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貨車司機(jī)工作計(jì)劃 貨運(yùn)企業(yè)消防工作計(jì)劃篇一
為深入貫徹落實(shí)(^v^關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)消防工作的意見(jiàn))精神，切實(shí)加強(qiáng)社區(qū)消防建設(shè)，不斷提高居民群眾消防安全認(rèn)識(shí)，根據(jù)沙包堡辦事處的安排，在轄區(qū)內(nèi)開(kāi)展消防安全工作。為確保消防安全工作的順利開(kāi)展，特制定本實(shí)施方案。
以黨的十八大精神為指導(dǎo)，提高全民消防認(rèn)識(shí)，預(yù)防和減少火災(zāi)事故，確保人民群眾安居樂(lè)業(yè)，保障和促進(jìn)城區(qū)建設(shè)和經(jīng)濟(jì)發(fā)展為目標(biāo)，切實(shí)預(yù)防和減少火災(zāi)事故的發(fā)生，確保人民群眾的生命和財(cái)產(chǎn)安全。
通過(guò)開(kāi)展消防安全工作，建立健全社區(qū)消防安全管理體制，開(kāi)創(chuàng)“消防安全管理規(guī)范、制度落實(shí)、責(zé)任明確、常識(shí)普及”的社區(qū)消防工作新局面。
(1)總結(jié)積累經(jīng)驗(yàn)，以點(diǎn)帶面、點(diǎn)面結(jié)合，推動(dòng)消防安全工作的全面深入開(kāi)展。
(2)加強(qiáng)消防業(yè)務(wù)指導(dǎo)，社區(qū)將以書(shū)面報(bào)告等方法邀請(qǐng)消防工作人員到學(xué)校、居民區(qū)及轄區(qū)重點(diǎn)防火單位對(duì)消防安全工作進(jìn)行業(yè)務(wù)指導(dǎo)，使消防安全工作落實(shí)到位。
(3)利用一些節(jié)假日在群眾聚集的地方作消防安全知識(shí)宣傳，和以板報(bào)、橫幅、標(biāo)語(yǔ)形式進(jìn)行不遺余力的宣傳活動(dòng)。
1、社區(qū)成立消防安全工作組織機(jī)構(gòu)，明確分工，落實(shí)責(zé)任，制定本轄區(qū)消防工作實(shí)施方案，細(xì)化任務(wù)，及時(shí)部署。
2、完善并落實(shí)消防安全工作任務(wù)和目標(biāo)，結(jié)合社區(qū)實(shí)際，擴(kuò)大宣傳覆蓋面，提高宣傳工作質(zhì)量，增強(qiáng)宣傳教育效果，全面推動(dòng)社會(huì)化消防宣傳工作的深入開(kāi)展。
3、加強(qiáng)社區(qū)基礎(chǔ)，社區(qū)消防要邊建設(shè)，邊工作。社區(qū)每季度對(duì)本轄區(qū)居民住宅樓防火檢查宣傳不少于一次，要對(duì)轄區(qū)情況進(jìn)行全面的調(diào)查摸底，包括企業(yè)事業(yè)單位、個(gè)體工商戶、學(xué)校、商鋪，通過(guò)摸清底數(shù)，建立健全社區(qū)消防工作檔案資料，確保社區(qū)消防工作健康，有序地開(kāi)展。
貨車司機(jī)工作計(jì)劃 貨運(yùn)企業(yè)消防工作計(jì)劃篇二
乙方（承運(yùn)人）：
一、合同期為一年，從 年 月 日起到 年 月 日為止。
二、上述合同期內(nèi)，甲方委托乙方運(yùn)輸貨物，運(yùn)輸方式為汽車公路運(yùn)輸，具體貨物的名稱、規(guī)格、型號(hào)、數(shù)量、價(jià)值、運(yùn)費(fèi)、到貨地點(diǎn)、收貨人、運(yùn)輸期限等事項(xiàng)，由甲、乙雙方另簽運(yùn)單確定，所簽運(yùn)單作為本合同的附件與本合同具有同等的法律效力。
三、甲方的義務(wù)： 1. 按照國(guó)家規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)對(duì)貨物進(jìn)行包裝，沒(méi)有統(tǒng)一規(guī)定包裝標(biāo)準(zhǔn)的，應(yīng)根據(jù)保證貨物運(yùn)輸?shù)脑瓌t進(jìn)行包裝，甲方貨物包裝不符合上述要求，乙方應(yīng)向甲方提出，甲方不予更正的，乙方可拒絕起運(yùn)。 2. 按照雙方約定的標(biāo)準(zhǔn)和時(shí)間向乙方支付運(yùn)費(fèi)。
四、乙方的義務(wù)： 1. 按照運(yùn)單的要求，在規(guī)定的'期限內(nèi)，將貨物運(yùn)到甲方指定的地點(diǎn)，交給甲方指定的收貨人。 2. 承運(yùn)的貨物要負(fù)責(zé)安全，保證貨物無(wú)短缺、無(wú)損壞，如出現(xiàn)此類問(wèn)題，應(yīng)承擔(dān)賠償義務(wù)。
