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如何鑒定輪胎真假篇一
1、聽聲音：輕敲翡翠，天然翡翠聲音清脆，假翡翠暗沉厚重。
2、看顏色：真翡翠的顏色可以和假翡翠的顏色區(qū)別開來，真翡翠的顏色自然、柔和、多變，而假翡翠的顏色則是輕浮、輕浮、勻稱、統(tǒng)一。
3、看凈度：天然翡翠不會很完美，里面會有少量的纖維狀晶體。
4、掂重量：天然翡翠結構致密厚重，拿在手里掂量有重量感，而假翡翠結構松散，拿在手里掂量著很輕。
5、測硬度：翡翠的真假也可以通過硬度來區(qū)分，，是最堅硬的玉石，用小刀不能再表面劃出痕跡，而假翡翠的硬度相對較小，可以用刀劃出痕跡。
6、敲擊：將翡翠懸在空中，用硬木棍敲擊，發(fā)出清脆的聲音，就是真正的翡翠，如果聲音沉悶，就是假翡翠。
7、火燒：用打火機或蠟燭，用火燒翡翠后看掉不掉顏色，真正的翡翠是不會變的，假翡翠經(jīng)過高溫烘烤后會明顯褪色。
8、放大鏡看切面：用高倍放大鏡看翡翠的切面，真翡翠的切面上有不規(guī)則的斷紋，還可以看到里面的細膩結構，假翡翠的切面依然光滑明亮，可能是人造假翡翠。
9、熱水浸泡：將翡翠放入開水中，一段時間后在水中檢查是否有褪色現(xiàn)象，或者用一塊白布摩擦，看是否不會褪色，真翡翠不會掉色，染色的假翡翠會掉色。
如何鑒定輪胎真假篇二
爆胎有兩種情況：
使用問題 ：超輪胎設定速行駛。撞倒尖銳，或者較硬的有棱角的物體上。輪胎修補過多或者修補不當。
質(zhì)量問題：檢查破損處有吳連線分布不均或者缺膠，欠硫化現(xiàn)象
。如果有，就是質(zhì)量問題。
對于車輛安全來說，與地面接觸的輪胎無疑是十分重要的。翻新胎并不能完全算是一種非法產(chǎn)品，國外某些廠家就是專業(yè)制造翻新輪胎的，翻新胎在對資源的再利用方面還是有一定的幫助的。
然而有些商家利用翻新胎和新胎之間的差價，以舊充新，賺取高額利潤。普通消費者在不知情的情況下購買了翻新胎，勢必會構成一種安全隱患，況且這些翻新胎的質(zhì)量也遠無法達到專業(yè)廠家生產(chǎn)的程度。因此鑒別翻新胎就成了消費者應該學習的重要一課。
其實鑒別翻新胎的方法很簡單：最常見的就是觀察輪胎的色彩和光澤，翻新后的輪胎顏色和光澤都比較黯淡。還可以通過觀察胎面和胎側的搭接部位來鑒別，翻新輪胎的胎面和胎側之間搭接處不如新胎平整圓順。
專業(yè)的師傅則是通過輪胎上的那些標志來鑒別輪胎，汽車輪胎上都有一些突起的標志，標明輪胎的型號和性能，這些就是鑒別翻新輪胎的突破點，一般翻新過的輪胎的標志都是翻新后重新貼上去的，而嶄新輪胎的這些標志則是和輪胎一體的，鑒別方法就是用手指甲抓撓這些標志，一般翻新胎的這些標志貼得都不是很緊，能摳掉的必是翻新胎無疑。
