隨著人們法律意識的加強，越來越多的人通過合同來調(diào)和民事關系，簽訂合同能夠較為有效的約束違約行為。那么合同應該怎么制定才合適呢？這里我整理了一些優(yōu)秀的合同范文，希望對大家有所幫助，下面我們就來了解一下吧。
包車運輸合同篇一
執(zhí)照號碼： 身份證號：
公司地址： 戶口地址：
公司電話： 現(xiàn)住地址：
負 責 人： 聯(lián)系電話：
甲乙雙方本著互惠互利、平等自愿的原則，經(jīng)友好協(xié)商，就有關乙方承包甲方車輛開展經(jīng)營車輛運輸業(yè)務事宜達成如下內(nèi)容：
第一條：承包方式
一.乙方自愿承包甲方的車輛用以開展運輸業(yè)務，甲方提供自有車輛一部供乙方使用，乙方按甲方的調(diào)度安排運送貨物，雙方按約定的比例分成;
二.在本合同期限內(nèi),車輛所有權(quán)屬于甲方,乙方根據(jù)本合同之規(guī)定僅享有車輛使用權(quán);
三.乙方一次性向甲方繳納履約保證金人民幣30000元，該保證金將在本合同解除或終止之日起7個工作日內(nèi)經(jīng)甲方結(jié)算之后無息退還給乙方;
四.乙方承接超過500公里的長途運輸任務時，必須配備副班駕駛員一名，乙方負責自行聘請副班駕駛員并承擔其勞務費，為其購買相關社保和人身意外險;
五.乙方及乙方聘請的副班駕駛員必須服從甲方的領導和管理調(diào)度，嚴格遵守交通法則，操作規(guī)程和甲方制訂的各項規(guī)章制度、勞動紀律、駕駛員考評制度等。
第二條 車輛資料、交接與收回
一、 車輛資料：
車輛牌號： 拖架車牌： 廠牌型號： 車架號： 發(fā)動機號：
二、車輛的交接與收回
1、甲乙雙方交接車輛時，應仔細檢查車輛及相關證件，由雙方相關人員共同在車輛交接單上簽字確認，并對車輛、隨車工具附件及證件的相關價值予以確認。
2、乙方交回車輛時，應按規(guī)定的內(nèi)容完整地交回車輛、隨車工具和相關證件，如有損壞或遺失應照價賠償。
3、雙方在進行交接前，應由交車方對車輛進行一次全面二級保養(yǎng)與維護。
4、雙方在交接車輛前，必須對全車輪胎進行估價，并按雙方認可的價值進行結(jié)算。
第三條：費用分擔
一.甲方承擔：
1.車輛固定的成本費用：養(yǎng)路費、運管費、車船稅、車輛保險費、物流責任險費用、二級維護卡蓋章費、綜合檢費、年檢費、海關本年審費、gps安裝及服務費等。
2.正常的二級維護(車輛行駛里程每滿16000公里，按照公司標準在指定修理廠進行強制保養(yǎng)一次);發(fā)動機、后橋首次大修以30萬公里為標準里程(超過30萬公里由公司承擔;未達到30萬公里發(fā)生大修，不足部分按公里數(shù)折算維修費由司機個人承擔);第二次大修以20萬公里為標準里程(20萬公里以后由公司承擔，未達20萬公里由司機承擔不足部分的維修費);離合器修理以10萬公里為標準里程(10萬公里以后由公司承擔，未達10萬公里由司機承擔不足部分的維修費)。
3.輪胎更換以10萬公里為標準里程，(如使用不當，不足10萬公里進行更換的由司機承擔費用)。
二.乙方承擔:
1、除上述甲方承擔的費用以外，車輛營運過程中產(chǎn)生的其它費用(包括油費、路橋費、異常修理費等均由乙方承擔)。
2、因違反交通規(guī)則而被抄牌等發(fā)生的罰款由乙方承擔。
三.如乙方發(fā)生交通事故，按照交警部門或保險公司出具的責任認定書，保險公司賠付后不足部份加處理事故產(chǎn)生的一切費用按以下標準劃分承擔(乙方聘請的駕駛員發(fā)生交通事故由乙方承擔)：
1.認定乙方為全責：甲方不承擔責任，乙方承擔100%;
2.認定乙方為主責：甲方承擔20%，乙方承擔80%;
3.認定乙方為平責：甲方承擔50%，乙方承擔50%;
4.認定乙方為次責：甲方承擔70%，乙方承擔30%;
5.認定乙方為無責：乙方無需承擔責任。
第四條：結(jié)算方式
一.分成比例：以一個結(jié)算期內(nèi)乙方完成的運輸業(yè)務總的運費收入為基準，甲方占 30/25%，乙方占 70/75 %。結(jié)算期為30天，每月15-20日之間結(jié)算上一個月的業(yè)務提成。
二.運價：承包期內(nèi)采用不固定運價方式，以甲方公布的運價為準，以運價公布時間為結(jié)算起止時間，如乙方不認同甲方運價，在15個工作日內(nèi)必須書面提出異議，經(jīng)甲方同意可終止承包合同。
三.油補：公司跟據(jù)市場油價波動，臨時公布油補方式和標準，結(jié)算時間以公布油補和停止油補通知時間為準。
四.甲方于乙方出車時，提供適當出車費給乙方(以公司規(guī)定出車款金額為準)，乙方每次任務完成后3日內(nèi)向甲方提供承運業(yè)務所填寫的托運單，并同時附帶承運該業(yè)務的相關票據(jù);甲方根據(jù)乙方所提供的托運單和相關票據(jù)，核對無誤后編制乙方上月業(yè)務結(jié)算表提供給乙方簽字確認。如乙方未能在規(guī)定日期內(nèi)提供相關托運單及票據(jù)，則該月業(yè)務結(jié)算將順延30天進行，如乙方對上月業(yè)務結(jié)算表有異議，必須在三個月內(nèi)提出，超過三個月公司將不給予處理。
五.未經(jīng)甲方同意，乙方在承運過程中，不能為甲方代墊支付任何費用。如有特殊情況，乙方可在征得甲方口頭同意后代為墊付相關費用，但必須在墊付費用之日起5個工作日之內(nèi)向甲方提供該費用的合法票據(jù)，并同時取得甲方相關人員的書面確認;超過上述期限，甲方不再負擔該費用。
第五條：特別約定
一. 甲乙雙方需共同遵守法律、法規(guī)和交通規(guī)則，不得從事走私、偷稅漏稅等不法行為，否則一切后果由違約一方承擔。如乙方因違法、違規(guī)而導致車輛被扣，造成不能按照甲方統(tǒng)一安排完成運輸任務，乙方應賠償甲方損失每日人民幣500元整;
二.乙方不得以任何理由拒絕執(zhí)行甲方指派或安排的運輸任務，否則甲方有權(quán)立即終止與乙方的合同。
三.乙方未經(jīng)甲方許可，不得擅自在甲方分配或安排的業(yè)務以外承接其它運輸業(yè)務一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，甲方有權(quán)隨時終止與乙方的合同并向乙方追討賠償，賠償金額為當時市場運價的3倍，不足人民幣5000元的，按5000元計算;
四.一切因乙方使用不當、違規(guī)操作導致的車輛損壞，其維修費用由乙方承擔，
車輛維修時必須到甲方指定維修廠進行維修，否則甲方有權(quán)立即終止與乙方的合同;
五.如車輛在運輸途中有任何事故，乙方必須及時通知甲方，根據(jù)甲方指示作相應處置，不得擅自行事如果由于乙方逾時通知甲方或擅自行事而造成直接經(jīng)濟損失，乙方需承擔向甲方賠償責任;
六.因乙方違反交通規(guī)則而被抄牌或罰款由乙方承擔。乙方必須服從甲方運管、車管、財務、行政等管理部門的管理。
七.乙方手機必須24小時開機，以確保甲方隨時可以聯(lián)絡到乙方，如有違反按駕駛員考核規(guī)定執(zhí)行。乙方必須按時到達指定地點裝卸貨，要確保貨物到達時完整無損交予收貨人并點算清楚，同時按甲方規(guī)定及時交回貨物簽收單。
八.甲乙雙方均須持有有效的證件。
九.乙方應妥善保管車輛證件，如有遺失，補辦費用全部由乙方承擔。
十.商業(yè)秘密保護：乙方對于因與甲方簽訂或履行本合同過程中，所有直接或間接獲悉的甲方機密商業(yè)信息，包括但不限于甲方客戶及交易的情況、甲方運輸價格、甲方運輸供應商情況、甲方與運輸供應商的合作模式及其他營業(yè)秘密等均有保密義務。本合同因期滿、解除或終止五年后，乙方保密義務自行消除。乙方違反本條保密義務時，應賠償甲方因此所受的一切直接經(jīng)濟損失，甲方認為必要時，得請求乙方簽署保密合同，乙方不得拒絕。
第六條：違約和違約處理
一 .甲方出現(xiàn)下列任何一種情況均構(gòu)成違約：
1 .不能按時結(jié)算運費;
2 .違反國家法律、法規(guī)，違反本合同規(guī)定的其它條款和義務。
二 .如甲方違約，應承擔違約責任并賠償因違約而給乙方造成的直接經(jīng)濟損失。
