總結(jié)是寫給人看的，條理不清，人們就看不下去，即使看了也不知其所以然，這樣就達不到總結(jié)的目的?？偨Y(jié)怎么寫才能發(fā)揮它最大的作用呢？以下是小編精心整理的總結(jié)范文，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。
助理工程師個人工作總結(jié)篇一
20xx年7月份，礦安排我們開三隊負責二水平軌道大巷420米標準化工程及2xx72上巷840米標準化工程。接到生產(chǎn)任務(wù)后，我立即深入第一現(xiàn)場，根據(jù)國有煤礦安全質(zhì)量標準化標準和集團公司、礦安全質(zhì)量標準化要求，迎接煤層注水現(xiàn)場會勝利召開，我能夠自覺履行職責，制定嚴密、切實可行的安全生產(chǎn)措施，嚴格執(zhí)行“五優(yōu)”礦井建設(shè)施工標準．在礦總工程師和隊黨政班子和安全生產(chǎn)等各部門的正確指示和領(lǐng)導下，嚴格履行職責，組織全隊職工積極開展安全技術(shù)培訓和安全知識培訓，將集團公司和礦有關(guān)安全生產(chǎn)的文件，會議指示精神及時貫徹到每一名職工心中，使得人人心中有標準，每天取得新進步．
7月份，在隊黨政班子的正確領(lǐng)導下，我作為一名工程技術(shù)人員，積極配合我礦和我們隊，嚴格做到服務(wù)于生產(chǎn)，服務(wù)好生產(chǎn)。3月份，我共出勤31天，其中深入井下19次，跟班xx次，并根據(jù)現(xiàn)場生產(chǎn)實際，詳細地編制了《二水平軌道大巷質(zhì)量標準化工程施工安全生產(chǎn)技術(shù)措施》、《2xx72上巷施工安全生產(chǎn)技術(shù)措施》、《主井更換鋼梁剔梁窩安全生產(chǎn)措施》、《開三隊防冒頂專項安全技術(shù)措施》等各項安全技術(shù)措施，認真制定七月份的安全生產(chǎn)措施，以及預防事故的安全生產(chǎn)組織措施，堅決做到＂一工程，一措施＂，保證了我隊能夠保質(zhì)保量地完成礦下達的各項安全生產(chǎn)任務(wù)和安全質(zhì)量標準化標準，受到了礦領(lǐng)導和有關(guān)部門的表揚和肯定。
黨的各級領(lǐng)導都嚴格強調(diào)＂安全生產(chǎn)只有加油站，沒有歇腳點＂，我始終牢記黨的＂安全第一＂的生產(chǎn)方針，在協(xié)助礦上和隊里積極做好本職工作的同時，積極響應(yīng)集團公司科技興礦的精神，積極開展業(yè)務(wù)學習和技術(shù)培訓和技術(shù)革新，做到工作學習兩不誤，兩促進．通過學習，不但使我的安全生產(chǎn)技術(shù)知識得到很大提高，也使我的安全生產(chǎn)知識視野更加全面和開闊，做到了工作就是不斷地學習，學習是為了更好地工作。7月份檢修中，我們開三隊負責配合機電三隊硫化膠帶打點桿，我根據(jù)現(xiàn)場實際情況變化，詳細制定以“四壓兩戧”的方法施工，確保點桿萬無一失，并取得了良好的效果,受到了礦領(lǐng)導和安全生產(chǎn)等部門的充分肯定和表揚.