輪胎常見的分類方式是按照結構劃分為斜交線輪胎、子午線輪胎。子午線胎與斜交線胎的根本區(qū)別在于胎體。斜交線胎的胎體是斜線交叉的簾布層;而子午線胎的胎體是聚合物多層交叉材質(zhì)，其頂層是數(shù)層由鋼絲編成的鋼帶簾布，可減少輪胎被異物刺破的幾率。 從設計上講，斜交線輪胎有很多局限性，如由于交叉的簾線強烈摩擦，使胎體易生熱，因此加速了胎紋的磨損，且其簾線布局也不能很好地提供優(yōu)良的操控性和舒適性;而子午線輪胎中的鋼絲帶則具有較好的柔韌性以適應路面的不規(guī)則沖擊，又經(jīng)久耐用，它的簾布結構還意味著在汽車行駛中有比斜交線小得多的摩擦，從而獲得了較長的胎紋使用壽命和較好的燃油經(jīng)濟性。同時子午線輪胎本身具有的特點使輪胎無內(nèi)胎成為可能。無內(nèi)胎輪胎有一個公認優(yōu)點，即當輪胎被扎破后，不像有內(nèi)胎的斜交線輪胎那樣爆裂(這是非常危險的)，而是使輪胎能在一段時間內(nèi)保持氣壓，提高了汽車的行駛安全性。另外，和斜交線輪胎比，子午線輪胎還有更好的抓地性。
下面我們所談的輪胎僅指目前轎車所普遍使用的子午線胎，俗稱真空胎或原子胎。
輪胎是汽車的重要部件，在汽車輪胎上的標記有10余種，正確識別這些標記對輪胎的選配、使用、保養(yǎng)十分重要，對于保障行車安全和延長輪胎使用壽命具有重要意義。
輪胎規(guī)格：規(guī)格是輪胎幾何參數(shù)與物理性能的標志數(shù)據(jù)。輪胎規(guī)格常用一組數(shù)字表示，前一個數(shù)字表示輪胎斷面寬度，后一個數(shù)字表示輪輞直徑，均以英寸為單位。中間的字母或符號有特殊含義：“x”表示高壓胎;“r”、“z”表示子午胎;“一”表示低壓胎。
層級：層級是指輪胎橡膠層內(nèi)簾布的公稱層數(shù)，與實際簾布層數(shù)不完全一致，是輪胎強度的重要指標。層級用中文標志，如12層級;用英文標志，如″14p.r″即14層極。
簾線材料：有的輪胎單獨標示，如“尼龍”(nylon)，一般標在層級之后;世有的輪胎廠家標注在規(guī)格之后，用漢語拼音的第一個字母表示，如9.00-20n、7.50-20g等，n表示尼龍、g表示鋼絲、m表示棉線、r表示人造絲。
負荷及氣壓：一般標示最大負荷及相應氣壓，負荷以“公斤”為單位，氣壓即輪胎胎壓，單位為“千帕”。
輪輞規(guī)格：表示與輪胎相配用的輪輞規(guī)格。便于實際使用，如“標準輪輞5.00f”。
平衡標志：用彩色橡膠制成標記形狀，印在胎側，表示輪胎此處最輕，組裝時應正對氣門嘴，以保證整個輪胎的平衡性。
滾動方向：輪胎上的花紋對行駛中的排水防滑特別關鍵，所以花紋不對稱的越野車輪胎常用箭頭標志裝配滾動方向，以保證設計的附著力、防滑等性能。如果裝錯，則適得其反。
磨損極限標志：輪胎一側用橡膠條、塊標示輪胎的磨損極限，一旦輪胎磨損達到這一標志位置應及時更換，否則會因強度不夠中途爆胎。
生產(chǎn)批號：用一組數(shù)字及字母標志，表示輪胎的制造年月及數(shù)量。如“98n08b5820”表示1998年8月b組生產(chǎn)的第5820只輪胎。生產(chǎn)批號用于識別輪胎的`新舊程度及存放時間。
商標：商標是輪胎生產(chǎn)廠家的標志，包括商標文字及圖案，一般比較突出和醒目，易于識別。大多與生產(chǎn)企業(yè)廠名相連標示。
其它標記：如產(chǎn)品等級、生產(chǎn)許可證號及其它附屬標志?？勺鳛檫x用時參考資料和信息。
輪胎標記一般都標志得比較規(guī)范，識別清楚后就可放心選購和使用了。
以下是一個常見的輪胎規(guī)格表示方法：
