隨著法律法規(guī)不斷完善，人們越發(fā)重視合同，關(guān)于合同的利益糾紛越來越多，在達(dá)成意見一致時，制定合同可以享有一定的自由。那么合同書的格式，你掌握了嗎？下面是小編為大家整理的合同范本，僅供參考，大家一起來看看吧。
國際物流運輸合同篇一
乙方:
甲方聘用乙方為機(jī)動車駕駛員,為了維護(hù)甲.乙雙方的合法利益,根據(jù)《中華人民共和國勞動法》制定本合同,具體協(xié)議如下:
一．甲方車輛必須手續(xù)齊全,根據(jù)國家規(guī)定購買車輛保險。
二．乙方入職時，甲方為乙方購買“人身意外傷害險”，每年保險費用為人民幣500元，由甲.乙雙方各負(fù)擔(dān)50%。
三．乙方必須擁有駕駛員必備的合法證件并提供真實有效的身份證明。乙方上崗試用期一個月，經(jīng)甲方考核認(rèn)為乙方合格者入用為公司正式員工，若乙方不能勝任工作的，可以提前解聘乙方。
四．乙方必須嚴(yán)格遵守國家法律法規(guī)，如果從事違法活動，甲方有權(quán)解除合同；甲方不承擔(dān)違法活動的任何責(zé)任。
五．乙方必須遵守甲方的各項管理制度，如有違反，根據(jù)甲方制度處理。
六．乙方必須嚴(yán)守甲方的商業(yè)機(jī)密，不得泄露甲方有關(guān)貨源等一切商業(yè)信息，如有違反，輕者支付違約金壹千元以上，給甲方造成嚴(yán)重后果的，按實際損失賠償。
七．自交車之日起，乙方對車輛和車輛配置的各種工具.證件及車輛維修負(fù)責(zé),工具和證件遺失由乙方照價賠償,具體維修費用根據(jù)公司制度報銷。
八．運輸過程中，乙方要對運載貨物的安全負(fù)責(zé)，如發(fā)生遺失、短斤、損壞及淋濕貨物等損失由乙方負(fù)責(zé),不可抗拒因素除外。
九．乙方聯(lián)系的運輸業(yè)務(wù)必須經(jīng)過甲方批準(zhǔn)，私自運輸或虛報運輸費用者除上繳運費外，另支付違約金壹萬元并解除勞動合同。
十.乙方必須對甲方的每單業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)執(zhí)行,承擔(dān)甲方和委托方運輸協(xié)議的各項責(zé)任,無特殊原因不能按要求完成任務(wù)的,乙方承擔(dān)甲方的違約責(zé)任。
十一.運輸過程中發(fā)生交通事故，如果我方車輛負(fù)全責(zé)或主要負(fù)責(zé)，除保險公司負(fù)責(zé)賠款外的賠款由甲.乙雙方各負(fù)責(zé)50%。交警部門追究的刑事責(zé)任及賠償由乙方全部負(fù)責(zé)。
十二.車輛正常運營的費用由乙方根據(jù)規(guī)定執(zhí)行，并提供票據(jù)到甲方報銷，包括油費.路橋費.維修費.住宿費。乙方虛報費用或賣油賣配件造成甲方損失為偷盜行為，經(jīng)查實，甲方有權(quán)解除合同并扣除乙方違約金壹萬元，情節(jié)嚴(yán)重者報公安機(jī)關(guān)處理。
十三.合同期間乙方的手機(jī)必須24小時開機(jī)，隨時聽從甲方的工作安排，特殊情況必須提前一天請假，違者罰款300元/次，影響嚴(yán)重者，乙方賠償甲方損失。
十四.合同期滿,乙方必須提前1個月續(xù)簽合同,否則,合同自行終止。乙方中途需解除合同必須提前一個月申請，并補(bǔ)償甲方培訓(xùn)費人民幣叁千元，乙方若私自離崗應(yīng)向甲方支付違約金壹萬元。
十五.乙方在運輸業(yè)務(wù)中所收取的發(fā)票和單據(jù)必須及時上交甲方，無故拖延罰款100元/天。
十六.乙方出車在外不得與人結(jié)仇結(jié)怨，出車前不得飲酒，工作期間不得從事違法活動，乙方應(yīng)提高自我保護(hù)意識，在從事裝卸貨物及其它事務(wù)時所發(fā)生的一切意外事故由乙方自行負(fù)責(zé)，特殊情況甲方只作道義上的補(bǔ)償。
十七.乙方出車在外不得挪用公款賭博或從事與工作無關(guān)的事，如有違反，作為違反勞動紀(jì)律，從乙方工資中扣除。
十八.乙方出車時必須維護(hù)公司利益，在可控制的情況下，不得浪費公司資源。停車必須關(guān)閉發(fā)動機(jī)，行車時在確保安全和時間允許的情況下走最節(jié)約的路線，各種費用不得高于市場平均值。
十九.乙方工資為5000元/月。
二十.駕駛員違章操作(超速超車證件不齊)所造成的罰款后果自負(fù)。
二十一.合同期限：自 年 月 日至 年 月 日。
甲方簽字： 乙方簽字：
年 月 日
國際物流運輸合同篇二
__________（簡稱甲方）
__________（簡稱乙方）
計劃托運貨物，乙方同意承運，特簽訂本合同，共同遵守，互相制約，具體條款經(jīng)雙方協(xié)商如下：
乙方調(diào)派噸位船舶一艘（船舶吊貨設(shè)備），應(yīng)甲方要求由港運至港，按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理。
甲方應(yīng)按乙方指定時間，將貨物于天內(nèi)集中于港，貨物集齊后，乙方應(yīng)在五天內(nèi)派船裝運。
甲方聯(lián)系到達(dá)港同意安排卸貨后，經(jīng)乙方落實并準(zhǔn)備接收集貨（開集日期由乙方指定）。裝船作業(yè)時間，自船舶抵港已靠好碼頭時起于小時內(nèi)裝完貨物。
船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于小時內(nèi)將貨物運到目的港。否則按貨規(guī)第三條規(guī)定承擔(dān)滯延費用。
乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即發(fā)報通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備，如需領(lǐng)航時亦需通知甲方按時派引航員領(lǐng)航。費用由方負(fù)擔(dān)。
甲方保證乙方船舶抵達(dá)港錨地。自下錨時起于小時內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸時__________元，在裝卸貨過程中，因天氣影響裝卸作業(yè)時間，經(jīng)甲方與乙方船舶簽證，可按實際影響時間扣除。
乙方裝船時，甲方應(yīng)派員監(jiān)裝，指導(dǎo)工人按章操作，裝完船封好艙，甲方可派押運員（免費一人）隨船押運。乙方保證原裝原運，除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外，對于運送貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負(fù)責(zé)。
按省水運貨物一級運價率以船舶載重噸位計貨物運費元，空駛費按運費的__________%計__________，全船運費為__________，計收__________。
