鐵路職工年終工作總結(jié) 鐵路職工工作總結(jié)報(bào)告(七篇)

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鐵路職工年終工作總結(jié) 鐵路職工工作總結(jié)報(bào)告(七篇)
時(shí)間:2023-06-06 13:36:36     小編:zdfb

隨著個人素質(zhì)的提升,報(bào)告使用的頻率越來越高,我們在寫報(bào)告的時(shí)候要注意邏輯的合理性。那么報(bào)告應(yīng)該怎么制定才合適呢?下面我就給大家講一講優(yōu)秀的報(bào)告文章怎么寫,我們一起來了解一下吧。

鐵路職工年終工作總結(jié)鐵路職工工作總結(jié)報(bào)告篇一

??1、車站聯(lián)鎖:主要以6502電氣集中為主,對它的設(shè)備組成、電路原理、動作程序、配線、結(jié)合電路等都有了一個全新的認(rèn)識。6502大站電站電氣集中主要由15條網(wǎng)絡(luò)線構(gòu)成,其中1~6為選路電路,7~15線為執(zhí)行電路。所有的列車進(jìn)路,調(diào)車進(jìn)路電路的動作原理同性質(zhì)的相同,即15條網(wǎng)絡(luò)線為定型電路。牢記每條線的送電規(guī)律(kz、kf)、用途、動作程序便不難掌握其動作原理,對故障的分析和處理做出準(zhǔn)確判斷。尤其是6502電氣集中調(diào)試,要多處理故障,積累經(jīng)驗(yàn),而且還要做詳盡的分析記錄,這樣才會更加熟悉網(wǎng)絡(luò),增強(qiáng)記憶;在熟練掌握zd、jd型電動轉(zhuǎn)轍機(jī)安裝、電路工作原理、調(diào)試的基礎(chǔ)上,還在施工中不斷學(xué)習(xí)掌握了國內(nèi)先進(jìn)zyj7、s700k(四機(jī)牽引可動心軌)型電動轉(zhuǎn)轍機(jī)安裝、電路工作原理及調(diào)試。主要參加了xx。

??2、區(qū)間信號方面:隨著中國鐵路發(fā)展,尤其是鐵路大提速,區(qū)間設(shè)備發(fā)展很快,我們在學(xué)校學(xué)習(xí)法國um71制式工作原理。而北京九線采用zpw-20xx制式國產(chǎn)化設(shè)備,室外為無絕緣移頻軌道電路,室內(nèi)設(shè)有發(fā)送器、接收器、軌道繼電器、模擬電纜網(wǎng)絡(luò),這些先進(jìn)的設(shè)備安裝類似于um71制式。在學(xué)校學(xué)習(xí)的基礎(chǔ),我很快在施工中學(xué)會了zwp-20xx新設(shè)備、新工藝的使用安裝及工作原理,只要熟悉一種閉塞制式工作原理,其它的便不難掌握。

??3、拿到施工圖后,認(rèn)真審核圖紙文件,對既有設(shè)備進(jìn)行現(xiàn)場調(diào)查,對設(shè)計(jì)中存在的問題以及圖實(shí)不符部分做好記錄,聯(lián)系設(shè)計(jì)單位或妥善處理。

??4、嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)文件,驗(yàn)標(biāo),施工規(guī)范和施工工藝標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行施工,做到有理有據(jù),認(rèn)真聽取甲方的合理化見意,態(tài)度端正,平時(shí)做好記錄資料,可取得豐富的施工經(jīng)驗(yàn),杜絕返工,嚴(yán)禁盲目亂干。

??5、在電氣化區(qū)段施工:要特別注意確保牽引回流的暢通,嚴(yán)格按照先通后斷的原則施工或接觸網(wǎng)停電,防止出現(xiàn)人身和設(shè)備事故。

??6、施工期間應(yīng)根據(jù)工程進(jìn)度及時(shí)認(rèn)真填好隱蔽工程檢查證和分項(xiàng)、分部、單位工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定表,并及時(shí)找監(jiān)理簽字,確保工程質(zhì)量,工程與資料同步,工完資料完。

??7、既有線過渡施工:認(rèn)真做好施工前的現(xiàn)場調(diào)查工作,對倒接配線部分做明顯標(biāo)識,而且點(diǎn)前要點(diǎn)試驗(yàn)一次,制定可行的施工方案,落實(shí)到人,人員、材料、工機(jī)具提前1小時(shí)到位;施工過渡嚴(yán)禁破壞聯(lián)鎖,不得留有事故苗頭,確保安全、質(zhì)量、正點(diǎn)開通。

鐵路職工年終工作總結(jié)鐵路職工工作總結(jié)報(bào)告篇二

今年我們工區(qū)在上級領(lǐng)導(dǎo)的幫助指導(dǎo)下,盯問題,強(qiáng)化安全管理;盯重點(diǎn),強(qiáng)化設(shè)備整修;盯班組,強(qiáng)化基礎(chǔ)建設(shè)。認(rèn)真落實(shí)上級的各項(xiàng)工作要求,較好完成了全年各項(xiàng)工作,實(shí)現(xiàn)了整體工作全面提高。

