隨著社會不斷地進步，報告使用的頻率越來越高，報告具有語言陳述性的特點。報告書寫有哪些要求呢？我們怎樣才能寫好一篇報告呢？下面是我給大家整理的報告范文，歡迎大家閱讀分享借鑒，希望對大家能夠有所幫助。
質(zhì)檢員個人述職報告篇一
回首過去的一年，在領導的關懷下和同事們協(xié)助下，我堅守在生產(chǎn)一線，保持清醒的頭腦，有針對性地制定工作計劃，每天堅持不懈地對生產(chǎn)現(xiàn)場進行監(jiān)控，迅速進入工作狀態(tài)。工作中能夠分清輕重緩急，有的放矢。加強與同事之間的溝通協(xié)作，積極配合各部門的工作，不推不拖，全力以赴地去完成生產(chǎn)任務。
1、車間質(zhì)量管理無小事，踏踏實實地做好日常生產(chǎn)的質(zhì)量監(jiān)控。
（1）、嚴格控制可見異物。
監(jiān)控燈檢操作人員，嚴格按《崗位操作規(guī)程》操作，發(fā)現(xiàn)有燈檢工操作不到位，及時糾正。控制燈檢速度，加大抽檢力度，最大限度降低返檢率和漏檢率。xx年，在車間生產(chǎn)量增大，燈檢人員數(shù)量不足的情況下，全年共抽檢各種規(guī)格藥品632批，一次抽檢合格率85。2％，返檢后二次抽檢合格率100％，市場反饋可見異物不合格14批，占生產(chǎn)批次2。2％。在工作中經(jīng)常與燈檢操作人員交流，讓每個人都深刻認識到其工作價值和責任的重大。
（2）、嚴格控制藥品的混批及包裝物的混淆。
全程監(jiān)控燈檢與包裝工序，檢查每批藥品的狀態(tài)標識、取藥過程等，防止不同批次藥品的混淆。xx年，車間新上了一條10ml的包裝生產(chǎn)線，兩條生產(chǎn)線同時包裝。由于工作量大、人員不足、新設備也在磨合期，包裝工序每天的工作時間多達17—19個小時，很多時候凌晨1、2點才下班。在員工在極度疲勞情況下，更要求質(zhì)檢員勤于檢查，全程監(jiān)控，對每一批包裝物、安瓿印字的核對、監(jiān)控說明書發(fā)放使用的每一個環(huán)節(jié)，以防止包裝物的混淆以及人為差錯發(fā)生。對包裝工序?qū)嵭歇劻P管理制度，規(guī)范了員工的操作，調(diào)動了他們工作的積極性。
（3）、嚴格檢查生產(chǎn)的工藝衛(wèi)生、人員衛(wèi)生、環(huán)境衛(wèi)生。
特別對提取半成品藥液桶進入潔凈區(qū)清潔、消毒進行了重點監(jiān)控。隨時檢查人員的穿衣戴帽、工作服是否按規(guī)定清洗、檢查狀態(tài)標識、生產(chǎn)條件、執(zhí)行定置管理。對違反規(guī)定者進行了及時糾正和培訓，并嚴肅處理。嚴格按《潔凈區(qū)塵埃粒子監(jiān)測規(guī)程》進行監(jiān)測，及時填寫記錄。
（4）、嚴格按內(nèi)控標準檢查驗收原輔料、包裝材料，對于不合格原輔料、包裝材料拒絕接收。準時去倉庫抄取原輔料批號，及時地填寫批生產(chǎn)記錄。
2、溝通是解決問題的關鍵，協(xié)作是提高效率的法寶。
一個車間是一個團隊，整個企業(yè)是也是一個團隊。作為一名質(zhì)檢員，不僅要在本車間多溝通、勤協(xié)作，更要積極配合各部門的工作。
（1）發(fā)現(xiàn)藥品的可見異物增多，立即與車間主任、技術(shù)員、工藝員溝通，積極尋找原因，加強生產(chǎn)源頭的管理。4月份生產(chǎn)的2ml清開靈注射液可見異物明顯增多，在與主任溝通研究后，我對兩臺干燥滅菌機隧道進行了近十次塵埃粒子監(jiān)測，確定是干燥滅菌機的高效過濾系統(tǒng)出現(xiàn)漏洞，協(xié)同設備部把兩臺干燥滅菌機的高效過濾器全部更換，并且要求洗瓶工每天生產(chǎn)后都對網(wǎng)帶進清洗，產(chǎn)品的可見異物得到了有效控制。
