隨著社會一步步向前發(fā)展，報告不再是罕見的東西，多數(shù)報告都是在事情做完或發(fā)生后撰寫的。報告書寫有哪些要求呢？我們怎樣才能寫好一篇報告呢？下面是我給大家整理的報告范文，歡迎大家閱讀分享借鑒，希望對大家能夠有所幫助。
測量實訓報告字篇一
戶外作業(yè)其中包括導線測量，碎部測量。主要練習水準儀和全站儀的使用。因為以前在課程的教授過程中已經(jīng)練習過導線測量，使用這次重點練習碎部測量和繪制地形圖，我也對碎部測量影像比較深。碎部測量是一控制點（我們本次任務中的h1到h18點）為基礎測定地物地貌的平面坐標和高程并將其繪制成地形圖的測量過程、我們本次采用的是數(shù)字測圖法，所用儀器是托撲康全站儀、
1、定向2、檢核3、測量
定向即將全站儀架在已知點，將棱鏡架在另一已知點，將全站儀對準棱鏡，再將已知點輸入、檢核就是把棱鏡架在另一已知點，將全站儀對準它進行測量，如果得出的數(shù)據(jù)和以有數(shù)據(jù)的誤差在允許的范圍內(nèi)，表明全站儀已經(jīng)架好，可以進行測量，否則要重新定向、
除了全站儀本身的引起的誤差外（比如豎軸傾斜引起的誤差）還有大氣折光的影響引起的誤差和操作過程的誤差、
為了避免大氣折光的影響我們盡可能早的起床和在太陽不大的時候測量，盡管如此但為了如期的完成任務還是不可不免的要在烈日下測量、這也讓我第一次體會到了戶外測繪的艱辛、操作過程會出現(xiàn)的誤差有：為對中引起的誤差和為整平引起的誤差、通過兩周的練習，我能熟練的對中和整平，所以這些誤差能盡可能的減小、操作過程引起的誤差還有兩個比較容易忽略的，那就是：
1、加密引起的誤差我們是通過已知點來測量碎部點的，其最基本的條件是兩點間要通視、所以當歲部點和已知點不通視時就要進行加密、加密點又要作為已知點用，所以當加密點出現(xiàn)誤差時會使后面的點受到很大影響、所以在加密時要特別仔細、
2、未檢核引起的誤差、我們把全站儀架在已知點，將其對準后視棱鏡，輸入后視點數(shù)據(jù)、但當全站儀不能對準棱鏡時，又未進行檢核就會出現(xiàn)誤差、但是從另一個方面講，進行碎部測量一般碎部點都比較多，如果每個點都進行檢核會花大量時間、而不檢核就要求進行定向時要確保精確，可見測繪要一門要求非常細心和嚴格的學科、
通過這次的戶外測量和內(nèi)業(yè)數(shù)據(jù)的處理，我基本上掌握了數(shù)字測圖的一些基本內(nèi)容包括水準儀，經(jīng)緯儀，全站儀的使用，導線測量，碎部測量的方法，地形圖的繪制、做到了理論和實際相結合、對以前零零碎碎學的測量知識有了一綜合應用的機會、通過戶外測量我充分認識到干我們這一行的需要的是耐心，毅力和仔細、要繪制出一幅地形圖是要測出許多碎部點的，重復單一的測量沒有耐心和毅力是不可能完成的，不仔細是很容易出現(xiàn)錯誤的，而測繪對誤差是那么的敏感、所以干一行要愛一行，要在每次的練習中培養(yǎng)自己的測繪習慣、另外團隊合作也很重要、一個小組要想完成一份好的實習作業(yè)，光靠一個或幾個人的力量是不夠的，需要充分發(fā)揮每個人的作用。
我們完成這次實習的原則也是讓每個組員都學到知識，會實際操作，而不是搶時間，趕進度，草草了事收工。所以，我們每個組員都至少獨立的觀察、記錄水準、和碎部測量的一站、最后我們回到本部進行數(shù)據(jù)處理，利用南方cass和cad繪制地形圖，我們很仔細、我們深知搞工程這一行，需要的就是細心，做事嚴謹，一個小數(shù)點的錯誤可能影響全局。如果現(xiàn)在不養(yǎng)成一個好的習慣，將來工作了，在實際操作中犯了錯，導致的可能是成百上千萬的損失、這次實習除了讓我更好理解課內(nèi)知識以外，還懂得了實地操作的步驟，和獲得了實地測繪的感受，為今后兩年的學習開好路、當?shù)匦螆D繪制出來時，我有一點激動，因為這次實習達到了初衷，那是我們兩周的勞動成果。
測量實訓報告字篇二
通過實習進一步深入了解gps原理以及在測繪中的應用,鞏固課堂所學的知識.熟練掌握gps儀器的使用方法,學會gps進行控制測量的基本方法并掌握gps數(shù)據(jù)處理軟件的使用方法.
