在日常學(xué)習(xí)、工作或生活中，大家總少不了接觸作文或者范文吧，通過(guò)文章可以把我們那些零零散散的思想，聚集在一塊。寫(xiě)范文的時(shí)候需要注意什么呢？有哪些格式需要注意呢？下面我給大家整理了一些優(yōu)秀范文，希望能夠幫助到大家，我們一起來(lái)看一看吧。
新手考駕照必知篇一
掛好安全帶，啟動(dòng)車(chē)輛，把離合器踏板踩到底，掛一擋或二擋，打轉(zhuǎn)向，同時(shí)觀察倒車(chē)鏡左右，看是否有行人或車(chē)，確定安全后，鳴喇叭，松開(kāi)手剎，緩慢平穩(wěn)放起離合器踏板和平穩(wěn)采下油門(mén)。
離合器要與油門(mén)配合好，緩慢放起離合器和緩慢踩下油門(mén)。油門(mén)登的不要過(guò)大，也不要過(guò)小，讓離合器平穩(wěn)結(jié)合。
開(kāi)車(chē)起步(七步驟)：一踩二掛三轉(zhuǎn)四嗚五放六穩(wěn)七抬。一踩：踩離合器;二掛：掛擋(一擋);三轉(zhuǎn)：開(kāi)左轉(zhuǎn)向燈;四嗚：?jiǎn)枥?五松：松手剎;六穩(wěn)：穩(wěn)油門(mén);七抬：慢慢抬起離合器。
起步不良現(xiàn)象：要求起步時(shí)無(wú)前沖、抖動(dòng)、熄火和間歇拱動(dòng)。離合器放起過(guò)猛，就會(huì)造成起步過(guò)猛出現(xiàn)滅火。離合器放起慢，油門(mén)跟不上，就會(huì)產(chǎn)生空油門(mén)聲。因此離合器要與油門(mén)配合好。
起步關(guān)鍵在于離合器，離合器分為：自由行程、結(jié)合行程(分離行程)、有效行程。離合器的快、停、慢過(guò)程要掌握好。駕駛員就是個(gè)"熟練工", 沒(méi)什么訣竅。
(1)、失敗現(xiàn)象：起步熄火，起步后溜。
(2)、原因：一是油門(mén)跟不上;二是松手制動(dòng)的時(shí)機(jī)不當(dāng);三是油門(mén)和離合器配合不好。
(3)、正確操作方法
a、有手制動(dòng)起步方法。保持正確的駕駛姿勢(shì)，注意前方道路的各種交通情況，不得低頭下看。其操作順序是左腳踏檔，左腳除徐踏下加速桿掛入低速檔，右腳徐徐踏加速踏板，當(dāng)反映至發(fā)動(dòng)機(jī)聲音有變化或車(chē)身稍有抖動(dòng)時(shí)，迅速松開(kāi)手制動(dòng)，并再稍踏下加速踏板，慢抬離合器踏板。注意，此時(shí)不能立即放松離合器踏板，而是要先跟油門(mén)后松離合器。因?yàn)樯掀聲r(shí)汽車(chē)阻力大，起步所需動(dòng)力也要大一些。關(guān)鍵點(diǎn)是松手制動(dòng)的時(shí)機(jī)。若松得過(guò)早，會(huì)使車(chē)輛后溜：若松得過(guò)遲會(huì)造成熄火。最佳時(shí)機(jī)是當(dāng)離合器踏板抬至半聯(lián)動(dòng)位置，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音有變化時(shí)，立即松開(kāi)。坡道起步要領(lǐng)可歸納為音變車(chē)抖稍一停，緊跟油門(mén)松制動(dòng)，油門(mén)大小看坡度，不溜不沖不熄火。
b、無(wú)手制動(dòng)起步方法。因無(wú)手制動(dòng)或手制動(dòng)有故障時(shí)，應(yīng)采取無(wú)手制動(dòng)起步方法。操作程序是左腳踩下離合器踏板，右手將變速桿掛入低速檔;右腳腳跟踏下制動(dòng)板，右腳前掌放在加速踏板上。起步時(shí)，右腳前掌踏下加速踏板，右腳腳跟慢慢放開(kāi)剎車(chē)，左腳慢抬離合器。起步后，應(yīng)完全松開(kāi)離合器踏板。關(guān)鍵點(diǎn)是右腳前掌與腳跟隨的配合。這種坡道起步方法難度較大，不易掌握，一般配情況下不提倡使用，只作為一種應(yīng)急。
