每個(gè)人都曾試圖在平淡的學(xué)習(xí)、工作和生活中寫(xiě)一篇文章。寫(xiě)作是培養(yǎng)人的觀察、聯(lián)想、想象、思維和記憶的重要手段。相信許多人會(huì)覺(jué)得范文很難寫(xiě)？下面我給大家整理了一些優(yōu)秀范文，希望能夠幫助到大家，我們一起來(lái)看一看吧。
交通安全工作匯報(bào)篇一
我局按要求成立了交通安全領(lǐng)導(dǎo)小組，局長(zhǎng)任組長(zhǎng)負(fù)責(zé)全面工作；常務(wù)副局長(zhǎng)主抓交通安全工作，同時(shí)負(fù)責(zé)干部職工、非機(jī)動(dòng)車(chē)交通安全；機(jī)動(dòng)車(chē)、駕駛員交通安全，并層層簽訂責(zé)任書(shū)，并嚴(yán)格執(zhí)行《責(zé)任追究制》。定期研究交通安全工作，有計(jì)劃、有措施，責(zé)任到人，每次會(huì)議都有記錄。
為了提高全局員工交通安全意識(shí)，利用會(huì)議學(xué)習(xí)文件精神，簽訂安全責(zé)任書(shū)，進(jìn)行交通安全教育，還組織各種形式的各種活動(dòng)。寓教育于各項(xiàng)活動(dòng)之中。組織職工認(rèn)真學(xué)習(xí)了《道路交通安全法》同時(shí)還進(jìn)行了《道路交通安全法》的知識(shí)測(cè)驗(yàn)答卷，使 “交通安全”深入扎在了全體職工心中。
一年來(lái)，我局健全了內(nèi)部管理制度，能按要求及時(shí)上報(bào)各種材料計(jì)劃、總結(jié)、責(zé)任書(shū)等。交通安全宣傳管理記錄（安全組織會(huì)議、各種宣傳教育、車(chē)輛維修檢測(cè)）齊全詳細(xì)。按時(shí)參加縣教委組織的機(jī)動(dòng)車(chē)季度檢測(cè)和抽查。司機(jī)年審率100%，車(chē)輛年檢率100%，專(zhuān)職司機(jī)獎(jiǎng)懲率100%，落實(shí)“門(mén)前三包”由專(zhuān)人負(fù)責(zé)。
全年未發(fā)生過(guò)一次同等以上一般交通責(zé)任事故和死亡1人以上的重大交通事故，司機(jī)沒(méi)有闖紅燈、酒后開(kāi)車(chē)、非司機(jī)開(kāi)車(chē)等違章現(xiàn)象發(fā)生。為全縣交通安全工作盡到了自己的責(zé)任。
交通安全工作匯報(bào)篇二
為進(jìn)一步加強(qiáng)道路交通事故預(yù)防工作，實(shí)現(xiàn)“降事故、保安全”工作目標(biāo)，今年縣局著眼全年重點(diǎn)工作情況及時(shí)下發(fā)通知，要求各交警中隊(duì)強(qiáng)化措施進(jìn)一步加強(qiáng)道路交通事故研判工作，全力保障道路交通活動(dòng)的有序、安全與暢通。
天池交警中隊(duì)在思想上高度重視，積極采取合理措施，及時(shí)跟進(jìn)抓落實(shí)。針對(duì)轄區(qū)內(nèi)道路交通事故發(fā)生情況，在分析研判方面緊扣人、車(chē)、路、環(huán)境四大要素，映射道路交通事故各項(xiàng)數(shù)據(jù)和去年同期相比、交通事故特點(diǎn)、成因、預(yù)警和對(duì)策措施。
駕駛?cè)私Y(jié)構(gòu)方面：天池鄉(xiāng)接近2萬(wàn)余干部群眾，現(xiàn)有駕駛員共計(jì)4070名，駕駛員詳細(xì)分類(lèi)為：a1類(lèi)21人，a2類(lèi)49人，b2類(lèi)156人，c1類(lèi)726人，20xx年未參考免費(fèi)辦理的c4、d類(lèi)駕駛證3118人。目前，營(yíng)運(yùn)車(chē)輛職業(yè)駕駛?cè)舜蟛糠譃?0、80后，文化知識(shí)結(jié)構(gòu)相對(duì)健全，社會(huì)認(rèn)知、法律意識(shí)及交通安全意識(shí)經(jīng)過(guò)逐步教育引導(dǎo)基本能夠達(dá)到職業(yè)應(yīng)有水平，因此在全年的事故發(fā)生率來(lái)看，涉及營(yíng)運(yùn)車(chē)輛的相對(duì)較少，或者在事故中的責(zé)任比重較輕。全年交通事故中所涉及的大部分人員集中在50、60后的摩托車(chē)、低速車(chē)駕駛員和90、00后的轎車(chē)駕駛員。
車(chē)輛性質(zhì)方面：全鄉(xiāng)共計(jì)3900余輛各類(lèi)機(jī)動(dòng)車(chē)，大部分為摩托車(chē)和農(nóng)用三輪車(chē)，近年來(lái)新增駕駛員和新增車(chē)輛涉及事故的居多，事故形態(tài)多為對(duì)向行駛碰撞運(yùn)動(dòng)車(chē)輛，主要原因?yàn)檩爡^(qū)內(nèi)整體通行路面狹窄、坡陡彎急、視線(xiàn)不清所致，在車(chē)輛使用性質(zhì)方面多為摩托車(chē)駕駛?cè)瞬话匆?guī)定行駛，不按規(guī)定正確佩戴安全頭盔，小型汽車(chē)駕駛員駕駛習(xí)慣不良，操作不當(dāng)所致。
道路通行方面：天池鄉(xiāng)通村公路共計(jì)11條，總長(zhǎng)170、8公里，全部為等級(jí)外村道，路面寬度4、2米。物理隔離設(shè)施、道路交通配套設(shè)施不夠齊全，標(biāo)志缺失、標(biāo)線(xiàn)模糊、彎道信號(hào)設(shè)施不盡合理。今年以來(lái)中隊(duì)先后排查上報(bào)、協(xié)調(diào)整改病患路段36處；在事故易發(fā)路段栽裝標(biāo)牌標(biāo)語(yǔ)45面；在32處急彎雙向栽裝減速標(biāo)志，在6處傷人道路交通事故發(fā)生點(diǎn)栽裝黃色警示標(biāo)牌，在道路醒目位置懸掛宣傳橫幅66條，動(dòng)員兩站一室力量對(duì)各村組農(nóng)戶(hù)進(jìn)行相關(guān)安全宣傳教育活動(dòng)，收效明顯。
客觀環(huán)境方面：天池位居環(huán)縣南端，氣候條件相對(duì)濕潤(rùn)，道路兩側(cè)樹(shù)木茂密，導(dǎo)致駕駛?cè)艘暰€(xiàn)不清，事故發(fā)生量總體集中在夏秋兩季；所轄170、8公里通村公路，路面狹窄、坡陡彎急，事故多發(fā)生在急彎、陡坡和岔道口路段。
第一季度中隊(duì)接警數(shù)量：20次，現(xiàn)場(chǎng)違法查處量：54起。
第二季度中隊(duì)接警數(shù)量：30次，現(xiàn)場(chǎng)違法查處量：277起。
第三季度中隊(duì)接警數(shù)量：29次，現(xiàn)場(chǎng)違法查處量：211起。
第四季度中隊(duì)接警數(shù)量：38次，現(xiàn)場(chǎng)違法查處量：225起。
天池交警中隊(duì)全年共接事故報(bào)警117次，現(xiàn)場(chǎng)違法查處量總計(jì)767起，第一季度受疫情影響，事故發(fā)生量和現(xiàn)場(chǎng)查處量明顯偏低，第二、三季度，隨著復(fù)工復(fù)產(chǎn)日益正常，車(chē)輛通行量大，同時(shí)受到道路兩側(cè)樹(shù)木枝葉障目，導(dǎo)致事故發(fā)生率呈上升趨勢(shì)，但是中隊(duì)的查處力度依然持續(xù)跟進(jìn)，第四季度入冬以來(lái)受集中降雪影響，導(dǎo)致路面濕滑，車(chē)輛操控制動(dòng)失靈，路面積雪結(jié)冰，整體道路通行條件差，事故集中上升，為了緊急堵牢潛在漏洞，降雪期間交警中隊(duì)會(huì)同鄉(xiāng)交管站先后多次前往縣城拉運(yùn)爐渣105方，在重點(diǎn)隱患路段進(jìn)行儲(chǔ)備鋪灑，有效規(guī)避了較大事故風(fēng)險(xiǎn)。今年中隊(duì)密集的勤務(wù)模式、正確的教育引導(dǎo)和嚴(yán)格的現(xiàn)場(chǎng)查控管理等手段的同步運(yùn)用，為天池鄉(xiāng)贏來(lái)了20xx年全年無(wú)死亡事故發(fā)生，交通事故四項(xiàng)指數(shù)環(huán)比下降，并且90%以上的道路交通事故為財(cái)產(chǎn)損失的簡(jiǎn)易事故的新局面。
通過(guò)對(duì)各項(xiàng)數(shù)據(jù)信息的歸納、整理和綜合研究，深入剖析事故規(guī)律特點(diǎn)，我們基本能夠做到以信息引領(lǐng)實(shí)戰(zhàn)，以數(shù)據(jù)指導(dǎo)勤務(wù)。如某一路段連續(xù)發(fā)生的事故、某一時(shí)段連續(xù)發(fā)生的事故、某類(lèi)車(chē)輛連續(xù)發(fā)生事故等，找出事故內(nèi)在的規(guī)律特點(diǎn)。鑒于此，天池中隊(duì)將在日后的工作過(guò)程中采取可行的工作措施和合理的勤務(wù)模式，積極預(yù)防道路交通事故發(fā)生，游刃應(yīng)對(duì)交通事故傷害。
交通安全工作匯報(bào)篇三
為深入貫徹落實(shí)全縣道路交通安全工作會(huì)議精神，進(jìn)一步加強(qiáng)新民鎮(zhèn)道路交通安全治理工作，促進(jìn)文明交通行動(dòng)的開(kāi)展，積極爭(zhēng)創(chuàng)全縣道路安全示范鄉(xiāng)鎮(zhèn)，3月15日，我鎮(zhèn)召開(kāi)鎮(zhèn)、村、社三級(jí)干部大會(huì)，專(zhuān)題安排和部署了全鎮(zhèn)的道路安全工作。
會(huì)議首先由黨委書(shū)記匡發(fā)明就全鎮(zhèn)20xx年的道路安全工作概括做簡(jiǎn)要說(shuō)明。其次由鎮(zhèn)長(zhǎng)劉曉東結(jié)合縣上道路交通安全三大行動(dòng)安排，對(duì)我鎮(zhèn)20xx年的道路安全工作做詳細(xì)部署。
我鎮(zhèn)成立了以分黨委書(shū)記匡發(fā)明為組長(zhǎng)，鎮(zhèn)長(zhǎng)劉曉東和分管道路安全的領(lǐng)導(dǎo)為副組長(zhǎng)，有關(guān)鎮(zhèn)屬辦公室負(fù)責(zé)人為成員的道路安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組，并下設(shè)專(zhuān)門(mén)的辦公室，負(fù)責(zé)道路交通安全三大行動(dòng)的具體落實(shí)。同時(shí)與各村簽訂了安全責(zé)任狀，明確其責(zé)任，基本建立起了一套層次分明、覆蓋全鎮(zhèn)的道路交通安全整治體系，為整治工作的扎實(shí)開(kāi)展提供了堅(jiān)強(qiáng)的組織保障和制度保障。
為打好我鎮(zhèn)道路交通安全集中整治工作的基礎(chǔ)，在三干會(huì)上，鎮(zhèn)長(zhǎng)劉曉東宣讀了全縣摩托車(chē)專(zhuān)項(xiàng)整治行動(dòng)計(jì)劃和我鎮(zhèn)的文明交通行動(dòng)計(jì)劃實(shí)施方案，并向各村發(fā)放摩托車(chē)駕駛證申領(lǐng)和摩托車(chē)注冊(cè)登記流程等宣傳資料，充分營(yíng)造了我鎮(zhèn)道路交通安全整治工作開(kāi)展的濃厚氛圍，提高了我鎮(zhèn)群眾的道路交通安全防范意識(shí)。
為貫徹落實(shí)全縣摩托車(chē)專(zhuān)項(xiàng)整治行動(dòng)，我鎮(zhèn)迅速展開(kāi)了對(duì)全鎮(zhèn)所有機(jī)動(dòng)車(chē)進(jìn)行摸底登記和對(duì)全鎮(zhèn)交通安全的不定期巡查工作，嚴(yán)厲查處無(wú)牌無(wú)證駕駛、人貨混裝、超載超速、無(wú)安全帽駕駛等違規(guī)行為，切實(shí)倡導(dǎo)文明交通行為。
交通安全工作匯報(bào)篇四
端午節(jié)期間，6月12日（星期六）至6月14日（星期一）放假，共3天時(shí)間。為確保我市群眾出行安全穩(wěn)定、暢通有序，淮南市公安局交警支隊(duì)針對(duì)全市易堵路段、易發(fā)生交通事故路段進(jìn)行提前梳理、預(yù)測(cè)，現(xiàn)面向社會(huì)發(fā)布。
端午節(jié)小長(zhǎng)假期間，高速公路不實(shí)施免費(fèi)通行。假期預(yù)計(jì)車(chē)流人流將略有增長(zhǎng)，景區(qū)周邊停車(chē)場(chǎng)道路將出現(xiàn)緩行現(xiàn)象，請(qǐng)駕駛?cè)颂崆霸O(shè)置導(dǎo)航選擇通行線(xiàn)路。
1、主要景區(qū)流量：端午節(jié)小長(zhǎng)假期間，群眾出行意愿強(qiáng)烈，從6月12日開(kāi)始早上9時(shí)至12時(shí)，下午14時(shí)至19時(shí)期間，八公山風(fēng)景區(qū)、毛集焦崗湖風(fēng)景區(qū)、壽縣老城區(qū)南門(mén)古城墻、壽縣安豐塘風(fēng)景區(qū)、大通上窯森林公園等主要景點(diǎn)，會(huì)出現(xiàn)擁堵排隊(duì)現(xiàn)象，請(qǐng)?zhí)崆斑x擇合理位置停放車(chē)輛。6月13日將呈現(xiàn)流量最高峰，上午9時(shí)至12時(shí)集中出行車(chē)輛較多，日均流量將超過(guò)五千輛。
