最新土木工程實習報告5篇(精選)

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最新土木工程實習報告5篇(精選)
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報告,漢語詞語,公文的一種格式,是指對上級有所陳請或匯報時所作的口頭或書面的陳述。那么我們該如何寫一篇較為完美的報告呢?下面是我給大家整理的報告范文,歡迎大家閱讀分享借鑒,希望對大家能夠有所幫助。

土木工程實習報告篇一

一、浐河立交箱涵工程

去年11-12月份,領(lǐng)導派我到高陵項目部西安浐河立交工程處見習,此前,我對鐵路工程可以說是了解甚微(自己所學高分子材料與工程),為了能盡快的適應工作,我業(yè)余時間積極自學鐵路工程有關(guān)方面的知識,購買了相關(guān)方面的書籍,讀不懂的地方向領(lǐng)導和同事虛心請教,邊學邊干,將實踐與所學相結(jié)合,盡快讓自己適應的工作崗位。

這是我人生中正式踏上工作崗位的第一個工程,不管是工作環(huán)境還是工作條件,都刺痛著我的心,但領(lǐng)導與同事們熱情的接待、幫助與關(guān)心,使我的心很快的平靜了下來,很快的投入到了工作當中?,F(xiàn)將在浐河立交的工作分述如下:

(一)、工程測量

在浐河立交,在領(lǐng)導的安排下,主要從事技術(shù)性工作,測量當之無愧是走在所有工作的前列,它對整個工程的影響可以說是舉足輕重的。在項目副總工(瞿兆遠)的耐心指導下,與其進行著前期未完成的測量工作,工作中,就測量的每一環(huán)節(jié),不管是我知道的還是我不知道,他都會耐心的指導我。因在浐河立交是用全站儀放線,放線地點就在隴海線附近,過往車輛及其頻繁,要求操作技術(shù)非常熟練,速度很快。自己再從前從來沒有接觸過,在工作之余,我積極向領(lǐng)導和同事學習權(quán)轉(zhuǎn)移的使用方法,熟悉每一個按鍵的使用功能,練習自己的操作速度,很快就了解,掌握了全戰(zhàn)役的操作方法。

為了讓工程不因為測量而耽誤進程,只要需要測量的地方,不管是在烈日還是寒冷的天氣下,我都會毅然的去完成。特別是在施工中,因不小心,樁位多次被破壞,這無疑給同一道工序帶來了多次麻煩,這就是領(lǐng)導給我們倡導的在兢兢業(yè)業(yè)做好本質(zhì)工作的同時,要學會工作管理。

(二)、箱涵預制

箱涵預制在箱涵頂進施工中至關(guān)重要,它關(guān)系到頂進工序的成功與否。在預制工作中,工作底板的坡度高低,是影響頂進過程中箱涵是否抬頭的重要因素。底板坡度的設計,應根據(jù)基底地質(zhì)條件、箱身孔徑及埋設深度,具體問題具體分析。在頂進當中謹慎從事,把箱身口前沿的土方每次都挖盡,并達到需要高程“抬頭”的現(xiàn)象是可以消除的。同時,為了防止扎頭,在預制箱身時也可在箱底前設計船頭坡加固,以便頂進時高出箱底的土壤壓入箱底,增加其承載力,防止扎頭。后背雖是橋涵頂進時的臨時設施,但必須確保安全。頂進前要承受背后填土的水平推力,頂進時,板樁式后背由樁后土的水平抗力承受全部千斤頂?shù)捻斄ΑU_的確定頂進時的頂力,關(guān)系著決定頂進設備和后背的規(guī)模合理安全可靠。因此在此過程中,為了避免箱涵預制時不發(fā)生預制涵身方向偏差、符合設計高程、和頂進步驟扎頭、抬頭現(xiàn)象的避免,我與瞿總每天反復的復核箱涵標高,以及后背裝的施工工作。

