在經濟發(fā)展迅速的今天，報告不再是罕見的東西，報告中提到的所有信息應該是準確無誤的。怎樣寫報告才更能起到其作用呢？報告應該怎么制定呢？下面是小編給大家?guī)淼膱蟾娴姆段哪０?，希望能夠幫到你?
公司主管個人述職報告 公司總經理個人述職報告篇一
歷史的經驗告訴我們，產量攀升時最大的問題是與質量的矛盾問題。過去生產過和不能有效受控，而質量監(jiān)控又不能及時反映質量狀況，質量狀態(tài)缺乏質量的數據評價，而是粗放的模糊描述，導致在生產過程中不清楚質量水平，不能自我約束，自我控制，導致發(fā)動機出廠以后才暴露出大量的問題?；谇败囍b，20xx年我們采取動態(tài)檢查質量，動態(tài)評定質量，動態(tài)解決質量問題，用準確的數據描述并預測未來用戶使用的質量。對應這種想法，采用了動態(tài)質量與碰頭制度，解決當天現(xiàn)場發(fā)生的和潛在要發(fā)生的質量問題；動態(tài)質量與評審，周匯總評價，適時分析出質量的狀態(tài)和要改進的方面；工藝紀律的針對性檢查和未定的評審，解決當前熱點問題使生產過程可靠控制；將過去經常存在的問題警示化發(fā)給基層，強調控制的重點。廠內周質量故障分析會，與車廠的信息
綠色通道等措施，均對質量的即時、準確、存放、有數控制起到了積極的作用。
20xx年的質量指標（外場在線故障率、廠內試車故障率、廢品損失率、三包故障率）中，前三項20xx年較以前有長足的進步，但三包故障率指標完成的不好，究其原因一方面與三包故障期的延長有關，而更重要的一方面是我們新產品的可靠性和壽命確定還有較大的差距，需要我們不懈努力。
20xx年新品的研制項目比較多，既有對現(xiàn)有新產品的改型換代長遠發(fā)展的新產品，如xxx發(fā)動機和xx系列前驅動變速器，又有研制和生產同時進行的，如超短發(fā)動機新產品，在新產品研制上，除了教育干部職工提高對新產品的高度認識外，主要強調了制定計劃的科學性、合理性、現(xiàn)實性；強調執(zhí)行計劃的嚴肅性；年初在制定計劃時深入細致的分析研究，使計劃比較符合實際，在執(zhí)行過程中即時檢查，協(xié)調出現(xiàn)的問題，強調任何單位、任何個人不能以任何理由不按計劃完成試制任務，提高了計劃的嚴肅性。另外，定期與工具廠的新品例會等及時解決出現(xiàn)的問題，保證計劃的順利實現(xiàn)。
20xx年完成xx樣機1臺的研制，超短發(fā)動機批量生產，前驅變速器主要零部件均在制造過程中，xx變速器改進五檔型進入批量生產。
技術準備工作先行于生產，技術準備工作要有預見
性，要有前瞻性，敏感地準確預測市場的變化，做好前期的能力儲備，為生產量的提高留下一定的提前期。對發(fā)動機從零件到裝試線進行生產線和逐工序測評，并結合新產品結構調整和經濟性分析，對生產線進行補充完善，專項技術改造，涉及組織結構調整和新產品結構調整的生產線進行堅決的調整，對204車間齒輪線進行調整和專項技術改造，對207和212車間曲軸線進行合并調整，對211和213車間沖壓焊接線進行了合并調整，這些，均使資源進行了優(yōu)化配置，發(fā)揮了資源的效益。
完成1.95億元xx二期雙加工和零部件生產的新產
品規(guī)劃工作，配合x研究院完成可行性研制報告，進行初步設計。對零部件的生產和生產線進行反復的調研和設計，并與國內外廠家進行大量的交流，即將建成前驅變速器殼體線，齒輪線和xx發(fā)動機的毛坯生產線。
對超短機的專用零部件進行生產線的設計，建成缸體專用補充生產線，機油泵殼體生產柔性線和吸氣管柔性線，超短機的裝配試車線。完成前驅變速器的裝配線。新的缸體線協(xié)調，廠內安裝和調試。
20xx年完成技術攻關 項，質量攻關工作 項，
對壓盤，油封漏油，齒輪折斷，漲緊輪響，分離軸承異響等 項外場的重大質量故障攻關取得明顯的成效。
狠抓了售后服務工作，強調以人為本的服務，改善軟硬件服務狀態(tài)；與車廠建立了定期的售后服務走訪制度，溝通了和車廠的關系，為整機營銷提供了保證或消除部分障礙。
牽頭與韓國兩家公司進行了合資的談判工作。