xx工程學院
測量學校道路網(wǎng)平面圖.
實驗原理
很多非專業(yè)的人肯定是不知道gps定位的原理，其實就是gps衛(wèi)星發(fā)射的測距信號和導航電文,導航電文中含有衛(wèi)星位置的信息,用戶用gps接收機在某一時刻接收三顆或三顆以上的gps衛(wèi)星,測出測站點(gps天線中心)到衛(wèi)星的距離并解算出該時刻衛(wèi)星的空間位置根據(jù)距離,并解算出衛(wèi)星的空間位置,根據(jù)距離交會法求測站點坐標.其基本思想為:在基準站上安置一臺gps接收機,對所有可見衛(wèi)星進行連續(xù)觀測并將其觀測數(shù)據(jù)通過無線電傳輸設備實時地發(fā)送給用戶觀測站,用戶站在接收gps衛(wèi)星信號的同時,通過無線電接收機設備接收基準站傳輸?shù)挠^測數(shù)據(jù),實時計算測站點的三維坐標.
(一). 參考站要求
參考站的點位選擇必須嚴格。因為參考站接收機每次衛(wèi)星信號失鎖將會影響網(wǎng)絡內(nèi)所有流動站的正常工作。
1..周圍應視野開闊，截止高度角應超過15度,周圍無信號反射物(大面積水域、大型建筑物等)，以減少多路徑干擾。并要盡量避開交通要道、過往行人的干擾。
2.參考站應盡量設置于相對制高點上，以方便播發(fā)差分改正信號。
3.參考站要遠離微波塔、通信塔等大型電磁發(fā)射源200米外，要遠離高壓輸電線路、通訊線路50米外。
作業(yè)期間，參考站不允許移動或關機又重新啟動，若重啟動后必須重新校正。
根據(jù)以上要求在校園里選擇合適的已知點,將天線架設是該點做為基準站,連上電纜,注意正負極要正確(紅正黑負),確認無誤后,方可開機.打開主機和電臺，主機開始自動初始化和搜索衛(wèi)星，當衛(wèi)星數(shù)和衛(wèi)星質量達到要求后(大約1分鐘)，主機上的dl指示燈開始5秒鐘快閃2次，同時電臺上的rx指示燈開始每秒鐘閃1次。這表明基準站差分信號開始發(fā)射，整個基準站部分開始正常工作。
(二).移動站要求
1.將移動站主機接在碳纖對中桿上，并將接收天線接在主機頂部，同時將手簿夾在對中桿的適合位置。
2.打開主機，主機開始自動初始化和搜索衛(wèi)星，當達到一定的條件后，主機上的dl指示燈開始1秒鐘閃1次(必須在基準站正常發(fā)射差分信號的前提下)，表明已經(jīng)收到基準站差分信號。
3.打開手簿，啟動工程之星軟件。工程之星快捷方式一般在手簿的桌面上，如手簿冷啟動后則桌面上的快捷方式消失，這時必須在flashdisk中啟動原文件(我的電腦→flashdisk→setup→)。
4.啟動軟件后，軟件一般會自動通過藍牙和主機連通。如果沒連通則首先需要進行設置藍牙(工具→連接儀器→選中“輸入端口：7”→點擊“連接”)。
5.軟件在和主機連通后，軟件首先會讓移動站主機自動去匹配基準站發(fā)射時使用的通道。如果自動搜頻成功，則軟件主界面左上角會有信號在閃動。如果自動搜頻不成功，則需要進行電臺設置(工具→電臺設置→在“切換通道號”后選擇與基準站電臺相同的通道→點擊“切換”)。
6.在確保藍牙連通和收到差分信號后，開始新建工程(工程→新建工程)，
依次按要求填寫或選取如下工程信息：工程名稱、橢球系名稱、投影參數(shù)設置、四參數(shù)設置(未啟用可以不填寫)、七參數(shù)設置(未啟用可以不填寫)和高程擬合參數(shù)設置(未啟用可以不填寫)，最后確定，工程新建完畢。
進行校正:
利用控制點坐標庫(設置→控制點坐標庫)求四參數(shù).