(三)、現(xiàn)場施工

前述工作可以說都是為了指導現(xiàn)場施工,都是為該實質(zhì)性工作作準備,到?jīng)汉恿⒔缓?,當時記得最清楚的一次是,是一個大雪紛飛的日子,說實話,在這樣的天氣、在這樣的環(huán)境在這樣的場面進行測量工作,我還是第一次,畢竟有些不適應。我負責用全站儀放出箱涵頂板中線。當時,天氣寒冷刺骨,又在線路附近,非常希望迅速結(jié)束測量,早點找一個避風的地方,但我在操作的時候還是非常沉穩(wěn),支鏡、對中,后視、前視,一步一步來,確保得出每一個數(shù)據(jù)的誤差都在允許范圍之內(nèi),符合設計規(guī)范要求。

真的,箱涵預制,說粗則粗,說細則細,粗的地方,它不等同于公路工程;細的地方,尤其是各技術(shù)參數(shù)的控制,確實不是一件簡單的事情,從基坑開挖→工作底板的制作/后背樁的制作→箱涵底板預制→箱涵邊墻、頂板的預制→線路加固→箱涵頂進等整個過程的控制就是如此。如:在箱涵地板的混凝土灌注時,振動棒的震搗一定要注意,避免破壞工作底板,在工作底板上震出一個個得混凝土鉚釘,為后來的箱涵頂進造成影響。換句話說,這就是理論指導實踐,實踐又反作用于理論的過程,讓我再一次的意會到了理論指導實踐的重要性。

(四)、內(nèi)業(yè)

在整個過程中,內(nèi)業(yè)也是必不可少的一部分,資料的整理,在質(zhì)量上對工程可以說也有深遠的影響,它是工程問題查詢的有效途徑之一,是工程交驗的重要組成部分。通過對浐河立交資料的整理,使我深刻的體會到,這也是一個學習的過程,是一個積累知識的有效途徑之一,在整個竣工圖繪制的同時,讓我擁有的計算機方面的知識也有了用武之地。除現(xiàn)場外,可以說它也是一個全方位鍛煉自己的機會,尤其是一次對工藝流程深解的機會。

除上述工作外,在浐河立交還協(xié)助瞿總(瞿兆遠)編寫過施工方案(曾對一些施工工藝提出過改進意見),填寫過驗工單,對一些需結(jié)算的分項工程作過預算以及獨立處理。

土木工程實習報告篇二

橋梁在我們的日常生活中是經(jīng)常見到的東西,以我們的嘗試可以知道,橋梁就是為了讓人可以輕松跨越江河。在很久以前還沒有橋梁的時候,人們都是通過渡船來橫跨兩岸,但是渡船并不容易,而且還很麻煩。不僅渡船人技術(shù)要高超,而且危險系數(shù)也很高。所以這時,橋梁的優(yōu)點就顯現(xiàn)出來了。然而橋梁的建造并不是一件很容易的事情。一座橋也許看起來只需要幾塊磚頭,或許只要一根木材,但是在建造的過程中,我們還要考慮到種種方面,例如讓橋如何受力合理、如何能讓橋發(fā)揮最大的承受里等等問題。所以說,橋梁看似很簡單,但是真正做起來時需要花上一定的功夫和時間。

這次我們在20xx年的實習地點是xx橋和附近的幾座橋梁。這些橋梁都是在很久以前就已經(jīng)建好了,有些因為年久失修的原因已經(jīng)棄用,而有些卻還仍在使用。這次的實習讓我們掌握了一些關(guān)于橋梁方面的專業(yè)知識,懂得如何去分析一些橋梁在建造過程中的問題,并且找到解決方案。通過這次實習,我看到了橋梁建造過程中的困難和艱難,并且還學習到關(guān)于解決橋梁問題的方法。

