每個人都曾試圖在平淡的學(xué)習(xí)、工作和生活中寫一篇文章。寫作是培養(yǎng)人的觀察、聯(lián)想、想象、思維和記憶的重要手段。寫范文的時候需要注意什么呢？有哪些格式需要注意呢？以下是我為大家搜集的優(yōu)質(zhì)范文，僅供參考，一起來看看吧
霧霾天氣篇一
霧霾天氣下，人們試圖自強不“吸”
1月以來，嚴重的霧霾天氣屢次“發(fā)威”、頻襲中國。據(jù)統(tǒng)計，今年以來，中東部地區(qū)已經(jīng)發(fā)生4次較大范圍的霧霾天氣過程。28日以來的本輪霧霾天氣則在肆虐范圍上更加廣闊。截至29日上午，環(huán)境保護部衛(wèi)星中心遙感監(jiān)測表明，灰霾污染帶貫穿我國中東部，灰霾面積約130萬平方公里，約占我國領(lǐng)土面積的1/7。
為此，人們紛紛支招如何自強不“吸”，如少出門、少開窗、選對口罩、個人衛(wèi)生、清淡飲食等。
但是，人們是否真的自強不吸就可以應(yīng)對霧霾天氣了呢?筆者以為，更為重要的是全面認識霧霾天氣，積極應(yīng)對，方能由自強不“吸”轉(zhuǎn)為自強不息。
霧霾天氣下，人們當要自強不息
自強不息第一步：十面“霾”伏誰之過
一是大氣污染物排放負荷巨大。2010年，我國二氧化硫、氮氧化物排放總量都超過2200萬噸，位居世界第一，工業(yè)煙粉塵排放量為1446.1萬噸，均遠超出環(huán)境承載能力。冬季取暖北方大部分地區(qū)燃煤量大幅增加，導(dǎo)致大氣污染物排放量急劇上升。
二是復(fù)合型大氣污染日益突出。受大氣環(huán)流及大氣化學(xué)的雙重作用，城市間大氣污染相互影響明顯，相鄰城市間污染傳輸影響極為突出。
三是機動車污染問題更加突出。2012年，我國汽車保有量超過1億輛，汽車尾氣排放成為大中城市空氣污染的重要來源，大中城市空氣污染開始呈現(xiàn)煤煙型和汽車尾氣復(fù)合型污染的特點。
四是不利氣象條件造成污染物持續(xù)累積。霧霾天氣發(fā)生時，大氣擴散條件非常差，污染物排放在低空不斷積累。同時，由于霧霾天氣的濕度較高，霧滴與細顆粒物兩者相互作用，迅速推進污染形成。
自強不息第二步：霧霾敲響經(jīng)濟轉(zhuǎn)型警鐘
粗放的經(jīng)濟發(fā)展方式、不盡合理的產(chǎn)業(yè)布局，產(chǎn)生了大量的大氣污染排放。持續(xù)的霧霾已向我國發(fā)出嚴厲的警示：中國經(jīng)濟已經(jīng)到了必須徹底轉(zhuǎn)型的時候。絕不能只看眼前利益，走上“先污染后治理”的老路。有專家建議，中國應(yīng)從調(diào)整能源消費結(jié)構(gòu)入手進行經(jīng)濟結(jié)構(gòu)調(diào)整，大力開發(fā)利用風能、生物質(zhì)能等新能源，提高天然氣、水電、太陽能等清潔能源的消費比重，控制機動車尾氣排放，對于重點污染企業(yè)執(zhí)行更為嚴格的節(jié)能準入標準。
自強不息第三步：“撥霾見日”還須腳踏實地
第一，須反思國內(nèi)發(fā)展和生活方式。空氣嚴重污染，誰能置身事外?霧鎖連城，我們同呼吸，更應(yīng)該共責任。對于公共管理者而言，可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略應(yīng)該從理念落實到行動上，建立及時透明的環(huán)境預(yù)警機制。就個人而言，則應(yīng)反思自身發(fā)展與生活方式，讓生態(tài)文明的理念化為每一位公民的共識。
第二，大氣污染防治法修訂待加速。實施12年的《大氣污染防治法》，在修訂草案稿2010年1月由環(huán)保部報國務(wù)院法制辦后，兩三年間一直處于“排期”狀態(tài)，至今未由國務(wù)院報送全國人大。專家希望灰霾天氣大范圍地重復(fù)出現(xiàn)能促進《大氣污染防治法》的修訂，“否則灰霾天還會一波一波地來”。
第三，國內(nèi)油品質(zhì)量升級亟待加速。霧霾天氣頻繁出現(xiàn)，為我國油品質(zhì)量升級敲響了警鐘。我國經(jīng)濟發(fā)展不平衡，如果全國范圍采用統(tǒng)一標準只能是較低的標準。建議從各地經(jīng)濟發(fā)展水平和消費者承受程度出發(fā)，分地區(qū)加快油品質(zhì)量升級步伐。
