在經(jīng)濟發(fā)展迅速的今天，報告不再是罕見的東西，報告中提到的所有信息應(yīng)該是準確無誤的。報告書寫有哪些要求呢？我們怎樣才能寫好一篇報告呢？這里我整理了一些優(yōu)秀的報告范文，希望對大家有所幫助，下面我們就來了解一下吧。
車間年終工作總結(jié)報告車間年終工作總結(jié)篇一
一、抓隊伍建設(shè)
一支過硬的隊伍是做好工作的重要保證，從保安隊組建開始，我們在隊伍建設(shè)上就堅持“兩手抓”：一手抓人員的配備，一手抓素質(zhì)的提高。在多渠道引進隊員的同時，高度重視隊員綜合素質(zhì)的提高。新隊員進來后，我們都要組織保安業(yè)務(wù)素質(zhì)的訓(xùn)練。同時我們還專門邀請專家來為隊員講授消防方面的知識和技能，使隊員都能盡快掌握各項基本的本領(lǐng)，達到上崗的要求。隊員上崗后，我們還堅持每周2天的技能訓(xùn)練，風(fēng)雨無阻，冷熱不斷，使隊員的業(yè)務(wù)素質(zhì)不斷提高。一年來，我們保安隊已成為一支拉得出，打得響，有較強執(zhí)行力和戰(zhàn)斗力，能出色完成任務(wù)的隊伍。
二、抓制度建設(shè)
工作的規(guī)范有序、卓有成效的關(guān)鍵是靠科學(xué)適用的制度作保證，“不以規(guī)矩，不成方圓”。團隊組建后，我們對值班、交接班、學(xué)習(xí)、訓(xùn)練等方面都出臺了一整套嚴格、實用的制度，對團隊實行準軍事化管理，用制度來規(guī)范大家的行為，用制度來保證工作任務(wù)的完成。如值班隊員必須提前15分鐘到崗進行交接;隊員上下班都必須列隊行進，充分展示軍人的素質(zhì)和風(fēng)彩。
三、抓思想建設(shè)
由于我們的隊員來自不同的地方，不同的崗位，各人的綜合素質(zhì)、性格、愛好均不相同。更重要的是他們都血氣方剛，這既是我們保安工作的需要，同時，也是我們在日常工作、生活中需要注意的。青年人可塑性很大，但是可變性也很大。因此，我們在隊伍建設(shè)工作中，要把思想道德建設(shè)貫穿始終，緊抓不放。
四、存在的不足和今后的努力方向
車間年終工作總結(jié)報告車間年終工作總結(jié)篇二
一、工作方面
在這一年里，我還從事壓片工序的工作。我們?nèi)齻€品種，四個規(guī)格交替生產(chǎn)。順利完成了公司和車間交給的生產(chǎn)任務(wù)，一次性合格率100%，保證了市場的需求?，F(xiàn)場管理，工藝，衛(wèi)生，安全，質(zhì)量，紀律等在車間和公司檢查中保持零紀錄。這一年里我換了不少的搭檔，每來一位新人，我都認真教給他機器的安全操作，和現(xiàn)場工藝操作，以便他們很快適應(yīng)壓片工作。在暑假中我和車間機修人員檢查壓片機得性能，排除故障，進行全面地維護保養(yǎng)，保證了以后的順利生產(chǎn)。
在實際工作中，也存在一些不足的地方。主要是近期壓片中發(fā)現(xiàn)片面有裂片和裂紋的現(xiàn)象，影響了片子的美觀，也存在一定的質(zhì)量隱患。我和同事們認真排查找原因，原料是主要的原因。在不能更改原料的情況下，我們調(diào)整機器參數(shù)，換機器換模具，片面稍微有點改善，但還不能根本解決。其次班組建設(shè)，現(xiàn)場管理搞得不是很好，沒有抓到細處。
二、思想方面
車間多次組織學(xué)習(xí)了趙總的幾次講話和《把信帶給加西亞》的文章，還組織討論了“熱情，責(zé)任，忠誠”和“增強工作責(zé)任心，推行責(zé)任追究制”。徹底洗滌了職工的心靈，大大提高了工作熱情和工作責(zé)任心。從主觀意識到該為誰工作，怎樣工作。首先擺正態(tài)度，“態(tài)度決定一切”。有了正確的態(tài)度，才能運用正確的方法，找到正確的方向，進而取得正確的結(jié)果。我一直認為工作不該是一個任務(wù)或者負擔(dān)，應(yīng)該是一種樂趣，是一種享受，而只有你對它產(chǎn)生興趣，徹底的愛上它，你才能充分的體會到其中的快樂。
