時(shí)間就如同白駒過(guò)隙般的流逝，我們的工作與生活又進(jìn)入新的階段，為了今后更好的發(fā)展，寫(xiě)一份計(jì)劃，為接下來(lái)的學(xué)習(xí)做準(zhǔn)備吧！大家想知道怎么樣才能寫(xiě)一篇比較優(yōu)質(zhì)的計(jì)劃嗎？下面是我給大家整理的計(jì)劃范文，歡迎大家閱讀分享借鑒，希望對(duì)大家能夠有所幫助。
汽車(chē)工作計(jì)劃 幽默的開(kāi)車(chē)技巧實(shí)用又幽默的開(kāi)車(chē)技巧篇一
1、開(kāi)車(chē)一年時(shí)，覺(jué)得自己車(chē)技非常了得，什么車(chē)都敢超，什么車(chē)都不讓?zhuān)肪褪俏壹业?三年后，幾乎天天跑長(zhǎng)途，看多了各種事故，知道了什么巧事都有可能發(fā)生，車(chē)速也放慢了不少;現(xiàn)在知道了市區(qū)里公交和出租就是爺，高速路上卡車(chē)也是爺，到哪里都讓著他們，才是你開(kāi)小車(chē)活得好的道理。
2、剛把車(chē)開(kāi)熟了以后，覺(jué)得黃燈亮了就是用來(lái)?yè)尩?后來(lái)覺(jué)得黃燈是用來(lái)停的;現(xiàn)在過(guò)綠燈都要帶。
3、從前很羨慕哪些雪亮的疝氣燈，晚上開(kāi)車(chē)總喜歡開(kāi)著遠(yuǎn)光，不管對(duì)方是否晃眼，現(xiàn)在知道了，如果對(duì)方什么也看不見(jiàn)，處在危險(xiǎn)邊緣的也包括自己。所以，再也不會(huì)去安裝耀眼的疝氣燈，夜晚每次會(huì)車(chē)首先變成近光。
4、從前覺(jué)得有事就得急剎車(chē)，那車(chē)胎的尖叫專(zhuān)門(mén)用來(lái)警告不遵守規(guī)則的人;現(xiàn)在知道，能讓就要讓?zhuān)?chē)不是想停哪就停哪的，而且跟在你后面的車(chē)也不是你停他也能停住的。
5、從前開(kāi)車(chē)遇到別人的車(chē)要迸道時(shí)，總要向前擠一把;現(xiàn)在只要有個(gè)車(chē)迸進(jìn)來(lái)了，就讓一把，心里琢磨著此人是不是急著去醫(yī)院。
6、從前覺(jué)得在車(chē)流中竄行，能搶到不少時(shí)間;現(xiàn)在發(fā)現(xiàn)只要選的路好，并不比那些開(kāi)賽車(chē)的人慢到哪里去。從前覺(jué)得在人流車(chē)流中穿行，是車(chē)技的象征;現(xiàn)在知道，人的價(jià)值，是無(wú)法用錢(qián)衡量的。
7、從前上高速公路開(kāi)車(chē)時(shí)，覺(jué)得120比100公里的時(shí)速快很多;現(xiàn)在知道到達(dá)時(shí)只比開(kāi)140的慢那么十多分鐘，比160的也晚不了半個(gè)小時(shí)，可是出事故的機(jī)率卻下降了一倍!本單位的兩個(gè)160早就不在了，要能活到退休多好啊。
8、從前覺(jué)得開(kāi)車(chē)偶爾違章沒(méi)有多大關(guān)系;現(xiàn)在知道偶然性與必然性之間的關(guān)系只是在于次數(shù)的不同，與運(yùn)氣的好壞沒(méi)有多少關(guān)系，有的時(shí)候違章要命，一次就夠了。
9、從前行車(chē)的時(shí)候發(fā)生擦掛事故，總想暴打?qū)Ψ揭活D;現(xiàn)在被人追了尾都想私了算了，吃點(diǎn)虧總比天天跑交警大隊(duì)和保險(xiǎn)公司來(lái)的實(shí)惠。
10、從前被馬路野驢般的人罵了一句，一定要罵回來(lái)或者見(jiàn)個(gè)高低;現(xiàn)在最多也只是伸出一根手指告訴他去天堂的方向。
11、從前覺(jué)得偶爾違章無(wú)所謂!其實(shí)所有的事故都是平時(shí)的不良習(xí)慣造成的結(jié)果!包括行人也是，經(jīng)常無(wú)序地亂穿馬路，總會(huì)遇到躲避不及的超速車(chē)的!