本次實習是為了讓我們接觸橋梁方面的一些知識,使我們對橋梁方面的知識有一定的了解。讓我們對以后可能接觸的專業(yè)知識有初步的了解,增強自己學習的積極性。

通過觀察盧溝橋以及附近的幾座橋梁,初步掌握和了解橋梁的構(gòu)造、局部結(jié)構(gòu)和功能作用。并且通過老師的講解,能夠掌握橋梁的專業(yè)術(shù)語和知識,并能夠自己分析關(guān)于橋梁的一些基本問題。

鋼結(jié)構(gòu)特點:

1、鋼結(jié)構(gòu)自重較輕;

2、鋼結(jié)構(gòu)工作的可靠性較高;

3、鋼材的抗振(震)性、抗沖擊性好;

4、鋼結(jié)構(gòu)制造的工業(yè)化程度較高;

5、鋼結(jié)構(gòu)可以準確快速地裝配;

6、容易做成密封結(jié)構(gòu);

7、鋼結(jié)構(gòu)易腐蝕;

8、鋼結(jié)構(gòu)耐火性差?,F(xiàn)在的橋梁必須要是承載很大的重量,而且各種因素又會影響橋梁的性能,所以正因為有了這些特點,才使得現(xiàn)在的橋梁更多的使用鋼結(jié)構(gòu)。那么鋼結(jié)構(gòu)在使用的過程中又有哪些優(yōu)點呢?

鋼結(jié)構(gòu)性能優(yōu)點:

抗震性:低層別墅的屋面大都為坡屋面,因此屋面結(jié)構(gòu)基本上采用的是由冷彎型鋼構(gòu)件做成的三角型屋架體系,輕鋼構(gòu)件在封完結(jié)構(gòu)性板材及石膏板之后,形成了非常堅固的"板肋結(jié)構(gòu)體系",這種結(jié)構(gòu)體系有著更強的抗震及抵抗水平荷載的能力,適用于抗震烈度為8度以上的地區(qū)。

混凝橋梁的橫截面形式也是有講究的,不同情況用到的橫截面形式是不一樣的。小跨度預應力混凝土橋梁的橫截面每取板狀或t形;跨度較大時,則宜取箱形。行車道寬度大的公路橋,當跨度超過寬度的2。5~3。0倍時,可用作梁的上翼緣而受力的橋面板有效寬度就接近其全寬,如采用單箱單室截面,它將因腹板用料較省,比采用雙室單箱或雙箱者經(jīng)濟;如進而采用上寬下窄的倒梯形單箱,可使橋面板的懸臂跨度減短,顯著降低其所受荷載彎矩而減少橋面配筋,并可縮小所需墩臺的橫向支承尺寸及墩臺的工程量。為減小自重,大跨度實腹梁常需在三個方向預施應力:即除縱向必需的預應力外,在橋面板中再施加橫向預應力以減薄橋面板,并在腹板中施加豎向預應力來減少腹板厚度。

土木工程實習報告篇三

實習地點:杭州西湖湖畔

實習日期: 07.3.8 (晴) 指導老師:aaaa

今天,我們到達了杭州西湖,來學習杭州的建筑特點。實習參觀了杭州西湖博物館。西湖,千百年來,一直是文人墨客詠嘆不絕的地方,杭州西湖博物館的建造,這是為進一步提升西湖知名度和美譽度,把西湖山水、人文濃縮與此,讓人們?nèi)轿涣私馕骱淖匀弧⑷宋摹v史、地理、經(jīng)濟、社會等內(nèi)容。博物館選址于西湖南線南山路西側(cè),北于錢王祠一街相隔,西面緊鄰西湖,南于柳浪聞鶯景點相接,地理位置顯著。建筑用地23889平方米,建筑面積控制在8000平方米,由浙大建筑設計研究院設計。以現(xiàn)代建筑造型手法塑造出具有現(xiàn)代氣息的博物館形象,雖樣式看起來于錢王祠相似,卻能避免雷同,結(jié)構(gòu)新穎,是一個建筑典范。