2、高速路網(wǎng)流量：端午節(jié)小長(zhǎng)假期間由于高速不免費(fèi)通行，滁新高速日均流量將小幅增加至7萬(wàn)輛。最容易發(fā)生擁堵及事故的四個(gè)路段：蚌合高速60公里曹庵樞紐路段，蚌合高速72公里長(zhǎng)豐樞紐路段，滁新高速178公里毛集樞紐路段，滁新高速144公里阜陽(yáng)方向車(chē)道變窄路段。
德上高速將主要承擔(dān)滁新高速擁堵后的分流任務(wù)，在壽縣三覺(jué)收費(fèi)站下道口、阜陽(yáng)交界處毛集樞紐等重要交口處迎來(lái)?yè)矶拢站髁繉⑿》黾又?萬(wàn)余輛，峰值會(huì)在6月13日出現(xiàn)，預(yù)計(jì)達(dá)2萬(wàn)輛左右。
3、主要施工路段
（1）滁新高速壽陽(yáng)大橋雙向施工，請(qǐng)按照施工路段設(shè)置的交通標(biāo)志標(biāo)識(shí)，謹(jǐn)慎選擇從引橋駕駛；
（2）潘集區(qū)淮潘路（平牧酒店至草原人家段）污水管網(wǎng)施工，路面半幅間隔封閉，請(qǐng)通行時(shí)減速行駛，注意安全；
（3）壽縣至謝家集區(qū)交界處（東津渡大橋路段），路面半幅封閉正在施工，請(qǐng)避開(kāi)高峰期通行。
1、田家庵區(qū)：朝陽(yáng)路與淮舜路交口、廣場(chǎng)路與洞山路交口、泉山路與洞山路交口，泉山路、淮河大橋等路段；
2、大通區(qū)：林場(chǎng)路濕地公園前路段，國(guó)慶東路上窯森林公園門(mén)前路段；
3、謝家集區(qū)：十澗湖西路與沿礦路交口、蔡新路與臥龍山路交口，謝家集人民商場(chǎng)、謝家集長(zhǎng)途汽車(chē)站、謝家集五路車(chē)站等路段；
4、八公山區(qū)：丁山路文體中心、八公山地質(zhì)公園停車(chē)場(chǎng)、南塘湖一劍谷等路段；
5、潘集區(qū)：長(zhǎng)江路鐵路橋沿線(xiàn)、淮潘路平圩電廠至淮河大橋、淮潘路張莊至草原人家等路段；
6、毛集區(qū)：焦崗湖大道；
7、壽縣：以壽縣老城區(qū)南門(mén)、八公山風(fēng)景區(qū)、安豐塘風(fēng)景區(qū)等三個(gè)景點(diǎn)為中心的周邊路段：壽蔡路、壽春路、省道206壽縣段、國(guó)道237壽縣段、省道323安豐塘段等；
8、鳳臺(tái)：省道袁江路與馬劉路交口，鳳臺(tái)城區(qū)大圓盤(pán)、城北橋、省道102線(xiàn)桂集至顧橋、國(guó)道237線(xiàn)丁集關(guān)店等集鎮(zhèn)沿線(xiàn)路段。
1、田家庵區(qū)：g206國(guó)道六里站鐵道口，淮舜中路金色家園小區(qū)門(mén)前丁字路口，湖濱東路與田大路交口等；
2、大通區(qū)：淮上淮河大橋，上曹路全線(xiàn)路段等；
3、謝家集區(qū)：淮南西高速出口，102省道與夏郢孜西路交口、楊公路段、孫廟路段等；
4、八公山區(qū)：淮鳳路與丁山路交口、第二通道與丁山路交口，南塘湖一劍谷等路段；
5、潘集區(qū)：淮河大橋，古溝老街至蘇楊路段，淮河大壩全段，平圩大道平電公司一號(hào)門(mén)前路段，架河至許崗等路段；
6、毛集區(qū)：毛張路采煤沉陷區(qū)，毛張路南圩村等路段；
7、壽縣：壽蔡路東津渡大橋路段，老城區(qū)壽春路、南門(mén)口至大圓盤(pán)等路段；
8、鳳臺(tái)：省道102線(xiàn)桂集至尚塘路段，新集鎮(zhèn)、岳張集鎮(zhèn)采煤沉陷區(qū)等路段。
1、淮南南道口：前往合肥方向的車(chē)輛經(jīng)淮河大道左轉(zhuǎn)——南緯十三路左轉(zhuǎn)——206國(guó)道向南；前往阜陽(yáng)方向的車(chē)輛經(jīng)淮河大道與和暢路左轉(zhuǎn)——東西第二通道經(jīng)鳳臺(tái)——102省道向北；前往蚌埠方向的車(chē)輛經(jīng)淮河大道右轉(zhuǎn)至——洞大路左轉(zhuǎn)至——新206國(guó)道右轉(zhuǎn)，沿206國(guó)道向西。
2、淮南東道口：前往合肥方向的車(chē)輛經(jīng)洞大路與合水路路口右轉(zhuǎn)——沿合水路向南；前往蚌埠方向的車(chē)輛經(jīng)洞大路與新206國(guó)道右轉(zhuǎn)，沿206國(guó)道向西；前往阜陽(yáng)方向的車(chē)輛經(jīng)洞大路左轉(zhuǎn)至——淮河大道與和暢路右轉(zhuǎn)——東西第二通道經(jīng)鳳臺(tái)——102省道向北。
3、淮南西道口：前往合肥方向的車(chē)輛經(jīng)蔡壽路與102省道右轉(zhuǎn)——沿102省道向東——在孤堆鄉(xiāng)并入206國(guó)道向南；前往蚌埠方向的車(chē)輛經(jīng)蔡壽路，沿206國(guó)道穿市區(qū)經(jīng)國(guó)慶路向西；前往阜陽(yáng)方向的車(chē)輛經(jīng)蔡壽路左轉(zhuǎn)至102省道——沿102省道經(jīng)鳳臺(tái)后向北。
4、毛集道口：前往合肥方向的車(chē)輛經(jīng)102省道向東——在孤堆鄉(xiāng)并入206國(guó)道向南；前往蚌埠方向的車(chē)輛經(jīng)102省道向東——在蔡壽路左轉(zhuǎn)至206國(guó)道穿市區(qū)經(jīng)國(guó)慶路向西；前往阜陽(yáng)方向經(jīng)102省道向北。
5、鳳臺(tái)道口：前往合肥方向的車(chē)輛經(jīng)鳳臺(tái)二橋——237國(guó)道右轉(zhuǎn)——237國(guó)道向南——靖淮路——定湖大道——237國(guó)道向南；前往利辛方向的車(chē)輛經(jīng)鳳城大道左轉(zhuǎn)——南湖大道左轉(zhuǎn)——237國(guó)道向北。
6、鳳臺(tái)北道口：前往合肥方向車(chē)輛經(jīng)102省道右轉(zhuǎn)——南湖大道——237國(guó)道向南；前往利辛方向的車(chē)輛經(jīng)鳳城大道行駛后左轉(zhuǎn)——南湖大道行駛后左轉(zhuǎn)至237國(guó)道后直行。
7、壽縣道口：前往合肥方向的車(chē)輛經(jīng)春申大道左轉(zhuǎn)——沿237國(guó)道向南——賓陽(yáng)大道向右——壽蔡路右轉(zhuǎn)——102省道向南；前往利辛方向的車(chē)輛經(jīng)春申大道左轉(zhuǎn)——237國(guó)道——明珠大道——定湖大道向北。
8、壽縣安豐道口：前往合肥方向的車(chē)輛由瓦埠湖直行——右轉(zhuǎn)237國(guó)道直行——左轉(zhuǎn)進(jìn)入324省道——右轉(zhuǎn)進(jìn)入新橋大道；前往利辛方向的車(chē)輛左轉(zhuǎn)進(jìn)入237國(guó)道直行——經(jīng)明珠大道左轉(zhuǎn)進(jìn)入定湖大道——右轉(zhuǎn)進(jìn)入躍進(jìn)路后直行進(jìn)入237國(guó)道。
9、壽縣安豐塘道口:前往合肥方向的車(chē)輛由瓦埠湖直行——右轉(zhuǎn)237國(guó)道直行——左轉(zhuǎn)324省道；前往利辛方向的車(chē)輛經(jīng)瓦埠湖左轉(zhuǎn)至237國(guó)道直行——進(jìn)入203省道后左轉(zhuǎn)——明珠大道右轉(zhuǎn)——定湖大道右轉(zhuǎn)——237國(guó)道。
10、壽縣三覺(jué)道口：前往合肥方向的車(chē)輛由迎賓大道直行——右轉(zhuǎn)進(jìn)入新橋大道——左轉(zhuǎn)進(jìn)入長(zhǎng)江西路直行——右轉(zhuǎn)進(jìn)入潛山路；前往利辛方向的車(chē)輛經(jīng)028縣道右轉(zhuǎn)——240省道——左轉(zhuǎn)進(jìn)入明珠大道——右轉(zhuǎn)進(jìn)入定湖大道。
1、端午節(jié)期間，群眾出行意愿增強(qiáng)。倡議廣大市民文明出行，綠色出行，安全出行。出行前駕駛?cè)艘獙?duì)車(chē)輛進(jìn)行安全檢查，確保車(chē)輛狀況良好。提前了解掌握天氣情況、出行線(xiàn)路等，合理安排行程。
2、請(qǐng)廣大群眾及早規(guī)劃出行路線(xiàn)，盡量錯(cuò)時(shí)錯(cuò)峰出行；如遇交通擁堵請(qǐng)耐心等待，依次通行，切莫占用應(yīng)急車(chē)道。
3、切勿超速駕駛、疲勞駕駛。駕駛?cè)孙嬀坪蟀l(fā)生事故的概率極大，為了您和他人安全，請(qǐng)勿酒后駕車(chē)。
4、駕車(chē)出行，請(qǐng)集中精力，不要接打電話(huà)、發(fā)送短信微信，嚴(yán)防分散注意力。請(qǐng)您謹(jǐn)記，安全細(xì)節(jié)雖小，忽視易釀大禍！
5、遇車(chē)輛爆胎、障礙物或突發(fā)險(xiǎn)情時(shí)，請(qǐng)緩抬油門(mén)，雙手緊握方向盤(pán)，盡量保持車(chē)輛行進(jìn)方向不變，并減速停車(chē)，切忌緊急制動(dòng)，避免翻車(chē)。
6、節(jié)日自駕出游，請(qǐng)合理安排休息時(shí)間，確保睡眠充分，連續(xù)駕駛不超過(guò)4小時(shí)，停車(chē)休息不少于20分鐘。若感覺(jué)困倦、狀態(tài)不佳，請(qǐng)選擇安全地點(diǎn)停車(chē)休息，切莫在高速公路上隨意停車(chē)。車(chē)輛在高速公路發(fā)生事故或車(chē)輛故障后，謹(jǐn)記“車(chē)靠邊、人撤離、即報(bào)警”。
7、安全帶是生命帶！駕駛和乘坐汽車(chē)使用安全帶可以將交通事故傷亡風(fēng)險(xiǎn)降低40%以上。交警提示，駕乘汽車(chē)出行，請(qǐng)系好安全帶。駕車(chē)帶兒童出行時(shí)，請(qǐng)為兒童選用適合其年齡、體重的兒童安全座椅，避免懷抱兒童或讓兒童坐在副駕駛位置。
8、摩托車(chē)、電動(dòng)自行車(chē)行駛速度較高，安全風(fēng)險(xiǎn)隱患也大，騎乘人員應(yīng)自覺(jué)佩戴安全頭盔，做好安全防護(hù)。
9、乘長(zhǎng)途車(chē)出游，請(qǐng)到正規(guī)場(chǎng)站乘坐安全合法運(yùn)營(yíng)的客運(yùn)車(chē)輛，不要乘坐超員、非法營(yíng)運(yùn)、無(wú)牌證等違法車(chē)輛，并對(duì)發(fā)現(xiàn)的違法車(chē)輛及時(shí)舉報(bào)。
交通安全工作匯報(bào)篇五
10月8日以來(lái)，我們按照市政府關(guān)于集中開(kāi)展治理超限超載加強(qiáng)道路交通安全活動(dòng)的安排部署，以創(chuàng)建暢通、有序、文明、和諧的道路交通環(huán)境，實(shí)現(xiàn)“保安全、保暢通”為工作目標(biāo)，高度重視，迅速行動(dòng)，從源頭、路面、宣傳、督辦等方面入手，發(fā)揚(yáng)連續(xù)作戰(zhàn)、不怕疲勞的工作作風(fēng)，在全市打響了一場(chǎng)聲勢(shì)浩大的聯(lián)合治超戰(zhàn)役，取得階段性成效，截止10月23日上午，已累計(jì)出動(dòng)執(zhí)法車(chē)320輛次，執(zhí)法人員1575人次，共查扣違章車(chē)輛587輛次，其中超限超載車(chē)輛510輛次，無(wú)牌無(wú)證經(jīng)營(yíng)車(chē)輛30輛次，非法改型車(chē)輛18輛次，危險(xiǎn)品運(yùn)輸無(wú)押運(yùn)員車(chē)輛1輛次，未采取必要措施防止貨物脫落、揚(yáng)撒車(chē)輛21輛次，無(wú)從業(yè)資格證3輛次，道路運(yùn)輸證未年審4輛次，強(qiáng)制卸貨7853.63噸，公路超載超限運(yùn)輸?shù)玫接行Ф糁啤?/p>
為切實(shí)加強(qiáng)治理超限超載加強(qiáng)道路交通安全活動(dòng)的組織領(lǐng)導(dǎo)，市政府專(zhuān)門(mén)成立了由市長(zhǎng)任組長(zhǎng)，市公安局局長(zhǎng)任副組長(zhǎng)，市府辦、市紀(jì)委、市委宣傳部以及交通局、公路局、建設(shè)局、財(cái)政局、國(guó)土局、經(jīng)信局等相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)任小組成員的治理超限超載工作領(lǐng)導(dǎo)小組，建立聯(lián)動(dòng)執(zhí)法機(jī)制，全面加強(qiáng)對(duì)治超工作的安排部署、協(xié)調(diào)保障、督導(dǎo)檢查和考核考評(píng)工作。為杜絕違規(guī)違紀(jì)行為，加強(qiáng)執(zhí)法工作及執(zhí)法人員的管理，制定了《聯(lián)合執(zhí)法實(shí)施細(xì)則》，保障治超工作依法規(guī)范運(yùn)行。公安、交通、公路、城管分別明確了一名領(lǐng)導(dǎo)包靠此項(xiàng)工作，全面落實(shí)例會(huì)制度，每日及時(shí)通報(bào)治理工作進(jìn)展情況，研究執(zhí)法工作推進(jìn)過(guò)程中的新情況、新問(wèn)題，為治超工作有計(jì)劃，有組織，有重點(diǎn)的順利實(shí)施提供了健全的組織保障和機(jī)制保障。
