2023年運輸合同糾紛 運輸合同簡單版本(9篇)

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2023年運輸合同糾紛 運輸合同簡單版本(9篇)
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隨著法律法規(guī)不斷完善,人們越發(fā)重視合同,關于合同的利益糾紛越來越多,在達成意見一致時,制定合同可以享有一定的自由。合同對于我們的幫助很大,所以我們要好好寫一篇合同。下面我就給大家講一講優(yōu)秀的合同該怎么寫,我們一起來了解一下吧。

運輸合同糾紛 運輸合同簡單版本篇一

乙方:_________

雙方經(jīng)充分協(xié)商,達成如下協(xié)議。

乙方調派_________噸位船舶一艘(船舶_________吊貨設備),應甲方要求由_________港運至_________港,按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理。

甲方應按乙方指定時間,將_________貨物于_________天內集中于_________港,貨物集齊后,乙方應在_________天內派船裝運。

甲文聯(lián)系到達港同意安排卸貨后,經(jīng)乙方落實并準備接收集貨(開集日期由乙方指定)。裝船作業(yè)時間,自船舶抵港已靠好碼頭時起于_________小時內裝完貨物。

船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于_________小時內將貨物運到目的港。否則按貨規(guī)第三條規(guī)定承擔滯延費用。

乙方在船舶裝貨完畢啟航后,即發(fā)報通知甲方做好卸貨準備,如需領航時亦通知甲方按時派引航員領航,費用由_________方負擔。

甲方保證乙方船舶抵達_________港錨地,自下錨時起于_________小時內將貨卸完。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸時_________元,在裝卸貨過程中,因天氣影響裝卸作業(yè)的時間,經(jīng)甲方與乙方船舶簽證,可按實際影響時間扣除。

乙方裝船時,甲方應派員監(jiān)裝,指導工人按章操作,裝完船封好艙,甲方可派押運員(免費一人)隨船押運。乙方保證原裝原運,除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外,對于運送貨物的數(shù)量和質量均由甲方自行負責。

按_________運價率以船舶載重噸位計貨物運費_________元,空駛費按運費的_________%計_________元,全船運費為_________元,一次計收。

港口裝船費用,按_________港口收費規(guī)則有關費率計收。卸船等費用,由甲方直接與到達港辦理。

本合同經(jīng)雙方簽章后,甲方應先付給乙方預付運費用_________元。乙方在船舶卸完后,以運輸費用憑據(jù)與甲方一次結算,多退少補。

本合同甲乙雙方各執(zhí)正本一份,副本_________份。

甲方(蓋章):_________ 乙方(蓋章):_________

法定代表人(簽字):_________ 法定代表人(簽字):_________

開戶銀行:_________ 開戶銀行:_________

帳號:_________ 帳號:_________

_________年____月____日 _________年____月____日

運輸合同糾紛 運輸合同簡單版本篇二

托運方(交易市場交易商):(以下簡稱甲方)_________

地址:_________郵政編碼:_________

聯(lián)系人:_________聯(lián)系電話:_________

手機:_________傳真:_________

承運方:_________(以下簡稱乙方)

地址:_________郵政編碼:_________

聯(lián)系人:_________聯(lián)系電話:_________

手機:_________傳真:_________

根據(jù)全國棉花交易市場(以下簡稱交易市場)《關于交易商將存放在_________內的棉花直接用于交割的通知》[全棉市管字(20xx)26號]精神和國家有關運輸規(guī)定,經(jīng)雙方充分協(xié)商,特訂立本合同,以便雙方共同遵守。

第一條 本合同所指托運方即指通過交易市場商品棉電子撮合交易預售棉的出賣方。

第二條 運輸棉花的品名、等級、數(shù)量、貨款金額

第三條 包裝要求:托運方必須按照規(guī)定的棉花包裝標準進行包裝,非規(guī)定標準的,承運方拒絕承運。

第四條 棉花起運地點為_________監(jiān)管倉庫,發(fā)運車站為_________火車站;棉花到達倉庫為_________交割倉庫,到達站為_________火車站(如托運方無特定要求,到達交割倉庫及火車站名稱由承運方與交易市場協(xié)商確定)。托運方在棉花運達內地指定交割倉庫前,要及時向到達交割倉庫出具提貨委托書原件。

第五條 托運方將棉花運抵交易市場_________監(jiān)管庫的時間不遲于_________年_________月_________日;托運方將棉花按時運抵監(jiān)管庫后,承運方必須在_________年_________月_________日前將棉花發(fā)運結束。

