態(tài)度要和藹，處理問題要實事求是。“四心”即：接待旅客熱心，解答問題耐心，工作認真細心，接受意見虛心?！拔逯鲃印奔矗褐鲃佑吐每停鲃臃隼蠑y幼，主動解決旅客困難，主動介紹旅行常識，主動征求旅客意見的優(yōu)質服務。要把鐵路客運服務當作禮品送給旅客，牢固樹立“十種情”的服務思想，做到一次迎候一種情，一個微笑一種情，一聲問候一種情，一句應答一種情，一杯開水一種情，一把攙扶一種情，一張車票一種情，一回捐助一種情，一次鼓勵一種情，一次送別一種情。把對旅客的服務水平全面提升到更高的水平。
接清列車運行情況，設備備品，站臺、股道衛(wèi)生，安全及重點事項。
按列車預告上崗，檢查站臺有無障礙物。組織站臺旅客排行。
接送列車、組織旅客站在安全白線內、注意防止旅客抓車、鉆車、跳車和橫越線路。
站車交接：與列車長辦理業(yè)務交接。
組織乘降：協(xié)助列車員組織旅客有秩序的乘降，對重點旅客重點照顧。按崗堵截站臺兩頭，防止旅客進入線群。
列車進站時要穿著規(guī)定的服裝，佩帶職務標志并面向列車進站方向立正站好，敬禮，目迎目送。
加強宣傳、引導旅客進出站、防止對流。
列車出站后對站臺及線路進行全面打掃和清理。
按作業(yè)內容認真辦理交接。
服務質量標準又包括：
列車正、晚點清楚，設備完整，備品齊全定位，站臺無限散人員和無關車輛，衛(wèi)生符合標準。
迎送列車做到姿態(tài)端正、間距適當，足踏白線，面向列車。認真做到“三要”“四心”“五主動”。
消滅火災爆炸、消滅責任晚點。
工具備品存放定位，不短缺，衛(wèi)生符合標準。
短暫的實習時間轉眼而過，回顧實習生活，我在實習的過程中，既有收獲的喜悅，也有一些遺憾。喜悅的是收獲（掌握）了不少客運專業(yè)的知識和鐵路運輸事業(yè)的工作常識，并增加了一定的社會實際工作經驗。遺憾的是對這項艱巨而復雜的工作有些還只停留在認識階段，也就是僅僅停留在表面，只是在看別人做，聽人講如何做，還未能夠真正親身感受、處理某些具體工作，所以未能領會其精髓。但是通過這次實習，加深了我對鐵路運輸業(yè)理解，不僅豐富了我的技能知識，而且其他方面的知識也得到了增強，使我對這項工作有了深層次的感性和表層次的理性認識。在呼和站實際學習中，我深刻認識到要做好客運服務工作，絕非一件輕而易舉的事，其中在運送旅客的過程中，客運工作人員付出了艱辛的勞動，卻常常不能得到公眾的理解和支持。所以這就更需要工作人員不僅有過硬的專業(yè)技能、理論知識及豐富的經驗而且還要有良好的心理素質，優(yōu)秀的品質及規(guī)范的職業(yè)道德。
總結 個月的實習成果我受益匪淺要想成為一名合格的客運工作人員我要學的實在還有很多，不僅僅要熟知車站制定的各項規(guī)章制度以及有關安全措施，還要熟練的現(xiàn)場操作，做到靈活運用和應變情況的發(fā)生。所以，至此以后我一定會更加努力不斷強化和提高理論知識與專業(yè)技能并多注重把理論聯(lián)系實際力求達到精益求精。從而為獻身鐵路運輸事業(yè)做出貢獻。作為一名在職職工，我只能盡量把自己的工作和實習合二為一：邊工作，邊實習。通過實踐印證自己在書本上得到的知識。理論是灰色的，只有將理論付諸于實踐才能實現(xiàn)理論自身的價值，也只有將理論付諸于實踐才能使理論得以檢驗。同樣，一個人的價值也是通過實踐活動來體現(xiàn)的，也只有通過實踐才能鍛煉人的品質，彰現(xiàn)人的意志。
我很榮幸能夠加入到鐵路人的隊伍中，能成為其中的一員感到深深的自豪!作為一名鐵路工人，只有以海納百川的開闊胸懷，接納吸收各種各樣的社會知識，才能豐富自己作為一個社會人的內涵，拓展自己的視野，促進自己工作的順利開展。 我要以平靜的心態(tài)看待鐵路的改革，以積極的心態(tài)參與工作，以樂觀的心態(tài)面對生活。從思想上認識到鐵路改革機遇大于挑戰(zhàn)；從行動上要積極主動地做好分內工作。 要有緊迫感和大局意識 。主動去適應改革，努力工作，要把壓力轉化為工作的動力，高標準、嚴要求，認真完成自己的本職工作。認真做好這些工作是迎接改革必備的首要條件。必須增強競爭緊迫感，自覺提高自身素質。在鐵路跨越式逐步深入發(fā)展發(fā)展的今天，必須對自己有清醒的認識。隨著企業(yè)改革力度的不斷加大，提高自身綜合素質是在改革和競爭中取勝的關鍵，在工作之余要加強學習，不斷提升理論素養(yǎng)，增強責任心、給自己補充能量，以適應競爭環(huán)境。 克服松懈心理，樹立生活、工作目標，化劣勢、失敗為前進的動力，保持旺盛的戰(zhàn)斗力，做到積極肯干、吃苦耐勞、艱苦奮斗。另外，加強學習黨的一些基本方針、政策以及鐵路改革的一些基本知識，了解路局各項改革措施的必要性。認識到鐵路改革的深刻內涵，全方位充實自己，完善自我，使自己在以后的競爭中立于不敗之地。
這一段時間所學到的經驗和知識大多來自領導和同事們的教導，這是我一生中的一筆寶貴財富。我會好好把握和運用這筆財富，將它融合在我今后的工作和生活中，使之發(fā)揮它的巨大作用。
這短短實習是結束也是開端，它予我的重要意義不僅僅是個人轉變的經歷，更多的是要以飽滿的熱情和主動的態(tài)度做好我的本職工作。在今后的工作中，我將會加倍努力。我要以與時俱進的使命感，以勇挑重擔的責任感，用我的實際行動為鐵路事業(yè)添磚加瓦。
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