2、半坡起步：(一腳倆用)
發(fā)動(dòng)，踩離合，掛一檔，慢慢抬離合，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)轟鳴聲此時(shí)車(chē)頭會(huì)有個(gè)明顯上抬，穩(wěn)住離合，不要再抬了，同時(shí)右腳加油(1500轉(zhuǎn)——2000足夠了)，穩(wěn)住油門(mén)，松手剎，車(chē)子開(kāi)始爬坡。此時(shí)逐漸把離合松掉，但不要松的太快。一般沖坡不要選擇高檔位，上坡2檔3檔足夠。
歸納如下：1.踩離合器，掛擋，手握住手剎; 2.加油門(mén)，車(chē)輛轉(zhuǎn)速保持1500轉(zhuǎn); 3.慢抬離合器，讓發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速降到1400轉(zhuǎn)，穩(wěn)住離合器，再放開(kāi)手剎;4.加油門(mén)。車(chē)子就會(huì)慢慢的前行了。
3、上坡起步
汽車(chē)上坡起步關(guān)鍵在于克服上坡阻力，防止汽車(chē)后溜。除了平路起步要領(lǐng)和操作外，還要注意駐車(chē)制動(dòng)桿，離合器踏板和加速踏板操作的密切配合。具體操作：踏下離合器踏板，掛上1擋;左手握穩(wěn)轉(zhuǎn)向盤(pán)，右手將駐車(chē)制動(dòng)桿向后拉緊，右腳踏下加速踏板，倆眼注視前方，同時(shí)緩抬離合器踏板;當(dāng)離合器開(kāi)始接觸，感到發(fā)動(dòng)機(jī)吃力，汽車(chē)欲起步行駛時(shí)，放松駐車(chē)制動(dòng)桿，并緩抬離合器踏板，繼續(xù)踏下加速踏板即刻起步。
換擋操作好壞，是衡量駕駛技術(shù)的重要標(biāo)準(zhǔn)。加減擋不允許往下看，應(yīng)目視前方，油門(mén)、離合器、變速桿三為一體配合要默契。不同路面采用不同擋位。車(chē)跑開(kāi)的時(shí)候，也可以不踩離合器換擋，但要根據(jù)車(chē)速換不同的檔位。
首先，變速換擋要牢記“加擋先加速，減擋先減速”的原則，在加擋前“轟”油門(mén)把車(chē)速先提起來(lái)，在減擋前“收”油門(mén)把車(chē)速先降下來(lái)。
在換擋時(shí)，盡量采用“兩腳離合法”，加擋時(shí)按照“踩(離合器)、摘(空擋)、踩(離合器)、掛(高速擋)”的原則，快速踩兩腳離合器踏板，可以很輕松地增加擋位。 減擋時(shí)，按照“踩(離合器)、摘(空擋)、抬(離合器)、轟(油門(mén))、踩(離合器)、掛(低速擋)”的原則，踩兩腳離合器，并在第一腳離合器后轟一腳空油，并保持一會(huì)兒，然后再踩下第二腳離合器踏板，與此同時(shí)將變速桿變換到低速擋。
注意一點(diǎn)：在加減擋后都應(yīng)在未抬起離合器時(shí)，踩一點(diǎn)油門(mén)，然后慢抬離合器，在離合器壓盤(pán)結(jié)合的一瞬間，踩住離合器不動(dòng)，等車(chē)速穩(wěn)定后再松開(kāi)離合器，這樣就能避免車(chē)輛“突突”猛“串”，或是磨損離合器片。
換擋操作好壞，是衡量駕駛技術(shù)的重要標(biāo)準(zhǔn)。加減擋不允許往下看，應(yīng)目視前方，油門(mén)、離合器、變速桿三為一體配合要默契。不同路面采用不同擋位。
