交通秩序管理工作情況匯報 交通秩序治理工作匯報總結(jié)實(shí)用

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交通秩序管理工作情況匯報 交通秩序治理工作匯報總結(jié)篇一

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自鞏固國家衛(wèi)生城市工作開展以來，我隊僅僅圍繞這個中心成立專門機(jī)構(gòu)，及時召開動員大隊，要求全體民警思想不松懈、不麻痹、樹立大局意識，以高度的責(zé)任感扎實(shí)做好“創(chuàng)衛(wèi)”工作。2017年我大隊按照上級業(yè)務(wù)部門和市局要求部署，先后組織開 展了“集中整治嚴(yán)重交通違法行為整治行動”、“涉牌涉證交通違法行為整治行動”、“校園周邊交通安全整治行動”、“遏制重特大道路交通事故集中統(tǒng)一行動”、“無牌無證摩托車專項治理行動”、聯(lián)合開展“西北聯(lián)動1號”預(yù)防重特大道路交通事故行動、“客運(yùn)車輛集中整治行動”、“交通安全文明行動”等集中整治行動共90余次。大隊把90％的警力壓到一線，在國道109線、215線、省道303線及市區(qū)各主要道路開展了交通安全集中整治，重點(diǎn)查處無牌無證車輛上路行駛、貨運(yùn)車輛以及低速載貨汽車非法載客、人貨混裝、三輪摩托車超載、客車超員、酒后駕駛等嚴(yán)重交通違法行為。通過大隊民警的不懈努力專項整治取得了明顯效果。在摩托車專項整治行動中，共查扣涉嫌無牌無證摩托車500余輛。酒后駕駛專項整治中共查處酒后駕駛58起。行政拘留19人。

一、強(qiáng)化路面管控能力，降低交通事故，努力打贏“創(chuàng)衛(wèi)”攻堅戰(zhàn)。隊領(lǐng)導(dǎo)俯下身子經(jīng)常深入一線，指導(dǎo)和督促交通管理工作的開展，把各項工作層層落實(shí)到每一個人。通過科學(xué)分析研判、

重點(diǎn)交通違法行為整治、強(qiáng)化源頭管理等有效工作措施，大力開展交通事故預(yù)防工作。

（一）健全交通事故分析研判機(jī)制。我隊根據(jù)發(fā)生的典型交通事故案例，發(fā)生的原因、存在的隱患等，進(jìn)行全面深入的分析和研究，針對全市事故預(yù)防工作現(xiàn)狀及存在的問題，采取了健全機(jī)構(gòu)，加強(qiáng)危險路段和隱患點(diǎn)段治理，推動交通安全“五進(jìn)”宣傳向縱深發(fā)展、筑牢源頭防線，加強(qiáng)路面防控等有效措施，從而為道路交通事故預(yù)防工作的良性發(fā)展提供了堅實(shí)基礎(chǔ)。

（二）開展交通違法專項整治，認(rèn)真查處各類交通違法行為。我隊根據(jù)公安部交管局<關(guān)于印發(fā)《全省建立整治酒后駕駛交通違法行為長效機(jī)制的工作意見》的通知>要求，為進(jìn)一步鞏固整治酒后駕駛專項行動成果，大力創(chuàng)新管理舉措，不斷強(qiáng)化整治酒后駕駛常態(tài)化、制度化和規(guī)范化，大隊從2017年4月起，建立整治酒后駕駛違法行為長效機(jī)制，其中4月1日、4月12日、4月27日為全省集中整治統(tǒng)一行動日，統(tǒng)一行動時間為20時30分至23時。將最大警力擺放在路面上，隊領(lǐng)導(dǎo)深入基層督導(dǎo)工作，加大對重點(diǎn)時段、重點(diǎn)路段、重點(diǎn)交通違法行為的管理和處罰力度。在勤務(wù)安排上，結(jié)合道路交通違法行為發(fā)生的規(guī)律，落實(shí)定點(diǎn)與流動相結(jié)合、日常管理與集中行動相結(jié)合的方式，加大管控力度，不留盲區(qū)和死角，始終保持嚴(yán)管重罰的高壓態(tài)勢，重點(diǎn)查處酒后駕駛、無牌無證車輛上路、農(nóng)用車違法載人、超員、超速等嚴(yán)重交通違法行為，有效減少了因交通違法行為引發(fā)的各