在工作中，我能夠自覺地和隊班子一起,嚴格做到不遲到早退,與職工同下同上，跟好班，值好班，協(xié)助我們隊夯實各項工作基礎(chǔ)，在現(xiàn)場查找問題，解決問題，把不安隱患消滅在萌芽狀態(tài)．堅決作好區(qū)隊科技的排頭兵，做好區(qū)隊的左右手，受到了隊領(lǐng)導和相關(guān)安全生產(chǎn)科室領(lǐng)導的表揚和充分肯定．由于區(qū)隊工作繁忙，隊領(lǐng)導安排其他事項，我都牢記并嚴格按照要求執(zhí)行，為我隊的安全生產(chǎn)和構(gòu)建和諧區(qū)隊盡到應(yīng)有的責任與義務(wù)．
總之，在礦領(lǐng)導和各部門的正確領(lǐng)導下，在我們隊班子的正確帶領(lǐng)和安排下，我能夠自覺堅持黨的安全第一的方針，嚴格按照組織上的要求，認真學習黨的方針路線政策，自覺學習集團公司和礦的安全生產(chǎn)和各種會議文件精神，深入第一現(xiàn)場，使編制得作業(yè)規(guī)程和安全生產(chǎn)技術(shù)措施忠于規(guī)程，高于規(guī)程，能夠更好地服務(wù)于我隊的生產(chǎn)實際．同時，在以后的工作中，我嚴格按照黨對干部廉潔自律的管理規(guī)定，一心奉公，廉潔自律，在各個方面爭做科技管理人員的表率，克服自身存在的如輕率急躁等毛病，嚴格聽從我礦和我隊的合理部署和科學安排，使自身能夠更好地服務(wù)于礦山，奉獻于礦山，為集團公司和我礦的科技興礦作出應(yīng)有的貢獻和義務(wù)。
助理工程師個人工作總結(jié)篇二
本人畢業(yè)于建筑電氣專業(yè)，***年*月至***年**月在重慶凱業(yè)建筑勞務(wù)有限公司工作。在這近三年的工作中，一直從事電氣專業(yè)技術(shù)工作及技術(shù)管理工作。在工作中，我始終堅持理論與實踐相結(jié)合，積極、主動地深入工程施工第一線，堅持謙虛、踏實、勤奮的工作準則，積累了較豐富的實踐經(jīng)驗，取得了一定的工作成績，得到了廣大職工、單位領(lǐng)導及建設(shè)單位的認可?，F(xiàn)將近幾年來從事的主要技術(shù)工作總結(jié)如下：俗話說：興趣是最好的老師。我通過調(diào)整自己的心態(tài)，深夜不斷反思，對自己采取了一系列措施，慢慢培養(yǎng)起了對電氣工作的興趣，從而全心投入到電氣工作中。
一、在思想上.
剛開始很長一段時間沒有把全部心思用在工作上，而是經(jīng)?？鄲烙诠ぷ鞯牟豁樞?，總是認為在這里實現(xiàn)不了自己的人生價值。來天業(yè)的前兩個月也曾經(jīng)偷偷找過幾份工作，可是結(jié)果并不樂觀，社會很現(xiàn)實，并沒有想象的那么完美。那段時間長期處于矛盾選擇的思想狀態(tài)，我甚至連著好幾天失眠，所以剛開始沒有好好地認真對待這份工作，后來通過調(diào)整反思，終于明白了一個道理：有時候，人沒有辦法選擇自己的工作;但是，有辦法改變自己的命運。當我反省醒悟過來以后已經(jīng)半年了，那時就想到了給自己留下了很多遺憾，遺憾的是沒有把全部心思用在現(xiàn)在的工作上，失去了很多學習機會，在領(lǐng)導眼里也沒有留下好影響。后半年至今，我時刻保持從頭開始，轉(zhuǎn)變原來的觀念，從思想上徹底接受現(xiàn)實，做好自己的思想工作，從心底做好電氣工作，不管在電氣哪個崗位都調(diào)整自己的心態(tài)，心態(tài)決定一切，只有在思想出發(fā)，才可以做好本職工作。
二、在學習上：
