我們在一些事情上受到啟發(fā)后，應該馬上記錄下來，寫一篇心得體會，這樣我們可以養(yǎng)成良好的總結方法。心得體會對于我們是非常有幫助的，可是應該怎么寫心得體會呢？下面是小編幫大家整理的優(yōu)秀心得體會范文，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。
工廠參觀心得體會300字 工廠參觀心得體會報告篇一
1.內容豐富。外出參觀學習的時間雖然只有短短的一個下午，但安排很緊湊。通過對煤氣加壓站、常白班、焦爐地下室、煉焦車間等各個標準化崗位的參觀學習，切實地感受到了生產一線工人的巨大凝聚力和向心力，激發(fā)了他們的工作熱情，奏響了生產一線工人工作提速前進的最強音。
2.收獲顯著。這次，通過參觀學習，讓我也有了參照，有了目標，更有了干勁。讓我對一線職工異常的佩服，領略了一線職工對工作的敬業(yè)精神，他們的舉動深深的嵌入我的心靈，我作為xx公司的一名營銷部員工，在如此優(yōu)越的環(huán)境下工作，雖在工作上也是兢兢業(yè)業(yè)，但遠比生產一線崗位的職工，我自嘆不如。
1.一線職工的敬業(yè)精神確實讓人敬佩不已。 他們的勤勞讓在場的`許多人膛目結舌，在那樣艱苦的環(huán)境中，衛(wèi)生環(huán)境保持得如此干凈整潔，足以證明他們的員工是多么的勤勞刻苦，他們的行為告訴我們"世上無難事，只怕有心人"。
2.一線職工的學習意識很強。他們在緊張的工作之余，仍然沒有忘記學習。他們把工作中遇到的問題及積累下的經驗都認真的記錄下來，對出現的問題認真進行分析，為以后的工作做了充分的準備。他們?yōu)榱耸炀毑僮饕?guī)程和許多相關的規(guī)章制度，他們堅持每天抄寫鍛煉，這是何等的堅持不懈。在他們刻苦勤奮的努力下，一筆栩栩如生的鋼筆字展現在我們的眼前。生產一線的凝聚力是公司穩(wěn)步快速發(fā)展的保證，只有我們心往一處想、勁往一處使，才能使公司力量集中，步伐迅速。
3、他們對工作的執(zhí)著讓我們共勉。焦爐地下室的溫度是何其得高，他們卻一點也不畏懼，仍然是愛崗敬業(yè)、勤于巡檢，一股股刺鼻的煤氣味讓很多人都無法在繼續(xù)參觀下去，可想而知，他們是多么的讓人敬佩。
短短4個小時的時間，大家學習取經，一路深入思考，收獲頗豐。
1、一線職工持之以恒的精神讓我感悟頗深;
2、一線職工的勞動紀律和對工作獨到的見解讓我覺得不可思議。
3、一線職工在如此艱苦的環(huán)境下，把工作做得盡善盡美，一線領導的管理水平遠遠超過了我的想象。著實令我佩服的五體投地。
4、一線的廠容廠貌簡直煥然一新，讓我簡直不敢相信眼前的生產廠區(qū)是如此的干凈、整潔、井然有序。
5、在他們身上有很多值得我們學習的精神，學習他們的過人之處，以后我會多與一線職工接觸，把生產與后勤融為一體，只有干群一心、迸發(fā)出極大地工作熱情，并不斷地充實、完善自我，取得更大的成績。
通過這次一個下午的參觀學習，我認為：態(tài)度決定一切!干任何工作，態(tài)度第一，沒有正確的態(tài)度就沒有事業(yè)成功的可能。
我天天都是帶著一種激情，近乎瘋狂地工作，走進公司我就忘記了一切。同時是對公司深深的榮譽感和責任感使自己能夠發(fā)自內心地忘我投入到工作中。雖然這種滿負荷的工作身心都是非常累的，但自己的工作為公司的發(fā)展做出了貢獻，得到了領導的肯定，從中體會到了人生的成就感和歸屬感，再苦、再累心里是快樂的，所有的付出都是值得的;心動更要行動。
我有決心、信心和恒心，不斷學習，超越自我，工作中學習，在學習中工作，不斷積累和豐富自己的知識和經驗，不斷地鞭策自己并充實能量，提高自身素質與專業(yè)水平，以適應時代和企業(yè)的發(fā)展，與公司同進步、同發(fā)展在實踐中鍛煉成長。