可以說，懂得享受工作，你才懂得如何成功，期間來不得半點勉強。其次，是能力問題，又可以分成專業(yè)能力和基本能力。具體到人，專業(yè)能力決定了你適合于某種工作，基本能力，包括自信力，協(xié)作能力，承擔(dān)責(zé)任的能力，冒險精神，以及發(fā)展?jié)摿Φ龋瑢⒅苯記Q定工作的生命力。一個在事業(yè)上成功的人，必是兩種能力能夠很好地協(xié)調(diào)發(fā)展和運作的人。
三、工作目標
在今后的工作中，我會加倍的努力學(xué)習(xí)專業(yè)知識，掌握更多的業(yè)務(wù)技能，為將來的工作打好堅實的基礎(chǔ)。
在作風(fēng)上，能遵章守紀、團結(jié)同事、務(wù)真求實、樂觀上進，始終保持嚴謹認真的工作態(tài)度和一絲不茍的工作作風(fēng)，勤勤懇懇，任勞任怨。始終做到老老實實做人，勤勤懇懇做事，勤勞簡樸的生活，時刻牢記自己的責(zé)任和義務(wù)，嚴格要求自己，在任何時候都要努力完成領(lǐng)導(dǎo)交給的任務(wù)。
搞好班組建設(shè)，把每一項工作抓得細處，做到細化管理。
今后我將以嶄新的精神狀態(tài)投入到工作當中，努力學(xué)習(xí)，提高工作效率，熟練業(yè)務(wù)能力。積極響應(yīng)公司加強管理的措施，遵守公司的規(guī)章制度，做好本職工作。
車間年終工作總結(jié)報告車間年終工作總結(jié)篇三
20x年在工廠車間工作一年來，在各位領(lǐng)導(dǎo)和班長的指導(dǎo)及全車間人員的幫助下，我認真學(xué)習(xí)除塵脫硫運行和設(shè)備維修技術(shù)的理論知識，并很快熟悉和掌握對一次、二次設(shè)備的現(xiàn)場實際操作，運行設(shè)備的異常、事故的判斷和處理，以及作為一名檢修值班人員應(yīng)知應(yīng)會的一些基本常識、常規(guī)和各種規(guī)章規(guī)程，為干好檢修工作打下了扎實的基礎(chǔ)。在幾年的工作生涯中，上級領(lǐng)導(dǎo)的親切關(guān)懷和工作同事的熱情幫助，讓我的工作能力迅速成長、成熟起來，成為一名合格的檢修人員。以工作為圓心，以勤奮刻苦、不斷學(xué)習(xí)、盡職盡責(zé)的工作態(tài)度為半徑是我對個人事業(yè)的認識，在事業(yè)上，我用心追求著自己的夢想，揮灑青春的汗水。
一、正確的工作態(tài)度
近年來，隨著電力科技的飛速發(fā)展，要求員工全面發(fā)展，各方面都具備較高的素質(zhì)。為適應(yīng)在全新形勢下做好本職工作的需要，加強自身的理論學(xué)習(xí)，不斷增強愛崗敬業(yè)的意識是我長期以來對自己的要求。始終把不斷學(xué)習(xí)、全面學(xué)習(xí)作為人生的一大樂趣，利用業(yè)余時間學(xué)習(xí)相關(guān)專業(yè)知識，并通過在企業(yè)網(wǎng)的網(wǎng)上的學(xué)習(xí)來完善自己的知識儲備，力把自己培養(yǎng)成適應(yīng)企業(yè)需要的一專多能的復(fù)合型人才。積極參加廠里組織的各種專業(yè)技能及業(yè)務(wù)培訓(xùn)，在此過程中不斷提升個人技能，自我完善、發(fā)展。
參加工作以來，不論是在運行上還是在檢修上，我首先找對自己的正確位置，為自己制定工作目標、工作計劃。要求自己怎樣做能掌握全面的業(yè)務(wù)知識，怎樣做能發(fā)揮好自己掌握的技能知識，一系列的怎樣做時常會督促我去樹立正確的工作態(tài)度，做好自己的每一項工作。在自己不斷努力下終于換來了領(lǐng)導(dǎo)的一致好評，曾被車間評“先進個人獎”、“精神文明獎”榮譽稱號。