第六條 托運方將棉花運抵監(jiān)管庫后,雙方應對棉花的數(shù)量、包裝等是否符合交易市場交割規(guī)定進行入庫驗收,經(jīng)驗收合格后由承運方辦理有關運輸手續(xù),并在有關運輸手續(xù)辦理完畢后的_________日內將棉花起運相關事項通知托運方。承運方須對棉花運輸?shù)馁|量和安全全程負責。

第七條 承運方負責聯(lián)系交易市場內地指定交割倉庫的接收、入庫等工作,交易市場負責協(xié)調。指定交割倉庫于貨物到達后的1個工作日內書面通知交易市場、承運方和托運方。

第八條 本合同所指棉花僅限于鐵路運輸。棉花從運抵_________監(jiān)管庫至運至內地指定交割倉庫所發(fā)生的費用實行包干,包干費用包括:棉花進入_________監(jiān)管庫后發(fā)生的出入庫、短運、中轉裝車、鐵路運輸、保險以及進入交易市場內地交割倉庫后的鐵路入庫等費用,具體標準按交易市場[全棉市管字(20xx)26號]通知附件3的規(guī)定執(zhí)行。

上述費用由托運方承擔,交易市場代收代付。

實行費用包干后,棉花從運至_________監(jiān)管庫起到運抵內地指定交割庫過程中的保險由承運方負責代辦,保管過程中的保險價值按_________元/噸、運輸過程中的投保價值按_________元/車在包干費用中列支。實行費用包干后,托運方將這部分棉花用于交易市場商品棉電子撮合交易的交割時,如發(fā)生運費補償,由承運方承擔。

第九條 各方的權利和義務

一、托運方的權利和義務

1、要求承運方按照合同規(guī)定的時間、地點,將約定的棉花運到交易市場內地指定交割倉庫。

2、托運方對要求承運的棉花應按照國家規(guī)定的標準進行包裝,遵守有關危險品運輸?shù)囊?guī)定,按照合同中規(guī)定的時間和數(shù)量交付被運棉花。

二、承運方的權利和義務

1、通過交易市場向托運方收取運輸包干等費用,包括在_________監(jiān)管庫發(fā)生的入庫、保管、保險及運往內地的鐵路運輸期間發(fā)生的各項費用。

2、在合同規(guī)定的期限內,將棉花運到內地指定交割倉庫(內地指定交割倉庫按時向托運方和交易市場發(fā)出到貨通知)。承運方對委托運輸?shù)拿藁ㄒ撠煱踩?,保證貨物無毀損、滅失,無人為變質(包括但不限于運輸及裝卸過程中導致的包裝破損、棉包污染、雨淋、霉變等),如有上述問題,承運方應對托運方的實際損失承擔賠償責任。在貨物到達相關站點后,承運方負責聯(lián)系內地指定交割倉庫,交易市場負責協(xié)調。

3、在運輸及裝卸期間,嚴禁吸煙和使用裸露燈具,嚴格控制火種,嚴禁裝運潮濕、油污和破損包件。

第十條 違約責任

一、托運方責任

1、托運方不應超過協(xié)議規(guī)定的數(shù)量向承運方交運棉花,承運方不承諾超過協(xié)議規(guī)定數(shù)量的棉花的運輸。因托運方運至_________監(jiān)管庫的棉花數(shù)量低于協(xié)議約定數(shù)量95%部分而造成承運方運能浪費的,托運方給予承運方每噸80元補償。

2、托運方應將交運棉花的原始碼單、質檢證書隨棉花一并交_________監(jiān)管庫,棉花發(fā)運后由承運方及時寄往內地收貨指定交割倉庫,以便指定交割倉庫驗收和提供公檢使用。原始碼單、證書不全或沒有的,承運方不安排發(fā)運,由此而造成損失的,托運方自行承擔。

二、承運方責任

1、承運方不按合同規(guī)定的時間和要求配車、發(fā)運,影響托運方在交易市場交割并造成損失的,承運方應按交易市場核定的標準償付托運方損失(如因人力不可抗拒的因素及鐵路部門限制運輸、編組等原因,造成運輸受到影響,承運方應在得知情況的當天,依據(jù)鐵路運輸部門出具的相關書面證明,以電話或傳真方式及時告知交易市場和托運方,以便交易市場及時調整運輸流向或通知交易商采取其他措施,避免違約)。

2、運輸過程中,造成棉花的滅失、短少、變質、污染,承運方應負責向鐵路部門申請開具貨損、貨差證明,并負責向保險公司辦理理賠手續(xù),承運方也可委托內地指定交割倉庫作為收貨人,負責協(xié)調、辦理險內理賠事宜,托運方應對此提供必要的協(xié)助。