工廠參觀心得體會300字 工廠參觀心得體會報告篇二
隨著社會科技地迅猛發(fā)展，經濟的迅猛增長，工業(yè)結構發(fā)生改革，汽車業(yè)在這幾年間得到迅猛發(fā)展，汽車技術的更新換代也達到了一個前所未有的速度，因此，學校的教育也存在一些落后現象，為了解決這一問題，在即將離校進行頂崗實習時期，我們在學校組織下對南京奇祥汽車服務有限公司、南京徐工汽車制造有限公司、南京依維柯汽車有限公司、南京通久汽車維修服務有限公司進行了為期一周的參觀學習活動，讓我們深入的了解了企業(yè)的生產以及現狀，為以后進入社會工作打下了良好的基礎。
周一，我們去了南京奇祥汽車服務有限公司。南京奇祥汽車服務有限公司是奇瑞汽車公司授權的集整車銷售（sales）、售后服務（service）、零配件供應（spareparts）、信息反饋（survey）為一體的4s專營店。是南京地區(qū)唯一的奇瑞汽車系列車型旗艦店，主要提供a3兩廂,a3三廂,奇瑞a5,奇瑞qq6，奇瑞a1，奇瑞qq3，瑞虎3，東方之子，東方之子cross，旗云等車型
此次參觀學習我們主要與一些銷售顧問進行了交流。首先，銷售顧問為我們介紹了奇瑞新a3，運用6方位繞車介紹法為我們作了示范，然后我們與其進行了交流，對銷售的方法、心得，遇到的問題如何處理進行了請教。對現在的銷售前景，銷售量進行了了解。對于銷售人員的要求，接待禮儀，銷售程序，交車流程進行了學習。之后，我們又在接待人員的帶領下參觀了維修車間，簡單的了解了各個工位的職責。
在與銷售顧問的交流中，他們大多數想法還是比較統(tǒng)一的，就是在銷售方面做幾年，積累經驗，學習更多的社會規(guī)則，充分去適應、熟悉、運用環(huán)境，為今后的晉升做好基礎。對于他們以后的職業(yè)規(guī)劃，很多人還是處于一個比較迷茫的狀態(tài)，還沒有一個清晰的計劃，多處于積累經驗的地步。
周二，我們參觀了南京徐工汽車制造有限公司。南京徐工汽車制造有限公司，簡稱南京徐工汽車，是徐工集團控股的重型卡車制造企業(yè)；公司坐落在風景秀美的南京市雨花臺區(qū)；成立于20xx年9月，是徐工集團通過資產重組而新組建的控股公司，通過資產重組成立了新型公司標志著徐工真正進入了一個工程機械之外，但又與工程機械息息相關的重卡制造領域，這次重組為徐工全面實現能吊能壓、能挖能推、能裝能運的成套工程解決方
案提供了強大的保證。20xx年以來，徐工汽車制造有限公司重型卡車持續(xù)熱銷，國內外市場需求量同比大幅攀升。該公司從市場需求出發(fā)，在強化重卡產品研發(fā)銷售的同時，不斷實現向特種車、專用車的`延伸，成功開發(fā)出多種專用車系列產品。主要開發(fā)了城建工程服務類的散裝水泥運輸車、環(huán)衛(wèi)類的壓縮式垃圾運輸車、混凝土攪拌運輸車、隨車吊及石油化工類的油罐車等。
首先，我們在工廠接待人員的帶領下對各個車間進行了參觀，我們按照整個汽車的生產流程依次參觀了沖壓車間、車身焊接組裝車間、噴漆烤漆車間、車身內飾車窗組裝車間、底盤組裝與整車組裝車間。沖壓車間采用半自動化液壓沖壓機器，一塊塊鐵片被沖壓成設計好的模式，工人們只需搬用鐵片而已，看似巨大的車間卻只需少量的工人勞動量，減輕了人員的勞動程度。車身焊接車間采用的是點焊技術，在高電壓的沖擊下，成型的鐵片的連接點被瞬間融化，與另一塊融化點融合，隨著溫度慢慢冷卻使它們連接在一起。這種連接方式減少了使用固定件帶來的占用空間的問題，同時也使得車身外觀更加平滑，美觀。噴漆烤漆車間略顯昏暗，整個噴漆烤漆完全在密封環(huán)境中進行，我們只能看到流水線的行車運載的一個個還沒噴漆的車身以及已經烤漆完的車身。下面便是車身內飾與車窗的組裝車間，這個車間的流水線與底盤流水線以及整車組裝流水線是在同一個廠房里，這樣充分利用了空間，減少了運送的成本。內飾與車窗的組裝流水線組要負責車燈，線束，儀表盤，座椅以及車窗的安裝。底盤的流水線主要安裝的是各種液壓氣壓管道，儲氣罐，轉向裝置，郵箱，發(fā)動機，變速器，傳動軸，蒸發(fā)器，風扇，輪胎等。整車組裝就比較簡單了，用行車將車身安放在底盤上，再固定即可。車輛下線時，要對車輛進行測試，檢查各個部位是否有問題，及時進行解決。