一是嚴(yán)稽查。由公安、交通、公路和城管組成的聯(lián)合執(zhí)法隊(duì)伍實(shí)行三班輪流執(zhí)勤的執(zhí)法模式，堅(jiān)持源頭監(jiān)管與路面治理相結(jié)合，重點(diǎn)治理與長(zhǎng)效治理相結(jié)合，路面蹲守和流動(dòng)稽查相結(jié)合，三個(gè)執(zhí)法班組，每個(gè)執(zhí)法班組7支執(zhí)法中隊(duì)，每個(gè)執(zhí)法隊(duì)配備5名執(zhí)法人員，在我市區(qū)域內(nèi)實(shí)行24小時(shí)連續(xù)執(zhí)法，分區(qū)域?qū)θ惺〉?、縣道、鄉(xiāng)道和四環(huán)路以?xún)?nèi)道路進(jìn)行巡回檢查，高密度、高頻率的的流動(dòng)稽查，有效防止了違章車(chē)輛繞行鄉(xiāng)村道路，保證了治超執(zhí)法效果。對(duì)查處的超限超載行為的車(chē)輛嚴(yán)令其消除違章后再進(jìn)行處罰，對(duì)強(qiáng)行闖崗、暴力抗法等違法行為，及時(shí)依法予以嚴(yán)懲，以加大對(duì)非法業(yè)戶(hù)的震懾力，對(duì)所有違法違規(guī)車(chē)輛的處理，須按程序處理完畢，再經(jīng)四部門(mén)共同簽章后才可放行。
二是重配合。在聯(lián)合執(zhí)法過(guò)程中，四部門(mén)按照聯(lián)合執(zhí)法工作方案要求，嚴(yán)格落實(shí)職責(zé)分工，各司其責(zé)、各負(fù)其責(zé)，各部門(mén)之間密切配合、通力協(xié)作，尤其是做好分工接茬、職責(zé)交叉和政策不明部位的銜接。執(zhí)法過(guò)程中，由公安人員負(fù)責(zé)對(duì)違章車(chē)輛進(jìn)行攔截和執(zhí)法秩序控制，交通、公路人員將違章車(chē)輛押送至附近停車(chē)場(chǎng)，并根據(jù)具體情況出具處罰文書(shū)，消除違章，行使簡(jiǎn)易文書(shū)的由公安部門(mén)出具，省道違章車(chē)輛由公路部門(mén)出具，縣鄉(xiāng)道路違章由交通部門(mén)出具，城區(qū)內(nèi)違章車(chē)輛由城管部門(mén)出具。
三是強(qiáng)服務(wù)。牢固樹(shù)立文明執(zhí)法理念，使用文明執(zhí)法語(yǔ)言，認(rèn)真執(zhí)行執(zhí)法程序，準(zhǔn)確使用法律法規(guī)，做到著裝上崗、持證上崗，合理行使自由裁量權(quán)，把整治行動(dòng)引向正規(guī)化、法制化。深化廉潔執(zhí)法，公正執(zhí)法，堅(jiān)決杜絕借機(jī)亂收費(fèi)、亂罰款行為，樹(shù)立良好的執(zhí)法形象。同時(shí)，成立違章車(chē)輛處理室，設(shè)在市公路局治超站聯(lián)合辦公，一站式處理，有效提高了行政處理效率。
在治超行動(dòng)中，我們把輿論宣傳作為抓好治超工作的基礎(chǔ)性工作，始終貫穿到治超工作的全過(guò)程。執(zhí)法部門(mén)和宣傳部門(mén)聯(lián)手，利用電視臺(tái)，日?qǐng)?bào)等媒體，刊發(fā)治理超限超載工作宣傳標(biāo)語(yǔ)和治超公益廣告，與日?qǐng)?bào)社協(xié)作，專(zhuān)門(mén)開(kāi)設(shè)“四部門(mén)聯(lián)動(dòng)，治理超限超載”欄目，每周刊發(fā)2期內(nèi)容，專(zhuān)題報(bào)道治超工作，宣傳治超法規(guī)和政策，并對(duì)超限超載的典型案例以及違法拒不接受檢查、暴力抗法等行為進(jìn)行曝光，取得社會(huì)各界的理解、支持和配合。在主流通過(guò)大力度的宣傳，營(yíng)造了濃厚的治超氛圍，形成了群防群治的治超大氣候。
交通安全工作匯報(bào)篇六
根據(jù)市《政務(wù)督辦通知》要求，教育局對(duì)教育系統(tǒng)道路交通安全工作進(jìn)行了認(rèn)真梳理和總結(jié)，現(xiàn)將此項(xiàng)工作開(kāi)展情況報(bào)告如下。
為進(jìn)一步加強(qiáng)學(xué)校交通安全工作，提升學(xué)生的文明交通素養(yǎng)，增強(qiáng)法制觀念，深入推進(jìn)“關(guān)愛(ài)生命、文明出行”主題活動(dòng)，為學(xué)生創(chuàng)造良好的道路交通環(huán)境，教育局大力加強(qiáng)交通安全法制教育，預(yù)防道路交通事故的發(fā)生，半年內(nèi)沒(méi)有重大交通安全事故發(fā)生。
教育局和學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)高度重視交通安全工作，成立了以局長(zhǎng)為組長(zhǎng)、分管副局長(zhǎng)為副組長(zhǎng)、科室主任和中小學(xué)校長(zhǎng)為成員的安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組，各中小學(xué)、幼兒園也相應(yīng)成立了以校長(zhǎng)、幼兒園園長(zhǎng)為組長(zhǎng)的安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組。領(lǐng)導(dǎo)小組定期召開(kāi)工作例會(huì)，研究部署交通安全工作，督促學(xué)校、幼兒園開(kāi)展交通安全集中整治。
為了進(jìn)一步落實(shí)道路交通安全管理的責(zé)任，確保工作落到實(shí)處，我局印發(fā)了《校園及周邊治安綜合治理工作方案》，制訂了《“平安校園”工作考核細(xì)則》，明確要求各學(xué)校要高度重視道路交通安全問(wèn)題，明確職責(zé)，把道路交通管理落實(shí)到人。為了保證道路交通安全管理工作的正常開(kāi)展，對(duì)道路交通管理工作提出嚴(yán)格的要求。要求各學(xué)校切實(shí)抓好了廣大中小學(xué)生道路交通安全教育和校車(chē)管理工作，防止中小學(xué)生發(fā)生交通事故，保證廣大中小學(xué)生的人身安全。
堅(jiān)持學(xué)校、家庭、社會(huì)三位一體，建立“三結(jié)合”的交通安全教育網(wǎng)絡(luò)，學(xué)校、家庭、社會(huì)三者同步聯(lián)動(dòng)，形成合力，共同實(shí)施“保護(hù)生命、平安出行”交通安全宣傳教育工程，使交通安全教育取得更好的成效。
1.發(fā)揮學(xué)校主陣地作用
一是各校都建立了交通安全教育領(lǐng)導(dǎo)小組，由校長(zhǎng)組長(zhǎng)，形成校長(zhǎng)室、政教處（教導(dǎo)處）、年級(jí)、教研組等不同層面的管理網(wǎng)絡(luò)，加強(qiáng)學(xué)校交通安全教育工作的領(lǐng)導(dǎo)，形成校內(nèi)立體教育網(wǎng)絡(luò)。二是加大宣傳教育力度，通過(guò)電影、錄像、校園廣播、黑板報(bào)、圖片展等媒介大力宣傳交通安全法規(guī)和知識(shí)，開(kāi)展交通安全警示教育，教育學(xué)生掌握基本的交通安全知識(shí)。每所學(xué)校、幼兒園至少設(shè)置一處宣傳欄或板報(bào)，進(jìn)行交通安全宣傳，每周至少進(jìn)行一次交通教育。三是發(fā)揮課堂教育的主渠道作用，在思想政治等課程教學(xué)中，采用適合學(xué)生生理和心理特點(diǎn)的教學(xué)方法，通過(guò)課前實(shí)地考察、調(diào)查和課內(nèi)討論、交流、知識(shí)競(jìng)賽等等形式，加強(qiáng)交通法規(guī)、交通安全教育，強(qiáng)化學(xué)生的交通安全意念。四是利用交通安全宣傳日等有利時(shí)機(jī)，宣傳交通安全知識(shí)，協(xié)助民警指揮交通，維護(hù)交通秩序，充分發(fā)揮學(xué)生的自主性，推動(dòng)學(xué)生在社會(huì)實(shí)踐中自我認(rèn)識(shí)、自我體驗(yàn)、自我感悟、自我教育，提高交通安全教育的實(shí)效。
2.引導(dǎo)家長(zhǎng)開(kāi)展交通安全教育
通過(guò)家長(zhǎng)會(huì)、專(zhuān)題講座、座談會(huì)、告家長(zhǎng)書(shū)等形式，向家長(zhǎng)宣傳交通安全法規(guī)知識(shí)，向家長(zhǎng)及時(shí)宣講交通法規(guī)和學(xué)校的要求，提醒家長(zhǎng)督促和教育子女注意安全。
3.聯(lián)合交警等部門(mén)開(kāi)展交通安全教育
聘請(qǐng)交通民警擔(dān)任學(xué)校交通安全教育輔導(dǎo)員，定期為學(xué)生講授交通安全常識(shí)，并形成制度。配合公安、交通等部門(mén)深化交通安全宣傳“五進(jìn)”（進(jìn)農(nóng)村、進(jìn)社區(qū)、進(jìn)企業(yè)、進(jìn)學(xué)校、進(jìn)家庭）活動(dòng)，主動(dòng)邀請(qǐng)交警進(jìn)校園開(kāi)展以“關(guān)愛(ài)生命、安全出行”為主題的交通安全宣傳活動(dòng)。利用安全教育日時(shí)機(jī)，主動(dòng)邀請(qǐng)交通民警進(jìn)校園開(kāi)展以“關(guān)愛(ài)生命、安全出行”為主題的交通安全模擬現(xiàn)場(chǎng)教育活動(dòng)，增強(qiáng)小學(xué)生的交通安全意識(shí)。
聯(lián)合（配合）公安交警等部門(mén)加大對(duì)接送學(xué)生車(chē)輛的監(jiān)督檢查，落實(shí)接送學(xué)生車(chē)輛備案、安全檢測(cè)、維修維護(hù)、校車(chē)標(biāo)識(shí)、駕駛員管理等制度，嚴(yán)禁使用報(bào)廢車(chē)、拼裝車(chē)、農(nóng)用機(jī)動(dòng)車(chē)接送學(xué)生，嚴(yán)禁車(chē)輛超速、超載行駛，確保學(xué)生交通安全。定期對(duì)接送學(xué)生車(chē)輛的摸排、勸導(dǎo)工作，建立臺(tái)賬，加強(qiáng)監(jiān)管。
配合有關(guān)部門(mén)在學(xué)校門(mén)前道路設(shè)置規(guī)范的交通警示標(biāo)志，施劃人行橫道線(xiàn)和斑馬線(xiàn)等設(shè)施。
民辦幼兒園校車(chē)有時(shí)存在超員接送幼兒現(xiàn)象。希望交通管理部門(mén)加大對(duì)上述車(chē)輛的查處力度，確保道路交通安全。
今后，我局將繼續(xù)加強(qiáng)對(duì)全區(qū)教育系統(tǒng)鄉(xiāng)村道路交通安全集中整治工作，進(jìn)一步加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)、提高認(rèn)識(shí)、落實(shí)責(zé)任、完善制度，加大檢查督促的力度，確保學(xué)校道路交通安全管理工作規(guī)范有序，保證師生的交通出行安全。
交通安全工作匯報(bào)篇七
按照市局關(guān)于交通安全大檢查的要求，我所對(duì)碼頭、渡口、客運(yùn)船舶進(jìn)行了深入細(xì)致的檢查，現(xiàn)將有關(guān)情況匯報(bào)如下：
我縣有等碼頭7座，渡口1處（即渡口，該渡口因泮江大橋竣工驗(yàn)收，已于xx年6月由縣政府撤渡），客運(yùn)船舶10艘，渡船2艘（現(xiàn)已停航）。貨運(yùn)船舶全部是砂場(chǎng)運(yùn)砂船，這類(lèi)船舶均為灘涂自造船舶，無(wú)船檢等任何手續(xù)，因此，未辦理許可證和營(yíng)運(yùn)證，未納入管理。
7座碼頭均為自然碼頭，有踏步臺(tái)階、跳板或竹木結(jié)構(gòu)上下客平臺(tái);10艘船舶船檢證、許可證、營(yíng)運(yùn)證、船員適任證書(shū)等證件齊全，救生、消防設(shè)施齊全，船體結(jié)構(gòu)完好，無(wú)滲漏，船舶適航性能良好。一直以來(lái)，無(wú)水上安全事故。
