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電子商務(wù)主要學(xué)什么內(nèi)容呢知乎 電子商務(wù)主要學(xué)啥篇一
電子商務(wù)專業(yè)，簡稱電商專業(yè)，是融計算機(jī)科學(xué)、市場營銷學(xué)、管理學(xué)、經(jīng)濟(jì)學(xué)、法學(xué)和現(xiàn)代物流于一體的新型交叉學(xué)科。該專業(yè)培養(yǎng)掌握計算機(jī)信息技術(shù)、市場營銷、國際貿(mào)易、管理、法律和現(xiàn)代物流的基本理論及基礎(chǔ)知識，具有利用網(wǎng)絡(luò)開展商務(wù)活動的能力和利用計算機(jī)信息技術(shù)、現(xiàn)代物流方法改善企業(yè)管理方法，提高企業(yè)管理水平能力的創(chuàng)新型復(fù)合型電子商務(wù)高級專門人才。適合21世紀(jì)的要求的對口企業(yè)的培養(yǎng)目標(biāo)。
1、電子商務(wù)是相對專業(yè)技術(shù)性強(qiáng)的學(xué)科涉及范圍很寬。
2、一般會學(xué)的內(nèi)容包括營銷，管理，經(jīng)濟(jì)學(xué)，會計基礎(chǔ)，法律基礎(chǔ)，金融，電子商務(wù)網(wǎng)絡(luò)安全等等。
近年來，電子商務(wù)就業(yè)規(guī)模日益壯大，電子商務(wù)與實體經(jīng)濟(jì)融合發(fā)展加速，帶動了更多人從事電子商務(wù)相關(guān)工作。據(jù)電子商務(wù)交易技術(shù)國家工程實驗室、中央財經(jīng)大學(xué)中國互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟(jì)研究院測算，截止2019年底中國電子商務(wù)從業(yè)人員達(dá)4700萬人，同比增長10.6%。預(yù)計2021年我國電子商務(wù)行業(yè)從業(yè)人員將突破5000萬人。
隨著智能手機(jī)的普及，移動互聯(lián)網(wǎng)快速發(fā)展，網(wǎng)絡(luò)購物用戶規(guī)模不斷擴(kuò)大。2013年網(wǎng)絡(luò)購物用戶僅3億人，2019年網(wǎng)絡(luò)購物用戶規(guī)模突破6.7億人。20120年上半年，網(wǎng)絡(luò)購物市場保持較快發(fā)展，下沉市場、跨境電商、模式創(chuàng)新為網(wǎng)絡(luò)購物市場提供了新的增長動能。
電子商務(wù)主要學(xué)什么內(nèi)容呢知乎 電子商務(wù)主要學(xué)啥篇二
物流管理專業(yè)就業(yè)方向主要是在物流企業(yè)、工商企業(yè)、貨代公司、配送中心、港口、貨物集散中心和物流基地、物流管理咨詢公司及相關(guān)行政、事業(yè)單位等從事采購、倉儲、包裝、配送、運(yùn)輸、規(guī)劃等物流業(yè)務(wù)運(yùn)作管理、物流服務(wù)咨詢與策劃、供應(yīng)鏈管理以及物流系統(tǒng)規(guī)劃與設(shè)計等工作。
物流管理專業(yè)是大學(xué)為適應(yīng)社會主義市場經(jīng)濟(jì)需要，培養(yǎng)學(xué)生具有扎實的管理學(xué)基礎(chǔ)、經(jīng)濟(jì)學(xué)和信息技術(shù)基礎(chǔ)知識，較高的英語水平和計算機(jī)基礎(chǔ)技能開設(shè)的一門課程專業(yè)。
其旨在掌握工科基礎(chǔ)知識的前提下，熟悉法規(guī)，掌握現(xiàn)代物流管理理論、信息系統(tǒng)的手段、方法，具備物流管理、規(guī)劃、設(shè)計等較強(qiáng)實務(wù)運(yùn)作能力，成為高級現(xiàn)代物流管理人才。
作為物流管理專業(yè)的畢業(yè)生可在物流企業(yè)、港口、海關(guān)、貨運(yùn)公司、商貿(mào)企業(yè)等就業(yè)，就業(yè)前景良好。今后一段時期，除儲存、運(yùn)輸、配送、貨運(yùn)代理等領(lǐng)域的物流人才緊缺外，相關(guān)的系統(tǒng)化管理人才、懂得進(jìn)出口貿(mào)易業(yè)務(wù)的專業(yè)操作人才、電子商務(wù)物流人才、掌握商品配送和資金周轉(zhuǎn)以及成本核算等相關(guān)知識和操作方法的國際性物流高級人才將更吃香。物流專業(yè)人才已被列為我國12類緊缺人才之一，缺口達(dá)60余萬。據(jù)了解，最為搶手的物流人才，是那些掌握現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)貿(mào)易、運(yùn)輸與物流理論和技能，且具有扎實英語能力的國際貿(mào)易運(yùn)輸及物流經(jīng)營型人才，他們的年薪最高可達(dá)100萬元。
隨著中國社會主義市場經(jīng)濟(jì)體系建立、世界經(jīng)濟(jì)一體化進(jìn)程的加快和科學(xué)技術(shù)的飛速發(fā)展，物流產(chǎn)業(yè)作為國民經(jīng)濟(jì)中的一個新興的產(chǎn)業(yè)部門，將成為本世紀(jì)重要產(chǎn)業(yè)和國民經(jīng)濟(jì)新的增長點(diǎn)。從中央到地方以及許多市場意識敏銳的企業(yè)，已把物流作為提高市場競爭力和提升企業(yè)核心競爭力的重要手段，把現(xiàn)代物流理念、先進(jìn)的物流技術(shù)和現(xiàn)代物流模式引入國家、地方經(jīng)濟(jì)建設(shè)和企業(yè)經(jīng)營和管理之中。但是我國的物流教育仍十分滯后，造成了現(xiàn)代物流綜合性人才、企業(yè)尤其是流通企業(yè)改造傳統(tǒng)物流與加強(qiáng)物流管理、城市規(guī)劃物流系統(tǒng)運(yùn)籌、第三方物流企業(yè)的運(yùn)作技術(shù)操作等現(xiàn)代物流人才嚴(yán)重匱乏，阻礙了經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和經(jīng)濟(jì)效益的提高。
中國物流與采購聯(lián)合會統(tǒng)計，全國已有30多個省與城市作出了物流業(yè)發(fā)展規(guī)劃并出臺了必要的產(chǎn)業(yè)政策，中國已經(jīng)形成公有制物流企業(yè)、民營物流企業(yè)與外資(含中外合資)物流企業(yè)三足鼎立的局面，首屆中國物流企業(yè)家論壇暨2003中國物流(企業(yè))年會的報告也顯示，2003年1至9月，全國社會物流總值21.7萬億元，同比增長26.9%。物流總值的高速增長，表明中國經(jīng)濟(jì)增長對物流的需求越來越大，經(jīng)濟(jì)發(fā)展對物流的依賴程度也越來越高。全球最大的貨運(yùn)公司之一——美國萬絡(luò)環(huán)球公司副總裁卡扎瑞預(yù)測，“中國物流業(yè)預(yù)計未來10年內(nèi)相關(guān)服務(wù)收入將保持20%的年增長速度。”
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