自身的能力和水平有一定的差距，在協(xié)助總經理主
管的工作方面沒有創(chuàng)新性的工作。對技術中心的工作未起到應有的作用。質量改進工作尤其外場重大故障率的解決方面指導和領導的不到位，成效不顯著。技術進步工作還比較薄弱，技術進步給生產和經營帶來的貢獻不大。技術人材的培養(yǎng)，開發(fā)技術的掌握、新項目新技術的掌握還有較大的差距。
首先要抓好上產量的質量穩(wěn)定和質量穩(wěn)中提高工
作，對外場的主要故障要解決好，其次抓好新新產品的研制和新新產品生產準備建線工作。重點抓好xx前驅動變速器的工作。抓好生產線的整體規(guī)劃工作——新新產品建線，老產品進一步提高生產能力，日產達1300~1500臺；老線的新產品結構調整工作。抓好新缸體線轉產工作。
公司主管個人述職報告 公司總經理個人述職報告篇二
尊敬的各位領導，各位同仁：大家上午好！
現(xiàn)就我一年來所做的主要工作向各位領導各位同仁述職：
1．思想方面，在本職崗位上認真積極學習貫徹公司各項方針政策，認真領會企業(yè)穩(wěn)定發(fā)展的重要性，遵守國家的法律法規(guī)和公司各項規(guī)章制度，恪盡職守忠于企業(yè)。
2、勞動關系管理方面，今年是《勞動合同法》實施的第一年，按照公司《人力資源管理基本規(guī)范》及《勞動合同法》實施細則認真做好員工入職、在職、離職過程中的各項管理工作，全年無勞動爭議糾紛案件發(fā)生。
3．按照年初《關于改革和增加工資的的方案》對1200人進行了40-120元不等的增資，人均增資105元。逐步提高重點崗位待遇，完成了對主辦科員、大學畢業(yè)生每月100元的增資。
4．合理配置人力資源。按照《xxxxxxxx有限公司人力資源管理基本規(guī)范》認真做好各單位、各崗位人員的合理調配，特別是地震后恢復重建中的人員合理調配；認真做好各類人員的招聘工作，面向社會招聘營銷人員5名，財會人員6名，參加大中院?！半p選會”新招20xx屆品學兼優(yōu)、專業(yè)對口的院校學生12名。
5.結合公司《薪酬管理暫行實施辦法》，初步擬定了《關于實施內部技術和管理等級工資制的暫行規(guī)定》的方案，培養(yǎng)員工成長發(fā)展實行“雙階梯”晉升模式，一條是技術路徑，在本專業(yè)領域繼續(xù)發(fā)展，包括技術型員工、技術型高級員工、非干部管理型員工；一條是管理干部路徑，員工可實現(xiàn)向管理階梯的晉升。
6．抗震救災工作方面，地震發(fā)生后當天下午即趕到穿心店生產基地清理員工情況，尋找失蹤人員，在山上無論烈日還是暴雨惡劣氣候，一直堅持在救援現(xiàn)場，對清理出來的遺體及時安排進行消毒、編號、確認，在處理的過程中忍受遇難員工家屬的指責和辱罵，堅持在一線做好解釋和疏通工作，穩(wěn)定遇難員工家屬情緒，在山上工作了20多天時間，直到公司遇難職工全部得到確認后才回到什邡。
7．做好地震中因工死亡職工待遇的發(fā)放工作，并配合做好遇難職工家屬的政策宣傳解釋工作，現(xiàn)這項工作正在穩(wěn)步進行之中。
8．做好對受災員工、群眾的救濟糧、救濟金發(fā)放以及后續(xù)補助金的發(fā)放工作。
9．在了解關于國家支持災區(qū)重建的政策后，根據企業(yè)受災實際情況，我部及時向社保部門申請了社會保險金的緩交，今年截止12月緩交額達650萬元，申報了員工預先失業(yè)補助金達180余萬元，現(xiàn)已支付給公司，在一定程度上緩解了公司資金上的壓力。
各位領導，各位同仁，雖然做了以上工作，如果說有一點成績的話，也是在公司領導的關懷指導下，在同事以及各位職工代表的關心支持下，在本部門人員和全體勞資人員共同努力下所取得的，但是，離公司的要求還有一定的差距，比如工作還不夠積極主動，考慮問題不夠深入細致，深入基層不夠，溝通協(xié)調能力不夠等等，這與我本人的能力有直接聯(lián)系。這些不足都是值得我在今后的工作中引起足夠的重視和改正。
以上是我的述職匯報，不足之處敬請大家批評指正，我衷心感謝各位職工代表在工作中給予我的關心和支持!
