最新工傷糾紛案件八篇(大全)

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最新工傷糾紛案件八篇(大全)
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工傷糾紛案件篇一

(一)校領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任心不強(qiáng),管理不到位,食堂運(yùn)作惡性循環(huán)。部分學(xué)校食堂硬件符合規(guī)范要求,但由于管理不善,食堂經(jīng)營難以為繼。??谛阌^(qū)石山中學(xué)學(xué)校食堂硬件設(shè)施都不次于市內(nèi)學(xué)校,該校學(xué)生300余人,住校生80余人,由于管理混亂,食堂伙食費(fèi)太高,就餐學(xué)生僅35人,學(xué)校食堂無法經(jīng)營難以為繼,只有對(duì)外承包負(fù)責(zé),承包人為降低成本,舍棄原煤氣灶不用而另砌燒柴的爐灶,不符合環(huán)保要求,面對(duì)有關(guān)部門多次責(zé)令整改的要求,學(xué)校無動(dòng)于衷;對(duì)于學(xué)生的吃飯大事,校領(lǐng)導(dǎo)漠不關(guān)心。

(二)硬件設(shè)施滯后。一是全省學(xué)校當(dāng)中有39.3%沒有食堂,學(xué)生到校外小吃店或“小餐桌”就餐,食品安全風(fēng)險(xiǎn)難以防控。二是硬件的缺失,導(dǎo)致有22.2%學(xué)校食堂無法取得餐飲服務(wù)許可證經(jīng)營、48.1%的學(xué)校食堂監(jiān)督量化等級(jí)達(dá)不到良好的規(guī)定要求,學(xué)生飲食安全難以保障。

(三)違反食品安全管理制度現(xiàn)象普遍。一是個(gè)別學(xué)校食堂采購“三無”或來源不明的凍品原料;二是學(xué)校食堂對(duì)食品添加劑“五專管理”達(dá)不到要求;三是食品不按要求存儲(chǔ)。四是部分學(xué)校食堂索證索票不全,驗(yàn)收走形式,記錄不規(guī)范。

(四)從業(yè)人員專業(yè)素質(zhì)低。部分從業(yè)人員流動(dòng)性大,專業(yè)素質(zhì)較低,責(zé)任意識(shí)不強(qiáng),食品安全知識(shí)和意識(shí)匱乏。

(一)將食品安全納入學(xué)校考核指標(biāo)。發(fā)生重大食品安全事故的學(xué)校工作實(shí)行一票否決并追究相關(guān)責(zé)任人責(zé)任,確保學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)從思想上真正重視學(xué)校食品安全工作。

(二)加大學(xué)校食堂建設(shè)力度。將學(xué)校食堂建設(shè)納入學(xué)??傮w建設(shè)規(guī)劃以及辦學(xué)條件評(píng)估指標(biāo)體系中,使學(xué)校食堂設(shè)施的改善與其他教學(xué)設(shè)施改善同步。

(三)做好宣傳教育和培訓(xùn)工作。對(duì)學(xué)校食品安全管理人員包括校長、分管負(fù)責(zé)人、食堂負(fù)責(zé)人和專兼職食品安全管理員進(jìn)行專業(yè)培訓(xùn)并建立培訓(xùn)檔案,同時(shí)讓食品安全知識(shí)科普進(jìn)校園、進(jìn)課堂,使學(xué)生養(yǎng)成安全的飲食習(xí)慣。

(四)加大監(jiān)管力度。建立學(xué)校、食品安全監(jiān)管部門、教育部門互通的食品原料采購信息管理查詢系統(tǒng),學(xué)校食堂重點(diǎn)部位遠(yuǎn)程視頻監(jiān)控系統(tǒng),以及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題、排除隱患。明確學(xué)校食品安全管理必須執(zhí)行事項(xiàng)和禁止執(zhí)行事項(xiàng),制定監(jiān)管人員責(zé)任制度、工作標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范以及責(zé)任追究辦法,建立健全學(xué)校食品安全監(jiān)管的長效機(jī)制。

(五)實(shí)行“中央廚房”配餐制。政府引導(dǎo)餐飲企業(yè)在城市分區(qū)域建立若干個(gè)“中央廚房”(或稱中心廚房、午餐配送中心),通過政府采購的方式,“中央廚房”負(fù)責(zé)配送、供應(yīng)在校中小學(xué)學(xué)生及幼兒園的餐飲,以降低學(xué)校食堂食品安全風(fēng)險(xiǎn)。

工傷糾紛案件篇二

隨著我國社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和城鎮(zhèn)化進(jìn)程的推進(jìn),農(nóng)村地區(qū)的教育格局和教育資源分配呈現(xiàn)出新情況和新問題,農(nóng)村教師隊(duì)伍的穩(wěn)定與建設(shè)存在著諸多嚴(yán)峻挑戰(zhàn),主要表現(xiàn)為:

1.農(nóng)村教師待遇差,工作任務(wù)重,人員流失嚴(yán)重。農(nóng)村地區(qū)教師津補(bǔ)貼制度在一些地方尚未貫徹落實(shí)到位。偏遠(yuǎn)地方農(nóng)村教師在交通、住房、就餐等方面均存在諸多困難。

2.由于待遇差、任務(wù)重,農(nóng)村教師這一職業(yè)長期以來缺乏社會(huì)認(rèn)同。師范類院校的畢業(yè)生甚至是城市超編教師不愿意到農(nóng)村學(xué)校就業(yè),農(nóng)村教師千方百計(jì)向城鎮(zhèn)調(diào)動(dòng),一些學(xué)校后續(xù)師資無以為繼。

3.師資力量薄弱,結(jié)構(gòu)不合理,教學(xué)質(zhì)量難以保障。現(xiàn)有的教師隊(duì)伍中,受過正規(guī)教師教育的比例很低,水平和能力有限。音樂、美術(shù)、體育等非主科教育以及英語、信息技術(shù)、科學(xué)等素質(zhì)教育師資缺乏。

為此建議:

1.改革現(xiàn)有的教育投入制度。合理協(xié)商并確定中央、省級(jí)、市級(jí)、縣級(jí)政府的教育財(cái)權(quán)和事權(quán)。構(gòu)建農(nóng)村義務(wù)教育投入主要由中央財(cái)政、省級(jí)財(cái)政承擔(dān),按地區(qū)經(jīng)濟(jì)狀況、教育狀況分類管理的長效機(jī)制。將教育財(cái)政、人事管理權(quán)重心上移,由省(市)實(shí)行“大統(tǒng)籌”,衡量各縣(區(qū))財(cái)政實(shí)力,再由縣(區(qū))級(jí)政府提出用于農(nóng)村義務(wù)教育的財(cái)政支出最低比例,實(shí)行“小統(tǒng)籌”,以確保農(nóng)村義務(wù)教育經(jīng)費(fèi)不受地方經(jīng)濟(jì)起伏的影響。明確各級(jí)政府責(zé)任,逐步建立省級(jí)統(tǒng)籌義務(wù)教育學(xué)校教師工資保障機(jī)制。