在控制點坐標庫界面中點擊“增加”，根據(jù)提示依次增加控制點的已知坐標和原始坐標，一般至少2個控制點，當所有的控制點都輸入以后察看確定無誤后，單擊“保存”，選擇參數(shù)文件的保存路徑并輸入文件名，建議將參數(shù)文件保存在當前工程下文件名result文件夾里面，保存的文件名稱以當天的日期命名。完成之后單擊“確定”。然后單擊“保存成功”小界面右上角的“ok”，四參數(shù)已經(jīng)計算并保存完畢。方可進行測量.
八實習總結:1實習中遇到的問題能分析,在測量過程中突然收不到衛(wèi)星信號,這種情況可能是流動站或基準站的電源沒電或接收機的連線出現(xiàn)問題.在測量過程中突然顯示單點定位可能是接收到的衛(wèi)星數(shù)量不夠而無法解算.在觀測過程中手薄上的解算值始終不能固定,可能是流動站的選點有問題,周圍可能有高壓輸電線,高大建筑物或在面積水域.
2誤差分析及減小誤差的方法：1衛(wèi)星星歷誤差，衛(wèi)星星歷誤差實際上就是衛(wèi)星位置的確定誤差，其大小取決于衛(wèi)星跟蹤的數(shù)量及空間分布，觀測值數(shù)量及精度.2接收機鐘誤差，減弱方法是的把每一個觀測時刻接收機差當作一個獨立未知參數(shù)在數(shù)據(jù)處理中與觀測站的位置參數(shù)一并求解.3衛(wèi)星信號傳播誤差，包括電離層和對流層時廷誤差.4多路徑誤差，多路徑誤差是指衛(wèi)星信號通過不同的路徑傳輸?shù)浇邮諜C天線.多路徑效應不反與反射系數(shù)有關，也與反射物離測站的距離及衛(wèi)星的信號方向有關，由于無法建立準確的誤差改正模型，只能恰當?shù)倪x擇地點測量，避開信號反射物.5人差，儀器沒有完全對中，沒有絕對整平.
影響gps基線解算結果因素的判別及應對措施
影響gps基線解算結果因素的判別
對于影響gps基線解算結果因素，有些是較容易判別的，如衛(wèi)星觀測時間太短、周跳太多、多路徑效應嚴重、對流層或電離層折射影響過大等;但對于另外一些因素卻不好判斷了，如起點坐標不準確。
基線起點坐標不準確的判別
對于由起點坐標不準確所對基線解算質量造成的影響，目前還沒有較容易的方法來加以判別，因此，在實際工作中，只有盡量提高起點坐標的準確度，以避免這種情況的發(fā)生。
衛(wèi)星觀測時間短的判別
關于衛(wèi)星觀測時間太短這類問題的判斷比較簡單，只要查看觀測數(shù)據(jù)的記錄文件中有關對與每個衛(wèi)星的觀測數(shù)據(jù)的數(shù)量就可以了，有些數(shù)據(jù)處理軟件還輸出衛(wèi)星的可見性圖，這就更直觀了。
周跳太多的判別
對于衛(wèi)星觀測值中周跳太多的情況，可以從基線解算后所獲得的觀測值殘差上來分析。目前，大部分的基線處理軟件一般采用的雙差觀測值，當在某測站對某顆衛(wèi)星的觀測值中含有未修復的周跳時，與此相關的所有雙差觀測值的殘差都會出現(xiàn)顯著的整數(shù)倍的增大。
多路徑效應嚴重、對流層或電離層折射影響過大的判別