因處在西湖景區(qū)中心,所以整個建筑以考古發(fā)掘探溝和探方的形態(tài),將大部分建筑置在地下,地上建筑面積控制在xx平方米,以進入地下部分的探溝為界,劃分左右兩大功能區(qū)。這一設計構(gòu)想源于對塊環(huán)境的解讀,以及對博物館本身意向的表達。通過建筑造型,采用內(nèi)部空間非等高的豎向設計,有助于展示不同內(nèi)容的需要,滿足不同的陳列方式,利于現(xiàn)代展示空間布局。作為建筑物本身,上部框架和探溝內(nèi)部所呈現(xiàn)的現(xiàn)代鋼結(jié)構(gòu),幕墻玻璃、花崗巖鋪飾,與建筑外立面的磨磚對縫清水磚墻面,恰是建筑表達現(xiàn)代人文氣息與傳統(tǒng)歷史文化的契和之處。

這就是西湖博物館的獨到之處,為人們以后再設計類似建筑的時候提供了一個很好的的模版,作為一個結(jié)構(gòu)設計的初學者,應該好好去品味。

此次畢業(yè)去的三個城市,其城市建筑是中國現(xiàn)代與古典建筑的代表,通過這次實習,實現(xiàn)了知識理論與實踐的結(jié)合的目的,學習了現(xiàn)代建筑的設計思路與設計手法,為完成畢業(yè)設計課題的任務提供了空間設計和平面方案設計的思路和方法。能夠幫助我們設計出體型美觀、新穎,滿足各項使用功能要求,功能區(qū)組合合理的建筑方案,并為我們的設計提供了實物模型。本次的實習給我的畢業(yè)設計帶來了極大的幫助,填補了我在建筑方案設計方面的空白,使我對建筑方案的設計有了比較清晰、系統(tǒng)的認識。我相信,我們的畢業(yè)設計會獲得圓滿成功!

土木工程實習報告篇四

馬上就要出去參加實習了,內(nèi)心還是有那么一點激動的,其實在我看來,這些都是在不斷地慢慢的成長中學習到的問題,我相信只要參加實習的機會多了,我就會做好這一切,很多的現(xiàn)實問題都是在不斷的發(fā)展中得到了巨大的進步的,相信我能夠做好這一切,參加實習得到實習的鍛煉!

佛山市高明區(qū)西坑水庫 佛山市南海區(qū)丹灶鎮(zhèn)建設泵站工程

1、培養(yǎng)學生吃苦耐勞、艱苦努力、遵守紀律、等優(yōu)良品質(zhì)和增強集體觀念,總結(jié)此次實習與我們所學專業(yè)的相關(guān)聯(lián)系。

2、認識了解水工建筑物中的工程地質(zhì)條件和要求。主要包括以下六個方面:a.地形地貌條件 b. 巖石與土的類型及其工程地質(zhì)性質(zhì) c.地質(zhì)構(gòu)造 d.水文地質(zhì)條件 e.物理地質(zhì)作用 f.天然建筑材料等方面。