公司主管個人述職報告 公司總經理個人述職報告篇三
在股份公司我主管技術和質量工作，xx年是股份公司市場占有率提高、銷量、產量不斷加的一年，是質量穩(wěn)中有升的一年，xx年我主要做了如下工作：
歷史的經驗告訴我們，產量攀升時最大的問題是與質量的矛盾問題。過去生產過和不能有效受控，而質量監(jiān)控又不能及時反映質量狀況，質量狀態(tài)缺乏質量的數據評價，而是粗放的模糊描述，導致在生產過程中不清楚質量水平，不能自我約束，自我控制，導致發(fā)動機出廠以后才暴露出大量的問題。基于前車之鑒，xx年我們采取動態(tài)檢查質量，動態(tài)評定質量，動態(tài)解決質量問題，用準確的數據描述并預測未來用戶使用的質量。對應這種想法，采用了動態(tài)質量與碰頭制度，解決當天現(xiàn)場發(fā)生的和潛在要發(fā)生的質量問題;動態(tài)質量與評審，周匯總評價，適時分析出質量的狀態(tài)和要改進的方面;工藝紀律的針對性檢查和未定的評審，解決當前熱點問題使生產過程可靠控制;將過去經常存在的問題警示化發(fā)給基層，強調控制的重點。廠內周質量故障分析會，與車廠的信息綠色通道等措施，均對質量的即時、準確、存放、有數控制起到了積極的作用。
xx年的質量指標(外場在線故障率、廠內試車故障率、廢品損失率、三包故障率)中，前三項xx年較以前有長足的進步，但三包故障率指標完成的不好，究其原因一方面與三包故障期的延長有關，而更重要的一方面是我們新產品的可靠性和壽命確定還有較大的差距，需要我們不懈努力。
xx年新品的研制項目比較多，既有對現(xiàn)有新產品的改型換代長遠發(fā)展的新產品，如xxx發(fā)動機和xx系列前驅動變速器，又有研制和生產同時進行的，如超短發(fā)動機新產品，在新產品研制上，除了教育干部職工提高對新產品的高度認識外，主要強調了制定計劃的科學性、合理性、現(xiàn)實性;強調執(zhí)行計劃的嚴肅性;年初在制定計劃時深入細致的分析研究，使計劃比較符合實際，在執(zhí)行過程中即時檢查，協(xié)調出現(xiàn)的問題，強調任何單位、任何個人不能以任何理由不按計劃完成試制任務，提高了計劃的嚴肅性。另外，定期與工具廠的新品例會等及時解決出現(xiàn)的問題，保證計劃的順利實現(xiàn)。
xx年完成xx樣機1臺的研制，超短發(fā)動機批量生產，前驅變速器主要零部件均在制造過程中，xx變速器改進五檔型進入批量生產。
技術準備工作先行于生產，技術準備工作要有預見性，要有前瞻性，敏感地準確預測市場的變化，做好前期的能力儲備，為生產量的提高留下一定的提前期。對發(fā)動機從零件到裝試線進行生產線和逐工序測評，并結合新產品結構調整和經濟性分析，對生產線進行補充完善，專項技術改造，涉及組織結構調整和新產品結構調整的生產線進行堅決的調整，對204車間齒輪線進行調整和專項技術改造，對207和212車間曲軸線進行合并調整，對211和213車間沖壓焊接線進行了合并調整，這些，均使資源進行了優(yōu)化配置，發(fā)揮了資源的效益。
完成1.95億元xx二期雙加工和零部件生產的新產
品規(guī)劃工作，配合x研究院完成可行性研制報告，進行初步設計。對零部件的生產和生產線進行反復的調研和設計，并與國內外廠家進行大量的交流，即將建成前驅變速器殼體線，齒輪線和xx發(fā)動機的毛坯生產線。
對超短機的專用零部件進行生產線的設計，建成缸體專用補充生產線，機油泵殼體生產柔性線和吸氣管柔性線，超短機的裝配試車線。完成前驅變速器的裝配線。新的缸體線協(xié)調，廠內安裝和調試。
xx年完成技術攻關 項，質量攻關工作項，
對壓盤，油封漏油，齒輪折斷，漲緊輪響，分離軸承異響等 項外場的重大質量故障攻關取得明顯的成效。
狠抓了售后服務工作，強調以人為本的服務，改善軟硬件服務狀態(tài);與車廠建立了定期的售后服務走訪制度，溝通了和車廠的關系，為整機營銷提供了保證或消除部分障礙。
牽頭與韓國兩家公司進行了合資的談判工作。