對于多路徑效應、對流層或電離層折射影響的判別，我們也是通過觀測值殘差來進行的。不過與整周跳變不同的是，當路徑效應嚴重、對流層或電離層折射影響過大時，觀測值殘差不是象周跳未修復那樣出現(xiàn)整數(shù)倍的增大，而只是出現(xiàn)非整數(shù)倍的增大，一般不超過1周，但卻又明顯地大于正常觀測值的殘差。
應對措施
基線起點坐標不準確的應對方法
要解決基線起點坐標不準確的問題，可以在進行基線解算時，使用坐標準確度較高的點作為基線解算的起點，較為準確的起點坐標可以通過進行較長時間的單點定位或通過與wgs-84坐標較準確的點聯(lián)測得到;也可以采用在進行整網(wǎng)的基線解算時，所有基線起點的坐標均由一個點坐標衍生而來，使得基線結果均具有某一系統(tǒng)偏差，然后，再在gps網(wǎng)平差處理時，引入系統(tǒng)參數(shù)的方法加以解決。
衛(wèi)星觀測時間短的應對方法
若某顆衛(wèi)星的觀測時間太短，則可以刪除該衛(wèi)星的觀測數(shù)據(jù)，不讓它們參加基線解算，這樣可以保證基線解算結果的質量。
周跳太多的的應對方法
若多顆衛(wèi)星在相同的時間段內(nèi)經(jīng)常發(fā)生周跳時，則可采用刪除周跳嚴重的時間段的方法，來嘗試改善基線解算結果的質量;若只是個別衛(wèi)星經(jīng)常發(fā)生周跳，則可采用刪除經(jīng)常發(fā)生周跳的衛(wèi)星的觀測值的方法，來嘗試改善基線解算結果的質量。
多路徑效應嚴重
由于多路徑效應往往造成觀測值殘差較大，因此，可以通過縮小編輯因子的方法來剔除殘差較大的觀測值;另外，也可以采用刪除多路徑效應嚴重的時間段或衛(wèi)星的方法。
對流層或電離層折射影響過大的應對方法
對于對流層或電離層折射影響過大的問題可以采用下列方法：
1. 提高截止高度角，剔除易受對流層或電離層影響的低高度角觀測數(shù)據(jù)。但這種方法，具有一定的盲目性，因為，高度角低的信號，不一定受對流層或電離層的影響就大。
2. 分別采用模型對對流層和電離層延遲進行改正。
3. 如果觀測值是雙頻觀測值，則可以使用消除了電離層折射影響的觀測值來進行基線解算。
總的來說gps控制網(wǎng)基線測量，基線長度較短的情況下( 10km左右，不超過20～30km)，gps的軌道誤差(星歷誤差)，太陽光壓影響及美國sa技術基本對測量精度不發(fā)生影響(它只能影響單點定位和長基線測量結果)。
在作業(yè)過程中，在gps接收機滿足作業(yè)精度要求的情況下，測量的主要誤差源是多路徑誤差、周跳和點位的對中誤差。作業(yè)中應盡量避免它們的發(fā)生并減少其誤差。
總的來說，gps測量除了要有足夠的衛(wèi)星數(shù)和衛(wèi)星具有良好的幾何分布外，還要求基準站與流動站的數(shù)據(jù)通訊必須良好.
通過這次gps測量實習使自己在課堂上學的模糊的理論知識得到了清晰的理解與認證，同時也感到自己所學的理論知識嚴重不足，在實習過程中又加強了理論的強化。并使自己對這門學科又有了全新的理解.我覺得這門學科應該是在實踐中學習理論，但實踐前的理論學習同樣也是必不可少的.