醒悟后的我時刻保持學習的態(tài)度，只要有學習的機會，我都會去。除了上班車間組織的學習外，業(yè)余時間，我還在《中國電氣網(wǎng)》、《中國電氣維修網(wǎng)》和《中國電氣技術(shù)》等相關(guān)電氣維修網(wǎng)注冊了用戶，通過網(wǎng)絡(luò)學習，畢竟網(wǎng)絡(luò)上維修資料的比較先進及時的，更新的也快。因為，我明白，只有武裝好自己的頭腦，將來在工作中處理故障才可以游刃有余。我們化工行業(yè)生產(chǎn)連續(xù)性強，電氣故障維修工作的時間長短很重要，所以只有過硬的技術(shù)保障才可以迅速解決故障，保障好車間供電設(shè)備，才可以力保生產(chǎn)正常平穩(wěn)運行。
三、在工作上：
有時候，工作也需要心情。我一直堅持踏踏實實做事，認認真真做人。從20xx年7月31日來到40萬噸參加籌建工作，在籌建的時候，我一直參與的工作是臨時電，因為參與籌建的化建公司很多，所以臨時電的工作很瑣碎，安全相當重要，我和周文學師傅也用心做好了每一項工作，沒有讓任何的電氣事故發(fā)生過。有時候也參與放電纜，安裝電氣供電設(shè)備等等工作，雖然有時加班很累，但是苦中也有樂。因為忙碌起來的人，過的才會充實，再說自己也是一個閑不下來的人。有時候感覺很累，但是，當我閑下來，看到安裝好的供電設(shè)備和安裝的照明亮起來的時候，心中很有成就感，因為那是自己付出的得到了回報，證明沒有白干，有了實際的效果。
電工是一個危險的職業(yè)，一切從事電氣工作的相關(guān)人員必須嚴格遵守電氣安全管理制度，嚴格執(zhí)行工作標準，所謂電工就要膽大心細，每處理一場事故都應(yīng)該把安全放在第一位，嚴格按照操作規(guī)程操作，工作負責人應(yīng)按操縱規(guī)程規(guī)定辦理工作許可、工作延期、工作終結(jié)手續(xù)。作為一位電工，安全永久是最重要的，安全生產(chǎn)工作既是對自身安全負責，也是對工廠負責。要保證配電安全運行,萬無一失,最重要的是要善于對設(shè)備故障進行分析,對故障進行正確的判定,迅速的作出判斷并對故障進行處理.這就要求每位電工必須有豐富的理論知識,熟練的工作技能.還有不可忽視而非常重要的一點,那就是面對處理突發(fā)事件時必須要有良好的心理素質(zhì),只有這樣才能正常的發(fā)揮技術(shù)水平，避免安全事故的發(fā)生，從而保證正常的生產(chǎn)。
在新的一年里，我將會繼續(xù)的完善自己，在思想上更加增強安全意識和時刻學習觀念;在技術(shù)上不斷跟著師父和其他同事學習，提升自己的工作技能;在工作上端正工作態(tài)度，認認真真，嚴格要求自己，向公司的標兵方面奮斗。我深信我會做的更好。我會進一步嚴格要求自己，虛心向其他領(lǐng)導、同事學習，爭取在各方面獲得更大的進步。
助理工程師個人工作總結(jié)篇三
本人zz，男，大專學歷，交通部注冊試驗檢測工程師、注冊專業(yè)監(jiān)理工程師，現(xiàn)在新疆ｇ045線賽－果公路改建工程第六合同段監(jiān)理組從事試驗檢測工作，現(xiàn)將20xx年上半年度工作匯報如下：
4月份受公司委托來到天山北脊g045線國道賽-果公路改建工程第六合同段監(jiān)理組。只見這里山高，坡陡，彎急。山上公路和山下公路之間落差有一千多米，地質(zhì)地形復雜，氣候嚴峻多變，山上和山下溫差有十多度，晝夜溫差大。我們第六合同段監(jiān)理組所監(jiān)理施工項目有長隧道2974米，大中橋三座，小橋三座，涵洞八道和借方56萬方的路基，擋墻，護坡。工期雖然三年，但有效工期短。在這艱苦的環(huán)境中，氣候惡劣的條件下，我們監(jiān)理組的每個人肩負重任，任勞任怨，無私奉獻著。
我作為一個試驗檢測工程師更盡職盡則，做好自己的本職工作。
工程試驗檢測機構(gòu)的職能是對工程項目或產(chǎn)品進行檢測。檢測結(jié)果判斷工程質(zhì)量或產(chǎn)品質(zhì)量狀態(tài)。是公路工程施工質(zhì)量控制和竣工驗收評定工程不可缺少的一個重要環(huán)節(jié)，能定量的方法科學的評定各種材料和構(gòu)件的質(zhì)量，能合理地控制并科學地評定工程質(zhì)量，對“提高工程質(zhì)量，加快工程進度，推廣應(yīng)用新材料，新技術(shù)和新工藝”起著極其重要的作用！