安全是我們鐵路運(yùn)輸企業(yè)生存的基礎(chǔ),是提高經(jīng)濟(jì)效益的必要保證,是進(jìn)步和發(fā)展的前提。面對問題和困難以及安全生產(chǎn)的被動局面。我們統(tǒng)一思想,提高認(rèn)識,組織全體干部職工積極開展了安全大檢查、大討論活動。一是,深入查擺了安全方面的主要問題,特別是設(shè)備管理方面存在的問題。車間、班組在組織認(rèn)真檢查、查擺安全和設(shè)備問題的基礎(chǔ)上,進(jìn)行系統(tǒng)歸納整理,客觀分析了安全管理現(xiàn)狀及原因,向全體職工通報(bào)了安全方面的主要問題,引導(dǎo)大家以嚴(yán)肅的態(tài)度正視問題,以負(fù)責(zé)的態(tài)度整改問題,以積極的態(tài)度解決問題。二是,抓討論,提高認(rèn)識。組織職工深入開展了以“珍惜崗位”為主體的安全大討論,講事故教訓(xùn)、論違章危害,教育職工保安全就是保崗位,保安全就是保效益,保安全就是保平安。引導(dǎo)職工愛崗敬業(yè),樹立主人翁意識。幫助職工理清自己在安全生產(chǎn)中所處的位置,理順了自身工作與安全管理的關(guān)系,消除了部分職工安全管理是干部和工班長的事與自己關(guān)系不大,自己只要干好活就行了的錯誤想法。

改善設(shè)備基礎(chǔ),加強(qiáng)設(shè)備整修,提高設(shè)備質(zhì)量,是我們工務(wù)生產(chǎn)一線車間的首要任務(wù)和重要職責(zé),是鐵路運(yùn)輸安全的有效保證,是我們抓好一切工作的出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn)。所以我們針對設(shè)備基礎(chǔ)薄弱,鋼軌老、軌枕失效多,道床彈性差三大設(shè)備問題,在上級領(lǐng)導(dǎo)的幫助和支持下,積極開展設(shè)備改造工作,加強(qiáng)重點(diǎn)病整修,強(qiáng)化工區(qū)跟蹤管理,實(shí)現(xiàn)了設(shè)備質(zhì)量的改善和提高。

(1)車間干部明確分工,領(lǐng)工員重點(diǎn)抓好施工組織和日常生產(chǎn)管理。支部書記負(fù)責(zé)組織動員和職工兩紀(jì)管理。記工員重點(diǎn)做好后勤保證工作。

(2)車間、班組工作負(fù)責(zé)重點(diǎn)明確即:車間重點(diǎn)負(fù)責(zé)施工組織,班組重點(diǎn)負(fù)責(zé)設(shè)備質(zhì)量控制。

(3)施工前認(rèn)真研究,細(xì)心安排,制定計(jì)劃。施工中明確標(biāo)準(zhǔn)、任務(wù)、質(zhì)量要求,車間干部、工班長分頭把關(guān)控制。施工后堅(jiān)持質(zhì)量回檢,對標(biāo)考核。

1、安全方面。有硬傷,由于上半年起道、配合頂管等重點(diǎn)施工較多,忽視了對站專線的檢查和整修,發(fā)生了寶坻站四道機(jī)車脫線事故。給全段的整體工作帶來極大被動和極壞影響。雖然經(jīng)過安全大檢查活動,干部職工的安全意識有了全面的提高。但是,部分工班長職工過去養(yǎng)成的重任務(wù)輕安全,認(rèn)為車少不會出大問題的思想痼疾。還沒有得到徹底根除。表現(xiàn)在違章指揮偶有發(fā)生,慣性違章時(shí)有出現(xiàn),還不能讓人徹底放心。

2、管理方面。干部和工班長還有好人主義的思想,有時(shí)對安全和兩紀(jì)問題盯得不緊,考核不嚴(yán),工作標(biāo)準(zhǔn)不高?,F(xiàn)場工時(shí)利用率不高,勞動組織松散,還一定程度存在,以至有些設(shè)備問題解決較慢。

3、設(shè)備方面。混凝土軌枕裂紋失效成片按比例增加,線路爬底嚴(yán)重,翻漿冒泥還有一定的數(shù)量沒有解決,混凝土道岔配件缺少失效不好解決,站專線質(zhì)量還不高,線路幾何尺寸超限,段小型添乘儀三級分還沒有徹底消滅。

一年來我們車間干部職工認(rèn)真貫徹段領(lǐng)導(dǎo)指示要求,積極開展安全大檢查活動,加強(qiáng)了安全管理。盯重點(diǎn),抓設(shè)改,加強(qiáng)設(shè)備整修,提高了設(shè)備質(zhì)量。嚴(yán)兩紀(jì),抓考核,加強(qiáng)了車間、班組的各項(xiàng)管理工作。基本兌現(xiàn)完成了全年各項(xiàng)工作任務(wù)。但是確實(shí)存在著安全硬傷等很多問題和不足,需要我們有針對性采取措施,強(qiáng)化整改提高?,F(xiàn)在xx年就要過去,新的一年就要到來,為適應(yīng)鐵路實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展和生產(chǎn)力布局調(diào)整的形勢的需要,我們決心提高標(biāo)準(zhǔn),振作精神,團(tuán)結(jié)進(jìn)取,保安全,抓任務(wù),強(qiáng)管理,爭先創(chuàng)優(yōu),實(shí)現(xiàn)車間整體工作全面提高,進(jìn)入先進(jìn)車間行列。