2.提高農(nóng)村教師的福利待遇。通過設(shè)立農(nóng)村地區(qū)教師津補(bǔ)貼,鼓勵(lì)教師安心山區(qū)、農(nóng)村教育工作,并優(yōu)先考慮農(nóng)村教師職稱評(píng)定、評(píng)優(yōu)。一是財(cái)政單列支出農(nóng)村教師津補(bǔ)貼。在績(jī)效工資總量之外,由財(cái)政單列農(nóng)村教師的津貼補(bǔ)貼支出。進(jìn)一步明確津補(bǔ)貼政策的實(shí)施范圍、實(shí)施對(duì)象、發(fā)放標(biāo)準(zhǔn)、類別與分檔等實(shí)施細(xì)則。二是增加農(nóng)村教師崗位津貼。將農(nóng)村教師任教津貼提高到工薪總額的1/4至1/3,發(fā)放依據(jù)考慮距離和職稱兩個(gè)維度。完善農(nóng)村教師住房保障機(jī)制,發(fā)展多元化的農(nóng)村教師住房供給體系。一是主要由政府建設(shè)具有宿舍性質(zhì)的教師住校周轉(zhuǎn)房和公寓房,教師工作調(diào)動(dòng)隨即搬離。二是結(jié)合當(dāng)?shù)爻擎?zhèn)建設(shè)規(guī)劃,為農(nóng)村教師建設(shè)一定數(shù)量的經(jīng)濟(jì)適用房、廉租房、限價(jià)房和集資房;三是鼓勵(lì)單位或個(gè)人投資在校園內(nèi)和校園附近建房向教師出租,由財(cái)政給予教師一定的住房補(bǔ)貼。

3.加快農(nóng)村教師人事制度改革。積極吸納、公開招聘優(yōu)秀的本、??飘厴I(yè)生充實(shí)到農(nóng)村中小學(xué)去,緩解當(dāng)前農(nóng)村學(xué)校師資結(jié)構(gòu)不合理的矛盾。對(duì)農(nóng)村中小學(xué)教師編制核定和補(bǔ)充實(shí)行動(dòng)態(tài)管理。結(jié)合農(nóng)村教育自身特點(diǎn),在開齊科目的前提下,按班級(jí)數(shù)核定教師數(shù),保證薄弱學(xué)校有足夠的教師編制。鼓勵(lì)和引導(dǎo)教師由城市向農(nóng)村、由師資富余學(xué)校向緊缺學(xué)校、由強(qiáng)勢(shì)學(xué)校向薄弱學(xué)校的合理流動(dòng),實(shí)現(xiàn)農(nóng)村教師資源優(yōu)化配置。對(duì)農(nóng)村學(xué)校后勤管理進(jìn)行改革,后勤管理人員可以采用合同制,不占編制,以減少農(nóng)村教師從事勤雜事務(wù)的工作負(fù)擔(dān)。

4.建立靈活多源的農(nóng)村教師增量機(jī)制。制定對(duì)農(nóng)村中小學(xué)教師的定向招生、定向培養(yǎng)、定向使用的政策。每年在省屬師范大學(xué)和其他高校中拿出一些招生計(jì)劃,尤其對(duì)基層需要的特殊專業(yè)招收定向生,由中央財(cái)政投入,為定向生提供基本的生活學(xué)習(xí)費(fèi)用。接受資助的學(xué)生畢業(yè)后有到農(nóng)村中小學(xué)工作一定時(shí)間的義務(wù),期滿后優(yōu)先享受保送碩士、錄取公務(wù)員加分等優(yōu)惠政策,以改變師范生生源較差、合格教師進(jìn)不來的問題。針對(duì)農(nóng)村小學(xué)教師學(xué)科失衡現(xiàn)象,可考慮定向培養(yǎng)農(nóng)村小學(xué)全科教師,農(nóng)村小學(xué)全科教師在校學(xué)習(xí)期間免除學(xué)費(fèi)、免繳住宿費(fèi),并補(bǔ)助生活費(fèi)。為改變偏遠(yuǎn)地區(qū)合格教師進(jìn)不來的問題,可培養(yǎng)農(nóng)村本地師范生,對(duì)來自偏遠(yuǎn)農(nóng)村的師范生進(jìn)行定向招生、定向培養(yǎng)、定向使用,培養(yǎng)一批留得住的本地優(yōu)秀教師長期在當(dāng)?shù)厝谓獭?/p>

工傷糾紛案件篇三

海南省是全國唯一一個(gè)由中央批準(zhǔn)建設(shè)的國際旅游島,但目前仍然屬于欠發(fā)達(dá)農(nóng)業(yè)省份,建設(shè)社會(huì)主義新農(nóng)村,對(duì)于我省科學(xué)發(fā)展,綠色崛起,保持經(jīng)濟(jì)持續(xù)健康較快發(fā)展,全面建設(shè)小康社會(huì)具有重要意義。近幾年來,省委省政府十分重視新農(nóng)村建設(shè),投入大力的財(cái)力物力,建設(shè)“生產(chǎn)發(fā)展、生活寬裕、鄉(xiāng)風(fēng)文明、村容整潔、管理民主”的新農(nóng)村,取得顯著成效。但由于種種原因,大部分農(nóng)村仍然存在許多亟待解決的問題:過度施用化肥,剩余化肥成分排入流域水系,造成農(nóng)村的水體污染;過度使用農(nóng)藥,破壞生態(tài)防護(hù)功能,增加了農(nóng)產(chǎn)品的用藥殘留量;濫用飼料添加劑,催生速長禽畜,不僅使肉類品質(zhì)下降,而且使用者遭到激素物質(zhì)的污染;禽畜養(yǎng)殖排泄物隨著養(yǎng)殖規(guī)模大幅增加,污染周邊水體和大氣環(huán)境;農(nóng)用塑料薄膜大幅增加,這些塑料薄膜,大部分以高壓聚乙烯或聚氯乙烯為材料,需要200~400年才能分解掉,這些材料物品是一種不能被微生物分解的材料,埋在土里經(jīng)久不爛,已造成土地結(jié)構(gòu)嚴(yán)重破壞和地下水污染。

存在問題的主要原因:

一是各級(jí)政府對(duì)農(nóng)村環(huán)境保護(hù)不夠重視,存在不同程度的生活污染、面源污染、加工業(yè)污染和城市污染向農(nóng)村轉(zhuǎn)移加速等環(huán)境問題。二是農(nóng)民的環(huán)境意識(shí)還比較淡薄,對(duì)發(fā)展經(jīng)濟(jì)和保護(hù)環(huán)境的關(guān)系認(rèn)識(shí)模糊,認(rèn)為解決溫飽問題應(yīng)該放在首位,消極對(duì)待環(huán)境污染問題。三是村鎮(zhèn)建設(shè)未進(jìn)行科學(xué)規(guī)劃,過度注重目前的經(jīng)濟(jì)利益,對(duì)生態(tài)的長遠(yuǎn)效益缺少考慮,致使在村鎮(zhèn)建設(shè)過程中出現(xiàn)“臟亂差”現(xiàn)象。四是農(nóng)村環(huán)保機(jī)構(gòu)普遍缺乏,目前絕大部分鄉(xiāng)鎮(zhèn)都未設(shè)環(huán)保專門機(jī)構(gòu),農(nóng)村環(huán)保經(jīng)費(fèi)得不到保證,致使農(nóng)村環(huán)保工作無法開展。五是市縣財(cái)政對(duì)農(nóng)村環(huán)境治理投資嚴(yán)重不足,環(huán)境基礎(chǔ)設(shè)施不夠健全。六是農(nóng)村沒有垃圾桶、垃圾池,垃圾距離處理場(chǎng)路途遙遠(yuǎn),清運(yùn)成本偏高,垃圾無法集中堆放;對(duì)動(dòng)物尸體、農(nóng)藥瓶等,不經(jīng)任何處理,隨意丟棄;對(duì)垃圾不進(jìn)行分類,隨意焚燒。農(nóng)村產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)單一,面源污染比較嚴(yán)重,這也是影響農(nóng)村生態(tài)環(huán)境的重要因素。

切實(shí)改善農(nóng)村生產(chǎn)生活環(huán)境,實(shí)現(xiàn)村容整潔是建設(shè)社會(huì)主義新農(nóng)村建設(shè)的一項(xiàng)重要內(nèi)容,對(duì)農(nóng)村生活垃圾進(jìn)行妥善處理處置則是改善村容村貌的必要舉措。因此提高群眾的生活環(huán)境保護(hù)意識(shí),改善農(nóng)村生活垃圾處理現(xiàn)狀是當(dāng)務(wù)之急。為此建議:

一、提高對(duì)農(nóng)村垃圾處理重要意義的認(rèn)識(shí)。

抓好農(nóng)村垃圾處理,是保護(hù)和優(yōu)化生態(tài)環(huán)境,促進(jìn)科學(xué)發(fā)展,實(shí)現(xiàn)綠色崛起的客觀需要。良好的生態(tài)環(huán)境不僅是人類生存的基礎(chǔ)和生活質(zhì)量的重要內(nèi)容,也是經(jīng)濟(jì)社會(huì)持久發(fā)展、協(xié)調(diào)發(fā)展、科學(xué)發(fā)展的根本保證。海南的青山綠水,是國際旅游島建設(shè)的品牌,是發(fā)展的最大優(yōu)勢(shì)、后勁和潛力,也是海南人民最引以為榮的巨大財(cái)富。我們有好的生態(tài)環(huán)境,但不能在自豪中陶醉,更重要的是擔(dān)負(fù)起保護(hù)好青山綠水的歷史責(zé)任。如果海南的生態(tài)環(huán)境在經(jīng)濟(jì)發(fā)展中被破壞了,給子孫后代的生存和長遠(yuǎn)發(fā)展帶來危害,我們今天的發(fā)展不僅會(huì)失去價(jià)值,而且還會(huì)成為歷史的罪人。因此,各級(jí)政府要把農(nóng)村垃圾處理擺上重要日程,本著對(duì)歷史,對(duì)人民負(fù)責(zé)的態(tài)度,迅速采取切實(shí)行動(dòng),大力推進(jìn)農(nóng)村垃圾治理,使廣大農(nóng)村衛(wèi)生環(huán)境有一個(gè)大的改變。

二、科學(xué)規(guī)劃,合理布局。鎮(zhèn)村建設(shè)規(guī)劃是農(nóng)村環(huán)境衛(wèi)生綜合整治工作取得長遠(yuǎn)成果的重要前提和基礎(chǔ),規(guī)劃不合理,勢(shì)必影響農(nóng)村的后序建設(shè)與發(fā)展。建議各級(jí)政府高度重視鎮(zhèn)村規(guī)劃工作,將其納入政府工作的大盤子,實(shí)行統(tǒng)一規(guī)劃,統(tǒng)一建設(shè),統(tǒng)一管理,真正實(shí)現(xiàn)城鄉(xiāng)規(guī)劃管理一體化。要學(xué)習(xí)借鑒外地先進(jìn)經(jīng)驗(yàn),結(jié)合農(nóng)民生產(chǎn)生活實(shí)際,綜合考慮道路、水溝、公廁、公共場(chǎng)所、公益事業(yè)設(shè)施、綠化美化等多種因素,體現(xiàn)人文特色和生態(tài)特色,高標(biāo)準(zhǔn)搞好新農(nóng)村建設(shè)規(guī)劃。城建部門及鎮(zhèn)、村兩級(jí)要加強(qiáng)指導(dǎo),強(qiáng)化服務(wù),使村莊建設(shè)科學(xué)合理、整潔雅觀。要重新審視和完善現(xiàn)有規(guī)劃,對(duì)已實(shí)施的不符合要求的鎮(zhèn)村建設(shè)應(yīng)盡快制定整治方案,迅速予以實(shí)施,以彌補(bǔ)規(guī)劃滯后帶來的缺失。

三、多方籌集資金,建立農(nóng)村生活垃圾處理工作保障體系。資金問題是制約農(nóng)村生活垃圾處理工作的瓶頸,關(guān)系到環(huán)境衛(wèi)生整治的長久和成敗。政府要“花錢買環(huán)境”,可通過群眾集一點(diǎn),村自籌一點(diǎn),鎮(zhèn)收集一點(diǎn),縣財(cái)政補(bǔ)一點(diǎn),向上級(jí)爭(zhēng)取一點(diǎn)辦法,多渠道籌集資金,推進(jìn)農(nóng)村生活垃圾處理工作。政府要將農(nóng)村生活垃圾處理經(jīng)費(fèi)列入財(cái)政預(yù)算,除安排資金購置垃圾處理設(shè)施設(shè)備外,還按每人每年5-10元標(biāo)準(zhǔn)安排農(nóng)村生活垃圾處理經(jīng)費(fèi),解決農(nóng)村生活填埋場(chǎng)處理問題。另外政府可出臺(tái)城鄉(xiāng)生活垃圾處理收費(fèi)管理辦法,分別向鎮(zhèn)區(qū)各單位和門店、企業(yè)收取垃圾處理費(fèi),確保有更多的資金投入生活垃圾處理工作。凡是有集體收入的村,每年從集體收入中拿出一定比例的資金用于環(huán)境衛(wèi)生整治,各自然村通過“一事一議”村民自治方式籌集垃圾處理經(jīng)費(fèi),確保農(nóng)村垃圾處理可持續(xù)進(jìn)行。