觀察倒車(chē)鏡，打轉(zhuǎn)向靠邊，踩下離合器踏板，摘當(dāng)。丟開(kāi)油門(mén)，踩下自動(dòng)剎車(chē)踏板，拉緊手剎。
關(guān)于新手學(xué)車(chē)起步方法大概就是這個(gè)樣子了，希望能夠?yàn)榇蠹規(guī)?lái)幫助。同時(shí)，新手想要開(kāi)車(chē)出門(mén)，一定要克服心理緊張的問(wèn)題。
超車(chē)、變道你的所有做法都是正確的嗎?平時(shí)開(kāi)車(chē)的操作步驟都正確嗎?你會(huì)有開(kāi)車(chē)陋習(xí)頻繁變更車(chē)道或者隨意超車(chē)嗎?在變更車(chē)道或者超車(chē)的時(shí)候會(huì)及時(shí)的查看后視鏡嗎?有多年行車(chē)經(jīng)驗(yàn)的老司機(jī)在行車(chē)的時(shí)候每隔幾分鐘就要觀察一下后視鏡，將車(chē)身周?chē)墓非闆r掌握清楚，從而準(zhǔn)確變道或超車(chē)。
但是通過(guò)后視鏡并不能完全地收集到車(chē)身周?chē)娜啃畔?，因?yàn)楹笠曠R的視覺(jué)區(qū)之間都存在著或多或少的盲區(qū)。因此，在改變行車(chē)狀態(tài)時(shí)，車(chē)主們需考慮到盲區(qū)的存在，以避免交通事故的發(fā)生。
因?yàn)槊^(qū)的存在，在行車(chē)過(guò)程中就可能會(huì)出現(xiàn)這種情況：汽車(chē)在道路上正常行駛，按理說(shuō)，超車(chē)要從前方汽車(chē)的左側(cè)變道超車(chē)，可是由于左側(cè)前面有車(chē)擋道，無(wú)奈只好從前車(chē)的右車(chē)道超車(chē)。超車(chē)前，從右后視鏡看了一下車(chē)后，發(fā)現(xiàn)右車(chē)道里沒(méi)有汽車(chē)跟上，便拐向右邊，可突然，右前方卻沖出一輛汽車(chē)。突如其來(lái)的`變故一下子讓司機(jī)慌了手腳。
右側(cè)明明沒(méi)有汽車(chē)，為什么在變道時(shí)會(huì)突然出現(xiàn)一輛正在超車(chē)的汽車(chē)呢?有著近30年駕齡的老司機(jī)陳先生介紹說(shuō)，一般來(lái)說(shuō)，司機(jī)觀察后方情況都是通過(guò)后視鏡，車(chē)內(nèi)的后視鏡由于車(chē)身的阻擋，只能看見(jiàn)車(chē)后窗的情況，而左右后視鏡由于視線的問(wèn)題對(duì)于靠近汽車(chē)側(cè)后方的物體又難以觀察到，于是就形成了一定的盲區(qū)。右邊的后視鏡距離司機(jī)遠(yuǎn)些，產(chǎn)生的盲區(qū)更大，通過(guò)后視鏡很難發(fā)現(xiàn)。如果車(chē)輛在行進(jìn)中，后車(chē)正好處于駕駛員的視覺(jué)盲區(qū)內(nèi)，此時(shí)變道或轉(zhuǎn)向往往就會(huì)引發(fā)交通事故。
雖然后視鏡有盲區(qū)會(huì)讓司機(jī)造成錯(cuò)誤的判斷，從而導(dǎo)致事故的發(fā)生，但是司機(jī)也不可在每次超車(chē)變道時(shí)，扭頭看后車(chē)窗來(lái)觀察車(chē)后的情況。
所以為了行車(chē)安全，就要盡量地避免盲區(qū)出現(xiàn)，車(chē)內(nèi)的后擋風(fēng)玻璃上盡量不要被物件阻擋，保持良好的視野，并將后視鏡的視野調(diào)整到最大限度，也可以選擇在車(chē)內(nèi)后視鏡上加裝一塊大視野的后視鏡，這些方法都能盡量減少盲區(qū)的出現(xiàn)。
