總結(jié)是寫給人看的，條理不清，人們就看不下去，即使看了也不知其所以然，這樣就達(dá)不到總結(jié)的目的?？偨Y(jié)書寫有哪些要求呢？我們怎樣才能寫好一篇總結(jié)呢？下面是小編整理的個人今后的總結(jié)范文，歡迎閱讀分享，希望對大家有所幫助。
導(dǎo)游半年工作總結(jié)篇一
1：首先是對熟悉線路：認(rèn)真研究游覽路線，帶團(tuán)前多方面準(zhǔn)備充分，線路熟記于心，做到萬無一失。多請教老導(dǎo)游和其他熟悉線路人員，但也并不能輕信別人的提議，要做到有把握，有依據(jù)。
2：用自己的耐心、細(xì)心帶給游客更加舒適安全的旅游環(huán)境：特別是旺季，一定要提醒旅游注意事項，才能做到到防患于未然，有時一句話就能帶來意想不到的效果，如旅游安全問題，游覽注意要守時等等，主要防止問題出現(xiàn)的時候游客產(chǎn)生情緒上的不滿。導(dǎo)游若在事先有個鋪墊，效果就會好很多。安排好游客的同時，也要妥善處理好客人，司機，地陪旅行社和景區(qū)的關(guān)系。
3：導(dǎo)游遇事一定要鎮(zhèn)定，你的頭銜就注定了你必須在客人面前臨危不亂，讓旅游人員有一種安全感，也讓他們再內(nèi)心里對我公司的人員能力進(jìn)一步的肯定。學(xué)會及時果斷的處理問題，如發(fā)生意外情況也要學(xué)會隨機應(yīng)變來妥善處理。
4：平時多讀書，在平時的帶團(tuán)過程中會有很多自己不知道的東西，不能給游客帶來更加詳細(xì)的解釋。所以導(dǎo)游所知道的知識必須了解廣泛，因此要不斷的學(xué)習(xí)，每次帶團(tuán)回來也要及時的總結(jié)教訓(xùn)，積累經(jīng)驗。讓自己成為一個更加優(yōu)秀的導(dǎo)游人員。
5：維護(hù)旅行社的信譽同時也要保護(hù)好游客的權(quán)益，當(dāng)你為客人利益著想時，當(dāng)客人意見不統(tǒng)一或遇到意外問題時，客人也會尊重和理解你和旅行社的安排。
6：最后，要及時解決客人遺留的問題，導(dǎo)游本身是一個服務(wù)行業(yè)，不僅僅是滿足客人的需求，但不同的人也有不同的心理，你的決定不一定合大眾，但一定做到合情合理，客人自然也會給你滿意的答復(fù)。所以要學(xué)會解決不同的問題，不要把問題留到最后。
總相信“一份耕耘，一份收獲”!愛我所愛，再苦再累也無怨無悔。希望我用我的小小經(jīng)驗?zāi)芙o大家?guī)硪粋€微笑，一絲感動。帶著微笑將我們熱愛的努力做到最好!
導(dǎo)游半年工作總結(jié)篇二
xx年已經(jīng)過去一半了，只有在回首，才能感覺時間的飛逝。只有回首，才知收獲。
a、出全陪前，先要了解目的地的情況，以及注意事項。（給地接導(dǎo)游團(tuán)款時，要索要收據(jù)）
b、地接要了解各個景區(qū)的情況。特別是節(jié)假日。（問清餐怎么做，按桌還是按人，小孩是否含餐。關(guān)系到錢財時，發(fā)信息，以防事后發(fā)生糾紛時可以做憑證。）
服務(wù)是關(guān)鍵。帶團(tuán)除了講解就是服務(wù)。用心服務(wù)，無論客人素質(zhì)高低，只要用心去服務(wù)總是對的。但服務(wù)并不等同于服務(wù)員。在餐廳就餐時，如果餐廳不是很忙，就沒必要端菜送飯。有時候，遇到素質(zhì)低的客人看到你做服務(wù)員做的事，他就會幫你當(dāng)成服務(wù)員。如果餐廳很忙，那就有必要幫忙上菜。記得曾經(jīng)出全陪時，有個很優(yōu)秀的地接跟我說過，一個優(yōu)秀的導(dǎo)游就是導(dǎo)游，不是服務(wù)員。服務(wù)也是要看情況和具體事情的。