二、良好地工作作風(fēng)及嫻熟的維修技能
20x年，我被指派到檢修班工作，負責(zé)除塵脫硫檢修管理工作。面對繁重而瑣碎的日常工作、艱苦的工作環(huán)境我迎難而上，利用一切可以利用的時間，全面細致地學(xué)習(xí)車間各項規(guī)程和檢修知識，謹慎、合理地安排好每一項工作、每一個細節(jié)。
那時候，我主要負責(zé)維修任務(wù)，為了能使設(shè)備正常運行，工作中，我盡職盡責(zé)，努力鉆研業(yè)務(wù)知識，認真填寫報修記錄和維修任務(wù)單，仔細統(tǒng)計班組各種維修報表，并及時上報。工作之余，我積極與車間負責(zé)人溝通，虛心向他們學(xué)習(xí)維修組的管理辦法。功夫不負苦心人，經(jīng)過努力，在同事們的共同努力下，終于總結(jié)出了一套比較適應(yīng)設(shè)備正常運行的檢修流程。在自己不斷學(xué)習(xí)下，曾參加工廠焊工技能比武大賽，獲得六等獎。
三、良好的團隊合作精神
在現(xiàn)代的工作環(huán)境中具有團隊意識是非常重要的。有效的團隊工作可以提高工作效率。為此，在工作中我不光自己努力工作，同時也和同事之間處理的非常好。在工作中除了互相學(xué)習(xí)外，生活中我也經(jīng)常和同事談心，了解各自內(nèi)心的想法，相互出主意、想辦法。
作為一名普通的檢修工人，不經(jīng)意間我融入電廠這個大家庭已經(jīng)4年有余?；仨鴣頃r的路，那不遠處閃現(xiàn)的依然是藍色的火焰，升騰起的又分明是姹紫嫣紅。
還記得第一次穿起電廠藍色的職業(yè)裝時，那種無法掩飾的內(nèi)心的喜悅，我夢寐以求的愿望實現(xiàn)了，沐浴著清晨的朝陽我自豪的向工作崗位走去。
工作之余，靜靜地感受奉獻的喜悅，默默地享受著工作的快樂，我的心靈在凈化。忙碌是我工作的主旋律，用愛崗敬業(yè)中蘊涵的快樂塑造著我，一名普通檢修員無悔的人生。
車間年終工作總結(jié)報告車間年終工作總結(jié)篇四
有許許多多需要我們思考的問題，如何有效歸范生產(chǎn)中各種細小環(huán)節(jié)是我們當前的基本任務(wù)，需要我們首先將所預(yù)料的各種環(huán)節(jié)進行規(guī)范和部署，以便員工們有章可循，大家做到心中有數(shù)；使員工們的危機感進一步增強，進一步提高各方面知識已成為車間員工的當務(wù)之急。我班在當前的形式和任務(wù)面前，必須選擇一套較為符合新線的運行模式，來適應(yīng)我班的經(jīng)營活動，以便提高班組的各項工作。我們幾個班長經(jīng)過幾個月的不斷探索和實踐，總結(jié)出一套較為適合我班的運行模式。
其次“產(chǎn)品品質(zhì)的體現(xiàn)在現(xiàn)場”，我們車間一向注重車間形象，現(xiàn)在我們車間設(shè)備在明年又有增加，搞好現(xiàn)場管理和設(shè)備保養(yǎng)是新線管理工作的重要組成部分，也是產(chǎn)品品質(zhì)得以保證的前提和基礎(chǔ)。所以如何搞好設(shè)備維修和保養(yǎng)是新的一年工作的重點。班組根據(jù)實際情況制定了一套維護現(xiàn)場管理和設(shè)備保養(yǎng)的規(guī)章制度來規(guī)范現(xiàn)場管理，設(shè)備的保養(yǎng)細化到個人。