目前，在我縣的利用主要是水產(chǎn)養(yǎng)殖，因此，各條航道上漁網(wǎng)、網(wǎng)箱、漁棚密布，水葫蘆等水上植物也因水中富營(yíng)養(yǎng)而瘋長(zhǎng)密布水面，航道安全隱患巨大，嚴(yán)重影響了水上交通安全，也嚴(yán)重制約了水上交通及水上觀光旅游業(yè)的進(jìn)一步發(fā)展。
交通安全工作匯報(bào)篇八
今年以來(lái)，我鎮(zhèn)道路交通安全工作在鎮(zhèn)黨委、鎮(zhèn)政府的正確領(lǐng)導(dǎo)和縣交委會(huì)的精心指導(dǎo)下，全鎮(zhèn)上下堅(jiān)持以遏制較大交通安全事故為目標(biāo)，以加強(qiáng)監(jiān)督管理為抓手，以嚴(yán)格落實(shí)責(zé)任為保障，大力開(kāi)展道路交通安全專(zhuān)項(xiàng)整治，持續(xù)深入開(kāi)展安全宣傳教育，截止目前，全鎮(zhèn)未發(fā)生較大道路交通安全事故，安全形勢(shì)持續(xù)平穩(wěn)。根據(jù)縣交委辦《關(guān)于做好迎接省交委會(huì)20xx年交通安全考核工作的通知》（天交委辦〔20xx〕20號(hào)）文件精神，為認(rèn)真做好20xx年道路交通安全工作考核工作，我鎮(zhèn)高度重視，對(duì)照考核細(xì)則，認(rèn)真開(kāi)展自查自評(píng)，現(xiàn)將自查情況報(bào)告如下：
道路交通安全工作事關(guān)全鎮(zhèn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展和穩(wěn)定大局，關(guān)乎群眾切身利益，彰顯政府為民服務(wù)能力，鎮(zhèn)黨委、鎮(zhèn)政府高度重交通安全工作，始終把道路交通安全工作擺在突出位置來(lái)抓，靠實(shí)工作責(zé)任，細(xì)化工作措施，有力維護(hù)了群眾生命財(cái)產(chǎn)安全。一是細(xì)化分解目標(biāo)任務(wù)。年初鎮(zhèn)黨委、鎮(zhèn)政府分別與各村、鎮(zhèn)屬各單位簽定了20xx年交通安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書(shū)，進(jìn)一步細(xì)化分解了工作任務(wù)，明確了各村、各單位的交通安全工作責(zé)任；二是健全農(nóng)村道路交通安全管理體系。按照“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)、齊抓共管、失職追責(zé)”和“三管三必須”責(zé)任體系要求，及時(shí)調(diào)整充實(shí)道路交通安全組織機(jī)構(gòu)成員，進(jìn)一步細(xì)化靠實(shí)工作責(zé)任。積極推進(jìn)“兩站一室”標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，落實(shí)鎮(zhèn)政府交通安全管理員15名，行政村交通安全協(xié)管員8名，交通安全勸導(dǎo)員40名，設(shè)置農(nóng)村道路交通安全檢查勸導(dǎo)站8個(gè)，檢查勸導(dǎo)站崗?fù)?處，有效保障了交通安全管理工作的正常開(kāi)展；三是全面嚴(yán)格靠實(shí)工作責(zé)任。鎮(zhèn)黨委、鎮(zhèn)政府定期召開(kāi)專(zhuān)題會(huì)議分析研判道路交通安全形勢(shì)，解決存在的困難和問(wèn)題，安排部署道路交通安全工作，著力形成常態(tài)化研究道路交通安全工作的機(jī)制。充分發(fā)揮村交管室、勸導(dǎo)站作用，使全鎮(zhèn)道路交通安全責(zé)任落實(shí)基本形成了縱向到底，橫向到邊的網(wǎng)格化管理體系。
一是全面開(kāi)展道路交通安全監(jiān)管勸導(dǎo)。緊盯重點(diǎn)路段和重要節(jié)點(diǎn)，鎮(zhèn)黨委、鎮(zhèn)政府有計(jì)劃地開(kāi)展道路交通安全監(jiān)督管理工作，嚴(yán)厲整治各類(lèi)道路交通安全違法行為，堅(jiān)決堵塞各類(lèi)安全漏洞。今年以來(lái)，共累計(jì)開(kāi)展道路交通安全檢查勸導(dǎo)310人（次），教育駕駛?cè)藛T300余人。二是扎實(shí)開(kāi)展道路交通安全專(zhuān)項(xiàng)治理。針對(duì)農(nóng)用車(chē)、電動(dòng)車(chē)、拖拉機(jī)違法違規(guī)載人、無(wú)牌無(wú)證、酒駕、超速、超載等違法違規(guī)行為，聯(lián)合鎮(zhèn)派出所大力開(kāi)展道路交通安全專(zhuān)項(xiàng)整治行動(dòng)，嚴(yán)厲查處違法違規(guī)行為，有效預(yù)防了交通安全事故的發(fā)生。三是實(shí)施生命防護(hù)工程建設(shè)。積極摸底排查道路交通安全隱患問(wèn)題，大力實(shí)施生命防護(hù)工程建設(shè)。目前，共摸底排查道路交通安全隱患6處，正在協(xié)調(diào)設(shè)置減速帶。
一是開(kāi)展集中宣傳活動(dòng)。結(jié)合“安全生產(chǎn)月”、“安全生產(chǎn)隴原行”和安全生產(chǎn)“七進(jìn)”等宣傳活動(dòng)，深入各村組、企業(yè)、學(xué)校等行業(yè)開(kāi)展道路交通安全法律法規(guī)宣傳，努力提高駕駛?cè)藛T和全鎮(zhèn)干部群眾的安全意識(shí)和防范事故能力；二是利用新媒體廣泛宣傳。充分發(fā)揮“兩微一端”新媒體的宣傳作用，通過(guò)發(fā)送圖文信息，廣泛宣傳道路交通安全法律法規(guī)等安全提示信息；三是充分發(fā)揮傳統(tǒng)宣傳模式作用。制作道路交通安全宣傳展板1塊，懸掛道路交通安全宣傳標(biāo)語(yǔ)8副，共發(fā)放各類(lèi)宣傳材料1000余份，培訓(xùn)全鎮(zhèn)干部職工、鎮(zhèn)屬各單位負(fù)責(zé)人、各村“兩委”班子成員100余人，在全鎮(zhèn)營(yíng)造了濃厚的交通安全氛圍。
雖然我鎮(zhèn)道路交通安全工作在縣交委會(huì)的精心指導(dǎo)下取得了一定的成績(jī)，但也存在一些問(wèn)題和不足：一是對(duì)交通安全監(jiān)督管理力度還不夠；二是鄉(xiāng)鎮(zhèn)專(zhuān)職交通安全管理員和勸導(dǎo)員人員不足，工作力量薄弱。三是部分群眾交通安全意識(shí)仍然薄弱，“事故離我太遠(yuǎn)”的僥幸心里依然存在。
（一）強(qiáng)化安全生產(chǎn)監(jiān)管責(zé)任制落實(shí)。全面推進(jìn)落實(shí)“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)、齊抓共管、失職追責(zé)”和“管行業(yè)必須管安全、管業(yè)務(wù)必須管安全、管生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)必須管安全”的安全責(zé)任制，堅(jiān)持道路交通安全工作例會(huì)制度，逢會(huì)必講道路交通安全，逢檢查督導(dǎo)必查道路交通，強(qiáng)化目標(biāo)責(zé)任考核，增強(qiáng)責(zé)任意識(shí)，靠實(shí)監(jiān)管責(zé)任，確保道路交通安全不出任何問(wèn)題。
（二）持續(xù)深入開(kāi)展道路交通安全違法違規(guī)行為監(jiān)管整治。持續(xù)深入開(kāi)展道路交通安全監(jiān)督管理和專(zhuān)項(xiàng)整治活動(dòng)，繼續(xù)推行“痕跡工作法”，堅(jiān)持開(kāi)展巡查工作，集中力量查處道路交通安全違規(guī)違法行為，廣泛深入開(kāi)展宣傳教育，全力維護(hù)群眾生命財(cái)產(chǎn)安全和道路安全暢通。
（三）繼續(xù)抓好安全宣傳教育培訓(xùn)工作。開(kāi)展形式多樣、主題鮮明的交通安全宣傳教育活動(dòng)，大力宣傳交通安全法律法規(guī)，不斷提高駕駛?cè)俗袷亟煌ǚㄒ?guī)的自覺(jué)性。向群眾廣泛普及交通安全常識(shí)，不斷提高人民群眾參與交通安全、自我保護(hù)的意識(shí)和常識(shí)。
交通安全工作匯報(bào)篇九
為加強(qiáng)農(nóng)村客運(yùn)事業(yè)的發(fā)展和交通運(yùn)輸安全的管理，更好地服務(wù)國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展全局，服務(wù)社會(huì)主義新農(nóng)村建設(shè)，服務(wù)人民群眾安全便捷出行，長(zhǎng)壩鄉(xiāng)黨委政府高度重視交通運(yùn)輸管理工作。按照《關(guān)于加強(qiáng)交通運(yùn)輸安全暨公路管理養(yǎng)護(hù)工作的意見(jiàn)》（萬(wàn)府發(fā)[20xx]71號(hào)）文件精神，長(zhǎng)壩鄉(xiāng)迅速行動(dòng)，采取措施，對(duì)全鄉(xiāng)農(nóng)村客運(yùn)市場(chǎng)及交通運(yùn)輸安全進(jìn)行了全面整治，并取得了一定的成效。根據(jù)《xx市人民政府辦公室<關(guān)于對(duì)全市鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通安全管理站工作進(jìn)行專(zhuān)項(xiàng)督查的通知>》（萬(wàn)府辦發(fā)[20xx]156號(hào)文件要求，現(xiàn)將我鄉(xiāng)交通安全管理站工作情況匯報(bào)如下：
為加強(qiáng)交通運(yùn)輸安全管理，經(jīng)黨委、政府研究決定，聯(lián)合交警、運(yùn)管及派出所，成立了長(zhǎng)壩鄉(xiāng)交通運(yùn)輸安全管理站。政府分管安全的人大副主席張發(fā)平為站長(zhǎng)，羅文派出所駐鄉(xiāng)民警渠凡科同志、長(zhǎng)壩鄉(xiāng)黨政辦公室主任符必定同志分別為交通管理站副站長(zhǎng)，綜治工作人員張仕福、魏立源、魏遠(yuǎn)成為成員，各村主任為交通安全管理站聯(lián)絡(luò)員。制定了長(zhǎng)壩鄉(xiāng)交通安全管理站職責(zé)，加強(qiáng)對(duì)轄區(qū)交通運(yùn)輸安全的管理，確保全鎮(zhèn)交通安全，維護(hù)社會(huì)穩(wěn)定。
認(rèn)真貫徹落實(shí)市交通管理工作會(huì)議精神，組織村、社區(qū)力量對(duì)轄區(qū)內(nèi)所有機(jī)動(dòng)車(chē)輛進(jìn)行全面的清查摸底。通過(guò)摸底統(tǒng)計(jì)，全鄉(xiāng)共有各種車(chē)輛244輛，其中長(zhǎng)安車(chē) 60輛，兩輪摩托136 輛，針對(duì)摸底情況建立了詳細(xì)臺(tái)賬，今后我們將加強(qiáng)對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)輛的管理，對(duì)車(chē)主進(jìn)行宣傳教育，遵守交通規(guī)則；對(duì)超載、非法營(yíng)運(yùn)進(jìn)行嚴(yán)厲打擊，以切實(shí)減少交通安全事故的發(fā)生。
轄區(qū)目前已有村、社道公路118公里，另外還有部分村道公路正在施工建設(shè)中，但此前尚無(wú)完善的公路的公路養(yǎng)護(hù)機(jī)制，造成了公路無(wú)人養(yǎng)護(hù)，一些村道公路被損毀無(wú)法及時(shí)修復(fù)。今后我們將建立完善的公路養(yǎng)護(hù)機(jī)制，對(duì)村道公路進(jìn)行嚴(yán)格養(yǎng)護(hù)，及時(shí)排險(xiǎn)，確保交通運(yùn)輸安全。
利用廣播站、宣傳標(biāo)語(yǔ)、各村黑板報(bào)及宣傳資料等各種形式對(duì)交通安全知識(shí)進(jìn)行廣泛宣傳，使轄區(qū)車(chē)主增強(qiáng)責(zé)任感，自覺(jué)放棄超載及非法營(yíng)運(yùn)等違規(guī)行為；使轄區(qū)群眾增強(qiáng)交通安全意識(shí)，自覺(jué)抵制乘坐非法運(yùn)輸車(chē)輛和超載車(chē)輛，避免交通事故的發(fā)生，確保農(nóng)村客運(yùn)安全。
交通安全管理站的成立及上述各項(xiàng)工作的開(kāi)展，僅僅是農(nóng)村客運(yùn)事業(yè)發(fā)展和交通安全運(yùn)輸管理的一個(gè)開(kāi)始，今后，我們將繼續(xù)加大力度，聯(lián)合相關(guān)部門(mén)，強(qiáng)化措施，突出重點(diǎn)，加強(qiáng)對(duì)我鄉(xiāng)農(nóng)村客運(yùn)事業(yè)發(fā)展和交通安全運(yùn)輸?shù)墓芾?，真正做到轄區(qū)內(nèi)“人有教，車(chē)有管，路有養(yǎng)，險(xiǎn)有法，運(yùn)有序，行有安”，確保我鄉(xiāng)農(nóng)村客運(yùn)及交通安全。