霧霾天氣篇二
最近幾年，人們生活中最為熱點的話題之一就是霧霾天氣了，這種天氣會對人類身體健康產(chǎn)生較大的影響，因此它也引起了人們的廣泛關(guān)注。
那么霧霾天氣形成的主要原因是什么？
根據(jù)資料統(tǒng)計，霧霾是特定氣候條件與人類生活相互作用的結(jié)果，城市的空氣灰塵大、微小顆粒多、汽車尾氣、工廠制造處的二次污染以及冬季取暖排放的co2等污染源都是霧霾天氣形成的主要因素。
他給人們帶來哪些危害呢？
首先，影響身體健康。由于霧霾的組成成分非常復(fù)雜，包括數(shù)百種大氣化學(xué)顆粒和空氣污染物，因此它對人們的血管和呼吸系統(tǒng)都有影響。
其次，影響交通安全。陰沉的霧霾天氣光線較弱、視野能見度低、空氣質(zhì)量差，容易引起交通堵塞，甚至?xí)l(fā)生交通事故。
最后，霧霾天氣還可導(dǎo)致近地層紫外線的減弱，是空氣中的傳染性病菌的活性增強，傳染病增多。
學(xué)者稱，中國已進入霧霾高發(fā)期，不治理將持續(xù)10-20年。因此，我國相關(guān)管理部門為了應(yīng)對這種天氣也采取了很多治理措施，其中改善空氣質(zhì)量為首要任務(wù)，并聚焦重點領(lǐng)域，加強環(huán)境執(zhí)法監(jiān)管。
那么，如果我們遇到霧霾天氣盡量做好防措施。關(guān)閉門窗，并避免戶外活動。同時患有慢性呼吸道疾病患者，要注意飲食清淡，多飲水，必要時要補充維生素d。以上是我所有的演講內(nèi)容，謝謝大家。
霧霾—你在我面前我卻看不到你，這就是距離。
霧霾天氣篇三
最近“霧霾”這個詞頻頻露面，這讓很多原先不認識霧霾的“霾”字的人對其深熟于心，近來中國各地頻發(fā)霧霾天氣，中央氣象臺也頻發(fā)霧霾高級別預(yù)警，華北大部地區(qū)是霧霾的重災(zāi)區(qū)，但令人想不到的是在中國的南部海南三亞都難逃霧霾的厄運。霧霾天氣嚴重影響了人們的出行，哈爾濱公交車因嚴重霧霾而跑丟，旅游者來華旅游壓根看不到美麗的景色，到處倒是灰蒙蒙的一片······長久的霧霾天氣讓人們苦不堪言卻又無可奈何，在11月4號北京出現(xiàn)藍天，這卻讓習(xí)慣了灰蒙蒙天氣的民眾覺得看到了奇跡，但專家又立刻說這只是短暫的放晴，霧霾天仍是未來一段時間的狀態(tài)。霧霾年年有，今年尤為多，到這時，外國政府和媒體都看不下去了，日本駐華使館呼吁在華公民戴口罩，并面向在華日本人舉辦說明會，防止大氣污染危害健康。韓國kbs電視臺報道稱，中國的霧霾可以稱作“人類歷史上最嚴重的大氣污染”。目前該污染正持續(xù)對朝鮮半島產(chǎn)生影響。
過去的十多年，我國的經(jīng)濟得到了很大的發(fā)展，但同時環(huán)境也在大幅度被破壞著。究其原因，在于環(huán)保制度建設(shè)落后和環(huán)境執(zhí)法不嚴。假如政府想要建立健全的監(jiān)督懲罰制度，很多問題或許可以得到解決。但假如中國仍繼續(xù)走用破環(huán)環(huán)境換取經(jīng)濟增長的道路，那么將更難擺脫難纏的霧霾天氣。有關(guān)部門工作的不到位，仍在鼓勵變味的“中外合資”，仍在鼓勵外國將原產(chǎn)品運來中國加工，這使得工業(yè)污染有增無減，而霧霾大范圍長時間肆虐的原因就是工業(yè)污染。資料顯示，因破壞環(huán)境引發(fā)的群體性事件以年均百分之二十九的速度在增長著，很多企業(yè)以犧牲環(huán)境為代價換取經(jīng)濟利益的做法，令民眾苦不堪言。
政府應(yīng)急再也不能停留在紙面上了，請不要將有力控制變成無力應(yīng)對。到那時，真的就到了人類接受大自然懲罰的時候了。擺脫霧霾除了和政府有關(guān)，和民眾也有著切實的聯(lián)系，部分民眾的環(huán)境保護意識薄弱，時至今日，仍有人砍伐著森林，仍在往天空排放著廢氣，仍在為了虛榮而買車，車多污染自然也多。假如民眾的想法能夠改變，能夠心疼這頭頂上的天空。那霧霾或許會消散很多。
要想擺脫霧霾天氣，我們要做的還有很多很多，但首先還是需要政府做好榜樣。
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