五。運(yùn)輸費(fèi)用及結(jié)算方式： 1. 運(yùn)費(fèi)按乙方實(shí)際承運(yùn)貨物的里程及重量計(jì)算，具體標(biāo)準(zhǔn)按照運(yùn)單約定執(zhí)行。 2. 乙方在將貨物交給收貨人時(shí)，應(yīng)向其索要收貨憑證，作為完成運(yùn)輸義務(wù)的證明，持收貨憑證與甲方結(jié)算。 3. 甲方對(duì)乙方所提交的收貨憑證進(jìn)行審核，在確認(rèn)該憑證真實(shí)有效且貨物按期運(yùn)達(dá)無(wú)缺失損壞問(wèn)題后10日內(nèi)付清當(dāng)次運(yùn)費(fèi)。
六、甲方交付乙方承運(yùn)的貨物均系供應(yīng)客戶的重大生產(chǎn)資料，乙方對(duì)此應(yīng)予以高度重視，確保貨物按期運(yùn)達(dá)。非因自然災(zāi)害等不可抗力造成貨物逾期運(yùn)達(dá)的，如客戶追究甲方責(zé)任，乙方應(yīng)全額賠償甲方的經(jīng)濟(jì)損失。因發(fā)生自然災(zāi)害等不可抗力造成貨物無(wú)法按期運(yùn)達(dá)目的地時(shí)，乙方應(yīng)將情況及時(shí)通知甲方并取得相關(guān)證明，以便甲方與客戶協(xié)調(diào)。
七、運(yùn)輸過(guò)程中如發(fā)生貨物滅失、短少、損壞、變質(zhì)、污染等問(wèn)題，乙方應(yīng)按照以下標(biāo)準(zhǔn)賠償甲方的經(jīng)濟(jì)損失。 1. 貨物滅失或無(wú)法正常使用的，按運(yùn)單記載貨物價(jià)格全額賠償，如運(yùn)單未記載價(jià)格的，按甲方同類產(chǎn)品出廠價(jià)格賠償。 2. 貨物修理后可以正常使用且客戶無(wú)異議的，賠償修理費(fèi)（包括換件費(fèi)用、人工費(fèi)及修理人員的往返差旅費(fèi)等）。
八、出現(xiàn)合同第七條情況導(dǎo)致貨物逾期運(yùn)達(dá)的，乙方除按該條規(guī)定承擔(dān)責(zé)任外，還應(yīng)當(dāng)同時(shí)執(zhí)行本合同第六條的規(guī)定。
九、本合同未盡事宜，由雙方協(xié)商解決，協(xié)商不成，按照合同法規(guī)定辦理，發(fā)生爭(zhēng)議提交北京仲裁委員會(huì)按其仲裁規(guī)則進(jìn)行仲裁。
十、本合同一式兩份，雙方各持一份，雙方簽字蓋章后生效。
甲方： 乙方：
附：運(yùn)單編號(hào)：
簽發(fā)時(shí)間： 年 月 日
裝運(yùn)時(shí)間： 年 月 日
簽發(fā)地點(diǎn)： 省 市 區(qū) 路 號(hào)
裝運(yùn)地點(diǎn)： 省 市 區(qū) 路 號(hào)
發(fā)貨人：
承運(yùn)人： 托運(yùn)人簽章 承運(yùn)人簽章
年 月 日 年 月 日
要求運(yùn)達(dá)的時(shí)間： 年 月 日 時(shí)前
要求運(yùn)達(dá)的地點(diǎn)：
收貨人：
貨物名稱：
規(guī)格
型號(hào)：
重量： 體積（長(zhǎng)×寬×高）：
包裝形式：
件數(shù)：
出廠價(jià)格：
承運(yùn)車輛車牌號(hào)：
運(yùn)費(fèi)：
貨車司機(jī)工作計(jì)劃 貨運(yùn)企業(yè)消防工作計(jì)劃篇三
法定代表人：電話：
乙方：地址：
法定代表人：電話：
乙方應(yīng)當(dāng)在收到貨物后，于年月日之前，將貨物從港運(yùn)至港，交于收貨人。
乙方在接到貨物后，應(yīng)自行完成運(yùn)輸，如要轉(zhuǎn)委托第三方完成該次運(yùn)輸，應(yīng)當(dāng)取得甲方的書(shū)面同意。。
甲方應(yīng)當(dāng)在簽定合同之后日內(nèi)，將貨物交于乙方，或運(yùn)至乙方指定倉(cāng)庫(kù)。
乙方在收到甲方貨物之后，應(yīng)當(dāng)向甲方開(kāi)具貨物收據(jù)和倉(cāng)庫(kù)證明。并在貨物倉(cāng)儲(chǔ)期間盡其職責(zé)，根據(jù)貨物的特性和包裝，選擇不同的儲(chǔ)存方式。
1、乙方若將該次運(yùn)輸交于第三方承運(yùn)的，應(yīng)當(dāng)在起航之前，通知甲方。
2、甲方得知乙方將運(yùn)輸任務(wù)交于第三方承運(yùn)的，應(yīng)當(dāng)在接到乙方通知后三天內(nèi)給予答復(fù)。
3、乙方應(yīng)當(dāng)在起航之后電告甲方或者收貨人準(zhǔn)備卸船時(shí)間。
本合同經(jīng)雙方簽字后日內(nèi)，甲方應(yīng)支付給乙方相關(guān)費(fèi)用預(yù)付款元（雙方協(xié)調(diào)確定），待貨到之后，雙方進(jìn)行一次性結(jié)算。
1、甲方未于規(guī)定期限將貨物交于乙方，或運(yùn)至乙方指定倉(cāng)庫(kù)，造成乙方不能按時(shí)裝貨，按時(shí)起航的，每延誤一天，應(yīng)向乙方支付違約金元。
2、甲方未于規(guī)定期限內(nèi)支付給乙方相關(guān)性費(fèi)用的，每逾期一天，應(yīng)向乙方支付所拖欠費(fèi)用的%的違約金。