港口裝船費用，按省港口收費規(guī)則有關(guān)費率計收。卸船等費用，由甲方直接與到達(dá)港辦理。
本合同經(jīng)雙方簽章后，甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運輸費用元。乙方在船舶卸完后，以運輸費用憑據(jù)與甲方結(jié)算，多退少補(bǔ)。
本合同甲乙雙方各執(zhí)正本一份，副本份。并向工商行政管理局登記備案，如有未盡事宜，得按省交通廳海上運輸管理規(guī)定和經(jīng)濟(jì)合同法的有關(guān)規(guī)定協(xié)商辦理。
甲方：（蓋章）__________
代表人：__________
乙方：（蓋章）__________
代表人：__________
__________年__________月__________日
國際物流運輸合同篇三
編號：
甲方(托運方)：
地址：
法定代表人：
電話：
傳真：
郵編：
乙方(承運方)：
地址：
法定代表人：
電話：
傳真：
郵編：甲方委托乙方以20mt iso tank的公路運輸方式承運甲方托運的液體產(chǎn)品，按照平等互利、協(xié)商一致的原則，根據(jù)國家有關(guān)運輸規(guī)定依法簽定本合同。
第一條：承運貨物及起止地點
1.1托運的主要貨物為：
屬性：
1.2貨物的起運地點：
1.3到達(dá)地點：
1.4甲方托運的其它貨物及服務(wù)內(nèi)容，以貨物運單或補(bǔ)充協(xié)議說明。
第二條：甲方權(quán)力、義務(wù)
2.1保證所托運貨物不屬于國家違禁品。
2.2負(fù)責(zé)提供準(zhǔn)確的提貨資料及貨物送達(dá)地點、電話、收貨人和聯(lián)系人等有關(guān)資料。
2.3負(fù)責(zé)按要求準(zhǔn)備好待運貨物，并提前天書面通知乙方;特殊情況雙方另議。
2.4負(fù)責(zé)對乙方有關(guān)責(zé)任人和操作人員進(jìn)行必要的運作要求培訓(xùn)。
2.5甲方享受乙方確認(rèn)的發(fā)運地至收貨地的優(yōu)惠運價。
2.6貨物發(fā)運后，甲方需要變更到貨地點、收貨人或取消托運時，有權(quán)向乙方發(fā)出變更運輸指令，但必須在貨物未運至目的地之前通知乙方,同時甲方必須承擔(dān)實際造成的額外費用。
2.7按20mt iso tank標(biāo)準(zhǔn)裝載貨物,否則甲方需承擔(dān)由此引起的一切風(fēng)險、費用和損失。
2.8對由于甲方或甲方的收貨人、發(fā)貨人原因，造成貨物無法及時出運或及時送達(dá)而引起的滯箱費用，由甲方承擔(dān)(收費標(biāo)準(zhǔn)見附件)。如果發(fā)生貨損、貨差、滅失等事件，按照
3.5條款處理。
第三條：乙方權(quán)力、義務(wù)
3.1乙方接受甲方的委托，為其提供貨物門到門的運輸服務(wù)。
3.2乙方及其承運工具必須具備合法營運資格。
3.3乙方相關(guān)人員必須接受甲方的相關(guān)業(yè)務(wù)培訓(xùn)，以保證按照要求完成運作。
3.4甲方下計劃(或傳真委托書)給乙方并經(jīng)乙方確認(rèn)收到后，乙方必須派出車況良好清潔干凈、各類證件齊全、防護(hù)材料齊全的貨車及有關(guān)裝載設(shè)備，在約定時間內(nèi)到達(dá)指定地點裝車;因乙方原因不能完成此次運作任務(wù)的，因此重新調(diào)車產(chǎn)生的額外費用由乙方承擔(dān)，并且每車承擔(dān)當(dāng)車次運費的30%作為違約金，因此影響廠方生產(chǎn)產(chǎn)生的損失由乙方負(fù)責(zé)賠償，累計三次不能按時完成，甲方有權(quán)終止合同。
3.5乙方應(yīng)保證貨物在運輸過程中的安全，在貨物到達(dá)指定地點后,發(fā)現(xiàn)短少、被盜、被搶、雨淋、滅失、污染、交通意外等造成的貨物損失，則乙方按貨物實際價格賠償給甲方，如整車貨物滅失，甲方不支付乙方該車次運費。
3.6乙方應(yīng)將承運的貨物按照約定的要求送達(dá)甲方指定的門點,如果發(fā)生未經(jīng)甲方通知在指定地點以外的地方卸貨并導(dǎo)致甲方受到直接經(jīng)濟(jì)損失，乙方應(yīng)向甲方賠償本次經(jīng)濟(jì)損失。
3.7由于自然災(zāi)害或交通事故造成貨物無法準(zhǔn)時到達(dá)，乙方必須及時通知甲方，由雙方共同協(xié)商解決，如由于未及時通知甲方而造成貨物逾期到達(dá)，乙方承擔(dān)給甲方帶來的直接經(jīng)濟(jì)損失。
3.8乙方不得向甲方員工贈送財物，若經(jīng)發(fā)現(xiàn)，甲方有權(quán)終止合同并不支付已經(jīng)發(fā)生的運費給乙方。
第四條：費用及其結(jié)算方式
4.1費用的結(jié)算標(biāo)準(zhǔn)為：詳見附件《貨物運輸結(jié)算價格表》
4.2結(jié)算方法為：每月15日前核對上月1日至31日期間的運費，乙方須交付正式運輸發(fā)票和甲方簽收的回單及結(jié)算匯總表，經(jīng)甲方審核無誤后在15個工作日內(nèi)用銀行轉(zhuǎn)帳方式支付;若有需扣除的款項，在運費中扣除。
第五條：違約責(zé)任
5.1因甲方或甲方指定的收貨方原因造成乙方無法送達(dá)或延誤送達(dá)，損失由甲方負(fù)責(zé)，如果造成乙方的損失，甲方應(yīng)給予賠償;對由于甲方備貨不及時等原因造成乙方派出車輛放空，則甲方應(yīng)補(bǔ)償乙方放空費為人民幣800元/柜。
5.2乙方自甲方處交接貨物起至將貨物交付給甲方指定的收貨人簽收止，甲方把貨物的風(fēng)險轉(zhuǎn)移給乙方;乙方對承運途中發(fā)生的貨物短少、殘損、污染和事故損失負(fù)責(zé)，需照3.5條賠償。
5.3乙方錯運到達(dá)地點或收貨人的，乙方必須無償將貨物運到指定地點交付給收貨人，由此造成的貨物逾期送達(dá)的，按本合同5.4條處理。如果造成貨物誤收而丟失，乙方應(yīng)照價賠償。
5.4由于乙方的過失造成貨物逾期到達(dá)，超過《貨物運輸結(jié)算表》上所雙方約定時間，每逾期1天，每票貨物乙方需支付給甲方相當(dāng)于當(dāng)車次運費5%的違約金;超期達(dá)到三天，則本次運費甲方不支付給乙方。由于下列情況除外：1、自然災(zāi)害或氣象、水文原因;2、參加水上救助或發(fā)生海損事故;3、政府命令或軍事行動;
5.5合同終止后，甲乙雙方不再合作，雙方在一個月內(nèi)結(jié)清所有費用。
第六條：變更與終止
6.1合同如有變更或者補(bǔ)充，經(jīng)協(xié)商一致后以補(bǔ)充協(xié)議形式確定，補(bǔ)充協(xié)議與原合同具有同等效力。
6.2本合同終止后，合同雙方仍承擔(dān)合同終止前本合同規(guī)定的雙方應(yīng)該履行而未履行完畢的一切責(zé)任與義務(wù)。