第十一條 準用條款

本合同未盡事項或約定不明確的事項,準用交易市場《關于交易商將存放在_________區(qū)內的棉花直接用于交割的通知》的相關規(guī)定。

本合同正本一式二份,合同雙方各執(zhí)一份。雙方簽字蓋章后,由托運方傳真至全國棉花交易市場備案。

甲方(公章):_________ 乙方(公章):_________

法定代表人(簽字):_________ 法定代表人(簽字):_________

_________年____月____日 _________年____月____日

運輸合同糾紛 運輸合同簡單版本篇三

甲方:

乙方:

本著友好合作?;セ莼ダ脑瓌t,根據(jù)<<中華人民共和國合同法>>結合成都現(xiàn)價及相關法規(guī),就都江堰煤礦運輸事宜。經(jīng)雙方協(xié)商達成如下協(xié)議條款。以期共同遵照執(zhí)行。

一、運輸物名稱:燃煤

二、運輸?shù)攸c:又甲方指定裝料點__________和卸料點_______________

三、運輸車型:貨箱長為6米至6.5米這個范圍之內。

四、運輸線路:由甲方指定。

五、運輸工期:暫定一年。

六、用車數(shù)量暫定10輛,具體數(shù)量視情況而論在定。先上5輛車。

七、運輸價格及計算方式:

1、運輸距離在25公里以內,按每車1000元計算。(壹千元人民幣整)

2、超出25公里按照第七條第一款折合為1000除25等于40元人民幣/公里超過500米視為1公里。不足500米則不加公里數(shù)。每超過1公里就加40元人民幣。

八:付款方式:

次日10點結清上一日的運輸款。不得超過中午12點。如果這樣乙方有權停工,一切損失由甲方負責。并按照十一條款執(zhí)行。

九、甲方提前24小時通知乙方車輛進場的時間。乙方車輛進場后,甲方在3小時內必須安排車輛裝貨。如安排不下就按照第十一款第4條執(zhí)行。

十、其它條款

1、乙方車輛進場后,甲方負責辦理路上所需的各種證件和通行證。

2、在運輸途中,遇交警、路政、城管以及沿途村民有阻擋或是罰款、扣車扣證,一切由甲方負責,乙方不承擔任何責任。(因此耽誤乙方運輸按照

十一款第4條執(zhí)行)

3、乙方駕駛員酒后駕車。帶病駕車。如果發(fā)生交通事故一切責任由乙方承擔,甲方不任何負責。

4、甲乙雙方經(jīng)常溝通有問題及時處理。

5、24小時作業(yè)。

6、乙方車輛服從甲方安排,不得跳槽。如有跳槽行為出現(xiàn)則賠償給甲方xx元人民幣作為損失。

十一、違約處罰

1、如因甲方施工條件不全,引起乙方不能施工。(不可抗拒的自然災害除外)

2、乙方無故停工,甲方有權扣發(fā)停工車輛的運輸費用。乙方自行承擔。

3、以上1、2都視為違約。

4、違約按照每車每天800元計算。

十二、車輛進場后,甲方馬上付給乙方每輛車1000元的進場費用。此費用在工程結束時退還給甲方。

十三、雙方發(fā)生糾紛時應協(xié)商處理。

十四、協(xié)議簽訂后,從車輛進場之日自動生效。

十五、本協(xié)議一式兩份,甲乙雙方各執(zhí)一份。具有同等法律效力。

甲方:乙方:

身份證號碼:身份證號碼:

電話;電話:

地址:地址:

年月日年月日

(未盡事宜填寫備注)

備注:

運輸合同糾紛 運輸合同簡單版本篇四

甲方:

乙方:

經(jīng)甲乙雙方平等自愿協(xié)商,就乙方汽車短途拉運甲方承運的煤炭等貨物事宜達成一致。訂立本協(xié)議。

甲方將乙方的車輛組成車隊短途拉運甲方所承包運輸?shù)拿禾康蓉浳铩?/p>

承包經(jīng)營期限為一年,即從20××年元月1日至20××年12月31日

1、甲方提供貨物運輸?shù)呢浽?,由乙方運輸至甲方或貨主指定的地點。

2、甲方與貨主辦理拉運手續(xù)和運費清結。

3、乙方必須在甲方通知的期限內完成甲方安排或隨時指定的運輸業(yè)務。

4、承包經(jīng)營期間,乙方承擔貨物運輸過程中所產(chǎn)生的燃油、路橋通行費用、車輛維修保養(yǎng)費用、司機工資、保險等費用等,食宿自理。

5、 乙方以自有車輛做為運輸工具,車號 ,車架號 ,發(fā)動機號 。

6、上述車輛,必須車況完好、審驗合格、安全適用、符合行駛和貨運的國家強制性標準。

1、拉運費以乙方實際拉運噸位計算,站臺及鐵路貨場內轉至站臺每噸1.5元新煤場轉運至站臺每噸7元.