3、甲方如不履行合同或者擅自改變合同，應(yīng)當(dāng)向乙方支付違約金元。
1、乙方未在規(guī)定期限內(nèi)將貨物安全運(yùn)至目的地的，每逾期一天，應(yīng)當(dāng)向甲方支付違約金元。
2、乙方在起航后未通知甲方或者收貨人準(zhǔn)備卸貨時(shí)間的，所造成一切損失，由乙方承擔(dān)。
3、乙方自接到甲方貨物后，到將貨物交于甲方指定收貨人期間，應(yīng)當(dāng)妥善保管貨物，如因乙方保管不善，造成的貨物損壞、滅失的一切損失由乙方承擔(dān)。
4、乙方委托第三方承運(yùn)的，應(yīng)當(dāng)向甲方提供真實(shí)的情況、資料，如有任何隱瞞或提供的資料不實(shí)造成的損失，甲方有權(quán)向乙方追索并撤銷代理合同，造成損失的，應(yīng)當(dāng)全部由乙方承擔(dān)。
5、乙方在代理業(yè)務(wù)期間，對(duì)甲方的商業(yè)資料負(fù)有保密義務(wù)。乙方若將資料的泄露給第三人，對(duì)甲方造成的損失由乙方承擔(dān)。
6、乙方若在未經(jīng)甲方同意的情況下，擅自將代理權(quán)轉(zhuǎn)讓給第三人，甲方有權(quán)解除合同，要求乙方退還所有費(fèi)用，并要求其支付違約金元。
7、乙方不履行合同或者擅自變更合同，甲方可以要求其退還所有費(fèi)用，并要求其支付違約金元。
由于不可抗力導(dǎo)致合同不能履行的，雙方都不承擔(dān)違約責(zé)任。
但如能證明貨物的滅失或損害是由一方過(guò)失或疏忽所致，則該損失都由過(guò)錯(cuò)方承擔(dān)。
經(jīng)雙方協(xié)商一致，可以就該合同簽定補(bǔ)充協(xié)議，補(bǔ)充協(xié)議與原合同具有同等效力。
本合同執(zhí)行中如發(fā)生爭(zhēng)議，先由雙方協(xié)商解決，協(xié)商不能解決，雙方可按下列第()項(xiàng)解決：(1)申請(qǐng)_________仲裁委員會(huì)裁決；(2)向甲方所在地人民法院起訴。
本合同一式兩份，蓋章生效，甲乙雙方各執(zhí)一份。
甲方：乙方：
法定代表人：法定的代表人：
年月日年月日
貨車司機(jī)工作計(jì)劃 貨運(yùn)企業(yè)消防工作計(jì)劃篇四
乙方：
合同價(jià)款
1. 甲方向乙方租用車輛運(yùn)輸貨物。甲方提前一天將運(yùn)輸計(jì)劃口頭或書(shū)面告知乙方，乙方承諾有足夠的車輛資源供甲方租用。
2. 乙方保證租用車輛符合國(guó)家有關(guān)規(guī)定，可以正常營(yíng)運(yùn)上路。
3. 租用車輛的司機(jī)由乙方指派，租用車輛的行車安全技術(shù)操作也由乙方全面負(fù)責(zé)。
4. 乙方必須保證甲方的貨物安全，準(zhǔn)時(shí)地送到指定地點(diǎn)，運(yùn)輸過(guò)程中造成的貨物非正常損傷、損毀、遺失，乙方應(yīng)照價(jià)賠償。
5. 租車運(yùn)輸費(fèi)用由甲方根據(jù)路程遠(yuǎn)近等實(shí)際情況制定，運(yùn)輸費(fèi)費(fèi)用外，甲方不負(fù)擔(dān)其他任何相關(guān)費(fèi)用。
6. 乙方按______結(jié)算并提供_____發(fā)票給甲方，甲方收到發(fā)票后_____天內(nèi)支付運(yùn)費(fèi)。
7. 乙方應(yīng)向甲方提供身份證復(fù)印件備查。
8. 本合同一式兩份，雙方各執(zhí)一份。
9. 本合同有效期_____，雙方簽字蓋章后開(kāi)始執(zhí)行，期滿后雙方另行商定。
甲方： 乙方：
代表人簽字： 代表人簽字：
日期：
貨車司機(jī)工作計(jì)劃 貨運(yùn)企業(yè)消防工作計(jì)劃篇五
1、采購(gòu)物品及價(jià)格：
1.2_____________元(人民幣大寫：_____________元整，不含稅17%增值稅發(fā)票，不含運(yùn)費(fèi))
2、到貨時(shí)間及地點(diǎn)
2.1乙方保證在_____________年_____________月_____________日之前將全部貨物送到貨運(yùn)公司發(fā)出。
3、質(zhì)量要求和質(zhì)量保證
3.1生產(chǎn)前乙方已向甲方提供了樣品，按照提供的樣品質(zhì)量，規(guī)格生產(chǎn)。
4、包裝及驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)
4.1乙方為采購(gòu)物品提供符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的包裝以便于運(yùn)輸。
4.2乙方確保提供的包裝足以避免所有貨物受到任何損壞。
4.3甲方采購(gòu)物品的驗(yàn)收將根據(jù)本合同第四部分約定的標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。