12、從前停車(chē)一般都是車(chē)后向外，車(chē)頭向內(nèi)，現(xiàn)在都是后備箱頂著墻，能有多后就多后，這樣小偷就沒(méi)法光顧后備箱了。
13、從前停車(chē)頂著前車(chē)停;現(xiàn)在停好車(chē)都要向后多倒個(gè)半米多，哪怕后面再停個(gè)車(chē)頂上來(lái)，自己也能出的去。
14、從前停車(chē)總是要把后視鏡給收起來(lái);現(xiàn)在能不收就不收，因?yàn)樗梢詭蛣e人遠(yuǎn)離你的車(chē)，就算壞了也比做漆來(lái)的實(shí)惠。
15 、從前保養(yǎng)，覺(jué)得常換的機(jī)油好壞都一樣;現(xiàn)在知道，換好機(jī)油省油省時(shí)間還省錢(qián)，而且配件都要原廠(chǎng)的或品牌的。
16、從前覺(jué)得裝了倒車(chē)?yán)走_(dá)，倒車(chē)的時(shí)候可以不用操心，現(xiàn)在知道倒車(chē)?yán)走_(dá)也有盲區(qū)，并且車(chē)后面隨時(shí)可以出現(xiàn)障礙物，還是要認(rèn)真仔細(xì)最保險(xiǎn)!
17、剛開(kāi)到車(chē)時(shí)很牛，覺(jué)得自行車(chē)、摩托車(chē)和行人最不講道理，真讓人心煩;現(xiàn)在經(jīng)常騎騎車(chē)，走走路，發(fā)現(xiàn)汽車(chē)才是最不講道理的東西。處在不同位置時(shí)要多為對(duì)方想想!
19、女同胞開(kāi)車(chē)要注意!從商場(chǎng)出來(lái)回到自己車(chē)內(nèi)的時(shí)候，不要先低頭擺弄錢(qián)物或撥打電話(huà)，一定要及時(shí)落鎖，要防止歹徒趁你不注意的時(shí)候從后車(chē)門(mén)或副駕駛坐上車(chē)!
20、在高速路發(fā)生車(chē)禍以后，一定要及時(shí)把車(chē)移到邊緣地帶，如果不能，也要趕緊打開(kāi)雙閃，并離開(kāi)汽車(chē)，躲到邊緣的安全地帶，防止后面的汽車(chē)因剎車(chē)不及而追尾!
18、以前路邊停車(chē)急著下車(chē)時(shí)開(kāi)門(mén)就下，現(xiàn)在再著急也要看看后視鏡，看后面有沒(méi)有跟上來(lái)的自行車(chē)和摩托車(chē)，車(chē)門(mén)碰了人家大家都不輕!
汽車(chē)工作計(jì)劃 幽默的開(kāi)車(chē)技巧實(shí)用又幽默的開(kāi)車(chē)技巧篇二
堅(jiān)持“以學(xué)生為本，以就業(yè)為導(dǎo)向，以服務(wù)為宗旨，以能力為本位”的職教教育理念，堅(jiān)持“鞏固、發(fā)展、提高、創(chuàng)新”的工作方針，根據(jù)學(xué)校對(duì)教務(wù)處工作的要求，加強(qiáng)對(duì)師資隊(duì)伍的建設(shè)，認(rèn)真落實(shí)《江蘇省職業(yè)學(xué)校管理規(guī)范》，實(shí)施規(guī)范、科學(xué)、精細(xì)化的教學(xué)管理，深化課程、課堂教學(xué)、實(shí)訓(xùn)模式和教學(xué)管理制度的改革，探索建立完善的教學(xué)質(zhì)量評(píng)價(jià)體系，進(jìn)一步加強(qiáng)教務(wù)處“研究、指導(dǎo)、服務(wù)、檢查”的職能，全面提高教學(xué)質(zhì)量。
（一）深化學(xué)分制改革
上學(xué)期我校對(duì)05級(jí)中專(zhuān)推行了學(xué)分制管理，取得了一定的成效。本學(xué)期我校將進(jìn)一步深化學(xué)分制改革，完善學(xué)分制管理體系，加強(qiáng)校本教材建設(shè)，增加選修課的開(kāi)設(shè)，制定學(xué)分制教學(xué)計(jì)劃，優(yōu)化學(xué)分制課程結(jié)構(gòu)。
（二）加強(qiáng)教研組建設(shè)
1、組織學(xué)習(xí)《南京市莫愁中等專(zhuān)業(yè)學(xué)校教學(xué)管理規(guī)范》，完善配套制度。
2、推進(jìn)集體備課質(zhì)量。本學(xué)期將組織先進(jìn)教研組進(jìn)行備課示范，共同學(xué)習(xí)。
3、圍繞素質(zhì)教育開(kāi)設(shè)校級(jí)講座，時(shí)間為每星期三。
4、加強(qiáng)教學(xué)科研工作，各教研組都要圍繞學(xué)校的研究課題確立自己的'課題。