甲方應按下列規(guī)定承擔違約責任：
1 .不能按時結(jié)算運費，每逾期一天按未結(jié)運費的0 . 1 %收取滯納金，并承擔相應的法律責任;
2 .違反國家法律、法規(guī)，違反本合同規(guī)定的其它條款和義務，承擔相應的法律和經(jīng)濟責任并賠償因違約而給乙方造成的直接經(jīng)濟損失。
三 .乙方出現(xiàn)下列任何一種情況均構(gòu)成違約：
1 .未按期繳納本合同規(guī)定的各種費用;
2 .無正當事由提前解除合同;
3 .違反本合同規(guī)定的其它條款和義務。
四 .如乙方違約，應承擔違約責任，并賠償因違約而給甲方造成的直接經(jīng)濟損失，應按下列規(guī)定承擔違約責任：
1 .未按期繳納本合同規(guī)定的各種費用，每逾期一天按未繳納稅費的2%支付滯納金，并承擔相應的法律責任;
2 .無正當事由提前解除合同，應補償按正常履約計可保證實現(xiàn)的年營業(yè)額未完成部分給甲方，并支付相當于按正常履約計可實現(xiàn)的年營業(yè)額20%的違約金;
3. 違反本合同第五條規(guī)定的按其具體規(guī)定執(zhí)行;
4 .對于乙方因違約責任而負擔的賠償金、違約金等，甲方可從應付乙方的運費中抵扣，不足部分從乙方繳納的保證金中抵扣。
第六條：合同的變更和解除
一 .發(fā)生下列情形之一時，本合同允許變更和解除：
1 .由于地震、洪水、塌方、暴風雪等不可抗力使本合作合同無法繼續(xù)履行; 2 .由于本合同當事人一方的非主觀原因，在本合同約定的時限內(nèi)確實無法履行本合作合同;
3 .本合同當事人違約，使繼續(xù)履行成為不可能或不必要;
4 .由于國家海關總署等部門關于進出口貨物轉(zhuǎn)關運輸監(jiān)管辦法的重大調(diào)整使本合同的履行成為不可能或不必要;
5 .由于國家海關總署等部門對于保稅區(qū)及保稅貨物監(jiān)管政策的重大調(diào)整使本合同的履行成為不可能或不必要;
6 .由于國家主管部門對于進出口貨物鐵路運輸方式的重大決策或改革使本合同的履行成為不可能或不必要;
7 .由于國家對公路貨物運輸規(guī)定作重大的調(diào)整，使本合同當事人一方履行本合同可能造成巨大損失的;
8 .經(jīng)本合同當事人雙方協(xié)商同意解除或變更。
二 .本合同所指不可抗力事件是指簽約當時無法預見，發(fā)生當時無法避免并不能克服的事件。
三 .合同一方因不可抗力不能履行合同時，應當及時通知對方，以減輕可能給對方造成的損失，并應當在事故發(fā)生后15個工作日內(nèi)向?qū)Ψ教峁┦鹿拾l(fā)生地有關政府部門出具的事故證明報告，在政府部門不便出具有關事故的證明時，可提供事故發(fā)生后全國或當?shù)刂饕畧罂P于事故發(fā)生的詳細報道資料。
四 .變更或解除合同，應當以書面形式(包括電子郵件)提出或答復。
第八條：爭議的解決方式
一 .本合同履行期間，甲乙雙方所發(fā)生的損害、債務及賠償金額等全部責任在本合同結(jié)束后將繼續(xù)有效，直到最終了結(jié)。
二 .對本合同發(fā)生的爭議，甲乙雙方應友好協(xié)商解決。協(xié)商不成，雙方均可向深圳市人民法院提請訴訟。
第九條：合同生效及其他事項
二 .本合同有效期為 年，自 年 月 日起生效，至 年 月日止，屆時雙方若無異議并予以書面確認，可順延。合同正本一式兩份，雙方各執(zhí)一份。
三.本合同未盡事宜，雙方將另行商定。
甲方： 乙方：
簽章： 簽章：
日期： 日期：
包車運輸合同篇二
甲方：(以下簡稱甲方)
乙方： (以下簡稱乙方)
雙方按照平等自愿、協(xié)商一致、誠實守信、互惠互利的原則，雙方訂立本合同，并承諾相互守信。
一、甲乙雙方合作的項目為：蒙古國南戈壁省那林蘇海特煤田的焦煤運輸業(yè)務，合作范圍為蒙古國那林第特赦工田坑口至中國策克口岸境內(nèi)煤場，運距往返130公里。
二、甲方將陜汽德龍牽引重型箱式貨車承包給乙方，乙方為甲方從蒙古國至中國策克口岸運輸原煤，該車輛海關監(jiān)管號 ，主車牌照號 ，主車大架號 ，發(fā)動機號 ，掛車牌照號 掛車大架號 。
三、乙方自愿承包上述車輛，承包的車輛押金 萬元，甲方從乙方運費收入中按照每趟 元，扣留質(zhì)保金。
四、承包期為二年從 年 月 日至 年 月 日止，如承包期未滿，乙方單方違反合同事項，甲方不予退還押金和保質(zhì)金。
五、運價：每噸運費為 元，一個月內(nèi)出車次數(shù)達到 趟每噸為 元。
六、運費結(jié)算
1、載貨重量按乙方入堆場的過磅重量為準，最終核算重量與起運地裝車重量之間允許有3%的損耗率。如果乙方損壞鉛封，造成損耗由乙方負責賠償，賠償價格按進口報關價計算，由甲方直接在運費中扣除，過磅允許司機看磅數(shù)。
2、運輸開始當月運費在次月10日結(jié)算。運費由車隊統(tǒng)一結(jié)算。
3、運費結(jié)算后，甲方應在10個工作日內(nèi)將應付運費匯入乙方指定的銀行賬戶。
七、甲方的權(quán)利和義務
1、甲方負責為乙方辦理車輛出入蒙古國運輸煤炭的相關手續(xù)。費用從乙方運費中扣回。
2、甲方有權(quán)對乙方經(jīng)營的車輛及駕駛?cè)藛T按公司相關制度進行管理。
3、甲方有權(quán)對乙方承包的車輛運行進行調(diào)度。
4、甲方為有償乙方的承包車輛提供燃油。
5、甲方提供食宿條件，費用由就餐人員自理，水電費、暖氣費、垃圾處理費等由乙方承擔。
6、甲方自愿用乙方運回的原煤作為資信擔保，如不能按時結(jié)算視為同意乙方按照元/噸的標準處行處理甲方的原煤，以此方式結(jié)算運費。
八、乙方的權(quán)利和義務
1、乙方在運輸過程中要遵守中蒙兩國的法律、法規(guī)及有關安全規(guī)定，如有違反由乙方承擔一切法律責任及經(jīng)濟損失。
2、乙方駕駛員必須具有人身保險，如不具備發(fā)生的一切后果由乙方承擔。
3、乙方的運輸車輛及雇傭司機，甲方統(tǒng)一管理，違反公司制度的按公司制度處理，違反國家法律的交司法機關處理。
4、如果乙方需要雇傭司機，甲方為司機辦理勞務簽證及相關手續(xù)。費用由乙方負擔。
5、乙方不得擅自從事甲方指派運輸任務以外的運輸項目，否則接受甲方相應的處罰。
6、乙方每輛車每月出車次數(shù)必須達到8趟，除司機變更或車輛大修外，因乙方造成的停車而達不到8趟時，每缺一趟從費用中扣除1000元，交回公司。
7、乙方自行解決車輛維修工作。
8、乙方在承包過程中要合法經(jīng)營。乙方必須遵守中蒙兩國的法律、法規(guī)，嚴禁走私、販私、運私等，如有以上行為乙方承擔所有法律責任及經(jīng)濟損失。
9、合同期滿，乙方有優(yōu)先續(xù)約權(quán)。
九、違約責任
1、乙方無故拒絕出車，或擅自改變甲方指定的行車路線，甲方有權(quán)終止合同，追究乙方造成的一切經(jīng)濟損失，并扣除乙方的押金和質(zhì)保金。
2、乙方在承包期內(nèi)必須維護車輛的日常檢修，如果乙方造成車輛的嚴重損壞，導致車輛不能正常運行，且乙方不能履行合同的，甲方有權(quán)追究乙方造成的一切損失，并扣除該承包人所有車輛的押金和質(zhì)保金作為維護車輛的費用并有權(quán)終止合同。
3、如果未經(jīng)甲方同意，乙方私自轉(zhuǎn)讓車輛，視為違約，甲方有權(quán)收回承包車輛并有權(quán)終止合同。
4、如果乙方違反本合同約定，運輸非經(jīng)甲方指定的貨物，或違反相關法律，進行走私、販私活動，由乙方承擔全部因其行為給甲方造成的損失及相關法律責任，乙方工作人員違法違紀的，由乙方承擔全部責任，并賠償對甲方造成的一切損失，甲方有權(quán)終止合同。
5、如因乙方違約而造成合同終止，甲方一律不退還押金和質(zhì)保金，并且乙方還應承擔因其違約而給甲方造成的其他損失。
6、合同期限內(nèi)任何一方不得擅自變更和解除，如有特殊原因需變更或不能繼續(xù)履行合同的同時，按承包時間和車輛的磨損狀況，折扣乙方的押金和質(zhì)保金后，甲乙雙方清算車輛賬務，在無債務關系后變更或解除合同。