本著為工程質(zhì)量負責的原則，我必須根據(jù)工程實際情況和性質(zhì)，運用國家和地方頒布的行業(yè)最近技術(shù)標準，操作規(guī)程和技術(shù)規(guī)范?！皣栏癖O(jiān)理，熱情服務(wù)，秉公辦事，一絲不茍”的為工程質(zhì)量服務(wù)。
從這半年的工作情況來看，我確確實實盡到了自己的一份責任。
在試驗室的管理制度上，嚴格要求施工單位建立崗位責任制。各盡其責。做到事事有人管。嚴格按照檢測規(guī)范，檢測大綱，實施細則進行檢測工作。確保檢測數(shù)據(jù)準確，可靠。督促施工單位對檢測儀器設(shè)備進行標定維修，杜絕使用不合格的檢測儀器或超過標定周期的儀器。
要求項目部試驗室制定試驗檢測實施細則。掌握試驗檢測標準和規(guī)程；有試驗檢測工作制度，計量標準，檢測儀器管理制度，儀器設(shè)備管理，驗收，維修，保養(yǎng)，降級和報廢制度。樣品管理制度，試驗管理制度。內(nèi)業(yè)資料填寫規(guī)范，書寫整齊，及時完成，及時歸檔，不存在缺資料，沒有資料的情況。
督促施工單位試驗室按頻率及時自檢，報檢。在最短的時間內(nèi)對現(xiàn)場提供準確可靠的數(shù)據(jù)，指導現(xiàn)場施工。嚴禁不合格的材料用于工程實體，對于特種材料（土工布、止水帶、止水條、工字鋼、鋼管、鋼絞線、錨夾具等）及時外委試驗。
我能夠隨時深入現(xiàn)場，對成品或半成品、原材或構(gòu)件跟蹤檢查。混凝土開盤、試件的制作以及混凝土施工中存在的問題，路基壓實度的檢測，發(fā)現(xiàn)問題，反饋問題，解決問題。全方位、全過程旁站。盡管如此，我從沒叫苦叫累。因為這是我的本職工作。
我負責的監(jiān)理試驗室起到了對工程質(zhì)量負責和監(jiān)督的作用。按照頻率抽檢。并對項目試驗室的評估初驗、驗證試驗、標準試驗、工藝試驗、抽檢試驗、驗收試驗起到監(jiān)管作用。杜絕了不合格材料用于工程。對不合格的構(gòu)件、結(jié)構(gòu)物或工程提出返工或拒收。構(gòu)成了既有自檢又有抽檢的質(zhì)量保證體系。
試驗檢測是項非常重要的工作。是一門正在發(fā)展的新興學科。它融入試驗檢測基本理論和測試操作技能及公路工程相關(guān)科學基礎(chǔ)知識于一體。是工程設(shè)計參數(shù)、施工質(zhì)量控制、施工驗收評定，養(yǎng)護管理決策及各種技術(shù)規(guī)范和規(guī)程修訂的主要依據(jù)。隨著公路技術(shù)等級的提高，各級公路管理部門對加強質(zhì)量檢測與施工質(zhì)量控制和驗收工作高度重視。對此，我必須堅持原則，忠于職守，遵守質(zhì)檢機構(gòu)規(guī)定的各項頻率制度。不擅自少抽樣品或使用樣品。不利用職權(quán)和工作條件接受受檢單位或企業(yè)的禮品。認真學習貫徹國家、有關(guān)部門和地方的有關(guān)質(zhì)量方面的文件、政策法令、法規(guī)。嚴格按照產(chǎn)品技術(shù)標準、試驗檢測規(guī)程進行各項檢測工作。服務(wù)于工程質(zhì)量。做一名優(yōu)秀的試驗檢測工程師。為新g045線賽-果項目交一個完整滿意的答卷~！
助理工程師個人工作總結(jié)篇四
本人于1993年7月進入中化三建公司，一直從事鉚工工作，具有較強的工作責任心、盡職履責能力、服務(wù)服從意識和較高的專業(yè)知識水平。在十七年的工作時間里，我先后參加了安慶煉油廠改造、九江大化肥、大連西太平洋煉油、甘肅慶陽 煉油、沙市天發(fā)油脂廠、陜西華縣化肥、合肥四方集團“8.13”工程、河北秦皇島化肥廠、海南大化肥、銀川捷美化肥、神華煤制油、惠州煉油、青海格爾木甲醇工程、越南寧平化肥廠合成氨裝置新建工程等大中型國內(nèi)國外等工程。通過這么多年的工作，我了解了鉚工所具備的專業(yè)知識、理論和經(jīng)驗，現(xiàn)再此我就曾參加工程中轉(zhuǎn)化爐高難度屋脊結(jié)構(gòu)的拼裝和煙囪的制作安裝方面進行工作總結(jié)。