為了安全，當(dāng)要變道時(shí)，可以提前打轉(zhuǎn)向燈，然后，看一下左右兩邊的后視鏡，確認(rèn)沒(méi)有汽車(chē)跟上的情況下，稍許等候幾秒，然后再開(kāi)始并道。
在超車(chē)時(shí)，當(dāng)確定后方無(wú)車(chē)輛或后方車(chē)輛無(wú)超車(chē)意圖時(shí)，打左轉(zhuǎn)向燈進(jìn)入快車(chē)道并迅速提速。當(dāng)在后視鏡中出現(xiàn)超車(chē)車(chē)輛時(shí)，再打右轉(zhuǎn)向燈確認(rèn)安全距離后復(fù)位回原車(chē)道。
新手考駕照必知篇二
因場(chǎng)景和用途的不同，照相機(jī)有著非常多的分類。綜合來(lái)講，照相機(jī)都要有幾個(gè)基本的部分以保證暴光過(guò)程，這包括：感光介質(zhì)、成像透鏡、曝光時(shí) 間控制機(jī)構(gòu)、膠卷暗盒、存儲(chǔ)介質(zhì)。下面是小編為大家整理的夜間拍攝新手必知裝備，歡迎大家閱讀學(xué)習(xí)。
對(duì)夜間攝影來(lái)說(shuō)，以下的相機(jī)比較適合︰
可以拍攝 raw 格式 – 以提高畫(huà)質(zhì)、改善噪點(diǎn)等
可以手動(dòng)對(duì)焦 – 有時(shí)太黑的環(huán)境，手動(dòng)對(duì)焦更方便
新手必知的夜間拍攝十大裝備-正確的相機(jī)
簡(jiǎn)單的小工具，有非常實(shí)用的功能，包括讓你看到相機(jī)按鍵、找尋其他物件、設(shè)定腳架、處理各種問(wèn)題，甚至玩光繪呢。
新手必知的夜間拍攝十大裝備-小手電筒
長(zhǎng)時(shí)間曝光會(huì)加速相機(jī)耗盡電池，如果使用 live view 的`話情況更嚴(yán)重，而且夜間普遍氣溫都會(huì)下降，用盡電池的時(shí)間，會(huì)比你所想像的要快。
這是很普遍的建議，是夜晚慢快門(mén)攝影必備的好工具。但選擇時(shí)應(yīng)同時(shí)兼顧腳程及體力，同時(shí)最好了解有關(guān)地方能否用腳架。
使用遙控 / 快門(mén)線，可以避免拍攝時(shí)觸碰相機(jī)，造成震動(dòng)，而且一些型號(hào)更兼?zhèn)溟g隔拍攝等功能，相當(dāng)方便。
在夜間時(shí)，四方八面依然會(huì)出現(xiàn)種種干擾光線，遮光罩可避免畫(huà)質(zhì)受影響。另外，它是保護(hù)鏡頭的工具，夜間有時(shí)亦會(huì)遇上意外碰撞啊。
夜攝都要減光?沒(méi)錯(cuò)，即使是夜間，你也有可能需要更加更加長(zhǎng)的曝光時(shí)間，帶著就讓你有更多選擇。
新手必知的夜間拍攝十大裝備-減光濾鏡
夜間也會(huì)出現(xiàn)高光差的情況，一些地方有照明，一些地方完全沒(méi)有光。一支電筒 (如前述) 或射燈之類都可作幫助。
有時(shí)你會(huì)希望夜景中有不同的色彩的光線，在電筒上加一塊顏色濾紙是一個(gè)方法;另外可帶備螢光棒，製造線條、繪圖寫(xiě)字等，而重量亦輕呢。
這個(gè)人人都帶著的吧?這里特別強(qiáng)調(diào)它的多種功能，包括 b 門(mén)計(jì)時(shí)、地圖、通訊 (求救)、其他各種 app，都是夜間攝影必不可少的。
新手考駕照必知篇三
對(duì)駕駛技術(shù)仍然不是很熟練的新手們，在遇到自己不熟悉的路況環(huán)境時(shí)，一定要小心駕駛。以下是小編整理的新手開(kāi)車(chē)必知技巧，歡迎參考閱讀!