2 、運費結算日為:當月工作結束后在次月月底前清算工作單.并報財務室,在下一月5~10日以轉帳形式付清運費.

1、甲方有權利糾正乙方在貨物運輸中的違法違規(guī)行為。

2、甲方有權根據(jù)經(jīng)營需要,自主地組織和調配貨源。甲方有義務公正、公平、合理的為乙方安排運輸。

3 、甲方有權定期組織乙方進行安全和職業(yè)道德學習,并進行考核。

4、甲方有權在承包經(jīng)營期內,指定專人對乙方使用的車輛進行安全、車容、車況檢查。如乙方使用車輛存在安全隱患,甲方有權停止乙方運輸。

5、甲方有權根據(jù)經(jīng)營需要,制定統(tǒng)一規(guī)范及公司管理制度,乙方必須遵守。

6、甲方有權制訂本企業(yè)統(tǒng)一的運費標準和其它費用收取標準。并按標準給付乙方運費。

7、甲方有權根據(jù)經(jīng)營需要,要求甲方更換車輛和變更路線,乙方必須配合。

1、乙方有義務保證按時完成甲方的貨物拉運任務,并服從甲方的統(tǒng)一調配。

2、乙方有義務按車輛相關規(guī)定維修和保養(yǎng)車輛,保證車輛性能完好、車容整潔。乙方有義務遵守交通法規(guī)和機動車操作規(guī)程,保證行車安全。

3、乙方有權拒絕支付本合同約定或主管部門規(guī)定以外的費用,有權對甲方?jīng)]有依據(jù)的收費提出異議,或向主管部門投訴。

4、未經(jīng)甲方同意,乙方不得在運輸過程中私自卸貨,倒貨、偷盜、不得將車輛交給它人駕駛,不得捎帶與工作無關的第三者,不得違反承包經(jīng)營用途使用車輛,不得以任何理由扣留或變相扣留運輸貨物。

5、乙方有權對甲方制訂的規(guī)章制度和統(tǒng)一服務規(guī)范提出建議和修改意見。乙方有義務嚴格遵守甲方制定的規(guī)章制度,并承擔違反規(guī)章制度給甲方造成損失的賠償責任。

6、乙方有義務有運輸過程發(fā)生交通事故和意外事件造成貨物或車輛損毀時,及時通知甲方和保險公司并立即報警。

7、乙方有義務保證聯(lián)系(電話、對講機)通暢,可以隨時接受甲方調配。

8、乙方有義務保守甲方商業(yè)秘密。

1、交通違章造成的行政處罰,由乙方全部承擔。

2、交通事故,事故賠償責任由由乙方承擔。

3、貨物損毀或丟失的,賠償責任由乙方承擔。

4、乙方遭受人身損害和車輛損毀的,除保險公司理賠并實際賠付的部分外,甲方不承擔任何賠償和補償責任。

1、下列情況下由乙方支付甲方月拉運費20%的違約金,并賠償甲方的實際損失。

1)承包經(jīng)營的車輛不符合國家強制標準的。

2)不能保證甲方調配貨運的

3)不能保證車輛安全性能完好、車況整潔的。

4)不能參加甲方組織的學習。培訓的

5)私自倒貨,卸貨,偷盜貨物、扣留或變相扣留貨物的。

6)因乙方原因不能取的聯(lián)系的(電話或對講機)

7)無合法情由,拒不執(zhí)行甲方調配的

2 、下列情況下甲方可以解除本合同,

1)連續(xù)兩次不能完成甲方調配貨運的

2)連續(xù)兩次違章駕駛并受到行政處罰的

3)三次不參加甲方組織的學習和培訓的

4)發(fā)生交通事故并承擔全部事故責任的

5)以甲方名義與他人簽定貨運協(xié)議并收取運費的

6)盜竊、故意損壞、故意丟失甲方調配的貨物的

7)故意泄露甲方商業(yè)秘密的

8)扣留或變相扣留運輸貨物的

3、甲方應按時、足額支付乙方運輸費用(拉運費)。如有拖欠,應向乙方支付拖欠部份的違約金。

1、甲乙雙方確認,雙方為承包經(jīng)營合同關系,無勞動、雇傭、勞務關系。

2、本合同履行期限屆滿,雙方未續(xù)簽的。乙方在一年內不得與甲乙客戶簽定運輸協(xié)議。

3、本合同未盡事宜,甲乙雙方可簽定補充協(xié)議。補充協(xié)議與本合同具有同等法律效力。

4、本合同經(jīng)甲乙雙方簽名簽章后生效。

本合同一式兩份,甲乙雙方各執(zhí)一份。

甲方(公章):_________ 乙方(公章):_________

法定代表人(簽字):_________ 法定代表人(簽字):_________

_________年____月____日 _________年____月____日

運輸合同糾紛 運輸合同簡單版本篇五

托運人(以下簡稱甲方):