6.3合同如需提前終止，必須提前30天書面通知另一方。
第七條：糾紛及其仲裁
7.1若合同在履行中產(chǎn)生糾紛，雙方應(yīng)及時協(xié)商解決;協(xié)商無效，可向合同履行地人民法院申請訴訟解決。
第八條：非競爭性條款
8.1乙方不得以任何方式直接與甲方給乙方承運的客戶發(fā)生與甲方具有競爭性的業(yè)務(wù)，否則甲方有權(quán)不結(jié)付乙方已發(fā)生的運費。
第九條：文本及時效
9.1本合同簽訂時，雙方必須出具法人資格文件和其他注冊資料。如屬法人委托人簽署的，應(yīng)有法人委托書原件。
9.2本協(xié)議為試用合同，合同期內(nèi)，如乙方的運輸能力、運輸質(zhì)量要求達(dá)不到甲方營運管理規(guī)定的要求，甲方有權(quán)隨時解除本協(xié)議，乙方由此而造成的損失自負(fù)。在試運作期間，如果乙方要求提前終止合同，必需提前一個月通知甲方，否則乙方應(yīng)承擔(dān)違約經(jīng)濟(jì)責(zé)任。
9.3本合同一式二份，甲、乙雙方各執(zhí)一份，具有同等法律效力。
9.4本合同有效期為年月日至年月日止。
9.5本合同全部內(nèi)容屬商業(yè)秘密，雙方均有責(zé)任保守秘密。
9.6本合同自雙方簽字蓋章之日起生效。
甲方：乙方：日期：
國際物流運輸合同篇四
甲方：
法定代表人：
乙方：
法定代表人：
根據(jù)《中華人民共和國合同法》及《中華人民共和國道路運輸條例》等法規(guī)、行政法規(guī)、規(guī)定。雙方本著互惠互利的原則經(jīng)甲乙雙方友好協(xié)商，就甲方委托乙方倉庫租賃、倉儲物流配送、物品保管、物流裝卸、發(fā)往全國各地行政區(qū)域，物流配送業(yè)務(wù)及裝卸業(yè)務(wù)、提送業(yè)務(wù)運輸服務(wù)和相關(guān)費用結(jié)算事宜。達(dá)成一致，特簽訂本合同共同遵守。
甲方委托乙方管理、儲運、配送、理貨、分流、裝箱、分揀、打簽（貼示）、發(fā)貨、在途服務(wù)跟蹤、到站等一切事物。乙方負(fù)責(zé)根據(jù)甲方的需求，計劃提供倉庫面積提供貨物保管發(fā)運。
本合同有效期年，自年月日至年月日止，如合同到期，乙方和甲方將重新簽訂合同，雙方權(quán)利和義務(wù)以新合同為準(zhǔn)。
甲方委托乙方對甲方的產(chǎn)品物流倉儲、配送、發(fā)往到全國各個地區(qū)。
乙方保證向甲方提供倉庫為乙方享有合法使用權(quán)的倉庫。
1.貨物名稱：公司旗下的系列產(chǎn)品
2.規(guī)格：以外包裝尺寸為準(zhǔn)
3.數(shù)量：按照存貨的計劃數(shù)量與實際出庫為準(zhǔn)
4.重量：按實際重量為準(zhǔn)
5.貨物包裝：甲方按照有關(guān)規(guī)定保準(zhǔn)執(zhí)行，沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝或不符合物流運輸存儲的包裝，乙方有權(quán)拒絕存儲。
1.倉庫地址：（）。
2.乙方提供使用面積為㎡的倉庫租賃給甲方。費用按每年萬元人民幣計算，水電費全免。
3.租賃付費方式：甲方一次性交付一年租賃費用萬元人民幣。起租時間20年月日截止日期20年月日。
4.乙方的倉庫應(yīng)符合儲運條件、防雨、防塵、防洪、防潮、具備消防照明等設(shè)施條件。
5.乙方接受甲方委托，提供足夠倉儲供面積。甲方在儲運期內(nèi)貨物進(jìn)庫數(shù)量、貨物出庫數(shù)量、貨物各種品相、規(guī)格、數(shù)量。每月報表、每月盤點、每周清點、每日做好臺賬。做到貨與賬相符。
6.乙方負(fù)責(zé)倉庫內(nèi)外的安全、防火、保衛(wèi)工作。
7.乙方應(yīng)全力保證甲方貨品的安全、完好，若乙方管理不善造成貨品損壞、丟失。由乙方按照甲方經(jīng)濟(jì)折扣價賠償甲方。對于乙方原因造成的貨物破損損壞，乙方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任，因不可抗力（如地震、洪水、雷擊、戰(zhàn)爭等）所造成貨品丟失、損壞乙方不承擔(dān)損害賠償責(zé)任，但乙方應(yīng)盡善意第三方的責(zé)任。
調(diào)撥至乙方倉庫的貨物，因貨物性質(zhì)、貨物包裝、等從外觀可辨別的不符合正常驗收約定或超過有效期等乙方通知甲方，并按甲方要求驗收入庫，因此造成貨物編制破損，一方不承擔(dān)損失賠償責(zé)任。
8.乙方每月向甲方提供存庫信息預(yù)期產(chǎn)品。乙方需配合甲方每月在庫進(jìn)行盤點，乙方應(yīng)履行報表責(zé)任，《庫存產(chǎn)品出入庫匯總?cè)請蟊怼贰杜渌透櫛怼?，為減少和消滅呆滯貨物，要求在日報表上注明貨物的生產(chǎn)日期，報表須發(fā)給甲方負(fù)責(zé)人。
9.貨物入庫驗收信息反饋。貨物到倉儲站由乙方與送貨方核實到貨數(shù)量，發(fā)現(xiàn)有不一致現(xiàn)象即時報甲方處理。乙方應(yīng)派人到現(xiàn)場驗收貨物，核實物品名稱數(shù)量是否相符，與送貨人員辦理貨物交接手續(xù)，如發(fā)現(xiàn)貨物異常與乙方及時追查原因并告知甲方。乙方驗收后，再到《貨統(tǒng)計表》簽字蓋章確定產(chǎn)品數(shù)量、狀態(tài)，并在~小時內(nèi)將反饋表上報甲方。
10.乙方驗收后負(fù)責(zé)裝卸費用在報價表附件中。
11.乙方應(yīng)保證貨物在處理及搬運中的安全做到按產(chǎn)品貨物要求先進(jìn)先出、輕裝輕卸。
12.倉庫貨物必須嚴(yán)格按照包裝標(biāo)示堆碼，方向、高度、層數(shù)，進(jìn)行堆碼。乙方負(fù)責(zé)倉庫貨物日常巡查發(fā)現(xiàn)堆垛歪斜包裝變形等異常情況應(yīng)及時整改，發(fā)現(xiàn)任何異常變化應(yīng)及時通知甲方，否則視為失職。
倉庫貨物堆垛應(yīng)整齊有序，保持一定的垛距、貨距一邊收發(fā)作業(yè)及庫存盤點。
13.殘次品外包有損壞的、退換貨的、或不同品質(zhì)有不同程度問題的、應(yīng)分開堆碼分開保管，不得混放、串放。
14.乙方必須保障帳、卡、物、相符。甲方將不定期對乙方倉庫進(jìn)行檢查。如檢查發(fā)現(xiàn)賬物不符，或倉庫管理不達(dá)標(biāo)，乙方應(yīng)及時整改服從甲方整理安排。
1.運輸服務(wù)使用的車輛和駕駛?cè)藛T
乙方用于提供運輸服務(wù)的車輛（“運輸車輛”）應(yīng)處于良好狀態(tài)，符合相關(guān)法規(guī)對于運輸貨品要求的安全、衛(wèi)生、清潔等標(biāo)準(zhǔn)。
乙方應(yīng)確保運輸車輛的駕駛?cè)藛T謹(jǐn)慎駕駛，無違章駕駛記錄。
乙方聲明其擁有充分有效的權(quán)利將運輸車輛用于提供運輸服務(wù)，且其擁有充足的車輛和駕駛?cè)藛T按各公司需要提供運輸服務(wù)。