3、通過實習鞏固課堂所學的基本理論,聯(lián)系現(xiàn)場實際,驗證和拓寬視野,培養(yǎng)和實際工作能力。

4、通過實際考察,了解各種地質(zhì)現(xiàn)象,增加感性認識。

1. 西坑水庫及其水庫除險加固工程簡介

西坑水庫(中型)位于高明區(qū)楊梅河上游,水庫集雨面積為10.5km2,庫容為1030萬m3,興利庫容為798萬m3,大壩為均質(zhì)土壩,壩頂設計高程為114.2m,頂寬5.0m,最大壩高29.5m。溢洪道為開敞式,底高程為110.3m,寬15.0m。在壩后建有一座發(fā)電站,裝機發(fā)電功率為320 kw。水庫在1997年安全鑒定為二類水庫,但是經(jīng)過幾年的觀察,前期所進行的除險加固措施未能徹底消除水庫的安全隱患,主要還存在壩體滲漏嚴重、放水涵管漏水、大壩壩體單薄、反濾體存在失效跡象等安全隱患。另外移民工作也留下一些問題。水庫下游西坑村的村民未能遷往他處,這樣不但給水庫的管理帶來了不少的麻煩,更嚴重的是,群眾在水庫管理范圍外,溢洪道尾水兩側(cè)承包責任田里興建住宅房屋,逐漸遍及了整個大壩下游的泄洪區(qū)域,涉及房屋1.3萬m2,人口300多萬人。由于下游泄洪渠道僅1.0m寬左右,加上淤塞嚴重,一旦水庫泄洪將淹浸和沖刷下游農(nóng)田和這些房屋,給人民生命財產(chǎn)帶來嚴重威脅。

該工程任務以灌溉為主,兼有防洪、發(fā)電等綜合利用。工程等別為?等中型工程,主要建筑物為3級,次要建筑物為4級,臨時建筑物為5級。水庫永久性主要建筑物防洪標準按50年一遇設計,1xx年一遇校核;溢洪道消能防沖防洪標準按30年一遇設計。“十一五”期間計劃對西坑水庫進行除險加固,工程需土方11萬m3,石方1.7萬m3,混凝土0.2萬m3,計劃總投資3000萬元。主要建設內(nèi)容為大壩壩體采用高壓擺噴防滲,上游壩坡坡腳增設拋石壓腳,下游壩坡坡腳新建排水棱體,重建輸水涵管,重建壩后電站,整治溢洪道下游歸河段長1040m,完善大壩觀測和水庫自動化監(jiān)測等。本工程招標范圍為水庫部分、排水渠部分、水土保持專項部分及電站部分。

2. 泵站建設工程

2.1佛山市南海區(qū)丹灶鎮(zhèn)建設泵站工程概況

2.1.1工程地理位置及受益面積

南海區(qū)丹灶鎮(zhèn)建設泵站工程是南海區(qū)丹灶鎮(zhèn)建設泵站及配套工程的重要組成部分,站址在樵桑聯(lián)圍東堤18+300處(丹灶建設段)。泵站主要負責丹灶大良圍片區(qū)的排澇任務,受益區(qū)為上沙、下沙、建設、石聯(lián)、荷村、新農(nóng)村委會,丹灶鎮(zhèn)城區(qū)、赤坎水庫三水西南鎮(zhèn)南下村委會等,總集雨面積約62k?。

2.1.2工程水文及地質(zhì)條件

泵站站址處外江5年一遇洪水位為6.55m,10年一遇洪水位為7.23m,20年一外江洪水位為7.61m,50年一遇設計防洪水位為7.99m,外江枯水期水位多為0.5~1.5m。內(nèi)涌正常水位為0.00~0.80m。

站址處地質(zhì)構(gòu)造共分8層,各巖土層自上而下依次為:素填土、淤泥、粉土、粉質(zhì)粘土、中砂、礫土、殘積粉砂和風化泥巖。工程場地土屬軟弱土類,建筑物地類別為?類。

2.1.3工程投資及規(guī)模

南海區(qū)丹灶鎮(zhèn)建設泵站工程及配套工程主體工程投資估算為7196.63萬元。泵站工程等級為?級,主要建筑物級別為2級,排澇標準為10年一遇24小時設計暴雨169.8mm兩天排干。總體工程主要工程量:土方56.34萬 ,、石方5.01萬 、混泥土方1.16萬 ,基礎防滲高壓旋噴樁總長9197.6米。

建設泵站原有大良圍電排站排澇能力:總裝機1645kw,總排水流量24.45 。現(xiàn)設計安裝4臺1600zlq9.5-8型立式軸流泵,配10kv、1000kw同步電機,泵站總裝機容量4000kw,設計排澇流量39.76 .泵站建成后排澇能力對比增大近一倍,有效確保圍內(nèi)不受浸。