7、如雙方在執(zhí)行本合同時，遇到自然災害、疫情等引起的道路封閉、道路損毀;煤礦事故或煤炭資源枯竭引起的生產(chǎn)終止。中蒙政府的進出口禁令;兩國外交政策變化及兩國交通問題，政府在辦理證件方面的延遲及不可抗力造成的停運，甲方不負任何責任及賠償。
8、甲方無故中斷煤炭運輸或因甲方原因(節(jié)假日和公司放假期間除外)停運五天以上后，每個工作日補償100元。
十、甲方給乙方承包車輛時，甲乙雙方要對車輛的現(xiàn)狀，共同交接，乙方認可以后，雙方簽字合同生效，在承包合同期滿后乙方給甲方交車時車輛狀況必須達到接車時的七成車況。(包括外表、大箱、機器、輪胎及其他部件)如車輛狀況得不到合同要求甲方有權(quán)扣除乙方的押金和質(zhì)保金。
十一、附則
1、本合同一式二份，甲乙雙方各一份。。
2、合同未盡事宜雙方協(xié)商解決，協(xié)商本合同補充條款與本合同具有同等的法律效力。
3、本合同如發(fā)生爭議協(xié)商不成時通過合同簽訂地人民法院訴訟解決。
4、本合同于年
甲方(蓋章)： 乙方(蓋章)：
包車運輸合同篇三
甲方：
乙方：
甲乙現(xiàn)有貨車蘇 由乙方承包運輸，現(xiàn)雙方協(xié)商同意簽訂以下條約。
一、 乙方要遵守交通法規(guī)，不闖紅燈、不超速、禁止酒后駕車，不違規(guī)操作，確保車輛反光燈、反光標牌及牌照清理整潔，如有違規(guī)造成處罰后果由乙方全部承擔。
二、 乙方對車輛要做到定期定點檢修、定期換油，按時檢審，不留任何故障隱患，維修費和油費由乙方實用實報，如有虛假十倍處罰并終止合同。
三、 工作量：乙方確保廠里石灰按時運輸?shù)酱a頭，上班和休息時間不固定，根據(jù)廠里生產(chǎn)情況由廠里安排，不得遲到或早退而影響廠里生產(chǎn)，如乙方有特殊情況需要休息，由乙方自行找駕駛員代替，費用由乙方支付。乙方承包運輸固定指標為每月 車，每超出一車由甲方支付乙方費用 元，多超多得。
四、 乙方完成固定運輸指標，甲方支付乙方每月承包費 元，其他補助費每月 元。付款方式為每月支付 元。余款合同期滿全部結(jié)清。如乙方全年出色完成指標，甲方根據(jù)業(yè)績給予乙方相應獎勵并續(xù)簽下年合同。
五、 本協(xié)議一式二份，雙方各執(zhí)一份，簽字生效，未盡事宜，雙方協(xié)商解決。
甲方： 乙方：
年 月 日
包車運輸合同篇四
托運人(甲方)：
承運人(乙方)：
甲、乙雙方經(jīng)充分協(xié)商，就有關化學危險品運輸事宜達成協(xié)議如下：
一、運輸貨物名稱：汽油(柴油)
二、運輸方式：槽罐車汽運。
三、貨物計量及入罐、出罐驗收方式：以裝車入罐數(shù)量為準，入罐后由雙方取樣封存，運輸中的合理耗損標準為公斤，超出公斤的部分由乙方承擔。
四、貨物安全保障：
1、甲方在合同簽訂的同時必須向乙方提供所運輸化學危險品的準確名稱、運輸物為易燃、易爆、易滲漏、有毒等危險品的，必須在合同中注明，并向乙方說明采取必要的保管措施和急救措施的技術資料，甲方履行了告知義務后，由于乙方過失或?qū)κ鹿侍幚聿划?，造成貨物損失或環(huán)境損害的，由乙方承擔后果責任，與甲方無關。
2、貨物在途中的保險責任由乙方承擔。貨物在運輸途中乙方應保障貨物的質(zhì)量，由于乙方原因造成貨物質(zhì)量出現(xiàn)問題的由乙方按出廠價承擔全部責任。
3、除外責任：由于惡劣天氣等人力不可抗拒的自然原因所引起的違約，雙方互不承擔責任;雙方由于天災(如臺風、大風、大霧、地震等)、火災、戰(zhàn)爭以及動亂、國家法律、法規(guī)、條例、規(guī)定限制，導致無法或延遲履行合同，雙方均不負任何責任，但應及時告知對方。
五、運費結(jié)算：卸車后無異議，打卡結(jié)賬，不開發(fā)票。
六、本合同自簽訂(蓋章)之日起生效，一式二份，雙方各執(zhí)一份，傳真件具有同等法律效力。
七、雙方在履行合同過程中如發(fā)生爭執(zhí)，應協(xié)商解決，協(xié)商不成，可通過起訴方所在地人民法院裁決。
甲方(公章)：_________
法定代表人(簽字)：_________
_________年____月____日
乙方(公章)：_________
法定代表人(簽字)：_________
_________年____月____日
發(fā)貨方：(以下簡稱甲方)
承運方：(以下簡稱乙方)
根據(jù)國家有關的法律及規(guī)定，本著平等互利、誠實守信的原則，經(jīng)甲乙雙方友好協(xié)商就甲方委托乙方承運貨物的事宜，依法簽訂本合同，以便共同遵守。
第一條：承運貨物、起止地點及運輸服務內(nèi)容
1.1貨物：
1.2貨物起運地點：
1.3貨物的卸貨點：
1.4貨物承運時間及承運數(shù)量：
14.1承運時間：
14.2承運數(shù)量：
第二條：甲方責任
2.1保證所托運貨物不屬于國家違禁品。甲方應確保所托運產(chǎn)品對乙方罐車罐體無腐蝕，如有腐蝕，甲方需全額賠償乙方損失。
2.2向乙方提供準確的貨物材料數(shù)據(jù)安全表(msds)，以及數(shù)量、體積、重量以及送貨地點、電話、聯(lián)系人等資料。
2.3貨物需按照國家主管部門或行業(yè)規(guī)定的標準進行包裝，沒有統(tǒng)一規(guī)定的包裝標準的應根據(jù)保證貨物運輸安全的原則進行包裝。
2.4負責對乙方有關人員進行適當?shù)倪\作指導和培訓。
2.5甲方應根據(jù)乙方要求安排裝卸貨物。
2.6因甲方原因(或收貨方)造成乙方車輛滯留，甲方應付相關滯留費用(1200元/天)。
2.7甲方在裝貨前應對乙方的車輛進行安全性檢查，以符合甲方標準，檢查后(經(jīng)乙方確認產(chǎn)品包裝)在運輸途中產(chǎn)品外包裝未損壞，產(chǎn)品出現(xiàn)質(zhì)量、重量問題，后果由甲方負責。
第三條：乙方責任
3.1乙方及其承運車輛、駕駛員、必須具備合法營運資格，必須有齊備的國家主管部門核發(fā)的有效證件及牌照。提供虛假資料一經(jīng)查證，甲方有權(quán)單方解除合同，并且由此所造成的損失由乙方承擔。
3.2乙方按甲方合同要求準時提貨、運送貨物、并保證在途貨物的安全，直到貨物完整送達簽收，并將簽收的相關單據(jù)交回給甲方為止。
3.3乙方所派車輛必須證件齊全、車況良好、并配有防火、防雨、防盜等安全設施。
3.4乙方在服務過程中發(fā)生異常情況必須立刻報告甲方，并按照甲方人員的要求進行處理，如遇緊急情況，可同時向國家相關部門尋求解決，擅自處理異常情況造成不良后果的一切責任由乙方承擔。
3.6乙方必須將承運的貨物按時、完整、準確地送達甲方指定的目的地。如發(fā)生未經(jīng)甲方通知在指定地點以外的地方卸貨，甲方將拒付運費并有權(quán)解除本合同，由此而產(chǎn)生的一切后果及經(jīng)濟損失由乙方負責。
3.7乙方有義務協(xié)助甲方(收貨方)裝卸貨，并確保在途貨物的安全，槽罐車運輸貨物的合理損耗為3%。
3.8貨物運輸為門到門服務。
第四條：運價及結(jié)算方式：
4.1運價：
4.2運費支付方式：
4.3結(jié)算方式：
第五條：違約責任
5.1如甲方遲延付款的，則乙方有權(quán)要求甲方承擔應付款日至實際付款日的同期銀行貸款利息。
5.2因甲方提供資料不齊全而導致乙方無法送達或者延誤送達，損失由甲方負責。
5.3乙方自與甲方交接貨物起，至將貨物交付給甲方指定的收貨人簽收止。
第六條：不可抗力
6.1合同一方不為國家政策變化戰(zhàn)爭、禁運、進出口限額、罷工、地震、洪水、臺風之類自然災害等引起的不可抗力導致的違約行為承擔任何責任。
第七條：文本及時效
7.1本合同一式二份，甲、乙雙方各執(zhí)一份，具有同等法律效力。
7.2本合同全部內(nèi)容屬商業(yè)秘密，雙方均有責任保守秘密。
第八條：變更與終止
8.1合同如有變更或者補充，經(jīng)協(xié)商一致后以補充協(xié)議形式確定，補充協(xié)議與原合同具有同等效力。
8.2合同有效期內(nèi)，非發(fā)生不可抗力事件和本合約約定解約事件，雙方不得終止合同。