例：185/70r1486h
185：胎面寬(毫米)
70：扁平比(胎高÷胎寬)
r：子午線結構
14：鋼圈直徑(寸)
86：載重指數(shù)(表示對應的最大載荷為530公斤)
h：速度代號(表示最高安全極速是210公里/小時)
了解了輪胎的基本知識，還只是第一步，下一步就是考慮如何買適合自己轎車的輪胎了，在選擇時，除了要了解自己轎車需要的輪胎規(guī)格外，還要注意下面幾個方面。
首先優(yōu)先考慮原廠輪胎，原廠輪胎是最能配合汽車速度及汽車的最大載重的，因此從理論上說，在更換輪胎時應優(yōu)先考慮。
其次留意輪胎花紋，汽車輪胎上的花紋，除了起到美觀的效果之外，對輪胎的性能也有極大的影響。經(jīng)常在深圳行駛的汽車，應該選擇那些排水性比較好的花紋輪胎，比如有規(guī)則的小塊狀的花紋;而需要越野和跑長途的汽車，則可以選擇大塊狀的花紋。
最后如果你對車輛原來的操控性不滿意，可以考慮更換扁平比更低的輪胎，對很多車型來說，改善車輛外觀及操縱性能的最有效方法之一便是更換低扁平比的輪胎。每一種款式的輪胎都有它們特定的功能，因此在選擇輪胎時，應該問清楚什么款式的輪胎適合怎么樣的駕駛習慣，這樣車子行駛時才更安全，花在輪胎上的錢也更為值得。
在購買輪胎的時候，不要只看價格，應該向?qū)I(yè)人士請教，他們會幫你準確地配好適當?shù)妮喬ァ?/p>
在選擇輪胎的時候，還要注意，千萬不要把不同類型的輪胎混合使用，比如說把比較適合越野車使用的輪胎，和一般汽車的輪胎放在一起，或者把定向的跑車輪胎和一般的胎輪混合使用。
當然在選購中還要盡量避免翻新胎，目前深圳特別是一些街邊小店經(jīng)常會將一些翻新胎以次充好銷售，消費者在選購中一定要留意。鑒別翻新胎的方法很簡單：最常見的就是觀察輪胎的色彩和光澤，翻新后的輪胎顏色和光澤都比較黯淡，因此碰上這樣的輪胎千萬不要盲目購買。
專業(yè)的師傅則是通過輪胎上的那些標志來鑒別輪胎，汽車輪胎上都有一些突起的標志，標明輪胎的型號和性能，這些就是鑒別翻新輪胎的突破點。翻新過的輪胎的標志都是翻新后重新貼上去的，而嶄新輪胎的這些標志則是和輪胎一體的，鑒別方法就是用手指甲抓撓這些標志，一般翻新胎的這些標志貼得都不是很緊，能抓掉的必是翻新胎無疑。
近幾年來，國外轎車輪胎的發(fā)展潮流是越來越多地使用大寬度、大內(nèi)徑和低扁平比的輪胎。而目前國產(chǎn)轎車采用較多的還是小寬度、小內(nèi)徑和高扁平比的輪胎。高扁平比的輪胎由于胎壁長，緩沖能力強，相對來說舒適性較高，但對路面的感覺較差，轉彎時的側向抵抗力弱。反之，低扁平比、大內(nèi)徑的輪胎，因胎壁較短，胎面寬闊。因此接地面積大，輪胎可承受的壓力亦大，對路面反應非常靈敏，轉彎時的側向抵抗能力強，使車輛的操控性大大加強。目前國內(nèi)批量生產(chǎn)的轎車中使用的扁平比最大的輪胎是225/55r16,而許多進口的豪華轎車或運動型轎跑車的輪胎則達到了225/45r17,甚至有的達到245/40r18。車輛裝配大寬度、大內(nèi)徑、低扁平比的輪胎后，除了操縱性強，外觀視覺效果也給人很威猛的感覺。一般說來，車輛出廠時所配備的輪胎都是廠家經(jīng)過反復測試后選擇的最佳規(guī)格。如果有車主想要更換輪胎尺寸，必須在專業(yè)人員的指導下進行，不能隨意而為，因為這涉及到很多問題，稍有疏忽就可能對行車安全造成危害。另外，低扁平比輪胎會顯得更“嬌貴”一些，在使用過程中應更注意和愛護。