2.運輸操作
乙方應(yīng)根據(jù)甲方的將貨品在本協(xié)議所列明的運送時限運輸?shù)蕉▎嗡傅牡攸c。但是，在任何情況下，甲方應(yīng)在年月日之前將貨品送到甲方指定位置。
如果貨品送達(dá)時間延誤，乙方應(yīng)向經(jīng)營一方支付該次運輸所涉運費的5%作為違約金。
3.交付貨品
乙方應(yīng)就運送的貨品制作送貨單；
甲方對送達(dá)貨物應(yīng)乙方共同核對質(zhì)量和數(shù)量并簽收送貨單。如甲方發(fā)現(xiàn)乙方的送貨單與實際裝卸的所載貨物在質(zhì)量和數(shù)量上存在差異（超過水分蒸發(fā)等正常自然消耗部分）應(yīng)及時向乙方提出，乙方應(yīng)在送貨單上注明差異，并且雙方共同在差異處簽字。乙方應(yīng)對經(jīng)雙方簽字認(rèn)可的送貨單差異承擔(dān)賠償責(zé)任。
4.貨品運輸過程中損壞的責(zé)任
因乙方在提供運輸服務(wù)過程中造成貨品損壞或損失，乙方應(yīng)承擔(dān)責(zé)任并向乙方做出賠償。在不對上述規(guī)定的普遍適用性構(gòu)成限制的前提下，因以下原因造成商品損壞，乙方也應(yīng)向各公司作出賠償：
（?。窟B運輸車輛的交通事故。
（ⅱ）運輸過程中貨品被盜。
5.運輸期間
貨品裝上運輸車輛后，視為運輸開始，甲方在接受貨品時，視為運輸結(jié)束。甲方可安排人員在乙方倉庫監(jiān)督貨品進(jìn)出倉庫的情況。
1.甲方按月與乙方進(jìn)行結(jié)算。此結(jié)算方式以甲方當(dāng)月發(fā)貨運費大于萬元，若甲方當(dāng)月發(fā)貨費用連續(xù)三個月低于雙方確定的月發(fā)貨費時，從第四個月起改為單票現(xiàn)金結(jié)算或到付結(jié)算。
2.費用結(jié)算時間與付費
乙方與甲方的運費及相關(guān)費用結(jié)算期是每月日為物流服務(wù)費進(jìn)結(jié)算日，甲方收到乙方所提供的《費用月結(jié)對賬表》明細(xì)后個工作日內(nèi)要與乙方進(jìn)行核對及確認(rèn)，如有疑義應(yīng)于收到賬單個工作日內(nèi)以書面形式提出，個工作日內(nèi)不反饋信息視同確認(rèn)，確認(rèn)后乙方應(yīng)在個工作日內(nèi)向甲方提供費用發(fā)票，同時甲方以現(xiàn)金、支票等方式向乙方付清款項。
3.如因甲方原因未按本合同規(guī)定的付款期付款，乙方有權(quán)按日萬分之收取未付款項部分滯納金，并有權(quán)取消甲方在本合同下享有物流費用月結(jié)待遇，而改成單票現(xiàn)金結(jié)算。乙方也有權(quán)選擇和甲方終止合同，不再為甲方提供物流服務(wù)倉儲服務(wù)。
在合同期內(nèi)乙方將倉庫租賃給甲方，在倉儲內(nèi)有乙方的員工專人負(fù)責(zé)整理看護(hù)。為了規(guī)避運輸途中自然災(zāi)害等不可抗拒因素和意外事故可能帶來的危險，甲方需把乙方向保險公司購買保險，保險費用由甲方承擔(dān)，保險費率為貨物聲明價值的%，未保的貨物發(fā)生丟失，毀損或缺少。由乙方依照有關(guān)法律法規(guī)和合同約定賠償，但不超過損失部分的運費三倍為限。
甲方對貨物享有完全所有權(quán)，貨品從卸貨起到甲方租賃倉庫儲存至最終出貨前的全過程由甲方負(fù)責(zé)，出庫后到收貨人收到貨物前由乙方負(fù)責(zé)。
甲方派駐乙方倉庫的工作人員和工作地、住宿等問題由乙方提供。
甲方將其產(chǎn)品送到乙方倉庫。若甲方要求乙方提貨送到倉庫要付提貨費用。
乙方憑借甲方發(fā)給乙方的發(fā)貨通知單方可發(fā)貨，乙方不接受甲方指定人以外任何人的白條，口頭通知發(fā)貨，每張出庫單具只能出庫一次，如造成重復(fù)出庫責(zé)任與乙方無關(guān)。
乙方應(yīng)保證貨物在處理及搬運中的安全，做到按產(chǎn)品特性要求進(jìn)行裝卸，對因乙方造成的損失應(yīng)由乙方負(fù)責(zé)。
1.倉庫貨物必須嚴(yán)格按照包裝箱標(biāo)示堆碼，方向、高度、層數(shù)符合要求，若出現(xiàn)超高堆碼造成損失與乙方無關(guān)。
2.倉庫貨物堆放整齊有序，保持一定的跺距、柱距、貨距以便收發(fā)作業(yè)及庫存的盤點。
裝卸費用由甲方貨物到乙方倉庫前的裝卸及出庫裝卸費用
卸車費/噸，/方；
裝車費/噸，/方。
如遇不可抗拒的原因影響本合同不能履行或者部分不能履行或延期履行時，遇有不可抗力事故一方應(yīng)立即將事故通知對方并提供詳情報告由雙方協(xié)調(diào)解決合同。
乙方向甲方提供的《物流產(chǎn)品報價表》中的價格是未含稅價格，每票貨應(yīng)加%的稅金。如甲方要求貨物到達(dá)所在城市的配貨站要求將貨物送貨到收貨人手中，簡稱門到門，需加送貨費人民幣元。
糾紛解決
本合同未盡事宜應(yīng)雙方協(xié)商解決，協(xié)商不成時雙方同意在被告所在地法院解決。
本合同一式四份，雙方各持兩份。
甲方：
開戶行：
賬號：
地址：
電話：
傳真：
簽署地點：省 市 區(qū)
簽署時間：年 月 日
乙方：
開戶行：
賬號：
地址：
電話：
傳真：
簽署地點：省 市 區(qū)
簽署時間：年 月 日
國際物流運輸合同篇五
甲方(托運方)
聯(lián)系人:聯(lián)系人手機(jī):聯(lián)系人電話(傳真) :
乙方(承運方)
聯(lián)系人:聯(lián)系人手機(jī):聯(lián)系人電話(傳真) :
甲乙雙方根據(jù)《合同法》及國家有關(guān)運輸規(guī)定，本著平等、互利的原則。就甲方貨物委托乙方承運有關(guān)事宜。經(jīng)過友好、充分協(xié)商、特訂立本合同，以便雙方共同遵守執(zhí)行。
貨物名稱規(guī)格、型號包裝狀況數(shù)量重量體積貨物價值備注
貨物起運地點:
貨物到達(dá)地點:
貨物送達(dá)提貨方式:送貨上門口收貨人自提口
運輸費用
送達(dá)地每立方價每公斤價送達(dá)時限送達(dá)地每立方價每公斤價送達(dá)時限
1、 甲方的權(quán)利：
(1) 甲方有權(quán)要求乙方按照甲方確認(rèn)的規(guī)定時間、地點把貨物運輸?shù)侥康牡亍?/p>
(2) 甲方有權(quán)對乙方送貨的過程進(jìn)行監(jiān)督/指導(dǎo)以確保送貨質(zhì)量。
(3) 貨物承運后，甲方需要變更到貨地點或者取消托運時，有權(quán)向乙方提出變更合同的內(nèi)容或解除合同的要求。
2、 甲方的義務(wù)：
(1) 甲方對托運的貨物，應(yīng)按照規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行包裝，遵守有關(guān)運輸?shù)囊?guī)定，按照合同中規(guī)定的時間和數(shù)量交付托運貨物.