8.3如國家正式實施燃油稅，雙方應按約定的方式進行調(diào)價。
第九條：糾紛及其訴訟
9.1如合同在履行中產(chǎn)生糾紛，雙方應及時協(xié)商解決。協(xié)商無效的，任何一方均可向甲方所在地人民法院起訴。
甲方(公章)：_________
法定代表人(簽字)：_________
_________年____月____日
乙方(公章)：_________
法定代表人(簽字)：_________
_________年____月____日
包車運輸合同篇五
發(fā)貨方：（以下簡稱甲方）
承運方：（以下簡稱乙方）
根據(jù)國家有關的法律及規(guī)定，本著平等互利、誠實守信的原則，經(jīng)甲乙雙方友好協(xié)商就甲方委托乙方承運貨物的事宜，依法簽訂本合同，以便共同遵守。
第一條：承運貨物、起止地點及運輸服務內(nèi)容
1.1貨物：
1.2貨物起運地點：
1.3貨物的卸貨點：
1.4貨物承運時間及承運數(shù)量：
14.1承運時間：
14.2承運數(shù)量：
第二條：甲方責任
2.1保證所托運貨物不屬于國家違禁品。甲方應確保所托運產(chǎn)品對乙方罐車罐體無腐蝕，如有腐蝕，甲方需全額賠償乙方損失。
2.2向乙方提供準確的貨物材料數(shù)據(jù)安全表（msds），以及數(shù)量、體積、重量以及送貨地點、電話、聯(lián)系人等資料。
2.3貨物需按照國家主管部門或行業(yè)規(guī)定的標準進行包裝，沒有統(tǒng)一規(guī)定的包裝標準的應根據(jù)保證貨物運輸安全的原則進行包裝。
2.4負責對乙方有關人員進行適當?shù)倪\作指導和培訓。
2.5甲方應根據(jù)乙方要求安排裝卸貨物。
2.6因甲方原因（或收貨方）造成乙方車輛滯留，甲方應付相關滯留費用（1200元/天）。
2.7甲方在裝貨前應對乙方的車輛進行安全性檢查，以符合甲方標準，檢查后（經(jīng)乙方確認產(chǎn)品包裝）在運輸途中產(chǎn)品外包裝未損壞，產(chǎn)品出現(xiàn)質(zhì)量、重量問題，后果由甲方負責。
第三條：乙方責任
3.1乙方及其承運車輛、駕駛員、必須具備合法營運資格，必須有齊備的國家主管部門核發(fā)的有效證件及牌照。提供虛假資料一經(jīng)查證，甲方有權(quán)單方解除合同，并且由此所造成的損失由乙方承擔。
3.2乙方按甲方合同要求準時提貨、運送貨物、并保證在途貨物的安全，直到貨物完整送達簽收，并將簽收的相關單據(jù)交回給甲方為止。
3.3乙方所派車輛必須證件齊全、車況良好、并配有防火、防雨、防盜等安全設施。
3.4乙方在服務過程中發(fā)生異常情況必須立刻報告甲方，并按照甲方人員的要求進行處理，如遇緊急情況，可同時向國家相關部門尋求解決，擅自處理異常情況造成不良后果的一切責任由乙方承擔。
3.6乙方必須將承運的貨物按時、完整、準確地送達甲方指定的目的地。如發(fā)生未經(jīng)甲方通知在指定地點以外的地方卸貨，甲方將拒付運費并有權(quán)解除本合同，由此而產(chǎn)生的一切后果及經(jīng)濟損失由乙方負責。
3.7乙方有義務協(xié)助甲方（收貨方）裝卸貨，并確保在途貨物的安全，槽罐車運輸貨物的合理損耗為3%。
3.8貨物運輸為門到門服務。
第四條：運價及結(jié)算方式：
4.1運價：
4.2運費支付方式：
4.3結(jié)算方式：
第五條：違約責任
5.1如甲方遲延付款的，則乙方有權(quán)要求甲方承擔應付款日至實際付款日的同期銀行貸款利息。
5.2因甲方提供資料不齊全而導致乙方無法送達或者延誤送達，損失由甲方負責。
5.3乙方自與甲方交接貨物起，至將貨物交付給甲方指定的收貨人簽收止。
第六條：不可抗力
6.1合同一方不為國家政策變化戰(zhàn)爭、禁運、進出口限額、罷工、地震、洪水、臺風之類自然災害等引起的不可抗力導致的違約行為承擔任何責任。
第七條：文本及時效
7.1本合同一式二份，甲、乙雙方各執(zhí)一份，具有同等法律效力。
7.2本合同全部內(nèi)容屬商業(yè)秘密，雙方均有責任保守秘密。
第八條：變更與終止
8.1合同如有變更或者補充，經(jīng)協(xié)商一致后以補充協(xié)議形式確定，補充協(xié)議與原合同具有同等效力。
8.2合同有效期內(nèi)，非發(fā)生不可抗力事件和本合約約定解約事件，雙方不得終止合同。
8.3如國家正式實施燃油稅，雙方應按約定的方式進行調(diào)價。
第九條：糾紛及其訴訟
9.1如合同在履行中產(chǎn)生糾紛，雙方應及時協(xié)商解決。協(xié)商無效的，任何一方均可向甲方所在地人民法院起訴。
甲方（公章）：_________
法定代表人（簽字）：_________
_________年____月____日
乙方（公章）：_________
法定代表人（簽字）：_________
_________年____月____日
包車運輸合同篇六
甲方(托運方)：
法定代表人(負責人)：
地址：
電話：
乙方(承運方)：
法定代表人(負責人)：
地址：
電話：
簽約地點：
甲、乙雙方為明確各自的權(quán)利義務，根據(jù)《散裝液態(tài)石油產(chǎn)品損耗標準》(gb11085-8
9)和《中華人民共和國民法典》及國家有關的運輸法規(guī)，經(jīng)雙方友好協(xié)商，本著平等、自愿、有償和互利互惠、保質(zhì)保量、安全承運的原則，達成如下協(xié)議：
第一條 合同期限
本合同自________年____月____日至________年____月____日止。
第二條 承運范圍
1、起運地點：甲方指定的油庫或甲方指定的提貨地點。
2、送達地點：甲方指定的加油站、油庫或終端用戶。
第三條 承運油品
汽油、柴油、煤油、燃料油、潤滑油等成品油。
第四條 承運車輛
乙方履行本協(xié)議的油罐車數(shù)量為20車輛，其中汽油車10輛，柴油車10輛，乙方所提供的承運車輛為甲方專用車輛，不得另行承運他方業(yè)務。
乙方未經(jīng)甲方同意不得擅自減少運力。乙方有責任根據(jù)甲方業(yè)務發(fā)展需要積極增加運輸車輛以滿足甲方業(yè)務需要的，在協(xié)議期滿后的招標中可作為優(yōu)先考
慮的條件之一。
第五條 承運資質(zhì)
乙方必須具有企業(yè)法人營業(yè)執(zhí)照、企業(yè)組織機構(gòu)代碼證、稅務登記證、《中華人民共和國道路運輸經(jīng)營許可證》、參運車輛危險化學品許可證，各地安監(jiān)部門每年核發(fā)的《罐體檢測證明》、交通部門每年核發(fā)的《中華人民共和國營業(yè)性道路運輸駕駛員從業(yè)資格證》等相關營運資質(zhì)，并向甲方提供上述所有證照及油罐車的行駛證復印件。
第六條 數(shù)量質(zhì)量
1、乙方承運油品的所有車輛應當配備專用的計量器具和法定計量檢定機構(gòu)或甲方中心計量室出具的有效油罐車容積表。油庫與乙方以油庫計量儀表發(fā)貨數(shù)作為計量交接依據(jù)，乙方與加油站的數(shù)量交接實行罐車交接。乙方與客戶的數(shù)量交接執(zhí)行甲方與客戶簽訂的協(xié)議。
2、油庫交接：承運車輛在油庫裝油結(jié)束后，平臺發(fā)油員與承運車的押運員共同測量油高、水高，對裝油口和卸油口進行鉛封，在出庫單上加蓋油庫發(fā)貨專用章。對屬加劑加價范圍的油品，須在裝油前加入清凈劑，并加蓋已添加清凈劑圖章。
3、加油站、客戶交接：接收方核對油品品種、數(shù)量，并與押運員共同檢查鉛封數(shù)量和完好情況。乙方須在接收方確認油品數(shù)量符合條件后卸油。油品卸凈后，接收方在出庫單上簽字確認。
第七條 運費定價
1、運價為：0.500元噸公里。
2、運費：運價是在噸位交通部門認準的公路里程結(jié)算。
第八條 運費結(jié)算
結(jié)算時間;每月____日為運費結(jié)算斷帳日，結(jié)算本月實際發(fā)生運費，乙方必須在當月____日之前將與甲方核準后的運費結(jié)算清單(包含零售片區(qū)和專業(yè)中心加油...