測量實訓報告字篇四
通過本項實習可以使我們掌握水準儀、經(jīng)緯儀的使用技術，掌握鋼尺量距的一般方法，熟悉土木工程施工控制網(wǎng)的布網(wǎng)原則，掌握高程控制測量及平差方法，掌握導線網(wǎng)的測量程序和坐標推算方法，了解測繪大比例尺地形圖的程序，為我們在實踐中綜合運用測量手段解決工程問習題提供基本訓練。
實習的第一天也就是19年x月x日，上午宋教師給我們詳細介紹了這次實習的內(nèi)容和一些在實習過程中可能出現(xiàn)的注意事項。我們被分成14個小組，每組11個人，實習的內(nèi)容就是每個小組完成一個1：500比例尺、范圍200×200m的地形圖一張。
領到器材之后，大家便興致飽滿地開赴實習場地，位置在我們所住的生活區(qū)。分頭找到ｄ組的十個控制點之后，大家商討了一下測量的任務分配和方法，很快便在ｄ10點開始了我們控制點高程測量的工作。
我們這次四等水準測量采用的方法是雙面尺法，我負責的任務是后四站的數(shù)據(jù)記錄、計算與檢核工作。因為所用的儀器是自動安平水準儀，粗平之后就可直接讀數(shù)，簡單方便。記錄數(shù)據(jù)的同時便要進行計算，看本站的測量是否有效。比如前后視距差不得超過5m，前后視距累計差不得超過10m。雙面尺法的觀測順序是“后-前-前-后”，測得的數(shù)據(jù)比較多，數(shù)據(jù)之間的關系一定要清楚。尺子紅、黑面有常數(shù)差ｋ，兩把尺子紅面的起點不一樣，計算時有固定的公式。其中比較容易混淆的是數(shù)據(jù)（17）和均勻高差的計算，需要加（減）100mm，以消除紅面起始點不同造成的影響。10站測完之后我便做了平差計算，環(huán)線閉合差為⑸.5mm，在四等水準測量的技術要求范圍之內(nèi)。
下午短暫的休息之后，我們便在一起商量著水平角測量（導線網(wǎng)內(nèi)角）和邊長測量的如何操作。因為有11個組員，所以決定分組進行，我被分到測量水平角。為了繪制地形圖，必須建立導線網(wǎng)，測定控制點的平面位置信息。我們所要建立的控制網(wǎng)是小區(qū)域控制網(wǎng)，水準面可以近似為水平面，可以采用直角坐標系直接在平面上進行坐標的正算和反算。經(jīng)緯儀對中的操作我們都沒有做過，所以一上來大家有點不知所措，都依據(jù)自己對課本理論的理解做著嘗試，為此花費了不少的時間。
我們先在一個控制點上設站，用測回法觀測導線內(nèi)角一測回。因為沒有標桿的問習題，我們便用兩把水準尺替代，雖然問習題解決了但還是比較的費事。其中我們遇到一個內(nèi)角測得的角度和目測的居然也有很大差距，才想到目的點的順序顛倒了，測得的是外角的度數(shù)。在傍晚時候教師過來輔導，教給我們一個簡單的對中整平的方法，也說了其他操作的注意點。因為嘗試了失敗所以更覺得受益匪淺。
第二天（x月x日）早上6點大家便集合了，繼續(xù)著昨天的測量工作。因為調節(jié)經(jīng)緯儀的同學對昨天教師的講解有了領會，越來越順手，我們測量的過程也變得很流暢。我們還用測釬替代水準尺，比之前定點更簡單準確了。趕到中午便結束了10個點的測量，最后的角度閉合差為84″，沒有超過限值。同時，量邊的同學也結束了他們的工作。
下午，我們進行導線網(wǎng)坐標的計算。這個過程比較費事，但我們也借此熟悉了一下有關的計算，對那些數(shù)據(jù)的意義也有了進一步的領會。之后即是控制點的展繪，意外的是居然有8個控制點在內(nèi)，突然意識到我們所要測得范圍原來也不小。晚上趕緊想了想碎部測量的方案，也將是最費事的了。