4.4乙方將甲方的采購(gòu)物品送至甲方指定的地點(diǎn)，經(jīng)甲方代表驗(yàn)收數(shù)量、質(zhì)量、交貨期情況，并在簽收單上簽字，視為交貨完成。
5、貨款結(jié)算方式及期限
5.1結(jié)算方式：_____________
5.2期限：_____________
6、違約責(zé)任
6.1.乙方違約責(zé)任：
(1)產(chǎn)品品種、規(guī)格、質(zhì)量不符合約定，甲方同意收貨的，按質(zhì)論價(jià);甲方不同意收貨的，由乙方負(fù)責(zé)處理，并承擔(dān)因此造成的損失。
(2)包裝不符合約定，必須返修或重新包裝，應(yīng)承擔(dān)支付的費(fèi)用和損失;甲方不要求返修或重新包裝，要求賠償損失的應(yīng)予賠償損失。
(3)如果由貨運(yùn)公司責(zé)任造成延誤損失，由甲方向貨運(yùn)公司追償。
(4)乙方不能按合同約定日期發(fā)貨，造成到貨延期，責(zé)任在)乙方，由乙方承擔(dān)因此造成的損失。
如乙方需要延期交貨，須甲方同意確認(rèn)，如甲方不同意延期，由雙方協(xié)商賠償需方損失。
6.2.甲方違約責(zé)任：
(2)未按合同約定日期付款提貨，造成到貨延期，責(zé)任在甲方。
(3)出貨時(shí)甲方不及時(shí)提貨造成延期，與乙方無(wú)關(guān)，甲方要負(fù)全部責(zé)任。
第一條 甲乙雙方由于人力不可抗拒和非企業(yè)本身造成的原因而不能履行合同時(shí)，應(yīng)當(dāng)立即通知對(duì)方，經(jīng)雙方協(xié)商或合同管理機(jī)關(guān)查實(shí)證明，可免予承擔(dān)經(jīng)濟(jì)責(zé)任。
第二條 本合同解除的條件：雙方嚴(yán)格遵守合同所約定的條款，因特殊原因任何一方需要解除合同，必須征得對(duì)方同意，才可協(xié)商解決。
第三條本 合同一式二份，雙方各執(zhí)一份，自雙方簽章起生效。
7.上述條款如有未盡事宜，應(yīng)以書(shū)面補(bǔ)充，作為附件。
8.本合同自簽訂之日起至甲方收到貨物之日止。
貨車司機(jī)工作計(jì)劃 貨運(yùn)企業(yè)消防工作計(jì)劃篇六
一、甲方必須遵守《中華人民共和國(guó)運(yùn)輸合同法》，運(yùn)輸貨物不得虛報(bào)噸位、件數(shù)、假冒、偽劣貨物，必須向乙方提供合法有效貨物手續(xù)，否則如在路上遇到因貨物手續(xù)不全，貨物質(zhì)量問(wèn)題被查、被罰一切乙方損失由甲方承擔(dān)責(zé)任。
二、乙方必須遵守《中華人民共和國(guó)運(yùn)輸合同法》，履行運(yùn)輸貨物不得擅自拖延運(yùn)輸時(shí)間、改行路線，如有修路、堵車、特別原因，必須通知甲方，經(jīng)甲方同意，乙方必須把貨物安全送到甲方指定目的地，如有貨物淋濕、被盜、交通事故、罰款、食宿、過(guò)路、過(guò)橋費(fèi)均有乙方承擔(dān)。
三、乙方在到達(dá)目的地時(shí)，必須做清點(diǎn)貨物交接手續(xù)。
四、甲方在收到乙方貨物后必須把運(yùn)費(fèi)全部付清。
五、從 至 貨物 一車 噸 件價(jià)值 元 總運(yùn)費(fèi) 元，大寫 。裝車付： 貨到付： 。
六、中介方只做雙方提供信息，不承擔(dān)雙方的經(jīng)濟(jì)糾紛，如有其它原因雙方發(fā)生糾紛，中介方可以提供合同書(shū)有效證件進(jìn)行調(diào)解，如調(diào)解不成雙方以《中華人民共和國(guó)運(yùn)輸合同法》有關(guān)規(guī)定處理。
七、此協(xié)議一式叁份，甲、乙雙方和中介方各執(zhí)一份，簽字后生效。貨物運(yùn)出后，中介方不負(fù)任何責(zé)任，貨到付清運(yùn)費(fèi)后，合同終止。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________
貨車司機(jī)工作計(jì)劃 貨運(yùn)企業(yè)消防工作計(jì)劃篇七
為便于合議庭客觀公正審理案件，茲歸納本案基本事實(shí)如下：
20xx年11月1日原告向被告投保國(guó)內(nèi)水路，陸路貨物運(yùn)輸綜合險(xiǎn)，保險(xiǎn)標(biāo)的為：“吊車200噸”。被保險(xiǎn)人為原告（原告證據(jù)1）。11月2日原告將中國(guó)*一冶金建設(shè)公司的7200型履帶吊車運(yùn)送至濟(jì)*鋼廠。
11月3日貨運(yùn)抵目的地后，經(jīng)貨，運(yùn)雙方派員查看，發(fā)現(xiàn)吊車臂桿磨損，并簽發(fā)一份“貨物運(yùn)輸簽收單”。（原告舉證附件三會(huì)簽紀(jì)錄第6行提及此簽收單）確認(rèn)因運(yùn)輸綁扎等原因貨物有以下部件磨損（被告證據(jù)1）。
