2023年供應(yīng)鏈管理的基本概念和內(nèi)涵 供應(yīng)鏈管理的基本含義優(yōu)質(zhì)

格式:DOC 上傳日期:2023-04-26 20:50:28
2023年供應(yīng)鏈管理的基本概念和內(nèi)涵 供應(yīng)鏈管理的基本含義優(yōu)質(zhì)
時間:2023-04-26 20:50:28     小編:zdfb

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供應(yīng)鏈管理的基本概念和內(nèi)涵 供應(yīng)鏈管理的基本含義篇一

導(dǎo)語:其實大家對供應(yīng)鏈管理中的很多基本概念都沒有搞清楚。很多人不知道出于什么目的,在故意地胡亂聯(lián)系,混淆視聽,使得本來就稀里糊涂的企業(yè)界更是摸不著頭腦。

各種各樣的管關(guān)于供應(yīng)鏈的學(xué)術(shù)定義我們就不去講了,你只要這樣理解就可以了:

鏈的概念:供應(yīng)鏈管理(scm-supply chain management)是一個鏈條的概念,突出的是這個“chain”,從客戶到供應(yīng)商,甚至是從客戶的客戶,到供應(yīng)商的供應(yīng)商(scor的概念),所謂端到端(e2e,偉創(chuàng)力是這么定義的),也可以按照ibm的定義,供應(yīng)鏈管理是個“集成”的概念(isc);

需求不等于預(yù)測:我曾經(jīng)寫過一篇文章叫,《不管需求,你還做什么供應(yīng)鏈管理?》,意思是需求管理是供應(yīng)鏈管理的目的,供應(yīng)管理是為了滿足需求,而需求管理的目的是為了更好地平衡供應(yīng)。但需要引起大家注意的是,需求管理(demand management)并非是預(yù)測(forecasting)。需求管理是供應(yīng)鏈的事情,而預(yù)測則是客戶、銷售的事情??吹接形恼抡f“供應(yīng)鏈管理的實質(zhì)是市場問題”,我個人是絕對不敢茍同的,至少,以我個人在制造業(yè)管理供應(yīng)鏈?zhǔn)畮啄甑慕?jīng)驗教訓(xùn)告訴我,搞供應(yīng)鏈管理的人可以不懂市場,不僅僅是銷售市場,包括供應(yīng)市場,但懂市場的人不一定懂供應(yīng)鏈,這是兩回事,因為,供應(yīng)鏈管理的實質(zhì)是如何平衡需求與供應(yīng)之間的矛盾,具體來講就是如何以最小的庫存、物流成本,滿足最大的客戶需求。如何提高預(yù)測數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性是銷售、客戶的事情,但我有句話,前半部分是別人說的,后半部分是我說的,加起來就是,“預(yù)測永遠(yuǎn)是錯的,但這并不排除你可以做出一個相對正確的判斷”,這其實是個s&op的過程,而這個過程的責(zé)任人是供應(yīng)鏈,而不是銷售。

物流管理不是供應(yīng)鏈管理:所謂物流管理,logistics management,只是供應(yīng)鏈管理的一部分;所謂物流、信息流、現(xiàn)金流,用在供應(yīng)鏈管理上是最貼切的。物就是庫存,庫存就是物,物的流動取決于信息的正確流動,然后才能產(chǎn)生合適的現(xiàn)金流動。而物流是被動的,信息流是主動的,所以,從這個角度講,供應(yīng)鏈管理,最關(guān)鍵的是信息流的管理,而信息流的管理,從流程角度,其核心是計劃,而不是物流,更不是現(xiàn)金流。當(dāng)然,物流、信息流的最終目的是資金流,否則就是白流;