交通安全工作匯報(bào)篇十
隨著我市新冠肺炎疫情防控態(tài)勢(shì)持續(xù)向好和復(fù)工復(fù)產(chǎn)的穩(wěn)步推進(jìn)，全市各大商場(chǎng)、大部分景區(qū)恢復(fù)正常開(kāi)放，市民購(gòu)物、出游意愿逐漸提高?！拔逡弧逼陂g市民購(gòu)物休閑、踏青賞花、短途出游等活動(dòng)增加，使節(jié)日道路安保工作壓力增大。支隊(duì)結(jié)合清明節(jié)交通形勢(shì)特點(diǎn)和往年同期數(shù)據(jù)，對(duì)“五一”假期交通安全形勢(shì)分析如下：
（一）“五一”假期特點(diǎn)分析
20xx年“五一”假期出行時(shí)間從5月1日開(kāi)始，至5月5日結(jié)束。
（二）市民出行特點(diǎn)分析
疫情對(duì)人們的出游偏好產(chǎn)生了極大的影響，從今年清明節(jié)的情況來(lái)看，市民出游半徑、出行方式、主要目的地較往年都有所變化，總體上呈現(xiàn)出“短距游、周邊游、探親游”的特點(diǎn)。
1、群眾出行意愿進(jìn)一步提高。受疫情影響，今年群眾長(zhǎng)時(shí)間在家隔離，外出意愿較強(qiáng)，“五一”期間群眾外出采購(gòu)、踏青游玩、回家探親等出行需求可能集中釋放，大型商超、城市近郊、熱門(mén)景區(qū)等周邊道路人流、車(chē)流將出現(xiàn)明顯增長(zhǎng)。
2、私家車(chē)出行成為市民首選。疫情期間，受坐飛機(jī)、火車(chē)、客車(chē)等公共交通工具空間密閉易傳播疫情影響，群眾更傾向于選擇駕乘私家車(chē)出行，“五一”期間道路交通流量可能進(jìn)一步增加。
3、短途游成為群眾出行主流。因疫情防控需要，出行群眾多以當(dāng)日或隔日往返的短途出行為主，進(jìn)出城道路潮汐式車(chē)流明顯增多。
4、開(kāi)放式休閑場(chǎng)所更受青睞。根據(jù)中國(guó)旅游研究院統(tǒng)計(jì)，清明期間，52、5%的游客參與了踏青郊游，33、6%的游客參與了游園賞花。“五一”期間開(kāi)放式旅游場(chǎng)所將更受群眾青睞，全市各地自然景區(qū)將成為群眾踏青賞花的出行首選。
（三）交通安全風(fēng)險(xiǎn)分析
受疫情影響，今年“五一”假期道路交通規(guī)律較往年將出現(xiàn)新變化，道路交通安全管理面臨更多挑戰(zhàn)。
1、景區(qū)周邊道路交通擁堵風(fēng)險(xiǎn)增大。受景區(qū)客流密度管控、防疫檢測(cè)等因素影響，景區(qū)入口及周邊道路更易出現(xiàn)通行緩慢現(xiàn)象，加上私家車(chē)出行占主導(dǎo)地位，停車(chē)需求上升，景區(qū)周邊違法占道停車(chē)等違法行為多發(fā)。
2、市區(qū)各大商圈周邊道路壓力增大。當(dāng)前各大商超、娛樂(lè)場(chǎng)所正常營(yíng)業(yè)，購(gòu)物、餐飲、娛樂(lè)等活動(dòng)明顯增多,商圈周邊道路流量高峰期可能出現(xiàn)行駛緩慢、停車(chē)難的現(xiàn)象。
3、農(nóng)村道路交通安全風(fēng)險(xiǎn)持續(xù)增大?！拔逡弧逼陂g正值果蔬采摘時(shí)節(jié)，鄉(xiāng)村游、農(nóng)家樂(lè)受到更多青睞，部分農(nóng)村道路交通流量將增大。同時(shí)，當(dāng)前農(nóng)村正處于春播春種農(nóng)忙時(shí)節(jié)，農(nóng)村農(nóng)忙流、踏青流交織重疊，縣鄉(xiāng)道路交通安全形勢(shì)加劇。
4、高速公路、國(guó)省道擁堵風(fēng)險(xiǎn)增大。受高速公路免費(fèi)通行影響，高速公路、國(guó)省道車(chē)流量將大幅增加，部分高速公路入口、國(guó)省道路段易出現(xiàn)時(shí)段性交通擁堵。
（一）節(jié)日天氣情況預(yù)測(cè)
根據(jù)中國(guó)天氣網(wǎng)預(yù)報(bào)，20xx年“五一”期間，煙臺(tái)天氣以晴轉(zhuǎn)多云為主，氣溫12-31℃，風(fēng)力3-6級(jí)。其中，5月1日、2日氣溫較高，風(fēng)力達(dá)5-6級(jí)；3日可能陰有小雨，將影響市民出行；其它時(shí)間均適宜出行。
（二）道路交通流量預(yù)測(cè)
對(duì)比近兩年“五一”期間車(chē)流量和今年清明節(jié)交通流量發(fā)現(xiàn)，節(jié)日期間，市區(qū)主干道路交通流量較節(jié)前明顯下降，國(guó)省道交通流量明顯上升。預(yù)計(jì)4月30傍晚至5月1日中午，全市交通流主要以高速公路、國(guó)省道的車(chē)流量為主，方向由市區(qū)到外地，由沿海到內(nèi)陸。其中，5日1日204國(guó)道東陌堂出城方向、觀海路學(xué)院路路口由北向南、只楚路冰輪路路口由東向西，高速公路福山、棲霞北、杜家疃、萊州入口可能出現(xiàn)路段擁堵現(xiàn)象，g228、s208、s210、s308等國(guó)省道部分路段可能出現(xiàn)行駛緩慢現(xiàn)象；5月5日下午高速公路、國(guó)省道將出現(xiàn)返程車(chē)流量高峰。
（三）市區(qū)部分重點(diǎn)區(qū)域、路段擁堵預(yù)測(cè)
1、市區(qū)景區(qū)商圈周邊。節(jié)日期間，每天上午8:00-12:00南山公園、虞美人廣場(chǎng)、煙臺(tái)山公園、濱海景區(qū)、東炮臺(tái)、月亮灣、鳳凰山、植物園等景區(qū)游玩人流量和車(chē)流量大幅增加，周邊路段易出現(xiàn)擁堵現(xiàn)象；每天11:30-13:30和17:30-18:30中心區(qū)內(nèi)的萬(wàn)達(dá)、大悅城、大潤(rùn)發(fā)、振華、三站周邊路段因購(gòu)物和就餐將出現(xiàn)階段性交通擁堵。
2、進(jìn)出城主干道：當(dāng)日往返的短途出行增多，5月1日上午9時(shí)至11時(shí)，g204、g206、s302、s308等國(guó)省道部分路段，以及福山收費(fèi)站等高速公路入口出現(xiàn)流量高峰，可能出現(xiàn)交通擁堵現(xiàn)象；5月5日下午16時(shí)至19時(shí)福山收費(fèi)站、東廳收費(fèi)站出口可能出現(xiàn)交通擁堵現(xiàn)象?？h市區(qū)方面，牟平、蓬萊、龍口、招遠(yuǎn)、海陽(yáng)、長(zhǎng)島等縣市區(qū)著名景區(qū)也將出現(xiàn)人流量和車(chē)流量大幅增加情況。
1、景區(qū)周邊道路交通擁堵、交通事故風(fēng)險(xiǎn)增大。受景區(qū)客流密度管控、防疫檢測(cè)等因素影響，景區(qū)入口及周邊道路易出現(xiàn)通行緩慢現(xiàn)象，加上私家車(chē)出行占主導(dǎo)地位，停車(chē)需求上升，景區(qū)周邊違法占道停車(chē)現(xiàn)象多發(fā)。特別是招遠(yuǎn)羅山國(guó)家森林公園、棲霞牟氏莊園、太虛宮、艾山溫泉、開(kāi)發(fā)區(qū)金沙灘海濱公園、龍口南山景區(qū)、蓬萊閣景區(qū)等區(qū)域，節(jié)日期間車(chē)流量激增，容易引起交通擁堵。
2、農(nóng)村道路交通安全風(fēng)險(xiǎn)增大。鄉(xiāng)村游、農(nóng)家樂(lè)等受到更多青睞，農(nóng)忙流、踏青流交織重疊，縣鄉(xiāng)道路交通安全形勢(shì)嚴(yán)峻。20xx年“五一”期間，縣鄉(xiāng)道路一般程序道路交通事故發(fā)生率、死亡率分別占全市總數(shù)的38、08%、55、56%，其中，涉及摩托車(chē)、三輪車(chē)、助力車(chē)等“小目標(biāo)”的一般程序事故占73、81%。
3、貨運(yùn)車(chē)輛、?；愤\(yùn)輸車(chē)輛安全風(fēng)險(xiǎn)較大?！拔逡弧逼陂g，高速公路禁止?；愤\(yùn)輸車(chē)輛通行，大量?；愤\(yùn)輸車(chē)輛將分流至國(guó)省道，國(guó)省道危化品車(chē)輛運(yùn)輸安全風(fēng)險(xiǎn)較高。
需要特別提醒的是：隨著我市復(fù)工復(fù)產(chǎn)工作的不斷推進(jìn)，群眾工作、生活、生產(chǎn)出行頻次加大，道路車(chē)流量增長(zhǎng)，違法停車(chē)現(xiàn)象也明顯增多，擾亂了良好的通行秩序和城市形象，也存在交通安全隱患。五一開(kāi)始，公安交警部門(mén)將全面恢復(fù)停車(chē)管理措施。
交通安全工作匯報(bào)篇十一
尊敬的任區(qū)長(zhǎng)、各位領(lǐng)導(dǎo)：
今年以來(lái)，在區(qū)安委會(huì)和上級(jí)主管部門(mén)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，按照“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理、長(zhǎng)抓不懈”的工作要求，我局嚴(yán)格落實(shí)各項(xiàng)安全責(zé)任制度，采取有力措施，狠抓監(jiān)督檢查，深入開(kāi)展隱患排查治理專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)，取得了顯著成效，繼續(xù)保持了安全平穩(wěn)的生產(chǎn)形勢(shì)?，F(xiàn)將有關(guān)工作情況匯報(bào)如下，不妥之處，敬請(qǐng)批評(píng)指正，并請(qǐng)?zhí)岢鰧氋F意見(jiàn)。
（一）進(jìn)一步深化和拓展道路客運(yùn)隱患整治專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)。 繼續(xù)加強(qiáng)與公安、安監(jiān)部門(mén)的緊密配合，按照嚴(yán)之又嚴(yán)、細(xì)之又細(xì)、實(shí)之又實(shí)的要求，堅(jiān)持和強(qiáng)化行之有效的措施，推進(jìn)道路客運(yùn)隱患專(zhuān)項(xiàng)整治行動(dòng)，嚴(yán)格落實(shí)“三關(guān)一監(jiān)督”和“三不進(jìn)站、五不出站”的規(guī)定，集中排查整治營(yíng)運(yùn)駕駛員、客運(yùn)車(chē)輛、客運(yùn)站和運(yùn)輸企業(yè)存在的隱患和薄弱環(huán)節(jié)。
一是進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)營(yíng)運(yùn)駕駛員的管理。繼續(xù)加強(qiáng)對(duì)營(yíng)運(yùn)駕駛員資質(zhì)的檢查，凡不是合法取得資質(zhì)的營(yíng)運(yùn)駕駛員，一律停止其從業(yè)活動(dòng)。對(duì)公安部門(mén)通報(bào)的駕駛員進(jìn)行離崗培訓(xùn)，情節(jié)嚴(yán)重的調(diào)離駕駛崗位。通過(guò)與公安開(kāi)展聯(lián)動(dòng)執(zhí)法，嚴(yán)厲打擊營(yíng)運(yùn)駕駛員的違法行為，從根本上減少重特大事故發(fā)生。
二是進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)營(yíng)運(yùn)車(chē)輛的安全檢查。督促運(yùn)輸企業(yè)對(duì)營(yíng)運(yùn)車(chē)輛進(jìn)行全面徹底的排查，重點(diǎn)檢查車(chē)輛發(fā)動(dòng)機(jī)、燃油、電路
系統(tǒng)、安全門(mén)、安全錘和滅火器，嚴(yán)防車(chē)輛因漏油、漏電和機(jī)械隱患導(dǎo)致事故發(fā)生，確保應(yīng)配安全錘的車(chē)輛配備齊全，確?？蛙?chē)安全出口符合標(biāo)準(zhǔn)，確保車(chē)載滅火器材齊全、有效、完好。特別要保證車(chē)門(mén)上方應(yīng)急開(kāi)門(mén)系統(tǒng)的完好，在斷電、斷氣的情況下，車(chē)門(mén)能夠通過(guò)手動(dòng)開(kāi)啟，使乘客在緊急情況下可以迅速疏散。