5、開(kāi)展教學(xué)競(jìng)賽。每雙周周三安排一教研組開(kāi)一節(jié)校級(jí)（市級(jí)）公開(kāi)課，全體教研組長(zhǎng)要進(jìn)行聽(tīng)課、評(píng)課。
6、做好市級(jí)公開(kāi)課的申報(bào)工作。各教研組應(yīng)積極開(kāi)展市級(jí)公開(kāi)課展示活動(dòng)，提高教研組的聲譽(yù)，學(xué)校將全力以赴做好服務(wù)工作。
8、加強(qiáng)理論學(xué)習(xí)，提高思維水平，學(xué)校將組織教研組長(zhǎng)外出學(xué)習(xí)一次。
9、重視教學(xué)質(zhì)量，做好語(yǔ)數(shù)外統(tǒng)考工作，保持全市名列前茅。
10、匯編05年優(yōu)秀教案集、優(yōu)秀論文集。
11、加強(qiáng)市場(chǎng)調(diào)研，強(qiáng)化技能考核。
12、根據(jù)市場(chǎng)要求，認(rèn)真修訂各科教學(xué)計(jì)劃（教學(xué)要求）。
（三）加強(qiáng)對(duì)口單招班的管理工作
對(duì)口單招班工作是我校的一項(xiàng)重要工作，對(duì)口升學(xué)質(zhì)量也是展示我校風(fēng)貌的一個(gè)方面，所以在本學(xué)期凡涉及到對(duì)口升學(xué)的教學(xué)組要重視對(duì)口升學(xué)工作，要把對(duì)口升學(xué)班的教學(xué)質(zhì)量作為一項(xiàng)重點(diǎn)工作來(lái)抓，教研組長(zhǎng)要關(guān)心對(duì)口升學(xué)班的教學(xué)質(zhì)量。在教務(wù)處的組織下，本學(xué)期要制定出對(duì)口單招班的實(shí)施性教學(xué)計(jì)劃。
（四）抓好常規(guī)工作
教務(wù)處常規(guī)工作繁雜，如考試組織工作，課務(wù)巡視工作，評(píng)教評(píng)學(xué)工作、檔案管理工作、實(shí)驗(yàn)室圖書(shū)館工作等等，要做好不容易，創(chuàng)新更不容易，但在新學(xué)期里，我們不僅要做好，而且要有創(chuàng)新，讓常規(guī)工作管理上一個(gè)新的臺(tái)階。
汽車(chē)工作計(jì)劃 幽默的開(kāi)車(chē)技巧實(shí)用又幽默的開(kāi)車(chē)技巧篇三
首先目測(cè)是否能夠進(jìn)得去，不要緊貼著門(mén)邊的障礙物拐彎，盡量減小轉(zhuǎn)彎的夾角。
新手練車(chē)十大技巧2、上坡、上橋怎樣防止旁車(chē)“插入”?
堅(jiān)持“走自己的道”，不要理會(huì)別人。若在中間一根道，則保持車(chē)輛居中;若在里車(chē)道，則居中偏外，這樣別的車(chē)輛就不容易插入。還要注意車(chē)距，一定要保持相當(dāng)?shù)能?chē)距，防止前車(chē)溜車(chē)。
總之，讓速不讓道，在任何情況下，都要在自己的固有位置上。
采用倒車(chē)停車(chē)方法。通過(guò)反光鏡，以車(chē)位前方車(chē)輛車(chē)頭的中線(xiàn)為參照物，當(dāng)后車(chē)輪的一半過(guò)了這條線(xiàn)時(shí)，開(kāi)始打足方向盤(pán)倒車(chē)，待車(chē)輛進(jìn)入2/3以后，再回方向盤(pán)。
新手練車(chē)十大技巧4、要不要放空擋?
不建議經(jīng)常放空擋。在速度不快、不影響安全的情況下，可以采用空檔滑行，但電噴車(chē)是會(huì)很費(fèi)油的。下坡時(shí)切勿放空擋，不僅容易導(dǎo)致剎車(chē)失靈，而且一旦熄火，車(chē)輛可能失控。
新手練車(chē)十大技巧5、如何超車(chē)和變道?
要堅(jiān)決、果斷，盡量貼近前車(chē)，尤其是雙向車(chē)道，可以節(jié)省超車(chē)的時(shí)間。
變道時(shí)一定要通過(guò)反光鏡仔細(xì)觀(guān)察隔壁車(chē)道的車(chē)流情況，不僅要判斷距離，而且要判斷后車(chē)的速度。在確保安全的情況下才可以變道，否則一旦發(fā)生碰撞，變道車(chē)要負(fù)全責(zé)。
若行駛過(guò)程中，前方有公共汽車(chē)靠站，看不清車(chē)頭處是否有行人過(guò)馬路時(shí)，可以看公共汽車(chē)車(chē)頭前輪的空隙處，若地上有腳或陰影移動(dòng)，則表示有人，超車(chē)時(shí)一定要注意。
按照新的交通法規(guī)，不建議綠燈閃爍的時(shí)候過(guò)，最好綠燈一閃就停車(chē)，避免闖黃燈。并且盡量避免停在斑馬線(xiàn)上。
新手練車(chē)十大技巧7、怎樣換擋最有效率?