(2) 甲方應(yīng)向乙方提供有關(guān)送貨的單據(jù)等相關(guān)文件.
(3) 甲方應(yīng)提供貨物的數(shù)量、體積、重量、性質(zhì)及收貨人名稱地址與電話。
1、 乙方的權(quán)利：
(1) 經(jīng)甲方認(rèn)可后，乙方有權(quán)向收貨方收取運雜費用。
2、 乙方的義務(wù)：
(1) 在承運期間，乙方對承運貨物應(yīng)負(fù)全部責(zé)任，保證貨物無短缺、無損壞，否則應(yīng)按全部損失承擔(dān)賠償責(zé)任。
(2) 乙方需按照甲方提供的運輸程序的有效文件完成甲方的運輸任務(wù)。若甲方委托乙方收取票據(jù)或現(xiàn)金，乙方須及時將票據(jù)或現(xiàn)金送達(dá)甲方。
(3) 乙方應(yīng)保證提供符合運輸貨物運輸條件的運輸工具(必須保證證照齊全、有效并已投保貨險和車險)運輸車輛均應(yīng)為無蛀蟲、無異味、清潔干燥且得到良好保養(yǎng)。
(4) 乙方在派車單規(guī)定的期限內(nèi)，不能將貨物運到指定地點，負(fù)責(zé)賠償”七.2”所列各項責(zé)任。
(5) 未征得甲方同意，不能同車裝載非甲方貨物、不得擅自將所托運貨物運往其他卸貨地點，不能中途換裝其他車輛，除車輛故障或其他不可抗原因外，違例事件一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，甲方有權(quán)追究責(zé)任予以索賠及處罰。
(6) 乙方須在運輸過程中定時向甲方反饋信息，如有特殊情況發(fā)生應(yīng)及時通知甲方，并提供處理方案，在征得甲方同意后方可處理。
(7) 乙方裝卸工，駕駛員等全部人員在承運甲方貨物過程中的任何階段(包括但不限于運輸準(zhǔn)備工作、準(zhǔn)備階段、預(yù)備運輸公司等)其安全保障、人身安全由乙方負(fù)責(zé)，其人員也和甲方不存在任何關(guān)系。如甲方承擔(dān)了相關(guān)責(zé)任，可向乙方追償。
國際物流運輸合同篇六
相比陸路貨物運輸合同，水路貨物運輸?shù)膬?nèi)容較少些，格式也相對簡單些。合同主要內(nèi)容如下：貨物名稱、重量、件數(shù)、按體積計費的貨物應(yīng)載明體積;包裝要求及運輸標(biāo)志;起運港和到達(dá)港，海江河聯(lián)運貨物應(yīng)載明換裝港;托運人和收貨人名稱及其詳細(xì)地址;運費、港口費和其他費用及其結(jié)算方式;承運日期、運到期限(規(guī)定期限或商定期限)和貨物價值;雙方商定的其他事項。
以下是個海上貨物運輸合同范本
根據(jù)經(jīng)濟(jì)合同法和省海上運輸管理規(guī)定的要求,××××(簡稱甲方)向省交通廳海運局(簡稱乙方),計劃托運 貨物,乙方同意承運,特簽訂本合同,共同遵守,互相制約,具體條款經(jīng)雙方協(xié)商如下:
一、運輸方法:
乙方調(diào)派 噸位船舶一艘(船舶 吊貨設(shè)備),應(yīng)甲方要求由港運至 港,按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理.
二、貨物集中:
甲方應(yīng)按乙方指定時間,將 貨物于 天內(nèi)集中于 港,貨物集齊后,乙方應(yīng)在五天內(nèi)派船裝運.
三、裝船時間:
甲方聯(lián)系到達(dá)港同意安排卸貨后,經(jīng)乙方落實并準(zhǔn)備接收集貨(開集日期由乙方指定).裝船作業(yè)時間,自船舶抵港已靠好碼頭時起于 小時內(nèi)裝完貨物.
四、運到期限:
船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于 小時內(nèi)將貨物運到目的港.否則按貨規(guī)第三條規(guī)定承擔(dān)滯延費用.
五、啟航聯(lián)系:
乙方在船舶裝貨完畢啟航后,即發(fā)報通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備,如需領(lǐng)航時亦需通知甲方按時派引航員領(lǐng)航.費用由 方負(fù)擔(dān).
六、卸船時間
甲方保證乙方船舶抵達(dá) 港錨地.自下錨時起于 小時內(nèi)將貨卸完.否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸時0.075元,在裝卸貨過程中,因天氣影響裝卸作業(yè)時間,經(jīng)甲方與乙方船舶簽證,可按實際影響時間扣除.
七、運輸質(zhì)量
乙方裝船時,甲方應(yīng)派員監(jiān)裝,指導(dǎo)工人按章操作,裝完船封好艙,甲方可派押運員(免費一人)隨船押運.乙方保證原裝原運,除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外,對于運送 貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負(fù)責(zé).
八、運輸費用
按省水運貨物一級運價率以船舶載重噸位計貨物運費 元,空駛費按運費的50%計(),全船運費為 元,一次計收.
港口裝船費用,按省港口收費規(guī)則有關(guān)費率計收.卸船等費用,由甲方直接與到達(dá)港辦理.
九、費用結(jié)算
本合同經(jīng)雙方簽章后,甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運輸費用 元.乙方在船舶卸完后,以運輸費用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算,多退少補(bǔ).
十、附則
本合同甲乙雙方各執(zhí)正本一份,副本 份.并向工商行政管理局登記備案,如有未盡事宜,得按省交通廳海上運輸管理規(guī)定和經(jīng)濟(jì)合同法的有關(guān)規(guī)定協(xié)商辦理.