包車運輸合同篇七
甲方(承運方)：
乙方(托運方)：
經(jīng)雙方充分協(xié)商，達成以下包車協(xié)議書：
一、甲方自 年 月 日至 年 月 日為乙方提供 座客車 部,從河北省廊坊市 承運 人到 省 市 縣 鄉(xiāng)(鎮(zhèn)),本次包車業(yè)務中, 部為往返運輸,運價為 元/部,小計 元, 另 部為單程運輸,運價為 元/部,小計 元;運費全額為 元。每部車預交定金 元，定金交款日為 年 月 日， 年 月 日前運費全額交清。
二、甲方的權(quán)利與義務
1、權(quán)利
(1) 按約定的時間和金額收取定金和全額運費，如無乙方違約情況發(fā)生，定金沖減運費總額，如發(fā)生乙方未按約定時間和金額足額交清運費，甲方有權(quán)拒絕退還定金。
(2) 如發(fā)生乙方責任造成的超過約定起止點、或超過約定人數(shù)、或超過約定的單程運輸車數(shù)、或甲方車輛等人時間過長等乙方違約的情況，甲方有權(quán)要求乙方按國家規(guī)定或雙方協(xié)議追加運費，否則，甲方有權(quán)拒絕繼續(xù)運行。
(3) 乙方必須保證甲方的人員、車輛、財務在卸載地點(包括往返運輸?shù)幕爻唐疬\點)的絕對安全。如發(fā)生在上述地點的甲方人員傷亡、車輛損壞、財務損失(甲方自身原因除外)，甲方有權(quán)拒絕繼續(xù)運行，并要求乙方立即協(xié)助調(diào)查事件，承擔相應經(jīng)濟賠償責任，情形嚴重的，甲方有權(quán)請求司法保護。
2、義務
(1) 甲方在按約定收取全部運費后，必須按約定的時間、起運點、車型、車數(shù)提供完好的車輛，并安全運行。
(2) 一旦發(fā)生甲方責任事故，造成乙方乘客傷亡的情況，必須嚴格按交通事故處理程序和規(guī)定，積極搶救傷員，按交通事故處理機關的載定，及時對乙方乘客進行經(jīng)濟賠償。
三、乙方的權(quán)利和義務
1、權(quán)利
(1) 在按約定交清全部運費后，有要求甲方按約定將乙方乘客安全運輸?shù)臋?quán)利。
(2) 一旦發(fā)生甲方責任的交通事故，造成乙方乘客傷亡和滯留，乙方有權(quán)要求甲方積極搶救傷員和繼續(xù)安全疏運被滯留的乘客，并嚴格按交通事故處理程序和規(guī)定，以及交通事故的載定，及時對乙方乘客進行經(jīng)濟賠償。
2、義務
(1) 按約定及時足額交清定金和全額運費。
(2) 嚴格按約定的時間、地點組織乘客上、下車，維護好發(fā)車現(xiàn)場秩序，如發(fā)生超過約定起止點、或超過約定人數(shù)、或超過約定的單程運輸車輛、或造成甲方車輛等人時間過長等乙方責任的違約情況，乙方應積極與甲方協(xié)商，并按國家規(guī)定或雙方協(xié)商及時追加運費。
(3) 乙方必須保證甲方人員、車輛、財務在卸載地點(包括往返運輸?shù)幕爻唐疬\點)的絕對安全。如發(fā)生在上述地點的甲方人員傷亡、車輛損壞、財務損失(甲方自身原因除外)，乙方應積極協(xié)助甲方調(diào)查處理事件，并承擔相應的經(jīng)濟賠償責任，情形嚴重的，應承擔相應的法律責任。
四、具體包車的時間和車次安排以起運前兩天雙方協(xié)議的運輸計劃為準，此運輸計劃文字和表格形式作為本協(xié)議書附件。
五、本協(xié)議自雙方簽字之日起生效，至本協(xié)議涉及的相關經(jīng)濟內(nèi)容履行終結(jié)為止。
六、本協(xié)議壹式叁份，甲乙雙方各壹份，甲方報公司備案壹份。
附件：1、包車計劃壹份。
2、乙方經(jīng)辦人身份證復印件壹份。
甲方代表：乙方代表：
身份證號碼：身份證號碼：
年 月 日年 月 日
包車運輸合同篇八
托運人：__________________________________(以下稱甲方)
承運人___________________________________(以下簡稱乙方)
現(xiàn)甲方將生產(chǎn)的產(chǎn)品的公路運輸工作交由乙方完成，為明確雙方權(quán)利、義務和經(jīng)濟責任，基于平等互惠互利原則，根據(jù)《中華人民共和國合同法》有關規(guī)定，經(jīng)過雙方協(xié)商，特訂立本協(xié)議，以便雙方共同遵守。
一：貨物運輸?shù)姆N類和特征：
1、貨物名稱：鋼模板等產(chǎn)品
2、合作項目：1)甲方按銷售任務制定運輸計劃后通知乙方，乙方按甲方要求完成運輸。在施工地具備機動車通行的條件下，乙方用機動車將產(chǎn)品按時送到甲方指定的施工現(xiàn)場，并安全的把車輛停放到甲方客戶要求的位置。
3、風險承擔：1)乙方車輛必須處在有效的保險期內(nèi)，由于車輛行駛過程中(包括甲方廠內(nèi)和甲方客戶工地內(nèi))發(fā)生的交通意外責任由乙方自行承擔。
2)甲方廠內(nèi)貨物裝車完畢，物損風險即轉(zhuǎn)移到乙方，直至乙方將貨物按要求運輸?shù)街付ǖ攸c，并取得甲方指定人員簽收的回單起，物損風險即轉(zhuǎn)移至甲方客戶。甲方未取得簽收的回單期間，可視為物損風險依舊由乙方承擔，當乙方將貨物運輸至甲方客戶處時，甲方客戶因故不簽收或指定人員不能簽收的，乙方可將貨物運回就近倉庫寄存，返運費及倉儲費由甲方承擔。乙方在運輸期間發(fā)生的物損丟失，由乙方按生產(chǎn)成本價賠償。
二：裝載標準和貨物運輸驗收方式：
1、貨到指定卸貨地點后，由甲方按照過磅噸位進行數(shù)量驗收，并由甲方指定簽收人簽收，如未按指定簽收人簽收所造成的貨款損失由乙方負責。
2、每車甲方指定人員簽收的回單，作為該車運輸驗收的依據(jù)。
3、裝車工作由負責，卸車工作
三：發(fā)運量及到達地點期限：
1、甲方當日提供次日的大概的發(fā)運量數(shù)據(jù)。乙方須按照甲方的發(fā)貨量要求，事先按照要求安排好發(fā)貨車輛，并根據(jù)甲方的實際需要調(diào)整運輸車輛。每車的裝載量按照甲方清單統(tǒng)計為準，正副不得超過2噸。有超高、超長超寬的異型物件必須事先通知乙方。
2、乙方必須按時送往工地(如有特殊時間要求時，按雙方確定時間要求內(nèi)送至工地)。如因乙方的逾期原因造成甲方或甲方客戶有所損失，則由乙方承擔相應的賠償責任。(交通管制、非乙方承運車輛的交通事故、運輸過程的道路路況原因造成的貨物延時乙方不承擔責任，但乙方有義務第一時間告知甲方)
3、甲方的設計生產(chǎn)能力按照 平均比重約計。即大概的運輸量在 左右。該數(shù)量同時受市場因素影響，具有一定的不確定性。一般情況，甲方生產(chǎn)需要汽車運輸?shù)呢浳?，均由乙方承運;但如乙方服務無法滿足本合同要求，或者乙方承運能力不足，甲方有權(quán)選擇新的承運商和乙方一起承運甚至終止本合同。
4、 甲方全年所有外出運輸業(yè)務均由乙方全部負責運輸，在本合同期限內(nèi)，乙方是甲方選定的唯一貨物承運機構(gòu)。甲方不得將貨物轉(zhuǎn)交其他的運輸單位承運，否則，甲方應支付1000元/次作為違約金。因不可抗力(指泥石流、地震等地質(zhì)災害、暴雨、臺風、火災、暴亂、禁運、戰(zhàn)爭、政治運動等造成的延時、貨物損壞、短少乙方不承擔貨物風險責任);貨物本身的自然損耗以及甲方、收貨方的過錯造成貨物的損毀、丟失;貨物外包裝完好貨物內(nèi)部發(fā)生短少、損壞的;由于貨物自身原因被政府機關查收等因素造成的貨物短少、損壞損失的，乙方不承擔任何責任。
5、經(jīng)甲方通知后乙方在規(guī)定時間內(nèi)運輸車輛到廠后在 小時應裝完貨物，超過時間按車輛規(guī)格按一個臺班費 元計算，車輛在快到達運輸目的地之前應提前通知收貨方，甲方指定的收貨客戶應提前做好卸車準備，在車輛到達目的地 小時后未卸貨的按車輛規(guī)格按一個臺班費 計算。如甲方通知乙方派車到達甲方指定位置后因產(chǎn)品未生產(chǎn)好或因其它原因當日無法裝車的甲方應承擔乙方車輛的返空油費(按每公里5元計算)。造成車輛當日無法裝車的根據(jù)車輛型號按臺班費計算。
五、甲方義務
1、所托運貨物不屬于國家違禁品。
2、甲方必須將該貨物送達地點，聯(lián)系人及聯(lián)系方式，簽收人及聯(lián)系方式，告知乙方。乙方如有要求，甲方必須派員隨同乙方至工地了解實際情況，并介紹乙方和施工工地相關人員如負責人，簽收人等認識，以方便后續(xù)乙方的業(yè)務操作。每次運輸前告知乙方運輸產(chǎn)品的規(guī)格，長度，數(shù)量以及裝貨地點。
3、甲方每天點之前通知發(fā)貨計劃給乙方，以方便乙方安排當日的運輸車輛。沒有通知，乙方可免予承擔運力不足的責任。
4、當乙方在具體業(yè)務操作中需要和施工工地現(xiàn)場人員溝通時，甲方應當積極和工地現(xiàn)場人員取得聯(lián)系，并協(xié)助乙方人員進行溝通。
六、乙方服務承諾：
乙方本著“安全第一、服務到位”的理念，為甲方做好產(chǎn)品托運服務工作：
1、乙方所有車輛必須符合如下要求：不符合以下要求的，甲方有權(quán)拒絕相關人員或車輛承運，因此而產(chǎn)生的誤時誤工，乙方必須承擔違約的責任。
(1) 所有車輛和駕駛員必須證照齊全，必須具備合法營運資格，必須有齊備的國家政府部門核發(fā)的有效證件及牌照。
(2) 所有車輛必須有保險部門核發(fā)的有效保險單據(jù)，同時提供相應資料的復印件。
