最新對(duì)交通安全的看法論文題目 我對(duì)交通安全的看法作文優(yōu)秀

格式:DOC 上傳日期:2023-05-07 17:50:53
最新對(duì)交通安全的看法論文題目 我對(duì)交通安全的看法作文優(yōu)秀
時(shí)間:2023-05-07 17:50:53     小編:zdfb

無(wú)論是身處學(xué)校還是步入社會(huì),大家都嘗試過(guò)寫(xiě)作吧,借助寫(xiě)作也可以提高我們的語(yǔ)言組織能力。那么我們?cè)撊绾螌?xiě)一篇較為完美的范文呢?以下是小編為大家收集的優(yōu)秀范文,歡迎大家分享閱讀。

對(duì)交通安全的看法論文題目 我對(duì)交通安全的看法作文篇一

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交通安全,是指人們?cè)诘缆飞线M(jìn)行活動(dòng)、玩耍時(shí),要按照交通法規(guī)的規(guī)定,安全地行車(chē)、走路,避免發(fā)生人身傷亡或財(cái)物損失。下面按照自己的理解我們來(lái)看一篇論文吧。

道路交通安全管理工作事關(guān)國(guó)計(jì)民生、涉及千家萬(wàn)戶(hù)。如何踐行“立黨為公、執(zhí)政為民”宗旨意識(shí),做好交通安全管理工作,維護(hù)交通安全秩序,促進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)協(xié)調(diào)發(fā)展是擺在政府面前的一項(xiàng)重要任務(wù)。筆者通過(guò)學(xué)習(xí)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》,并進(jìn)行深入調(diào)研,對(duì)當(dāng)前交管工作有了一定認(rèn)識(shí)。有感而發(fā),撰文如下,不當(dāng)之處,敬請(qǐng)斧正。

特點(diǎn)一:強(qiáng)化領(lǐng)導(dǎo),構(gòu)建交通安全社會(huì)化管理機(jī)制

政府部門(mén)高度重視交通安全管理工作,確定了“政府領(lǐng)導(dǎo)、社會(huì)聯(lián)動(dòng)、齊抓共管、綜合治理”的工作思路,建立道路交通安全聯(lián)席會(huì)議,明確成員單位職責(zé)。修訂完善了重大交通事故定期通報(bào)制度、事故隱患排查整改制度;制定重特大交通事故處置工作預(yù)案,推動(dòng)了道路交通“大安全”格局的形成。強(qiáng)化公安、交通、農(nóng)機(jī)等部門(mén)聯(lián)合,建立工作聯(lián)動(dòng)機(jī)制,落實(shí)交通安全主體責(zé)任,協(xié)同開(kāi)展交通安全集中專(zhuān)項(xiàng)整治行動(dòng),初步構(gòu)建起交通安全社會(huì)化的管理機(jī)制。自覺(jué)接受人大的執(zhí)法檢查和社會(huì)各界的工作監(jiān)督,有力保障了《道路交通安全法》的貫徹實(shí)施。

特點(diǎn)二:廣泛宣傳,增強(qiáng)全民交通安全防范意識(shí)

積極探索交通安全宣傳社會(huì)化新途徑,開(kāi)展預(yù)防重特大交通事故和“三超一疲勞”等專(zhuān)項(xiàng)整治行動(dòng),警媒聯(lián)動(dòng),隨警采訪,及時(shí)報(bào)道,提高了整治行動(dòng)影響力和威懾力。建立機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員考試中心和教育基地,首創(chuàng)農(nóng)村流動(dòng)車(chē)輛管理所,解決了農(nóng)村交通管理薄弱問(wèn)題。大力開(kāi)展警校共建活動(dòng),推行交警掛鉤學(xué)校承包責(zé)任制,確保學(xué)生上學(xué)和放學(xué)的行路安全。延伸普法宣傳觸角,通過(guò)微博、微信等新媒體接受群眾咨詢(xún),廣泛宣傳交通安全知識(shí)。