鐵路職工年終工作總結(jié)鐵路職工工作總結(jié)報(bào)告篇三

1、加強(qiáng)政治理論學(xué)習(xí),不斷提高自身政治素質(zhì)。

一年來,我除了認(rèn)真按照車間黨支部的計(jì)劃和安排,積極主動地參加黨支部組織的各種形式的政治學(xué)習(xí),無論是學(xué)習(xí)黨中央的文件精神,還是學(xué)習(xí)部局及段黨委下發(fā)的文件精神,我都抱著認(rèn)真學(xué)習(xí)的態(tài)度,及時(shí)了解黨中央的方針政策,部局及段形勢的發(fā)展,領(lǐng)會精神實(shí)質(zhì),防止自己在政治思想上迷失方向。同時(shí)我還利用業(yè)余時(shí)間進(jìn)行了自學(xué),通過對《鄧小平理論》及“三個代表”重要思想的學(xué)習(xí)不斷提高自己的政治理論素質(zhì),通過對《中國共產(chǎn)黨內(nèi)監(jiān)督條例》的系統(tǒng)學(xué)習(xí)來規(guī)范自己的行為。在不斷學(xué)習(xí)提高的過程中增強(qiáng)了自己的政治鑒別能力和政治敏銳性,有效的保證了自己在任何時(shí)候任何地點(diǎn)都不會誤入歧途,尤其是在大是大非面前能夠堅(jiān)定信念,永遠(yuǎn)相信黨的領(lǐng)導(dǎo),而不受各種環(huán)境和形勢的影響,在思想上始終能與黨中央的政治思想路線以及各級領(lǐng)導(dǎo)的要求保持一致。

2、在工作與生活中時(shí)刻以一名黨員的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己。

隨著改革開放的不斷深入,全國上下發(fā)生著翻天覆地的變化,人的思想觀念也在不斷的轉(zhuǎn)變。而其中拜金主義,個人主義,一切向錢看等不良思想和道德觀已侵蝕了一些人的頭腦,這些人中不乏黨員而且一些黨的高級干部經(jīng)不起金錢和美色的誘惑,背叛了黨和人民成了歷史的罪人。一些黨員時(shí)常與這些人看齊,借機(jī)降低對自己的標(biāo)準(zhǔn)和要求。然而我清楚地認(rèn)識到這些人只是黨內(nèi)腐化變質(zhì)的極少一部分,我們不能以點(diǎn)蓋面把它們作為自己的榜樣,而是應(yīng)該看到在我們的身邊周圍有許多的黨員象張思德、孔繁森、柴寶國等等優(yōu)秀的共產(chǎn)黨員。他們才是我學(xué)習(xí)的榜樣。在工作中我沒有受任何不良思想的影響,無論是在說話和辦事時(shí),首先想到的是我是一名黨員,因此也就十分明確哪些事是該干的,哪些事是不該干的。那些話該說,哪些話不該說,對于那些歪理邪說,甚至于誣蔑黨的言行敢于站出來作斗爭。用自己的言行影響著周圍的同志,為他們做出榜樣和模范。在生活中我也能夠自己監(jiān)督好自己,遵守好各種法紀(jì)法規(guī),誠實(shí)守信、樂于助人。雖然別人不知道我是一名黨員,但我自己心里清楚我不能干給黨抹黑的任何事情,保持一名共產(chǎn)黨員的良好形象。

3、密聯(lián)系群眾,搞好黨群關(guān)系。

作為一名黨員必須區(qū)別于普通群眾,這指的是在各方面必須要比普通群眾做得好,而不是說享有什么特權(quán)。因此我在任何時(shí)候都能緊密的聯(lián)系群眾,在給群眾樹立榜樣的同時(shí),時(shí)刻不忘幫助和關(guān)心他們,有的同志思想上有了錯誤地認(rèn)識,我會以聊天、拉家常的方式曉之以理動之義情的幫助他并站在他的立場上,從不同角度分析問題認(rèn)識問題,最終達(dá)到使他放棄錯誤的認(rèn)識。在給群眾做思想工作的同時(shí)我也以實(shí)際行動證明給他看,杜絕了教條主義和形式主義,群眾較容易接受。在幫助群眾提高認(rèn)識的同時(shí)也拉進(jìn)了與群眾的關(guān)系,使得群眾有什么真實(shí)想法和看法,以及有什么意見能主動與我交流,我再將意見反饋給黨組織或上級領(lǐng)導(dǎo),使得一些矛盾和問題得到了及時(shí)解決,為搞好黨群關(guān)系做出了努力。