2、 乙方接到甲方發(fā)貨指令后，根據(jù)下單貨量，乙方直接到甲方廠家倉庫提貨;乙方按要求合理準備車輛
及確保車輛，在指定的提貨時間到達甲方廠家倉庫。嚴格按廠方的要求當天的發(fā)貨計劃當天提完貨。
3、如因乙方?jīng)]有按甲方或甲方客戶指定地點卸貨而產(chǎn)生的駁運費用，乙方自行承擔。
4、乙方任何工作人員不以任何理由向甲方客戶收取任何費用，碰到確非乙方合同約定范圍作業(yè)的，積極同甲方協(xié)商解決。若發(fā)生乙方人員未通過甲方而向甲方客戶收取費用等有損害甲方商譽的事件，乙方自愿承擔200元/次罰金給甲方。
5、乙方承擔由于乙方原因造成的甲方的供貨進度延誤而造成甲方的損失，包括但不限于甲方處理該事項的費用，甲方支付第三方的違約金及其各項損失
7、乙方車輛在現(xiàn)場(廠區(qū))裝貨時聽從甲方調(diào)度(發(fā)貨員)的統(tǒng)一安排。司機無權(quán)要求自己想要裝載的型號規(guī)格以及運輸?shù)攸c。裝車完畢后，在接到調(diào)度(發(fā)貨員)的發(fā)貨指令后，乙方承諾及時出車，不借故延誤發(fā)車時間。
8、乙方從甲方廠內(nèi)出車，不私自攜帶甲方以及甲方客戶任何物件，并自愿接受甲方以及甲方客戶門衛(wèi)的檢查。如有私自攜帶物件，同意甲方視作偷盜行為，并接受甲方扣除運費甚至移交司法機關。
9、乙方車輛在運輸途中如出現(xiàn)拋錨及其他原因?qū)е聼o法運往工地的樁，乙方駕駛員須在第一時間內(nèi)通知甲方，在甲方與客戶協(xié)商允許推遲到貨時間的可以不用駁運;但甲方與客戶協(xié)商不通的，乙方必須按照甲方要求及時派車進行駁運，不得拖延時間，以免影響交貨造成不良反映;并由乙方承擔相關駁運費用。如乙方在接到電話通知后應及時做出反應，如果給甲方造成嚴重后果將根據(jù)后果的嚴重性給予甲方補償。
10、乙方承諾其駕駛員嚴格遵守廠里以及施工工地的規(guī)章制度，文明停車，文明裝車，文明出車，不損壞廠內(nèi)以及施工工地的任何東西，如有損壞乙方照價賠償。乙方人員不謾罵他人，不打架斗毆，否則一切后果乙方自愿承擔，且視情節(jié)的輕重乙方自愿承擔100元～500元/次的罰金給甲方，并同意甲方移交當?shù)厮痉C關處理。
七：運輸費用的結(jié)算以及支付：
1、輸運區(qū)域名稱及單價結(jié)算
1)乙方承運甲方的貨物價格按噸位結(jié)算，具體價格按雙方事先約定的結(jié)算。單價中已包括：過路、過橋、油費、稅金、過(省)境、保險及運輸過程中必然或偶然所發(fā)生的一切費用。如在運輸途中因乙方原因造成的運輸過程中出現(xiàn)貨物短少、被盜、被搶、雨淋、破損、交通意外、交通違章等造成的一切損失由乙方負責賠償貨運損失或延誤發(fā)貨，所有責任由乙方承擔，甲方不再額外支付費用。
2)乙方將貨物送達交付完畢，必須取回有收貨人簽章或加蓋公章的有效回單在10天內(nèi)交給甲方，如單據(jù)遺失，乙方負責由此引起的相應損失賠償。乙方將每月28日前本月結(jié)算報表及原始運輸憑證交予甲方進行對賬，甲方在2個工作日內(nèi)將只針對乙方指定人員進行結(jié)算;超過結(jié)算日期按每日1000元付給乙方資金利息。相關貨款只支付到甲方為乙方辦理的中石化油卡中主卡中，由乙方自己分配。運輸價格根據(jù)甲方
客戶的距離里程，路況，車型，市場行情，由甲乙雙方共同商議靈活定價。墊資不高于6萬元人民幣。
3)甲、乙雙方在履約過程中所記的罰金、賠償金額等，雙方應在當月結(jié)算中予以扣除。由于賠償金額未確定等特殊原因，未能在當月中扣除的，可在后續(xù)月份結(jié)算中扣除。該結(jié)算由甲方出具清單供乙方簽收，乙方應在簽收后3個工作日內(nèi)完成確認。
4)付款以按月滾動方式支付： 乙方墊資一個月，即在每月28日之前結(jié)清當月運費，并以此類推。
八、解決糾紛方式和違約責任以及變更解除本合同：
1、對于因執(zhí)行本合同而產(chǎn)生的或與本合同有關的一些爭議，雙方同意首先通過友好協(xié)商解決;如果協(xié)商未果，任何一方有權(quán)將爭議提交至甲、乙雙方所在地法院調(diào)解裁決。
2、雙方合同簽訂后即生效不得反悔，違約方承擔違約金總運輸額的5%(合同明確規(guī)定的狀況下除外)。
3、如有三次及以上由于乙方原因?qū)е录追矫墒軗p失的情況發(fā)生，或者甲方接到甲方客戶投訴超過5次以上，甲方有權(quán)立即提前解除本合同。
4、乙方如由于自身原因要求提前解除合同，須提前一個月通知甲方。并保證一個月內(nèi)的運力和服務滿足甲方要求，否則甲方有權(quán)按本合同扣除乙方的運輸款項。
九、其他
1、乙方用于運輸車輛證件、駕駛員身份證，全部復印件交由甲方存檔備案。
2、由駕駛員簽字認可的行為屬于乙方公司行為，甲方不存在于駕駛員之間的任何交易及債權(quán)債務，甲方與乙方之間的業(yè)務往來，駕駛員不得以個人身份干涉或參與。
3、本合同自雙方簽字蓋章之日生效，自____年__月__日開始執(zhí)行本合同條款，有效期至___年__月__日。
4、合同未盡事宜，雙方可簽訂補充協(xié)議，補充條款經(jīng)雙方簽字、蓋章后與本合同具有同等效力。
5、本合同一式肆份，雙發(fā)方各執(zhí)兩份。
甲方：(蓋章) 乙方：(蓋章)
負責人簽字： 負責人簽字：
簽訂日期： 年 月 日
包車運輸合同篇九
甲方(托運人)：
乙方(承運人)：
甲、乙雙方經(jīng)過協(xié)商，根據(jù)合同法有關規(guī)定，訂立貨物運輸合同，條款如下：
一、合同期為一年，從 年 月 日起到 年 月 日為止。
二、上述合同期內(nèi)，甲方委托乙方運輸貨物，運輸方式為汽車公路運輸，具體貨物的名稱、規(guī)格、型號、數(shù)量、價值、運費、到貨地點、收貨人、運輸期限等事項，由甲、乙雙方另簽運單確定，所簽運單作為本合同的附件與本合同具有同等的法律效力。
三、甲方的義務：
1. 按照國家規(guī)定的標準對貨物進行包裝，沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標準的，應根據(jù)保證貨物運輸?shù)脑瓌t進行包裝，甲方貨物包裝不符合上述要求，乙方應向甲方提出，甲方不予更正的，乙方可拒絕起運。
2. 按照雙方約定的標準和時間向乙方支付運費。
四、乙方的義務：
1. 按照運單的要求，在規(guī)定的期限內(nèi)，將貨物運到甲方指定的地點，交給甲方指定的收貨人。
2. 承運的貨物要負責安全，保證貨物無短缺、無損壞，如出現(xiàn)此類問題，應承擔賠償義務。
五.運輸費用及結(jié)算方式：
1. 運費按乙方實際承運貨物的里程及重量計算，具體標準按照運單約定執(zhí)行。
2. 乙方在將貨物交給收貨人時，應向其索要收貨憑證，作為完成運輸義務的證明，持收貨憑證與甲方結(jié)算。
3. 甲方對乙方所提交的收貨憑證進行審核，在確認該憑證真實有效且貨物按期運達無缺失損壞問題后10日內(nèi)付清當次運費。
六、甲方交付乙方承運的貨物均系供應客戶的重大生產(chǎn)資料，乙方對此應予以高度重視，確保貨物按期運達。非因自然災害等不可抗力造成貨物逾期運達的，如客戶追究甲方責任，乙方應全額賠償甲方的經(jīng)濟損失。因發(fā)生自然災害等不可抗力造成貨物無法按期運達目的地時，乙方應將情況及時通知甲方并取得相關證明，以便甲方與客戶協(xié)調(diào)。
七、運輸過程中如發(fā)生貨物滅失、短少、損壞、變質(zhì)、污染等問題，乙方應按照以下標準賠償甲方的經(jīng)濟損失。
1. 貨物滅失或無法正常使用的，按運單記載貨物價格全額賠償，如運單未記載價格的，按甲方同類產(chǎn)品出廠價格賠償。
2. 貨物修理后可以正常使用且客戶無異議的，賠償修理費(包括換件費用、人工費及修理人員的往返差旅費等)。
八、出現(xiàn)合同第七條情況導致貨物逾期運達的，乙方除按該條規(guī)定承擔責任外，還應當同時執(zhí)行本合同第六條的規(guī)定。
九、本合同未盡事宜，由雙方協(xié)商解決，協(xié)商不成，按照合同法規(guī)定辦理，發(fā)生爭議提交北京仲裁委員會按其仲裁規(guī)則進行仲裁。
十、本合同一式兩份，雙方各持一份，雙方簽字蓋章后生效。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________
法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________
_________年____月____日_________年____月____日
包車運輸合同篇十
甲方： (以下簡稱甲方)
乙方： (以下簡稱乙方)
根據(jù)《中華人民共和國合同法》有關規(guī)定，本著平等互利、協(xié)商一致的原則，甲乙雙方就甲方購買乙方混凝土一事簽訂本合同，雙方共同遵守、履行。
一、生產(chǎn)、供應方式
1、生產(chǎn)混凝土所需原材料(含水泥、地材、外加劑、粉煤灰、礦粉)由甲方采購，數(shù)量由甲方驗收，質(zhì)量由甲方控制，所有進場材料由乙方負責保管與使用控制。
2、乙方負責甲方所需混凝土的生產(chǎn)和運輸(至甲方施工現(xiàn)場)，生產(chǎn)、運輸過程中的一切事宜和費用均由乙方承擔。運輸?shù)缆酚杉追截撠煛?/p>