11月7日，貨主，承運(yùn)人，日本供方及進(jìn)口商四方經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)勘驗(yàn)，確認(rèn)有21處磨損。其中副臂頭桿和臂桿主弦管嚴(yán)重磨損報(bào)廢。另七根腹桿嚴(yán)重磨損需修復(fù)。其余部分需油柒修補(bǔ)。同時(shí)確認(rèn)：在運(yùn)輸中出現(xiàn)磨損（原告證據(jù)3）。
20xx年6月托運(yùn)人收到原告賠償款人民幣130，722元（原告證據(jù)8）。
一本案保險(xiǎn)合同因原告對(duì)保險(xiǎn)標(biāo)的無(wú)保險(xiǎn)利益而無(wú)效。
本案投保人是承運(yùn)人，承運(yùn)人對(duì)運(yùn)輸中的貨物并不具有法律上承認(rèn)的保險(xiǎn)利益，不能投保貨運(yùn)險(xiǎn)；貨運(yùn)險(xiǎn)性質(zhì)上屬財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)，其保險(xiǎn)標(biāo)的為運(yùn)輸過(guò)程中貨物的毀損或滅失引起的財(cái)產(chǎn)及其相關(guān)利益。承運(yùn)人對(duì)該運(yùn)輸中的財(cái)產(chǎn)及其相關(guān)利益，并無(wú)法律上承認(rèn)的利益。但承運(yùn)人對(duì)其承運(yùn)的貨物負(fù)有保管，照料之責(zé)，對(duì)由于貨損造成的損失對(duì)貨方負(fù)有賠償之責(zé)，而責(zé)任保險(xiǎn)是指以被保險(xiǎn)人對(duì)第三者依法應(yīng)負(fù)的賠償責(zé)任為保險(xiǎn)標(biāo)的的保險(xiǎn)（保險(xiǎn)法第50條）。因而可以投保貨運(yùn)責(zé)任險(xiǎn)。
原告作為承運(yùn)人本應(yīng)投保貨運(yùn)責(zé)任險(xiǎn)，卻向保險(xiǎn)人投保一般貨運(yùn)險(xiǎn)，并以自已作為被保險(xiǎn)人。其事先明知只能代貨主投保。在其與貨主訂立的汽車運(yùn)輸協(xié)議第8條約定接受貨方委托，代辦貨物保險(xiǎn)。且事先已向貨主收取了保險(xiǎn)費(fèi)24000元。由于承運(yùn)人對(duì)運(yùn)輸中的貨物的財(cái)產(chǎn)及其相關(guān)利益不具有保險(xiǎn)利益，因此原告對(duì)本案保險(xiǎn)標(biāo)的不具有法律上承認(rèn)的利益，依保險(xiǎn)法第12條相關(guān)規(guī)定，本案保險(xiǎn)合同無(wú)效。
保險(xiǎn)法第12條規(guī)定：投保人對(duì)保險(xiǎn)標(biāo)的應(yīng)當(dāng)具有保險(xiǎn)利益。投保人對(duì)保險(xiǎn)標(biāo)的不具有保險(xiǎn)利益的，保險(xiǎn)合同無(wú)效。保險(xiǎn)利益是指投保人對(duì)保險(xiǎn)標(biāo)的具有的法律上承認(rèn)的利益。
就貨運(yùn)險(xiǎn)而言，貨主（買賣雙方）作為貨物所有權(quán)人，當(dāng)然對(duì)貨物的財(cái)產(chǎn)及與財(cái)產(chǎn)權(quán)有關(guān)的其他權(quán)益具有保險(xiǎn)利益。而承運(yùn)人僅對(duì)貨運(yùn)中對(duì)第三者的責(zé)任具有保險(xiǎn)利益，對(duì)貨物本身的財(cái)產(chǎn)權(quán)并不具有保險(xiǎn)利益。因此承運(yùn)人對(duì)貨運(yùn)險(xiǎn)不具有保險(xiǎn)利益而本案保險(xiǎn)合同屬貨運(yùn)險(xiǎn)而非貨運(yùn)責(zé)任險(xiǎn)。因此。保險(xiǎn)合同依法無(wú)效。
假設(shè)承運(yùn)人是為貨主代辦保險(xiǎn)，那么被保險(xiǎn)人是貨主而非承運(yùn)人，承運(yùn)人仍無(wú)權(quán)依據(jù)保險(xiǎn)合同向保險(xiǎn)人主張賠償。只能由貨主自已依保險(xiǎn)合同向保險(xiǎn)人主張保險(xiǎn)理賠。由于貨損原因是承運(yùn)人的過(guò)失所致，而運(yùn)輸合同約定：在運(yùn)輸途中，設(shè)備如有損壞，由承運(yùn)人全權(quán)負(fù)責(zé)（原告證據(jù)2）。此外，相關(guān)的法規(guī)亦明確規(guī)定，雖然貨主可依保險(xiǎn)合同向保險(xiǎn)人主張賠償，但保險(xiǎn)人理賠后可依法向承運(yùn)人行使代位追償權(quán)。承運(yùn)人最終仍應(yīng)承擔(dān)損失賠償責(zé)任。而若被保險(xiǎn)人已經(jīng)從第三者取得損害賠償?shù)?，保險(xiǎn)人賠償保險(xiǎn)金時(shí)，可以相應(yīng)扣減被保險(xiǎn)人從第三者已經(jīng)取得的賠償金額（保險(xiǎn)法第45條）。因此，無(wú)論原告是否為貨主代辦保險(xiǎn)，也無(wú)論保險(xiǎn)合同是否有效，承運(yùn)人均不能通過(guò)貨運(yùn)險(xiǎn)保障自已的風(fēng)險(xiǎn)責(zé)任。承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)代辦保險(xiǎn)，同時(shí)自已應(yīng)向保險(xiǎn)人投保貨運(yùn)責(zé)任險(xiǎn)，才能為自已依法依約應(yīng)承擔(dān)的賠償責(zé)任提供相應(yīng)的保險(xiǎn)保障。
