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電氣自動化專業(yè)實訓報告總結篇一
通過汽修專業(yè)實習，我們可以把書面上的知識運用到實際，這樣就加深了我們對專業(yè)的理解。而且，寫電氣實訓課實習報告可以讓我們進一步總結經(jīng)驗，為以后的工作打下基礎。下面是小編為大家收集有關于汽修專業(yè)實訓課實習報告電氣，希望你喜歡。
實習目的
認識實習是本專業(yè)學生的一門主要實踐性課程。是學生將理論知識同生產(chǎn)實踐相結合的有效途徑，是增強學生的群眾性觀點、勞動觀點、工程觀點和建設有中國特色社會主義事業(yè)的責任心和使命感的過程。
通過認識實習，使學生學習和了解發(fā)電廠、變電站、調度中心等電力系統(tǒng)知識，培養(yǎng)學生樹立理論聯(lián)系實際的工作作風，以及生產(chǎn)現(xiàn)場中將科學的理論知識加以驗證、深化、鞏固和充實。并培養(yǎng)學生進行調查、研究、分析和解決工程實際問題的能力，為后繼專業(yè)課的學習、課程設計和畢業(yè)設計打下堅實的基礎。通過認識實習，拓寬學生的知識面，增加感性認識，把所學知識條理化系統(tǒng)化，學到從書本學不到的專業(yè)知識，并獲得本專業(yè)國內(nèi)、外科技發(fā)展現(xiàn)狀的最新信息，激發(fā)學生向實踐學習和探索的積極性，為今后的學習和將從事的技術工作打下堅實的基礎。
認識實習是與課堂教學完全不同的教學方法，在教學計劃中，認識實習是課堂教學的補充，認識實習區(qū)別于課堂教學。課堂教學中，教師講授，學生領會，而認識實習則是在教師指導下由學生自己向生產(chǎn)向實際學習。通過現(xiàn)場的講授、參觀、座談、討論、分析、作業(yè)、考核等多種形式，一方面來鞏固在書本上學到的理論知識，另一方面，可獲得在書本上不易了解和不易學到的生產(chǎn)現(xiàn)場的實際知識，使學生在實踐中得到提高和鍛煉。
實習要求
1)需提前準備實習資料收集、整理。
2)完成實習報告一份。
實習內(nèi)容
3.1 實習形式和內(nèi)容
②通過分組跟班、工程師現(xiàn)場介紹，了解一線工作人員的工作情況;了解發(fā)電廠的一次設備和二次設備;了解了發(fā)電廠的各類監(jiān)控系統(tǒng);了解調度員的工作環(huán)境、使用的專業(yè)軟件以及需要掌握的專業(yè)知識。
③在工程師現(xiàn)場介紹調度中心的設備、工作情況的時候，學生要要求作好筆記。
④將搜集學習到的相關知識與參觀發(fā)電廠的實踐相結合，對理論知識進行深化理解，總結收獲。
⑤運用所學知識，對生產(chǎn)實際中存在的問題作出一定的分析，進一步提高分析問題和解決問題的能力。
3.2 實習前準備
(1)火力發(fā)電廠主要概念
火力發(fā)電廠的生產(chǎn)過程實質上是四個能量形態(tài)的轉換過程，首先化石燃料的化學能經(jīng)過燃燒轉變?yōu)闊崮?，這個過程在蒸汽鍋爐或燃汽機的燃燒室內(nèi)完成;再是熱能轉變?yōu)闄C械能，這個過程在蒸汽機或燃汽輪機完成;最后通過發(fā)電機將機械能轉變成電能。
(2)了解發(fā)電廠的三大系統(tǒng)
汽水系統(tǒng)
火力發(fā)電廠的汽水系統(tǒng)是由鍋爐、汽輪機、凝汽器、高低壓加熱器、凝結水泵和給水泵等組成，他包括汽水循環(huán)、化學水處理和冷卻系統(tǒng)等。水在鍋爐中被加熱成蒸汽，經(jīng)過熱器進一步加熱后變成過熱的蒸汽，再通過主蒸汽管道進入汽輪機。由于蒸汽不斷膨脹，高速流動的蒸汽推動汽輪機的葉片轉動從而帶動發(fā)電機。為了進一步提高其熱效率，一般都從汽輪機的某些中間級后抽出作過功的部分蒸汽，用以加熱給水。在現(xiàn)代大型汽輪機組中都采用這種給水回熱循環(huán)。
此外，在超高壓機組中還采用再熱循環(huán)，既把作過一段功的蒸汽從汽輪機的高壓缸的出口將作過功的蒸汽全部抽出，送到鍋爐的再熱汽中加熱后再引入氣輪機的中壓缸繼續(xù)膨脹作功，從中壓缸送出的蒸汽，再送入低壓缸繼續(xù)作功。在蒸汽不斷作功的過程中，蒸汽壓力和溫度不斷降低，最后排入凝汽器并被冷卻水冷卻，凝結成水。凝結水集中在凝汽器下部由凝結水泵打至低壓加熱再經(jīng)過除氧氣除氧，給水泵將預加熱除氧后的水送至高壓加熱器，經(jīng)過加熱后的熱水打入鍋爐，再過熱器中把水已經(jīng)加熱到過熱的蒸汽，送至汽輪機作功，這樣周而復始不斷的作功。在汽水系統(tǒng)中的蒸汽和凝結水，由于疏通管道很多并且還要經(jīng)過許多的閥門設備，這樣就難免產(chǎn)生跑、冒、滴、漏等現(xiàn)象，這些現(xiàn)象都會或多或少地造成水的損失，因此我們必須不斷的向系統(tǒng)中補充經(jīng)過化學處理過的軟化水，這些補給水一般都補入除氧器中。