尋源采購不等于執(zhí)行采購:很多人說自己是搞供應(yīng)鏈管理的,其實,嚴(yán)格意義來講,尋源采購英語叫sourcing,他們可能是搞尋源采購的,尋源采購跟供應(yīng)鏈里面講的procurement執(zhí)行采購不是一回事。供應(yīng)鏈更多關(guān)注的是時間(timing)跟數(shù)量(quantity),但尋源更多的是關(guān)注技術(shù)與商業(yè)問題;尋源采購在很多公司叫sourcingengineer,尋源工程師,他們需要懂商品(commodity),懂工藝、質(zhì)量,而執(zhí)行采購在很多公司叫buyer,買手或者采購員,他們可以不懂產(chǎn)品,但一樣做好執(zhí)行采購;

生產(chǎn)管理是供應(yīng)鏈管理的一部分:在很多公司,供應(yīng)鏈管理歸生產(chǎn)廠長管,這看起來是沒有什么錯的,我是說如果現(xiàn)在還沒有供應(yīng)鏈管理的`概念的話,但實際上,生產(chǎn)是供應(yīng)鏈管理的一部分,或者叫供應(yīng)鏈內(nèi)部的供應(yīng)商。道理很簡單,mrp一跑,出來兩道叉子,一個是對供應(yīng)商采購計劃,叫pr(purchase requisition),一個叫wo(work order),工單,對內(nèi)采購半成品、成品,所以,一個完整的供應(yīng)鏈管理一定是供應(yīng)鏈管理控制生產(chǎn),而不是被生產(chǎn)控制。生產(chǎn)線、車間,就跟那個養(yǎng)在籠子里的鳥,給食兒,它就吃,不給,它就餓著,跟外部的供應(yīng)商是一個道理。當(dāng)然,供應(yīng)鏈管理的一個重要問題就是如何盡可能地平衡內(nèi)外部的生產(chǎn),這是肯定的。但由于傳統(tǒng)觀念在作怪,很多公司還是以生產(chǎn)為老大,這是絕對錯誤的,盡管從組織架構(gòu)角度,沒有絕對的正確與錯誤,但總有個相對正確與否,“一切為生產(chǎn)服務(wù)”其實質(zhì)就是“屁股決定腦袋”,“一切為客戶服務(wù)”其實是在“拍腦袋”、喊口號,“一切為人民服務(wù)”那是我黨的宗旨,作為企業(yè),“一切為人民幣服務(wù)”那才是理性、真諦,而供應(yīng)鏈管理是實現(xiàn)“一切為人民幣服務(wù)”的橋梁,是根本手段,是現(xiàn)代企業(yè)管理的靈魂;

計劃不是文員的工作:很多公司的計劃員是文員出身,這在我看來是很操蛋的事情。計劃員類似軍隊的作戰(zhàn)參謀,必須是有既有實戰(zhàn)經(jīng)驗,又有一定理論水平的人,否則無法出謀劃策。一個少尉參謀下達(dá)的作戰(zhàn)指令,哪怕你是個少將軍長,你也得服從,否則,被槍斃是將軍,而不是少尉;

it不是供應(yīng)鏈管理:這個道理很簡單,it是供應(yīng)鏈的enabler(使能者),但it不能代表供應(yīng)鏈管理,它只是供應(yīng)鏈管理的工具而已。我已經(jīng)寫過幾篇關(guān)于cio與供應(yīng)鏈管理的文章,已經(jīng)引起很多cio的公憤,再說就多余了;

互聯(lián)網(wǎng)代替不了供應(yīng)鏈管理:國人的浮躁是最可怕的,尤其是我們這幾年在云里霧里吃了很多糙米之后,大家感覺機會來了,其實是都被搞暈了,看看二戰(zhàn)之后的德國、日本吧,我們的企業(yè)離人家還差十萬八千里,戰(zhàn)爭離我們并不遠(yuǎn),但互聯(lián)網(wǎng)絕對不能保證我們打敗日本,因為,日本的供應(yīng)鏈?zhǔn)抢尾豢善频?,而我們根本沒有供應(yīng)鏈。工業(yè)4.0對我們供應(yīng)鏈管理有什么影響?我說,我們連0.4都達(dá)不到,哪來的4.0?

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