經(jīng)驗(yàn)豐富的司機(jī)從很遠(yuǎn)處就可以判斷障礙物的高度和長(zhǎng)度，然后決定是采取從車(chē)的中間過(guò)還是繞開(kāi)障礙物。在這提醒的是路面上的木板類，盡量使輪胎不要壓到這類東西，因?yàn)槟景孱惓３в嗅斪?，如果高速行駛的?chē)壓到釘子就會(huì)爆胎，對(duì)車(chē)輛和人員造成危險(xiǎn)。 在你的視線完全給障礙物擋住，比如旁邊停著的車(chē)，有障礙物擋住的十字路口等等，一定要先減速，不要產(chǎn)生僥幸心理，哪怕是綠燈也要防止有人車(chē)橫穿馬路。
觀看各個(gè)鄉(xiāng)村路口有無(wú)人車(chē)出來(lái)，不要把視線直直的停留在前方的路面，要像雷達(dá)一樣掃描所有你能觀察得到的位置。音響音量要適中，要特別注意傾聽(tīng)車(chē)的各種聲音，比如發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音，輪胎的聲音。
狗和牛是不怎么會(huì)避車(chē)的，如果是狗橫過(guò)馬路，在安全的前提下盡量避開(kāi)，如果實(shí)在避不開(kāi)，第一原則是保證人和車(chē)的安全，不要亂打方向?yàn)榱吮荛_(kāi)一條狗而造成人員的傷害。如果在比較窄的路發(fā)現(xiàn)前方有一頭牛在路邊吃草，不管這頭牛有沒(méi)有動(dòng)，都要先減速，因?yàn)樵卩l(xiāng)村經(jīng)常有牛綁在路邊，卻拉著牛繩走過(guò)對(duì)面公路吃草，如果不減速，萬(wàn)一牛走動(dòng)，牛繩就會(huì)橫在你的車(chē)面前了。
霧燈和車(chē)頭照明的燈所發(fā)出的光線是不一樣的，霧燈可以在雨天和霧天照得更遠(yuǎn)更醒目，但我發(fā)現(xiàn)在下雨的時(shí)候，好多司機(jī)都不開(kāi)霧燈或小燈，這樣其實(shí)是很不安全的。因?yàn)樵谙掠甑臅r(shí)候，車(chē)的側(cè)鏡會(huì)全是水，很難看清后面的情況，如果你什么燈都不開(kāi)，在超車(chē)的時(shí)候，前車(chē)的司機(jī)看不見(jiàn)你超車(chē)，一但前車(chē)突然變道就會(huì)發(fā)生事故了。
有的司機(jī)在卸完一半貨物后沒(méi)有重新平衡貨物繼續(xù)行車(chē)，因?yàn)檐?chē)的重心發(fā)心變化，往往造成車(chē)輛側(cè)翻的事故。側(cè)翻是好多原因能造成的：不合理的剎車(chē)、路面的濕滑程度、路面的傾斜角度和方向、車(chē)速的判斷、方向盤(pán)的轉(zhuǎn)動(dòng)幅度等等。
如果一個(gè)行人走過(guò)馬路，他走到了路中間的分界線或已過(guò)了分界線時(shí)看到你的車(chē)行駛過(guò)來(lái)，這時(shí)行人突然往后退或往回走的概率是相當(dāng)?shù)偷模蠖际峭Ｖ骨靶谢蚋鶕?jù)你的車(chē)速選擇跑或走過(guò)馬路，所以我們這時(shí)應(yīng)該采取減速，車(chē)從“人身后”過(guò)的避讓法;如果行人還未行走到中間分界線或企圖過(guò)馬路時(shí)，我們應(yīng)該采取減速，車(chē)從“人前方”過(guò)的避讓法。這里特別要說(shuō)的是發(fā)生這種情況：當(dāng)行人在橫過(guò)馬路時(shí)，見(jiàn)到你的車(chē)過(guò)來(lái)，不管是在哪個(gè)位置，如果行人猶豫不決，一會(huì)兒停住一會(huì)兒又想繼續(xù)過(guò)馬路時(shí)，這時(shí)我們一定要特別注意!因?yàn)槲覀儫o(wú)法判斷行人的具體動(dòng)態(tài)，只有穩(wěn)住方向把車(chē)速減到能夠安全避讓行人為止。此外就是要注意以下的行人：老人、兒童、打手機(jī)過(guò)馬路的人、雨天打傘和穿雨衣的'人、嘻笑打鬧的人等等。
汽車(chē)在路上安全行駛，燈光設(shè)備只是其中一個(gè)小小的構(gòu)成部位，但也是不容忽視的，明顯和準(zhǔn)確的信號(hào)是給所有司機(jī)和路人一個(gè)判斷的條件，而現(xiàn)在的司機(jī)往往忽視這點(diǎn)，尾燈轉(zhuǎn)向燈臟了壞了也不去管它，導(dǎo)致發(fā)生追尾事故，如果尾燈出現(xiàn)故障一定要盡快修好后再上路。