換擋的訣竅在于學(xué)會(huì)聽(tīng)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音。車(chē)速快、擋位低、拖擋的時(shí)候，會(huì)發(fā)出嗡嗡的聲音;反之，低速高擋的時(shí)候，聲音也會(huì)異常，會(huì)很響，同時(shí)還會(huì)發(fā)生車(chē)身抖動(dòng)的現(xiàn)象。
一般來(lái)說(shuō)，起步后，車(chē)子開(kāi)動(dòng)之后放2擋，40邁左右就可以換3擋了。
首先，一定要養(yǎng)成不猛踩油門(mén)的習(xí)慣，至于踩油門(mén)的最佳力度，每一輛車(chē)都不一樣，要盡快熟悉自己車(chē)子的油門(mén)輕重。
提前從油門(mén)收腳，剎車(chē)不要猛踩，第一腳踩得略深一點(diǎn)，讓速度迅速降下來(lái)，待車(chē)輛停之前，微放剎車(chē)，汽車(chē)就不會(huì)向前“沖”了。
新手練車(chē)十大技巧10、如何把車(chē)開(kāi)到上街沿?
一般不主張把車(chē)硬生生開(kāi)到上街沿，容易損壞車(chē)輛。長(zhǎng)時(shí)間“凝”離合器，車(chē)內(nèi)會(huì)傳來(lái)一股焦臭味，這是離合器磨損的味道。
有的地方停車(chē)緊張，實(shí)在需要把車(chē)開(kāi)到上街沿，也要放慢車(chē)速，一個(gè)輪子一個(gè)輪子地上去，千萬(wàn)不要兩個(gè)輪子一起沖上去，這樣很容易造成避震系統(tǒng)的損壞。下來(lái)的時(shí)候，也最好從側(cè)面下。
汽車(chē)工作計(jì)劃 幽默的開(kāi)車(chē)技巧實(shí)用又幽默的開(kāi)車(chē)技巧篇四
在城市里駕車(chē)可以算得上是一項(xiàng)單人運(yùn)動(dòng)項(xiàng)目了吧。交通堵塞的高速路、難以尋覓的停車(chē)位、數(shù)不勝數(shù)的紅燈、永無(wú)休止的建筑施工，當(dāng)然還要經(jīng)常面臨車(chē)輛被盜的威脅，所有這一切都讓一次市區(qū)的旅程看起來(lái)讓人灰心喪氣，以下是本站小編收集整理的一些在城市里開(kāi)車(chē)的技巧，相信有了這些技巧的幫助大家會(huì)開(kāi)得更好。
你是否可以路邊停車(chē)(當(dāng)然是在你快要遲到的時(shí)候)經(jīng)常直接取決于你所駕駛車(chē)輛的尺寸。即使是付費(fèi)的停車(chē)場(chǎng)，好像也只是為“緊湊型”的汽車(chē)提供停車(chē)位。如果你需要在城市里頻繁駕車(chē)，最好還是開(kāi)一輛個(gè)頭小點(diǎn)兒的車(chē)，無(wú)論是長(zhǎng)度還是寬度，這樣不僅可以方便地找到停車(chē)位，而且還有助于防止磕碰刮傷。
手動(dòng)變速的汽車(chē)更具有駕駛的樂(lè)趣、而且經(jīng)濟(jì)省油，不過(guò)如果在走走停停的擁擠交通狀況下駕駛這種汽車(chē)，無(wú)疑是緊張和累人的，尤其是在像北京這樣多立交橋上下坡的城市里。如果你知道自己要經(jīng)常性地在城市駕車(chē)，應(yīng)該好好權(quán)衡一下使用兩種變速器的不同后果。
城市駕駛不可避免地意味著很高的燃油消耗，也就是說(shuō)每升燃料所能行駛的公里數(shù)肯定不怎么令人滿(mǎn)意。因此說(shuō)，城市行駛和高速公路行駛時(shí)每升燃料所能行駛的公里數(shù)差異都會(huì)標(biāo)示在車(chē)窗玻璃上。在購(gòu)車(chē)的時(shí)候，你應(yīng)該綜合考慮不菲的燃料成本和生產(chǎn)廠(chǎng)商所宣稱(chēng)的每升燃料至少所能行駛的公里數(shù)之間的關(guān)系。只有這樣，你才能對(duì)在加油站該加多少燃油有點(diǎn)感覺(jué)。
沒(méi)有人喜歡卡車(chē)倒車(chē)時(shí)發(fā)出的聲音，不過(guò)停車(chē)輔助系統(tǒng)發(fā)出的和諧電子音卻可以幫助你毫不費(fèi)力地?cái)D進(jìn)小之又小的停車(chē)空間。(它還可能防止你倒車(chē)時(shí)撞到你后面的人或物體。)倒車(chē)停車(chē)傳感器應(yīng)用的非常廣泛，有些豪華車(chē)還安裝有前端傳感器，如2005款寶馬x3。而豐田sienna、雷克薩斯rx330/rx 400h則是在車(chē)后安裝了一個(gè)攝像頭來(lái)起到同樣的輔助作用。攝像頭可以將你車(chē)后場(chǎng)景的清晰圖像完整地投射到導(dǎo)航器的顯示屏上，這可比只依靠你的耳朵來(lái)得容易多了——如果這些能夠打動(dòng)你，在你的家用小車(chē)上一樣可以考慮安裝。