自身的能力和水平有一定的差距，在協(xié)助總經理主管的工作方面沒有創(chuàng)新性的工作。對技術中心的工作未起到應有的作用。質量改進工作尤其外場重大故障率的解決方面指導和領導的不到位，成效不顯著。技術進步工作還比較薄弱，技術進步給生產和經營帶來的貢獻不大。技術人材的培養(yǎng)，開發(fā)技術的掌握、新項目新技術的掌握還有較大的差距。
首先要抓好上產量的質量穩(wěn)定和質量穩(wěn)中提高工作，對外場的主要故障要解決好，其次抓好新新產品的研制和新新產品生產準備建線工作。重點抓好xx前驅動變速器的工作。抓好生產線的整體規(guī)劃工作——新新產品建線，老產品進一步提高生產能力，日產達1300~1500臺;老線的新產品結構調整工作。抓好新缸體線轉產工作。
公司主管個人述職報告 公司總經理個人述職報告篇四
在股份公司我主管技術和質量工作，20xx年是股份公司市場占有率提高、銷量、產量不斷加的一年，是質量穩(wěn)中有升的一年，20xx年我主要做了如下工作
歷史的經驗告訴我們，產量攀升時最大的問題是與質量的矛盾問題。過去生產過和不能有效受控，而質量監(jiān)控又不能及時反映質量狀況，質量狀態(tài)缺乏質量的數據評價，而是粗放的模糊描述，導致在生產過程中不清楚質量水平，不能自我約束，自我控制，導致發(fā)動機出廠以后才暴露出大量的問題?；谇败囍b，20xx年我們采取動態(tài)檢查質量，動態(tài)評定質量，動態(tài)解決質量問題，用準確的數據描述并預測未來用戶使用的質量。對應這種想法，采用了動態(tài)質量與碰頭制度，解決當天現(xiàn)場發(fā)生的和潛在要發(fā)生的質量問題；動態(tài)質量與評審，周匯總評價，適時分析出質量的狀態(tài)和要改進的方面；工藝紀律的針對性檢查和未定的評審，解決當前熱點問題使生產過程可靠控制；將過去經常存在的問題警示化發(fā)給基層，強調控制的重點。廠內周質量故障分析會，與車廠的信息綠色通道等措施，均對質量的即時、準確、存放、有數控制起到了積極的作用。
20xx年的質量指標（外場在線故障率、廠內試車故障率、廢品損失率、三包故障率）中，前三項20xx年較以前有長足的進步，但三包故障率指標完成的不好，究其原因一方面與三包故障期的延長有關，而更重要的一方面是我們新產品的可靠性和壽命確定還有較大的差距，需要我們不懈努力。
20xx年新品的研制項目比較多，既有對現(xiàn)有新產品的改型換代長遠發(fā)展的新產品，如***發(fā)動機和**系列前驅動變速器，又有研制和生產同時進行的，如超短發(fā)動機新產品，在新產品研制上，除了教育干部職工提高對新產品的高度認識外，主要強調了制定計劃的科學性、合理性、現(xiàn)實性；強調執(zhí)行計劃的嚴肅性；年初在制定計劃時深入細致的分析研究，使計劃比較符合實際，在執(zhí)行過程中即時檢查，協(xié)調出現(xiàn)的問題，強調任何單位、任何個人不能以任何理由不按計劃完成試制任務，提高了計劃的嚴肅性。另外，定期與工具廠的新品例會等及時解決出現(xiàn)的問題，保證計劃的順利實現(xiàn)。
****年完成**樣機1臺的研制，超短發(fā)動機批量生產，前驅變速器主要零部件均在制造過程中，**變速器改進五檔型進入批量生產。
技術準備工作先行于生產，技術準備工作要有預見性，要有前瞻性，敏感地準確預測市場的變化，做好前期的能力儲備，為生產量的提高留下一定的提前期。對發(fā)動機從零件到裝試線進行生產線和逐工序測評，并結合新產品結構調整和經濟性分析，對生產線進行補充完善，專項技術改造，涉及組織結構調整和新產品結構調整的生產線進行堅決的調整，對204車間齒輪線進行調整和專項技術改造，對207和212車間曲軸線進行合并調整，對211和213車間沖壓焊接線進行了合并調整，這些，均使資源進行了優(yōu)化配置，發(fā)揮了資源的效益。