嚴格執(zhí)行生產(chǎn)調(diào)度指令，認真組織生產(chǎn) ，一個企業(yè)的生產(chǎn)是否能夠正常進行，取決於生產(chǎn)調(diào)度的合理調(diào)度，我們生產(chǎn)班堅決服從生產(chǎn)調(diào)度指令，為全面完成全年的生產(chǎn)任務(wù)打下基礎(chǔ)。首先，在實際生產(chǎn)過程中班組能夠很好的協(xié)調(diào)各方面的工作，能從培養(yǎng)員工素質(zhì)和提高工作效率兩方面著手開展各項工作，并且能有效運用人力資源進行合理安排，認真組織生產(chǎn)；其次，班組為提高班組員工的綜合素質(zhì)，逐步將員工崗位進行輪換，讓他們有機會接觸和掌握各崗位的操作技能，班組為他們提供崗位輪換機會，使員工們的綜合素質(zhì)得到進一步提高。
強化班組管理，搞好班組和諧建設(shè)，提升班組凝聚力。今年因為各項還需努力規(guī)范,加上“訂單和人員”因素的影響，沒有過多的時間來搞班組的凝聚力活動，但我們知道班組凝聚力是一個團體能否發(fā)揮好整體作戰(zhàn)能力的關(guān)鍵，同時作為班長也會主動去問員工擠壓的相關(guān)知識瞭解了多少，這樣是使大家感覺到一種自重感，和成就感，對以后的工作有很大幫助。其次，班組從以前的管理方式逐步向人性化進行過渡，班組將很多工作讓班員來完成，讓班員們既感到壓力又感到他們對於班組的重要性，使他們主動為班組出謀劃策。通過這一年的磨合，班組已經(jīng)成為一個完整的整體，大家處於這個整體之中，相互配合、相互理解，為將來的工作打下了基礎(chǔ)。
總之，這一年通過全班員工的共同努力，在車間領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，能夠完成各項工作指標來之不易，但我們也清醒認識到我們所做的工作離廠和車間的要求還很遠，我們一定與時俱進、奮勇拼搏、團結(jié)一心，扎扎實實干好每一項工作，為明年的工作打好堅實基礎(chǔ)，我們相信在我們大家的共同努力下，銀奕達的明天會更加美好。
車間年終工作總結(jié)報告車間年終工作總結(jié)篇五
伴著新年歡快的氣氛，__年在緊張和忙碌中過去了。回首過去的一年，或許沒有轟轟烈烈的戰(zhàn)果，但也確實經(jīng)歷了不平凡的考驗和磨礪。在這辭舊迎新之際，對本部門一年來的工作做以總結(jié)，同時祈愿我們公司明年會更好。
一、生產(chǎn)計劃完成率100%，供貨及時率95%以上
8月份以后，長沙、沈陽、鄭州、北京、四川等地陸續(xù)訂貨，而且訂單大且供貨期短，為了保證按期交貨，生產(chǎn)車間克服了人員不充足，設(shè)備模具故障頻出，外購部件供應(yīng)不及時等困難，調(diào)整工作時間，周日不休息，晚上經(jīng)常加班到6：00～8：00，合理調(diào)配人員，打破班組界限，積極與外協(xié)及庫房溝通，充分利現(xiàn)有的人、機、料、法、環(huán)，盡可能以最短的時間發(fā)貨。
二、設(shè)備完好率95%以上，安全事故率為0
年初按設(shè)備維護保養(yǎng)計劃完成了熱脫扣檢測、型式試驗設(shè)備的校準工作，保證了產(chǎn)品檢測的可靠性。通過對端子加工機以及線圈加工設(shè)備送料氣缸的修復(fù)，解決了風(fēng)壓不足0、7mpa設(shè)備不能工作的問題，現(xiàn)在0、5mpa左右即可正常工作。5月份更換了一臺注射機的控制系統(tǒng)，并通過幾次集中維修，更換密封圈及易損、老化部件，解決了設(shè)備漏油的問題，同時也基本消除注射機的現(xiàn)有其它隱患。
另外，車間組織利用不常用的焊機改造成焊接__產(chǎn)品靜觸頭的設(shè)備，避免了以往__與__產(chǎn)品在某些焊接工序上存在著人員設(shè)備上的沖突，現(xiàn)在二種產(chǎn)品可以由不同人員在二臺設(shè)備上同步加工，大大提高了生產(chǎn)效率。
三、按5s進行現(xiàn)場管理