特點(diǎn)三:加大投入,提升交通管理信息化水平

加大交通設(shè)施投入,改善交通環(huán)境。新增停車(chē)泊位,增設(shè)各類(lèi)交通標(biāo)志,施劃交通標(biāo)線,調(diào)整了路口信號(hào)燈配時(shí)。實(shí)施交通智能化、科學(xué)化、規(guī)范化管理,組建公安交警指揮中心,強(qiáng)化交通管理信息化建設(shè)。在重點(diǎn)路段安裝高清晰視頻監(jiān)控設(shè)備,達(dá)到了車(chē)輛號(hào)牌自動(dòng)識(shí)別、通行車(chē)輛軌跡跟蹤、超速車(chē)輛檢測(cè)記錄、緝查布控和檢索查詢(xún)等信息化管理目標(biāo),實(shí)現(xiàn)了地區(qū)信息資源共享和全省卡口數(shù)據(jù)查詢(xún)。充分利用交通管理信息化設(shè)備,先后破獲一批重特大刑事案件,為建設(shè)“平安城市”提供了可靠保證。

特點(diǎn)四:依法管控,預(yù)防和減少道路交通事故

創(chuàng)新交通勤務(wù)模式,推動(dòng)警力上路、裝備上路,組織開(kāi)展道路交通安全攻堅(jiān)保衛(wèi)戰(zhàn)、查禁酒駕毒駕及涉牌涉證統(tǒng)一行動(dòng)和打擊非法營(yíng)運(yùn)機(jī)動(dòng)三輪車(chē)等系列專(zhuān)項(xiàng)整治行動(dòng),嚴(yán)厲打擊交通違法行為。狠抓路政管理,規(guī)范運(yùn)輸市場(chǎng)和出租客運(yùn)行業(yè)秩序,強(qiáng)化“平安農(nóng)機(jī)”建設(shè),開(kāi)展“清黑打非”專(zhuān)項(xiàng)整治,確保了農(nóng)機(jī)安全生產(chǎn)和道路交通安全的持續(xù)平穩(wěn)。增強(qiáng)為民服務(wù)意識(shí),整治交通事故隱患,創(chuàng)新事故調(diào)處方法。對(duì)全市省道、縣道安全設(shè)施進(jìn)行專(zhuān)項(xiàng)排查,投入專(zhuān)項(xiàng)資金進(jìn)行險(xiǎn)情隱患整改,以事故處理“六位一體”為載體,協(xié)調(diào)保險(xiǎn)公司、司法調(diào)解進(jìn)駐事故中隊(duì),開(kāi)展調(diào)訴對(duì)接,多元化調(diào)解,將事故糾紛盡量化解在訴前調(diào)解階段,節(jié)省訴訟資源,減少當(dāng)事人訴累,實(shí)現(xiàn)了法律效果和社會(huì)效果的統(tǒng)一。

問(wèn)題一:群眾交通安全意識(shí)淡薄,交通法律、法規(guī)的知曉率還不高,普法宣傳的實(shí)效性需要加強(qiáng)。

問(wèn)題二:部門(mén)聯(lián)動(dòng)機(jī)制還不完善;警力與交通監(jiān)理、農(nóng)機(jī)監(jiān)理人員不足;農(nóng)用車(chē)輛管理不規(guī)范;電動(dòng)車(chē)非法營(yíng)運(yùn)問(wèn)題有待解決。

問(wèn)題三:鄉(xiāng)鎮(zhèn)水泥路面破損嚴(yán)重,公路養(yǎng)護(hù)資金不足;停車(chē)泊位不足,交通基礎(chǔ)設(shè)施亟需改善。

對(duì)策一:強(qiáng)化交通安全宣傳,增強(qiáng)全民交通安全意識(shí)

要借助普法宣傳教育平臺(tái),實(shí)施文明交通素質(zhì)教育工程,探索交通安全宣傳社會(huì)化新途徑,把《道交法》納入“七五”普法內(nèi)容認(rèn)真謀劃、統(tǒng)籌安排。深化警媒合作,構(gòu)建立體化普法宣傳網(wǎng)絡(luò),開(kāi)展形式多樣的普法宣傳活動(dòng),使該法成為群眾熟知掌握、自覺(jué)遵守的法律。要加強(qiáng)道路交通安全文化建設(shè),弘揚(yáng)“自律、包容、禮讓、文明“的現(xiàn)代文明交通理念,開(kāi)展交通安全法律、法規(guī)“六進(jìn)”活動(dòng),拓展普法宣傳覆蓋面,把普法教育延伸到上路前、出行前,提高全社會(huì)交通安全防范意識(shí),努力實(shí)現(xiàn)降事故、保安全、保暢通的目標(biāo)。