近年來徐工汽車將產品平臺從車身寬度2350mm的準重卡平臺拓展到現在的2495mm的重卡平臺，產品的動力也拓展到420馬力段，真正實現了從中卡到重卡的全覆蓋。產品風格也從日系單一風格發(fā)展到既集成日系精致圓渾又融合歐系強悍粗獷的獨有風格。為有利于市場開拓，徐工汽車還對產品的型譜進行了重新命名，目前已形成了以“龍”為系列的“瑞龍、祺龍載貨車和專用車”三大產品族幾百個產品，主要產品有倉柵車、廂式車、載貨車、蓬式車、畜禽車、翼開啟、自卸車、牽引車、隨車起重運輸車、攪拌車、油罐運輸車、粉罐運輸車、垃圾運
輸車等。徐工汽車將在20xx年下半年批量推出祺龍精世版，該產品采用國外先進的車身設計技術，由亞洲頂級汽車設計公司承擔整車造型設計，整體籠式結構車身，滿足全部21項歐洲最新法規(guī)要求；can總線數字化儀表、數字式行駛記錄儀、彩色倒車鏡等一應俱全。
通過這次實踐活動，我不僅開闊了眼界，不僅欽佩于國際一流的企業(yè)科學嚴謹的生產流程以及管理模式，還被他們分工明確、默契配合的團隊精神和嚴謹的職業(yè)道德精神深深打動；更對我們需要鍛煉提高的能力也有了更深刻的認識，才深刻的認識到，理論知識和具體的生產實踐之間還是有很大的差距，我們要學習的東西還很多，我們對社會充滿著很的的不解，對生產實踐有著過多的陌生。在以后的工作中，我們應該不斷參加各種社會實踐活動，增強理論知識的轉化和拓展，增強運用知識解決實際問題的能力；能夠把自己所學的理論知識與接觸的實際現象進行對照、比較，增強把抽象的理論知識逐漸轉化為認識和解決實際問題的能力；同時，也增強我們適應社會、服務社會的能力；更多的地接觸社會，了解社會，不斷地參與管理實踐活動，在實踐中不斷動手、動腦、動嘴，直接和社會各階層、各部門的人員打交道，培養(yǎng)和鍛煉實際的工作能力，并且在工作中發(fā)現不足，及時改進和提高，使之更新知識結構，獲取新的知識信息，以適應社會的需要。
周三，我們參觀了南京依維柯汽車有限公司。南京依維柯汽車有限公司成立于1996年3月1日，是中國南京汽車集團與意大利菲亞特集團依維柯公司共同成立的合資公司。不僅是中意兩國政府間最大的合作項目，也是菲亞特集團誕生一百年以來海外合作最成功的典范。 公司注冊資本25.27億元人民幣，合資雙方各占50%股份。公司在冊員工6000余人，占地面積125萬平方米。
公司產品分為依維柯和躍進兩大平臺。依維柯品牌設計綱領為年產6萬輛依維柯系列輕型汽車，7.5萬臺柴油發(fā)動機，產品有得意、都靈、越野車和威尼斯四大產品線，包括3-6.5噸7個噸位級和7種軸距的輕型客車、貨車、軍用越野車、中型客車以及各類改裝專用車等200余種車型。其中，“都靈”系列車型全面整合了轎車的舒適性與商旅車高效能、高容量的實用性特色，內外兼修，全新詮釋了輕型客車的尊貴與豪華，引領了中國輕型客車新一輪技術革命。隨著短頭
輕卡歐霸系列的上市，南京依維柯已經建立起全系列高檔輕型車領航者的品牌形象；躍進品牌設計綱領為年產10萬輛輕、中、重型汽車，產品有小虎、帥虎、鉆卡、超得卡四大產品線，產品系列涵蓋躍進輕型載貨車、凌野重型載貨車及、客車底盤及專用車等，產品品種多達500余種。南京依維柯公司是中國最早具有獨立研發(fā)能力的輕型車公司，依托意大利依維柯公司的雄厚技術實力，聯合包括喬治亞羅意大利工作室在內的世界著名汽車設計公司，具有高水平的產品開發(fā)軟硬件設施，全面應用數字開發(fā)技術，實現產品從設計到投產的同步工程，有效縮短了產品設計和開發(fā)周期，保證了新產品的設計質量。