經(jīng)過查找相關(guān)資料補充、細化了原來的5s管理規(guī)定、工位器具管理規(guī)定、周轉(zhuǎn)搬運管理規(guī)定。對車間現(xiàn)場的原料部件、合格品、返修品、廢品、工量具、工位器具、生活用品、生產(chǎn)垃圾等都做了詳細規(guī)定。并組織班組長及其成員學(xué)習(xí)，將5s管理深入傳播到員工當中。對生產(chǎn)現(xiàn)場以車間班組為單位劃分5s區(qū)域及責(zé)任人，每個班組的每臺設(shè)備，工作臺都有專人負責(zé)，做到日清掃、周整理、月整頓。
完善對責(zé)任人、責(zé)任班組的考核監(jiān)督制度，堅持對各班組的5s運行情況進行監(jiān)督考核。按照班組5s考核表不定期對各班組的現(xiàn)場時行檢查，將檢查結(jié)果進行匯總分析，對多次檢查不合格的班組和個人按照相關(guān)規(guī)定處理。并根據(jù)個人德(敬業(yè)精神、責(zé)任感及道德行為規(guī)范)、勤(工作態(tài)度)、能(技術(shù)能力，完成任務(wù)的效率和質(zhì)量、出差錯率的高低)、績(工作成果、能否開展創(chuàng)造性的工作)進行評選，將優(yōu)秀員工上報到公司給予一定的獎勵。
四、制定并實施車間各項工作流程
年初按公司要求制定了各班組班組(零件班，預(yù)裝配班，裝配班，成品班，維修班)、退回產(chǎn)品處理、不合格品處理、廢品處理、外購整機產(chǎn)品檢測等工作流程，并下發(fā)各班組進行消化吸收，逐步按照已制定的工作流程進行每項工作，使之成為一種工作習(xí)慣。在實際運行中不斷對近各種工作流程做以總結(jié)，提高工作流程的適用性和有效性。經(jīng)過近一年的運行，對生產(chǎn)管理，提高工作效率，避免質(zhì)量問題起到了積極的作用。
五、減少不必要返修工序，控制返修工時
制定完善了新的工資管理規(guī)定，每批次零部件、產(chǎn)品完成后，由班長收集核實班組成員在本批次零部件、產(chǎn)品所完成工作及數(shù)量，確認無誤后在工票上簽章，并連同本批次零部件、產(chǎn)品的臨時計劃單、入庫票、成品轉(zhuǎn)序卡/交檢單一起交到車間統(tǒng)計上賬。取消原來與返修相關(guān)的計件工序，工票上只能反映出所做的返修工作及數(shù)量，返修工時由車間給出。同時，根據(jù)實際情況對車間計件工資的基數(shù)提高了1～5%，如有加班，除計件工資外，每小時還有一定的加班工資。
按新的工資統(tǒng)計方法計算工資后，返修工時減少了，員工工資收入也有了一定程度的改善，充分體現(xiàn)了多勞多得的原則，員工的工作積極性有了顯著的提高，對員工的穩(wěn)定性也起到了很大作用。
1、補充配備一線工人迫在眉睫。
目前車間五個班組共36人，其中新員工達到1/3，而且大部分入廠時間在1～3個月，一年中平均每個月有2人離職。按今年的產(chǎn)量來看現(xiàn)有人員和素質(zhì)略顯不足。更重要的是面對明年的搬遷，現(xiàn)有人員的不穩(wěn)定性仍然極大，我公司一線工人幾乎都是熟練工種，人的因素對生產(chǎn)非常重要。
2、車間新員工缺乏必要的培訓(xùn)。
公司產(chǎn)品型號的多樣化，公司新招聘員工增多，多批次的新員工進入到車間的各生產(chǎn)崗位。大部分新員工以前沒有接觸到我公司產(chǎn)品，而且我公司很多產(chǎn)品缺少工藝文件，即使老員工的操作方法也并非完全正確，生產(chǎn)時只是機械地將產(chǎn)品裝上，并不知道怎樣是對的，有利于下工序的調(diào)試，怎樣操作能提高效率。因此崗位培訓(xùn)對新老員工同樣重要。
3、外購部件的供應(yīng)問題應(yīng)盡早解決。
下半年生產(chǎn)一度陷入被動，除了人的因素以外，外購部件不及時也是一個重要原因。到目前為止，鐵芯的供應(yīng)問題已基本解決，但__線圈的供應(yīng)問題仍然沒有徹底解決，這些產(chǎn)品的庫存儲備工作很難進行下去。