三是進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)運(yùn)輸企業(yè)的監(jiān)管。按照上級(jí)《關(guān)于進(jìn)一步深化和拓展道路客運(yùn)隱患整治專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)的通知》要求，進(jìn)一步加大對(duì)客運(yùn)企業(yè)的隱患排查整治力度，對(duì)車(chē)輛超員、不按規(guī)定線(xiàn)路班次行駛、站外攬客、違規(guī)上下車(chē)等違規(guī)行為予以嚴(yán)厲處罰。繼續(xù)加強(qiáng)對(duì)營(yíng)運(yùn)駕駛員的聘用和管理情況、駕駛員資質(zhì)情況、繼續(xù)教育情況、車(chē)輛技術(shù)情況、營(yíng)運(yùn)客車(chē)檢測(cè)記錄等情況的重點(diǎn)檢查。檢查企業(yè)客車(chē)承包經(jīng)營(yíng)的情況，杜絕以包代管、包而不管的問(wèn)題。無(wú)論運(yùn)輸企業(yè)以何種方式經(jīng)營(yíng)，都必須承擔(dān)對(duì)所屬安全生產(chǎn)主體責(zé)任。
結(jié)合安全專(zhuān)項(xiàng)整治，督促運(yùn)輸企業(yè)完善應(yīng)急預(yù)案，加強(qiáng)應(yīng)急演練，確保遇到緊急情況能夠及時(shí)有效處置。定期召開(kāi)安全生產(chǎn)例會(huì)和安全教育培訓(xùn)會(huì)，組織司乘人員
進(jìn)行交通安全知識(shí)和應(yīng)急處置能力培訓(xùn)，熟悉和掌握防火安全基本常識(shí)，確保會(huì)用滅火器，會(huì)撲救初級(jí)火情，會(huì)疏散乘客逃生，會(huì)緊急避險(xiǎn)。廣泛開(kāi)展安全宣傳活動(dòng)，通過(guò)多種形式宣傳客車(chē)安全防范設(shè)施使用方法，向乘客全方位普及安全常識(shí)，引導(dǎo)廣大旅客自覺(jué)抵制攜帶危險(xiǎn)品乘車(chē)，切實(shí)增強(qiáng)防范意識(shí)和應(yīng)急反應(yīng)能力，并加大“三品”檢查、門(mén)檢、例檢和駐站監(jiān)督工作力度，有效預(yù)防安全事故的發(fā)生。進(jìn)一步推進(jìn)運(yùn)輸企業(yè)安全標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，讓標(biāo)準(zhǔn)成為習(xí)慣，讓習(xí)慣符合標(biāo)準(zhǔn)，讓結(jié)果達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)。
（二）進(jìn)一步加強(qiáng)道路運(yùn)輸車(chē)輛動(dòng)態(tài)監(jiān)管。
充分利用gps衛(wèi)星定位裝置對(duì)運(yùn)輸車(chē)輛進(jìn)行動(dòng)態(tài)監(jiān)管，實(shí)施動(dòng)態(tài)信息聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控，落實(shí)運(yùn)輸企業(yè)主體責(zé)任、提高安全監(jiān)管效能。
一是規(guī)范安裝工作，督促運(yùn)輸企業(yè)為營(yíng)運(yùn)車(chē)輛安裝符合行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的衛(wèi)星定位裝置，并接入符合行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的監(jiān)控平臺(tái)，凡未按規(guī)定安裝衛(wèi)星定位裝置的車(chē)輛，一律不予核發(fā)道路運(yùn)輸證。
二是落實(shí)企業(yè)監(jiān)控責(zé)任。安裝的衛(wèi)星定位裝置，目的在于應(yīng)用，真正起到預(yù)防事故的作用。對(duì)衛(wèi)星定位裝置安裝使用情況進(jìn)行全面排查，重點(diǎn)檢查運(yùn)輸企業(yè)是否為所屬車(chē)輛安裝了符合標(biāo)準(zhǔn)的衛(wèi)星定位裝置，是否接入了監(jiān)控平臺(tái)，有沒(méi)有制定衛(wèi)星定位裝置安全使用制度，能不能定期檢查衛(wèi)星定位裝置使用情況，能不能確保車(chē)輛全程在線(xiàn)，有沒(méi)有運(yùn)用動(dòng)態(tài)監(jiān)控手段，及時(shí)糾正、處理違章行為等。在去年我區(qū)營(yíng)運(yùn)車(chē)輛全部安裝gps衛(wèi)星定位裝置的基礎(chǔ)上，今年專(zhuān)門(mén)安排區(qū)運(yùn)管所配備專(zhuān)職人員負(fù)責(zé)全過(guò)程監(jiān)控，使生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)和安全監(jiān)督實(shí)現(xiàn)“無(wú)縫連接”。制定并嚴(yán)格執(zhí)行營(yíng)運(yùn)動(dòng)態(tài)監(jiān)控制度，對(duì)拒不接受監(jiān)管、故意破壞或關(guān)停車(chē)載終端的企業(yè)和駕駛員，對(duì)玩忽職守的企業(yè)監(jiān)控值守人員，要依法追究責(zé)任。
三是實(shí)施聯(lián)合監(jiān)管。繼續(xù)加強(qiáng)與公安、安監(jiān)等有關(guān)部門(mén)的合作，進(jìn)一步加強(qiáng)營(yíng)運(yùn)車(chē)輛動(dòng)態(tài)信息公共服務(wù)平臺(tái)建設(shè)，及時(shí)將動(dòng)態(tài)信息傳送給有關(guān)部門(mén)，為有關(guān)部門(mén)依法實(shí)施監(jiān)管提供支持。
（三）進(jìn)一步加強(qiáng)超限超載治理。
今年以來(lái)，全國(guó)各地接連發(fā)生橋梁坍塌、斷裂事故，并導(dǎo)致人員傷亡，影響路網(wǎng)正常運(yùn)行，引起社會(huì)各界的廣泛關(guān)注。在最近幾起橋梁事故中，多數(shù)與嚴(yán)重違法超載運(yùn)輸有關(guān)。因此，我們將結(jié)合貫徹落實(shí)《公路安全保護(hù)條例》，進(jìn)一步加大治超力度，切實(shí)加強(qiáng)橋梁養(yǎng)護(hù)管理，確保公路交通安全運(yùn)行。
一是切實(shí)加大路面執(zhí)法力度。會(huì)同有關(guān)部門(mén)，堅(jiān)決糾正各類(lèi)違法超限超載行為。有針對(duì)性地組織開(kāi)展治超專(zhuān)項(xiàng)治理行動(dòng)和區(qū)域聯(lián)合整治行動(dòng)，堅(jiān)決制止嚴(yán)重危及橋梁安全的違法超限車(chē)輛上路上橋。
二是切實(shí)加強(qiáng)源頭監(jiān)管。全面落實(shí)《公路安全保護(hù)條例》關(guān)于源頭治超的規(guī)定，加大源頭治超投入，推廣和加強(qiáng)運(yùn)管機(jī)構(gòu)貨運(yùn)源頭派駐、巡查等治理措施，防止違法超限超載車(chē)輛出廠出站出礦。全面執(zhí)行運(yùn)輸源頭處罰措施，真正形成路面執(zhí)法與源頭監(jiān)管相互配合的車(chē)輛超限治理格局。
三是切實(shí)加強(qiáng)橋梁養(yǎng)護(hù)管理。公路局、農(nóng)村所嚴(yán)格按照《公路橋梁養(yǎng)護(hù)管理工作制度》要求，加強(qiáng)對(duì)橋梁的養(yǎng)護(hù)管理工作，做到定期檢查，周期性養(yǎng)護(hù)。根據(jù)各自的實(shí)際情況，提出切實(shí)可行的公路橋梁養(yǎng)護(hù)管理目標(biāo)與措施，組織協(xié)調(diào)好橋梁的檢查、維修、加固和改造工作，防患于未然。目前區(qū)響潭河橋改造工程已于7月底建成并恢復(fù)正常通車(chē)；馬道鐵路立交危橋新建工程已于11月4日開(kāi)工建設(shè)，現(xiàn)正在緊張施工，預(yù)計(jì)20xx年元月31日完工并投入使用；高莊大橋加固修復(fù)工程也正在緊張施工中，預(yù)計(jì)今年12月底完工可投入使用。同時(shí)今年又爭(zhēng)取上級(jí)資金150萬(wàn)元，對(duì)部分損壞路面進(jìn)行養(yǎng)護(hù)修復(fù)，及時(shí)消除了道路安全隱患，保證了道路的安全暢通。
（四）進(jìn)一步加強(qiáng)冰雪霧等惡劣天氣公路搶通保通工作。 當(dāng)前已進(jìn)入冬季，我們將高度重視冰雪霧惡劣天氣情況下公路搶通保通工作，提前做好資金、人員、物資各項(xiàng)準(zhǔn)備工作，完善工作制度和運(yùn)行機(jī)制，做到人員到位、責(zé)任到人、措施落實(shí)。對(duì)國(guó)、省干線(xiàn)公路、農(nóng)村公路、重要山區(qū)道路等災(zāi)害易發(fā)公路，重點(diǎn)監(jiān)控，加大巡查頻度，及時(shí)排險(xiǎn)除患，切實(shí)保障公路通行安全。提前儲(chǔ)備足夠的公路搶通物資、機(jī)械設(shè)備和運(yùn)輸工具，一旦出現(xiàn)交通嚴(yán)重受堵情況，立即啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，調(diào)集必要的機(jī)械和技術(shù)人員盡快搶通，確保路網(wǎng)通暢。堅(jiān)持執(zhí)行24小時(shí)值班制度。加強(qiáng)與公安、安監(jiān)、國(guó)土等部門(mén)的聯(lián)系，密切關(guān)注氣象動(dòng)態(tài)，及時(shí)發(fā)布公路路況及交通出行等信息。
下一步，將加大工作力度，采取更加有力的措施，積極開(kāi)展各項(xiàng)生產(chǎn)安全工作，預(yù)防發(fā)生重特大道路交通事故，以保障公路交通安全暢通。我們將堅(jiān)決落實(shí)上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的重要指示和本次會(huì)議精神，將安全問(wèn)題想得更多一點(diǎn)，將安全管理抓得更細(xì)一點(diǎn)，將整治工作做得更實(shí)一點(diǎn)，讓轄區(qū)人民群眾出行的更安全、更放心！
交通安全工作匯報(bào)篇十二
20xx年春運(yùn)從1月17日（臘月十五）開(kāi)始至2月25日（正月二十五）結(jié)束，歷時(shí)40天。為全力預(yù)防重特大道路交通事故發(fā)生，確保全市道路交通安全形勢(shì)平穩(wěn)，經(jīng)研判受疫情防控政策影響，整體交通流趨勢(shì)變化不確定性增大；貨運(yùn)流量持續(xù)更長(zhǎng)時(shí)間的高位運(yùn)行；疫情防控常態(tài)化形勢(shì)下，面臨交通出行方式變化新挑戰(zhàn)；區(qū)域性的短途出行成為春運(yùn)期間的主流；流量增幅變化呈現(xiàn)節(jié)前客流相對(duì)集中，節(jié)后返程較為分散的態(tài)勢(shì)；節(jié)日貨流運(yùn)輸將保持常態(tài)的波動(dòng)性；信息化支撐群眾多元化、高效率出行網(wǎng)購(gòu)物流占比逐年增大，預(yù)計(jì)我市交通元素更加多元化，道路交通安全隱患增多。
重點(diǎn)高峰出行時(shí)段：
1、節(jié)前返鄉(xiāng)高峰：春節(jié)前三天。預(yù)計(jì)1月29日至1月31日（臘月二十七至除夕）。
2、探親訪(fǎng)友高峰：預(yù)計(jì)2月2日至2月6日（正月初二至正月初六）。
3、返程高峰：春節(jié)末三天。預(yù)計(jì)2月4日至2月6日（正月初四至初六）。
4、元宵節(jié)前后兩天：預(yù)計(jì)2月13日至2月17日（正月十三至正月十七）。
5、春運(yùn)結(jié)束前五天。預(yù)計(jì)2月21日至2月25日（正月二十一至正月二十五）。
6、雪、霧等惡劣天氣及重污染天氣時(shí)段。
1、農(nóng)村道路：我市農(nóng)村各縣鄉(xiāng)道路、縣鄉(xiāng)道與108國(guó)道、省道東夏線(xiàn)、汾張線(xiàn)交叉路段、城鄉(xiāng)結(jié)合部路段。
2、近三年春運(yùn)期間事故多發(fā)路段：108國(guó)道（k725-k735）、223省道（k47-k50）、221省道（k44-k52）。
3、高風(fēng)險(xiǎn)路段：臨水臨崖、急彎陡坡、長(zhǎng)大下坡、易積水結(jié)冰團(tuán)霧多發(fā)等路段以及基礎(chǔ)條件不足的農(nóng)村道路等。
國(guó)道108線(xiàn)、省道汾張線(xiàn)、省道東夏線(xiàn)、張壁古堡至綿山風(fēng)景區(qū)旅游專(zhuān)線(xiàn)