公司配備大量先進的加工檢測設備，其中80%來自德國、美國和意大利，為產品高質量提供了可靠保證。公司應用erp、電子商務等現代化信息管理系統(tǒng)，廣泛采用cad/cae/cam等先進的計算機輔助技術手段，形成了快捷高效的管理系統(tǒng)。公司建立了覆蓋面廣、技術過硬的經銷服務網絡，為廣大用戶提供了恒久快捷、gps化的貼身服務。
公司樹立“質量第一，精益求精造汽車；顧客至上，優(yōu)質高效創(chuàng)名牌”的質量理念，建立了科學的質量管理體系，先后通過了iso9001、ts 16949和gjb9001a-20xx等國家、行業(yè)、軍用多重質量體系標準認證，形成了可靠有效的質量保證體系。環(huán)保是naveco追求的核心價值之一，公司本著“依法管理，清潔生產環(huán)保汽車；預防為主，持續(xù)優(yōu)化綠色環(huán)境”的環(huán)境方針，致力于環(huán)保汽車開發(fā)和生產，推出了符合歐洲三號和四號排放標準的整車和發(fā)動機產品,并向市場投放了依維柯電動客車。公司環(huán)境管理體系已通過iso14001標準認證，公司環(huán)保工作通過清潔生產審核驗收，先后榮獲江蘇省環(huán)境友好企業(yè)和環(huán)保先進企業(yè)稱號。
對于南京依維柯汽車有限公司，我們只是走馬觀花的看了一遍，因為廠區(qū)較大，我們是座的觀光車參觀了各個車間。與徐工汽車的生產流程基本一致，主要分為沖壓成型車間，焊接車間，噴漆烤漆車間，內飾車窗組裝車間，底盤車間，整車組裝車間。沖壓車間與徐工的比較，雖然機器沒徐工的大，但整個生產流程比徐工的程序要多，正個依維柯的車身全由沖壓成型，因此沖壓車間顯得比較忙碌，工人的工作量卻不是很多。接下來
就是焊接車間，這里依舊采用的是點焊，運用高壓將一件件沖壓好的模型焊接在一起，組成了整個車身的骨架。下面便是噴漆烤漆車間，整個車間依舊是封閉式的，我們只能看到流水線的行車運載的一個個還沒噴漆的車身以及已經烤漆完的稱身。下面便是車身內飾與車窗的組裝車間，這個車間的流水線與底盤流水線以及整車組裝流水線是在同一個廠房里，這樣充分利用了空間，減少了運送的成本。內飾與車窗的組裝流水線組要負責車燈，線束，儀表盤，座椅以及車窗的安裝。底盤的流水線主要安裝的是各種液壓氣壓管道，儲氣罐，轉向裝置，郵箱，發(fā)動機，變速器，傳動軸，蒸發(fā)器，風扇，輪胎等。整車組裝就比較簡單了，用行車將車身安放在底盤上，再固定即可。車輛下線時，要對車輛進行測試，檢查各個部位是否有問題，及時進行解決。其中，依維柯更多運用了機械手的操作，這種智能化的機械設備能更精準，更迅速的完成工序的操作，同時減輕了工人的勞動量。但與國際大企業(yè)相比，整個生產流水線的智能化水平依舊不高，很多崗位可采用智能操作來完成，這或許與整個生產量有關吧。
在與接待人員的交流中，我們提出了這樣的問題，如果我們汽維專業(yè)的學生想畢業(yè)后從事自己相關的工作，現在應該怎樣著手準備。他給我們的建議是，可以進入一些維修企業(yè)，通過多大多數不同種類的汽車的維修，了解各種汽車的性能與組成，同時充分運用在校期間所擁有的大量的理論知識，增加自己對汽車的進一步認識，增強自己的思考能力，為以后的工作打好基礎。
