2023年防止坍塌傷害事故實用

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防止坍塌傷害事故篇一

1、施工方案：基礎(chǔ)施工要有防護方案，基坑深度超過5m，要有專項支護設(shè)計。

2、確保邊坡穩(wěn)定：開挖溝槽、基坑等，應(yīng)根據(jù)土質(zhì)和挖掘深度等條件放足邊坡坡度，如場地不如許放坡開挖時，應(yīng)設(shè)固壁支撐或支護結(jié)構(gòu)體系。挖出的土堆放距坑、槽邊距離不得小于設(shè)計規(guī)定，且堆高不超過1.5m。開挖過程中，應(yīng)經(jīng)常檢查邊壁土質(zhì)穩(wěn)固情況，發(fā)現(xiàn)有裂縫、疏松或支撐走動，要隨時采取措施。根據(jù)土質(zhì)、溝深、地下水位、機械設(shè)備重量等情況，確定堆放材料和施工機械距坑槽的距離。

3、挖土順序應(yīng)符合施工組織設(shè)計的規(guī)定，并遵循由上而下逐層開挖的原則，禁止采用掏洞的方法操作。

4、排水和降低地下水位。開挖低于地下水位的土方時，應(yīng)根據(jù)地質(zhì)資料、開挖深度等確定排水或降水措施，并應(yīng)在地下施工的全過程中，有效地處理地下水，以防坍塌。

5、作業(yè)人員必須嚴格遵守

安全

其他

6、監(jiān)測措施。經(jīng)常查看邊坡和支護情況，發(fā)現(xiàn)異常，應(yīng)及時采取措施，并通知地下作業(yè)人員撤離。作業(yè)人員發(fā)現(xiàn)邊坡大量掉土，支護設(shè)施有聲響時，應(yīng)立即撤離，防止土體坍塌造成傷亡事故。

7、支護設(shè)施拆除。應(yīng)按施工組織設(shè)計的規(guī)定進行，通常采用自下而上，隨填土進程，填一層拆一層，不得一次拆到頂。

1、材料和構(gòu)造應(yīng)符合相應(yīng)的技術(shù)標準，規(guī)范、規(guī)程的規(guī)定。腳手架高度超過規(guī)范時，應(yīng)有專項設(shè)計計算，并經(jīng)審查批準。

2、搭設(shè)與拆除應(yīng)有能指導施工的方案，并在搭設(shè)前進行交底。

驗收后方可使用。腳手架要經(jīng)施工負責人員檢查驗收后，才能使用。使用期間應(yīng)該經(jīng)常檢查，發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時維修和加固。

預防坍塌事故安全技術(shù)措施 [篇2]

一、倒(坍)塌事故原因分析

1筆者搜集有關(guān)典型事故實例，進行綜合分析，從中發(fā)現(xiàn)造成倒(坍)塌事故的直接原因，多數(shù)是由于結(jié)構(gòu)先穩(wěn)所致。進一步分析造成結(jié)構(gòu)失穩(wěn)的因素存在如下幾個共性問題：

1)工程結(jié)構(gòu)設(shè)計不合理或計算錯誤;

2)腳手架、模板支架、起重設(shè)備結(jié)構(gòu)設(shè)計不合理或計算錯誤;

3)施工前沒有編制切實可行的施工組織設(shè)計和專項施工方案，未做具體技術(shù)安全措施交底，特定施工項目未經(jīng)專家評審論證;

4)施工現(xiàn)場管理松弛，各項質(zhì)量、安全管理制度流于形式;

5)片面追求經(jīng)濟利益，偷工減料，施工質(zhì)量差;

6)施工隊伍素質(zhì)差，不執(zhí)行法規(guī)、標準，違章指揮，違章作業(yè)，思想上存在盲目性、冒險性、隨意性;

7)現(xiàn)場作業(yè)環(huán)境不良，安全防護設(shè)施缺乏。

2另一方面，結(jié)構(gòu)失穩(wěn)也存在多種個性問題，例如：

1)建筑物(含臨建設(shè)施)坍塌：多因結(jié)構(gòu)質(zhì)量低劣，安全性能差;地基不穩(wěn)定，不均勻沉降;結(jié)構(gòu)支撐連接(焊接)不牢固;超載、外力沖擊，或嚴重偏心荷載給結(jié)構(gòu)造成失穩(wěn)等。

2)腳手架及高大模板支架坍塌：多因架體結(jié)構(gòu)搭設(shè)不符合設(shè)計與規(guī)范要求，整體安全穩(wěn)定性差;超載或嚴重偏心荷載;遇外力沖擊或振動;不按程序拆除架體等因素造成結(jié)構(gòu)失穩(wěn)。

3)基坑(槽)土方坍塌：多因挖土時土壁不按規(guī)定留設(shè)安全邊坡(甚至負坡度)，缺乏支護或支護不良：土質(zhì)不良或出現(xiàn)地下水、地表水的滲透;土壁經(jīng)不起重載側(cè)壓力或遇外力振動、沖擊等因素造成土壁失穩(wěn)、滑坡坍塌。

4)起重設(shè)備倒塌(尤其性質(zhì)嚴重的是塔吊倒塌)：多因設(shè)備技術(shù)安全性能差，結(jié)構(gòu)強度不足;安全防護裝置不完善;垂直起重設(shè)備與建筑物拉結(jié)差：出現(xiàn)超載、碰撞、阻力;塔吊升降頂升過度或違章操作等原因而造成起重設(shè)備失穩(wěn)倒塌。

3通過調(diào)查分析事故原因，筆者同時觀察意識到：任何事故的形成，都是在主因與誘因相互作用下發(fā)生的，而且都存在一個演變過程，即：

1)從無形到有形;

2)從量變到質(zhì)變;

3)從漸變到突變;

4)從屈服到極限;

5)從失穩(wěn)到破壞。

也就是說，當現(xiàn)場某項結(jié)構(gòu)(設(shè)備)存在隱患情況嚴重，破壞力超過安全臨界力時，即在事故將要發(fā)生前的瞬間，或存在于演變過程的片刻時間內(nèi)，現(xiàn)場將會出現(xiàn)一些異?，F(xiàn)象，如：結(jié)構(gòu)(設(shè)備)局部損傷、變形、擴大性裂縫或?qū)嵨锉砻鎰兟?，或者產(chǎn)生異常音響、振動、搖晃、顫抖等現(xiàn)象，這些都是顯示事故即將發(fā)生的先兆和信號。用力學原理來分析，在失穩(wěn)演變過程中，由于結(jié)構(gòu)受力大于結(jié)構(gòu)強度因而受到破壞，或因結(jié)構(gòu)受力產(chǎn)生重心偏移，且無抗拒失衡的約束力時，若由此產(chǎn)生的傾覆力矩大于結(jié)構(gòu)本身的穩(wěn)定力矩，結(jié)構(gòu)就會迅速失穩(wěn)而倒(坍)塌。

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