2.2國外泵站技術(shù)和管理制度值得學習和借鑒的地方

泵站是為水提供勢能和壓能,解決無自流條件下的排灌、供水和水資源調(diào)配問題的唯一動力來源,是解決洪澇災害、干旱缺水的重要工程措施和實現(xiàn)水利現(xiàn)代化的重要標志之一。由于泵站的作用和特殊地位,各國都很重視。國外特別是在泵站技術(shù)裝備、投資和經(jīng)營管理機制方面,很多都值得我們借鑒和學習。

2.2.1國外泵站技術(shù)裝備好、自動化程度高

國外水泵的性能指標明顯優(yōu)于國內(nèi),機組的結(jié)構(gòu)、配套和傳動方式也豐富多彩。國外大型水泵生產(chǎn)企業(yè)制造出來的泵,一般具有轉(zhuǎn)速高、體積小、重量輕等優(yōu)點,其流量是我國同口徑水泵流量的1.5~2倍。如荷蘭1.8m的水泵與我國2.8m的水泵性能相同,但前者的重量為23.1噸,后者的重量卻是48噸,兩者相差一倍以上。另外,采用齒輪傳動,可以大幅度地減小電動機的體積和重量。如荷蘭口徑3.6m的貫流泵,采用齒輪變速傳動的結(jié)構(gòu)設計后,與其配套的高速電機直徑僅1.2m,電機和齒輪箱的總重量是15噸。如果將這臺泵改用我國的直接傳動,其電機直徑將由原來的1.2m增加到6.1m,重量由15噸增加到49噸。由此可見,國外機組的高速化,不僅使機組的體積減小、重量變輕,而且還使廠房和土建投資大幅度降低,特別是考慮不同機組的裝置形式(立、臥、斜式)對泵房結(jié)構(gòu)的影響后,這種效果更明顯。

國外水利工程建設,十分注意嚴把質(zhì)量關(guān)。如荷蘭的水泵生產(chǎn)和泵站管理,兩者在業(yè)務上的關(guān)系要比我國密切得多,水泵廠的設計人員對泵站的運行管理非常熟悉,他們與泵站管理單位在設計、生產(chǎn)、制造、試驗、安裝、調(diào)試、運行和檢修等各個環(huán)節(jié)上配合默契,協(xié)調(diào)一致。水泵的`內(nèi)外表面平整光滑,葉片鋁青銅表面加工光潔度高。這樣就確保了水泵符合泵站的使用要求,不僅效率高,空化性能好,而且大大地延長了水泵的使用壽命,減少了事故的發(fā)生。

而國內(nèi)的泵站質(zhì)量是令人置疑的。如某些泵站,運行一段時間后就發(fā)生地基下陷和建筑物開裂。國內(nèi)水泵品種規(guī)格較少、結(jié)構(gòu)形式單一、制造質(zhì)量普遍較差,價格方面甚至低于與其配套的電動機。泵站設計時,只能選用性能差不多的那么幾種定型產(chǎn)品,這樣不但降低了泵站效率,而且還留下了許多不安全隱患。

國外泵站的自動化程度較高,對泵站運行的各種指標、長期跟蹤、監(jiān)測和記錄,隨時發(fā)現(xiàn)問題可隨時加以解決。同時,記錄下來的數(shù)據(jù)也將成為水泵開發(fā)和性能完善的依據(jù)。另外,自動化大大減少了事故的發(fā)生,也減少了泵站的管理工作人員。如美國,幾十公里的輸水干線上,只有幾個工作人員。國內(nèi)泵站一般建于六七十年代,設備陳舊,自動化程度低,往往采用經(jīng)驗管理和定期大修的辦法。這樣,大大地影響了泵站經(jīng)濟,增加了管理開支,造成經(jīng)濟上不必要的損失。