4、加強部件(產(chǎn)品)的自入廠檢測，及時解決生產(chǎn)過程中的工藝技術(shù)問題。
很多外購件(__)沒有入廠檢測標準，入廠檢驗工作不到位，在車間使時暴露出很多問題，整型，去刺，挑選，返修時有發(fā)生，影響生產(chǎn)效率，浪費工時，浪費原料。
應(yīng)按公司程序文件實行評審制度，參見附件：不合格品處理流程。以便及時總結(jié)、解決日常工作中發(fā)生的問題。運行中重要的是質(zhì)檢、技術(shù)、生產(chǎn)、采購部門傳遞連貫，有始有終，發(fā)現(xiàn)問題就要徹底解決問題。
20__年對生產(chǎn)部門來說是極具挑戰(zhàn)性的一年，補充配備車間班組人員、保證生產(chǎn)設(shè)備正常運行、儲備材料、部件及常規(guī)型號成品的庫存，為迎接公司銷售上升到一個新的臺階，尤其是即將進行的搬遷工作做好充分的準備，是本年度工作的重中之重。
新的一年已經(jīng)開始，生產(chǎn)部全體員工將以飽滿的熱情迎接新的生產(chǎn)任務(wù)和挑戰(zhàn)，團結(jié)協(xié)作，再接再厲，克服存在不足之處，提高工作質(zhì)量，抓好安全生產(chǎn)，為公司的發(fā)展做出應(yīng)有的貢獻!
車間年終工作總結(jié)報告車間年終工作總結(jié)篇六
我叫____，男，____歲，________年與公司簽訂為期三年的勞動合同，現(xiàn)在復(fù)肥三班任班長一職。三年來，我在單位、領(lǐng)導(dǎo)和同事們的關(guān)心、支持下，按照崗位職責(zé)要求和行為規(guī)范，認認真真地做好了本職工作，較好地完成了領(lǐng)導(dǎo)所交給的各項工作任務(wù)。在三年來我主要做了以下幾點工作。
樹立安全生產(chǎn)責(zé)任意識。把安全放在心里，把過去嘴上講安全變成了現(xiàn)在心中想安全。形成安全工作天天講，人人抓的良好局面。
切實做好班中巡回檢查工作，對生產(chǎn)設(shè)備的運轉(zhuǎn)情況，對生產(chǎn)設(shè)備各系統(tǒng)進行巡回檢查，以便及時發(fā)現(xiàn)異常情況，采取措施消除隱患，排除故障，防止事故的發(fā)生。
嚴格執(zhí)行交接班制度，要求交接班人員必須面對面將生產(chǎn)、安全等情況交接清楚，做到不清楚就不交班，防止因交接班不清楚而危機生產(chǎn)安全。
嚴格穿戴公司的勞動保護用品，保護自身的安全健康。通過我們的努力，我們班三年無安全生產(chǎn)事故的發(fā)生，確保了安全生產(chǎn)。
愛崗敬業(yè)，認真履行工作職責(zé)，努力提升工作質(zhì)量繼續(xù)發(fā)揚干一行，愛一行的工作作風(fēng)，以高度的責(zé)任感、使命感和工作熱情，積極負責(zé)地開展工作。努力熟悉生產(chǎn)的各項工作。經(jīng)常組織并參加車間的各項培訓(xùn)。在不斷提高自身素質(zhì)的同時提高員工的整體技能，便于更好的完成各項生產(chǎn)任務(wù),完善加強車間的日常管理制度，并進行不定期的檢查。我始終堅持以認真、負責(zé)、一絲不茍為工作宗旨，認真完成好上級交給的各項工作，做到不辜負領(lǐng)導(dǎo)信任，不愧對同事的支持尊重。
俗話說“火車跑的快，全靠車頭帶”。在生產(chǎn)時，經(jīng)常在車間、現(xiàn)場進行檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，提高工作效率。設(shè)備出現(xiàn)故障時，我并極時搶修外理，放假前，我?guī)ьI(lǐng)全課人員認真做好工廠交給的各項工作，無論是清理現(xiàn)場衛(wèi)生還是在機器保養(yǎng)，我都身先士卒，積極參加，與員工同甘共苦。