如何鑒定輪胎真假篇三
天然翡翠的顏色不妖艷，清澈，深淺多變。正如有人描述的那樣，天然翡翠的顏色是“活的”，認真觀察天然翡翠，就會發(fā)現(xiàn)其顏色的生長方向，縱向是立體的，橫向是傾斜的。但是假翡翠的顏色大部分都是妖艷、古板、均勻分布的，分散開來，沒有生長方向。
因為是天然翡翠，所以瑕疵是在所難免的。通常天然翡翠內(nèi)部有石棉、石紋、礦物黑子、黃色調(diào)的臟顏色等瑕疵。特別是在很多翡翠的綠色部分，底色看起來很泛黃。但是假翡翠一般非常干凈，沒有瑕疵，底色也變白，綠色看起來特別妖艷。
由于構成翡翠的礦物粒子硬度都不同，拋光的翡翠粒子比較大，翡翠表面在反射光下用肉眼觀察，能夠看到翡翠表面有輕微均勻凹凸的外觀，俗稱微波紋。
假翡翠的表面凹陷處粗糙，不反射，假冒的翡翠上沒有微波圖案。拿放大鏡10倍或30倍左右，看看里面的晶體，看看有沒有蜘蛛網(wǎng)一樣的小裂縫，顏色在裂縫里，如果在玉石表面基本上就是假的。
把天然翡翠的表面放大來看，就會發(fā)現(xiàn)并不是完全光滑的。一般可以看到外力作用造成的小坑和快速研磨造成的桔皮效果。但是假翡翠表面沒有這種特征，或者可以觀察到像蜘蛛網(wǎng)一樣的酸蝕網(wǎng)紋。
翡翠的硬度很高，像鉆石一樣拿在手里按壓手的感覺。
把翡翠放在臉上，會感覺很冷。兩三秒后又不冷了就是真的。這是因為翡翠傳熱速度也快，貼在臉上不涼就是假的。
因為真正翡翠的傳熱快，假的傳熱比較慢，比如玻璃的傳熱慢。因此如果真的在翡翠上燃燒，熱量會傳得快，溫度上升慢，頭發(fā)不容易燃燒。假翡翠溫度上升很快，所以很容易燃燒。但不要長時間地去燃燒，只要1秒鐘基本上就可以判斷了。
如何鑒定輪胎真假篇四
3、看拋光面： 天然翡翠的拋光面細膩、光滑，呈帶油脂的強玻璃光澤，如果在拋光面上仔細觀察，通?？梢姷交ò咭粯拥淖儼呔Ы豢椊Y構。當然最安全、有效的鑒別方法，最好還是找專家?guī)兔﹁b定。
近年來翡翠的市場價格在不斷的攀升，一些稀缺品種的翡翠的升值空間更是十分大，不少收藏者或者是投資者將目光投到了翡翠市場，這也成為一大潮流趨勢。
如何鑒定輪胎真假篇五
把兩只翡翠相互碰撞一下，然后再聽發(fā)出來的聲音，如果聲音很清脆的話，則說明該翡翠為正品，反之如果聲音很沉悶的話，則說明該翡翠為假的。如果只有一只翡翠的話，則可以把翡翠用繩子吊起來，然后再用竹子輕輕地敲打翡翠再聽聲音。
天然翡翠的硬度較高，因此可以用小刀子劃翡翠，如果會留下痕跡的話，則說明為假的翡翠，如果不會留下劃痕的話，則說明為正品翡翠。
人造翡翠的原料大多數(shù)玻璃，而天然翡翠比玻璃重，所以可以把相同大小的翡翠放在手上掂量一下重量，較輕的那只翡翠為人造翡翠。正品的翡翠會有厚重感，放在手上可以明顯地感到翡翠的分量。
正品的翡翠也會有瑕疵品，比如裂紋、斑點、黑點等瑕疵，有瑕疵的翡翠，其價格就會大大降低，因此可以用放大鏡仔細觀察翡翠，查看下是否會有瑕疵。