a、轉(zhuǎn)化爐屋脊結(jié)構(gòu)安裝工作總結(jié)（以青海甲醇蒸汽轉(zhuǎn)化爐為樣板進行總結(jié)） 屋脊的拼接屋脊的施工順序
1、鋼結(jié)構(gòu)組對平臺的鋪設(shè)：由于屋脊組裝拼接成型后長度為19.438m，寬度為5.4m。所需在地面上拼接組對的屋脊有a、b、c、d、e軸共5片。為減少吊裝站位等待時間，在地面上鋪設(shè)一個20m*10m的鋼結(jié)構(gòu)組裝平臺。
2 、屋脊的拼接組對順序： a-e軸的屋脊拼接組對后是一樣的，以a軸的屋脊為例：首先將屋脊的底梁130g4、130g14和頂梁wl18、wl19進行拼接并擺放到位，底梁與頂梁的間距以中間的支撐高度為準；然后將底梁與頂梁的兩邊支撐136vb24（兩個）進行組對，完成后再將中間的支撐136vb31、136vb32進行組對，由將此屋脊的整體形狀進行定型。最后將屋脊頂梁與底梁之間的支撐依次進行拼接安裝。屋脊整體拼接組對完成后利用吊車將屋脊吊裝就位，將支撐136vb4、底梁130g4、130g14及頂梁wl18、wl19依次和結(jié)構(gòu)立柱進行連接固定。依照此順序依次將其余幾個軸線的屋脊拼接安裝就位。
3、屋脊的吊裝（以吊裝a軸的屋脊為例，其他同）屋脊安裝高度為30.75米，屋脊頂?shù)闹行母邽?6.165米，屋脊頂梁規(guī)格為h440*300*11*18，屋脊頂高度為36.385米。吊裝時吊車鉤頭距屋脊頂梁高度不小于2米，吊車鉤頭距吊車吊臂頂端距離不小于為2米，按照最低高度計算，所選吊車的垂直吊裝高度不小于40米。而安裝屋脊用的結(jié)構(gòu)立柱（3c10、3c6）高度為33.75米，兩個立柱（3c10、3c6）之間距離為20米，即吊車吊裝鉤頭距任意一邊立柱距離為10米。
a軸屋脊整體拼裝組對后重量為11.448t，其他幾片屋脊組對拼裝后重量最重為11.962t。以最重重量12t為計算基數(shù)，乘以安全系數(shù)1.2，即吊裝計算重量應(yīng)為14.4t。
由于轉(zhuǎn)化爐屋脊吊裝時爐體北面內(nèi)管廊及其他設(shè)備基礎(chǔ)影響，吊裝吊車需站位在爐體結(jié)構(gòu)南面。為避免吊車移位浪費時間。吊裝吊車確定站位在c軸中心線上，根據(jù)爐體北面地面路況，吊車的回轉(zhuǎn)半徑在26米-28米。以最遠回轉(zhuǎn)半徑28米計算，吊車距a、e軸線的屋脊中心長度為30.46米，即吊車吊裝a、e軸線的屋脊的回轉(zhuǎn)半徑為30.46米，按照31米計算，即:
吊車回轉(zhuǎn)半徑為31米，吊裝重量為14.4t，垂直吊裝高度至少為40米。計算出吊車主臂桿長至少為51米。由此根據(jù)上海騰發(fā)吊車工礦選用吊裝吊車至少為250噸汽車吊。具體吊裝方案由工程技術(shù)員編制，在此只作吊裝初步選型和考慮。
4、鋼結(jié)構(gòu)組裝成片
按吊裝能力、設(shè)備安裝順序、鋼架成片后自身的重量、剛性、撓度在現(xiàn)場預制場組裝成片。成片前應(yīng)保證柱子在同一水平面上，誤差不得大于5mm，成片后應(yīng)保證對角線、柱軸線、平行度、梁水平度符合規(guī)范要求。同時應(yīng)保證柱底面在同一平面上，柱梁不得扭曲。
5、屋頂結(jié)構(gòu)臨時支撐措施：
為保證立柱安裝后穩(wěn)定性，在立柱安裝后將立柱與爐頂支撐之間使用244*175*7*11的h型鋼將其連接在一起，形成一個穩(wěn)定的空間。