第三天（x月x日），還是早上6點，大家仍然很有激情。因為之前沒有碎部測量的學習，大家對教師所給的方法都有不同的理解，在經(jīng)過劇烈的爭論之后，終于達成一致，不過也花費了不少時間。我們一開始測的是ｄ6點，我負責現(xiàn)場的繪圖工作。架好經(jīng)緯儀，對中整平，量取儀器高i，然后將水準尺立在所定點，使經(jīng)緯儀中絲讀數(shù)*和i相等，這樣用計算高差的時候簡單。我們均使用視距法施測，以ｄ5點為準，盤左順時針測設各點。負責記錄數(shù)據(jù)的同學記下上、中、下絲的數(shù)值和水平度盤、豎直度盤的度數(shù)，負責計算的同學計算出水平角和豎直角，用得到測站點至碎部點的距離。我根據(jù)水平角和距離畫出碎部點的位置。上午的工作進展的很慢，到中午的時候僅僅測完兩個控制點的碎部。
下午集合后我們總結歸納了上午測量出現(xiàn)的問習題，在操作上做了幾點改良。在瞄準時，將豎盤讀數(shù)調整到90°00′00″，水平度盤讀數(shù)調整到0°00′00″，這樣得到的豎直角α=0°，水平角β就是讀數(shù)，計算時就特別簡單。我們先在所要測的碎部點上標注符號，這樣一個順時針360°就將所有點測完了。這樣ｄ4和ｄ7點的碎部測量很快就結束了?？蓡柫曨}也就在現(xiàn)在出現(xiàn)了，由這四個點控制點測得的位置信息畫出的圖形不能完全吻合，和實際情況有較大的出入，我們疑心是由兩種不同方法的誤差引起的，于是重新測設ｄ6和ｄ5點。最終的結果顯示方法都是對的，只是幾個點讀數(shù)有差錯。這也教訓我們在以后的測量工作要更加認真認真。
第四天（x月x日），總結歸納了昨天出現(xiàn)的狀況，所有人都輕車熟路地展開了工作，我的畫圖工作都快跟不上他們的節(jié)奏。上午的測量工作基本上沒有什么出現(xiàn)問習題，除了很少的幾個無法測設的點，我們順利完成了10個點的碎部點測定。組里其他的人也完成了路中高程的測量工作。因為這幾天的高強度工作，下午大家都休息了半天。晚上我便開始著手準備正式圖樣的繪制工作。
第五天和第六天我都負責繪圖，組里其他的部分成員在戶外將那些經(jīng)緯儀沒有標定的或者無法標定的部分進行詳細的測量，還有路寬、花壇的長短、樓房的拐角和突出部分等等。在繪圖的過程中有很多領會，比如說外業(yè)的精度都比較高，在40×40cm的圖上卻無法表示出那樣的精度，誤差的積累使得最后的成果和測量的成果有偏差，有些部分都重新進行了測量。
還有要親自到現(xiàn)場觀察，繪圖時會發(fā)現(xiàn)一些測量時遺漏的東西，也會有些因為不了解現(xiàn)場情況而誤解的地方。再有就是畫圖真的是件比較費事的事情，要心平氣和，更要一絲不茍，為了追求圖紙的完美，要時時小心翼翼地畫。在最后畫路邊線和花草時還要參考標準，標注等都有詳細的標準。
第七天（x月x日），昨晚加班把圖基本上完成了，今天準備把圖拿到現(xiàn)場進行一些考察，看是否還有遺漏或者誤解的地方，但卻下起了小雨。突然感覺前幾天的拼命工作是有效果的，假如碰到下雨就沒轍了。
七天的實習結束了，很累但很充實，很費事但感覺只是一眨眼就結束了，有點意猶未盡，更多的還是受益匪淺啊。
11個人作為一個團隊，使我更加領會到團隊精神的重要，中間雖然有爭執(zhí)，但都懷著同樣的目的那就是把工作做好，這樣就便得很有趣。有時候自己要被分配到做很簡單的事情，但能把簡單的事情做好，對整個隊伍就是很大的幫助。測量是一門精密的學科，調整儀器、瞄準、讀數(shù)、計算、繪圖，每個過程都需要大家的全心投入，才能保證最后結果的準確?？吹阶詈蟮某蓤D，心中有份欣喜和滿足感，甚至有點驕傲。
這七天的實習，確實學到了很多的東西，比如水準儀、經(jīng)緯儀的操作技巧，數(shù)據(jù)的計算和檢核，繪制大比例尺地形圖的順序。親自參與了一個完整的測量工作，更加深了我對那句“從整體到部分，先控制后碎部”的理解，在實習過程中發(fā)現(xiàn)問習題、思考問習題、解決問習題，整個過程加深了我做事的原則，對自己將來可能從事的工作性質有了實質性的認識。
總而言之，工程測量是個需要親力親為的事情，那些技巧都是從實踐操作總結歸納出來的，那些標準和理論也是在操作中領會并掌握的。七天雖苦卻是值得的。
測量實訓報告字篇七