完成1.95億元**二期雙加工和零部件生產的新產品規(guī)劃工作，配合*研究院完成可行性研制報告，進行初步設計。對零部件的生產和生產線進行反復的調研和設計，并與國內外廠家進行大量的交流，即將建成前驅變速器殼體線，齒輪線和**發(fā)動機的毛坯生產線。
對超短機的專用零部件進行生產線的設計，建成缸體專用補充生產線，機油泵殼體生產柔性線和吸氣管柔性線，超短機的裝配試車線。完成前驅變速器的裝配線。新的缸體線協(xié)調，廠內安裝和調試。
****年完成技術攻關項，質量攻關工作項，對壓盤，油封漏油，齒輪折斷，漲緊輪響，分離軸承異響等項外場的重大質量故障攻關取得明顯的成效。
狠抓了售后服務工作，強調以人為本的服務，改善軟硬件服務狀態(tài)；與車廠建立了定期的售后服務走訪制度，溝通了和車廠的關系，為整機營銷提供了保證或消除部分障礙。牽頭與韓國兩家公司進行了合資的`談判工作。
自身的能力和水平有一定的差距，在協(xié)助總經理主管的工作方面沒有創(chuàng)新性的工作。對技術中心的工作未起到應有的作用。質量改進工作尤其外場重大故障率的解決方面指導和領導的不到位，成效不顯著。技術進步工作還比較薄弱，技術進步給生產和經營帶來的貢獻不大。技術人材的培養(yǎng)，開發(fā)技術的掌握、新項目新技術的掌握還有較大的差距。
首先要抓好上產量的質量穩(wěn)定和質量穩(wěn)中提高工作，對外場的主要故障要解決好，其次抓好新新產品的研制和新新產品生產準備建線工作。重點抓好**前驅動變速器的工作。抓好生產線的整體規(guī)劃工作——新新產品建線，老產品進一步提高生產能力，日產達1300~1500臺；老線的新產品結構調整工作。抓好新缸體線轉產工作。
公司主管個人述職報告 公司總經理個人述職報告篇五
尊敬的領導：
您好！
作為部門主管，我也是就自己部門的管理工作過去一年自己所做的來整理，也是回顧中看到過去一年，部門的工作也是做得還是不錯，有一些成績，同時也是還有要去改進的方面以及自己管理當中要繼續(xù)做得更好的方面，在此也是來向您述職匯報。
部門的工作，這一年我也是知道，并不是那么的輕松做好，但我也是和同事們一起努力克服了一些困難，同時也是在這工作里頭感觸到的確做好管理并不是那么的輕松，而能被領導信任，我也是不能辜負了這份信任，在一年的時間里，無論是情況如何，我們也是堅持了下去，積極的去解決一些問題，來讓工作能夠開展，特別是年初的那段日子，我們也是在家里多去聯(lián)系，通過線上辦公的方式來處理好工作，同時也是積極的去學習，我也是多去了解同事們的一個近況，知道他們工作里頭遇到的一些難題，然后去幫忙解決，一年下來我也是感受到自己的管理能力有很多的提升，和之前相比也是更加的成熟，懂得如何的來做好一些事情，對于一些問題的處理也是更加的從容。
同時在管理做好的同時也是帶領部門同事去做好了該做的一個工作，對于工作上的難點都是團結起來去克服，同時我也是積極的把自己一些工作的方法會去教給同事們，大家都是有了進步，那么做起來工作也是會更加的順利，我也是清楚自己的一個能力如何，同時也是積極的去參與到公司的一些管理培訓以及對于行業(yè)最新的情況有了解，更好的來對工作去做好，同時也是看到自身有的一些缺點，不斷改進，積極的去面對，對于以前工作的反思也是讓我知道，很多的方面是可以繼續(xù)的去優(yōu)化，同時既然部門給到我來帶領，那么我也是要做好，讓部門在公司也是有成績的，不能拖了后腿，同時也是積極的和其他部門主管配合做一些工作，都是為了讓公司的運營更好而努力。
一年也是在忙碌中要過去了，有的成績并不能去驕傲，而有的缺點也是要去繼續(xù)的改進來讓自己能在來年工作里頭去把任務完成，去讓自己管理方面可以帶著部門走的更好，出更多的成績來，同時也是會團結同事，繼續(xù)的去進步，去把工作完成，也是感謝同事們在這一年對于我工作上的支持以及幫助，才有了一些成績，我也是會珍惜，會繼續(xù)的來做到位去不負領導的支持。
此致
敬禮！
述職人：xxx
20xx年x月x日
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