對(duì)策二:完善部門(mén)聯(lián)動(dòng)管理機(jī)制,搞好交通安全綜合整治

要堅(jiān)持“政府領(lǐng)導(dǎo)、部門(mén)協(xié)作、社會(huì)聯(lián)動(dòng)、齊抓共管、綜合治理”的工作思路,建立重大交通事故研判預(yù)防系統(tǒng)和安全隱患排查治理機(jī)制,采取部門(mén)會(huì)商、跟蹤整改等措施,開(kāi)展道路安全隱患排查綜合整治,嚴(yán)肅處理無(wú)證駕駛、疲勞駕駛、酒后駕駛、超員超速和農(nóng)用車(chē)違法載人等交通違法行為,預(yù)防交通事故,建設(shè)“平安大道”。要嚴(yán)厲打擊非法營(yíng)運(yùn)行為,加大校車(chē)監(jiān)管力度,確保學(xué)生出行安全;抓好車(chē)輛停放管理,恢復(fù)被挪作他用的停車(chē)場(chǎng),提高車(chē)位使用率;完善交通安全聯(lián)席會(huì)議制度,建立鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通安全責(zé)任體系,加強(qiáng)鄉(xiāng)道村路管控養(yǎng)護(hù),適時(shí)組織專(zhuān)項(xiàng)整治行動(dòng),從源頭抓好農(nóng)用車(chē)輛的監(jiān)管,杜絕重大交通事故的'發(fā)生。

對(duì)策三:加大設(shè)施投入力度,優(yōu)化道路交通安全環(huán)境

要圍繞開(kāi)展“城鄉(xiāng)管理建設(shè)年”活動(dòng),科學(xué)評(píng)估道路承載能力和車(chē)輛通行指數(shù),統(tǒng)籌規(guī)劃城鄉(xiāng)路網(wǎng)、停車(chē)泊位、人行道等基礎(chǔ)設(shè)施的設(shè)計(jì),完善城區(qū)路網(wǎng)結(jié)構(gòu),強(qiáng)化交通節(jié)點(diǎn)整治,穩(wěn)步推進(jìn)城鄉(xiāng)主干道建設(shè)。要加大道路交通保障投入力度,擴(kuò)建和改建市區(qū)停車(chē)場(chǎng)和停車(chē)泊位,增設(shè)交通標(biāo)識(shí)及人行過(guò)街設(shè)施,合理開(kāi)發(fā)地下停車(chē)位,適度增加公交線路和頻次,抓好公交站點(diǎn)建設(shè)維修,在公路與鄉(xiāng)道交叉路口處增設(shè)“減速壟”,減少交通事故的發(fā)生。完成視頻監(jiān)控系統(tǒng)建設(shè)任務(wù),消除機(jī)動(dòng)車(chē)亂停亂放、交通擁擠的隱患。

對(duì)策四:加強(qiáng)交管隊(duì)伍建設(shè),提升交通安全管理水平

要深化“忠誠(chéng)、為民、公正、廉潔”干警核心價(jià)值觀教育,抓好公安交警、農(nóng)機(jī)監(jiān)理、運(yùn)管監(jiān)理等交管執(zhí)法隊(duì)伍專(zhuān)業(yè)化、規(guī)范化、信息化建設(shè),強(qiáng)化業(yè)務(wù)考評(píng),開(kāi)展崗位大練兵活動(dòng),提升交管執(zhí)法水平。要加強(qiáng)執(zhí)法記錄儀信息管理平臺(tái)建設(shè),協(xié)同開(kāi)展聯(lián)合執(zhí)法、交叉執(zhí)法等專(zhuān)項(xiàng)整治行動(dòng),規(guī)范執(zhí)法程序,公正、文明執(zhí)法,堅(jiān)決防止辦理人情案和關(guān)系案。要配齊配強(qiáng)交管執(zhí)法人員,健全內(nèi)外監(jiān)督機(jī)制,自覺(jué)接受社會(huì)各界的監(jiān)督,努力打造一支政治堅(jiān)定、作風(fēng)過(guò)硬、業(yè)務(wù)精通、執(zhí)法公正的交管隊(duì)伍,為推動(dòng)振興發(fā)展,營(yíng)造有序、安全、暢通的道路交通環(huán)境。

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