1.1任務來源及內(nèi)容
控制測量學課程已經(jīng)結束，經(jīng)陳敬周老師安排，要求完成為期兩周的控制測量綜合實訓。實訓項目包括：二等水準高程控制測量（必測），四等水準高程控制測量（必測）、導線控制測量（選測）。
1.2測區(qū)概況
實訓場地是在石家莊鐵路職業(yè)技術學院操場。石家莊鐵路職業(yè)技術學院操場位于石家莊市四水廠路18號，測區(qū)面積不足40畝，包括：長方形草地足球場、圓端形土質地400米跑道、看臺。操場四周由鐵柵欄環(huán)繞，西北和西南方向各有一門，并且門口附近各有一國土測繪埋石點。
測區(qū)地形比較平坦，土質可分為兩種：足球場的草地和跑道的硬質土。
（1）掌握二、四等水準導線的測設，施測和計算方法（主要是二等水準的測量和內(nèi)業(yè)計算平差）；
（2）鞏固課堂教學知識，加深對控制測量學基本里路的理解，提高學生分析解決問題的能力，對所學的只是進一步鞏固、深化； （3）通過實習提高動手能力；
（4）加強各個成員之間的團隊合作意識。
3.1儀器設備
四等水準高程控制測量：ds3水準儀一臺、雙面尺一對、尺墊兩個、
三腳架一個、記錄板一個；
二等水準高程控制測量：ds1水準儀一臺、測微器一臺、二等水準
銦鋼尺一對、尺墊兩個、三腳架一個、記錄板一個；
導線控制測量：南方nts全站儀一臺、棱鏡兩個、三腳架三個。
3.2人員安排
本測量小組共七人，為保證小組每個成員都能鞏固測量各個環(huán)節(jié)，測量任務相同，本小組采取循環(huán)推進作業(yè)模式。
4.1測區(qū)已有資料的分析利用
測區(qū)及附近有兩個明顯、穩(wěn)定的埋石點，選利用其中一個比較方便的點假定成為兩個高程相同的點，測附合水準導線并假設其高程值為100.000m。
4.2作業(yè)依據(jù)
《工程測量規(guī)范》（gb50026—20xx）
表2 水準測量測站觀測限差
測量實訓報告字篇九
見黃皮書26面
基平測量（五等水準）（含具體要求）
線路中線測量（含具體要求）
縱、橫斷面測量（含具體要求）
橋控測量（含具體要求）
1：500校園地形圖測繪（含具體要求）
1.基平測量（四等水準）
水準點布設
施測方法
精度要求
實習數(shù)據(jù)（每人一組數(shù)據(jù)，表格參考課本121面，數(shù)據(jù)需要平差）
2.線路中線測量
線路布設
施測方法
測量轉向角α
曲線要素計算（r=500）
主點測設（zh,hy,qz,yh,hz點測設）
主點里程推算（起點為dk?+）
曲線詳細測設（偏角法）
精度要求及實際情況
測設數(shù)據(jù)計算表及草圖（計算表格參見課本197面）
3.縱、橫斷面測量
縱斷面測量過程
縱斷面圖繪制（每人一份數(shù)據(jù)表格和一份附圖，數(shù)據(jù)不平差）
橫斷面測量過程
橫斷面圖繪制（每人兩份以上數(shù)據(jù)表格和附圖，即含兩個以上中樁點橫斷面數(shù)據(jù)及圖形，表格參考黃皮書94面）
4.橋控測量
選點布網(wǎng)
施測方法和精度要求
內(nèi)業(yè)計算表格（近似平差表格、邊長計算表格、坐標計算表格）
墩臺中心放樣過程
實際放樣結果（示誤三角形簡圖）
：500校園地形圖測繪
平面控制測量（選點、測角、量邊、坐標計算）
圖紙準備（格網(wǎng)繪制、控制點展繪）
碎部測量（在一個測站上觀測的具體步驟及要求、支導線及要求）
平面圖繪制（地物描繪、地形圖檢查整飾）
實習數(shù)據(jù)（每組的控制測量記錄表格相同，參考黃皮書68頁；每人至少30個以上碎部點數(shù)據(jù)，自己畫表）
附圖（每組一份，不裝訂）
裝訂要求：1.裝訂時，訂書針統(tǒng)一訂在頁面左側
2.地形圖不裝訂，單獨提交，在紙背面寫明班級、組號、組員。
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