新的技術(shù)甚至可以讓停車(chē)變得更加容易。2004年，沃爾沃自豪地展示了為其沃爾沃ycc(屬于你的概念車(chē))設(shè)計(jì)的平行停車(chē)輔助系統(tǒng)ppa。只需要按下一個(gè)按鈕，ppa就可以確保你的車(chē)能停在你所選擇的位置，其實(shí)是該系統(tǒng)的自動(dòng)停車(chē)特征幫助車(chē)輛實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)控制，平穩(wěn)地停在了正確的位置。這種技術(shù)已經(jīng)實(shí)際應(yīng)用到豐田prius上作為智能停車(chē)輔助系統(tǒng)，不過(guò)這種應(yīng)用目前只局限在日本。
不要突然加速，又突然減速。如果你依靠加速器在紅燈變綠時(shí)發(fā)動(dòng)汽車(chē)，那么很可能在下一個(gè)路口你又需要踩下剎車(chē)了，你這樣做不僅是對(duì)汽車(chē)本身的傷害，還增加了車(chē)輛的耗油量。相反，你應(yīng)該輕點(diǎn)油門(mén)，并在可能的情況下盡量靠慣性滑行。如果你總是需要不停地踩剎車(chē)來(lái)緩沖，則可以通過(guò)讓車(chē)輛進(jìn)入空擋滑行來(lái)達(dá)到節(jié)約燃油的目的。另外，千萬(wàn)別在你的油箱剩余油量不足1/4的情況下還在城市里駕車(chē)，這不僅僅是因?yàn)槌鞘欣锏募佑驼臼召M(fèi)比較昂貴，還因?yàn)樵诒P(pán)根錯(cuò)節(jié)的城市道路中找到加油站也不太容易。
信不信由你，改變路線(xiàn)經(jīng)常意味著你可以早幾秒鐘到達(dá)目的地，不過(guò)這同時(shí)也極大地增加了發(fā)生撞車(chē)事故的可能性。
在城市里駕車(chē)意味著更多的煙霧和灰塵?？諝鉃V清器的作用是為了保護(hù)你和你的乘員，避免你們吸入那些有害的氣體和它們所攜帶的顆粒物。不要等到有人在你的后擋風(fēng)玻璃上寫(xiě)上“給你的車(chē)洗個(gè)澡吧”的時(shí)候才去更換空氣濾清器，那樣的話(huà)可能對(duì)你的肺來(lái)說(shuō)就太晚了。
美國(guó)人有一句口頭語(yǔ)：you can’t be too careful! ( 你無(wú)論如何謹(jǐn)慎都不過(guò)分!)在這里再適用不過(guò)了。停車(chē)的時(shí)候，選擇那些照明良好并且附近有很多行人的地方。不要把任何貴重物品留在車(chē)上，包括你的珠寶飾品和購(gòu)物袋，至少不能放在從外面可以看到的地方。(天知道會(huì)不會(huì)有人因?yàn)榭吹侥惴帕沐X(qián)的儲(chǔ)物柜開(kāi)著，而將你的側(cè)窗玻璃砸碎，也許里面只有四五塊錢(qián)。)有可能的話(huà)，在停車(chē)之前就把所有的貴重物品放到后備箱里，這樣就可以保證不會(huì)有站在路邊的人看到你放物品的過(guò)程了。更重要的是，要有保證車(chē)輛安全的前瞻性，提早為你的車(chē)輛增加防盜保護(hù)功能，比如起動(dòng)機(jī)禁用開(kāi)關(guān)、車(chē)輪鎖和報(bào)警系統(tǒng)。
如果你要在一個(gè)完全陌生的城市駕車(chē)，困難就會(huì)成幾何級(jí)數(shù)增大。當(dāng)?shù)厝撕芮宄?yīng)該避開(kāi)哪些路段，外地人卻不會(huì)知道。提前花一點(diǎn)時(shí)間確認(rèn)一下你所選擇的路線(xiàn)是否正在進(jìn)行施工是非常值得的，這樣可以避免你把自己置身于一個(gè)“露天停車(chē)場(chǎng)”之中。在高速公路上行駛時(shí)，提前選擇靠右邊的車(chē)道行駛。這樣你就有機(jī)會(huì)在必要的時(shí)候適當(dāng)減速以看清那些陌生的道路標(biāo)志牌上的信息。如果你不小心開(kāi)過(guò)了出口，或者你沒(méi)有及時(shí)轉(zhuǎn)到出口車(chē)道，千萬(wàn)不要試圖跨過(guò)幾條車(chē)道強(qiáng)行駛到出口位置，這在高速公路上是非常危險(xiǎn)的。輕松一點(diǎn)，別再去想錯(cuò)過(guò)的出口了。在下一個(gè)出口駛離高速路，并在可能的情況下返回前一個(gè)出口。如果下一個(gè)出口距離實(shí)在遙遠(yuǎn)，查看一下地圖，選擇轉(zhuǎn)一個(gè)三角形可能會(huì)比在高速公路上掉頭能更早地達(dá)到你的目的地。