拖拉機(jī)、農(nóng)用車(chē)、機(jī)動(dòng)三輪車(chē)，因以上幾種車(chē)在行駛的時(shí)候噪音比較大，駕駛者不容易聽(tīng)到后車(chē)發(fā)出的喇叭聲，所以在超車(chē)時(shí)，要多響喇叭，加大超車(chē)距離。
在交叉路中心點(diǎn)時(shí)必須要往左后方才能看到其它車(chē)道來(lái)車(chē)，都比“十”型路口難于看到左右兩側(cè)的來(lái)車(chē)，所以，我們遇到此“x”型路口時(shí)，千萬(wàn)要注意提前減速，仔細(xì)看清兩側(cè)來(lái)車(chē)方可過(guò)此類路口。
載客中巴車(chē)、公共汽車(chē)、出租車(chē)、載客三輪車(chē)、載客摩托車(chē)，以上這些車(chē)會(huì)因?yàn)闋?zhēng)搶客源或上下旅客，急打方向、急停，如果跟在后面一定要隨時(shí)準(zhǔn)備剎車(chē)，防止追尾。
如果一定要在彎道超車(chē)，這里有一個(gè)安全超車(chē)的技巧：在超車(chē)前，從彎道處(半圓的直徑方向)觀測(cè)遠(yuǎn)處是否有來(lái)車(chē)或來(lái)車(chē)的速度，從而決定是否超車(chē)，但彎道處有障礙物阻擋了視線，建議還是不要盲目超車(chē)了。
比如滿載竹子或鋼管的拖拉機(jī)，如果后面沒(méi)掛上警示物，在夜間就更加危險(xiǎn)了。曾經(jīng)發(fā)生過(guò)駕駛摩托車(chē)的人追尾此類車(chē)，整個(gè)人讓竹子穿過(guò)身體，血淋淋的掛在上面，拖拉機(jī)走了很遠(yuǎn)才讓人發(fā)現(xiàn)的慘狀。而且我們還要注意汽車(chē)的擺尾現(xiàn)象，遇到此類車(chē)時(shí)，要注意其轉(zhuǎn)彎、掉頭時(shí)車(chē)后的加長(zhǎng)物體擺尾的范圍。在這里提醒一下駕駛此類車(chē)的司機(jī)，不管是白天、晚上，一定要在加長(zhǎng)物體上面掛上警示物，最好是反光標(biāo)志。
當(dāng)車(chē)在直線行駛的過(guò)程中，雙手平衡輕握方向盤(pán)，如果車(chē)的輪胎氣壓不平衡或扎到釘子慢慢泄漏的時(shí)候，方向盤(pán)和車(chē)身會(huì)向其中一個(gè)方向轉(zhuǎn)動(dòng)，用手修正后還會(huì)不斷產(chǎn)生這種情況，此時(shí)應(yīng)該停車(chē)下來(lái)檢查一下輪胎是否正常，提前預(yù)防輪胎突然爆胎。當(dāng)然，路面不平整、風(fēng)力的影響、機(jī)械故障等原因也會(huì)讓方向跑偏。總之，開(kāi)車(chē)的時(shí)候要用心去體會(huì)、感覺(jué)車(chē)輛的動(dòng)態(tài)，才能逐步提高駕駛技術(shù)。
如高速路上，行駛當(dāng)中發(fā)現(xiàn)前方有紅色尾燈燈光，即表示前車(chē)速度比你車(chē)慢。只要一出現(xiàn)紅色尾燈燈光，就要提前做好超車(chē)準(zhǔn)備動(dòng)作，觀看一下側(cè)鏡和倒車(chē)鏡，判斷后面的情況。如果不提前觀看后面的情況，往往會(huì)出現(xiàn)你到了前車(chē)后面準(zhǔn)備超車(chē)的時(shí)候，剛好后面的車(chē)也同時(shí)在超車(chē)，在無(wú)法變換車(chē)道的情況下，你只有踩剎車(chē)減速，如果速度過(guò)快剎不住，就會(huì)發(fā)生追尾事故了。
在路上經(jīng)常會(huì)遇到對(duì)面超車(chē)的時(shí)候打出燈光，好多人不知道是什么意思，也不知道怎么回應(yīng)，在這里我簡(jiǎn)單的說(shuō)一下里面的含義。比如你在超車(chē)的時(shí)候，判斷對(duì)面車(chē)可能在你超車(chē)的過(guò)程中構(gòu)成危險(xiǎn)，此時(shí)你可以打出幾下閃燈。具體操作如下：一般是把轉(zhuǎn)向燈的把柄往上拔動(dòng)后松開(kāi)，即一次閃燈，告訴對(duì)面的車(chē)避讓一下，如果對(duì)面車(chē)也打出閃燈，即表示司機(jī)已經(jīng)看到你在超車(chē)了，在允許的情況下就會(huì)避讓你。要是對(duì)面車(chē)沒(méi)作出反應(yīng)，你就無(wú)法判斷對(duì)方的具體動(dòng)態(tài)，在超車(chē)時(shí)就會(huì)猶豫不決，容易發(fā)生事故!如果是連續(xù)打出多下快閃，即表示車(chē)速較快或即將產(chǎn)生危險(xiǎn)，請(qǐng)求緊急避讓的意思。在這里，我希望開(kāi)車(chē)的朋友們都有能夠默認(rèn)這種安全的交流語(yǔ)言，明確的提示、互相禮讓才能讓大家都能夠安全行車(chē)。
