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快與慢作文開(kāi)頭篇一
平日里，我無(wú)法慢慢品嘗早餐，也無(wú)法欣賞學(xué)校路上的風(fēng)景。我總是匆忙地吃上幾口，又匆忙地背上書(shū)包飛奔到學(xué)校上學(xué)。
慢是什么？
我想慢是一種悠閑的心境。周末，來(lái)到草坪上鋪開(kāi)野餐墊，再掛好吊床，我捧上一本書(shū)躺在上面，輕輕搖晃，看倦了就放下書(shū)閉上眼，感受風(fēng)在身邊輕輕吹過(guò)。坐在草坪上看著小河里的魚(yú)兒自由自在地玩耍，也會(huì)讓你的心靈安靜下來(lái)。
我最愛(ài)的是在雨中彈琴。輕輕地?fù)芤幌虑傧?，古箏悠然自在的琴聲立刻與外面的雨滴聲融為一體，曲子的旋律與外面的雨聲和諧地融和在一起，我感覺(jué)仿佛在雨中漫步一樣悠閑。有時(shí)候練倦了我就會(huì)爬上窗臺(tái)，坐在上面靜靜地聽(tīng)雨滴落下來(lái)的聲音，看著雨一滴一滴落下來(lái)拍打在樹(shù)葉上。有時(shí)還會(huì)閉上眼睛發(fā)會(huì)兒呆，讓時(shí)間慢慢流走。
在生活中要有快也要有慢，但只有我們慢下來(lái)，才能發(fā)現(xiàn)生活中不一樣的美。
快與慢作文開(kāi)頭篇二
這天，我閑來(lái)沒(méi)事做，便推了車子出去兜風(fēng)。
公園里，也難為是一個(gè)風(fēng)和日麗的禮拜天上午，便就有人在閑逛。在湖邊有一對(duì)情侶在散步；花園旁幾個(gè)大伯手拿快板、頭琴在奏著悠悠的小曲；一些老人在打太極拳，還有人在邊哼著小調(diào)便慢悠悠地走。各式各樣的人在做著不同的事，只是有一個(gè)共同點(diǎn)：一切都是慢的。是呵，你看，沒(méi)有人急急匆匆，更沒(méi)人風(fēng)風(fēng)火火，這里只有不緊不慢。而我，在這里卻又顯得有些不協(xié)調(diào)了。我這么想著，不好意思的吐了吐舌頭，放慢了速度。
不一會(huì)出了公園，上了大馬路，我差一點(diǎn)就被疾駛而過(guò)的汽車碾扁。
到了十字路口，剛剛好是紅燈，便有這種聲音出來(lái)：“媽的，再不快點(diǎn)我的客戶就要跑啦！”“怎么回事??！偏偏在這會(huì)紅燈！”……類似的抱怨比比皆是。我怎么就找不到剛才那種舒適悠閑的感覺(jué)了呢？我疑惑起來(lái)。
“嘀嘀”“嘟嘟”交織在一起，和慢形成了對(duì)比。
快，慢，快，慢……
快與慢作文開(kāi)頭篇三
現(xiàn)代交通的一大特點(diǎn)就是快，汽車在柏油馬路上奔馳，飛機(jī)在萬(wàn)里高空翱翔，使得古人在一年半載才能趕完的路程變得如此之短。特別是近年來(lái)的高鐵，更是速度的奇跡，快到南京到上海不過(guò)是一頓飯的工夫。因此有人說(shuō)，快好。
也有人有不同的聲音，他們說(shuō)，慢好。你不是舉高鐵的例子嗎？那前些天才出的事不就是高鐵太快了導(dǎo)致的？地鐵追尾的事故不也是快的悲慘后果嗎？所以應(yīng)當(dāng)慢下來(lái)，慢了才有安全，才有質(zhì)量。
在我看來(lái)，究竟是快好還是慢好的問(wèn)題的關(guān)鍵，不是在于爭(zhēng)個(gè)你死我活非要一個(gè)好一個(gè)壞。而是要汲取快點(diǎn)速度，慢的質(zhì)量，達(dá)到高效才是王道。
快是一種現(xiàn)代社會(huì)的新理念，快節(jié)奏的生活使人們加緊步伐追趕潮流，快速度的生產(chǎn)消費(fèi)使現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展，快的好處就在于它能以最短的時(shí)間達(dá)成目標(biāo)，從而節(jié)約一切生活的成本。麥當(dāng)勞的快餐遍布全球，而其之所以有如此大的規(guī)模的原因就是講求速度?？旖萦貌头奖懔松?。但很多時(shí)候人們又是一味的追求快，只有快人就會(huì)變得盲目，一旦盲目事情完成的質(zhì)量就打了折扣。
慢是一種生活態(tài)度。悠閑地沏上一杯茶便花了一個(gè)美好的下午，十年時(shí)間熟練工人才繡出了一幅無(wú)與倫比的蘇繡。慢的好處就在于它能保證事情完成時(shí)達(dá)到最好的狀態(tài)，從而精化細(xì)化每個(gè)細(xì)節(jié)，水彩畫大師張保全幾年時(shí)間磨出的作品價(jià)格上萬(wàn)，人們追求的就是他畫出的精妙意境。然而一味說(shuō)慢好倒也不對(duì)，慢了就會(huì)浪費(fèi)大量的時(shí)間精力，無(wú)法與節(jié)約成本的快相比。
因此最佳方案就是將兩者結(jié)合，取兩者的.長(zhǎng)處使事情達(dá)到最佳目標(biāo)?？斓乃俣仁且环N催化，促進(jìn)反應(yīng)進(jìn)行，慢的質(zhì)量是一種保證，確保任務(wù)成功完成?！疤鞓蝌溩印笔且黄陉P(guān)于服裝設(shè)計(jì)的真人秀。設(shè)計(jì)師們?cè)谝?guī)定的時(shí)間內(nèi)完成作品以晉級(jí)。而通常時(shí)間給的都少的可憐，設(shè)計(jì)師們卻能在如此有限的時(shí)間里發(fā)揮無(wú)限的創(chuàng)意，化腐朽為神奇，其中的密鑰，就在于快的速度與慢的質(zhì)量相結(jié)合。飛快縫制與精細(xì)剪裁，高速描圖與認(rèn)真制版，快與慢在他們身上一點(diǎn)也不矛盾，相反卻是互幫互助的好兄弟，促成完美作品的誕生。由此可見(jiàn)，快與慢的結(jié)合，才能帶來(lái)成功。
又回到開(kāi)始，有人說(shuō)高鐵相撞反映了中國(guó)當(dāng)代迅猛發(fā)展的潛在問(wèn)題。那么此時(shí)解決問(wèn)題的最佳選擇也就成了速度與質(zhì)量相結(jié)合。飛速發(fā)展經(jīng)濟(jì)的同時(shí)注意工程質(zhì)量，交通事故等也能就此避免。
說(shuō)到底，快與慢誰(shuí)好，并不是站在對(duì)立面的，速度與質(zhì)量并重，才是最好。
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