4、把保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育作為提高自身黨性覺悟的一次良好機(jī)會。

在保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育活動的整個過程中,我作為一名黨小組長,除了自己認(rèn)真參加學(xué)習(xí),談心以及各項(xiàng)活動外。還及時(shí)組織本黨小組黨員按照段黨委及車間支部保先教育活動的安排,認(rèn)真抓好每個環(huán)節(jié),杜絕一切走形式走過場的行為,讓每名黨員在保先教育活動中真正受到教育,真正得到提高,在工作中一旦有較長的休息時(shí)間我便組織黨員集中進(jìn)行學(xué)習(xí)。同時(shí)還要求每名黨員在家中認(rèn)真自學(xué),對他們的學(xué)習(xí)筆記我都進(jìn)行了逐人檢查,對于自學(xué)筆記質(zhì)量不高的一律要求重寫。力把保先教育質(zhì)量關(guān)。在觀看教育錄像片時(shí),在組織黨員觀看的同時(shí),也讓群眾一起觀看,使教育面得到了擴(kuò)大。在查找問題及黨性分析階段,我積極找群眾談心聽取群眾對我平時(shí)工作提出的意見和建議。并對自己進(jìn)行了客觀的黨性分析。在整改提高階段我針對自身存在的問題制定了行之有效的整改措施,并能認(rèn)真落實(shí)好各項(xiàng)措施,對自身存在的問題及時(shí)進(jìn)行了整改。在保先教育活動中我按照支部的計(jì)劃和要求,積極組織保質(zhì)保量的完成了保先教育各個階段的活動,并在這次活動中增長了政治理論知識,豐富了自己的政治頭腦,受到了深刻教育,糾正了自己存在的一些問題與缺點(diǎn),使自己得到了一次凈化和完善。

1、在技術(shù)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)上發(fā)揚(yáng)刻苦鉆研,勤奮好學(xué)的精神,不斷提高自身的業(yè)務(wù)水平。

在平時(shí)的技術(shù)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)上從不敷衍了事,能夠端正態(tài)度認(rèn)真對待每一次理論實(shí)作的考試,無論是在大考還是小考中我都取得了較好的成績,有人說我的腦子好使、背題快,其實(shí)我心里最清楚,我比別人多的就是付出的辛苦,當(dāng)別人聊天時(shí)我抓緊一切時(shí)間背理論,別人背一遍我背兩遍甚至三遍。當(dāng)別人坐在一邊休息時(shí)而我卻在練功。刻苦鉆研勤奮好學(xué)是我取得良好成績的保證,在一年的工作中,車間技術(shù)比武每次我都進(jìn)入了前六名,在等級制轉(zhuǎn)換中我兩次被評為升檔級別,在參加的段技術(shù)比武中取得了全能第一,兩個單項(xiàng)第一和一個單項(xiàng)第二的好成績,即為自己爭得了榮譽(yù),也為車間爭了光。通過不斷的學(xué)習(xí)技術(shù)業(yè)務(wù),使自己的業(yè)務(wù)水平得到了不斷的提高。

2、斷學(xué)習(xí)新技術(shù)以適應(yīng)鐵路跨越式發(fā)展。

隨著鐵路跨越式發(fā)展,鐵路貨車也在發(fā)生著日新月異的變化,目前的貨車技術(shù)狀態(tài)和運(yùn)輸能力已今非昔比,在我工作至今的十幾年間目睹了鐵路貨車的發(fā)展歷程,由原來的滑動軸承為主,發(fā)展到現(xiàn)在的以滾動軸承為主,由原來弓形桿性制動梁發(fā)展到現(xiàn)在的組合式制動梁交叉支撐裝置、空重車自動調(diào)整裝置、閘瓦間隙自動調(diào)整裝置等一系列新技術(shù)的出現(xiàn),貨車裝載能力由原來30噸、50噸發(fā)展到現(xiàn)在的60噸70噸甚至80噸,可見鐵路發(fā)展步伐之快。我當(dāng)初在學(xué)校系統(tǒng)學(xué)習(xí)的50噸貨車現(xiàn)在已經(jīng)被排除在主型貨車之外,由此可見再靠原來所學(xué)的知識已遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能適應(yīng)當(dāng)前的工作環(huán)境,因?yàn)椴徽莆招录夹g(shù)知識就不了解哪些部位易出現(xiàn)故障,哪些部位要重點(diǎn)檢查,就無法更好的達(dá)到檢修的目的。因此我十分珍惜每次接受新技術(shù)培訓(xùn)的機(jī)會,通過學(xué)習(xí)理論了解新技術(shù)的構(gòu)造原理,通過實(shí)作練習(xí)掌握新技術(shù)的實(shí)際操作技能。同時(shí)在業(yè)余時(shí)間能夠自覺學(xué)習(xí)有關(guān)新技術(shù)知識,遇到不會不懂得問題主動向明白人請教,不論他的學(xué)歷高低,誰會我請教誰,直到把我不明白的東西弄懂,為干好自己的本職工作打了良好的基礎(chǔ)。

我在工作中勇于探索,發(fā)揚(yáng)一不怕苦二不怕累的精神,時(shí)刻牢記作為一名檢車員的職責(zé),不斷提高自身的工作能力,在以往的工作中認(rèn)為,自己辛辛苦苦沒白天沒黑夜的檢修車輛,付出了辛苦就算是盡了自己的職責(zé)。隨著近幾年鐵路改革不斷深化,我的認(rèn)識不斷提高,觀念也發(fā)生了質(zhì)的轉(zhuǎn)變,有苦更有功、無功就是過的的觀念代替了過去沒有功勞還有苦勞的落后意識,通過思想觀念的轉(zhuǎn)變使我深刻認(rèn)識到,及時(shí)發(fā)現(xiàn)車輛故障,防止列車事故的發(fā)生,是作為一名檢車員的職責(zé)所在。因此在作業(yè)中我杜絕了過去那種走過場、擺花架子甚至于能少敲一錘就少敲一錘,能少看一眼就少看一眼的簡化行為,取而代之的是敲到看實(shí),為能及時(shí)發(fā)現(xiàn)車輛故障,我充分利用技檢時(shí)間,多敲一錘多看一眼,要求自己在作業(yè)中不僅要敲打到位,更重要的是確認(rèn)到位。