4.2 國外泵站運行管理人員少、素質(zhì)好、社會分工嚴密

國外泵站運行管理人員只相當于我國的1/10,而運行管理有條不紊,長期保持正常運轉(zhuǎn)。以荷蘭為例,事實上,stork泵廠負責核心部件的生產(chǎn)和總裝,泵站的管理人員只負責值班運行、小規(guī)模的檢修和大規(guī)模的檢查,而大規(guī)模的檢修則由泵廠完成,甚至于清潔衛(wèi)生工作都由專業(yè)人員承包,更沒有沉重的行政包袱。這些社會分工與協(xié)作方面的成功經(jīng)驗,值得我們認真研究和借鑒學習。

國外泵站一般采用懂專業(yè)、有經(jīng)驗的管理人員。在泵站運行中,可以及時發(fā)現(xiàn)問題,并能正確地處理突發(fā)事件。而國內(nèi)許多泵站管理人員素質(zhì)差,專業(yè)技能低,地方保護嚴重,不注重人才的培養(yǎng)和新技術(shù)的引用,導致泵站運行管理水平相當落后。

4.3 國外十分注重工程的維護和保養(yǎng)、運行管理費用充足

國外泵站的清潔工作做得好,一般都配有清污、清淤機械,它是保證泵站安全運行、節(jié)能、減少水泵磨損、延長機組壽命必不可少的泵站設備。但國內(nèi)泵站的水泵工作環(huán)境差,設施不配套,很多泵站都沒有配置清污機械,已設置的也不好用,問題在于關(guān)鍵技術(shù)不掌握,落后,資金投入也不足。

在費用方面,國外泵站以受益者支付或國家撥款等方式獲得充足的資金,有條件、有能力根據(jù)不同的需求進行改造、維修和擴建。而我國泵站建設資金短缺,且許多泵站主體工程在一次性投資建成后,工程配套滯后,續(xù)建費用少,這樣就使一部分泵站長期不配套,工程遲遲達不到設計效益。另外,泵站運行管理資金少,甚至連職工工資都無保障,更談不上泵站機電設備的更新和改造。

近年來,一些專家通過考察,對國外泵站的發(fā)展、運行和管理情況進行了一些歸納和敘述。更多的有待我們更深入的考察、了解、研究和學習,并調(diào)整政策,加大投入,腳踏實地地作好工作,力爭在較短的時間內(nèi),使我國泵站工程的發(fā)展出現(xiàn)一個新的局面。

可以說,一天的實習是很短暫的,但這并不妨礙我從中獲益,特別是兩個在建工程這樣好的實習點,讓我受益匪淺。首先一個印象比較深刻的是西坑水庫加固工程的高壓擺噴防滲施工:由于西坑水庫壩體主要由筑填土(qs)之粘土質(zhì)砂、含砂低液限粘土及含砂高液限粘土組成,厚度5.30~26.00m,平均17.10m;壩基土為早侏羅世(j1ηγ)不同風化程度的中粒含斑黑云母二長花崗巖。這樣的天然建筑材料滲透系數(shù)較大(k20=7.92e-05cm/s),有的地方數(shù)量級甚至達到 ,導致大壩滲漏比較嚴重。通過高壓擺噴灌漿,在壩軸線面上形成一層厚幾公分的防滲墻,以解決大壩的滲漏問題。

其次就是丹灶鎮(zhèn)建設泵站工程的地基處理,尤其是對地下水的處理。工程站址處各巖土層自上而下依次為:素填土、淤泥、粉土、粉質(zhì)粘土、中砂、礫土、殘積粉砂和風化泥巖。其中只有粉質(zhì)粘土和風化泥巖的防滲能力相對較好,故地下水對工程主體穩(wěn)定性的影響必須認真考慮。施工時在用了一層混凝土阻止地下水的上滲,巧妙的是,主體工程周圍用打樁到地下幾米的方法巧妙的把活躍的,多余的地下水過慮出來,防止地下水上沖和消退對地基的影響,同時有效防止了地下水帶走沙和土造成的地基下陷。

