無(wú)論是身處學(xué)校還是步入社會(huì)，大家都嘗試過(guò)寫作吧，借助寫作也可以提高我們的語(yǔ)言組織能力。范文怎么寫才能發(fā)揮它最大的作用呢？下面我給大家整理了一些優(yōu)秀范文，希望能夠幫助到大家，我們一起來(lái)看一看吧。
澳大利亞留學(xué)打工收入篇一
經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)率：3.1%。
人均國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值：約6.8萬(wàn)美元。
貨幣名稱：澳元。
失業(yè)率：5.5%(2013年5月)。
貨幣匯率
1澳元=0.72美元(2015年9月)
1澳元=4.57人民幣元(2015年9月)
工業(yè)產(chǎn)值
以制造業(yè)、建筑業(yè)和礦業(yè)為主。2009/2010年度，制造業(yè)產(chǎn)值為1108億澳元，占gdp的8.7%。建筑業(yè)和礦業(yè)產(chǎn)值分別為900億澳元和1210億澳元，分別占國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值7.2%和9.5%。悉尼是其工業(yè)中心。
農(nóng)牧產(chǎn)值
澳大利亞農(nóng)牧業(yè)發(fā)達(dá)，素有“騎在羊背上的國(guó)家”之稱。農(nóng)牧業(yè)產(chǎn)品的生產(chǎn)和出口在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中占有重要位置，是世界上最大的羊毛和牛肉出口國(guó)。農(nóng)牧業(yè)用地4.4億公頃，占全國(guó)土地面積的57。主要農(nóng)作物有小麥、大麥、油籽、棉花、蔗糖和水果。
澳大利亞農(nóng)牧業(yè)產(chǎn)品的生產(chǎn)和出口在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中占有重要位置，是世界上最大的羊毛和牛肉出口國(guó)。2009/2010年度，農(nóng)牧業(yè)產(chǎn)值274億澳元，占國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值2.1%。主要農(nóng)作物有小麥、大麥、油菜籽、棉花、蔗糖和水果。2009至2010年財(cái)政年度，小麥產(chǎn)值48億澳元，大麥14億澳元，羊毛19億澳元是現(xiàn)代混合農(nóng)業(yè)——水稻綿羊業(yè)。
漁業(yè)產(chǎn)值
澳大利亞的漁業(yè)資源豐富，捕魚(yú)區(qū)面積比國(guó)土面積還多16%，是世界上第三大捕魚(yú)區(qū)，有3000多種海水和淡水魚(yú)以及3000多種甲殼及軟體類水產(chǎn)品，其中已進(jìn)行商業(yè)性捕撈的約600種。澳最主要的水產(chǎn)品有對(duì)蝦、龍蝦、 鮑魚(yú)、 金槍魚(yú)、 扇貝、蠔、 牡蠣等。
服務(wù)
服務(wù)業(yè)是澳經(jīng)濟(jì)最重要和發(fā)展最快的部門。經(jīng)過(guò)30年的經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整，已成為國(guó)民經(jīng)濟(jì)支柱產(chǎn)業(yè)，占國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值80%以上。產(chǎn)值最高的行業(yè)是房地產(chǎn)及商務(wù)服務(wù)業(yè)、金融保險(xiǎn)業(yè)。2009/2010年度，服務(wù)業(yè)產(chǎn)值達(dá)8452億澳元，占國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值65.8%。房地產(chǎn)、商業(yè)和金融業(yè)的增長(zhǎng)最為突出。
外貿(mào)
澳大利亞對(duì)國(guó)際貿(mào)易依賴較大。澳與130多個(gè)國(guó)家和地區(qū)有貿(mào)易關(guān)系。澳主要貿(mào)易伙伴依次為中國(guó)、日本、美國(guó)、新加坡、英國(guó)、韓國(guó)、新西蘭、泰國(guó)、德國(guó)和馬來(lái)西亞。2009/2010年度澳外貿(mào)總額5901億澳元，同比增長(zhǎng)5.3%，貿(mào)易順差為89億澳元。澳與130多個(gè)國(guó)家和地區(qū)有貿(mào)易關(guān)系。當(dāng)前，澳主要貿(mào)易伙伴依次為中國(guó)、日本、美國(guó)、韓國(guó)、印度、新加坡、英國(guó)、新西蘭、泰國(guó)、德國(guó)等。
國(guó)家交通
澳大利亞國(guó)際海、空運(yùn)輸業(yè)發(fā)達(dá)。悉尼是南太平洋主要交通運(yùn)輸樞紐。交通運(yùn)輸情況如下：
鐵路：自20世紀(jì)90年代以來(lái)，鐵路行業(yè)進(jìn)行了公司化和私有化改革。全國(guó)鐵路總長(zhǎng)約4.4萬(wàn)公里。2009/2010年遠(yuǎn)途鐵路乘 客約1500萬(wàn)人次，城市軌道交通乘客約6.03億人次，與上年基本持平。2006/2007年鐵路運(yùn)送貨物6.65億噸，同比增長(zhǎng)3.8%。
公路：全國(guó)公路總長(zhǎng)80多萬(wàn)公里。2012年，注冊(cè)機(jī)動(dòng)車輛1670萬(wàn)輛，其中客車1271萬(wàn)輛，輕型貨車261萬(wàn)輛，公共汽車9萬(wàn)輛。
水運(yùn)：港口97個(gè)，墨爾本為全國(guó)第一大港。2011/2012年度，擁有國(guó)際海運(yùn)船只約80艘，國(guó)際水運(yùn)貨運(yùn)量8.99億噸，有30541艘/次海運(yùn)船只抵港。
空運(yùn)：截至2013年6月，注冊(cè)飛機(jī)15060架，各類機(jī)場(chǎng)和跑道約2000個(gè)，常旅客機(jī)場(chǎng)約250個(gè)，其中12個(gè)國(guó)際機(jī)場(chǎng)。2012年，國(guó)際飛行15.78萬(wàn)架次，客運(yùn)2962萬(wàn)人次，同比增長(zhǎng)5%，貨運(yùn)量87萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)3.8%;國(guó)內(nèi)飛行63.12萬(wàn)架次，客運(yùn)5655萬(wàn)人次，同比增長(zhǎng)4.1%。澳航空業(yè)務(wù)主要由“快達(dá)”(qantas)、“維珍澳洲”(virginaustralia)和“捷星”(jetstar)航空公司主導(dǎo)?？土髁颗琶笆臋C(jī)場(chǎng)為：悉尼、墨爾本、布里斯班、珀斯、阿德萊德、黃金海岸、凱恩斯、堪培拉、霍巴特和達(dá)爾文。
2016年4月，澳大利亞總理特恩布爾表示將公布一項(xiàng)名為“國(guó)家建設(shè)”的項(xiàng)目，該項(xiàng)目的重點(diǎn)是推動(dòng)澳大利亞?wèn)|海岸高鐵建設(shè)。政府將公布的高鐵建設(shè)計(jì)劃中，首先規(guī)劃的兩條線路是悉尼市中心到悉尼第二機(jī)場(chǎng)以及墨爾本市中心到遠(yuǎn)郊區(qū)的高鐵。建設(shè)高鐵網(wǎng)絡(luò)是一個(gè)長(zhǎng)期目標(biāo)，將以上述兩條高鐵為基礎(chǔ)，最終擴(kuò)展至澳大利亞?wèn)|海岸的墨爾本、堪培拉、悉尼和布里斯班。
【本文地址：http://mlvmservice.com/zuowen/2851446.html】