鑒定證書上會有翡翠的照片、價格和其他說明，可以在網(wǎng)上搜查到相關信息，因此如果沒有鑒定證書的話，則很有可能是假的翡翠，在購買翡翠的時候，要記得跟賣家索要鑒定證書。
如何鑒定輪胎真假篇六
1、掂量法。其它仿制品，就像是最常見的翡翠仿制品碧玉、大理巖、水沫子（也就是鈉長石），其重量都是比較輕的。這種辦法在中等大小的雕刻件中比較常用，當然在小的掛件或者是手鐲中也有使用的，這個辦法用的時候要特別的小心。
2、觸摸法。眾所周知的事情，翡翠摸起來是冰冰涼的感覺，而如果是仿制品，那我們在觸摸的時候就不會是冰涼的感覺，如果摸到的是玻璃等，那就是一種溫溫的感覺，這個方法也是十分有效的一個辦法。因為我們的觸覺還是比較敏感的，對于溫度的辨別還是很好的。
3、火燒法。在民間有這個方法的使用，在鑒別染色的翡翠時候，用火燒，染料經(jīng)過火燒一般都會褪去一些顏色，就此我們就可以知道這個翡翠是不是假貨了，但是這個方法在用的時候是真的需要小心一些，一不小心，可別得不償失。
4、水泡法。一些經(jīng)過人工染色的翡翠，通過水煮或者是浸泡可以浸泡出染料，這種方法一般對于賭石的人來說可以用來幫助識別假門子、拼合縫等等，有的時候還可以識別出來翡翠的縫隙呢。
5、敲擊法。天然翡翠敲出來的聲音是清脆悠長的，而一些假翡翠的玉石或者是經(jīng)過人工處理過的翡翠，其聲音是沉悶的感覺，用一塊體積差不多的真翡翠做對比，如果是假翡翠，兩者的聲音會有明顯的區(qū)別。
如何鑒定輪胎真假篇七
翡翠真假從表面和證書來鑒別，翡翠假貨，其實就是翡翠b貨、c貨、b+c貨等，多為經(jīng)過人工化學物質(zhì)處理的翡翠，這類翡翠看起來很高檔，但是不僅價值低，長期佩戴還可能有損健康。
1、看表面
天然翡翠：天然翡翠其表面會有“桔皮效應”或者“蒼蠅翅現(xiàn)象”。這都是天然翡翠本身的晶體結構所造成的（如下圖），這是如何辨別翡翠的真假的關鍵信息。
b貨翡翠：因為b貨翡翠經(jīng)過酸洗和注膠，所以表面會有酸蝕紋和溶蝕坑，有些翠友會分不清桔皮效應和酸蝕紋，一定要多看多學。
c貨翡翠：c貨翡翠是經(jīng)過染色的翡翠，特點就是顏色濃郁艷麗，且價格很低，我們放大看，就能看到染色后的色絲、染色劑。
2、看證書
翡翠都配有鑒定證書，不過有些證書也是假的。所以要學會辨別證書的真假。
(1).必須是國家認可的權威機構所發(fā)的證書，看證書上有沒有cma、cal或cnal的標志。
(2).看證書是否有鋼印或防偽標志。
(3).根據(jù)證書編號上官網(wǎng)查真?zhèn)巍?/p>
(4).證書上的鑒定表述是否準確。
如何鑒定輪胎真假篇八
技巧一、
現(xiàn)在市場上非常多的手機都可以隨意換外殼(鍵盤也可以直接換的。)，外殼、鍵盤都是新的，就連電池也看不出來使用過的痕跡，再在屏幕上貼上一個保護膜(一般購買的新外殼已經(jīng)貼好了保護膜。)，配上一套假包裝盒、說明書、充電器等等，狡猾的商家可能還會再贈送消費者一塊電池或者充電器等。
這時，消費者們可要細心了，因為整個外殼都有可能被換了，因此應該注意外殼是否有特性，如果有特性比較容易識別是否為假冒或者翻新的手機。例如諾基亞3100，這款手機可以隨意換外殼，市場上比較容易購買到，價格也不是很貴10元至30元不等。諾基亞3100原裝的外殼有“u”型夜光圈，十分的耀眼，見圖2，而在市場上購買到外殼并沒有夜光圈，就算好一點的仿原廠有夜光圈的，但是它的夜光圈十分暗淡，而且價格稍微的貴一點。消費者就可以利用這一特性，在購買時可以輕松選購。