車間年終工作總結(jié)報告車間年終工作總結(jié)篇七
質(zhì)量處本著產(chǎn)品質(zhì)量預(yù)防為主，實施全流程質(zhì)量管控。
一、開展質(zhì)量管控措施如下：
1、產(chǎn)前策劃
提前參與技術(shù)部門工藝策劃環(huán)節(jié)，并根據(jù)技術(shù)部門產(chǎn)品規(guī)程、產(chǎn)品易發(fā)生的缺陷特性，梳理、識別生產(chǎn)過程關(guān)鍵控制點作為過程重點監(jiān)控點，為預(yù)防質(zhì)量事故發(fā)生提前做好過程重點監(jiān)控準備。
2、過程控制
1)每月公司合同交付計劃下發(fā)后，按照典型異議、現(xiàn)場傾向性質(zhì)量問題和違規(guī)，按用戶識別問題鋼種，當班檢查員向生產(chǎn)一線員工宣貫。
2)關(guān)鍵過程控制點
學(xué)習(xí)鞍鋼“系統(tǒng)思維優(yōu)化關(guān)鍵控制點”，通過對系統(tǒng)的全面分析和梳理，找到并識別質(zhì)量關(guān)鍵控制點，同時加以優(yōu)化和有效的管控，從而實現(xiàn)質(zhì)量系統(tǒng)的高效運行。除常規(guī)過程關(guān)注點外，根據(jù)北鋼各條產(chǎn)線裝備、工藝路線特性，增加產(chǎn)線關(guān)鍵過程控制點。
3)年初集團公司針對“防混鋼活動”，起草了《北滿特鋼防混合管理規(guī)定》，其中對混合概念做出了具體規(guī)定：一種是混鋼、一種是不同狀態(tài)的混入。
4)產(chǎn)品的可追溯性管理
在規(guī)范定置定位標識管理上下功夫，對各生產(chǎn)廠在管理上嚴抓標識錯誤等低級質(zhì)量問題的出現(xiàn)，進一步修改北滿特鋼“防混合”管理規(guī)定，以規(guī)范鋼錠、坯料(方、圓)、鍛件、軋材、退火材的內(nèi)部工序和外轉(zhuǎn)到下工序的物料轉(zhuǎn)移管理。制定了《關(guān)于產(chǎn)品質(zhì)量現(xiàn)場標識管理的推進方案》，完善質(zhì)量定置定位標識的管理，同時提升物料可追溯性，保證物料轉(zhuǎn)移過程中帳、物、卡統(tǒng)一，確保公司各工序產(chǎn)品過程轉(zhuǎn)移的可控性，實現(xiàn)物料的可追溯性，最終實現(xiàn)公司內(nèi)基礎(chǔ)管理水平的提升。
二、管理創(chuàng)新：
1、質(zhì)量管控實時互動、建立“質(zhì)量管理微信平臺”
質(zhì)量處通過建立“自下而上”、“自上而下”的微信平臺，實現(xiàn)質(zhì)量信息快速傳遞。
“自下而上”信息由基層班組傳遞，便于監(jiān)控生產(chǎn)異常、品種工藝執(zhí)行過程，班組出勤、安全情況。實現(xiàn)生產(chǎn)過程的可追溯性管理、異常質(zhì)量問題信息快速傳遞。通過與員工的實時互動，提高生產(chǎn)過程數(shù)據(jù)的真實性，現(xiàn)場發(fā)生的質(zhì)量問題予以快速解決，上工序信息第一時間傳遞到下工序，使下工序啟動有效措施進行預(yù)防，從而減少不合格品的發(fā)生。
“自上而下”信息由處向下及時進行傳遞，向員工弘揚質(zhì)量管控先進典范及時傳達公司的文件精神，同時對重點品種保證預(yù)案、外事異議糾防措施、各產(chǎn)線的傾向性質(zhì)量問題及改進措施和違規(guī)情況及時發(fā)布到崗，便與崗位的現(xiàn)場監(jiān)督的及時性和有效性。
2、推行生產(chǎn)流程“一卡制”