由于1軸線的立柱b、c、d立柱之間橫梁未到，需要考慮增加這三根立柱之間的臨時固定。 施工方法：首先將1-d軸線的立柱安裝就位，然后將立柱與爐頂支撐連接固定；將1-e軸立柱安裝就位，并與1-d立柱連接固定。完成后將1-c軸立柱安裝就位，并將1-c軸立柱分別與1-d軸及爐頂支撐連接固定。按照此順序依次將其余立柱安裝固定。
根據(jù)軸線之間距離，使用臨時固定支撐材料量為：
（5530㎜+5530㎜+5063㎜+5063㎜+5063㎜+5063㎜+5063㎜+5063㎜+5756㎜+5756㎜+6510㎜+5756㎜）*1.05＝65216㎜*1.05＝71900.64㎜h244*175*7*11 71.9m 連接支撐與立柱采用焊接形式。本材料的使用，主要是以創(chuàng)造效益為主。其結(jié)果，得到了業(yè)主的認可，取得了不斐的效益。
b、鋼結(jié)構(gòu)制作安裝工作總結(jié)
1、首先要確定，現(xiàn)場臨時設(shè)施布置，為施工作準備：
a、煙囪制作時現(xiàn)場需搭設(shè)一個長*寬=12米*6米的鋼平臺，煙筒的內(nèi)、外筒節(jié)的制作在平臺上進行，組對時現(xiàn)場搭設(shè)道木垛，煙囪的組對擺放位置應(yīng)與吊裝前擺放位置一樣，以免增加二次倒運。
b、組對現(xiàn)場道路應(yīng)通暢，場地應(yīng)平整，無防礙施工的雜物堆放在場內(nèi)。
c、支撐煙囪筒體的道木垛應(yīng)擺放平穩(wěn)，為了便于焊接和吊裝，道木垛擺放高度不低于1米。
d、筒體不能直接擺放在道木垛上，而應(yīng)有鞍式支座支撐，以防止筒體局部受壓而產(chǎn)生變形。
2、基礎(chǔ)驗收：煙囪安裝前,應(yīng)進行基礎(chǔ)驗收,并根據(jù)資料對基礎(chǔ)的軸線和標高、地腳螺栓的相對位置等進行檢查，基礎(chǔ)周圍回填夯實是否完畢。其支承面、地腳螺栓的允許偏差應(yīng)符合下列規(guī)定：
項目 允許偏差（mm）
支承面 標高 ±5.0
水平度 l／1000
地腳螺栓 螺栓中心偏移 ±2.0
螺栓露出長度 0， 20
3 、環(huán)焊縫組對時可利用吊車、千斤頂來調(diào)整筒體同心度，千斤頂與筒體接觸的地方應(yīng)有臨時鞍式支座，防止筒體發(fā)生局部變形。環(huán)縫之間的間隙用8組沿筒體均勻分布的花籃螺栓來調(diào)整。
4、筒體下料、卷制、組對
a、根據(jù)鋼板到貨尺寸繪制筒體排版圖。
助理工程師個人工作總結(jié)篇五
無論是作為一名普通的工程技術(shù)人員，還是作為一個工程項目的技術(shù)負責人，我感到要干好一個工程，不僅要嚴格遵守國家施工規(guī)范規(guī)程，還要理論聯(lián)系實際，活學活用，不斷總施工和管理經(jīng)驗，技術(shù)上不斷改進和創(chuàng)新。
比如，以前在造粒塔和煙囪的滑模中，我們用來提升滑模平臺的是小噸位千斤頂(額定起重量為3.5t)，后來經(jīng)過論證和技術(shù)經(jīng)濟分析比較，決定從xx煙囪開始采用大噸位千斤頂(額定起重量為6.0t)，與小噸位千斤頂相比有以下優(yōu)點：可以節(jié)約一半的支承桿;支承桿脫空長度更高，滑模安全性可以得到更大的保證;減少了支承桿的加固工作量。在xx年和xx年施工的貴州xx工程的2個煙囪和xx供熱工程的煙囪，就采用了大噸位千斤頂，其技術(shù)和經(jīng)濟效益十分明顯。
另外，在滑模測量技術(shù)上我們也進行了改革。以前一般是在造粒塔或煙囪的中心安裝一臺激光對中儀測偏移，而平臺扭轉(zhuǎn)則在外面用一臺經(jīng)緯儀測量，顯得非常麻煩。后來我們在煙囪內(nèi)部相對于中心的對稱半徑上同時布置2臺激光對中儀，根據(jù)測量數(shù)據(jù)就可以直接計算出平臺的偏移和扭轉(zhuǎn)值了。其精高提高了，工作量也減小了。