（2）xx年4—7月，藥品在市場上出現(xiàn)多批次、多例數(shù)不良反應，公司極其重視，并制定調(diào)查方案。我對針劑一車間的每個房間分別做了空調(diào)狀態(tài)及非空調(diào)的狀態(tài)下靜態(tài)塵埃粒子監(jiān)測。對干燥滅菌機隧道進行了靜態(tài)監(jiān)測，并每天對生產(chǎn)中的主要工序和百級層流罩做了動態(tài)監(jiān)測。在近一個月調(diào)查中，我為此次調(diào)查提供了及時、準確、可靠的數(shù)據(jù)。
（3）根據(jù)gmp要求和車間生產(chǎn)情況，在主任組織下，對車間員工進行了2次質(zhì)量管理方面的培訓。一年中，每有新員工報到，我們質(zhì)檢員都負責對其崗位培訓。在日常生產(chǎn)中，我們也找機會進行日常的業(yè)務培訓。
3、在檢查中總結(jié)經(jīng)驗、提高管理。
在4—12月間，針劑二車間經(jīng)歷了藥監(jiān)局包括品種核察、車間換證等近7次的檢查。作為其中一員，在公司領導關切和各部門共同努力下，我們?nèi)找箠^戰(zhàn)在檢查現(xiàn)場，渡過一個又一個難關，受益匪淺。
4、不僅要保證產(chǎn)品的質(zhì)量，更要保證安全地生產(chǎn)。
車間的產(chǎn)量不斷增加，在保證產(chǎn)品質(zhì)量的同時，安全的生產(chǎn)也同樣重要。xx年3月21日，一名包裝工的手指被正在運行印字機夾傷，及時把她送到醫(yī)院并第一時間報告了主任。從中感到了責任的重大，安全生產(chǎn)不是一句口號，一定要落實到了每一個細小的行為中。一方面建議對設備進行改造，降低危險性。另一方面加強了對員工安全意識的培訓，對安全操作的監(jiān)控。
1、全局觀念不強，不能全面地考慮問題，需要換個思維，宏觀地思考。
2、只顧低頭工作，忽略了抬頭看工作目標、工作進程。以后一定邊工作邊總結(jié)，及時調(diào)整工作方式。
3、工作中被動接受任務時候多，主動的創(chuàng)新意識還不夠強。
1、進一步加強gmp管理工作和gmp培訓工作，把好質(zhì)量關，完成領導下達各項工作任務。
2、加大對生產(chǎn)安全培訓和監(jiān)控，提高對突發(fā)事件的應變能力，確保生產(chǎn)質(zhì)量，生產(chǎn)安全。
3、積極主動學習新知識，新技術(shù)，以適應公司發(fā)展的需要。
4、在管理方法上要力求創(chuàng)新，主動查找生產(chǎn)管理中出現(xiàn)的漏洞，及時調(diào)整工作思路和方法，保證生產(chǎn)任務的順利完成。
回顧過去，展望未來，機遇和挑戰(zhàn)并存。在新的一年里，我對工作會更加給力。嚴抓管理、勇于創(chuàng)新、不松懈、不托辭。在領導的關懷下，在同事們的協(xié)助下，全力以赴！
我的述職完畢，謝謝大家！
質(zhì)檢員個人述職報告篇二
時間荏苒，歲月穿梭，轉(zhuǎn)眼間xx年就要在緊張和忙碌中過去了，回顧這一年來，我作為公司質(zhì)檢部一名檢驗員，有很多進步，但是也存在一些不足之處。
1、首件檢驗
我嚴格按照控制計劃要求，做到不漏檢，不少檢。
2、巡檢
3、異常反饋
在生產(chǎn)中經(jīng)常會由于設備或員工的原因，出現(xiàn)各種各樣的異常，小則損壞單個組件，大則損壞成批的組件，出現(xiàn)異常，我會第一時間通知上級領導，及時的處理問題。
1、態(tài)度決定一切