類交通事故，維護(hù)了道路的安全暢通，保障了人們?nèi)罕姷纳敭a(chǎn)安全。

（三）大力開展事故隱患點(diǎn)段排查整治。我隊多次組織專門力量對全市道路交通事故易發(fā)路段進(jìn)行整治，加大管理力度，有效排除路面事故隱患，降低了事故發(fā)案率。

二、加強(qiáng)源頭化管理。我隊始終把抓好源頭化管理作為預(yù)防和減少道路交通事故的一個重要環(huán)節(jié)，狠抓措施落實(shí)。

（一）開展機(jī)動車涉牌涉證交通違法專項整治，杜絕隱患車輛、報廢車輛上路行駛。一個時期以來，我轄區(qū)交通事故一度呈現(xiàn)上升趨勢，死亡、受傷人數(shù)急劇攀升。隊領(lǐng)導(dǎo)經(jīng)過縝密研究，發(fā)現(xiàn)絕大多數(shù)交通事故和摩托車有著千絲萬縷的聯(lián)系：肇事摩托車多為無牌無證車輛。針對這一情況，即組織全體民警開展摩托車專項整治行動，經(jīng)過廣大民警的不懈努力，摩托車肇事勢頭得到有效遏制，死亡和受傷人數(shù)明顯下降。

（二）加大客車源頭化管理，開展客車超員違法行為專項整治行動。我隊嚴(yán)格落實(shí)客車各項管理工作措施，加強(qiáng)客車駕駛?cè)?、車主的安全教育，督促幫助運(yùn)輸企業(yè)建立健全安全生產(chǎn)制度，注意發(fā)現(xiàn)安全技術(shù)隱患，并對發(fā)生問題的運(yùn)輸企業(yè)下發(fā)整改通知書，責(zé)令限期改正，防止客運(yùn)車輛發(fā)生交通事故。

（三）開展校車整治。我隊組織專門警力，深入全市中小學(xué)校和幼兒園，對全市校車進(jìn)行摸底、造冊登記，并在校車的規(guī)定部位粘貼統(tǒng)一制式的醒目標(biāo)志，提醒其他車輛注意禮讓；放學(xué)時

間派出警力在學(xué)校門口執(zhí)勤，護(hù)送學(xué)生過馬路；組織學(xué)生參加“警營開放日”活動，增強(qiáng)相互間的溝通和了解；為中小學(xué)生上交通安全課，將交通安全宣傳引向教室和課堂；與教育主管機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)人保持密切聯(lián)系，召開聯(lián)系會議，共同探討交通安全對策，努力搞好校園及周邊的交通和治安環(huán)境。

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（四）全力保障春運(yùn)和節(jié)假日交通安全。我隊科學(xué)布置崗勤、合理調(diào)配警力、提前安排部署，有針對性的延長工作時間，將測速車長期安排在109、215國道，實(shí)現(xiàn)對以上路面全天候、全方位的監(jiān)控、巡邏，嚴(yán)防群死群傷事故的發(fā)生。組織民警深入客運(yùn)企業(yè)、危險物品運(yùn)輸企業(yè)對車輛進(jìn)行認(rèn)真檢驗(yàn)，嚴(yán)防帶病車輛出車，對危險路段全面普查，確保主干線和重點(diǎn)旅游景區(qū)道路通暢，確保人民群眾滿意祥和的過好節(jié)假日。

（五）圓滿完成各項交通安全保衛(wèi)任務(wù)。我隊積極探索新形勢下的交通警衛(wèi)工作，以提高各級領(lǐng)導(dǎo)對交通警衛(wèi)及民警勤務(wù)的滿意率為目標(biāo)，全力以赴做好交通警衛(wèi)工作。隊領(lǐng)導(dǎo)科學(xué)部署，精心組織，周密安排。全體民警恪盡職守，精神飽滿，嚴(yán)陣以待，嚴(yán)防死守，確保萬無一失，先后保質(zhì)保量完成各種國家級、省級重大交通警衛(wèi)任務(wù)，未發(fā)生一起安全事故。