多年以來，iveco汽車以其優(yōu)越的性能和可靠的質量贏得了用戶的信賴，先后被列為省、市和國家名牌產品，被授予 “全國用戶滿意產品”和“中國消費品市場同行業(yè)十大主導品牌”等稱號。1997年和1999年在香港和澳門回歸的日子，iveco汽車浩浩蕩蕩開進了香港和澳門，是我國香港和澳門駐軍唯一選用的輕型客車；公司在不斷開拓國內市場的同時，還尋求拓展海外市場、參與國際競爭的機會，整車產品先后出口越南、馬來西亞、非洲等國，開創(chuàng)國內輕客走出國門之先河，同時成功地向意大利iveco公司出口發(fā)動機等多種產品，進入了意大利iveco公司國際采購平臺。
工廠參觀心得體會300字 工廠參觀心得體會報告篇三
7月13日，八月媽媽非常幸運的與眾多媽媽一同受邀參加了伊利"同是父母心 見證好品質"的活動，見證了一罐有品質的伊利嬰幼兒配方奶粉如何在伊利工廠誕生的。
我們參觀了位于內蒙古呼和浩特市伊利奶粉全球樣板間--伊利金海生產基地，這里環(huán)境優(yōu)美，空氣清新，整個廠區(qū)建筑美觀大方，整潔空曠。
伴隨著講解員的解說，我們在奶粉工廠"零距離"參觀世界一流的奶粉生產流程，并了解到了一罐罐伊利奶粉背后那些令人嘖嘖稱道的生產細節(jié)。
生產奶粉的第一個關鍵細節(jié)是優(yōu)質原奶，伊利擁有國內三大優(yōu)質牧場的好奶源，一路上冷鏈運至伊利工廠后，經過多種檢驗，合格后才能進入生產工序，通過國際領先的倒u型膜過濾除菌、降膜式蒸發(fā)器低溫濃縮、濃奶快速干燥、節(jié)能環(huán)保的自動反吹可清洗式布袋過濾，和真空添加、氣體輸送、自動計量的精確配料，以及藥品級別的成品密閉式包裝等多道先進的生產工藝，被加工制造成成品奶粉。
透過玻璃窗口，就可以看見工廠里有序的生產。
無論設備還是工藝都在亞洲乃至整個世界都是領先的，其中包裝車間更是按照藥品gmp認證標準打造，高標準的背后是伊利對產品質量的重視。整個生產車間只有寥寥幾人，各種機器在有條不紊的完成工作，這與八月媽之前設想的忙忙碌碌，嘈雜有序的場景完全不同。
參觀環(huán)節(jié)中，八月媽對設備齊全的中心實驗室非常好奇，據介紹，這是出于對奶粉質量安全的考慮，特意重金打造了尖端實驗室，對生產全過程進行多達899項的檢驗，各種高端檢測設備伊利奶粉的質量監(jiān)測能力已經達到國際先進水平。伊利能夠在短短30分鐘內出具體細胞、微生物等項目的'檢測數據，確保出廠產品批批合格。
除了可見的生產環(huán)節(jié)，奶粉背后還凝聚著很多研究人員的智慧。比如伊利有專門的母嬰營養(yǎng)研究中心，多年來致力于研究中國寶寶的成長特點，研究他們各階段的發(fā)育特點及營養(yǎng)需求，他們?yōu)榱可泶蛟爝m合的奶粉。伊利金裝奶粉就是其中的佼佼者，根據研究結果，新升級配方提供適合寶寶成長階段的關鍵營養(yǎng)，幫助寶寶健康成長。
親眼所見奶粉的生產過程，讓我對國產奶粉有了更多的認知和了解，也增加了我對他們的信心，也希望有更多的媽媽如我一樣幸運，能夠親自參觀伊利工廠，感受其現代、科學、嚴謹、專注、專業(yè)的企業(yè)精神。
工廠參觀心得體會300字 工廠參觀心得體會報告篇四
經過一天的工廠參觀和實踐，我真的是學到了很多很多課本以外的東西，真的是受益匪淺啊！
在這個過程中呢，我從無知到認知，再到深入了解，學會了很多很多東西，同時開始漸漸喜歡上了這個全新的專業(yè)，我感受到學習的過程才是最完美的。在實習生活中，每一天都會有新的體會、新的感觸，感覺自我的各個方面每一天都在不一樣程度的提高，但最主要的就是工作潛力的提高。
下方就是我自我的一些小結和收獲。
我一共作結出以下幾點：
1。要學會堅持
無論到哪家工廠或者公司實習，開始的時候都不會讓我們做任何工作，而是觀看學習，時光短的是幾天，時光長的就是幾周。所以這段時光，一般會感覺到無聊，無所事事，可能會萌生出離開的想法。但是這個時光是最重要的階段，這個階段我們會學到課本以外很多有用的東西，所以我們必須要學會堅持，堅持就是勝利！