在嚴(yán)格落實(shí)作業(yè)過程的同時(shí),不斷探索別人發(fā)現(xiàn)故障的竅門和經(jīng)驗(yàn),一是向防止故障的同志請教學(xué)習(xí),把他們講述的經(jīng)驗(yàn)和竅門牢記在心,并運(yùn)用到作業(yè)中去進(jìn)行實(shí)踐;二是自己在平時(shí)作業(yè)中認(rèn)真摸索,總結(jié)各配件易折易裂部位,并進(jìn)行實(shí)驗(yàn)看如何檢查有故障更易發(fā)現(xiàn);三是對別人發(fā)現(xiàn)的故障進(jìn)行觀摩學(xué)習(xí),當(dāng)別人發(fā)現(xiàn)故障后我都要親自去觀摩,使自己能有一個直觀的感性認(rèn)識,并實(shí)地進(jìn)行實(shí)驗(yàn),尋找發(fā)現(xiàn)故障的角度與方式。四是在作業(yè)中不怕苦不怕累各部配件要想確認(rèn)到位,就得蹲、跪、甚至躺下檢查,有些隱蔽部位,還需拆下配件進(jìn)行檢查,例如檢查制動梁端軸,要想真正確認(rèn)好就必須卸下閘瓦,可想而之勞動強(qiáng)度必然增加。然而我深信沒有付出就沒有收獲,因此在作業(yè)中我始終如一的要求自己在任何時(shí)候不能有絲毫懈怠,一時(shí)的疏忽就可能放過一個故障,造成無法彌補(bǔ)的后果,例如:在別的車間法發(fā)現(xiàn)制動梁端軸折斷的故障時(shí),我便立志一定要在作業(yè)中防止制動梁端軸折斷的故障,于是我便在作業(yè)中摸索,如何更好地對制動梁端軸進(jìn)行檢查,不斷的做各種試驗(yàn),當(dāng)車間組織我們到唐北上行車間觀摩學(xué)習(xí)后,我總結(jié)出了一套端軸折斷的部位及相關(guān)象征的理論,并用理論指導(dǎo)我在作業(yè)中對端軸的檢查,通過我的不懈努力,在付出比別人多幾倍的辛苦與汗水后終于在四月份連續(xù)發(fā)現(xiàn)兩起制動梁端軸折斷的故障,在一年的工作中我共發(fā)現(xiàn)鉤舌、交叉桿蓋板、制動梁端軸等配件累計(jì)27件典型故障,即受到了多達(dá)5000元的經(jīng)濟(jì)效益,又有效的確保了行車安全,很好的履行了一名檢車員的職責(zé)。

總結(jié)一年來的工作既有成績也有不足,我將淡化成績不斷爭取新的進(jìn)步和提高在本職崗位取得一流的業(yè)績。

鐵路職工年終工作總結(jié)鐵路職工工作總結(jié)報(bào)告篇四

1、嚴(yán)格執(zhí)行段及車間各項(xiàng)規(guī)章制度,保障了生產(chǎn)的安全有序。車務(wù)段對安全管理提出了高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求,并制定了一系列的規(guī)章制度。安全是鐵路運(yùn)輸?shù)牡谝簧?,它關(guān)系著國家及人民的生命財(cái)產(chǎn)安全。安全一直如一柄利刃,懸掛在我的心頭,時(shí)刻提醒我,使我絲毫不敢懈怠。因此,我認(rèn)真學(xué)習(xí)段及車間的各項(xiàng)規(guī)章制度,領(lǐng)會各種文件精神,并在管理中嚴(yán)格執(zhí)行,規(guī)范化管理,管理規(guī)范化,一切以制度及條令為準(zhǔn)則,確保生產(chǎn)現(xiàn)場的順利、有序與安全。

2、以抓關(guān)鍵環(huán)節(jié)為重點(diǎn),提高了工作效率。大班管理看似簡單,實(shí)則不然。作為一個中間環(huán)節(jié),一方面要領(lǐng)會上級領(lǐng)導(dǎo)的指示及精神,一方面要了解下屬職工的作業(yè)情況,同時(shí),在實(shí)際中還有各種突發(fā)狀況,令人應(yīng)接不暇。如果不能保持清醒的認(rèn)識及掌控全局的能力,現(xiàn)場作業(yè)就會陷入混亂,造成段及車間一定的損失。因此,抓關(guān)鍵環(huán)節(jié)才是重點(diǎn),關(guān)鍵環(huán)節(jié)掌控好了,其它的問題就會迎刃而解。大班管理的關(guān)鍵環(huán)節(jié)有兩個,一是職工的紀(jì)律性,一是現(xiàn)場作業(yè)的規(guī)范性。在處理職工的紀(jì)律性問題上,我本著嚴(yán)與和的原則,嚴(yán)格要求,和諧相處,使他們在思想上引起足夠的重視,從源頭上杜絕安全隱患的產(chǎn)生。對于現(xiàn)場作業(yè),強(qiáng)調(diào)作業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)化和規(guī)范化,強(qiáng)化現(xiàn)場作業(yè)的卡控。嚴(yán)格按照相關(guān)技術(shù)指標(biāo)及文件精神,對作業(yè)中出現(xiàn)的問題,嚴(yán)肅處理,嚴(yán)懲不貸,堅(jiān)持原則,不講情面。雖然為此而得罪一些人,惹來一些人的誤解。但是,被誤解是小事,安全是大事,不可小覷。