四、建立長效機(jī)制,確保整治成果。一是設(shè)立專門的長期管理機(jī)構(gòu),配備好專職人員,并綜合應(yīng)用經(jīng)濟(jì)、行政、法律等手段,加強(qiáng)對(duì)環(huán)境衛(wèi)生工作的長效管理。二是進(jìn)一步加大整治工作力度,對(duì)重點(diǎn)內(nèi)容、重點(diǎn)部位要強(qiáng)化措施,一抓到底,不留死角,確保實(shí)效。三是強(qiáng)化考核,要層層建立年度目標(biāo)責(zé)任制、督促協(xié)調(diào)機(jī)制和動(dòng)態(tài)管理制度,并嚴(yán)格依據(jù)衛(wèi)生村鎮(zhèn)標(biāo)準(zhǔn)采取明查暗訪、互查等多種方式進(jìn)行考核,并將考核結(jié)果與年度綜合考核掛鉤,推動(dòng)整治工作長期有效開展。四是充分發(fā)揮村“兩委會(huì)”班子在農(nóng)村環(huán)境衛(wèi)生整治工作中的關(guān)鍵作用,切實(shí)加強(qiáng)村“兩委會(huì)”班子建設(shè),選好帶頭人,為環(huán)境綜合整治工作提供有力保障。五是以村為單位,建立起業(yè)余的“農(nóng)村環(huán)衛(wèi)隊(duì)”,形成“村收集、鎮(zhèn)中轉(zhuǎn)、縣市處理”的垃圾處置模式。

五、以嚴(yán)格考核、嚴(yán)明獎(jiǎng)懲為手段,在強(qiáng)化工作問責(zé)中建立環(huán)境整治“以獎(jiǎng)代補(bǔ)、績(jī)效掛鉤”的工作機(jī)制。按照“誰主管、誰負(fù)責(zé)”的原則,細(xì)化部門責(zé)任分工,嚴(yán)明工作獎(jiǎng)懲,強(qiáng)化工作問效,做到目標(biāo)同向,工作同心,節(jié)奏同拍,行動(dòng)同步,形成工作合力。對(duì)認(rèn)識(shí)不到位、工作不落實(shí)的按照“垃圾不清清干部,服務(wù)不下干部下”的原則,直接追究主要責(zé)任人的責(zé)任,用鐵的紀(jì)律確保農(nóng)村生活垃圾處理工作目標(biāo)任務(wù)的完成。成立農(nóng)村環(huán)境整治督查工作組,成員由縣委辦、縣紀(jì)委、縣衛(wèi)生局、縣電視臺(tái)等單位組成,開展定期督查和不定期暗訪曝光。

六、加大宣傳教育力度,提高環(huán)衛(wèi)知識(shí)水平。一要充分發(fā)揮電視、宣傳欄等媒體的作用,通過組織參觀學(xué)習(xí),使環(huán)衛(wèi)知識(shí)深入人心、家喻戶曉,努力營造全民動(dòng)手,人人參與的良好氛圍。二要深入開展“改陋習(xí)、樹新風(fēng)”和健康教育活動(dòng),大力倡導(dǎo)健康文明的生活方式,教育群眾樹立良好的衛(wèi)生習(xí)慣和行為,為農(nóng)村環(huán)境衛(wèi)生整治工作取得成效奠定堅(jiān)實(shí)的群眾基礎(chǔ)。三要對(duì)農(nóng)民進(jìn)行培訓(xùn),學(xué)會(huì)分類處理垃圾,掌握正確處理垃圾的各類方法,鼓勵(lì)農(nóng)民建設(shè)沼氣池,推廣農(nóng)村垃圾無害化處理技術(shù)。

工傷糾紛案件篇四

案 由: 關(guān)于修建政法小區(qū)過江人行橋的提案

提 案 人:郭 銘 政協(xié)汶川縣委員會(huì)

楊 威

倪明高

王學(xué)軍

馬 珣

姚正江

王 梅

蒲吉林

內(nèi) 容: 災(zāi)后重建,政法部門辦公地點(diǎn)規(guī)劃建設(shè)在“太陽島”(原地名),單位地處213國道旁,日常車流量大,住在縣城的職工上下班路遠(yuǎn),途經(jīng)姜射壩s形橋,橋面很窄,存在安全隱患;近期新建成的堡子關(guān)健身步道不能跨江與西羌文化街相連形成環(huán)形線路存在遺憾,早晚進(jìn)行鍛煉的群眾在姜射壩s形橋上行走存在危險(xiǎn)。

建 議:1、建設(shè)政法小區(qū)跨江人行橋,解決職工上下班、群眾鍛煉存在的安全隱患問題;

2、縣委政府按照法定程序研究決策,將惠及廣大群眾的工程項(xiàng)目納入20xx年計(jì)劃;

3、相關(guān)職能部門進(jìn)行論證、立項(xiàng)、勘察、設(shè)計(jì)、建設(shè),在住建局與水文觀察站之間選點(diǎn),建設(shè)跨江人行橋,并與堡子關(guān)健身步道巧妙相連,為在政法小區(qū)上班的廣大職工和鍛煉身體的廣大群眾提供安全保障。

年月日

工傷糾紛案件篇五

今年以來,我國中東部地區(qū)持續(xù)霧霾天氣,仿佛一夜之間“霧霾”成了網(wǎng)絡(luò)上最熱門的詞。越來越多的人對(duì)霧霾產(chǎn)生出了一種緊張甚至恐懼的的心理。四川盆地為全國四大霧霾天氣高發(fā)地區(qū)之一,自貢也面臨著霧霾天氣的威脅。隨著生態(tài)自貢建設(shè)的深入開展,我們有必要對(duì)霧霾天氣給予足夠的重視。

一、霧霾的危害及其成因

霧霾,顧名思義是霧和霾。霧主要以水汽為主,霾主要以細(xì)的干塵粒為主,在一定的濕度條件下,霧和霾可以相互轉(zhuǎn)化。不少地區(qū)把陰霾天氣現(xiàn)象并入霧一起作為災(zāi)害性天氣預(yù)警預(yù)報(bào),稱為“霧霾天氣”。其主要成分是二氧化硫、氮氧化物和可吸入顆粒物。加重霧霾天氣污染的罪魁禍?zhǔn)拙褪莗m10和pm2.50也就是直徑小于10微米和2.5微米的可吸入污染物顆粒。這種顆粒本身既是一種污染物,又是重金屬、多環(huán)芳烴等有毒物質(zhì)的載體。

霧霾天氣的危害主要表現(xiàn)為:一是影響身體健康。霾的組成成分包括數(shù)百種大氣化學(xué)顆粒物質(zhì),它能直接進(jìn)入并粘附在人體呼吸道和肺葉中,引起鼻炎、支氣管炎,誘發(fā)肺癌。還可導(dǎo)致近地層紫外線的減弱,易使空氣中的傳染性病菌的活性增強(qiáng),傳染病增多。二是影響心理健康。陰沉的霾天氣容易讓人產(chǎn)生悲觀情緒,使人精神郁悶。三是影響交通安全。出現(xiàn)霾天氣時(shí),視野能見度低,容易引起交通阻塞,發(fā)生交通事故。近來網(wǎng)上報(bào)道嚴(yán)重的霧霾天氣導(dǎo)致華東地區(qū)人均壽命減少5.5歲。

霧霾天氣產(chǎn)生的原因:通常歸納為:1.大氣氣壓低,由于空氣的不流動(dòng),使空氣中的微小顆粒聚集,漂浮在空氣中。 2.地面灰塵大,空氣濕度低,地面的人和車流使灰塵攪動(dòng)起來。3.汽車尾氣是主要的污染物排放,排放的汽車尾氣加重了大氣污染。4.工廠制造出的二次污染。5.冬季取暖排放的c02等污染物。