2。要勤做事
我們到工廠或者公司實習，一般不會給我們安排重要的事情去做。所以，此時我們會很閑，但是我們要主動找一些小事去做，無非是一些無關緊要的打雜，但就是透過勤快做事可能會引起領導的注意，不斷獲得領導的欣賞和信任，漸漸被安排做一些重要的事情，漸漸獲得領導的重用！
3。多聽、多看、多想、多做、多說
由于我們課本學到的只是一些理論知識，缺乏具體的時光操作，所以我們得虛心學習。多聽別人的指導，多看別人的操作工序，多想自我如何下手，然后親自動手多做，有不懂的地方向別人請教多說。只有這樣，才會漸漸熟悉自我的工作，學會一身真正的本領！
4。要調整好心態(tài)
由于剛到一個新的環(huán)境，可能既不熟悉，又不適應，同時又可能因為環(huán)境的艱苦抱怨。這不但會影響自我的工作情緒，可能會做不好工作，同時也會增加自我的壓力，甚至會影響到與同事的相處。所以，我們要調整好心態(tài)，處處看好的方面，摒棄壞的一面，這樣才會對工作充滿激情！
5。要虛心學習
由于對全新的'工作，我們既不熟悉又不了解，所以剛剛開始從事起來有點困難。因此我們要虛心學習，不會的多多向領導和同事請教學習，當別人向我們請教的時候，我們也要虛心理解，共同探討！
6。要盡量少犯錯誤
第一次工作的時候，難免會犯一些錯誤，但是我們要透過這次錯誤積累經驗，吸取教訓。第一次犯錯誤能夠，如果再一次犯同樣的錯誤就是不可取的了。所以，我們要謹慎、留意，盡量少犯錯誤！
接下來，就是我的一些收獲了：
1。實習生活，學到了很多實踐知識，同時進一步加深了對理論知識的理解，使理論知識和實踐知識同時得到提高。
2。提高了自我的工作潛力，為就業(yè)和將來的工作帶給了寶貴的實際經驗！
工廠參觀心得體會300字 工廠參觀心得體會報告篇五
經過一天的工廠參觀和實踐，我真的是學到了很多很多課本以外的東西，真的是受益匪淺?。?/p>
在這個過程中呢，我從無知到認知，再到深入了解，學會了很多很多東西，同時開始漸漸喜歡上了這個全新的專業(yè)，我感受到學習的過程才是最完美的。在實習生活中，每一天都會有新的體會、新的感觸，感覺自我的各個方面每一天都在不一樣程度的提高，但最主要的就是工作潛力的提高。
下方就是我自我的一些小結和收獲。
無論到哪家工廠或者公司實習，開始的時候都不會讓我們做任何工作，而是觀看學習，時光短的是幾天，時光長的就是幾周。所以這段時光，一般會感覺到無聊，無所事事，可能會萌生出離開的想法。但是這個時光是最重要的'階段，這個階段我們會學到課本以外很多有用的東西，所以我們必須要學會堅持，堅持就是勝利！
我們到工廠或者公司實習，一般不會給我們安排重要的事情去做。所以，此時我們會很閑，但是我們要主動找一些小事去做，無非是一些無關緊要的打雜，但就是透過勤快做事可能會引起領導的注意，不斷獲得領導的欣賞和信任，漸漸被安排做一些重要的事情，漸漸獲得領導的重用！
由于我們課本學到的只是一些理論知識，缺乏具體的時光操作，所以我們得虛心學習。多聽別人的指導，多看別人的操作工序，多想自我如何下手，然后親自動手多做，有不懂的地方向別人請教多說。只有這樣，才會漸漸熟悉自我的工作，學會一身真正的本領！
由于剛到一個新的環(huán)境，可能既不熟悉，又不適應，同時又可能因為環(huán)境的艱苦抱怨。這不但會影響自我的工作情緒，可能會做不好工作，同時也會增加自我的壓力，甚至會影響到與同事的相處。所以，我們要調整好心態(tài)，處處看好的方面，摒棄壞的一面，這樣才會對工作充滿激情！
由于對全新的工作，我們既不熟悉又不了解，所以剛剛開始從事起來有點困難。因此我們要虛心學習，不會的多多向領導和同事請教學習，當別人向我們請教的時候，我們也要虛心理解，共同探討！