甲方:(蓋章) 乙方:(蓋章)
代表人: 代表人
開戶銀行: 開戶銀行
帳號: 帳號:
年 月 日
國際物流運輸合同篇七
第一：承運方和托運方的個人信息
第二：貨物的名稱、規(guī)格、數(shù)量等情況
第三：包裝要求
第四：貨物運輸?shù)臅r間地點
第五：運輸費用
第六：貨物裝卸責(zé)任及費用
第七：托運方、承運方和收貨人的權(quán)利和義務(wù)
第八：雙方的違約責(zé)任
第九：意外不可抗力的規(guī)定
第十：爭議的解決方式
十一：合同本身相關(guān)事宜
托運方：承運方：
地 址： 地 址：
郵 編： 郵 編：
電 話： 電 話：
法定代表人： 法定代表人：
根據(jù)國家有關(guān)運輸規(guī)定，經(jīng)過雙方充分協(xié)商，特訂立本合同，以便雙方共同遵守。最新物流倉儲運輸合同
領(lǐng)貨時憑托運人提貨單(或提貨單復(fù)印件)加之指定提貨人身份證并簽字。如收貨人是企業(yè)公司，還應(yīng)出示單位提貨證明，提貨時須當(dāng)面驗收貨物，事后貨物出現(xiàn)短損，承運方概不負(fù)責(zé)。
托運方必須按照國家主管機(jī)關(guān)規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)包裝;沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標(biāo)準(zhǔn)的，應(yīng)根據(jù)保證貨物運輸安全的原則進(jìn)行包裝，否則承運方有權(quán)拒絕承運。
貨物到達(dá)目的公司后，承運方電話告知收貨方提貨。收貨方必須在三日內(nèi)提取，如貨物存放超過七日未提，每超過一日將收取貨物運費的5%作倉儲費;超過30天無人認(rèn)領(lǐng)按無主處理，介此承運方有權(quán)將貨物拍賣抵扣倉儲費。
第四條 價運輸
保價運輸費：按保價額的 ‰ 向托運方收取。
托運人可自愿向承運人進(jìn)行保價運輸，如同一批托運的貨物價值不同，托運人應(yīng)對此批貨物進(jìn)行分別保價(運單上另行注明)，否則視為平均保價，保價貨物遭受損失時，承運人按照托運人的保價額折合實際造成的損失向托運人賠償。如低于貨物實際價值保價或高于貨物實際價值保價，如出現(xiàn)意外承運人不予承擔(dān)這部分經(jīng)濟(jì)損失，如不保價遇有丟失、貨物受損、被盜、被搶、雨淋、火災(zāi)、交通肇事?lián)p壞貨物和承運人被詐騙造成收貨人整件提貨不著，承運人最多賠償托人該批貨物實際短缺部分運費的二倍。
自托運人將貨物交給承運人之日起至提貨期限內(nèi)有效。托運人應(yīng)在貨物起運之前支付保價費，如只在運單上注明保價金額或聲明價值無效視同未保價。最新物流倉儲運輸合同
貨單上所記載的貨物名稱、數(shù)量和價值是托運人提供的，托運人應(yīng)對其真實性負(fù)責(zé)。承運人在接收貨物時只按件數(shù)接收并未檢查和清點每件貨物內(nèi)裝數(shù)量是否有短損，所以承運人不承擔(dān)內(nèi)裝貨物數(shù)量和貨物是否完好的經(jīng)濟(jì)責(zé)任。如需確認(rèn)請在發(fā)貨時雙方當(dāng)面開箱驗收，并在運單上注明。
運輸途中如遇檢查部門(公安、工商、稅務(wù)、海關(guān))對貨物有異議被扣留或罰款均由托運人負(fù)責(zé)處理，并提供有關(guān)有效證件，并承擔(dān)由此給承運人帶來的一切經(jīng)濟(jì)損失。
托運人不準(zhǔn)假報貨名，不準(zhǔn)托運國家禁運物品，不準(zhǔn)夾帶危險品，否則后果自負(fù)。
國際物流運輸合同篇八
甲方：________
乙方：________
經(jīng)甲乙雙方充分協(xié)商，甲方將一批鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件委托乙方進(jìn)行運輸，并就具體事項達(dá)成如下協(xié)議：
1、貨物名稱：鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件，具體見附表；
2、起止地點：起運地為_____________；止地為_____________內(nèi)；甲方不規(guī)定乙方運輸路線，由乙方自行決定。
3、運價：見附件表；
4、付款：在起運后首次付款預(yù)留_____________元保證金，后期運輸按_____________支付。
5、義務(wù)責(zé)任：
甲方義務(wù)責(zé)任：
①甲方在發(fā)運構(gòu)件前兩天通知乙方何時派車，并告訴乙方此次運輸何種構(gòu)件，便于乙方安排相應(yīng)運輸?shù)能囕v。
②甲方應(yīng)組織人員和吊車積極協(xié)助乙方并按乙方要求裝車和到目的地后的卸車，裝車后的構(gòu)件捆扎由乙方自己負(fù)責(zé)。
③按約定支付乙方的運費。
④甲方提供乙方辦理超限所需圖紙資料。
⑤乙方不按合同約定履行甲方可中止運輸合同。
乙方義務(wù)責(zé)任：
①乙方所派車輛應(yīng)為合法、合規(guī)車輛，并提供本單位有效工商執(zhí)照及道路運輸許可證復(fù)印件。乙方對車輛進(jìn)行保養(yǎng)，保證車輛運輸狀態(tài)良好、順暢，確保運輸途中自身及構(gòu)件的安全。
②乙方在接到甲方派車通知后（電話、短信），應(yīng)在規(guī)定時間內(nèi)派相應(yīng)車輛到禹城裝貨地點。
③乙方應(yīng)帶足墊木、鋼絲繩、葫蘆等捆扎鎖緊器具，乙方指揮甲方構(gòu)件的吊放位置，確保從禹城金鼎鋼結(jié)構(gòu)廠到濟(jì)陽光大環(huán)保垃圾發(fā)電廠工地的運輸過程中構(gòu)件安全，甲方只在電廠工地驗收卸車，一旦造成運載的構(gòu)件變形、損毀乙方應(yīng)承擔(dān)該構(gòu)件直接材料及生產(chǎn)所需費用并扣除運費_____________元。
④乙方在運輸過程中的過路、過橋費，違章罰款及車輛的各種消耗費用均由乙方自己承擔(dān)。
⑤乙方自己負(fù)責(zé)在公安、公路管理部門辦理超限準(zhǔn)運證明，所需一切費用由乙方自己承擔(dān)，若因乙方車輛故障、通行證件原因造成構(gòu)件被扣留等情況給甲方造成轉(zhuǎn)運及其它費用均由乙方負(fù)責(zé)賠償。
⑥甲乙雙方簽訂合同后，乙方不履行約定，應(yīng)賠償甲方_____________元。
本合同經(jīng)雙方簽字蓋章后即生效，構(gòu)件運輸完畢付清運費后失效。發(fā)生爭議可協(xié)商解決，解決不成可向當(dāng)?shù)厝嗣穹ㄔ浩鹪V解決。
甲方：________
乙方：________
代表人：________
代表人：________
20__年__月__日
20__年__月__日
國際物流運輸合同篇九
甲方（以下簡稱甲方）：__________
身份證：__________
乙方（車隊以下簡稱乙方）：__________
身份證：__________
經(jīng)甲乙雙方友好協(xié)商達(dá)成如下協(xié)議：
一、甲方保證施工中道路、取土、裝車、卸土的暢通。乙方負(fù)責(zé)運輸。
二、運輸?shù)兀?/p>
三、要求乙方車輛：______部（解放、東風(fēng)王平頭、斯太爾）；車箱長_____米、車箱寬_____米、車箱高_(dá)____米。
四、運距：
五、運費：
六、結(jié)算方式：按車次結(jié)算，24小時結(jié)算一次（以現(xiàn)金方式結(jié)算）。