二、霧霾天氣對(duì)我市造成的影響

今年1月8日以來,四川盆地出現(xiàn)了多次明顯的霧霾天氣過程,環(huán)境空氣污染加重。我市城市環(huán)境空氣質(zhì)量相繼出現(xiàn)超標(biāo)。從近期pm2.5監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)看,南湖空,氣自動(dòng)站日均值在10-243微克/立方米范圍內(nèi)波動(dòng),達(dá)標(biāo)率為46.5%;檀木林空氣自動(dòng)站日均值在21-236微克/立方米范圍內(nèi)波動(dòng),達(dá)標(biāo)率為25.1%, (標(biāo)準(zhǔn)值為75微克/立方米),匯東新區(qū)相對(duì)于老城區(qū),規(guī)劃布局相對(duì)合理,人口居住密度相對(duì)較低,城市道路狀況明顯優(yōu)于老城區(qū),所以匯東片區(qū)pm2.5達(dá)標(biāo)率明顯高于老城區(qū),但仍屬輕微污染,空氣質(zhì)量屬良好到輕度污染之間。

造成我市pm2.5達(dá)標(biāo)率較低的主要原因是以燃煤為主的工業(yè)企業(yè)、汽車尾氣、建筑施工和道路揚(yáng)塵,特別是鴻化、久大舒坪鹽業(yè)公司等主要燃煤企業(yè),分布在城區(qū)周邊,加上我市日益增加的機(jī)動(dòng)車,排放的尾氣對(duì)我市霧霾天氣影響逐漸加重,況且自貢地處四川盆地,是全國四大霧霾天氣高發(fā)地區(qū)之一,大氣流通不容樂觀,加上近年來汽車數(shù)量急劇上升,嚴(yán)防霧霾天氣的任務(wù)任重而道遠(yuǎn)。減少或消除霧霾天氣,從根本上說,就是要大幅削減主要污染物排放。

三、加強(qiáng)大氣污染防治嚴(yán)防霧霾天氣的建議

(一)加大pm2.5監(jiān)控力度。一是加大對(duì)環(huán)保工作的投入,逐步完善我市pm2.5監(jiān)測(cè)儀器設(shè)備的配置,其監(jiān)測(cè)儀器數(shù)量及監(jiān)測(cè)人員技術(shù)應(yīng)達(dá)到國家和省的要求,提高檢測(cè)水平。二是科學(xué)合理的布局我市pm2.5的監(jiān)測(cè)點(diǎn),如在工業(yè)集中區(qū)和城市居民居住點(diǎn)都布局。三是充分運(yùn)用好監(jiān)測(cè)結(jié)果,及時(shí)公布我市pm2.5數(shù)據(jù),讓領(lǐng)導(dǎo)知情,讓群眾知曉,有關(guān)部門要根據(jù)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)進(jìn)行綜合執(zhí)法和綜合治理,年終作為相關(guān)部門的考核條件。

(二)加快能源結(jié)構(gòu)調(diào)整。一是加快清潔能源發(fā)展。大力發(fā)展水電、天然氣、沼氣.、太陽能等新能源,盡量減少燃煤的使用。二是下大力氣搞好煤炭的高效清潔利用,盡最大可能減少煤煙排放。三是狠抓企業(yè)技改,強(qiáng)化廢棄排放的除塵、脫硫、脫硝的處理。

(三)建設(shè)綠色城市,以綠治霾。一是認(rèn)真做好城市綠化規(guī)劃的編制工作。要立足長遠(yuǎn),堅(jiān)持高起點(diǎn)、高標(biāo)準(zhǔn)制定城市綠化的長遠(yuǎn)和近期規(guī)劃。建議規(guī)劃中市區(qū)各主要區(qū)域應(yīng)有與本區(qū)域人口數(shù)量相適應(yīng)的區(qū)域園林,包括小公園、廣場(chǎng)綠地、街心花園等。二著力提升城市綠化總體水平。首先要加強(qiáng)道路綠化。要做到樹、燈、樓、路通盤考慮,注重綠化與周圍建筑及其它元素的和諧統(tǒng)一。其次要加強(qiáng)住宅小區(qū)綠化建設(shè)。小區(qū)周邊主要種植高大喬木和綠籬,使小區(qū)與周圍交通要道隔離。宅間綠地要因地制宜,見縫插綠,采用花園型、草坪型、棚架型、庭院型等方式,形成豐富多彩的綠地空間。三是加強(qiáng)城市公共綠地建設(shè)。要結(jié)合城鄉(xiāng)環(huán)境綜合治理,綜合利用城區(qū)水系,加快市區(qū)公共綠地建設(shè)。要規(guī)劃建設(shè)一批規(guī)模適宜的公共綠地和頗具自貢文化底蘊(yùn)、特色鮮明的主題街心花園。四是重視商業(yè)區(qū)和單位庭院綠化。深入開展“花園式單位”創(chuàng)建、綠地認(rèn)建認(rèn)養(yǎng)、單位庭院綠化達(dá)標(biāo)等綠化美化活動(dòng)。五是加強(qiáng)城市立體綠化。積極推廣城市垂直綠化、屋頂綠化、陽臺(tái)和室內(nèi)擺花養(yǎng)草,提高城市的俯視綠化效果和空間綠化效益,構(gòu)建立體型、復(fù)合型的綠色空間。為消除霧霾天氣提供強(qiáng)有力的支撐。

(四)加強(qiáng)環(huán)境污染監(jiān)管工作。一是更加嚴(yán)格環(huán)保準(zhǔn)入制度,高排放、高耗能企業(yè)嚴(yán)禁進(jìn)入我市。二是狠抓環(huán)保大案、要案、典型案例。刺激和觸動(dòng)違規(guī)超標(biāo)排放廢水、廢氣和廢渣企業(yè)的“神經(jīng)”,促使其加快環(huán)保治理設(shè)施的建設(shè),努力實(shí)現(xiàn)達(dá)標(biāo)排放。三是嚴(yán)格控制建筑施工場(chǎng)所揚(yáng)塵。如,施工現(xiàn)場(chǎng)必須全封閉設(shè)置圍擋墻,嚴(yán)禁敞開式作業(yè);施工現(xiàn)場(chǎng)道路、作業(yè)區(qū)、生活區(qū)必須進(jìn)行地面硬化;市區(qū)施工工地全部使用預(yù)拌混凝土和預(yù)拌砂漿,杜絕現(xiàn)場(chǎng)攪拌混凝土和砂漿等。四是控制道路揚(yáng)塵污染。推行城市道路機(jī)械化清掃;增加城市道路沖洗保潔頻次,切實(shí)降低道路積塵負(fù)荷;減少道路開挖面積,縮短裸露時(shí)間;加強(qiáng)道路兩側(cè)綠化,減少裸露地面;所有城市渣土運(yùn)輸車輛實(shí)施密閉運(yùn)輸?shù)取?/p>