第一次工作的時候，難免會犯一些錯誤，但是我們要透過這次錯誤積累經驗，吸取教訓。第一次犯錯誤能夠，如果再一次犯同樣的錯誤就是不可取的了。所以，我們要謹慎、留意，盡量少犯錯誤！
接下來，就是我的一些收獲了：
1、實習生活，學到了很多實踐知識，同時進一步加深了對理論知識的理解，使理論知識和實踐知識同時得到提高。
2、提高了自我的工作潛力，為就業(yè)和將來的工作帶給了寶貴的實際經驗！
工廠參觀心得體會300字 工廠參觀心得體會報告篇六
經過兩天的工廠參觀和實踐，我真的是學到了眾多很多課本以外的東西，真的是受益匪淺?。?/p>
在這個過程中呢，我從無知到感知，再到深入認識，學會了這些眾多東西，同時開始逐漸喜歡上了這個全新的專業(yè)，我感得到學習的過程才是最完美的。在實習生活中，每三天就會有新的感受、新的感觸，感覺自我的各個方面每兩天都在不一樣程度的提升，但最主要的就是工作潛力的提升。以下就是自我的一些總結和收獲。
無論到哪個工廠以及公司實習，開始的之后都不會讓我們做任何工作，而是觀看學習，時光短的是幾天，時光長的就是幾周。所以這段時光，一般會覺得到無聊，無所事事，可能會萌生出離開的設想。
然而這個時光是最重要的階段，這個階段我們會學到課本以外眾多有用的東西，所以我們必需要學會堅持，堅持就是勝利！
我們到工廠以及公司實習，一般不會給我們安排重要的事情去做。所以，此時我們會很閑，但是我們要主動找一些小事去做，無非是一些無關緊要的打雜，但就是透過勤奮做事可能會導致領導的.注意，不斷贏得領導的欣賞和認同，漸漸被安排做一些重要的事情，漸漸取得領導的重用！
因為我們課本學到的也是一些理論常識，缺乏詳細的時光操作，所以我們得虛心學習。多聽他人的指導，多看別人的操作工序，多想自我能否下手，然后親自動手多做，有不懂的地方向對方請教多說。
只有這種，才會逐漸熟悉自我的工作，學會一身真正的本領！
因為剛到一個新的環(huán)境，可能既不熟悉，又不適應，同時又或許由于環(huán)境的艱難抱怨。這不但會影響自我的工作情緒，可能會做不好工作，同時也會降低自我的壓力，甚至會妨礙到與朋友的交往。所以，我們要調整好心情，處處看好的方面，摒棄壞的一面，這樣才能對工作充滿激情！
因為對全新的工作，我們既不熟悉又不知道，所以今天開始從事起來有點困難。因此我們要虛心學習，不會的多多向領導和朋友求助學習，當對方向我們請教的之后，我們也要虛心理解，共同討論！
第一次工作的之后，難免會犯一些錯誤，但是我們要透過此次錯誤積累經驗，吸取教訓。第一次犯錯誤無法，如果再一次犯相同的出錯就是不可取的了。所以，我們要慎重、留意，盡量少犯錯誤！
接下去，就是我的一些收獲了：
1、實習生活，學到了這些實踐知識，同時進一步增進了對理論常識的理解，使理論常識和實踐知識同時得到提升。
2、提高了自我的工作潛力，為就業(yè)和未來的工作帶來了寶貴的實際經驗！
今年5月4號，在聯社領導班子的組織安排下，我參與了赴河北市飛騰蔬菜包裝有限公司體驗生活的活動，時光雖然短暫，但感慨頗深。
我們首先參觀的是制造工廠。剛進入生產廠房就有一股濃烈的味兒撲面襲來，轟隆隆的機器聲震耳。
工廠參觀心得體會300字 工廠參觀心得體會報告篇七
周末，在爸爸的朋友----徐叔叔一家的帶領下，我們來到了位于“天鵝谷”的一家巧克力工廠。
從外面看去，這家工廠并沒有什么特別之處，也沒什么明顯的招牌來說明這是一家怎樣的工廠，可是當我推開工廠的大門，我覺得自己進入了一個童話般的巧克力城堡！
進門沒走幾步，就發(fā)現三個裝滿巧克力的'大碗，里面分別放著黑巧克力、白巧克力、牛奶巧克力。我迫不及待的抓了一把塞進嘴里，頓時，巧克力的香味彌漫在整個口腔中，真是美味至極，回味無窮。