二本案貨損原因是因?yàn)槌羞\(yùn)人綁扎不當(dāng)及因?yàn)榘b不當(dāng)。
綁扎不當(dāng)及包裝不當(dāng)兩者均系保險(xiǎn)除外責(zé)任，保險(xiǎn)人依法不承擔(dān)保險(xiǎn)賠償責(zé)任。此節(jié)事實(shí)有下述相關(guān)證據(jù)證實(shí)。（1）20xx年11月3日承運(yùn)人與貨主簽定的：貨物運(yùn)輸簽收單確認(rèn)：因綁扎等原因（被告證據(jù)1）；（2）11月7日之會(huì)簽紀(jì)錄承認(rèn)會(huì)簽了：貨物運(yùn)輸簽收單。確認(rèn)：發(fā)現(xiàn)7200吊車臂桿在運(yùn)輸中出現(xiàn)磨損；發(fā)現(xiàn)7200吊車全車臂桿中有13節(jié)臂桿共存在21處運(yùn)輸過(guò)程中造成的磨損（原告證據(jù)3）；（3）12月30日貨主致函原告稱：因你公司之故，造成運(yùn)輸貨物破損。（原告證據(jù)5）；（4）20xx年11月12日原告致函被告承認(rèn)：在運(yùn)輸過(guò)程中造成貨物損壞。（原告證據(jù)6）；（5）20xx年2月4日原告致進(jìn)口商函承認(rèn)：發(fā)現(xiàn)7200履帶式起重機(jī)臂桿在運(yùn)輸過(guò)程中出現(xiàn)了多處磨損。（原告證據(jù)8）；上述五方面的證據(jù)相互印證證實(shí)，運(yùn)輸過(guò)程中發(fā)生了貨損，貨損發(fā)生于運(yùn)輸期間；貨損的原因是因?yàn)榻壴划?dāng)及包裝不當(dāng)。該貨損原因不是保單約定的保險(xiǎn)責(zé)任范圍，而是屬于保險(xiǎn)除外責(zé)任。
綁扎不當(dāng)顯然屬承運(yùn)人責(zé)任。查公路貨物運(yùn)輸合同實(shí)施細(xì)則第11條：承運(yùn)人責(zé)任：貨物要捆扎牢固，苫蓋嚴(yán)密。汽車貨物運(yùn)輸規(guī)則第五十九條搬運(yùn)裝卸作業(yè)完成后，貨物需綁扎苫蓋篷-布的，搬運(yùn)裝卸人員必須將篷-布苫蓋嚴(yán)密并綁扎牢固；而保單約定的保險(xiǎn)條款第四條規(guī)定：被保險(xiǎn)人的過(guò)失所致貨損屬保險(xiǎn)除外責(zé)任。本案原告既是承運(yùn)人又是被保險(xiǎn)人。
包裝不當(dāng)則屬于托運(yùn)人責(zé)任。合同法第156條和第306條明確規(guī)定：托運(yùn)人應(yīng)當(dāng)按照約定的方式包裝貨物。應(yīng)當(dāng)按照通用的方式包裝應(yīng)當(dāng)采取足以保護(hù)標(biāo)的物的包裝方式。對(duì)此公路貨物運(yùn)輸合同實(shí)施細(xì)則第11條及汽車運(yùn)輸規(guī)則第35條亦有相似規(guī)定。而包裝不當(dāng)屬于保險(xiǎn)條款第4條3款明確列明的保險(xiǎn)除外責(zé)任。
三本案貨損不屬于保險(xiǎn)責(zé)任范圍。
保單約定的保險(xiǎn)條款為：1994年國(guó)內(nèi)水路，陸（鐵）路貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)條款.規(guī)定：承保因受保險(xiǎn)責(zé)任范圍內(nèi)的自然災(zāi)害或意外事故所造成的損失。質(zhì)言之，保險(xiǎn)人承擔(dān)保險(xiǎn)責(zé)任的前提條件有二：一是保險(xiǎn)責(zé)任范圍內(nèi)的；二是因該范圍內(nèi)的自然災(zāi)害或意外事故。并非任何損失均屬保險(xiǎn)責(zé)任范圍。
本案保險(xiǎn)條款之綜合險(xiǎn)與國(guó)際貨運(yùn)險(xiǎn)中的一切險(xiǎn)不同，后者被保險(xiǎn)人僅需證明貨物因外來(lái)原因?qū)е聯(lián)p壞即可，前者舉證責(zé)任屬索賠方，亦即，原告首先負(fù)有證明貨損原因是因保險(xiǎn)責(zé)任范圍內(nèi)的自然災(zāi)害或意外事故所致之舉證責(zé)任。僅證明貨物受損并不足夠。迄今原告并未舉出任何證據(jù)證明貨損系由于列明風(fēng)險(xiǎn)所致。反之，有充分的證據(jù)證實(shí)貨損系由于承運(yùn)人的原因，亦即因綁扎不當(dāng)所致。