總的來說,這樣的實習有效直觀地展示了各種地質(zhì)條件對工程建設的影響以及施工解決方案。這是單調(diào)課程講解無法達到的效果。實習,這是一個理論和實際相結(jié)合的過程,在這個過程中要把所學的知識靈活的理解和運用,從而加強我們對這門課程的了解,而且在實習的過程中學到了很多書本上無法學到的東西,去參與了,去了解了才會明白。最后,還要感謝老師的細心指導。通過這次野外實習我還明白了一個道理:機會總是留給做好準備的人,時刻準備好,就不會在機會來臨是手足無措,對任何一件自己要做的事情也是如此。

在實習中我學到了很多的在學校課本上和知識里學不到的東西,這些都是在真正的實踐中才能夠得到巨大的鍛煉的,我也相信我會做好這一切的,正是因為存在這樣的問題,我才會將我所有的精力用在學習上,學習中我相信我會繼續(xù)不斷的做好的。通過實習我對自己更有信心了,這一次實習是給我的巨大的人生的財富,相信我會在今后的工作生活中繼續(xù)做好的!

土木工程實習報告篇五

小組任務:此次實習,我們小組的任務是布置水景。眾所周知,水景是園林造景部分中很重要的一部分。

實習材料:工具:此次的實習,由于場地的限制,我們所用的工具很普通,就是鐵鍬加上鋤頭一類的開挖工具。材料方面除了做駁岸所用的卵石或砂石,我們同時還找來了一些用于造湖邊及湖內(nèi)景觀的眾多植物,比如竹子,蘆葦之類的等等

實習過程:第一天上午,我們組男生再加上其他組同學的幫助,然后組長的共同商議,同時還有老師的指導,最后決定了湖的初步雛形,上午我們就是放線,開挖,我組的女同學在思考湖邊及駁岸的布置。一個上午就是在挖湖。下午,最終確定了湖的形狀;男生過來繼續(xù)開挖。

第二天由于下了一整天的雨,沒有繼續(xù),但我們的湖已經(jīng)完工,大小,深度等方面也經(jīng)過老師的指導得到改善。于是我們組商議等雨停了,再繼續(xù)我們的湖景布置方面的問題。

我們組考慮到湖心的假山加上周圍環(huán)境,于是制定了以湖心為主景,向四周擴散的方案。所選植物也極力與環(huán)境相適應。我們組員齊心協(xié)力,由馬雪同學設計,再加上我們組員的意見,我們所有組員共同造駁岸。然后我和賈懷俊找植物,然后韓旭和王磊負責栽植。最后我們從不同角度去觀察整體效果,去發(fā)現(xiàn)其不足或者有缺陷的部分,然后我們組再針對這些地方去做更整體,具體的修復,改造,力求達到更美觀,效果性更強。

實習總結(jié):通過這一個星期的實習,還有我們的分組分步完成實習。首先,我們能認識到合作的重要性。我們?yōu)榱艘粋€共同的目標前進,這是十分難得的一件事情。然后我體驗到了做園林的一些重要知識和技能,即便只是造一個小小的水景。這里面我們要考慮到很多方面,首先你得有一個明確的方向或者主題,其次要考慮到其人性化,美觀性,合理性,實用性等等方面,即便它只是一個模擬,但組員們都能用心,積極的去完成,去思考,克服種種困難,巨大的恒心,毅力,智慧都體現(xiàn)在這里面。

實習心得:我們針對這次實習的水景布置,再根據(jù)其周邊環(huán)境的種種情況,系統(tǒng)的去完成它,以前都是學的書本上的知識,當我真正的去

接觸它的時候,才知道它并非如我之前想的那么簡單,動手又動腦,才能有創(chuàng)造,這次實習,盡顯這句話的魅力所在。當我親臨其境,才知道自己能力的有限,實習的這幾天,我增長了知識,有了專業(yè)的意識和經(jīng)驗,一定會對我今后的工作有所幫助。

我很慶幸有此次的實習機會,以此來增長我的專業(yè)技能。

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