3、以人為本、民主管理,增強(qiáng)了班組的凝聚力。召開民主生活會,民主管理會,及時(shí)公布班組事務(wù),共同制訂工作措施,經(jīng)常開展批評與自我批評,在他控互控的同時(shí),強(qiáng)調(diào)職工自控,把每個職工當(dāng)作班組的主人,從而真正發(fā)揮職工工作積極性,增強(qiáng)了班組的凝聚力。

1、考核力度不大對職工表揚(yáng)多,批評少;對問題批評多,考核少。導(dǎo)致個別職工兩紀(jì)松弛。

2、安全意識不強(qiáng)個別職工安全意識不強(qiáng),缺乏大局觀念,值班時(shí)搶修搶通意識不夠,對個別小問題重視不夠。

1、加強(qiáng)考核力度,控制職工兩紀(jì)。克服好人主義,對違章違紀(jì)按經(jīng)濟(jì)責(zé)任制嚴(yán)格考核。

2、加強(qiáng)日常學(xué)習(xí),提高職工素質(zhì)。結(jié)合實(shí)際需要,在班組內(nèi)開展業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),發(fā)揮班組骨干傳幫帶作用,共同學(xué)習(xí),共同提高。

3、加強(qiáng)宣講力度,提高安全意識。

鐵路職工年終工作總結(jié)鐵路職工工作總結(jié)報(bào)告篇五

一年來,我按照崗位要求和工作目標(biāo),認(rèn)真履行自己的職責(zé),積極探索新形勢下的工作方法和工作規(guī)律,努力完成上級領(lǐng)導(dǎo)交給我們的各項(xiàng)工作任務(wù)。竭力使自己的工作令黨滿意,令人民滿意,令組織滿意。工作中,首先對自己的工作認(rèn)真負(fù)責(zé),積極帶領(lǐng)班組全體職工保質(zhì)保量的完成上級安排的生產(chǎn)任務(wù),堅(jiān)持每天工作在生產(chǎn)第一線,在班組中起到模范帶頭作用。作為班長,又是技師。在班組的日常工作中,能堅(jiān)持標(biāo)準(zhǔn),嚴(yán)把質(zhì)量關(guān),合理安排勞力,充分調(diào)動職工的生產(chǎn)積極性。全年全體班組成員在生產(chǎn)中無任何違章違紀(jì)現(xiàn)象,確保了行車和人身安全。對日常工作中出現(xiàn)的問題,經(jīng)常組織課題討論,進(jìn)行技術(shù)攻關(guān),并能將自己所掌握的各項(xiàng)技能無保留的傳授給班組職工,提升班組的整體素質(zhì)。

職工隊(duì)伍是否穩(wěn)定直接影響到班組各項(xiàng)安全生產(chǎn)任務(wù)的完成,所以我經(jīng)常與職工聊天,了解職工的思想狀態(tài),傾聽他們的心聲,加強(qiáng)安全教育、法律知識教育、職工道德教育,特別是針對我所在班組周邊環(huán)境的情況,管好自己的人,看好自己的門,對個別思想活躍的職工進(jìn)行重點(diǎn)監(jiān)護(hù),堅(jiān)持后進(jìn)職工的幫教、轉(zhuǎn)化活動,積極化解各種不穩(wěn)定因素,關(guān)心職工生活。

職工代表是段領(lǐng)導(dǎo)與廣大職工之間聯(lián)系的橋梁,是廣大職工心聲的反映者,起著一種承上啟下的紐帶作用。我不僅把代表當(dāng)作一種榮譽(yù),更時(shí)刻感受到肩上那份沉甸甸的責(zé)任。作為職工代表要真正關(guān)心和代表廣大一線職工的根本利益,真正相信和依靠廣大職工,全心全意為職工服務(wù)。在參加段職代會期間,我認(rèn)真聽取報(bào)告,仔細(xì)領(lǐng)會文件精神,不遺余力的反映廣大職工的心聲?;氐焦ぷ鞯攸c(diǎn)后,我會迅速向其他職工傳達(dá)段職代會的精神,將新的政策、新的形勢帶到一線,讓廣大職工都能夠及時(shí)了解各項(xiàng)新動態(tài)。大會期間,積極提出議案和建議;閉會期間,長期工作在施工一線,了解反映職工們的心聲和訴求。

加強(qiáng)對工程施工和綜合管理等方面工作的監(jiān)督,以保障廣大職工的合法權(quán)益,防止的滋生,促進(jìn)段領(lǐng)導(dǎo)廉政意識的提高。職工代表監(jiān)督是代表工務(wù)段全體職工對段領(lǐng)導(dǎo)班子、執(zhí)行機(jī)構(gòu)的監(jiān)督,是直接的監(jiān)督,這種監(jiān)督不可缺少。