該保險(xiǎn)之基本險(xiǎn)中包括列明的五種情形，并不包括本案之在運(yùn)輸過(guò)程中受損的情況。只有當(dāng)貨損是由于此種列明風(fēng)險(xiǎn)之一所致時(shí)，保險(xiǎn)人才應(yīng)依約承擔(dān)保險(xiǎn)責(zé)任；而綜合險(xiǎn)列明的四種情形亦不在其列。同理只有在貨損是由于此種列明的四種情況之一者，保險(xiǎn)人才應(yīng)承擔(dān)保險(xiǎn)責(zé)任。反之，除外條款明確規(guī)定：由于包裝不善，由于被保險(xiǎn)人的過(guò)失所致的貨損，屬保險(xiǎn)除外責(zé)任。
本案貨損不是因自然災(zāi)害所致，此點(diǎn)屬不爭(zhēng)之論。貨損也非屬保險(xiǎn)責(zé)任范圍內(nèi)的意外事故所致，。反之，充分的證據(jù)證實(shí)貨損的原因是由于承運(yùn)人綁扎不當(dāng)及包裝不當(dāng)。而包裝不當(dāng)及綁扎不當(dāng)無(wú)論是托運(yùn)人過(guò)錯(cuò)還是承運(yùn)人過(guò)失均是保單條款明確約定的保險(xiǎn)除外責(zé)任。而除外責(zé)任除非另有相反約定，保險(xiǎn)人不承擔(dān)保險(xiǎn)責(zé)任。
綜上所述：原被告之間簽訂的保險(xiǎn)合同因原告對(duì)保險(xiǎn)標(biāo)的不具有法律上承認(rèn)的保險(xiǎn)利益而無(wú)效。即便原告是代托運(yùn)人辦理保險(xiǎn)，因貨損原因是由于承運(yùn)人的過(guò)失及包裝不當(dāng)所致，既不是基本險(xiǎn)也非綜合險(xiǎn)承保范圍，且屬保險(xiǎn)除外責(zé)任，當(dāng)然不屬保險(xiǎn)責(zé)任范圍。托運(yùn)人已經(jīng)從貨損責(zé)任人處取得賠償，依法保險(xiǎn)人不再承擔(dān)保險(xiǎn)賠償責(zé)任?；谏鲜鍪聦?shí)和理由，敬請(qǐng)合議庭依法駁回原告的全部訴訟請(qǐng)求。
——公司
特別授權(quán)委托代理人：
年 月 日
貨車司機(jī)工作計(jì)劃 貨運(yùn)企業(yè)消防工作計(jì)劃篇八
賣方：
1.商品名稱、規(guī)格及包裝
數(shù)量
單價(jià)
總值
賣方可多裝或少裝百分之五，價(jià)格仍按上述價(jià)格計(jì)算。
2.嘜頭：由賣方指定。
3.保險(xiǎn)：由賣方按中國(guó)人民保險(xiǎn)公司條款照發(fā)票總值110%投保綜合險(xiǎn)及戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)，如買方欲增加其他險(xiǎn)別超過(guò)上述保額時(shí)須于裝船前征得賣方同意，所增加的保險(xiǎn)費(fèi)由買方承擔(dān)。
4.裝船口岸：
5.目的口岸：
6.裝船期限：? 年? 月份裝船，允許分批和轉(zhuǎn)船。
7.付款條件：買方應(yīng)由賣方可接受的銀行于裝船月份前30天開(kāi)立并送達(dá)賣方不可撤銷即期信用證，至裝運(yùn)月份后第15天在中國(guó)議付有效。
8.商品檢驗(yàn)：買賣雙方同意以裝船口岸中國(guó)進(jìn)出口商品檢驗(yàn)局簽發(fā)的品質(zhì)和重量檢驗(yàn)證書(shū)作為品質(zhì)和數(shù)量的交貨依據(jù)。
9.異議和索賠：買方對(duì)于裝運(yùn)貨物的任何索賠，必須于貨到目的港30天內(nèi)提出，并須提供經(jīng)買方同意的公證機(jī)構(gòu)出具的檢驗(yàn)報(bào)告。屬于保險(xiǎn)公司或輪船公司責(zé)任范圍內(nèi)的索賠，賣方不予接受。
10.不可抗拒力：如由于不可抗拒力的原因，致使賣方不能全部或部分裝運(yùn)或延遲裝運(yùn)合同貨物時(shí)，賣方對(duì)于這種不能裝運(yùn)或延遲裝運(yùn)不負(fù)責(zé)任。但賣方須用電報(bào)或電傳通知買方，并須在15天內(nèi)以航空掛號(hào)信件向買方提交中國(guó)國(guó)際貿(mào)易促進(jìn)委員會(huì)出具的證明此類事故的證明書(shū)。
11.仲裁：凡因執(zhí)行本合同所發(fā)生的或與本合同有關(guān)的一切爭(zhēng)議，雙方應(yīng)通過(guò)友好協(xié)商解決。如果協(xié)商不能解決時(shí)，應(yīng)提交北京中國(guó)國(guó)際貿(mào)易促進(jìn)委員會(huì)對(duì)外經(jīng)濟(jì)貿(mào)易仲裁委員會(huì)根據(jù)該會(huì)仲裁程序暫行規(guī)定進(jìn)行仲裁。仲裁時(shí)是終局性的，對(duì)雙方多有約束力。
12.其他條款：
買方：日期：
賣方：日期：
貨車司機(jī)工作計(jì)劃 貨運(yùn)企業(yè)消防工作計(jì)劃篇九
乙方：__________?以下簡(jiǎn)稱乙方
1.?甲方委托乙方將貨物從運(yùn)輸?shù)剡\(yùn)往甲方指定目的地.