1、我們目前還未涉及雙曲線塔和框架的滑模，只限于圓形構(gòu)筑物的滑模。
2、在垂直運輸方面比較落后，傳統(tǒng)方法是采用落地井架加變幅拔桿或者是隨升井架加變幅拔桿，此種方法比較落后，我們可以改進為：在筒體外側(cè)配一臺自升式高塔，不但可以滿足鋼筋和混凝土的垂直運輸，而且可以節(jié)省幾臺卷揚機的費用。從長遠效益來看，后者肯定比前者明顯。
3、按傳統(tǒng)方法制作的鋼平臺只能使用一次，不僅浪費了鋼材，還增加了拆卸平臺的工作量。如果在保證平臺安全使用的前提下，我們將平臺桿件的焊接連接形式改為螺栓連接，這可以多次重復利用;
4、在滑模糾偏和糾扭上，設(shè)想在提升架外側(cè)安裝自動收分控制裝置。
對于長期從事技術(shù)管理工作的人而言，無論是他的技術(shù)水平，還是施工能力都不容置疑，但是在經(jīng)營管理上感覺要欠缺些。當然這除了與他自身是否愿意學習有關(guān)，但還與我們企業(yè)內(nèi)部各專業(yè)分工過細不無關(guān)系。因此一個企業(yè)要想造就更多的復合性人才，就必須加強技術(shù)人員的經(jīng)營理念培養(yǎng)和適應(yīng)市場經(jīng)濟的能力。這點是我本人體會最深的。
總之，作為一名工程技術(shù)人員，除了嚴格按施工圖和國家規(guī)范規(guī)程以及施工方案辦事外，還要在工作中不斷總經(jīng)驗，吸取教訓，大膽進行技術(shù)改革和創(chuàng)新，在施工組織設(shè)計和施工方案上不斷優(yōu)化，努力將自己的專業(yè)水平和業(yè)務(wù)能力提高到一個新的臺階。
助理工程師個人工作總結(jié)篇六
20xx年就要尾聲，新的一年展望在即。xx項目從20xx年x月中旬正式施工到現(xiàn)在，其中制管車間門架式鋼結(jié)構(gòu)總面積9820㎡，預留倉庫門架式鋼結(jié)構(gòu)總面積3840㎡，主體分別于20xx年x月初，20xx年xx月中旬全線投入使用，這成績與公司的正確領(lǐng)導及項目部全體員工的辛苦勞動是分不開的，也是我們設(shè)計部、物資部、工程部等公司上下團結(jié)協(xié)作的結(jié)果。
在工程的整體建設(shè)過程中，我也深刻認識到團隊合作的重要性，一些自身的不足，團隊的融洽度等等都是影響工程順利進行的關(guān)鍵因素。為此，現(xiàn)將工作總結(jié)如下：
工程在建前期，在公司上下一致的努力下，整體運作良好，工程從安全，質(zhì)量，進度等各方面呈現(xiàn)良好趨勢，但是原材料的加工好壞是一項重要環(huán)節(jié)，為此在材料進場過程中，對其材料的審核驗收關(guān)系到工程安全、進度等重大環(huán)節(jié)。材料常出現(xiàn)的問題有以下幾方面：
1、材料與原圖紙不符。參照圖紙逐一檢驗，確保材料的無誤性；其次原材料在加工生產(chǎn)過程中公司加大力度對其進行監(jiān)督以確保材料的正確生產(chǎn)為之后的不必要麻煩做好保證。
2、原材料進場相應(yīng)資料不完善。建議在配發(fā)材料過程中，組織相應(yīng)資料人員準備相應(yīng)資料隨車配發(fā)。
3、做好圖紙會審，原圖設(shè)計的常理見識可能有時會與現(xiàn)場安裝生產(chǎn)相沖突，造成后期現(xiàn)場變更，誤工誤時。
鑒于以上，我希望能在工地開工之前，集公司相應(yīng)領(lǐng)導，設(shè)計部，物資部，工程部等相應(yīng)負責人召開一個“工前會議”，針對圖紙、合同、原材料采集、材料配發(fā)統(tǒng)籌，設(shè)計技術(shù)，現(xiàn)場管理問題做一個全方位的分析、統(tǒng)籌、商榷，劃分相應(yīng)職責，團結(jié)團隊力量。