好的導(dǎo)航輔助系統(tǒng)在任何時(shí)候都是有用的，特別是在你前往一個(gè)陌生的城市旅行時(shí)(或者去一個(gè)城市中你不太熟悉的區(qū)域)。導(dǎo)航系統(tǒng)有不同的類(lèi)型，你可以依據(jù)自己的預(yù)算選擇高中低檔的產(chǎn)品乃至指南針和地圖。
最后，對(duì)在城市駕車(chē)者的最好建議是不要為微不足道的小事煩惱。出租車(chē)司機(jī)可能會(huì)跟你搶道、行人可能胡亂穿越馬路、其他的駕車(chē)者可能會(huì)好奇地看你，但無(wú)論如何，你最終會(huì)到達(dá)你的目的地。說(shuō)到底，真正的竅門(mén)是學(xué)會(huì)在不讓你的血壓升高的同時(shí)，讓你的精神振奮起來(lái)。
汽車(chē)工作計(jì)劃 幽默的開(kāi)車(chē)技巧實(shí)用又幽默的開(kāi)車(chē)技巧篇五
“跟車(chē)”雖然是汽車(chē)駕駛中最常見(jiàn)的狀態(tài)卻也有很多經(jīng)驗(yàn)和技巧值得總結(jié)，下面就跟本站小編一起來(lái)看看吧。
跟車(chē)中最容易忽視的事情是跟車(chē)距離。一般來(lái)說(shuō)車(chē)速慢的時(shí)候與前車(chē)的距離可以近一點(diǎn)，但當(dāng)車(chē)速逐漸由慢變快甚至變得很快的時(shí)候，還保持著當(dāng)初的距離，這樣的話(huà)危險(xiǎn)便悄悄降臨。
高速公路上有的人跟車(chē)距離非常近，甚至與前車(chē)只隔一、二十米，同時(shí)還不停的閃燈逼迫前車(chē)，殊不知自己已置身于一個(gè)非常危險(xiǎn)的境地，一出事就是大事。高速路上車(chē)速達(dá)到100公里/小時(shí)左右時(shí)，跟車(chē)距離至少要在100米以上。切記!
在上坡路段車(chē)行緩慢時(shí)走時(shí)停時(shí)，一定要留出距離以防前車(chē)起步時(shí)后退。特別是那些超載的大貨車(chē)，最好不要跟在它后面。萬(wàn)不得已時(shí)，要留出比正常距離長(zhǎng)得多的空間防止貨車(chē)后溜。
同樣，在高速路上遇到堵車(chē)時(shí)，如果前面是輛大貨車(chē)，你最好在離它20米遠(yuǎn)的地方把車(chē)停下，如果有轎車(chē)超過(guò)去停在前面也無(wú)妨。高速路上由于后面的車(chē)剎車(chē)不及把轎車(chē)撞進(jìn)前面的卡車(chē)底下造成傷亡的事故出得多了。高速路上行駛盡量不要跟在大車(chē)后面，跟的小車(chē)越高檔越好。
與朋友結(jié)伴組成車(chē)隊(duì)出行時(shí)要注意，如果前面朋友的車(chē)已經(jīng)跑得不見(jiàn)蹤影，千萬(wàn)不要不顧條件冒險(xiǎn)猛追。這種情況出事的可不少。要相信，是朋友的話(huà)一定會(huì)等你的。也不要怕別人的嘲笑，心態(tài)一定要好。
如果前面朋友的車(chē)速度比較慢，跟車(chē)時(shí)不要貼得太緊，不但容易追尾更主要是給前車(chē)的壓力太大。前車(chē)如果是新手他會(huì)拼命往前跑，容易出事。一次我開(kāi)著一輛自動(dòng)檔的中級(jí)轎車(chē)跟在朋友的吉利車(chē)后面，到目的地仙女山后，那位朋友問(wèn)我：為什么像條瘋狗似的跟那么緊，害得他一路上很緊張，搞得腰酸背痛。而我卻渾然不知。同樣的車(chē)速，性能好的車(chē)開(kāi)起來(lái)要輕松得多，車(chē)隊(duì)出行要相互體貼。
長(zhǎng)途行車(chē)要掌握好節(jié)奏，注意休息。在行駛路途中要集中精力會(huì)車(chē)、超車(chē);在通過(guò)集鎮(zhèn)時(shí)，特別是趕場(chǎng)天人多擁擠的時(shí)候，最好跟在大車(chē)的后面慢慢通過(guò)集鎮(zhèn)，讓自己放松放松。千萬(wàn)不要亂按喇叭急著超車(chē)。這樣做只會(huì)浪費(fèi)精力，達(dá)不到目的。
在大霧天能見(jiàn)度惡劣的情況下，如果前面有車(chē)最好跟著它，千萬(wàn)不要嫌它走得慢去超車(chē)。等你超過(guò)去了它就會(huì)跟在后面讓你帶路。這時(shí)你才知道帶路的滋味不好受，既累人又危險(xiǎn)。
汽車(chē)工作計(jì)劃 幽默的開(kāi)車(chē)技巧實(shí)用又幽默的開(kāi)車(chē)技巧篇六
目前大部分買(mǎi)新車(chē)的家庭，都還是第一輛車(chē)，很多車(chē)主也都是新手，而新車(chē)又是車(chē)主最看重的。由于經(jīng)驗(yàn)不足，在路上經(jīng)常會(huì)遇到一些問(wèn)題。以下是本站小編為大家整理的關(guān)于新手開(kāi)車(chē)的技巧，供大家參考!