國(guó)道108線(xiàn)發(fā)生擁堵后，繞行省道東夏線(xiàn)和省道汾張線(xiàn)；省道汾張線(xiàn)發(fā)生擁堵后，繞行東夏線(xiàn)和108國(guó)道；省道東夏線(xiàn)發(fā)生擁堵后，繞行汾張線(xiàn)和108國(guó)道；張壁古堡至綿山風(fēng)景區(qū)旅游專(zhuān)線(xiàn)發(fā)生擁堵后，繞行介龍線(xiàn)。
交警發(fā)布以下信息提示廣大駕駛?cè)颂岣呓煌ò踩庾R(shí)，
提前規(guī)劃出行路線(xiàn)、出行時(shí)間、出行地點(diǎn)，有效預(yù)防和減少
道路交通事故，避開(kāi)出行高峰。
1、春節(jié)期間1月17日至2月25日務(wù)工流、探親流、自駕返鄉(xiāng)流、旅游流將疊加出行，交通流量將大幅增加，預(yù)計(jì)國(guó)省公路交通流量將大幅度增加。廣大駕駛?cè)顺鲂星皯?yīng)提前了解出行沿途天氣、交通流量、交通管制，提前選擇出行路線(xiàn)，合理選擇出行時(shí)間，錯(cuò)開(kāi)高峰時(shí)段出行。
2、節(jié)日期間，選擇自駕游的駕駛?cè)顺鲂星罢?qǐng)仔細(xì)檢查車(chē)輛狀況，重點(diǎn)對(duì)車(chē)輛方向、剎車(chē)、輪胎、油路、車(chē)燈、雨刷等裝置進(jìn)行檢查，并配備滅火器、故障三角牌和工具箱等設(shè)備。確保車(chē)輛狀況機(jī)件安全的前提下上道路行駛，必要時(shí)提前對(duì)車(chē)輛進(jìn)行保養(yǎng)或全面檢查。
3、研究表明，正確使用安全帶，可以在發(fā)生交通事故時(shí)減少至少40％的傷害。“春節(jié)”假日期間，舉家出游增多，交警提示，請(qǐng)您系好安全帶，同時(shí)為孩子選用適合其年齡、體重的兒童安全座椅，切莫懷抱孩子或讓孩子坐在副駕駛位置。
4、節(jié)日期間駕車(chē)出行請(qǐng)保持平和心態(tài)，不開(kāi)斗氣車(chē)，不強(qiáng)行超車(chē)、強(qiáng)行會(huì)車(chē)，不隨意變更車(chē)道或在車(chē)流中穿梭搶行。如遇道路流量大，發(fā)生交通擁堵時(shí)，請(qǐng)耐心等待，依次排隊(duì)通行。
5、疲勞駕駛會(huì)導(dǎo)致判斷力下降、反應(yīng)遲鈍，加大操作失誤風(fēng)險(xiǎn)。交警提示，“春節(jié)”出行，請(qǐng)合理安排休息時(shí)間，確保睡眠充分，連續(xù)駕駛不超過(guò)4小時(shí)，停車(chē)休息不少于20分鐘。若感覺(jué)困倦、狀態(tài)不佳，請(qǐng)選擇安全地點(diǎn)停車(chē)休息，切莫在高速公路上隨意停車(chē)。
6、研究表明，駕駛車(chē)輛接打電話(huà)發(fā)生的事故風(fēng)險(xiǎn)是正常駕駛的.4倍。交警溫馨提示：駕車(chē)出行，請(qǐng)集中精力，不要接打電話(huà)、抽煙，嚴(yán)防分散注意力。請(qǐng)您謹(jǐn)記，安全細(xì)節(jié)雖小，忽視易釀大禍！
7、飲酒會(huì)導(dǎo)致人的視線(xiàn)模糊、判斷失準(zhǔn)、運(yùn)動(dòng)機(jī)能下降、反應(yīng)遲鈍、行動(dòng)遲緩。交警提示，節(jié)日期間走親訪(fǎng)友、朋友聚會(huì)時(shí)，請(qǐng)您時(shí)刻牢記，開(kāi)車(chē)莫飲酒，酒后莫開(kāi)車(chē)！
8、車(chē)輛超速、超員行駛?cè)菀自斐芍苿?dòng)跑偏、轉(zhuǎn)向失控甚至爆胎、機(jī)件失靈等危險(xiǎn)情況，易引發(fā)嚴(yán)重后果。交警提示，請(qǐng)駕駛?cè)税凑找?guī)定車(chē)速、核定載客行駛，拒絕超速、超員違法行為。
交通安全工作匯報(bào)篇十三
20xx春運(yùn)從1月17日（臘月十四）開(kāi)始，至2月25日（正月二十五）結(jié)束，共計(jì)40天。春運(yùn)是一年中公路客貨流量最集中、人員流動(dòng)最頻繁的時(shí)期，也是道路交通事故的易發(fā)、高發(fā)期，給交通管理工作帶來(lái)巨大壓力。今年春運(yùn)受新冠肺炎疫情防控政策影響，整體交通流趨勢(shì)變化不確定性增大，貨運(yùn)流量持續(xù)更長(zhǎng)時(shí)間的高位運(yùn)行，疫情防控常態(tài)化形式下面臨交通出行方式變化新挑戰(zhàn)，區(qū)域性的短途出行成為春運(yùn)期間的主流，流量增幅變化呈現(xiàn)節(jié)前客流相對(duì)集中，節(jié)后返程較為分散的態(tài)勢(shì)。此外，今年春運(yùn)交通管理與冬奧會(huì)安保、疫情防控等重多任務(wù)疊加，加之受“雙拉尼娜”影響，春運(yùn)期間出現(xiàn)極端天氣的可能性較大，雨雪冰凍霧霾等惡劣天氣將對(duì)出行帶來(lái)不利影響，公安交管工作面臨風(fēng)險(xiǎn)和挑戰(zhàn)增多、困難的壓力加大。為此，我大隊(duì)結(jié)合轄區(qū)的交通特點(diǎn)和當(dāng)前疫情防控實(shí)際情況，對(duì)20xx年春運(yùn)道路交通安全分析研判如下：
春運(yùn)期間是雪、霧等惡劣天氣多發(fā)時(shí)段，為了預(yù)防因惡劣天氣引發(fā)重大交通事故或車(chē)輛滯留情況的發(fā)生，各中隊(duì)要根據(jù)各自轄區(qū)的實(shí)際情況，制定各自惡劣天氣應(yīng)急預(yù)案，提前備好應(yīng)急處置人員、設(shè)備和物資準(zhǔn)備。從以往春運(yùn)分析蒼兒會(huì)中隊(duì)轄區(qū)地處山區(qū)，天氣較寒冷，一旦遇有雨、雪、霧天氣，路面極易結(jié)冰，車(chē)輛容易側(cè)滑失控，是事故多發(fā)、易發(fā)路段。蒼兒會(huì)中隊(duì)要提前預(yù)判，制定可行的應(yīng)急預(yù)案，充分利用周邊路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，預(yù)設(shè)分流條件，采取遠(yuǎn)端分流、多點(diǎn)分流、間歇式分流等措施。
我縣目前共設(shè)有疫情防控站點(diǎn)三個(gè)，分別設(shè)在文水高速口疫、文水東高速口、開(kāi)柵高速口。隨著春運(yùn)的開(kāi)始，返鄉(xiāng)人員逐步增多，交通流也會(huì)隨之增加，返文人員需提供48小時(shí)之內(nèi)核酸檢測(cè)報(bào)告，提前出示健康碼、行程碼，避免給疫情防控檢查點(diǎn)帶來(lái)很大壓力。
從往年春運(yùn)期間車(chē)輛出行情況分析，人流密集和車(chē)流分布有明顯變化：
1、春運(yùn)期間，轄區(qū)鄉(xiāng)鎮(zhèn)處于探親訪(fǎng)友、購(gòu)置年貨等出行增多時(shí)段，客運(yùn)車(chē)輛，三輪摩托車(chē)、拖拉機(jī)和低速載貨汽車(chē)違法行為增加，農(nóng)村道路管理力量薄弱、路況差，是事故預(yù)防工作的軟肋;
2、跨縣公交、城鄉(xiāng)公交是多數(shù)人出門(mén)、回家“最先、最后一公里”的首選交通工具，存在客貨混載、超員現(xiàn)象，農(nóng)村面包車(chē)和農(nóng)用三輪車(chē)有違法載人風(fēng)險(xiǎn)。管控節(jié)點(diǎn)主要集中在客運(yùn)場(chǎng)站的車(chē)輛進(jìn)出口、出村出鎮(zhèn)口和農(nóng)村公交站點(diǎn)。
3、雪霧天能見(jiàn)度低時(shí)，高速公路封閉，我縣g307國(guó)道交通流量勢(shì)必增大，需要車(chē)輛謹(jǐn)慎慢行，不要冒險(xiǎn)行駛，避免交通事故;
4、春節(jié)期間出游人員增加，勢(shì)必交通壓力增大，廣大駕駛?cè)藙?wù)必小心駕駛;
5、春節(jié)、元宵節(jié)是舉家團(tuán)聚的日子，這期間，相當(dāng)一部分城市車(chē)輛會(huì)在一、兩周內(nèi)陡然涌入農(nóng)村?？h、鄉(xiāng)道路資源、停車(chē)資源、管理資源有限，縣、鄉(xiāng)靜、動(dòng)態(tài)交通的承載負(fù)荷加重，引發(fā)“停車(chē)難”“出行難”等問(wèn)題，二是農(nóng)村公路建設(shè)等級(jí)低、基礎(chǔ)設(shè)施短缺、路況條件差、交通安全設(shè)施缺失，極易因不熟悉路況而引發(fā)惡性事故，三是農(nóng)村地區(qū)尤其是交通參與者的文明素養(yǎng)還有待提高，在這種情況下，人車(chē)混行、客貨混載、超員、逆向行駛甚至酒駕醉駕等違法易發(fā)、多發(fā)，都加劇了縣鄉(xiāng)、農(nóng)村地區(qū)出行風(fēng)險(xiǎn)。
6、春運(yùn)期間，按照支隊(duì)統(tǒng)一安排部署，將開(kāi)展九次集中行動(dòng)，重點(diǎn)查處酒醉駕、載客汽車(chē)超員、超速、貨車(chē)及農(nóng)用車(chē)違法載人、無(wú)證駕駛、拼車(chē)包車(chē)非法營(yíng)運(yùn)等違法行為。通過(guò)集中查處，有力震懾各類(lèi)重點(diǎn)違法行為，有效預(yù)防重特大道路交通事故發(fā)生，積極消除安全隱患。
（一）加強(qiáng)源頭管理，深排細(xì)查交通安全隱患。按照公安廳交管局和市支隊(duì)的春運(yùn)工作要求，結(jié)合轄區(qū)實(shí)際情況，會(huì)同交通運(yùn)輸?shù)炔块T(mén)組織力量對(duì)轄區(qū)所有公交、出租、“兩客一危一貨”等車(chē)輛單位以及客貨運(yùn)場(chǎng)站進(jìn)行全面檢查。同時(shí)加大對(duì)轄區(qū)內(nèi)標(biāo)志標(biāo)線(xiàn)的排查力度，積極協(xié)調(diào)相關(guān)部門(mén)落實(shí)隱患整改措施，完善交通設(shè)施建設(shè)，增設(shè)、改設(shè)警示、提示、指路標(biāo)志、標(biāo)線(xiàn)、減速帶等安全設(shè)施，提高交通預(yù)警能力，全力預(yù)防和減少事故的發(fā)生。
（二）強(qiáng)化路面管控，加強(qiáng)通行秩序管理。一是嚴(yán)查交通違法行為。各基層中隊(duì)，合理安排警力，嚴(yán)格實(shí)行24小時(shí)勤務(wù)制度，并依托交警執(zhí)法站，嚴(yán)格查處客車(chē)超員、貨車(chē)超限超載、?；奋?chē)輛違法運(yùn)輸?shù)葒?yán)重違法行為。同時(shí)以國(guó)縣道事故多發(fā)路段為重點(diǎn)，設(shè)立臨時(shí)執(zhí)勤站（點(diǎn)），嚴(yán)厲查處“三超一疲勞”、貨車(chē)不靠右行駛及涉牌涉證等嚴(yán)重交通違法行為;針對(duì)農(nóng)村地區(qū)走親訪(fǎng)友、聚集喝酒等活動(dòng)增多，要充分發(fā)揮農(nóng)村“兩站兩員”作用，依托鄉(xiāng)鎮(zhèn)派出所，加強(qiáng)農(nóng)村道路安全管理，及時(shí)發(fā)動(dòng)安全員、勸導(dǎo)員勸阻和查處酒后駕駛和拖拉機(jī)、低速載貨汽車(chē)以及三輪汽車(chē)違法載人、超員等交通違法行為，嚴(yán)防發(fā)生群死群傷較大交通事故;二是加強(qiáng)交通指揮疏導(dǎo)。春節(jié)期間7座及以下小型客車(chē)免收通行費(fèi)期間，自駕探親流、旅游流疊加，轄區(qū)公路交通流量將大幅增長(zhǎng)，各中隊(duì)要全力做好節(jié)日期間道路交通安全管理工作，確保道路交通安全暢通。認(rèn)真分析預(yù)測(cè)轄區(qū)主要公路返鄉(xiāng)和回程高峰期，會(huì)同交通運(yùn)輸部門(mén)共同研判交通流量集中路段和交通擁堵易發(fā)節(jié)點(diǎn)，細(xì)化完善免收通行費(fèi)期間的疏堵保暢工作預(yù)案。同時(shí)加強(qiáng)高速口的交通組織疏導(dǎo)，引導(dǎo)收費(fèi)車(chē)輛與免費(fèi)車(chē)輛分道行駛，提高通行效率。
（三）加強(qiáng)宣傳教育，扎實(shí)營(yíng)造濃厚氛圍。一是有針對(duì)性的開(kāi)展宣傳。深入轄區(qū)客運(yùn)企業(yè)組織開(kāi)展交通安全宣傳講座、發(fā)放宣傳材料、督促簽訂交通安全責(zé)任書(shū)，從源頭上提高駕乘人員的交通安全意識(shí)。在汽車(chē)站、國(guó)縣道沿線(xiàn)懸掛張貼春運(yùn)交通安全提示語(yǔ)和宣傳掛圖，營(yíng)造濃厚宣傳氛圍。針對(duì)農(nóng)村地區(qū)摩托車(chē)多、微型面包車(chē)多、春運(yùn)期間載客出行多的特點(diǎn)，深入農(nóng)村進(jìn)行面對(duì)面教育，普及交通安全常識(shí)，加強(qiáng)交通安全提示，提高農(nóng)村群眾的安全意識(shí)。二是開(kāi)展溫馨提示活動(dòng)。針對(duì)春節(jié)期間自駕出游增多的特點(diǎn)，借助廣播、電視、互聯(lián)網(wǎng)、短信、微博、微信、電子顯示屏等媒介，定期發(fā)布道路通行信息，引導(dǎo)駕駛?cè)撕侠磉x擇出行方式、時(shí)間和路線(xiàn)。