3、合同到期后，剩余原材料由甲方處理，如乙方需要留存則按市場價格估算。
二、合同期限及混凝土數(shù)量
1、合同期限：根據(jù)甲方施工計劃安排，從本工區(qū)工程開工到本工區(qū)工程竣工結(jié)束。
2、混凝土數(shù)量：根據(jù)甲方所在工區(qū)施工任務確定。
三、混凝土供應價格
混凝土拌和運到甲方施工現(xiàn)場價格為：48元/m3，本工程合同單價，經(jīng)雙方協(xié)商確定采用“綜合單價”的承包方式。“綜合單價”包括完成該工程項目內(nèi)容(人工費、機械費、電費、管理費、利潤等)的所有費用(含乙方應繳納的稅金和各種社會保險費用)。如特殊砼甲方要求清洗碎石，為此增加的工費給予調(diào)整，調(diào)整金額以實際發(fā)生額為準。甲乙雙方已充分考慮了各種復雜因素，除上述情況(碎石清洗)外，此綜合單價不做調(diào)整。
四、結(jié)算及支付方式
1、月份驗工計價：甲方計劃部門對截止當月二十五日實際完成并檢驗合格工程數(shù)量核實編制驗工計價表，結(jié)算數(shù)量以攪拌站電腦打印的小票為準，小票需經(jīng)甲方拌合站調(diào)度和施工現(xiàn)場管理人員簽字確認，乙方每半個月把小票統(tǒng)計上報給計劃合同部(小票原件由甲方計劃合同部留存)。
2、甲方每月按驗工計價金額80%支付到位(含抵扣電費、材料款等)，留20%作為保證金。
3、因業(yè)主對甲方進度款撥付不到位時，可能造成甲方對乙方進度款撥付不及時，在此期間(計價后15天內(nèi))，乙方不得停工。超過20天后，如果甲方不支付費用，由甲方負責一切后果。
4、末次結(jié)算：工程承包范圍和內(nèi)容全部完成經(jīng)驗收合格，由甲方計劃部門提供末次驗工計價，辦理末次結(jié)算。
五、雙方責任和權(quán)利
甲方責任和權(quán)利
1、甲方為乙方提供建設攪拌站的臨時征地，負責攪拌站基礎、場地硬化、施工用電由高壓線經(jīng)變壓器引至低壓配電柜。
2、甲方派專人在施工現(xiàn)場對到場混凝土的標號、塌落度、數(shù)量進行檢驗，如與甲方要求或混凝土發(fā)貨單不符，甲方有權(quán)拒收，乙方自行處理;如無異議甲方必須據(jù)實簽收。
3、甲方負責出庫混凝土試件的制做和養(yǎng)護，養(yǎng)護室及設備由甲方設置;甲方負責試件的檢驗，實驗室設備由甲方設置。
4、甲方應保證進場原材料的質(zhì)量，因此造成混凝土的質(zhì)量問題，乙方概不負責。
5、在混凝土澆注前，甲方應以書面形式提前5小時通知乙方所需混凝土的標號、數(shù)量、供應地點、部位及施工時間等，并按要求提供混凝土委托單和施工配比單。具體生產(chǎn)時間聽從甲方站長、調(diào)度的安排。
6、甲方質(zhì)量監(jiān)督員有權(quán)對混凝土生產(chǎn)過程及配比進行監(jiān)督，乙方不得阻撓。因混凝土施工中可能有數(shù)量的增減，乙方必須聽從甲方調(diào)度的安排，及時增減混凝土的生產(chǎn)數(shù)量。甲方調(diào)度必須提前2小時通知乙方，否則乙方已經(jīng)按委托單數(shù)量生產(chǎn)的混凝土，如無質(zhì)量問題，甲方必須簽收。
7、甲方應保證混凝土施工現(xiàn)場的道路通暢、場地平整，協(xié)調(diào)好與當?shù)厝罕姷年P系，因此方面原因造成混凝土供應延誤或出現(xiàn)質(zhì)量問題，乙方概不負責。
乙方責任和權(quán)利
1、乙方按照甲方要求配備機械設備：120型攪拌站2臺(乙方負責拌合站的安裝、調(diào)試)、zl50裝載機2臺、8m3砼運輸車12臺、100t電子衡1臺、75kw發(fā)電機2臺、碎石清洗機1臺。乙方確保攪拌站、運輸車的完好，每月至少保證28天(2天維修保養(yǎng))24小時隨時供應混凝土(遇人力不可抗拒之情況除外);保證6月28日具備混凝土生產(chǎn)條件。拌合站電路(包括照明用電)、油庫等由乙方自行解決，如需甲方代辦，發(fā)生的一切費用從乙方工程款中扣除。
2、乙方應配備足夠的混凝土運輸車以保證甲方在施工高峰期所需混凝土的運輸，按照甲方施工計劃調(diào)整機械配置。
3、乙方按甲方出具的混凝土配合比進行生產(chǎn)，并按規(guī)定時間運至甲方施工現(xiàn)場，確保到場混凝土的質(zhì)量和數(shù)量，混凝土質(zhì)量必須符合國家或行業(yè)標準及甲方要求。如因乙方原因造成混凝土質(zhì)量問題的，則乙方必須承擔全部責任(材料費由乙方承擔);如因甲方原因造成混凝土質(zhì)量問題的，則甲方必須承擔全部責任。
4、甲方提供給乙方每盤混凝土的配料單，乙方必須按照甲方的配料單進行生產(chǎn)，如果生產(chǎn)出的混凝土和甲方提供的配料單不符，造成的一切后果由乙方承擔(材料費由乙方承擔)。
5、乙方必須保證混凝土供應的連續(xù)性，如因此造成的質(zhì)量事故，乙方承擔全部責任和損失(材料費由乙方承擔)。
6、乙方必須服從甲方派駐的管理人員指揮，不得故意刁難和不服從甲方的管理人員，乙方免費提供給甲方管理人員(包括試驗室)在攪拌站的生活用水、用電。
7、乙方保證攪拌站運營至甲方工程全部完工方可撤場，如果提前撤場，由此造成的損失由乙方全部承擔。
六、施工安全
1、乙方應建立安全生產(chǎn)組織機構(gòu)，健全安全生產(chǎn)保證體系，落實各級安全生產(chǎn)責任制。
2、乙方必須認真執(zhí)行“安全第一、預防為主”和堅持“管生產(chǎn)必須管安全”的原則，結(jié)合實際，制定切實可行的安全規(guī)章制度、安全技術措施和操作規(guī)程。嚴格按《安全生產(chǎn)法》、《安全生產(chǎn)管理條例》《合蚌客運安全文明標準化工地建設標準》進行施工，并隨時接受安全檢查人員實施的安全檢查，采取必要的安全防護措施，消除事故隱患。由于乙方安全措施不力造成事故、人員傷亡、財產(chǎn)損失及各種罰款由乙方承擔。
3、乙方有權(quán)拒絕違反安全生產(chǎn)管理規(guī)定的施工作業(yè)。
4、乙方必須與甲方簽訂《安全生產(chǎn)管理包保責任狀》，遵守甲方各項管理規(guī)定，在本工程施工中(包括施工現(xiàn)場、生活區(qū))，發(fā)生的一切安全事故，由乙方負全部責任。
七、環(huán)境保護與文明施工
1、乙方必須在甲方指定的棄碴場棄碴，并符合甲方和當?shù)丨h(huán)保部門的規(guī)定，如因乙方自行隨意棄碴造成的一切后果由乙方自己解決。
2、乙方應在施工中按規(guī)定采取有效的防范措施，保護施工現(xiàn)場環(huán)境，避免由于施工措施不當造成對環(huán)境的污染和破壞。如有發(fā)生，乙方應及時進行處理。
3、乙方對攪拌站廢棄的各種垃圾、廢水、泥漿的處理應符合環(huán)境保護的有關規(guī)定，完工后及時清理現(xiàn)場。
4、乙方按照甲方的要求搞好職工宿舍內(nèi)務衛(wèi)生和食堂飲食衛(wèi)生，生活垃圾按甲方指定地點存放，不允許亂搭工棚，注重搞好環(huán)境衛(wèi)生。
5、乙方所有員工必須按甲方要求統(tǒng)一著裝，穿戴整齊，行為文明，尊重當?shù)氐拿耧L、民俗，不得隨意進入周圍居民生活區(qū)，擾亂居民正常生活。
6、乙方必須無條件配合甲方完成上級檢查攪拌站的工作，費用由乙方承擔。
八、合同爭議的解決方式
本合同未盡事宜，雙方友好協(xié)商解決。協(xié)商解決不成，須在被告單位所在地遼陽市法院解決。
九、本合同一式四份，甲方三份、乙方一份。本合同經(jīng)雙方簽字、蓋章后生效。
甲 方： 乙 方：
(蓋章) (蓋章)
法人代表： 法人代表：
代 理 人： 代 理 人：
電 話： 電 話：
包車運輸合同篇十一
訂立合同雙方：
__縣__鄉(xiāng)__村，以下簡稱甲方;
__縣__鄉(xiāng)__村__村民，以下簡稱乙方。
為了調(diào)動機動車輛駕駛員的積極性，加強駕駛員愛護車輛的責任心，充分發(fā)揮機動車輛的作用，更好地為發(fā)展工副業(yè)和農(nóng)業(yè)生產(chǎn)服務，增加集體和個人的收入，經(jīng)社員代表會議認真討論和甲乙雙方充分協(xié)商，特簽訂本合同，供雙方共同遵守。
第一條 承包機動車輛的型號、噸位及機械狀況
第二條 承包期限
承包期限為__年，即從___年__月__日起至__年__月__日止。
第三條 上交承包費的數(shù)量、時間及辦法
乙方在承包期內(nèi)共向甲方上交承包費__元，其中，__年上交__元，__年上交__元，__年上交__元，……。每年分__次上交，以現(xiàn)金支付，甲方收費后即出具收據(jù)。
第四條 甲方的權(quán)利義務
1.甲方應將承包機動車輛完好地交給乙方，并隨車交付下列工具給乙方使用：
2.根據(jù)縣石油公司分配給農(nóng)村機動車輛的燃料指標，合理分配給乙方購買。
3.甲方有權(quán)督促乙方履行合同規(guī)定的義務。
第五條 乙方的權(quán)利義務
1.按時按量完成承包費的交納任務，負擔車輛的維修費，配件、燃料、養(yǎng)路費、稅金及車檢費、保險費。
2.愛護車輛，適時維修和保養(yǎng)車輛，保證車輛設備和車容完好，能夠正常運轉(zhuǎn)。