一定要先看清后面是否有人或車(chē)輛靠近再打開(kāi)車(chē)門(mén)，避免開(kāi)車(chē)門(mén)時(shí)后面的人或車(chē)輛撞上來(lái)。
如前面車(chē)的剎車(chē)燈一亮，右腳隨即松開(kāi)油門(mén)移至制動(dòng)板踩剎車(chē)，這種良好的習(xí)慣可以縮短緊急情況下的剎車(chē)距離，提高自己的反應(yīng)速度。
當(dāng)汽車(chē)一側(cè)的輪胎在一定速度下駛過(guò)積水，因?yàn)樽枇υ颍瑫?huì)導(dǎo)致方向盤(pán)猛的打向其中一個(gè)方向，如果速度快的話就會(huì)造成翻車(chē)，所以，雨天行駛中，手要平衡握住方向盤(pán)，而且要比平時(shí)稍微握緊些，特別是駛過(guò)有積水的路面，一定要用力握緊方向盤(pán)，避免方向跑偏。
在看不到來(lái)車(chē)的上坡路，一般都是劃上單雙實(shí)線嚴(yán)禁超車(chē)的，如果你以為這種路段對(duì)面不會(huì)有人超車(chē)，而靠近中間分界線行駛的話，那你就很危險(xiǎn)了!遇到此路段最好還是靠邊些行駛，現(xiàn)在的司機(jī)不是每個(gè)人都遵守交通規(guī)則的。因?yàn)槲以?jīng)幾次遇到行駛至坡頂時(shí)，突然迎面出現(xiàn)強(qiáng)行超車(chē)的危險(xiǎn)經(jīng)過(guò)，所以在這里我把經(jīng)歷寫(xiě)出來(lái)讓大家都要小心防止類似這種事情發(fā)生，也告誡司機(jī)們?cè)诳床坏綄?duì)面來(lái)車(chē)，和嚴(yán)禁超車(chē)的路段不要盲目超車(chē)。
這種駕駛技巧可以加大轉(zhuǎn)彎處兩車(chē)相會(huì)的安全距離，使兩車(chē)遠(yuǎn)離路面的中間分界線，克服了汽車(chē)在轉(zhuǎn)彎時(shí)的慣性，而且還可以提醒司機(jī)減速，當(dāng)然這是要靠司機(jī)朋友們都能夠遵循這種操作方法，才能夠更安全的操控汽車(chē)。
新手考駕照必知篇四
車(chē)主最好不要錯(cuò)過(guò)首保，因?yàn)樾萝?chē)處于磨合狀態(tài)，機(jī)械部件的磨合，對(duì)潤(rùn)滑油需求會(huì)比較高，做首保的意義正在于此。相對(duì)來(lái)說(shuō)，二保顯得非常重要，項(xiàng)目涉及發(fā)動(dòng)機(jī)、自動(dòng)變速箱、冷氣系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、制動(dòng)系統(tǒng)、懸掛系統(tǒng)、車(chē)身部分、輪胎八大部分多達(dá)63個(gè)項(xiàng)目的檢測(cè)與維護(hù)。
新車(chē)首次保養(yǎng)八大檢查與更換
1.更換機(jī)油、機(jī)油濾清器、汽油濾清器、空氣濾清器。
2.檢查汽車(chē)?yán)鋮s液液面位置是否處于正常狀態(tài)。
3.檢查制動(dòng)器及離合器液面位置。
4.檢查轉(zhuǎn)向助力油罐的油面是否符合規(guī)定，檢查系統(tǒng)各油管接口是否有滲油現(xiàn)象。
5.檢查電瓶液面及玻璃清洗劑罐的液面。
6.檢查發(fā)電機(jī)、空調(diào)、水泵及助力泵皮帶的松緊與老化情況。
7.檢查汽車(chē)前后車(chē)燈組工作是否正常。
8.檢查汽車(chē)輪胎氣壓及磨損情況，按規(guī)定力矩緊固輪胎螺絲、輪胎氣壓補(bǔ)充到該車(chē)型規(guī)定值之內(nèi)，根據(jù)磨損情況進(jìn)行輪胎換位。