(五)多措并舉,形成合力。一是加強(qiáng)對(duì)公眾的教育。一方面是要讓公眾對(duì)霧霾天氣及其危害有清醒的認(rèn)識(shí),努力提高群眾自覺保護(hù)環(huán)境的意識(shí),消除對(duì)霧霾天氣的恐懼心理。另一方面是要告訴群眾霧霾天氣的應(yīng)對(duì)方法,比如外出帶口罩、少開窗,保持飲食清淡多喝水,適當(dāng)補(bǔ)充維生素d等,防患于未然。二是完善城市規(guī)劃。在規(guī)劃中充分考慮城市風(fēng)向和空氣流通的問題,在城市的入風(fēng)方向和出風(fēng)方向嚴(yán)禁修建高大建筑物,保證城市通風(fēng)良好。盡可能多規(guī)劃一些綠地和城內(nèi)森林。三是加強(qiáng)車輛和成品油管理。一方面要嚴(yán)格控制公車數(shù)量,減少車輛的使用率。其次是加強(qiáng)城市公交系統(tǒng)的建設(shè),增強(qiáng)其運(yùn)載能力,結(jié)合我市實(shí)際,可以考慮開通城市輕軌。同時(shí)引導(dǎo)私家車主盡量少開車出行。再次是要加強(qiáng)對(duì)成品油質(zhì)量的監(jiān)管,杜絕劣質(zhì)汽柴油流進(jìn)汽車油箱。

總之,霧霾天氣應(yīng)當(dāng)以預(yù)防為主,我們應(yīng)積極行動(dòng)起來,遠(yuǎn)離霧霾威脅。

工傷糾紛案件篇六

一、背景

x年12月27日,全國人大常委會(huì)會(huì)議表決通過了關(guān)于修改人口與計(jì)劃生育法的決定。

從今年元旦起,國家提倡一對(duì)夫妻生育兩個(gè)子女,晚婚晚育假也隨之走入歷史。

婚假和產(chǎn)假將如何調(diào)整,關(guān)系到每一個(gè)家庭,是民生大事,隨即引發(fā)密集關(guān)注。

此前,根據(jù)《女職工勞動(dòng)保護(hù)特別規(guī)定》規(guī)定,女職工生育享受98天產(chǎn)假,其中產(chǎn)前可以休假15天;難產(chǎn)的,增加產(chǎn)假15天;生育多胞胎的,每多生育1個(gè)嬰兒,增加產(chǎn)假15天。

20xx,河南省第九屆人民代表大會(huì)常委會(huì)第三十一次會(huì)議通過《河南省人口與計(jì)劃生育條例》,并于20xx年5月進(jìn)行了第三次修訂。

其中規(guī)定,國家機(jī)關(guān)、社會(huì)團(tuán)體、企業(yè)事業(yè)單位職工,實(shí)行晚婚的,除國家規(guī)定的3天婚假外,增加婚假十八天;實(shí)行晚育的,除國家規(guī)定的產(chǎn)假外,增加產(chǎn)假三個(gè)月,給予其配偶護(hù)理假一個(gè)月;婚假、產(chǎn)假、護(hù)理假期間視為出勤。

在生育二胎時(shí),女職工可享有國家規(guī)定的產(chǎn)假,無增加產(chǎn)假,配偶無護(hù)理假。休產(chǎn)假期間,工作單位應(yīng)視其為出勤。

二、問題

1、單獨(dú)二孩生育率低于預(yù)期

推行全面二孩,是為了改善我國人口結(jié)構(gòu),緩解老齡化壓力。

但根據(jù)統(tǒng)計(jì),我國實(shí)施單獨(dú)二孩后,生育率普遍低于預(yù)期。

全省衛(wèi)計(jì)工作會(huì)發(fā)布信息也顯示,x年,全省共受理單獨(dú)二孩生育申請(qǐng)38927件,發(fā)證37919個(gè),生育15312人,低于預(yù)期。

這充分說明,在當(dāng)下,家庭生育子女,充分需要政策引導(dǎo)鼓勵(lì),如果產(chǎn)假時(shí)間不升反降,將進(jìn)一步影響更多家庭生育、再生育計(jì)劃。

2、產(chǎn)假時(shí)間過短,不利于家庭和諧

產(chǎn)假時(shí)間太短,導(dǎo)致很多人回到工作崗位后,既不能專心工作,又無法好好照顧孩子。有人在工作期間還要在家與工作單位之間兩頭跑,但因?yàn)榫嚯x、交通問題,很多女性沒法這樣來回跑,只好早早斷掉母乳。這樣很不利于嬰兒發(fā)育成長。嬰兒過早斷奶,經(jīng)常鬧病,產(chǎn)婦白天上班、晚上不停起夜照顧嬰兒,她們很難全心投入工作,在無形中給自己、同事、以及企業(yè)都帶來了壓力,這樣也會(huì)導(dǎo)致女性容易得抑郁癥。

產(chǎn)假時(shí)間太短還會(huì)影響到兒童的成長、以及家庭和睦。一般年輕媽媽上班后,多是家里的老人或保姆在照顧孩子。但是,老人畢竟與年輕人存在思想代溝,與年輕人的教育方式也不同。長遠(yuǎn)來看,這樣既不利于孩子的成長,也會(huì)造成隔代教育的矛盾與沖突。

3、企業(yè)執(zhí)行不到位,政策監(jiān)管不利。

雖然我國、我省此前對(duì)產(chǎn)假的時(shí)間、待遇、補(bǔ)貼都有明確規(guī)定,但很多企業(yè),特別是一些民營企業(yè),并不嚴(yán)格遵守規(guī)定,導(dǎo)致女員工無法按規(guī)定的時(shí)間長短休產(chǎn)假,而且無法享受到應(yīng)得的待遇、福利。更嚴(yán)重的,甚至有的員工一旦懷孕生子,就面臨著被變相解聘的危險(xiǎn)。

而人社部門對(duì)企業(yè)是否按規(guī)定執(zhí)行產(chǎn)假政策,并沒有進(jìn)行有力的監(jiān)督,也沒有嚴(yán)格的獎(jiǎng)懲措施。

配偶的護(hù)理假更是無法保證。

4、“二孩”產(chǎn)假政策與“一孩”不同。

此前,面臨養(yǎng)育負(fù)擔(dān)更重的二孩家庭,不能享受增加三個(gè)月產(chǎn)假的福利,配偶也有一個(gè)月的護(hù)理假。

5、員工維權(quán)困難,耗費(fèi)時(shí)間長。

按照規(guī)定,一旦女職工特殊勞動(dòng)保護(hù)權(quán)利受到侵害,要向企業(yè)主管部門或勞動(dòng)監(jiān)察部門申訴,向勞動(dòng)爭(zhēng)議仲裁委員會(huì)申請(qǐng)仲裁。如果對(duì)勞動(dòng)行政部門處理決定或仲裁裁決不服,可向人民法院起訴。這需要花費(fèi)很長的時(shí)間,很多人維權(quán)很久后,都不見有回應(yīng);也有不少人一看到這么繁瑣的程序,就放棄了維權(quán)的念頭。