3.遵守交通規(guī)則和機動車輛操作規(guī)程，嚴禁違章駕駛和酒后行車，保證行車安全，乙方應負擔因乙方的責任造成的他人生命和財產(chǎn)損失。
4.乙方在經(jīng)營運輸中不得違反國家的政策和法律。乙方應對與第三方之間的經(jīng)濟合同負獨立責任。
5.乙方完成每年上交甲方的承包費用后，超收部分歸自己，甲方不得另派加收費項目。
6.合同期滿，乙方應將機動車輛檢修后，交甲方檢驗接收，并隨交修車工具。
第六條 甲方的違約責任
1.甲方交給乙方的機動車輛如有損壞，應承擔一切修理費用，并賠償乙方因此所受的損失。甲方提交的工具如與合同規(guī)定的種類、數(shù)量不符，應按所欠工具的價格補償乙方。
2.甲方如果克扣乙方應得的燃料指標，每克扣一公升，應向乙方
償付違約金__元。
第七條 乙方的違約責任
1.如不按時按量完成向甲方上交承包費的任務，每拖欠一天，應按照銀行關于拖延付費的規(guī)定向甲方償付違約金。
2.如不按時交付車輛修理費、配件、燃料、養(yǎng)路費、車檢費及稅金，乙方應承擔有關單位的經(jīng)濟制裁。乙方如不按時向保險公司投保，甲方可代為投保，然后憑保險費收據(jù)要求乙方付款。
3.乙方如因交通事故或意外事故造成車損人傷(亡)，應從保險金額中支付賠償。
第八條 不可抗力
如因不可抗力的原因造成乙方不能正常開展營運，經(jīng)有關部門證實后，甲方應據(jù)實酌情減少乙方的承包費。
第九條 其它
本合同自承包開始之日起生效，合同期滿自然失效。在合同執(zhí)行期間，甲乙雙方的任何一方均不得擅自改變或解除合同。如甲方代表人發(fā)生變更，亦不得變更合同。合同中如有未盡事宜，應由甲乙雙方共同協(xié)商作出補充規(guī)定。補充條款具有與本合同同等的效力。
本合同正本一式二份，甲乙雙方各執(zhí)一份，合同副本一式__份，交鄉(xiāng)政府、(如經(jīng)公證或鑒證，應送公證或鑒證機關)……等單位各留存一份。
甲方：__縣__鄉(xiāng)__村__(公章)
代表人：__(蓋章)
乙方：__縣__鄉(xiāng)__村__村民__(蓋章)
__年__月__日訂
包車運輸合同篇十二
甲方：蘇仙市政一分公司項目部
乙方：
根據(jù)《中華人民共和國合同法》之規(guī)定，經(jīng)甲乙雙方反復協(xié)商，就甲方承包乙方汽車在郴資桂道路運輸?shù)挠嘘P事宜，達成如下合同條款：
一、 工程名稱及承包范圍：
1、工程名稱：郴資桂道路北湖段改擴建工程b1標。
2、承包范圍：k0+300~k2+300范圍內(nèi)的工程。
二、 承包內(nèi)容：清表、清淤、開挖、回填等工程范圍內(nèi)的全部土石方的運輸。
三、 承包方式：乙方提供合格、合法能正常運輸?shù)暮蟀溯喥嚰追桨丛?/p>
支付包干費。
四、 承包時間：自20xx年5月26日起至甲方工程完工或甲方通知停工
時止。
五、 包干價格：乙方車輛工作滿一個月后甲方按每月每輛壹萬陸千叁百圓整(￥16300元)的價格支付包月費。
六、 付款方式：
1、每月工作時間滿后，五天內(nèi)支付包月費。
2、每月支付包月費的80%，剩余20%在工程完工后一個月內(nèi)一次性付清。
七、 工作時間：
1、乙方汽車，因天氣原因或者不可抗因素造成的停工誤工，甲方不扣包月費。
2、乙方汽車因自身原因造成停工誤工，甲方按實際時間扣除。
3、乙方按甲方規(guī)定的作息時間準時上崗。
4、乙方車輛故障或確需保修保養(yǎng)，每月不得超過兩天，兩天內(nèi)甲方不扣包月費，超過2天后，按實際天數(shù)扣除包月費。
八、 雙方責任：
1、乙方提供的司機必須是執(zhí)證，熟練人員，并服從甲方管理。
2、乙方司機不得以任何理由拒工，怠工。必須服從甲方現(xiàn)場指揮和甲方統(tǒng)一調(diào)度，否則造成甲方損失由乙方負責。
3、乙方人員必須遵紀守法，否則責任自負。
4、施工時甲方提供乙方就餐，但不提供住宿。
5、甲方必須按月按合同規(guī)定支付包月費。
6、甲方負擔汽車的燃油費。
7、乙方車輛統(tǒng)一停放在甲方規(guī)定地點。
九、
1、乙方自負操作運輸過程中的一切安全責任。
2、甲方因施工原因，要求乙方特殊處理土石方時，在執(zhí)行過程中出現(xiàn)的
事故，按事故的責任劃分負擔。
十、
十一、 本合同一式三份，甲方執(zhí)兩份，乙方執(zhí)一份為憑，自簽字時生效。
安全責任： 本合同未盡事宜，雙方協(xié)商解決。
甲方代表： 乙方代表：
蘇仙市政一分公司項目部 20xx年五月二十五日
包車運輸合同篇十三
甲方：?
乙方：
根據(jù)國家有關法律法規(guī)，甲乙雙方本著平等互利的原則，經(jīng)友好協(xié)商，就乙方委托甲方貨物運輸相關事宜達成以下協(xié)議：
一、承運形式
1、乙方委托甲方代理發(fā)往全國各地汽運零擔、整車運輸。
2、約定價格因市場變化需要變動，由甲方提前通知乙方，并得到乙方書面認可后執(zhí)行，如果乙方不認可而導致合同中止則雙方均不屬違約。
3、乙方委托甲方代理貨物運輸?shù)倪\輸方式、到達城市、運價見附表(《珠海市安而穩(wěn)貨運代理有限公司承運到達城市運價表》)。
4、甲方指定為該公司代表，乙方指定 為該公司代表，處理甲乙雙方之間一切相關貨運事宜，包括有效單證簽收、貨物保管、運輸過程監(jiān)控、費用結(jié)算、賠付的處理等。該代表變更時必須以書面形式通知對方，并得到乙方書面回復認可，否則由此產(chǎn)生的一切責任及損失，由代表變更方全部承擔。
二、甲方權(quán)力及義務
5、乙方貨物必須包裝完好，甲方對乙方的貨物負責件收件交，不負包裝內(nèi)容之責任。
6、乙方必須按規(guī)定包裝，甲方不得擅自改動乙方包裝標準。
7、甲方應當按照乙方指定的運輸方式托運，未經(jīng)乙方同意，甲方不得擅自改變。
8、甲方負責對乙方出發(fā)貨物的運行狀況進行跟蹤，應乙方要求及時向乙方提供貨物到達情況。
9、因地震、戰(zhàn)爭、天氣、交通事故、政府部門戒嚴等不可抗拒因素影響造成貨物延遲到達，甲方不承擔責任。
10、貨物到達指定目的地后，甲方應當及時通知收貨人提貨。
三、乙方權(quán)利及義務
11、及時通知甲方裝貨，告知甲方貨物名稱、數(shù)量、裝貨時間、地點，大票貨物要提前通知甲方，以便甲方提前預定車位或計劃貨位。
12、準確填寫《貨運單》，《貨運單》為本合同的一部分，如本合同與《貨運單》內(nèi)容有抵觸以《貨運單》為準。
13、提供托運貨物所必須的相關文件單證。
14、按照貨物價值進行保險。
15、在貨物送達收貨人之前，有權(quán)隨時改變到貨地點及收貨人，但應支付因此所增加的運輸費用及相關費用。
16、乙方貨物在投保后出險，乙方必須提供相關證據(jù)：貨運單、裝箱單等，主動配合甲方向保險公司索賠。
17、乙方有權(quán)對甲方代表及有關工作人員的工作提出意見，要求改進。
四、保密條款
18、為完成本合同委托事項，乙方提供給甲方或甲方從乙方獲到的資料和相關的商業(yè)秘密，甲乙雙方均負有保密的義務，雙方須采取一切措施使上述資料免于被無關人員接觸，要求參與本合同工作的雇員遵守本合同規(guī)定。
五、承運費用及結(jié)算方式
20、運輸費用計算方式：以甲方報給乙方運輸優(yōu)惠價為準。
21、承運費用結(jié)算方式，乙方應付甲方的運輸費采用到甲方開具的發(fā)票后，應在5天內(nèi)付清所有運輸費。
六、違約責任和賠償：
22、按照《保險法》規(guī)定，乙方應按貨物實際價值進行投保，汽運為0.3%，特殊貨物(如鮮活貨物、文件、工藝品等)按甲方規(guī)定投保。貨物在投保后出險，均以貨運單上運輸保險價值為準，按出險貨物占總貨物的比例進行計算賠償，如有爭議按照《保險法》等有關法律、法規(guī)進行賠償。不投保的，按此票貨物運輸費的3倍賠償。
23、乙方無不當理由不按照約定期限支付運輸費用的，每逾期一日，按照應付款額0.2%的比例向甲方支付逾期付款的滯納金。
24、因下例原因造成的損失，甲方不承擔責任：
a、不可抗力(自然災害、戰(zhàn)爭等);
b、貨物本身的性質(zhì)所引起的變質(zhì)、減量、破壞或毀滅;貨物的合理損耗。
c、包裝方式或封口不良，但從外部無法發(fā)現(xiàn)。包裝完整，標志無異狀，但內(nèi)件短少;
d、乙方包裝不良或未按規(guī)定制作標志;
e、乙方在托運貨物中夾帶國家禁止運輸、限制運輸?shù)奈锲泛臀ｋU品造成的損失。
f、乙方托運承辦人或提貨人的其它過錯。
七、其它事項
本合同有效期自200 年 月 日起至200 年 月 日止。合同到期解除時，乙方三日內(nèi)結(jié)清所欠甲方的各項費用。本合同一式兩份，雙方各執(zhí)一份，具有同等法律效力。未盡事宜雙方協(xié)商解決，協(xié)商不成，按照合同法規(guī)定辦理，發(fā)生爭議，提交珠海仲裁委員會按其仲裁規(guī)定進行仲裁。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________
法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________
_________年____月____日_________年____月____日
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