三 以交通安全宣傳為重點(diǎn)，全面提高全民交通安全意識。我隊始終將交通安全宣傳工作作為交通管理工作的重中之重，以交通安全宣傳“六進(jìn)“為載體，大力開展交通安全宣傳，通過舉辦宣傳活動、建立宣教課堂、并利用電視、互聯(lián)網(wǎng)、報刊等新聞媒

體和發(fā)放傳單、擺放展板、懸掛橫幅、組織警營開放日等多種形式，將交通宣傳滲透到全市的邊邊角角，全面提高市民的交通安全意識，營造濃厚的交通宣傳氛圍。

（一）開展交通安全集中宣傳活動，全力營造良好宣傳氛圍。我隊相繼開展了“保護(hù)生命，安全出行”等為主題的廣場集中宣傳活動，在社會上營造出了濃厚的宣傳氛圍。全面深入開展交通安全宣傳攻堅戰(zhàn)，提高廣大人民群眾交通法制意識。在原有工作的基礎(chǔ)上，以實(shí)施全國交通文明行動計劃為契機(jī)，以繼續(xù)開展道路交通安全宣傳“六進(jìn)”活動為重點(diǎn)，創(chuàng)新內(nèi)容、創(chuàng)新形式、創(chuàng)新手段，進(jìn)一步加大宣傳力度，不斷把道路交通安全宣傳“六進(jìn)”工作推向深入。一是充分借助現(xiàn)代信息傳媒手段，在電視、報刊雜志上建立起交通安全宣傳陣地。圍繞各時期工作重點(diǎn)，不斷推出交通安全宣傳主題活動，形成有廣度、有深度、有規(guī)模、有影響的宣傳聲勢，增強(qiáng)宣傳效果；把交通安全宣傳“進(jìn)農(nóng)村”置于交通安全宣傳最重要的位置。根據(jù)鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村的交通狀況和特點(diǎn)，制作針對性強(qiáng)的宣傳掛圖、宣傳單進(jìn)行宣傳，切實(shí)加強(qiáng)和提高公路沿線農(nóng)村居民的交通安全法規(guī)意識；繼續(xù)深入開展“六進(jìn)”活動，加強(qiáng)出租車、私家車、客貨運(yùn)駕駛員安全法制教育，認(rèn)真抓好轄區(qū)中小學(xué)生和駕駛員這兩個重點(diǎn)群體，一如既往地進(jìn)行深入宣傳不放松。在2017年的'交通安全教育活動的宣傳中，共出動宣傳警力2000余人（次），出動宣傳車輛300余輛（次），發(fā)放宣傳材料10萬余份，共制作懸掛各類橫幅、標(biāo)語1000余條，

播放宣傳片200余場次，上交通安全宣傳課50余場次，在各級媒體發(fā)布信息100余條，受教育人數(shù)10萬余人次，使廣大人民群眾進(jìn)一步增強(qiáng)了交通法律意識。

（二）開辟互聯(lián)網(wǎng)宣傳新陣地，搭建與群眾聯(lián)系溝通的橋梁。為充分利用互聯(lián)網(wǎng)資源，發(fā)揮其優(yōu)勢，我隊在xxxx交-警網(wǎng)站上，匯集交通安全宣傳、交管信息公布、違法信息查詢等多項功能，實(shí)現(xiàn)了24小時全天候開門服務(wù)。

（三）建立交通事故展臺。我隊在事故科建立了交通事故展臺，用血的事實(shí)向人們展示了交通事故給自己、家人、讓人帶來的不幸，在群眾中引起強(qiáng)烈反響和廣泛共鳴，受到了震懾性的教育效果。

（四）加強(qiáng)與新聞媒體的廣泛合作。我隊高度重視公共關(guān)系建設(shè)，始終保持同記者朋友們的密切聯(lián)系、廣泛溝通和精誠合作，主動邀請媒體記者深入一線，隨警參戰(zhàn)，跟蹤報道，借助新聞媒體宣傳優(yōu)勢的東風(fēng)，牢牢把握社會輿-論導(dǎo)向，不失時機(jī)的進(jìn)行交通安全宣教。

