在日常學(xué)習(xí)、工作或生活中，大家總少不了接觸作文或者范文吧，通過文章可以把我們那些零零散散的思想，聚集在一塊。相信許多人會(huì)覺得范文很難寫？這里我整理了一些優(yōu)秀的范文，希望對(duì)大家有所幫助，下面我們就來(lái)了解一下吧。
九米六貨車駕駛技巧篇一
導(dǎo)語(yǔ)：駕駛員自身駕駛技術(shù)的嫻熟程度、對(duì)路況的判斷能力以及心理素質(zhì)則是安全駕駛更為重要的前提。9米6貨車駕駛技巧都有哪些?下面和小編一起來(lái)看9米6貨車駕駛技巧，希望有所幫助！
作為一名司機(jī)，一定要有高度的安全意識(shí)。麻痹大意的大馬虎不適合開車。什么叫高度的安全意識(shí)，就是無(wú)論何時(shí)，只要手一握方向盤，立即全神慣注，嚴(yán)格按交規(guī)開車，不急不搶。在馬路上開的又猛又快的常常是新司機(jī)，特別是剛開1年左右的司機(jī)，那車開的眼花撩亂，見縫插針，自我感覺水平相當(dāng)?shù)哪鞘裁?。喜歡和人比紅燈起步，特別是以小排量車超大排量車為榮，常常聽到他們?cè)诿硷w色舞地吹虛：今天在一個(gè)地方把一個(gè)高級(jí)轎車給超了甩的遠(yuǎn)遠(yuǎn)的。須不知，這些行為是安全行車之大忌。只有心態(tài)平和才能開好車，人家超你，讓人家超過去又如何，人家在你前在起步慢了點(diǎn)，不用急，不要按喇吧催人家。
開大車首先要知道大車的特點(diǎn)，質(zhì)量大-慣性大;重心高-離心力大;車身長(zhǎng)-占據(jù)空間位置大;軸距長(zhǎng)-內(nèi)輪差大;氣壓制動(dòng)-制動(dòng)反應(yīng)快;方向盤大且反應(yīng)較小車慢;檔位多(六個(gè)以上)且檔位間隙小，總之較開小車操作更復(fù)雜，強(qiáng)度更大。
起步時(shí)離合器、油門、手剎配合要準(zhǔn)確，特別是松手剎時(shí)機(jī)。上坡起步離合節(jié)點(diǎn)多穩(wěn)一下，油門稍大一點(diǎn)，但大車優(yōu)點(diǎn)是一檔起步比小車動(dòng)力大，起步更容易。
換擋要及時(shí)，不能拖檔，特別是上坡提前減檔保證儲(chǔ)備動(dòng)力。另外換擋要用兩腳離合器，減檔加空油。下坡掛低速檔，切忌空擋滑行。
轉(zhuǎn)彎要根據(jù)彎道情況提前轉(zhuǎn)向，對(duì)急彎要適當(dāng)取角度，充分考慮內(nèi)輪差，即轉(zhuǎn)大彎，連續(xù)彎道情況許可時(shí)，盡量切明彎，減小離心力影響。
制動(dòng)時(shí)不能連續(xù)點(diǎn)剎，注意氣壓，防止失控。因氣壓制動(dòng)反應(yīng)快，要多練習(xí)，掌握力度。
大車方向左右打滿大約3.5圈，所以要練習(xí)拉大把，不能像小車搓盤子。
停車、倒車要充分考慮車的軌跡、空間位置。
超車要選擇恰當(dāng)時(shí)機(jī)，留有充分余地，不得急打方向。
加檔時(shí)，起步后，車進(jìn)入正常行駛路線時(shí)，立即踩踏加速踏板，將車速迅速提高到比此檔高一個(gè)檔位的.低速范圍內(nèi)，在離合器抬起后加油時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)和車輛不抖動(dòng)就正合適，如果發(fā)動(dòng)機(jī)和車輛出現(xiàn)抖動(dòng)現(xiàn)象，說(shuō)明提速偏低，應(yīng)將車速再提高一些。
如果車輛出現(xiàn)后坐現(xiàn)象，說(shuō)明提速偏高，應(yīng)少提些。這時(shí)，迅速將變速桿換入高一檔位，然后再提速，用同樣方法，將變速桿逐級(jí)換入最高檔位。而減檔時(shí)，如果發(fā)現(xiàn)前面有障礙物，若當(dāng)車輛臨近凸凹路時(shí)，車速還快，這時(shí)可使用制動(dòng)器進(jìn)一步將車速減至過凸凹路時(shí)，車輛不出現(xiàn)大的顛簸為止。在使用制動(dòng)器進(jìn)一步減速的過程中，如果車輛即將出現(xiàn)抖動(dòng)時(shí)，可踏下離合器踏板，減速后，車速降到幾檔范圍的低端，就將變速桿換入幾檔。
如果你在高速上正常行駛，通過后視鏡發(fā)現(xiàn)后面有一臺(tái)車跟著你。過了一會(huì)，你發(fā)現(xiàn)從你車的左右和中間觀后鏡都看不到該車了，而這其間沒有任何高速出口經(jīng)過，那么這個(gè)車哪去了呢?其實(shí)這個(gè)車就是你的左或右側(cè)后窗附近正在超你，而你卻看不到他，這就是視覺盲區(qū)。每臺(tái)車都有盲區(qū)，只是大小不同而已。所以我們?cè)诓⒕€超車的時(shí)候，在并線前切記，要稍微扭一下頭，用眼余光從側(cè)后窗中觀察一下有沒有車。
其實(shí)在高速上開車并不難，但危險(xiǎn)性卻更大，為什么呢?高速開車最重要的技能是高速應(yīng)急反應(yīng)能力。在高速上開車，不管前后有沒有車，都要雙手握緊方向，千萬(wàn)不要單手開車。高速上由于輪胎速度很高，發(fā)熱，磨損加劇，壓力增大，容易爆胎。所以高速開車一定要時(shí)刻警惕爆胎事故。一旦發(fā)生爆胎，正確的處理方式是：雙手把緊方向盤，較正車偏。保持車輛穩(wěn)定向前，松掉油門，等車速降到40公里左右，輕打方向把車靠到緊急停車帶上。切忌爆胎時(shí)急殺車，否則會(huì)發(fā)生翻車事故。一般來(lái)左胎爆掉，車子會(huì)向左偏，這時(shí)候要把方向輕微向右轉(zhuǎn)以保持不偏離車道。右胎爆掉同理方向要向左帶點(diǎn)力。
大家都看過一個(gè)高速交警的忠告這篇文章吧，超過160公里每小時(shí)的時(shí)候，車子出事人的死亡率是百分百。120已經(jīng)很快了，再急的事也沒有生命安全重要。
開車過程中，要特別注意老人和小孩子。特別是在城鄉(xiāng)結(jié)合處，人機(jī)混行車道上。很多老人會(huì)在毫無(wú)征兆的情況下突然穿越馬路。
開過程中，要對(duì)前后左右的所有物體移動(dòng)情況進(jìn)行觀察并預(yù)測(cè)其軌跡。這點(diǎn)可能很多人做不到，但要努力做到。只有預(yù)測(cè)到其有可能的軌跡路線時(shí)，才好做好緊急應(yīng)對(duì)措施。開車時(shí)每隔幾十秒最好掃視一下三塊后視鏡。也要盡可能通過前車的玻璃看清前車前面的路況，總之，視野越寬廣越好。
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