職工們選舉我們做代表,是對我們的信任,并寄托了很大的期望。希望職工代表真實(shí)反映他們的意見和要求,切實(shí)維護(hù)和代表基層職工的利益和愿望。作為一名職工代表,在思想上有著堅(jiān)定的群眾觀念,相信和依靠群眾,不斷保持和一線職工們的密切聯(lián)系,虛心、認(rèn)真地聽取和反映他們的意見和要求,關(guān)心他們的切身利益,主動地保護(hù)他們的合法權(quán)益。有一些職工在日常工作中、生活上遇到了困難和問題,但是又不知道向誰去表達(dá)自己的訴求。作為職工代表,就更重視聽取他們的意見,依照工務(wù)段的政策和規(guī)定,努力去維護(hù)他們的`正當(dāng)權(quán)益和合法要求。而這本身也是職工代表進(jìn)行調(diào)查研究,了解基層民意的好機(jī)會、好方法之一,有利自己行使職權(quán)、履行義務(wù),真正反映民意。平時(shí)密切聯(lián)系群眾,聽取基層職工的真實(shí)意見和要求,作為職工代表,十分注意自己的形象,努力做到平易近人,放下架子,言行一致,不怕接觸群眾,不怕聽群眾意見,以實(shí)際行動履行著一名職工代表的神圣職責(zé)。

作為一名職工代表,依照代表法的規(guī)定履行職責(zé),牢固樹立接受廣大職工監(jiān)督的觀念,自覺、主動地接受廣大職工的監(jiān)督。這樣,對密切與群眾的聯(lián)系有很大好處。我們理解,主動要求并得到職工的監(jiān)督,可以幫助自己防止發(fā)生違法違紀(jì)錯誤,也可及時(shí)改正自己的缺點(diǎn)錯誤。

作為職工代表的時(shí)間還不長,經(jīng)驗(yàn)不足,在工作中,在行使代表的職責(zé)時(shí)都存在很多的不足。首先是業(yè)務(wù)水平的不高,平時(shí)由于放松的對自己的要求,忙于工作,疏于學(xué)習(xí)。其次是自身素質(zhì)有待進(jìn)一步提高,沒能充分發(fā)揮一名職工代表的作用,傳達(dá)精神多,反映職工意見少;學(xué)習(xí)文件多,對工務(wù)段發(fā)展獻(xiàn)言獻(xiàn)策少。

1、加強(qiáng)專業(yè)知識的學(xué)習(xí),提高本職工作的能力,在工作中不斷積累經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),提高自己處理和解決問題的能力。

2、作為職工代表,要不斷提高自己的法律意識,增強(qiáng)法制觀念,增長法律知識,在行動上自覺地、模范地遵守法律的各項(xiàng)管理規(guī)定。要多學(xué)習(xí)管理、法律等方面的知識,拓寬自己的知識面,提高自己的綜合素質(zhì)。

3、要認(rèn)真學(xué)習(xí)黨的路線、方針、政策,緊緊團(tuán)結(jié)在黨的周圍,認(rèn)真領(lǐng)會工務(wù)段的文件精神,為我段的發(fā)展出一份力。牢固樹立全心全意為職工服務(wù)的思想,廣泛收集職工意見,代表職工的心聲,爭取做一名合格的職工代表。

鐵路職工年終工作總結(jié)鐵路職工工作總結(jié)報(bào)告篇六

1、開辦ipm農(nóng)民田間學(xué)校,選派技術(shù)骨干通過舉辦培訓(xùn)班等形式,教育和引導(dǎo)廣大菜農(nóng)在蔬菜生產(chǎn)上推廣應(yīng)用頻振式殺蟲燈、性誘劑、粘蟲板、生物農(nóng)藥、高效低毒化學(xué)農(nóng)藥等無公害防治病蟲害的技術(shù),減輕病蟲危害。

2、通過新聞媒體、網(wǎng)絡(luò)平臺發(fā)布蔬菜病蟲綠色防控技術(shù)信息。

3、舉辦綠色防控現(xiàn)場示范會、發(fā)放技術(shù)資料,大力開展蔬菜病蟲綠色防控技術(shù)宣傳普及工作。通過這些技術(shù)的應(yīng)用,引導(dǎo)周邊群眾應(yīng)用綠色防控新技術(shù),大大提高了閻良區(qū)蔬菜生產(chǎn)的技術(shù)水平,保障了蔬菜的提檔升級,促進(jìn)了農(nóng)民增收。

一是抓好培訓(xùn)服務(wù),全市今年共舉辦各類培訓(xùn)班187期,培訓(xùn)菜農(nóng)達(dá)5000人次,發(fā)放技術(shù)資料5000余份。

二是加強(qiáng)監(jiān)測預(yù)防,發(fā)布預(yù)警防控信息。

三是推廣物理防治,如殺蟲燈、性誘劑、粘蟲紙等。

四是推廣生物防治,保護(hù)利用寄生性天敵。五是推廣農(nóng)藥措施,建立間作、輪作制度、秸稈還田等技術(shù)。為蔬菜產(chǎn)業(yè)更好的發(fā)展提供更好的服務(wù)。

2、認(rèn)真搞好蔬菜病蟲害監(jiān)測工作20xx年在宜良、呈貢、晉寧等蔬菜種植區(qū)域,實(shí)行全年的病蟲害監(jiān)測系統(tǒng),根據(jù)監(jiān)測數(shù)據(jù),每月發(fā)布病蟲情報(bào),及時(shí)準(zhǔn)確的發(fā)布預(yù)警防御信息10余期。