2.?甲方委托乙方運(yùn)輸時(shí)應(yīng)把貨物的規(guī)格。
3.?乙方在接到甲方提貨通知時(shí)應(yīng)及時(shí)安排。
5.?乙方運(yùn)輸完成后應(yīng)及時(shí)將甲方所需單據(jù)返回甲方。
8.?運(yùn)費(fèi)：應(yīng)甲方每次運(yùn)輸目的地不同,運(yùn)價(jià)由雙方另協(xié)商定價(jià).
10.?合同生效后,雙方應(yīng)嚴(yán)格遵守,任何一方不得違背.
12.?本合同一式貳份,甲.乙雙方各執(zhí)一份,經(jīng)雙方簽字蓋章后生效.傳真件同樣具有法律效力!
13.?本合同自簽定之日起一年內(nèi)有效.
甲方：__________代表：__________(蓋章)
乙方：__________?代表：__________?(蓋章)
貨車司機(jī)工作計(jì)劃 貨運(yùn)企業(yè)消防工作計(jì)劃篇十
乙方： 身份證：
根據(jù)國(guó)家相關(guān)法律、法規(guī)，甲乙雙方經(jīng)平等協(xié)商，自愿簽訂本協(xié)議，并共同遵守本協(xié)議所列條款。
第一條本協(xié)議期限類型為_(kāi)短_期限協(xié)議。本協(xié)議生效日期_20xx_年_11_月日至月日。
第三條甲方負(fù)責(zé)對(duì)乙方進(jìn)行政治思想、職業(yè)道德、遵章守紀(jì)、業(yè)務(wù)技術(shù)、勞動(dòng)安全及有關(guān)規(guī)章制度的教育和培訓(xùn)。
第四條乙方應(yīng)遵守勞動(dòng)紀(jì)律和甲方的規(guī)章制度（含口述規(guī)定），若乙方違反勞動(dòng)紀(jì)律或規(guī)章制度（含口述規(guī)定），甲方可依據(jù)本方的規(guī)章制度處理，乙方承擔(dān)甲方在此期間造成的經(jīng)濟(jì)損失，直到解除本協(xié)議。
第五條甲方安排乙方執(zhí)行不定時(shí)工作制，隨時(shí)保持通信暢通，乙方在保證安全行車、完成甲方任務(wù)的前提下，乙方休息和休假時(shí)間報(bào)甲方批準(zhǔn)后執(zhí)行。
1.本月工作滿30天，付運(yùn)價(jià)的10%，另計(jì)獎(jiǎng)勵(lì)金額若干（具體算法依甲方盈利而定）。
2.本月工作滿27天及以上，付運(yùn)價(jià)的10%。（如遇強(qiáng)降水、路滑、路斷等特殊情況不計(jì)）
3.本月工作不滿25天及以下，付運(yùn)價(jià)的10%，若因無(wú)故不出車或推延出車扣發(fā)300元／天（如遇強(qiáng)降水、路滑、路斷等特殊情況不計(jì)）。
2.嚴(yán)重違反勞動(dòng)紀(jì)律或甲方規(guī)章制度的;
3.嚴(yán)重失職、營(yíng)私舞弊，對(duì)甲方利益造成重大損害的;
4.被有關(guān)部門吊銷《機(jī)動(dòng)車駕駛證》、《準(zhǔn)駕證》的;
5.被依法追究刑事責(zé)任的；
7.工作期間不得帶學(xué)員，不得把車交由其他人駕駛。
第八條乙方未經(jīng)甲方允許不得發(fā)生下列條款所列事宜，如若違反，并因此發(fā)生的事故均由乙方自行承擔(dān)所有責(zé)任（含民事及刑事責(zé)任）及甲方在此期間的經(jīng)濟(jì)損失。
1.不帶學(xué)員、不把車交由其他人駕駛；
2.不私自出車、不酒駕、不違反交通信號(hào)燈、不違規(guī)操作等國(guó)家相關(guān)法律法規(guī)規(guī)定的條款。
第九條甲乙雙方當(dāng)事人任何一方違反本協(xié)議規(guī)定，給對(duì)方造成損失或損害的，應(yīng)當(dāng)依據(jù)國(guó)家有關(guān)規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任。
第十條本協(xié)議未盡事宜，甲、乙雙方友好協(xié)商再行定奪。本協(xié)議一式兩份，甲乙雙方各持一份。
甲方(簽名按手印) 乙方(簽名按手印)
簽訂日期：20xx年11月1日
簽訂日期：20xx年11月1日
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