交通秩序管理工作情況匯報 [篇2]

大隊在去年專項工作的基礎(chǔ)上，將工作方案進(jìn)一步細(xì)化，在日常工作中，每月按時開展4次集中整治行動。通過科學(xué)部警，深入宣傳，嚴(yán)格路面管控，特別是對重點(diǎn)時段和路段的管理，加大對嚴(yán)重交通違法行為的查處力度。通過五個月的治超、路面巡查、以及交通秩序整治與維護(hù)，取得一定成效。

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現(xiàn)將我隊認(rèn)真落實(shí)交管工作任務(wù)情況匯報如下。一、全力開展“三超一疲勞”違法行為專項整治工作。堅持將“三超一疲勞”工作目標(biāo)貫徹落實(shí)到日常工作中，成績有明顯提升。截至4月1日為止，大隊出動警力430余人次，警車281臺次，設(shè)置執(zhí)勤點(diǎn)4個，檢查客車677輛次、校車15輛，查處各類違法行為8247起，其中客車超員42起，超速7884起，超載75起，疲勞駕駛246起，進(jìn)行交通安全宣傳教育11000余人次。二、縝密部署，圓滿完成2012年春運(yùn)安保任務(wù)。春運(yùn)期間，大隊積極組織開展了酒后駕駛和涉牌涉證專項整治行動，排查春運(yùn)交通事故隱患，

嚴(yán)糾客車超員、農(nóng)用車違章載人、無牌無證等嚴(yán)重交通違章行為。共出動警力170余人次，警車120余臺次，檢查各類車輛2156輛次，查處各類交通違法行為2500余起,暫扣機(jī)動車42臺次，查處客車超員33起。全面完成了春運(yùn)及東方山朝拜等交通安全工作的各項任務(wù)，確保了春運(yùn)期間轄區(qū)交通安全形勢的和諧穩(wěn)定。三、消除交通事故隱患，開展涉牌涉證車輛整治。按照支隊統(tǒng)一安排部署，大隊通過開展集中整治行動嚴(yán)厲打擊無牌無證、使用偽造變造牌證、故意遮擋號牌等涉牌涉證交通違法行為。在106國道、鐵賀省道、城區(qū)道路等重點(diǎn)路段設(shè)置檢查點(diǎn)，多措并舉，落實(shí)“三個必查”、“五查五看”工作要求，在轄區(qū)內(nèi)形成“涉牌涉證”整治行動高壓態(tài)勢。2012年1至4月，大隊共查處涉牌涉證違法行為247 起，其中故意遮擋或污損機(jī)動車號牌 28起、無放大字號 115起、套牌 ？起。四、多措并舉治酒駕。大隊結(jié)合 “大走訪”和“文明交通行動計劃”，認(rèn)真研究總結(jié)酒駕行為發(fā)生的時間與地域，采取流動巡查、設(shè)點(diǎn)查緝與突然襲擊相結(jié)合的方式，加大對重點(diǎn)時段的路面管控力度，發(fā)揮震懾作用，使駕駛員主動避免酒后駕駛。自覺遵守相關(guān)法律法規(guī)。截止目前，大隊出動警力 余人次，出動警車 余臺次，檢查車輛 輛次，查處飲酒駕車 起，未查獲一起醉酒駕車。五、積極調(diào)動民警積極性。大隊將每次交管工作任務(wù)都按大隊實(shí)際情況進(jìn)行細(xì)化，責(zé)任明確到個人，依據(jù)支隊的考核監(jiān)督制度，大隊制定相應(yīng)的獎懲考核制度。大隊領(lǐng)導(dǎo)定期與民警談心，關(guān)心民警思想動態(tài)，著力加強(qiáng)組織紀(jì)律性。讓每一個民警從“要我干”轉(zhuǎn)變到“我要干”。在路面執(zhí)勤工作中大隊領(lǐng)導(dǎo)身先士卒，深入一線，與民警們一起。給民警們起到了帶頭作

