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路面地基加固處理的方法 道路軟地基處理方法篇一
路面是指用筑路材料鋪在路基頂面，供車輛直接在其表面行駛的一層或多層的道路結構層。那么路基路面維修軟土地基加固處理方法有哪些呢，一起來看看!
換填置換法，這是工程中比較常見的的加固的一種方法，由于軟土地基有一定的缺陷，所以對于一段區(qū)域的軟土地基進行置換，大部分是換一些質地比較堅硬的材料，在加固的環(huán)節(jié)降低難度。一般的情況下可以采用砂石、石灰的置換置換的'過程中也會有許多要要注意的。例如，并不是每種的施工都適合置換的方法，根據(jù)施工的實際情況對于符合標準，并且能夠起到加固作用的工程才可以采用這種方法。
袋裝沙并、沙并加固和砂墊層處理法，是軟土地基排水加固處理的主要形式。袋裝沙并法，是將符合施工要求的砂裝入透水性良好的編織袋，然后利用打入設備將沙袋打入軟土地基。
塑料排水板法是一個比較新鮮的名詞，當前被被廣泛的應用。對于運用的方向是軟土與地下水較高的區(qū)域的地基處理。這項加固的方法有明顯的自身優(yōu)勢，集中地體現(xiàn)在質地輕、強度好、排水的面積較一般比較較大等等。
在土壤中，水分以多種形式存在于土壤中，在受到巨大的外力作用時，土壤可將多余的水分排擠出來，使土壤的密度加大，起到加固地基的效果。機械碾壓法和夯實法就是利用這個原理來加固地基。進行機械碾壓和夯擊時，要根據(jù)實驗取得的數(shù)據(jù)選擇碾壓和夯擊的工藝，確定碾壓和夯擊的力度、范圍、次數(shù)等因素。
在進行軟基處理過程中，選擇合理的處理技術對處理效果具有很大的關系。在選擇軟基處理技術時，應該綜合考慮路基狀況、道路性質、施工環(huán)境以及施工路段所處位置等因素，路基狀況是選擇軟基處理技術的重要參考因素，在進行軟基處理過程中，如果路基軟土層較淺，一般用表層處理法即可，而重要的建筑物構造地基常用墊層換填法。如果路基軟土層較厚，應該使用表層處理技術與其他技術相配合實施處理。如果路基軟土層較厚并且沒有砂層，那么固結沉降需要花費較長的時間，一般采用固結排水法。而穩(wěn)定地基不適用的情況下，常常利用強夯法。
由于公路性質差別，在軟基處理過程中選擇的處理技術也不盡相同。對于等級較低的公路，可以進行簡單路面的鋪設，等到路面沉降結束后，再鋪設正式的路面，這樣既能達到此等級公路的要求標準，并且能節(jié)省大量的資金;對于路面較寬的高等級公路來說，路堤的高度、寬度等都是軟基處理技術選擇的關鍵因素。
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