3、積極開展植保新技術(shù)、新器械試驗(yàn)示范工作晉寧縣:安裝殺蟲燈160盞,防控面積7300畝;粘蟲紙示范面積3276畝;性誘劑1700多套,覆蓋面積3400畝;推廣生物農(nóng)藥3300畝;毒餌站示范3280個;新建農(nóng)藥廢棄物回收池150個;釋放小菜蛾天敵一彎尾姬峰3350頭,覆蓋面積3500畝。呈貢縣:安裝殺蟲燈12盞,防控面積850畝;性誘劑900套,示范面積300畝。釋放小菜蛾天敵一彎尾姬峰150尾,防控面積3500畝;毒餌站示范236個;農(nóng)藥包裝廢棄物回收池18個;生物農(nóng)藥1%蟲菊??鄥A微囊懸浮劑12400畝;粘蟲紙44000張,防控面積2200畝。嵩明縣:發(fā)放生物農(nóng)藥4030袋。宜良:殺蟲燈示范面積1600畝;粘蟲板170000張,防控面積8500畝;探索總結(jié)成熟的輸出間套種技術(shù)30000畝;推廣節(jié)水節(jié)肥措施,地膜覆蓋80000畝,噴灌設(shè)施600畝,秸稈還肥500畝。安寧:安裝殺蟲燈200盞,防控面積5000畝;性誘劑示范面積60畝;站蟲紙示范面積20畝。東川:殺蟲燈防控面積2500畝;性誘劑示范300畝;粘蟲紙示范面積xx畝;生物農(nóng)藥推廣58770畝。

鐵路職工年終工作總結(jié)鐵路職工工作總結(jié)報(bào)告篇七

我一直遵守黨和國家的法律法規(guī),遵章守紀(jì),恪守職業(yè)道德,熱愛本職工作,并努力提醒自己一定要做得更好,本人嚴(yán)格遵守公司的各項(xiàng)規(guī)章制度,認(rèn)真履行本職崗位職責(zé),協(xié)調(diào)工作中各隊(duì)組的關(guān)系,團(tuán)結(jié)同志,積極發(fā)揚(yáng)團(tuán)隊(duì)精神,為公司的發(fā)展貢獻(xiàn)微薄之力。

從事技術(shù)工作,首先要有善于學(xué)習(xí)和鉆研的態(tài)度。我從事的是高速鐵路的橋梁施工,橋址巖溶發(fā)育,屬于喀斯特地貌,在樁基施工中溶洞、斜巖問題突出,沒有現(xiàn)成的經(jīng)驗(yàn)可以借鑒,這就需要提前對圖紙進(jìn)行詳細(xì)的學(xué)習(xí),在施工中逐漸摸索。在編制施工方案時(shí)盡量貼近實(shí)際,在腦海中應(yīng)該對施工的全過程及各種注意事項(xiàng)都有所了解。

作為一名工程技術(shù)人員,在工作中要做好計(jì)劃,合理安排各個工序和生產(chǎn)要素。提前準(zhǔn)備后續(xù)工程所需要的人力、材料設(shè)備、技術(shù)準(zhǔn)備、外圍關(guān)系等等。確保在后續(xù)工作實(shí)施時(shí),不手忙腳亂,不缺東少西,不影響工期。

在工作中,個人的工作態(tài)度也很重要,領(lǐng)導(dǎo)交代的任務(wù)必須按要求完成,不能拖拉敷衍。如果遇到特殊情況不能按時(shí)完成的要及時(shí)匯報(bào)。便于盡快解決問題。

技術(shù)人員的工作也是比較辛苦的,白天要在現(xiàn)場爬上爬下指導(dǎo)施工,晚上要對當(dāng)天的內(nèi)頁資料進(jìn)行整理并對第二天的工作進(jìn)行安排。這就需要有吃苦耐勞的精神,當(dāng)天的工作當(dāng)天完成,絕不拖到第二天。技術(shù)人員是工作在施工一線的,對施工過程中的質(zhì)量、安全、進(jìn)度等要負(fù)起責(zé)任。及時(shí)匯報(bào)施工中需要解決和改進(jìn)的問題,并向領(lǐng)導(dǎo)提出解決方案。在工作中要處理好與施工人員和監(jiān)理業(yè)主的關(guān)系,一切以保證進(jìn)度和質(zhì)量安全為前提。

在施工過程中形成的各種內(nèi)頁資料及數(shù)量確認(rèn)資料要及時(shí)找監(jiān)理工程師簽認(rèn),以免影響到后期計(jì)量。

企業(yè)的最終目的是盈利,所以在提供合格產(chǎn)品的前提下,應(yīng)當(dāng)追求利益最大化。這就要求在施工中要注意合理安排施工工藝、工序、人力、機(jī)械設(shè)備與材料計(jì)劃,在保證進(jìn)度與質(zhì)量的前提下盡量降低工程成本。同時(shí)在施工過程中注意節(jié)約人力和材料。對于能增加的變更要及時(shí)向監(jiān)理和業(yè)主爭取。

在以后的工作中,我將一如既往地做好自己的本職工作,使自己的專業(yè)技能和管理能力都能夠得到提高,為公司盡自己的微薄之力。

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