出現(xiàn)問題不能慌，要及時果斷處理。七月份，帶了一個團(tuán)，礦里職工赴海南療養(yǎng)。因種種原因，未召開行前說明會，導(dǎo)致車赴機場時，出現(xiàn)了一系列狀況。雖然這事于導(dǎo)游無關(guān)，因為帶此團(tuán)的全陪導(dǎo)游是自己，所以，當(dāng)時情況下，只有道歉和安撫客人情緒，盡力減少公司損失。
很多時候會被客人的一個問題問的啞口無言。一次帶老年團(tuán)，在講到凱恩集團(tuán)時，一位退休老教師問，王白浪是遂昌人嗎？當(dāng)時的我只能慚愧的說抱歉。我確確實實不知道王白浪是不是遂昌人。下團(tuán)后，查資料才知道，他是遂昌本地人。對于一個遂昌有著重大貢獻(xiàn)的人，我居然對他一無所知。如果平時到看看多了解了解，也不至于客人問起時，一問三不知的尷尬。
xx年，對于旅游界來說是一個特殊的年份。新的旅游法在十月一號實施，這對整個行業(yè)來說無疑是個巨大的沖擊。新法規(guī)定：為保障游客的消費權(quán)利，整個行程中不得進(jìn)購物店。眾所周知，在旅游行業(yè)里導(dǎo)游的底薪極低，且無保障，工資的大部分是傭金。這也是一個公開的秘密。十一后，旅行社不得不提高導(dǎo)游的工資。但是真正提高多少呢？不得而知。
xx年對我自己來說也是一個特殊的年份。第一次獨立完成地接工作，第一次處理交通事故，第一次半夜帶摔傷的老人去醫(yī)院，第一次送機到機場，卻發(fā)現(xiàn)關(guān)門。
很多人說，做三年導(dǎo)游，相當(dāng)于走了三十年的人生路。雖然每個團(tuán)的基本步驟差不多，拿計劃單，接團(tuán)，走行程，送團(tuán)，報賬。說起來每個團(tuán)過程很簡單，但每個團(tuán)有不同。讀萬卷書，不如行萬里路。旅途中的所見所聞都能讓自己長見識。這是一筆難得的財富。
導(dǎo)游半年工作總結(jié)篇三
總結(jié)一年的工作，各車間也出現(xiàn)了不少的問題，在這些事故中有個人原因也有客觀原因。在下一年的工作里我將找出一年的不足，認(rèn)真吸取事故的經(jīng)驗教訓(xùn)，我將帶領(lǐng)大家認(rèn)真學(xué)習(xí)及總結(jié)出適合各車間自己的管理。一年的問題大多出現(xiàn)在新員工身上，由于新員工的經(jīng)驗不足和在工作的時候帶教師傅的責(zé)任心不強，導(dǎo)致新員工的基礎(chǔ)沒有學(xué)好。自己頂崗以后，生產(chǎn)節(jié)奏加快新員工跟不上節(jié)奏，手忙腳亂，是導(dǎo)致這些事故發(fā)生的重要原因。各班組長對現(xiàn)場的巡檢力度不夠大，對班組存在的問題沒有及時發(fā)現(xiàn)和整改也是一年的事故原因。
在車間加大巡檢力度，對現(xiàn)場的各個危險點進(jìn)行排查和消除保證班中安全有序的運行。要求各部門班組長對員工進(jìn)行安全教育加大安全學(xué)習(xí)力度增強員工的安全意識!對員工出現(xiàn)問題及時解決及匯報，出現(xiàn)問題時嚴(yán)格按照廠規(guī)制度的原則處理。在特殊的.時間段對特別的人員和設(shè)備進(jìn)行跟蹤并做好記錄保證不出事故。規(guī)范員工的行為，嚴(yán)禁做不符合規(guī)定的事情和嚴(yán)禁有不遵守規(guī)章的行為，保證員工的人身安全。
在下一年的工作中，我將把各部門班組長培訓(xùn)新員工作為班組的重點工作來進(jìn)行，要求并監(jiān)督帶教師傅必須把自己的所學(xué)所會認(rèn)真的傳授給新員工。要求帶教師傅必須有責(zé)任心!不能存在馬虎眼的現(xiàn)象發(fā)生!要求各部門班組長在班中加大現(xiàn)場的巡檢力度，發(fā)現(xiàn)問題第一時間解決及整改，今天的事情絕不推到明天。
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