工作時一定要一絲不茍，仔細認真。不能老是出錯，有必要時檢測一下自己的工作結(jié)果，以確定自己的工作萬無一失。工作之余還要經(jīng)?？偨Y(jié)工作教訓，不斷提高工作效率，并從中總結(jié)工作經(jīng)驗。雖然工作中我會犯一些錯誤，受到領導的批評，但是我并不認為這是一件可恥的事，由于我認為這些錯誤和批評可以讓我在以后的工作中避免類似錯誤，而且可以讓我在工作中更快的成長起來。在和大家工作的這段時間里，他們嚴謹、認真的工作作風給我留下了深刻的印象，我也從他們身上學到了很多自己缺少的東西。
2、勤于思考
崗位的日常工作比較繁瑣，這就需要我們一定要勤于思考，改進工作方法，提高工作效率，減少工作時間。
3、不斷學習
要不斷的豐富自己的專業(yè)知識和技能，這會使我的工作更加得心應手。
一個人要在自己的職位上有所作為，就一定要對職位的專業(yè)知識熟知，并在不斷的學習中拓寬自己的知識面。
2、要進一步加強組件檢驗工作的系統(tǒng)性、科學性，提高綜合分析、解決問題的能力。
在新的一年里，我決心認真提高工作水平，為公司的發(fā)展貢獻自己的一份力量。在今后的工作中要虛心向其他同事學習工作方面的經(jīng)驗，借鑒好的工作方法 不斷提高自身的素質(zhì)，使自己的全面素質(zhì)再有一個新的提高，以適應公司的發(fā)展和社會的需要。要進一步強化敬業(yè)精神，增強責任意識，提高完成工作的標準。
質(zhì)檢員個人述職報告篇三
歷史的經(jīng)驗告知我們，產(chǎn)量爬升時最大的題目是與質(zhì)量的矛盾題目。過往生產(chǎn)過和不能有效受控，而質(zhì)量監(jiān)控又不能及時反映質(zhì)量狀態(tài)，質(zhì)量狀態(tài)缺少質(zhì)量的數(shù)據(jù)評價，而是粗放的模糊描寫，導致在生產(chǎn)進程中不清楚質(zhì)量水平，不能自我束縛，自我控制，導致發(fā)動機出廠以后才暴露出大量的題目?；谇败囍b，xx年我們采取動態(tài)檢查質(zhì)量，動態(tài)評定質(zhì)量，動態(tài)解決質(zhì)量題目，用正確的數(shù)據(jù)描寫并猜測未來用戶使用的質(zhì)量。對應這類想法，采用了動態(tài)質(zhì)量與碰頭制度，解決當天現(xiàn)場發(fā)生的和潛伏要發(fā)生的質(zhì)量題目;動態(tài)質(zhì)量與評審，周匯總評價，適時分析出質(zhì)量的狀態(tài)和要改進的方面;工藝紀律的針對性檢查和未定的評審，解決當前熱門題目使生產(chǎn)進程可靠控制;將過往經(jīng)常存在的題目警示化發(fā)給基層，夸大控制的重點。廠內(nèi)周質(zhì)量故障分析會，與車廠的信息綠色通道等措施，均對質(zhì)量的即時、正確、寄存、有數(shù)控制起到了積極的作用。
xx年的質(zhì)量指標(外場在線故障率、廠內(nèi)試車故障率、廢品損失率、三包故障率)中，前三項xx年較之前有長足的進步，但三包故障率指標完成的不好，究其緣由一方面與三包故障期的延長有關，而更重要的一方面是我們新產(chǎn)品的可靠性和壽命確定還有較大的差距，需要我們不懈努力。
xx年新品的研制項目比較多，既有對現(xiàn)有新產(chǎn)品的改型換代長遠發(fā)展的新產(chǎn)品，如xxx發(fā)動機和xx系列先驅(qū)動變速器，又有研制和生產(chǎn)同時進行的，如超短發(fā)動機新產(chǎn)品，在新產(chǎn)品研制上，除教育干部職工進步對新產(chǎn)品的高度熟悉外，主要夸大了制定計劃的科學性、公道性、現(xiàn)實性;夸大執(zhí)行計劃的嚴厲性;年初在制定計劃時深進細致的分析研究，使計劃比較符合實際，在執(zhí)行進程中即時檢查，調(diào)和出現(xiàn)的題目，夸大任何單位、任何個人不能以任何理由不按計劃完成試制任務，進步了計劃的嚴厲性。另外，定期與工具廠的新品例會等及時解決出現(xiàn)的題目，保證計劃的順利實現(xiàn)。