貼上“實(shí)習(xí)”標(biāo)凡在實(shí)習(xí)期內(nèi)駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)的司機(jī)，最好貼上“實(shí)習(xí)”標(biāo)志。
調(diào)整座椅位置、后視鏡位置如果乘坐不舒服，可能會(huì)影響駕駛員的情緒，從而引發(fā)交通事故。
待電腦自檢完畢后再啟動(dòng)車(chē)輛打開(kāi)點(diǎn)火鑰匙時(shí)，行車(chē)電腦會(huì)進(jìn)行電腦自檢，以消除行車(chē)時(shí)的安全隱患，其檢查項(xiàng)目一般包括abs、制動(dòng)系統(tǒng)、潤(rùn)滑系統(tǒng)、esp系統(tǒng)等多項(xiàng)。汽車(chē)電腦自檢時(shí)間一般比較短，此時(shí)最好不要啟動(dòng)，待各項(xiàng)儀表都正常后，再啟動(dòng)。
松開(kāi)手制動(dòng)新手還容易犯一個(gè)錯(cuò)誤，就是冷啟動(dòng)走車(chē)時(shí)，忘記松開(kāi)手制動(dòng)。雖然此時(shí)如果油離配合好，車(chē)輛一樣可以行駛，但車(chē)輛損耗會(huì)增加，油耗上升，而且還會(huì)伴隨著焦糊的氣味。
勿高速時(shí)空擋滑行一位維修專(zhuān)家曾表示：低速空擋時(shí)的制動(dòng)距離和有擋時(shí)的制動(dòng)距離相差不多，有些老司機(jī)做空擋滑行其實(shí)不是為了省油，而是防止車(chē)輛熄火。新司機(jī)對(duì)一些駕駛習(xí)慣應(yīng)有所甄別地合理學(xué)習(xí)。
超車(chē)、并線(xiàn)時(shí)打轉(zhuǎn)向燈多看后視鏡不打轉(zhuǎn)向燈就超車(chē)、并線(xiàn)，是很多事故的誘因。對(duì)于“跟車(chē)太緊”的新手來(lái)說(shuō)，這種情況的危險(xiǎn)系數(shù)更大，容易發(fā)生追尾和被追尾。如沒(méi)有安裝寬曲率后視鏡的車(chē)輛，如果司機(jī)沒(méi)有掃視到車(chē)身兩側(cè)，就容易忽略?xún)蓚?cè)并行的車(chē)輛。如果后面來(lái)車(chē)過(guò)快、車(chē)身過(guò)小的話(huà)，前車(chē)在并線(xiàn)時(shí)就容易剮蹭。
路口前要及時(shí)并線(xiàn)老司機(jī)常說(shuō)新手：在路口前不并線(xiàn)，非要等到路口才恍然大悟，然后緊急掰輪、影響交通。新手的情況不僅是手生，而且路生。對(duì)道路不熟悉，最容易導(dǎo)致在路口處左顧右盼，無(wú)所適從。提前想好怎么走，路口前勤看幾眼路標(biāo)指示牌，就不容易犯錯(cuò)了。在長(zhǎng)直路面上行駛，新手要養(yǎng)成眼界開(kāi)闊的習(xí)慣，不要緊盯著車(chē)輛前方幾十米遠(yuǎn)的地方。
過(guò)彎時(shí)切忌高速車(chē)輛在轉(zhuǎn)彎時(shí)都會(huì)出現(xiàn)側(cè)傾，而且側(cè)傾幅度會(huì)隨著車(chē)速的增加而加大。新手由于對(duì)車(chē)輛性能不了解，不知道車(chē)速和道路彎度如何匹配，所以建議不要高速過(guò)彎。高速過(guò)彎時(shí)司機(jī)身體容易傾斜，同時(shí)導(dǎo)致司機(jī)對(duì)方向盤(pán)的控制力不夠。
緊急情況下使用雙閃警示燈如果新手在路上發(fā)生緊急情況，最好使用雙閃警示燈，其意義是警示后車(chē)“此車(chē)出現(xiàn)意外情況，請(qǐng)注意”。
駐車(chē)時(shí)別忘拉起手制動(dòng)停車(chē)后，不要忘記拉起手制動(dòng)。這樣可防止溜車(chē)，特別是在坡形路面。
必要性
主要從以下幾點(diǎn)來(lái)分析
行駛來(lái)說(shuō)，是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的。而陪駕相對(duì)于駕校學(xué)車(chē)卻大不相同。陪駕是以復(fù)雜的市區(qū)行駛為主要學(xué)習(xí)對(duì)象，是完全的實(shí)戰(zhàn)練習(xí)。
二、駕校學(xué)車(chē)時(shí)本來(lái)就比較生疏，而多年沒(méi)開(kāi)車(chē)，就成了名副其實(shí)的“本本族”。這時(shí)陪駕有必要嗎的答案就更加肯定了。