如果手機的外殼沒有任何特性，那么在選購時，最好是按照手機外包裝盒上手機的圖樣，確定手機外殼是否屬于同一設計。
技巧二、
在購買時，注意手機主板(一般拆下電池就可以看見。)、說明書、合格證、包裝盒上面印刷的公司名稱是否相同、是否正確、是否完整、是否有光澤。比如印刷的為“東莞锘基亞移動電話有限公司”，或者故意的某個字體印刷的是繁體中文的漢字，正確的為“東莞諾基亞移動電話有限公司”。一般假冒或者翻新的手機，印刷的字體都比較粗糙，有的字體都有嚴重的磨損，因此也可以作為選購時所注意的特征之一。
技巧三、
試機時，打開手機依次按下“*#06#*”鍵，這時手機會自動顯示手機的imei序列編碼，每一部手機的imei序列號都是唯一的，記下此imei序列編碼，并與手機主板上、說明書上、包裝盒上的imei序列編碼分別對應，這幾處的imei序列編碼應該全部相同，并且印刷完整、有光澤。如果其中有不同之處，就很有可能是假冒或者翻新過的手機。
如果商家同意，消費者最好在購買時，登陸“國家信-息-產(chǎn)-業(yè)-部電信設備進網(wǎng)和認證”，分別對手機的進網(wǎng)許可證、imei序列編碼進行驗證其真實性和合法性。
技巧四、
仔細的查看手機主板上的螺絲和屏幕是否有刮傷，剛出廠的'手機螺絲是沒有任何刮傷的。如果有掛傷或者拉絲的痕跡，很有可能被翻新過或者是部假冒手機，因此應該特別注意。
技巧五、
查看手機的通話記錄、通話時間累計、短信息記錄、短信息發(fā)送/接受累計、通信錄等等(因手機的系統(tǒng)不同而不同)，如果以上任意一項有資料的話，那么這部手機很有可能被人使用過了，因此在選購時，有必要檢查一下。
并且檢查手機的系統(tǒng)語言是否“為”(或者“含有”)簡體中文語言，如果只有英文或者只有繁體中文語言的手機，那么絕對是走私或者是私自拼裝的產(chǎn)品，在國內(nèi)的服務中心無法享受到任何的服務。
技巧六、
如果保修單、說明書等已經(jīng)填寫了用戶信息，那么這部手機可能就是二手的，那么在國內(nèi)的服務中心可能無法受到任何的服務或者質(zhì)量保證期已經(jīng)失效。想必消費者也不想購買過別人使用過的吧?并且也犧牲了自身的利益。
技巧七、
在購機的最后，應該檢查電池、充電器以及贈品，是否都為新品，沒有被開封或者使用過。檢查電池時，應該注意電池的金屬部分是否有摩擦過的痕跡——因為電池插在手機或者充電器上面時，會有金屬之間的摩擦。充電器兩端的插頭部分是否有摩擦過的痕跡——因為當充電器插入電源和插入手機時，也會有金屬之間的摩擦。
技巧八、
填寫收據(jù)的時候，應該讓商家填寫完整的售后服務表或者保修單，并且填寫正規(guī)的發(fā)票。填寫的售后服務表或者保修單時候，填寫的進網(wǎng)許可證、imei序列編碼、進網(wǎng)標志擾碼號等，應該全部和主機上的相同。
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