三、建議

1、建議產(chǎn)假直接設(shè)定為半年

晚婚晚育假雖然被取消,但新修訂的人口與計(jì)劃生育法也明確,“符合法律、法規(guī)規(guī)定生育子女的夫妻,可以獲得延長生育假的獎(jiǎng)勵(lì)或者其他福利待遇?!?/p>

國家衛(wèi)生計(jì)生委法制司司長張春生曾表示,無論是一孩還是兩孩,甚至一些符合地方法規(guī)規(guī)定的再生育三孩以上的,都可以享有延長生育假的相關(guān)獎(jiǎng)勵(lì),及其他相關(guān)的社會(huì)福利。

為保證河南政策的一致性,建議女職工只要在政策內(nèi)生育,產(chǎn)假均統(tǒng)一為半年,配偶享有一個(gè)月護(hù)理假;婚假也繼續(xù)設(shè)定為21天。

2、采取新人新辦法、老人老辦法

對(duì)于在《河南人口計(jì)生條例》修訂前已合法生育并休完產(chǎn)假的家庭,按老辦法執(zhí)行;《河南人口計(jì)生條例》修訂后,已經(jīng)生育但尚未休完產(chǎn)假家庭,可按照新規(guī),延長或調(diào)整休假時(shí)限。

3、加強(qiáng)監(jiān)管,嚴(yán)管企業(yè)落實(shí)情況

針對(duì)很多企業(yè)不按規(guī)定執(zhí)行員工年假待遇的情況,人社、計(jì)生等部門需要加強(qiáng)監(jiān)管,明確責(zé)任人。一方面確定企業(yè)對(duì)年假政策執(zhí)行到位,一方面要定期進(jìn)行檢查,對(duì)于執(zhí)行不到位的企業(yè),要進(jìn)行處罰,而做得較好的企業(yè),要進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì)。另外,要簡(jiǎn)化員工的申訴程序,提高相關(guān)部門的反應(yīng)速度,切實(shí)維護(hù)員工的待遇。

工傷糾紛案件篇七

巴西土耳其促聯(lián)合國暫緩討論制裁伊朗議案

巴西和土耳其星期三敦促聯(lián)合國暫緩討論制裁伊朗的新決議草案,等待觀察這兩國剛與伊朗簽署的一項(xiàng)核交換協(xié)議的執(zhí)行情況。

然而美國總統(tǒng)奧巴馬告誡土耳其埃爾多安,由于對(duì)伊朗核計(jì)劃“根本性的關(guān)注”,華盛頓將繼續(xù)要求實(shí)行制裁。

白宮發(fā)言人吉布斯說,奧巴馬在電話中告訴埃爾多安,“伊朗一直拒絕與伊朗核問題六方會(huì)晤,最近又拒絕在核裝置中只加近20%的鈾,這一切都無法讓人相信伊朗?!彼^的伊朗核問題六方包括聯(lián)合國5個(gè)常任理事國并加德國。

安理會(huì)成員土耳其和巴西早些時(shí)候敦促聯(lián)合國不要實(shí)行新制裁,給伊朗時(shí)間履行所達(dá)成的核燃料低濃鈾交換的協(xié)議。

兩國外長在聯(lián)合簽署的一封信中說:“巴西和土耳其相信現(xiàn)在是談判的時(shí)機(jī),不應(yīng)采取任何不利于和平解決的措施?!?/p>

星期一與伊朗達(dá)成的協(xié)議被這兩個(gè)國家稱之為朝著結(jié)束伊朗與西方多年僵持邁出的一步。但是美國國務(wù)卿希拉莉稱之為德黑蘭為逃避受到進(jìn)一步懲罰而使出的一招。

奧巴馬表示,他“高興地看到在獲得中國和俄羅斯的支持后,一份嚴(yán)厲制裁伊朗決議的新草案星期二在聯(lián)合國安理會(huì)成員中分發(fā)?!?/p>

奧巴馬在與來訪的墨西哥總統(tǒng)考爾德倫會(huì)晤后說:“我們都贊成伊朗必須履行國際義務(wù),不然將面臨制裁和壓力,包括聯(lián)合國的制裁。我很高興,我們已經(jīng)與伊朗核問題六方達(dá)成了一項(xiàng)嚴(yán)厲的決議草案。我們已經(jīng)與安理會(huì)成員就此交換了意見?!?/p>

工傷糾紛案件篇八

關(guān)于加快溫州城市軌道交通規(guī)劃與建設(shè)的議案

改革開放以來,隨著溫州社會(huì)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,城市化水平的不斷推進(jìn),人口在中心區(qū)高度集聚,對(duì)城市中心區(qū)交通產(chǎn)生了巨大的壓力。雖然先后5屆市政府連續(xù)努力,投入大量的財(cái)力、物力和人力,新建和拓寬了眾多的道路,但是我市現(xiàn)時(shí)的道路系統(tǒng)仍無法滿足日益增長的需要,交通擁堵已成為阻礙我市經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展和影響人民工作生活的突出矛盾。國內(nèi)外城市建設(shè)的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)證實(shí),單純依靠增加道路交通設(shè)施并不能從根本上解決交通擁堵問題,而建設(shè)城市軌道交通是主要的有效的解決辦法。

一、加快我市軌道交通規(guī)劃和建設(shè)的必要性和迫切性

1、是解決人民群眾“出行難”的重大民生和民心工程。從當(dāng)前我市交通現(xiàn)狀來看,城市核心區(qū)的相當(dāng)多路段高峰時(shí)段已呈飽和,擁堵路段越來越多,擁堵延續(xù)時(shí)間越來越長。以交通秩序混亂、安全保障水平不高、運(yùn)輸效率低下為特征的“出行難”已經(jīng)成為廣大人民群眾高度關(guān)注、反映強(qiáng)烈的社會(huì)問題,成為影響人民工作、生活的突出矛盾。建設(shè)軌道交通,是落實(shí)市委、市府提出的公共交通優(yōu)先戰(zhàn)略的一項(xiàng)決策,是優(yōu)化我市生活環(huán)境的重大舉措,更是兼顧眼前和長遠(yuǎn)的群眾根本利益,擴(kuò)大市民出行范圍,節(jié)省出行時(shí)間,解決群眾出行難矛盾的一項(xiàng)民生和民心工程。

2、是順應(yīng)溫州經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的迫切需要。建設(shè)沿海產(chǎn)業(yè)帶、建設(shè)溫州大都市,是事關(guān)今后溫州全局和長遠(yuǎn)發(fā)展的兩大主題,而加快以交通為重點(diǎn)的城鄉(xiāng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)是實(shí)現(xiàn)這兩大主題的

前提條件和基礎(chǔ)。軌道交通的建成是一個(gè)都市型城市經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展水平的象征和體現(xiàn),它完善了城市的基礎(chǔ)設(shè)施,提高了整個(gè)社會(huì)的運(yùn)行效率,從而調(diào)整和優(yōu)化我市發(fā)展布局,為沿海產(chǎn)業(yè)帶平臺(tái)建設(shè)和大都市建設(shè)提供必要和必須的交通環(huán)境,從而增強(qiáng)了城市功能。