承運人(以下簡稱乙方):

甲方的家具裝飾材料需以零擔或整車方式發(fā)全國各地,乙方是從事汽車貨物運輸公司,運輸合同書范本。雙方結合實際,本著誠實信用,互惠互利原則,經(jīng)過協(xié)商,特簽訂本汽車運輸合同書范本,以求共同恪守:,

甲方主要生產(chǎn)家具裝飾材料,需要運輸材料以板材和部件為主,其貨物性質屬于普通材料,不需要特殊包裝,不屬于“三?!蔽锲?。本協(xié)議簽訂前,乙方已派員到甲方查看貨物及包裝,認為可以裝運。今后每批貨物裝運前,乙方除應按甲方的發(fā)貨單上數(shù)量清點外,還應對包裝是否符合運輸條件進行驗收,如果發(fā)現(xiàn)不符合運輸要求,應時提出,甲方應及時更正。

本汽車運輸合同書范本為長期、不定時的運輸合同。期限暫定一年,即二oo五年二月 日至二oo六年二月 日,合同期間雙方合作較好,可在期滿前一個另簽訂合同,繼續(xù)合作。

甲方每次發(fā)貨時,至少提前4小時通知乙方。如貨物重量到達二噸時,甲方派車到甲方廠內裝貨,否則,甲方派車運到乙方指定地點裝貨。貨物交給乙方前的裝運費,由甲方承擔。

合同期間,甲方必須將自己的貨物運輸全部交給乙方運輸,乙方必須保證提供優(yōu)質、高效和中等單價的服務。

乙方除自己直接運輸外,可以轉由其它運輸單位運輸,也可采用鐵路、水路運輸方式,但乙方應對甲方和收貨人負責,不因其它運輸人的責任而減少或免除責任。

序號 發(fā) 往 地 貨運單價(元/kg) 到達時間(天) 備 注

1 福州、晉江、廈門、漳州

2 廣州、深圳、佛山、東莞 6

3 臺州、溫嶺、杭州、溫州 6

4 常州、上海、無錫 0.75

5 沈陽、大連 0.8

6 蘭州、銀川、西寧、包頭 6

7 武漢、荊州 0.60

8 邯鄲、太原、青島、 0.65

9 南昌、鄭州、株州 0.65

10 長沙、常德、合肥 0.6

11 西安、云南 0.60

12 南寧、桂林 0.70

13 北京、石家莊 0.65

14 烏魯木齊 1.10 9

1、上列單價是乙方提供的運輸費用的單價。乙方必須保證此表單價是成都市五城區(qū)內的中等單價。今后如遇單價調整,乙方應提前局面通知甲方。如果甲方收集到本市的兩個以上同距離的零擔運價高于上表單價的10%以上時,可以提出調整要求。在這種情況下,乙方提出兩以上同等距離零擔運價證明上列表運價的正確。雙方可根據(jù)雙方提供的運價之平均數(shù)協(xié)商運輸單價。如達不成協(xié)議,甲方有權解除本合同。

2、上表上“發(fā)往地”以指的行政區(qū)劃。甲方的指定的收貨地點在表內標明的地點的行政區(qū)劃內,無論是城市還是農(nóng)村,均不再增加運費;如果收貨地點不在表內所標明的地點,參照表內的最近地點協(xié)商運費單價,也可參照最近地的公里數(shù)單價乘以實際運輸公里,計算運費,合同范本《運輸合同書范本》。

3、上表內的運輸費單價,包括過路過橋費以及運輸過程中停車費等全部費用。到達目的地的下車費由收貨人承擔。

4、到達時間天,是指甲方將貨交給乙方后的次日起至乙方將貨物交給收貨人為止的期限。此期限已充分估計了乙方運輸過程的各種情況。

5、運輸費乙方在交付貨物時,直接向收貨人收取。

乙方每次承運甲方貨物時,應根據(jù)甲方的《發(fā)貨單》或《提貨單》填寫《運單》,并標明貨物價值。乙方《運單》上的條款與本協(xié)議相抵觸時,以本汽車運輸合同書范本為準。