上列檢查項(xiàng)目為車(chē)輛基本檢查項(xiàng)目，首保之時(shí)應(yīng)按項(xiàng)目做工序;您可以全程跟隨車(chē)輛保養(yǎng)，需要特別注意的是：是否采用原廠配發(fā)的首保機(jī)油，第一次更換的機(jī)油在品質(zhì)上一定要過(guò)關(guān)，以免損壞發(fā)動(dòng)機(jī);濾清器的更換也由為重要，以防出現(xiàn)未更換的情況發(fā)生。
不要頻繁洗車(chē)
對(duì)于許多剛買(mǎi)車(chē)的車(chē)主來(lái)說(shuō)，新鮮勁還沒(méi)過(guò)，差不多每天都要把車(chē)擦得干干凈凈的才出門(mén)，實(shí)際上這樣的“寵愛(ài)”往往讓新車(chē)吃不消。因?yàn)橄窜?chē)就像人洗澡，如果人們洗澡過(guò)于頻繁，就會(huì)導(dǎo)致皮膚干燥、老化，愛(ài)車(chē)“洗澡”也是同樣的道理。如果洗車(chē)過(guò)多，車(chē)漆容易“早衰”，一段時(shí)間后甚至引發(fā)車(chē)廂底板、車(chē)門(mén)底部等部位銹蝕腐爛。
選擇正規(guī)的4s店
很多車(chē)主覺(jué)得車(chē)輛在正規(guī)4s店保養(yǎng)價(jià)格偏高，最終選擇了價(jià)格比較便宜的車(chē)輛維修機(jī)構(gòu)，建議車(chē)主不要貪圖這些小便宜，雖然4s店價(jià)格偏高，但是一分錢(qián)一分貨，4s店的車(chē)輛保養(yǎng)水平要比小店專業(yè)的多。
注意燃油的質(zhì)量
建議車(chē)主到正規(guī)的加油站給汽車(chē)加油，如果因?yàn)樨潏D便宜給汽車(chē)加了劣質(zhì)的燃油，對(duì)汽車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)損傷也是比較大的。而且這種損傷短時(shí)間內(nèi)是覺(jué)察不到的。
開(kāi)車(chē)前要預(yù)熱一下：對(duì)于還在磨合期的新車(chē)來(lái)講，發(fā)動(dòng)機(jī)還處于磨合階段，因此一定要注意車(chē)輛打火之后一定要先預(yù)熱一會(huì)兒，不要著急開(kāi)車(chē)上路，這樣有助于降低發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損。
注意合理的換擋
合理的換擋主要適用于手動(dòng)擋的汽車(chē)，很多新手剛剛考取駕照之后就急于買(mǎi)車(chē)，由于操作不熟練，經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)車(chē)速提上來(lái)了，但是還沒(méi)有換擋的尷尬現(xiàn)象出現(xiàn)，其實(shí)這樣對(duì)車(chē)輛的磨損也是比較大的。一定要懂得合理的更換檔位，避免低檔位高車(chē)速或高檔位低車(chē)速的情況出現(xiàn)。
控制車(chē)輛行駛時(shí)間
對(duì)于新車(chē)來(lái)講，一定要合理的控制車(chē)輛的行駛時(shí)間，不要讓車(chē)輛長(zhǎng)時(shí)間處于高速運(yùn)轉(zhuǎn)的狀態(tài)，尤其是長(zhǎng)時(shí)間在高速上行駛，車(chē)輛高速行駛時(shí)間較長(zhǎng)，會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)高負(fù)荷運(yùn)動(dòng)，對(duì)車(chē)輛的磨合并無(wú)益處。
注意車(chē)輛的負(fù)重
很多朋友買(mǎi)了新車(chē)之后，喜歡在朋友門(mén)前炫耀，然后拉上一車(chē)人開(kāi)車(chē)出去兜兜風(fēng)，但是對(duì)于新車(chē)來(lái)講，車(chē)輛負(fù)重太高，也會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率增大，造成一定的磨損。因此磨合期的新車(chē)盡量不要拉太多的人或貨物。
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