在基礎(chǔ)施工中，天氣等不可抗拒因素，是影響整體工程順利完工的最大的絆腳石。為此，現(xiàn)場管理者要根據(jù)現(xiàn)場實際情況，甲方，天氣等因素做好相應(yīng)調(diào)整，合理安排施工進度、編制切實有效的進度趕超制度措施。在此，我也深刻認識到自身的不足，面對陰雨天氣不能合理組織安排工人做好后期工程進度的準備工作，相應(yīng)的在條件允許的情況下就造成了工期的相應(yīng)順延，工程進度加緊時，相應(yīng)的突擊趕超工期也是我自身管理經(jīng)驗的不足，不能合理有效的調(diào)配工人全面落實，所以在以后的工作中有很多地方需要學習以待長進。
現(xiàn)場施工要能夠真正意識到安全生產(chǎn)是企業(yè)和個人鑄就中太精品的前提和保障。能夠認識做到“以人為本，安全第一”的社會態(tài)度，能夠做到安全設(shè)施的投入、安全教育、預防為主的重要性和必要性。在工程開工前期，做好工人安全教育工作，簽訂相應(yīng)的勞務(wù)合同，安全交底，時刻牢記安全意識，預留倉庫項目中途施工過程中出現(xiàn)的工人施工跌落情況，作為現(xiàn)場負責人我負有不可推卸的責任。
在公司領(lǐng)導上下一致的努力下采取相應(yīng)應(yīng)急措施，為受傷者及時有效的爭取到了最寶貴的搶救時間，使得工人最后的健康恢復提供了有力保障，為此我也深刻反省自身，牢記過失，在日后的施工現(xiàn)場安全管理工作中，時刻做好“三寶、四口、五臨邊”、現(xiàn)場文明施工、對工人的安全教育、排查安全隱患作為工作的重點，并制定具體的安全實施方案和措施，為工程的順利進行保駕護航。
百年大計，質(zhì)量為本。項目已經(jīng)完工，但是依然遺留有很多棘手問題，如：屋面板陽光瓦搭接處的漏水，墻面窗戶的漏水……著實給甲方的生產(chǎn)造成了一定影響，同時也為公司造成了不必要的損失，對此我深感愧疚，目前一直在努力修整中。
鑒于以上我覺得在工程施工過程中時刻監(jiān)督其施工程序，避免工人麻痹思想，要與作業(yè)班組簽訂技術(shù)交底，必要時簽訂質(zhì)量協(xié)議，并制定相應(yīng)質(zhì)量檢查周期，在施工過程中發(fā)現(xiàn)的質(zhì)量缺陷在施工中落實解決，真正做到質(zhì)量問題在質(zhì)量檢查的動態(tài)管理之內(nèi)。嚴格按照國家規(guī)范、標準與分戶驗收標準施工，把各項質(zhì)量落到實處。
1、成本控制
1）材料控制：施工初期編制了詳細的施工預算和材料用量計劃，在施工過程中根據(jù)現(xiàn)場條件的變化、設(shè)計變更、洽商等變化因素又逐步加以完善。各施工班組憑任務(wù)單領(lǐng)料，材料進出庫有詳細的記錄。在保證材料正常供應(yīng)的情況下，杜絕浪費。
2）采用新工藝，減少用工量、提高效率來增加效益（結(jié)合現(xiàn)場實際情況而定）。
2、工程預付款
與xxx集團有限公司簽訂施工合同中的工程預付款條款，建設(shè)單位存在過拖欠和推延，這讓工程的順利進行也受到一定影響，針對這個問題現(xiàn)場管理者充分做好工程工作的前提保證下，切時做好甲方溝通，確?？铐椫Ц读Χ?，為公司做好最切實有力的后援保證。
與各作業(yè)班組簽訂的勞務(wù)合同，我們按照合同也從未有過拖欠，隨偶有推延，現(xiàn)場也盡量做好了安撫工作，確保最后讓農(nóng)民工安安全全工作、歡歡喜喜回家。
回望今年的工作有成長也有不足，清醒分析自己的工作中的不足和優(yōu)點，認識差距，接受經(jīng)驗，吸取教訓，在今后的工作中揚長避短，提高和改進施工方法，這是日后工作的寶貴財富。日后逐漸完善自己的觀點和意識，不斷提高專業(yè)素質(zhì)和水平，加強責任心，培養(yǎng)愛崗敬業(yè)精神，以人為本，強化管理，增強團隊合作精神。
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