七、此協(xié)議雙方認(rèn)同，在約定時間內(nèi)于__________年__________月__________日乙方將施工車輛安排到現(xiàn)場。
八、甲方負(fù)責(zé)聯(lián)系住宿地方，乙方車隊自己交房租。
九、甲方安排乙方工程項目收取合理的管理費：工程總費用的_____%。
十、違約罰金：乙方車隊按約定到達(dá)后甲方如無工程安排，違約方應(yīng)付給乙方違約金每車_____元/天。乙方車隊沒按約定到達(dá)工地并施工，違約方應(yīng)付給甲方違約金_____元/天。
十一、此協(xié)議一式二份雙方簽定后具同等法律效力。
甲方：__________
代表人：__________
____年__月__日
乙方：__________
代表人：______
____年__月__日
國際物流運輸合同篇十
托運方(甲方)：__________
承運方(乙方)：_______
根據(jù)國家運輸相關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定，經(jīng)過雙方協(xié)商訂立本合同，以便雙方共同遵守。
一、承運貨物、起止地點及相關(guān)信息
承運貨物(名稱)：棉花半成品數(shù)量：100金額150萬元
承運貨物起點：阿克蘇終點：烏魯木齊共計 年
月總計：元。
支付時間及方式：20xx年4月10日支付、銀行轉(zhuǎn)賬
收貨人：
二、雙方責(zé)任
1、甲方合同簽訂后貨物運輸前及時向乙方提供貨物的收貨人及相關(guān)的聯(lián)系方式。
2、甲方按約定向乙方及時交付運費及其他相關(guān)費用。
3、乙方應(yīng)確保承運貨物按照合同約定的質(zhì)量、數(shù)量準(zhǔn)時將運達(dá)合同約定目的地。
三、違約賠償條款：
甲方違約條款：
1、貨物承運合同簽訂后，甲方如需要變更到貨地點或收貨人，甲乙雙方應(yīng)根據(jù)實際情況來重新訂立新的承運承運合同作為本承運合同的附件，如新的承運沒有達(dá)成，甲方應(yīng)按照原本合同約定承運費用的對乙方做出以運輸路程產(chǎn)生的相關(guān)賠償。
2、甲方在簽訂承運合同之后要求取消托運事項，乙方有權(quán)向甲方提出30%-100%的違約賠償。具體賠償比例按實際乙方運輸?shù)穆烦瘫壤怂?，賠償比例30%起計算。
3、運輸事項完成后，甲方或甲方貨物的收貨方拒付或無正當(dāng)原因無故拖延支付承運費用，乙方有權(quán)扣押或暫緩交付貨物，乙方保存貨物期間產(chǎn)生的一切相關(guān)費用由甲方支付;在貨物送達(dá)5天扔未支付相關(guān)的承運費用乙方有權(quán)利自行處理運輸貨物，并以貨物的處理后的款項補(bǔ)償乙方的所有費用及損失。
4、乙方將貨物運達(dá)甲方要求的目的地時，該目的地沒有收貨人或收貨人拒收貨物，甲方應(yīng)及時與乙方取得聯(lián)系協(xié)商相關(guān)事項，乙方在3日內(nèi)聯(lián)系不到甲方，乙方可自行處理貨物，用取得的相關(guān)款項支付其運費及處理貨物的所有費用，剩余貨款返還甲方。
乙方違約條款：
1、乙方在運輸過程中貨物滅失、短少、損壞，乙方應(yīng)按貨物的實際損失賠償甲方。由于下列原因造成貨物滅失、短少、損壞的，承運方不承擔(dān)違約責(zé)任：①不可抗力;②貨物本身的自然屬性;③貨物的合理損耗;④托運方或收貨方本身的過錯。
2、乙方為按規(guī)定的時間將承運的貨物送達(dá)合同約定目的地，每晚到一天甲方可按照承運金額的2%扣除乙方的承運費用。不可抗力因素及貨物包裝缺陷產(chǎn)生破損除外。
本合同正本一式二份，合同雙方各執(zhí)一份;此合同雙方均認(rèn)定無疑，按合同條款執(zhí)行，經(jīng)簽字蓋章后方可生效，自行終止。
甲方(公章):
甲方代表：
國際物流運輸合同篇十一
委托人：__________________（以下簡稱甲方）
受托人：__________________（以下簡稱乙方）
甲、乙雙方平等協(xié)商，本著互惠互利的原則，就乙方為甲方在提供公路運輸工作達(dá)成如下協(xié)議：
名稱：________________________。
1、運輸車輛
1.1乙方應(yīng)證件齊全、有效、性能良好的且適于運輸本合同規(guī)定貨物的交通工具為甲方運輸本合同規(guī)定的貨物。
1.2乙方車輛必須保證證件齊全、符合貨物道路運輸許可的所有規(guī)定。駕駛員必須有國家核準(zhǔn)的有效上崗證件。
1.3乙方對貨物的運輸應(yīng)建立嚴(yán)格執(zhí)行安全、防護(hù)、檢查、交按制度。
1、如因乙方原因造成運輸貨物變質(zhì)、污染而被收貨人拒收時，乙方應(yīng)無償將拒收貨物運至甲方指定地點，不得要求甲方就該筆貨物支付任何運費，且要承擔(dān)甲方的實際損失。
2、運輸過程中包括但不限于因交通事故、車輛自身安全事故原因造成甲方貨物有減損、變質(zhì)、污染、滅失等損失的，乙方應(yīng)負(fù)責(zé)損失。
1、運費元/噸（含稅），額外發(fā)生的所有費用甲方均不認(rèn)可。
2、結(jié)算方式：______________________________。
甲方支付乙方的運費按批次結(jié)算，每批次運輸完成后乙方向甲方開具可抵扣的運輸發(fā)票，甲方應(yīng)在收到發(fā)票后 天內(nèi)轉(zhuǎn)賬支付。
1、本公同一式貳份，甲、乙雙方各持壹份，每份合同具有同等法律效力，原件與傳真件具有同等效力。
2、本合同有效期為壹年，經(jīng)甲、乙雙方簽字并加蓋公章生效。
3、本合同部分條款的無效，不影響合同其他條款的效力。
甲方：_______________________乙方：_______________________
_________年________月_______日_________年________月_______日
國際物流運輸合同篇十二
協(xié)議編號：
簽約地址：
貨物運輸代理三方協(xié)議
甲方：
乙方：
丙方：
根據(jù)《中華人民共和國合同法》，甲、乙、丙三方經(jīng)友好協(xié)商，就甲方委托乙方辦理運輸?shù)裙ぷ?為明確貨物承運階段甲、乙、丙三方的權(quán)利、義務(wù)，特訂立本協(xié)議以共同遵守，希三方共同信守執(zhí)行，并對本協(xié)議承擔(dān)相應(yīng)法律責(zé)任。
一、甲方需書面告知乙方以便乙方完全知曉本協(xié)議項下所承
運的貨物具體情況。甲方應(yīng)保證對所運貨物擁有所有權(quán)。在協(xié)議期間，乙方對貨物做出的操作安排必須接受甲方的監(jiān)控和指令。
二、甲方委托乙方全權(quán)代理甲方貨物運輸，并向乙方如實提
供以下資料：
1、貨物名稱：
2、貨物重量：
3、起運港：
4、目的港：
5、船名：
6、船期：
7、收貨單位：
8、收貨人聯(lián)系電話：
三、船運包干費用：
船運包干內(nèi)容：
四、運費結(jié)算方式：
1、貨物裝船離港后，乙方以約定結(jié)算價格，按甲、丙雙方要求給丙方開具運輸發(fā)票(甲、丙雙方需向乙方出具書面開票資料)，貨物在到達(dá)目的港前，丙方向乙方支付全額運輸費用。
2、如丙方不按時支付協(xié)議規(guī)定的各種運輸費用，視為甲方違約，乙方對其控制下的甲、丙雙方貨物享有置留權(quán)，甲方承擔(dān)支付全部運費的義務(wù)。
3、乙方負(fù)責(zé)投保船運保險，在船運過程中產(chǎn)生的貨物損失由乙方按照相關(guān)保險條例向保險公司索賠;貨物按照件交件收原則，若貨物出現(xiàn)運輸之外的質(zhì)量問題，乙方不承擔(dān)任何責(zé)任，丙方要按協(xié)議約定履行付款責(zé)任。
