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深圳市黃牌車限行規(guī)定篇一
7月1日起，深圳對所有黃標車實施全區(qū)域、全路段、全時段限行。對違反限行措施的黃標車，市公安交警局將按照《深圳市經濟特區(qū)機動車排氣污染防治條例》規(guī)定，對機動車駕駛員處以300元罰款。
自2004年至今，深圳共實施了23個階段性的黃標車限行措施，漸進式加大黃標車限行力度。并從2015年起全市限行黃標車。而根據市人居委、交委、公安局日前聯合發(fā)出的《關于對未取得綠色環(huán)保分類標志的機動車采取限行措施的'通告》，為緩解深圳道路交通擁堵，減少機動車污染物排放，經市政府同意，決定對黃標車采取限行措施。
根據通告，自7月1日起，深圳行政區(qū)域內所有道路24小時禁止黃標車通行。不過，與以往的階段性限行政策相比，此次限行不再以半年為周期，而是采取長期延續(xù)的方式，進行全區(qū)域、全路段、全時段限行。
根據環(huán)保部的規(guī)定，黃標車是指達不到國i污染物排放標準的汽油車和達不到國ⅲ污染物排放標準的柴油車。市人居委認為，黃標車限行可以加快淘汰黃標車，也有利于改善深圳的大氣環(huán)境質量。此外延續(xù)黃標車限行政策，也可避免大量異地黃標車進入深圳，避免鄰城污染導致的再次污染效應。與以往的階段性限行政策相比，此次限行不再以半年為周期，而是采取長期延續(xù)的方式。據統(tǒng)計，“十二五”期間，深圳共淘汰黃標車31.2萬輛。
對違反限行措施的黃標車，交警對機動車駕駛員處以300元罰款。
根據環(huán)保部的規(guī)定，黃標車是指達不到國ⅰ污染物排放標準的汽油車和達不到國ⅲ污染物排放標準的柴油車。黃標車排放的污染物明顯高于綠標車。以汽油車為例，1輛黃標車的污染物排放量相當于14輛國ⅲ標準或28輛國ⅳ標準綠標車的污染物排放量總和;其排放的污染物中，氮氧化物(nox)、揮發(fā)性有機物(vocs)及細顆粒物(pm2.5)是深圳市空氣污染的主要來源之一，是造成灰霾天氣的主要原因。
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