總結是寫給人看的，條理不清，人們就看不下去，即使看了也不知其所以然，這樣就達不到總結的目的。那么我們該如何寫一篇較為完美的總結呢？下面是小編為大家?guī)淼目偨Y書優(yōu)秀范文，希望大家可以喜歡。
科目四基本知識點總結 科目四基本常識篇一
導語：科目四是更加深入專業(yè)的筆試，下面是科目四的知識點，歡迎參考!
1、夜間、雨天、霧天、雪天等臨時停車要開啟危險警報閃光燈、示廓燈、后位燈，霧天行駛時開霧燈和報警閃光燈。
2、夜間行車中，如果燈光照射離開路面，有可能是車輛前方出現急轉彎或大坑;夜間行車中，前方出現彎道時，燈光照射由路中移到路側。
3、進入環(huán)形路口不要開轉向燈光，出環(huán)形路口時開右轉向燈。
4、夜間行駛除“超車、路口、人行橫道”選“遠、近光燈交替”，其余都是近光。
5、遠光變近光：150米，轉彎、變更車道、超車、掉頭、靠路邊停車;應當在距對方車輛150米以外將遠光燈改為近光燈。
6、夜間行車時路燈照明情況良好時開近光燈;路燈照明情況不好時開遠光燈。
7、車速在30以下時開近光燈，車速高于30時要開遠光燈。
8、駛近高速隧道入口前50米開燈。
1、不是高速，機動車在白天或夜間在路上發(fā)生故障，難以移動，開危險報警閃光燈，在車后50~100米處設警告標志;在高速上，機動車發(fā)生故障，開危險報警閃光燈，在車后150米處設警告標志(高速大霧天就不要設了有道判斷題)。
2、高速公路車距：時速大于100公里時車距要100米以上，時速低于100公里時，車距最小不得小于50米。
其一]：
只有冰雪道路是下坡車先行，其余都是上坡車先行。如果出現兩個上坡先行，就選字多的。
冰雪路面坡路會車(下坡車先行，上坡車讓下坡車先行)
正常道路坡路會車(上坡車先行，下坡車讓上坡車先行)
解釋：因為在正常道路坡路上時，機動車在狹窄的坡路會車時，因為上坡車由于要克服坡道阻力，必須加大油門，使發(fā)動機發(fā)出更大的能量和牽引力，一般要一鼓作氣才能完成爬坡過程。如果中途減速或停車，就會增加赴困難，甚至車輛要向后溜滑而發(fā)生事故。
[其二]：
右轉彎的讓左轉的';
環(huán)形以及隧道路口：進口讓出口的;
有障礙的讓無障礙的;
直行優(yōu)先，但要讓右方來車。
即四個站30米，兩路兩口50米
車在<公交站/急救站/加油站/消防隊站栓>30米以內，不得停車.
車在<距交叉路口/隧道/陡坡/彎路/窄路>50米以內不得停車
雨天，縱向安全距離是平時的1.5倍;冰雪天，縱向安全距離是平時的3倍(都適用于高速公路和一般道路)。
道路施工白天50m以上
道路施工夜晚100m以上(反光標志)
1、高速同向二條車道：左側車道最低車速為100公里，右側車道最低時速為60公里
2、高速同向三條車道：左側車道最低車速為110公里，中間車道最低車速為90公里，右側車道最低時速為60公里
3、高速同向四條車道：最左最低車速為110公里，中間二條車速為90-110，最右最低車速為60——即當一車車速達110公里及以上時，它應該開在同向車道的最左邊
4、進入高速加速車道，盡快提到(60公里)以上
以上就是考駕照網針對燈光和距離做的知識點梳理。希望對于科目四的駕考能夠幫到更多的學員順利通過科目四的駕考。
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