用，充分調(diào)動了民警的積極性。六、“迎雙節(jié)、保暢通”交通秩序集中整治，推進(jìn)城區(qū)交通秩序綜合整治常態(tài)化。為了保障“雙節(jié)”期間轄區(qū)交通道路安全暢通，大隊嚴(yán)格按照支隊的安排，結(jié)合轄區(qū)實(shí)際情況，制定方案，做到“人人有目標(biāo)，人人有職責(zé)，人人有壓力”，全警上路。針對城區(qū)“摩的”、機(jī)動車違停等突出的問題，我隊在城區(qū)主干道上劃出臨時停車泊位80余個，有效改善了城區(qū)停車難的問題；同時，進(jìn)一步理順停車站、點(diǎn)，引導(dǎo)車輛順向有序?？?；在重點(diǎn)、復(fù)雜路段增設(shè)車輛禁停標(biāo)志，努力改善機(jī)動車臨時停車環(huán)境。通過嚴(yán)查各類不文明行車交通違法行為，和轄區(qū)道路揚(yáng)塵發(fā)生重點(diǎn)路段進(jìn)行高密度、高頻率的治超流動執(zhí)法，有效規(guī)范轄區(qū)道路交通秩序，改善轄區(qū)市容環(huán)境。1至4月累計上路執(zhí)法160余人次，檢測貨車876輛次，貨運(yùn)車輛超限發(fā)生率由過去的98%降至45%。

三、日常工作存在的困難

大隊自2011年警務(wù)改革后，在編民警數(shù)由原來的12人縮減為10人，按照市公安及支隊整體干部人事安排，我隊現(xiàn)有干部4名，大隊機(jī)關(guān)設(shè)有行政內(nèi)勤1名，違法窗口處理人員1名，法制宣傳民警1名，實(shí)際路面民警3名。為了保證工作實(shí)效，大隊領(lǐng)導(dǎo)與基層民警采取分工不分責(zé)的方式，全力投入到路面管理工作中，但是干警隊伍呈現(xiàn)老齡化問題較突出繁重的工作相比仍顯捉襟見肘。民警執(zhí)法環(huán)境差，部分不配合的違法人員極易導(dǎo)致民警受傷。

四、下步工作打算

1、嚴(yán)厲打擊無牌無證、遮擋號牌等涉牌涉證違法行為，重點(diǎn)整治摩托車、農(nóng)用車行駛秩序的統(tǒng)一，通過進(jìn)一步加強(qiáng)路面管控力度，按照“三個必查”、“五查五看”工作要求，嚴(yán)格查處涉牌涉證違法行為，從而減少因涉牌涉證交通違法行為引發(fā)的交通事故。

2、進(jìn)一步做好轄區(qū)重大事故預(yù)防工作，堅決杜絕一次死亡3人以上的特大交通事故發(fā)生。

3、認(rèn)真落實(shí)“迎雙節(jié)、保暢通”交通秩序集中整治工作，全面開展轄區(qū)不文明交通行為、靜態(tài)交通違法行為、酒后駕駛等嚴(yán)重交通違法行為整治活動，達(dá)到嚴(yán)重交通違法行為大幅減少，轄區(qū)停車秩序明顯好轉(zhuǎn)，不發(fā)生嚴(yán)重交通擁堵，轄區(qū)道路交通安全暢通的目標(biāo)。

4、積極采取先聲奪人的方法，在轄區(qū)車站、廣場、村、社區(qū)播放宣傳片、張貼宣傳圖，在企業(yè)單位、學(xué)校積極開展交通安全知識普及。營造濃厚的交通安全宣傳氛圍。層層簽訂目標(biāo)責(zé)任書，將交通安全責(zé)任落實(shí)到每一個駕駛?cè)恕⑼鈦砣丝凇⒓叭嗣袢罕姷男闹小?/p>

5、在區(qū)委、區(qū)政府的支持下，大隊積極與轄區(qū)其他兄弟執(zhí)法單位協(xié)作，在轄區(qū)大力開展車輛超載、超限、拋灑整治工作，以達(dá)到共同的整治目標(biāo)。

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