質(zhì)量處在全公司內(nèi)部推行生產(chǎn)過程“一卡制”，全公司范圍內(nèi)推行生產(chǎn)流動卡模式,即“一卡到底”生產(chǎn)流程，每個內(nèi)部工序的相互簽字確認驗收，可使生產(chǎn)組織順暢，保證物料轉(zhuǎn)移過程中帳、物、卡統(tǒng)一,做到物料流動的“三對照”，為產(chǎn)品過程可追溯性管理進一步搭建了平臺。
“一卡制”的流動，實現(xiàn)了公司各工序“三工序”轉(zhuǎn)移的有效性，尤其各工序出現(xiàn)異常情況得以真正體現(xiàn)，責(zé)任分明，生產(chǎn)得以順暢進行，保證質(zhì)量控制平穩(wěn)運行。
3、人員管理和培訓(xùn)
對質(zhì)量監(jiān)督檢查人員、站長、技術(shù)員和分廠現(xiàn)場生產(chǎn)班組長、作業(yè)長各層級人員進行《北滿質(zhì)量獎懲管理辦法》和基本操作規(guī)程等的培訓(xùn)學(xué)習(xí)。培訓(xùn)結(jié)束后，對相關(guān)人員進行閉卷考試評價的同時，在現(xiàn)場執(zhí)行操作上從職責(zé)出發(fā)進行現(xiàn)場操作崗位技能評價，對整個現(xiàn)場培訓(xùn)結(jié)果進行有效評價。質(zhì)量處不定期組織各崗位監(jiān)督人員專業(yè)知識的培訓(xùn)學(xué)習(xí)考試，使其能夠熟煉掌握工藝規(guī)程、基本規(guī)程和關(guān)鍵過程控制點，強化過程監(jiān)督能力，“內(nèi)外兼修”，實現(xiàn)生產(chǎn)現(xiàn)場過程標準化操作。
同時對原輔材料取樣人員不定期進行崗位輪換，現(xiàn)已從各部門選取責(zé)任心比較強、敢于負責(zé)年輕人員16名完成對原輔材料取樣人員的全部置換，根據(jù)工作業(yè)績打分排名將原輔材料原人員通過個人摘牌形式分到各生產(chǎn)單位進行工作。通過不定期置換，極大程度推進了人為取樣真實性、規(guī)范性，對取樣人員個人業(yè)務(wù)能力提升起到了極大的推動作用，提高了入場原輔材料的指標的穩(wěn)定性。
4、質(zhì)量現(xiàn)金考核
__月份質(zhì)量處重新修訂《關(guān)于質(zhì)量現(xiàn)金考核的管理規(guī)定》，將首檢一次不合納入現(xiàn)金考核規(guī)定中，首次經(jīng)檢查員交檢不符合標準要求，經(jīng)過返扒、返修、返校直、改切、改投等方式處理的鋼材，按批次都計入現(xiàn)金罰款。目的在于加強分廠清理人員“自檢”能力，降低批量交檢時漏檢的風(fēng)險，形成清理人員自檢、檢查員專檢的模式。同時配以庫房檢查，又制定了各成材廠“領(lǐng)導(dǎo)干部檢查小組”明確各級領(lǐng)導(dǎo)職責(zé)，承擔(dān)管理責(zé)任。
5、強化原輔材料管控
質(zhì)量處組織技術(shù)處、采購處制訂相關(guān)規(guī)定，進行及時有效的二方審核，建立退出機制。從規(guī)范對供應(yīng)商的管理角度出發(fā)，從源頭上解決原輔材料的質(zhì)量問題，通過二方審核、到貨質(zhì)量綜合評價、限期整改及整改效果驗證、剔除供應(yīng)商隊伍等方式，督促其做好所供原料質(zhì)量的自身把關(guān)工作，杜絕產(chǎn)品關(guān)鍵特性值不合格原輔料進廠。重點關(guān)注原輔材料在生產(chǎn)過程中的使用效果，如貴重合金的回收率指標、輔料的噸鋼消耗指標及使用過程中的異?，F(xiàn)象。對使用過程中對影響質(zhì)量的原輔材料隨時進行抽檢，對不合格原料按照公司規(guī)定快速啟動降級、停用、質(zhì)量異議等流程。
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