3、是提高溫州整個(gè)社會(huì)運(yùn)行效率的需要。公交車、出租車、和私家車因?yàn)椴痪哂袦?zhǔn)點(diǎn)到達(dá)功能而制約了它們的運(yùn)行效率;與其相反,軌道交通運(yùn)輸車以其快速、準(zhǔn)點(diǎn)、運(yùn)量大的絕對(duì)優(yōu)勢(shì),不僅使大量人群節(jié)省了出行時(shí)間,而且滿足了他們準(zhǔn)時(shí)到達(dá)目的地的需求,從而提高了整個(gè)社會(huì)的運(yùn)行效率。

4、是構(gòu)建資源節(jié)約和環(huán)境友好型社會(huì)的城市交通方式。軌道交通具有節(jié)約土地、運(yùn)量大、耗能少、污染小、環(huán)保等特點(diǎn),是資源節(jié)約型、環(huán)保型的城市交通方式。據(jù)國外統(tǒng)計(jì)資料表明:在土地占用方面,公交車單位乘客占用土地面積0.9m2-1.6m2/人,小汽車單位乘客高達(dá)26.7m2/人,而地鐵則只占0.1m2/人。我市城區(qū)土地已是寸土寸金,再大量增建、擴(kuò)建道路交通顯然是不可取的。在能耗方面,公交車和小汽車的能耗分別是軌道交通的3倍多和12倍。在環(huán)境保護(hù)方面,我市近年來機(jī)動(dòng)車快速增加,尤其是牌照放開后,私家車數(shù)量更是突飛猛進(jìn);機(jī)動(dòng)車污染物排放量已占城市大氣污染物的40%以上。加快實(shí)施利用電力推動(dòng)的軌道交通建設(shè),可以有效減少汽車尾氣排放,改善城市空氣的質(zhì)量,從而達(dá)到保護(hù)環(huán)境的目的。

5、是改變我市城市交通滯后局面的需要。在我省,杭州和寧波兩市城市軌道交通建設(shè)已熱火朝天地進(jìn)行,這兩個(gè)兄弟城市的地鐵建設(shè)已按規(guī)劃鋪開。而我市的軌道交通處于規(guī)劃的前期。由于軌道交通工程技術(shù)含量高、影響面廣、時(shí)間跨度長,必需提前準(zhǔn)備,未雨綢繆,等到交通擁堵不堪時(shí)再來研究,很可能為時(shí)已晚。

二、我市建設(shè)城市軌道交通的條件已具備

1、物質(zhì)保障條件已具備。據(jù)市統(tǒng)計(jì)局今年3月27日發(fā)布的《溫州市20xx年國民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展統(tǒng)計(jì)公報(bào)》表明,20xx年末全市常住人口達(dá)790.1萬人;全年地方財(cái)政一般預(yù)算收入157.03億元;全年完成客運(yùn)量已大大超過20xx年的26148萬人,即單向高峰遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過1萬人/小時(shí),接近3萬人/小時(shí)。換句話說,20xx年,溫州的人口規(guī)模、經(jīng)濟(jì)指標(biāo)、客流規(guī)模指標(biāo)均已符合國辦發(fā)[20xx]81號(hào)《國務(wù)院辦公廳關(guān)于加強(qiáng)城市快軌道交通建設(shè)管理的通知》中對(duì)城市軌道交通發(fā)展輕軌申報(bào)的基本要求并接近發(fā)展地鐵的基本要求。

2、現(xiàn)在啟動(dòng)我市軌道交通在時(shí)機(jī)上比較有利和合適。國家“”規(guī)劃中明確提出“有條件的大城市和城市群地區(qū)把城市軌道交通作為優(yōu)先發(fā)展領(lǐng)域”的發(fā)展戰(zhàn)略,表明國家對(duì)軌道交通已經(jīng)擺上了重要的議事日程。而且,軌道交通工程浩大,技術(shù)要求高,相當(dāng)部分是地下開挖作業(yè),一條線的開工到建成往往需要5年以上時(shí)間,因此,應(yīng)該超前規(guī)劃和建設(shè),決不能等到城市

交通擁堵不堪時(shí)才建設(shè)。

3、我市城市中心區(qū)的主要路段交通流量已飽和,交通擁堵現(xiàn)象日益嚴(yán)重,而建設(shè)軌道交通是解決城市交通的最有效措施。

4、“出行難”已成為全市居民反映強(qiáng)烈的社會(huì)問題和突出矛盾,不僅影響了廣大群眾的生活工作,也制約了社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,成為“瓶頸”問題。

三、幾條建議

1、建立強(qiáng)有力的領(lǐng)導(dǎo)小組和工作班子。要向杭州、寧波兩市學(xué)習(xí),盡快建立由市長任組長,分管副市長任副組長,市發(fā)改委、規(guī)劃局、國土資源局、建設(shè)局、國資委、財(cái)政局、交通局、環(huán)保局、監(jiān)察局、鹿城區(qū)政府、甌海區(qū)政府、龍灣區(qū)政府等主要領(lǐng)導(dǎo)為成員的溫州市軌道交通規(guī)劃與建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組,同時(shí)將現(xiàn)存的溫州市鐵路建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組撤消或合并在新建領(lǐng)導(dǎo)小組之內(nèi),并在領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室。

2、抓緊編制《溫州市城市快速軌道交通建設(shè)規(guī)劃》及相關(guān)的軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃和預(yù)測(cè)、預(yù)研報(bào)告。

3、組織專家論證并落實(shí)《溫州市城市綜合交通規(guī)劃》中尚未確定的軌道交通結(jié)構(gòu)形式。

4、在列入《溫州市城市綜合交通規(guī)劃》內(nèi)容中的溫州市軌道交通網(wǎng)絡(luò)建設(shè)規(guī)劃中,對(duì)擬建的“快軌1號(hào)線”、“快軌2號(hào)線”、“快軌3號(hào)線”沿線途經(jīng)溫州城市中心區(qū)的地下部分要有前瞻性的規(guī)劃和設(shè)計(jì),建設(shè)為地鐵規(guī)模。

5、鐵路溫州新客站啟用后,把原火車站改建為溫州的軌道交通樞紐。

讓代表們深感欣慰和振奮的是,3月19日,我市首個(gè)科學(xué)的、規(guī)劃在先的濱江商務(wù)區(qū)地下空間利用規(guī)劃方案通過會(huì)審。該方案將未來地鐵建設(shè)納入整體框架,將地下第二層設(shè)計(jì)為未來地鐵站臺(tái)兼車庫,超前地發(fā)出立體開發(fā)地下空間資源的強(qiáng)音。雖然該方案還只是個(gè)案,但是說明本屆政府對(duì)城市主要功能區(qū)建設(shè)的信心和規(guī)劃在先的新理念。

我們期盼:溫州城市軌道交通早日結(jié)束規(guī)劃,這項(xiàng)重大民生、民心工程,能早日開工建設(shè)并建成。

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