嚴(yán)禁打電話(huà)
開(kāi)車(chē)接聽(tīng)電話(huà)是導(dǎo)致車(chē)禍的一個(gè)危險(xiǎn)因素，實(shí)驗(yàn)表明，通話(huà)時(shí)駕駛員的注意力可下降20%～70%。有的車(chē)輛即使安裝了車(chē)載電話(huà)，但是如果接聽(tīng)電話(huà)分散注意力，照顧車(chē)子及周?chē)h(huán)境的精力減少，事故的隱患必然增加。
新手駕車(chē)一般不會(huì)主動(dòng)在開(kāi)車(chē)時(shí)給別人打電話(huà)，但有時(shí)如果電話(huà)響了，不得不接聽(tīng)電話(huà)。在這種情況下，有的車(chē)主往往會(huì)避開(kāi)交警戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢地接聽(tīng)電話(huà)，這就給安全駕駛帶來(lái)極大的隱患。針對(duì)這種情況，車(chē)主可以有2種選擇：一是干脆關(guān)機(jī)，二是設(shè)置語(yǔ)音提示，告訴對(duì)方，你在開(kāi)車(chē)，不便接聽(tīng)，停車(chē)后你再給對(duì)方打過(guò)去。
吸煙影響
根據(jù)美國(guó)相關(guān)機(jī)構(gòu)統(tǒng)計(jì)發(fā)現(xiàn)，吸煙者發(fā)生交通事故的相對(duì)危險(xiǎn)性與不吸煙者比為1.5∶1。研究認(rèn)為，吸煙能提高大腦興奮性，吸煙時(shí)駕車(chē)人更易冒險(xiǎn)開(kāi)車(chē)。如果你在開(kāi)車(chē)前吸3支煙，會(huì)使觀(guān)測(cè)視力降低20%左右，思維反應(yīng)速度降低25%，最為明顯的損害是降低了你辨認(rèn)紅綠顏色的視覺(jué)能力和對(duì)暗環(huán)境的適應(yīng)性。
汽車(chē)工作計(jì)劃 幽默的開(kāi)車(chē)技巧實(shí)用又幽默的開(kāi)車(chē)技巧篇七
牢記秘訣，事半功倍!學(xué)車(chē)也有秘訣，下面是學(xué)歷啦小編精挑細(xì)選的一些開(kāi)車(chē)技巧口訣，希望對(duì)大家有所幫助。
1.上車(chē)： 車(chē)尾下車(chē)車(chē)右繞，繞到左門(mén)喊報(bào)告，打開(kāi)車(chē)門(mén)問(wèn)聲好，右扶抓手左扶門(mén)，左腿踏板右腿到，車(chē)門(mén)隨手要關(guān)好，座椅頭枕要調(diào)校，后視鏡莫忘記了，扣好安全帶再報(bào)到。
2.起步： 左腳離合右腳油，檢查手剎掛空擋，確認(rèn)安全車(chē)打著，稍加空油報(bào)儀表，考官同意起步走，起步要領(lǐng)要遵守，轉(zhuǎn)速略比怠速高，先踏離合后掛檔，轉(zhuǎn)向燈要左邊打，后視鏡要看分明，左看右看再左看，根據(jù)情況頭后扭，仔細(xì)觀(guān)察排險(xiǎn)情，情況許可笛要鳴，油離配合起步穩(wěn)，手剎莫忘放下來(lái)。
3.坡道起步： 音變車(chē)抖稍一停，緊跟油門(mén)松制動(dòng)，油門(mén)大小看坡度。
4.單邊橋： 上橋之前先對(duì)正，選好目標(biāo)頭不動(dòng)，視線(xiàn)隨車(chē)向前移，方向偏斜稍修正，提前選好延長(zhǎng)線(xiàn)，駛?cè)朊^(qū)照直行。
5.上坡行駛： 要想加檔先加速，車(chē)到坡中早減擋，油門(mén)到底換擋遲。 6.下坡行駛： 起步后，稍跟油，連續(xù)加檔不加油，要想減檔先減速，幾檔行車(chē)看坡度，坡陡坡長(zhǎng)低檔走，坡緩坡短看路況。 7.路口行駛： 要轉(zhuǎn)向早變道，距路口三十米，減速換擋看路況，抓住時(shí)機(jī)跟車(chē)尾，迎頭行車(chē)是違章。
8.山路彎道行駛： 入彎前要先減檔，檔位不高減點(diǎn)油，微打方向早準(zhǔn)備，推拉轉(zhuǎn)向莫交叉，彎前靠右彎中左，彎道過(guò)半靠右行，轉(zhuǎn)向幅度要輕緩，自動(dòng)回正要丟命。
9.山路超車(chē)： 山路超車(chē)要慎重，彎急坡陡莫逞能。
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