甲方應將貨物交給乙方時,還應將《發(fā)貨單》或《提貨單》的會計聯(lián)、結帳聯(lián)和隨貨同行交給乙方。乙方在將貨物交給收貨人時,除將《發(fā)貨單》或《提貨單》的隨貨同行聯(lián)交給收貨人外,《發(fā)貨單》或《提貨單》的會計聯(lián)和結帳聯(lián)應交由收貨人簽字蓋章后返回給甲方。收貨人是個人時,應附收貨人身份證復印件;收貨人是單位時,應附單位的介紹信。實際收貨人不是《發(fā)貨單》或《提貨單》本人時,實際收貨人應持收貨人的委托書,并附收貨人與實際收貨人的身份證復印件。

收貨人不符合上款之條件時,乙方的工作人員應與甲方聯(lián)系如何處理。甲方應及時與收貨人聯(lián)系。此期間超過8小時的,除不計算乙方逾期交貨外,收貨人或甲方按本合同第七條承擔違約責任。甲方與收貨人未在三日內協(xié)商好收貨事宜,或根據(jù)甲方指意,可將貨物運回。由甲方按單程運費的1.5倍支付運費。乙方未按本條規(guī)定交結貨物,給甲方造成損失的,由乙方按《發(fā)貨單》或《提貨單》所標明的價值及其它相關費用全額賠償。

本合同之運輸均為保價運輸,所保貨物之價值為甲方《發(fā)貨單》或《提貨單》上所記明的價值。運輸途中的保險費,由乙方繳納。

乙方在運輸甲方貨物時,應保證貨物的安全。凡發(fā)生在運輸途中的貨物滅失、損壞按下列方式處理:

1、收貨人在收貨時,應當即對貨物數(shù)量按照甲方的《發(fā)貨單》或《提貨單》上數(shù)量、規(guī)格進行驗收,如果發(fā)現(xiàn)貨物滅失、短少或損壞,乙方應按照《貨運規(guī)則》填寫《貨運事故記錄》(一式叁份),由收貨人簽字,并交給收貨人一份。

2、貨物滅失、短少,按甲方在《發(fā)貨單》或《提貨單》所記明的價值,并減出滅失、短少部份的運輸進行賠償;貨物損壞,按損失的程度和可利用的情況,由雙方協(xié)商賠償,協(xié)商不成,通過訴訟方式解決。

3、貨物滅失、損壞之索償權,一般由收貨人行使。在收貨人不行使的情況下,由甲方行使。乙方在接到索賠人的《賠償請求書》后的十日內,應提出賠償方案。乙方未提出賠償方案,視為同意索賠人提出的賠償請求,并應在二十天內作出賠償,

1、收貨人逾期支付運費或逾期提貨,按日承擔100元的違約金,并由甲方承擔連帶責任。

2、乙方逾期運到和逾期賠償,按日承擔100元的違約金,

上述之違約,應以違約責任的本金為限。逾期運到是因為不可抗力的自然災害或戰(zhàn)爭造成的,免除承運人違約責任。

雙方在履行本合同中所發(fā)生的爭議,應協(xié)商解決。協(xié)商不成,以訴訟方式解決。根據(jù)便于訴訟和懲罰違約的原則,任何一方起訴,均可選擇原告經(jīng)營所在地或被告經(jīng)營所在地法院起訴。

1. 本合同未盡事宜,由雙方協(xié)商簽訂補充協(xié)議或根據(jù)《合同法》、《公路貨物運輸規(guī)則》確定雙方的權利義務。

2、雙方為履行本合同之通知行為按以下方式處理:對于能及時履行,按本合同記明的`電話通知對方;不能及時履行的,按本合同記明的地址用特快專遞方法通知對方,也可采取本合同記明的電子郵件方式通知對方。

3、雙方的營業(yè)執(zhí)照、法定代表人、委托代理人的身份證復印件是本合同的附件。

4、本合同由雙方簽字蓋章后生效。一式兩份,各持一份,具有同等效力。

托運人(甲方)

托運人名稱(章):

住所:

法定代表人:

身份證號碼:

委托代理人:

身份證號碼:

電話:

開戶銀行:

賬號:

電子郵件、

郵政編碼: 承運人(乙方)

承運人名稱(章):

住所:

法定代表人:

身份證號碼:

委托代理人:

身份證號碼:

電話:

開戶銀行:

賬號:

電子郵件:

郵政編碼:

運輸合同糾紛 運輸合同簡單版本篇六

甲方:

乙方:

甲、乙雙方經(jīng)過協(xié)商,根據(jù)合同法有關規(guī)定,訂立貨物運輸合同,條款如下:

一、合同期 年,從 年 月 日起到 年 月 日為止。

二、運輸方式為汽車公路運輸,具體貨物的名稱、包裝形式、數(shù)量、價值、運費、到貨地點、收貨人、運輸期限等事項如下:

貨物名稱:

發(fā)貨地點:

到貨地點:

收 貨 人:

運費單價: 元/方。

運輸期限:按甲方通知時間。

運輸合同糾紛 運輸合同簡單版本篇七

甲方(托運人):__________________

乙方(承運人):__________________

甲、乙雙方經(jīng)過協(xié)商,根據(jù)合同法有關規(guī)定,訂立貨物運輸合同,條款如下:

一、合同期為______年,從______年______月______日起到______年______月______日為止。

二、上述合同期內,甲方委托乙方運輸貨物,運輸方式為汽車公路運輸,具體貨物的名稱、規(guī)格、型號、數(shù)量、價值、運費、到貨地點、收貨人、運輸期限等事項,由甲、乙雙方另簽運單確定,所簽運單作為本合同的附件與本合同具有同等的法律效力。

三、甲方的義務

1.按照國家規(guī)定的標準對貨物進行包裝,沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標準的,應根據(jù)保證貨物運輸?shù)脑瓌t進行包裝,甲方貨物包裝不符合上述要求,乙方應向甲方提出,甲方不予更正的,乙方可拒絕起運。

2.按照雙方約定的標準和時間向乙方支付運費。

四、乙方的義務

1.按照運單的要求,在規(guī)定的期限內,將貨物運到甲方指定的地點,交給甲方指定的收貨人。

2.承運的貨物要負責安全,保證貨物無短缺、無損壞,如出現(xiàn)此類問題,應承擔賠償義務。

五、運輸費用及結算方式

1.運費按乙方實際承運貨物的里程及重量計算,具體標準按照運單約定執(zhí)行。

2.乙方在將貨物交給收貨人時,應向其索要收貨憑證,作為完成運輸義務的證明,持收貨憑證與甲方結算。

3.甲方對乙方所提交的收貨憑證進行審核,在確認該憑證真實有效且貨物按期運達無缺失損壞問題后10日內付清當次運費。

六、甲方交付乙方承運的貨物均系供應客戶的重大生產(chǎn)資料,乙方對此應予以高度重視,確保貨物按期運達。非因自然災害等不可抗力造成貨物逾期運達的,如客戶追究甲方責任,乙方應全額賠償甲方的經(jīng)濟損失。因發(fā)生自然災害等不可抗力造成貨物無法按期運達目的地時,乙方應將情況及時通知甲方并取得相關證明,以便甲方與客戶協(xié)調。

七、運輸過程中如發(fā)生貨物滅失、短少、損壞、變質、污染等問題,乙方應按照以下標準賠償甲方的經(jīng)濟損失。

1.貨物滅失或無法正常使用的,按運單記載貨物價格全額賠償,如運單未記載價格的,按甲方同類產(chǎn)品出廠價格賠償。

2.貨物修理后可以正常使用且客戶無異議的,賠償修理費(包括換件費用、人工費及修理人員的往返差旅費等)。

八、出現(xiàn)合同第七條情況導致貨物逾期運達的,乙方除按該條規(guī)定承擔責任外,還應當同時執(zhí)行本合同第六條的規(guī)定。

九、本合同未盡事宜,由雙方協(xié)商解決,協(xié)商不成,按照合同法規(guī)定辦理,發(fā)生爭議提交北京仲裁委員會按其仲裁規(guī)則進行仲裁。

十、本合同一式兩份,雙方各持一份,雙方簽字蓋章后生效。

甲方:__________________乙方:__________________

______年______月______日,______年______月______日

運輸合同糾紛 運輸合同簡單版本篇八

甲方(托運人):

乙方(承運人):

甲、乙雙方經(jīng)過協(xié)商,根據(jù)合同法有關規(guī)定,訂立貨物運輸合同,條款如下:

一、合同期為一年,從 年 月 日起到 年 月 日為止。

二、上述合同期內,甲方委托乙方運輸貨物,運輸方式為汽車公路運輸,具體貨物的名稱、規(guī)格、型號、數(shù)量、價值、運費、到貨地點、收貨人、運輸期限等事項,由甲、乙雙方另簽運單確定,所簽運單作為本合同的附件與本合同具有同等的法律效力。

三、甲方的義務:

1. 按照國家規(guī)定的標準對貨物進行包裝,沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標準的,應根據(jù)保證貨物運輸?shù)脑瓌t進行包裝,甲方貨物包裝不符合上述要求,乙方應向甲方提出,甲方不予更正的,乙方可拒絕起運。

2. 按照雙方約定的標準和時間向乙方支付運費。

四、乙方的義務:

1. 按照運單的要求,在規(guī)定的期限內,將貨物運到甲方指定的地點,交給甲方指定的收貨人。

2. 承運的貨物要負責安全,保證貨物無短缺、無損壞,如出現(xiàn)此類問題,應承擔賠償義務。

五.運輸費用及結算方式:

1. 運費按乙方實際承運貨物的里程及重量計算,具體標準按照運單約定執(zhí)行。

2. 乙方在將貨物交給收貨人時,應向其索要收貨憑證,作為完成運輸義務的證明,持收貨憑證與甲方結算。

3. 甲方對乙方所提交的收貨憑證進行審核,在確認該憑證真實有效且貨物按期運達無缺失損壞問題后10日內付清當次運費。

六、甲方交付乙方承運的貨物均系供應客戶的重大生產(chǎn)資料,乙方對此應予以高度重視,確保貨物按期運達。非因自然災害等不可抗力造成貨物逾期運達的,如客戶追究甲方責任,乙方應全額賠償甲方的經(jīng)濟損失。因發(fā)生自然災害等不可抗力造成貨物無法按期運達目的地時,乙方應將情況及時通知甲方并取得相關證明,以便甲方與客戶協(xié)調。

七、運輸過程中如發(fā)生貨物滅失、短少、損壞、變質、污染等問題,乙方應按照以下標準賠償甲方的經(jīng)濟損失。

1. 貨物滅失或無法正常使用的,按運單記載貨物價格全額賠償,如運單未記載價格的,按甲方同類產(chǎn)品出廠價格賠償。

2. 貨物修理后可以正常使用且客戶無異議的,賠償修理費(包括換件費用、人工費及修理人員的往返差旅費等)。

八、出現(xiàn)合同第七條情況導致貨物逾期運達的,乙方除按該條規(guī)定承擔責任外,還應當同時執(zhí)行本合同第六條的規(guī)定。

九、本合同未盡事宜,由雙方協(xié)商解決,協(xié)商不成,按照合同法規(guī)定辦理,發(fā)生爭議提交北京仲裁委員會按其仲裁規(guī)則進行仲裁。

十、本合同一式兩份,雙方各持一份,雙方簽字蓋章后生效。

甲方(公章):_________ 乙方(公章):_________

法定代表人(簽字):_________ 法定代表人(簽字):_________

_________年____月____日 _________年____月____日

運輸合同糾紛 運輸合同簡單版本篇九

甲方:_________________________

乙方:_________________________

雙方經(jīng)充分協(xié)商,達成如下協(xié)議:

__________________________________。

乙方調派______噸位船舶一艘(船舶_________吊貨設備),應甲方要求由_______港運至_______港,按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理

甲方應按乙方指定時間,將_________貨物于________天內集中于_________港,貨物集齊后,乙方應在________天內派船裝運。

甲文聯(lián)系到達港同意安排卸貨后,經(jīng)乙方落實并準備接收集貨(開集日期由乙方指定)。裝船作業(yè)時間,自船舶抵港已靠好碼頭時起于_________小時內裝完貨物。

船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于_________小時內將貨物運到目的港。否則按貨規(guī)第三條規(guī)定承擔滯延費用。

乙方在船舶裝貨完畢啟航后,即發(fā)報通知甲方做好卸貨準備,如需領航時亦通知甲方按時派引航員領航,費用由_______方負擔

甲方保證乙方船舶抵達_________港錨地,自下錨時起于_________小時內將貨卸完。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸時_________元,在裝卸貨過程中,因天氣影響裝卸作業(yè)的時間,經(jīng)甲方與乙方船舶簽證,可按實際影響時間扣除。

乙方裝船時,甲方應派員監(jiān)裝,指導工人按章操作,裝完船封好艙,甲方可派押運員(免費一人)隨船押運。乙方保證原裝原運,除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外,對于運送貨物的數(shù)量和質量均由甲方自行負責。

__________________________

__________________________

按_______運價率以船舶載重噸位計貨物運費_______元,空駛費按運費的_____%計_______元,全船運費為_______元,一次計收港口裝船費用,按_________港口收費規(guī)則有關費率計收。卸船等費用,由甲方直接與到達港辦理。

本合同經(jīng)雙方簽章后,甲方應先付給乙方預付運費用_________元。乙方在船舶卸完后,以運輸費用憑據(jù)與甲方一次結算,多退少補。

12、違約責任

_________________________

本合同甲乙雙方各執(zhí)正本一份,副本_________份。

甲方(蓋章):_____________

法定代表人(簽字):_______

開戶銀行:_________________

帳號:_____________________

_________年______月______日

乙方(蓋章):_____________

法定代表人(簽字):_______

開戶銀行:_________________

帳號:_____________________

_________年______月______日

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