五、貨物集齊后，乙方應(yīng)盡快安排貨物離港(不可抗力因素除外);貨物裝船離港后，乙方應(yīng)在兩個工作日內(nèi)向甲方以傳真方式提供裝船明細(xì)、貨物配載圖、貨物交接清單等相關(guān)裝載資料。
六、乙方在運輸甲方貨物時，應(yīng)保證貨物的安全性，乙方在目的地交貨時，甲方如發(fā)現(xiàn)有貨損、貨差、規(guī)格混亂等立即以書面形式通知乙方，以便于乙方及時處理。否則，視為乙方如約履行了合同義務(wù)。如甲方在貨物交接入庫后告知乙方貨損、貨差、規(guī)格混亂等，乙方概不負(fù)責(zé)。
七、甲方指定運輸目的港應(yīng)確保乙方船到后兩日內(nèi)將貨物卸載完畢，如未在期限內(nèi)卸載完貨物，出現(xiàn)的一切責(zé)任和費用都由甲方承擔(dān)，乙方不承擔(dān)任何責(zé)任和額外費用。
八、違約責(zé)任：本協(xié)議的變更和解除須經(jīng)三方書面確認(rèn)。在履行本協(xié)議過程中三方有一方發(fā)生違約時，三方應(yīng)友好協(xié)商解決，協(xié)商不成的，向簽約地人民法院提起訴訟。
九、本協(xié)議三方三個工作日內(nèi)簽署確認(rèn)有效(傳真件有效)，未盡事宜，三方另行協(xié)商，簽訂補(bǔ)充協(xié)議，補(bǔ)充協(xié)議與本協(xié)議具有同等法律效力。
甲方：
簽約代表：
日期：xx年xx月xx日
乙方：
簽約代表：
日期：xx年xx月xx日
丙方：
簽約代表：
日期：xx年xx月xx日
國際物流運輸合同篇十三
甲方(發(fā)貨方或收貨方)：公司簽訂地點：
乙方(承運方)：安徽三聯(lián)物流有限公司
簽訂時間：
根據(jù)相關(guān)法律第一條業(yè)務(wù)模式甲方根據(jù)業(yè)務(wù)_ __實際情況以《物流發(fā)貨單》方指定供貨單位提貨，乙方根據(jù)甲方《物流發(fā)貨單》，
第二條貨物運輸定價
自合同簽訂生效當(dāng)年為人民幣_ __元/卸貨等產(chǎn)生的費用)
第三條貨物驗收要求
乙方根據(jù)甲方供貨單位拿將《物流發(fā)貨單》蓋章后回傳甲方指定地點，
第四條貨物起運地點
貨物起運點：貨物到達(dá)地：
第五條甲方的損失甲方因因此給甲方或者第三人造成的損失由乙方承擔(dān)。___之前送到貨物指定地點。
第六條運輸質(zhì)量及安全要求乙方在貨物運輸過程中出現(xiàn)貨物毀損、丟失，調(diào)換等。甲方有權(quán)根據(jù)該批貨物的當(dāng)時購買的.市場價值提出全額賠償，并承擔(dān)由此引起的一切損失，并解除合同，乙方不得有異議。
第七條運輸費用、結(jié)算方式
乙方將貨運到甲方指定地點，甲方倉庫管理人員在《物流發(fā)貨單》上簽字蓋章后，乙方司機(jī)憑《物流發(fā)貨單》去甲方財務(wù)辦公室結(jié)算，每月___日和___日為結(jié)算日(遇法定節(jié)假日順延)
第八條各方的責(zé)任、義務(wù)
一、甲方的責(zé)任
1、有權(quán)要求乙方按照合同規(guī)定的時間、地點、把貨物運輸?shù)侥康牡?。貨物托運后，甲方需要變更到貨地點或收貨人，或者取消托運時，有權(quán)向乙方提出變更合同的內(nèi)容或解除合同的要求。但必須在貨物未運到目的地之前通知乙方，并相應(yīng)支付給乙方所需費用。
2、因甲方原因而引起的無法抵達(dá)目的地或找不到收貨人的，好貨物，并以書面通知甲方，否則造成的損失由乙方承擔(dān)。
3置，必須將所運貨物交付給甲方指定的人和指定的地方。
4進(jìn)行貨物卸載，其吊裝費用由甲方承擔(dān)。
二、乙方的責(zé)任
1、乙方收到甲方的《甲方供貨單位提貨，提貨時結(jié)合數(shù)量，規(guī)格清點貨物，
2引起的一切賠償責(zé)任。
3銘牌等隨機(jī)文件交給甲方收貨人員。
第九條違約責(zé)任
1，作為乙方去甲方供貨單位作為提
2、損失由甲方負(fù)責(zé)。地址有誤，必須及時
3貨人，由此造成的損失由乙方承擔(dān)。
4、由于乙方的過失造成貨物過期到達(dá)，超過上雙方所約定的時間(且沒有取得甲方的認(rèn)可)，每次乙方需支付給甲方人民幣___元的違約金，并承擔(dān)由此引起的一切責(zé)任，但由于不可抗力造成乙方交貨延誤，乙方應(yīng)及時通知甲方并采取措施防止事件的擴(kuò)大，經(jīng)雙方協(xié)商可適當(dāng)放寬到貨時間。
5、乙方如在一個月內(nèi)有三次推托運輸業(yè)務(wù)，甲方視為乙方單方終止本合同，乙方不得有異議。
第十條：變更與終止
1、合同如有變更或者補(bǔ)充，經(jīng)協(xié)商一致后，以補(bǔ)充協(xié)議形式確定，補(bǔ)充協(xié)議與原合同具有同等效力。
2、本合同終止后，合同雙方仍承擔(dān)合同終止前本合同規(guī)定的雙方應(yīng)該履行而未履行完畢的一切責(zé)任與義務(wù)。
3、合同如需提前終止，須雙方書面同意。第十一條糾紛處理
若本合同在履行過程產(chǎn)生糾紛，雙方應(yīng)協(xié)商解決，協(xié)商不成的，由甲方注冊地人民法院管轄。第十二條其他約定
1更無權(quán)收取合同項下任何金額。議，必須由授權(quán)代表簽字并加蓋甲方公章才具有法律效力，方的銀行帳戶，
2件有同等的法律效力，與本合同有關(guān)的補(bǔ)充協(xié)議、同的有效組成部分。
甲方：_ _公司地址：地址：
電話：電話：
開戶行：開戶行
銀行賬號：銀行賬號：
日期：日期：
國際物流運輸合同篇十四
托運人：_______(以下簡稱甲方)
承運人：_______(以下簡稱乙方)
甲乙雙方經(jīng)過協(xié)商，根據(jù)《合同法》的有關(guān)規(guī)定，訂立貨物運輸合同。
第一條_______貨物內(nèi)容及運輸方式
合同期內(nèi)，甲方委托乙方運輸貨物，貨物內(nèi)容為_______。
運輸方式為_______。
第二條_______合同期限
合同期限為_______年，從_______年_______月_______日至_______年_______月_______日。
第三條_______運輸費用及結(jié)算方式
運輸費用為_______元(大寫：_______圓整)。甲方應(yīng)于貨物按期運達(dá)目的地后_______日內(nèi)結(jié)清運費。
第四條_______甲乙方雙方責(zé)任
1、甲方應(yīng)按約定支付運費。
2、乙方應(yīng)按照運單的要求，將貨物運到甲方指定的地點。乙方應(yīng)負(fù)責(zé)貨物安全，保證貨物無短缺、無損壞。
第五條_______違約責(zé)任_______運輸過程中如發(fā)生貨物滅失、短少、損壞、變質(zhì)、污染等問題，乙方除應(yīng)賠償甲方的經(jīng)濟(jì)損失，還應(yīng)支付違約金。
第六條_______爭議解訟。
第七條_______其他
本合同一式兩份，甲乙雙方各一份。
甲方(公章)：________________乙方(公章)：_________
法定代表人(簽字)：________________法定代表人(簽字)：_________
_________年____月____日________________年____月____日
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