工廠就設在一面巨大的玻璃墻的前面觀看制作過程。只見一位員工拿起一塊原料放在入口處，隨著傳送帶的前進，這些原料被一道濃密的“巧克力漿瀑布”迎面澆過，馬上就變成了裹著一層巧克力的“果仁巧克力”，傳送帶繼續(xù)前進，果仁巧克力慢慢冷卻，到成品處時已完全冷卻，美味的產品也就完成了！
除了觀看巧克力制作，最大的樂趣就是徜徉在布滿巧克力的店鋪欣賞那些藝術品般的巧克力了，有的是盛開的花朵，有的是美麗的蝴蝶，有的就像是小魚在游泳，還有的簡直跟沙灘上的貝殼一模一樣……真是栩栩如生??！
原來，童話中的巧克力工廠就在這里呀！
工廠參觀心得體會300字 工廠參觀心得體會報告篇八
在這周的學校實訓周里，我們的主要實踐活動是參觀大型汽車制造廠和發(fā)動機廠，了解工廠的工業(yè)生產業(yè)務，制造大、中、小型各類發(fā)動機零部件的機床的工作過程，工作原理以及發(fā)動機的生產線流程，以及對如今汽車總裝線的裝配流程的參觀，了解汽車裝配的技術，構造等。
我們全班在老師的帶領下首先參觀了位于成都龍泉驛經開區(qū)的成都云內動力有限公司。公司的廠房，車間，倉庫共計數十件，占地面積廣闊，有員工，技工，工程師和管理人員總計上千人。在指導老師的帶領下，我們先后參觀了發(fā)動機各零部件制造車間，裝配車間，檢修車間等各大生產車間。
在現場技工師傅，工程師的指導和講解中，我們對各類車床，銑床，鉆床，沖床，磨床有了更進一步的了解。對應于各種不同型號，不同用途，不同尺寸的零部件，有各種不同類型的加工機床進行處理?；谠趯W校期間我們所了解學習的各類機床的基礎知識和基礎操作，我們進一步了解了大型零部件的加工工藝和粗制流程，精加工流程，裝備流程，修改處理流程等加工流程。技工師傅們給我們展示了熟練操作各種機器生產零部件的過程和技巧，其基本原理和操作規(guī)范同小型簡單機床是大同小異的。
整個參觀過程中，同學們就一些機床的工作原理，精度問題等方面的疑問請教了指導師傅，如磨床，鉆床等機床具體的功能及其在生產過程中所處的位置和需要對零部件做處理的方面。
下午我們參觀了吉利成都工廠（成都高原汽車工業(yè)有限公司）。在工廠介紹員的帶領下，我們參觀了吉利的生產線。通過介紹了解到總裝廠現有員工240多人，工廠年產值在十萬輛左右。從前內飾裝配線，底盤裝配線到最終裝配線。知道了吉利的生產方式。通過講解了解了一些特殊裝備，列如垂直升降機，識別系統(tǒng)，電控系統(tǒng)等。對如今的汽車制造有了一些更為深入的了解。
第二天，我們在老師的帶領下來到了一汽大眾成都三廠，穿過宏偉的大門我們進入了一汽大眾的廠區(qū)內，在這里無處不滲透著高端的技術，以及先進的理念。嚴謹的管理，無處不體現員工的素質。
在公司人力資源部的主任的帶領下，我們進入了他們的總裝車間，從踏入車間的開始，就感受到了一汽大眾的氛圍，從車間大門處站著的保安，向我們敬禮開始，心中就對這家公司有了不一樣的了解。在講解員的帶領下，講解下，參觀了他們的總裝生產線，全線采用多車一線的生產模式，大大的提高了生產效率，一分鐘產一輛的`效率，使大眾的年產量躍升了一個檔次。由于工廠在生產之中，我們快速的參觀完了總裝車間。踏出車間仍對剛剛參觀的場景戀戀不忘，感嘆技術的先進，以及先進的管理經驗。
通過為期一周的實訓，對自己的專業(yè)有了更深的了解。知道了自己以后的就業(yè)方向，就業(yè)崗位。對于以后的學習有了更深的體會。知道自己的學習任務，學習方法。如何來提高自己，如何爭做一個讓企業(yè)滿意的員工，一個讓學校滿意的優(yōu)秀學生。在以后的學習生活中，會更加的努力學習，為人生的成功而奮斗。
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