xx年完成xx樣機1臺的研制，超短發(fā)動機批量生產(chǎn)，先驅(qū)變速器主要零部件均在制造進程中，xx變速器改進五檔型進進批量生產(chǎn)。
技術(shù)預備工作先行于生產(chǎn)，技術(shù)預備工作要有預感性，要有前瞻性，敏感地正確猜測市場的變化，做好前期的能力儲備，為生產(chǎn)量的進步留下一定的提早期。對發(fā)動機從零件到裝試線進行生產(chǎn)線和逐工序測評，并結(jié)合新產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)劑和經(jīng)濟性分析，對生產(chǎn)線進行補充完善，專項技術(shù)改造，觸及組織結(jié)構(gòu)調(diào)劑和新產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)劑的生產(chǎn)線進行果斷的調(diào)劑，對204車間齒輪線進行調(diào)劑和專項技術(shù)改造，對207和212車間曲軸線進行合并調(diào)劑，對211和213車間沖壓焊接線進行了合并調(diào)劑，這些，均使資源進行了優(yōu)化配置，發(fā)揮了資源的效益。
完成1.95億元xx二期雙加工和零部件生產(chǎn)的新產(chǎn)品規(guī)劃工作，配合x研究院完成可行性研制報告，進行初步設計。對零部件的生產(chǎn)和生產(chǎn)線進行反復的調(diào)研和設計，并與國內(nèi)外廠家進行大量的交換，行將建成先驅(qū)變速器殼體線，齒輪線和xx發(fā)動機的毛坯生產(chǎn)線。
對超短機的專用零部件進行生產(chǎn)線的設計，建成缸體專用補充生產(chǎn)線，機油泵殼體生產(chǎn)柔性線和吸氣管柔性線，超短機的裝配試車線。完成先驅(qū)變速器的裝配線。新的缸體線調(diào)和，廠內(nèi)安裝和調(diào)試。
xx年完成技術(shù)攻關項，質(zhì)量攻關工作項，對壓盤，油封漏油，齒輪折斷，漲緊輪響，分離軸承異響等項外場的重大質(zhì)量故障攻關取得明顯的成效。狠抓了售后服務工作，夸大以人為本的服務，改善軟硬件服務狀態(tài);與車廠建立了定期的售后服務走訪制度，溝通了和車廠的關系，為整機營銷提供了保證或消除部份障礙。
牽頭與韓國兩家公司進行了合資的談判工作。
本身的能力和水平有一定的差距，在協(xié)助總經(jīng)理主管的工作方面沒有創(chuàng)新性的工作。對技術(shù)中心的工作未起到應有的作用。質(zhì)量改進工作特別外場重大故障率的解決方面指導和領導的不到位，成效不明顯。技術(shù)進步工作還比較薄弱，技術(shù)進步給生產(chǎn)和經(jīng)營帶來的貢獻不大。技術(shù)人材的培養(yǎng)，開發(fā)技術(shù)的把握、新項目新技術(shù)的把握還有較大的差距。
首先要抓好上產(chǎn)量的質(zhì)量穩(wěn)定和質(zhì)量穩(wěn)中進步工作，對外場的主要故障要解決好，其次抓好新新產(chǎn)品的研制和新新產(chǎn)品生產(chǎn)預備建線工作。重點抓好xx先驅(qū)動變速器的工作。抓好生產(chǎn)線的整體規(guī)劃工作――新新產(chǎn)品建線，老產(chǎn)品進一步進步生產(chǎn)能力，日產(chǎn)達1300~1500臺;老線的新產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)劑工作。抓好新缸體線轉(zhuǎn)產(chǎn)工作。
【本文地址：http://mlvmservice.com/zuowen/2624509.html】