（一）20xx春運(yùn)從1月17日（臘月十四）開(kāi)始，至2月25日（正月二十五）結(jié)束，共計(jì)40天。春運(yùn)期間請(qǐng)廣大駕駛?cè)撕侠磉x擇出行路線(xiàn)，出車(chē)前檢查好車(chē)輛，請(qǐng)勿超速、酒后、疲勞駕駛。
（二）冬季氣溫驟降，請(qǐng)注意加強(qiáng)車(chē)輛安全保養(yǎng)，按期進(jìn)行機(jī)動(dòng)車(chē)檢驗(yàn)。出行前，要注意檢查車(chē)輛輪胎，最好隨車(chē)攜帶防滑鏈等安全裝備。營(yíng)運(yùn)客車(chē)一定要進(jìn)行安全例檢，確保行車(chē)安全。柴油車(chē)輛要根據(jù)氣溫使用對(duì)應(yīng)標(biāo)號(hào)柴油，避免滯留路面。
（三）車(chē)輛發(fā)生故障或意外需停車(chē)時(shí)，要立即開(kāi)啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈，將車(chē)輛移至不妨礙交通的地方停放;難以移動(dòng)的，應(yīng)當(dāng)持續(xù)開(kāi)啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈，并在來(lái)車(chē)方向設(shè)置警告標(biāo)志。高速公路設(shè)置警告標(biāo)志應(yīng)在來(lái)車(chē)方向150米以外，車(chē)上人員應(yīng)迅速轉(zhuǎn)移到安全地帶，防止二次事故發(fā)生，并立即報(bào)警。
（四）疲勞駕駛會(huì)導(dǎo)致判斷力下降、反應(yīng)遲鈍，加大操作失誤風(fēng)險(xiǎn)。春運(yùn)期間駕車(chē)出行，請(qǐng)合理安排好休息時(shí)間，確保睡眠充分，連續(xù)駕駛不超過(guò)4小時(shí)，停車(chē)休息不少于20分鐘。若感覺(jué)困倦、狀態(tài)不佳，請(qǐng)選擇安全地點(diǎn)停車(chē)休息。
（五）春運(yùn)期間駕車(chē)出行，請(qǐng)保持平和心態(tài)，不開(kāi)斗氣車(chē)，不強(qiáng)行超車(chē)、強(qiáng)行會(huì)車(chē)，不隨意變更車(chē)道或在車(chē)流中穿梭搶行。如遇道路流量大，發(fā)生交通擁堵時(shí)，請(qǐng)耐心等待，依次排隊(duì)通行，切莫占用應(yīng)急車(chē)道，以免影響救援車(chē)輛通過(guò)。
（六）春節(jié)假期駕車(chē)出行，請(qǐng)合理安排好休息時(shí)間，保證充足睡眠，盡量不要夜間駕車(chē)，不要疲勞駕駛。如需夜間駕車(chē)，請(qǐng)正確使用燈光，會(huì)車(chē)時(shí)，請(qǐng)將前大燈轉(zhuǎn)為近光燈，避免造成對(duì)向來(lái)車(chē)眩目引發(fā)事故。
（七）“十次事故九次快”，超速行駛是導(dǎo)致交通事故的罪魁禍?zhǔn)?。?qǐng)按照交通標(biāo)志指示的速度行駛，與前車(chē)保持安全距離，轉(zhuǎn)彎路段、濕滑路面適當(dāng)減速，車(chē)流密集路段切勿強(qiáng)行超車(chē)。
（八）春運(yùn)期間低溫雨雪天氣多發(fā)，交警提示，車(chē)輛在冰雪路面上行駛，輪胎與路面的摩擦系數(shù)減小，如果速度過(guò)快、轉(zhuǎn)彎過(guò)急、突然加速或減速，易造成側(cè)滑及方向跑偏。請(qǐng)廣大駕駛?cè)俗⒁獍踩{駛，做到“緩加油、輕減速、慢轉(zhuǎn)彎”。在能見(jiàn)度不足50米的道路上或冰雪道路上行駛時(shí)，時(shí)速不得超過(guò)20公里，并注意與前車(chē)保持足夠安全距離。
（九）安全帶是生命帶!交警提示，規(guī)范使用安全帶，可以在發(fā)生交通事故時(shí)至少降低40%的傷害。請(qǐng)廣大駕駛?cè)嗽谧陨硐岛冒踩珟У耐瑫r(shí)，提醒乘客系好安全帶。一路同行，一路平安!
（十）貨車(chē)超載會(huì)影響車(chē)輛制動(dòng)性能和操控性能，車(chē)輛制動(dòng)距離延長(zhǎng)，容易發(fā)生爆胎、制動(dòng)失效等安全事故。同時(shí)，貨車(chē)長(zhǎng)期超載運(yùn)輸，會(huì)使車(chē)輛部件處于超負(fù)荷狀態(tài)，對(duì)車(chē)輛主要部件產(chǎn)生嚴(yán)重影響，縮短車(chē)輛正常壽命。為了自己和他人的安全，貨運(yùn)車(chē)輛駕駛?cè)苏?qǐng)不要超載行駛。
（十一）酒后駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)危險(xiǎn)性高，請(qǐng)您開(kāi)車(chē)勿飲酒，酒后勿駕車(chē)，平安迎新春。
交通安全工作匯報(bào)篇十四
為切實(shí)做好我鄉(xiāng)道路交通工作和縣鄉(xiāng)平安出行創(chuàng)建工作，進(jìn)一步強(qiáng)化全鄉(xiāng)預(yù)防道路交通事故工作，切實(shí)落實(shí)農(nóng)村道路交通安全責(zé)任制，最大限度的預(yù)防和減少道路交通安全事故。根據(jù)縣人民政府《關(guān)于開(kāi)展對(duì)道路交通安全和縣鄉(xiāng)平安出行創(chuàng)建工作督察的通知》（寧府辦明電〔0〕26號(hào)）文件要求，現(xiàn)將我鄉(xiāng)道路交通安全及縣鄉(xiāng)平安出行創(chuàng)建工作開(kāi)展情況作報(bào)告匯報(bào)：
（一）領(lǐng)導(dǎo)重視，組織嚴(yán)密
鄉(xiāng)黨委、政府領(lǐng)導(dǎo)對(duì)道路交通工作和縣鄉(xiāng)平安出行創(chuàng)建工作高度重視，成立了由分管交通的副鄉(xiāng)長(zhǎng)任組長(zhǎng)，交警中隊(duì)中隊(duì)長(zhǎng)、派出所所長(zhǎng)任副組長(zhǎng)，地方公路管理所等相關(guān)單位負(fù)責(zé)人為成員的道路交通安全和平安出行創(chuàng)建工作工作領(lǐng)導(dǎo)小組，明確成員單位職責(zé)，切實(shí)加強(qiáng)道路交通安全工作。
（二）部門(mén)協(xié)同，共同創(chuàng)建
根據(jù)縣政府辦公室《關(guān)于印發(fā)進(jìn)一步加強(qiáng)道路交通安全工作實(shí)施方案的通知》（寧政辦發(fā)79號(hào)）文件精神，鄉(xiāng)人民政府積極協(xié)調(diào)安監(jiān)、交通、公路等有關(guān)部門(mén),開(kāi)展道路交通安全隱患大排查大整治活動(dòng)，加強(qiáng)對(duì)事故多發(fā)點(diǎn)、段的管理，結(jié)合實(shí)際制定整治方案，主動(dòng)協(xié)調(diào)有關(guān)部門(mén)落實(shí)整治措施，及時(shí)消除事故隱患。
一是深入開(kāi)展交通安全檢查，全面排查各類(lèi)交通安全隱患。鄉(xiāng)政府協(xié)同鄉(xiāng)交警中隊(duì)，鄉(xiāng)派出所、鄉(xiāng)司法所等有關(guān)單位組成聯(lián)合檢查組，對(duì)我鄉(xiāng)進(jìn)行了危險(xiǎn)路段、隱患路段、重點(diǎn)單位的交通安全檢查，以客運(yùn)為重點(diǎn)對(duì)途經(jīng)轄區(qū)的客運(yùn)車(chē)輛進(jìn)行檢查登記、督促駕駛員安全行車(chē)，防患于未然，上半年共查處各類(lèi)交通違法行為42起。
二是全面加強(qiáng)了重點(diǎn)區(qū)域、重點(diǎn)村、重點(diǎn)時(shí)段的交通安全管理，嚴(yán)格取締違法載人等嚴(yán)重違法行為，消除安全隱患。同時(shí)，針對(duì)我鄉(xiāng)道路客運(yùn)特點(diǎn)，以及各個(gè)節(jié)日前后的交通安全宣傳和安全整治，加強(qiáng)對(duì)過(guò)往客運(yùn)車(chē)輛的檢查登記，有效減少了客運(yùn)車(chē)輛違法超員載客現(xiàn)象，上半年共檢查登記7座以上客運(yùn)車(chē)輛430余輛次，服務(wù)過(guò)往旅客9500余人次。
三是強(qiáng)化路面管控、保障轄區(qū)道路的安全、暢通、有序。在趕集天,做到每街必到。對(duì)要路段實(shí)行全天巡邏，及時(shí)處理發(fā)現(xiàn)的交通安全隱患。同時(shí)，全面兼顧?quán)l(xiāng)村道路交通安全管理，嚴(yán)厲打擊拖拉機(jī)、低速貨車(chē)違法載人等嚴(yán)重交通違法行為，有效保障了轄區(qū)道路的安全、暢通、有序。
四是認(rèn)真落實(shí)丘北經(jīng)驗(yàn)推廣暨“縣鄉(xiāng)平安出行”創(chuàng)建活動(dòng)各項(xiàng)工作要求，加強(qiáng)農(nóng)村道路交通安全管理。在“丘北經(jīng)驗(yàn)”推廣工作中，鄉(xiāng)人民政府和公安、交通、安監(jiān)等職能部門(mén)建立了監(jiān)督管理長(zhǎng)效機(jī)制，聯(lián)合執(zhí)法、綜合治理，切實(shí)加強(qiáng)農(nóng)村道路交通安全監(jiān)管，嚴(yán)防出現(xiàn)管理死角和漏洞，從而有效預(yù)防和減少了農(nóng)村道路交通安全事故，維護(hù)了人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全。
（三）落實(shí)措施，深入開(kāi)展宣傳教育活動(dòng)全面開(kāi)展“文明交通行動(dòng)計(jì)劃”，對(duì)轄區(qū)中、小學(xué)進(jìn)行交通安全集中教育，切實(shí)提高師生的交通安全意識(shí)。通過(guò)多方協(xié)作，共筑平安校園，以案說(shuō)法，以理說(shuō)教，深化“大走訪(fǎng)”活動(dòng)，創(chuàng)新宣傳的理念宣傳。大隊(duì)以走進(jìn)農(nóng)村中小學(xué)開(kāi)展宣傳為契機(jī)，積極與校方、師生溝通交談，傾聽(tīng)?zhēng)熒鷤儗?duì)交管工作的意見(jiàn)和建議，并提供法律法規(guī)和車(chē)管等業(yè)務(wù)辦理咨詢(xún)，進(jìn)一步融洽了警方與師生的關(guān)系，贏得群眾對(duì)公安交管工作的支持和理解。截至6月份，共走進(jìn)農(nóng)村中小學(xué)校28所（其中中學(xué)三所、小學(xué)23所、幼兒園2所），出動(dòng)警力60人次，警車(chē)30輛次，發(fā)放交通安全宣傳資料2857份，受教育人數(shù)達(dá)7000人次。
（一）道路交通違法行為雖然被大量查處和取締,但部分駕駛員的法律意識(shí)和交通安全意識(shí)仍然較為淡薄。
（二）鄉(xiāng)村道路狹窄,特別是雨季天造成的塌方、坍塌和坑槽，危險(xiǎn)、隱患路段多。
（三）逢趕集天和其它群眾集會(huì)時(shí)，存在少量超員、酒后駕車(chē)、違法載人等嚴(yán)重交通違法行為。
（一）繼續(xù)加強(qiáng)路面管理，查處道路交通違法行為，對(duì)交通違法行為形成嚴(yán)管重罰的高壓態(tài)勢(shì)。
（二）高度重視道路安全行政執(zhí)法工作，進(jìn)一步加強(qiáng)行政執(zhí)法人員的培訓(xùn)，提高執(zhí)法人員的綜合素質(zhì)，為道路交通安全行政執(zhí)法工作打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
（三）繼續(xù)充分發(fā)揮預(yù)防道路交通事故新機(jī)制的作用，全力促進(jìn)道路交通管理工作的社會(huì)化進(jìn)程，努力實(shí)現(xiàn)全鄉(xiāng)道路“安全態(tài)勢(shì)
平穩(wěn)、通行效率提高、執(zhí)法服務(wù)規(guī)范、人民群眾滿(mǎn)意”的工作目標(biāo)，共同營(yíng)造和諧、文明、安全有序的道路交通環(huán)境。
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