燃燒系統(tǒng)
燃燒系統(tǒng)是由輸煤、磨煤、粗細分離、排粉、給粉、鍋爐、除塵、脫流等組成。是由皮帶輸送機從煤場,通過電磁鐵、碎煤機然后送到煤倉間的煤斗內(nèi),再經(jīng)過給煤機進入磨煤機進行磨粉，磨好的煤粉通過空氣預熱器來的熱風，將煤粉打至粗細分離器，粗細分離器將合格的煤粉(不合格的煤粉送回磨煤機)，經(jīng)過排粉機送至粉倉，給粉機將煤粉打入噴燃器送到鍋爐進行燃燒。而煙氣經(jīng)過電除塵脫出粉塵再將煙氣送至脫硫裝置，通過石漿噴淋脫出硫的氣體經(jīng)過吸風機送到煙筒排人天空。
發(fā)電系統(tǒng)
發(fā)電系統(tǒng)是由副勵磁機、勵磁盤、主勵磁機(備用勵磁機)、發(fā)電機、變壓器、高壓斷路器、升壓站、配電裝置等組成。發(fā)電是由副勵磁機(永磁機)發(fā)出高頻電流，副勵磁機發(fā)出的電流經(jīng)過勵磁盤整流，再送到主勵磁機，主勵磁機發(fā)出電后經(jīng)過調壓器以及滅磁開關經(jīng)過碳刷送到發(fā)電機轉子，當發(fā)電機轉子通過旋轉其定子線圈便感應出電流，強大的電流通過發(fā)電機出線分兩路，一路送至廠用電變壓器，另一路則送到sf6高壓斷路器，由sf6高壓斷路器送至電網(wǎng)。
3.3陡河電廠概況
陡河發(fā)電廠隸屬于大唐國際發(fā)電股份有限公司，它坐落于河北省唐山市，始建于1973年，先后經(jīng)歷了震后重建和擴建。到1987年 10月，八臺機組全部建成投產(chǎn)，總裝機容量1550mw。
陡河電廠建成初期就成為全國重點電廠之一?，F(xiàn)在與近幾年新建的電廠相比，陡河電廠的發(fā)電量已經(jīng)非常有限，但是作為一個老牌電廠，其技術依然可以和我國電力行業(yè)的一流電廠相媲美。
建廠20多年來，陡河電廠始終堅持以安全生產(chǎn)為基礎，以經(jīng)濟效益為中心，以優(yōu)質服務為宗旨的方針，企業(yè)綜合實力不斷提高，1989年以來沒有發(fā)生重大設備事故，截止____ 年1月底已連續(xù)安全生產(chǎn)1 633天。曾先后榮獲“全國先進集體”、“全國節(jié)能先進集體”、“全國節(jié)水先進企業(yè)”、 “全國一流火力發(fā)電廠”等榮譽稱號。
3.4電廠未來發(fā)展
天然氣發(fā)電優(yōu)勢
環(huán)保性：更高的排放標準。燃氣機組排放全面達到或超過歐ⅳ標準，更環(huán)保， 更節(jié)能。
經(jīng)濟性：綜合利用燃氣發(fā)電，成本遠遠低于采用柴油和重油發(fā)電，也低于市電價格，如果將排放出的熱能加以綜合利用，則會更進一步降低成本。
節(jié)能性：發(fā)電效率更高。進口燃氣機組發(fā)電效率最高可以達到 40% ，遠遠大于低端品牌 32% 的水平。
可靠性：適應于低濃度甲烷;設備運行更穩(wěn)定，在正常情況下，維修周期大幅延長。
安全性：采用專利技術的電腦模塊控制，技術水平達到國際領先，更多的控制系統(tǒng)、檢測系統(tǒng)和保護系統(tǒng)確保機組安全運行。
此外，宇動新能源公司具備了氣體收集、處理、提純、儲存方面的技術，從電力系統(tǒng)的規(guī)劃到冷熱電聯(lián)產(chǎn)聯(lián)供，以及固有設施的改造等方面，均能提供全套的解決方案。
實習總結與心得體會
這次去陡河電廠進行實習參觀，實習地點為唐山市陡河，大家是相當?shù)呐d奮，大概是因為很快就能實地了解發(fā)電廠里面真正的內(nèi)容，了解將來可能的工作單位吧。而且可以吧很多實際事物與書本上面所學到的知識聯(lián)系起來，使自己的知識更加豐富，知道更多的專業(yè)相關知識。
從參觀實習中，我了解到了，隨著國家政策的變動，能源價格的變化，對環(huán)保的指標要求越來越高，陡河電廠正在逐步的改進著自己，從燃油發(fā)電到現(xiàn)在的燃煤發(fā)電或是將來規(guī)劃中的天然氣發(fā)電，從小機組到大機組，從沒有脫硫脫硝到現(xiàn)在除塵脫硫脫硝等，陡河電廠在一步步的改進著，既滿足節(jié)能高效，又滿足保護環(huán)境。同時要達到這些要求就必將應用到很多新技術，新設備，所以對于人員的要求也必將有所提高，如果將來我們想更好的發(fā)展，現(xiàn)在就需要認真學習，跟上時代的步伐，學習新技術，新知識，為將來的工作打下堅實的基礎。
這次實習，讓我感覺電力調度的困難，比起我們所學的課本知識復雜很多，形象系統(tǒng)穩(wěn)定運行的因素也有很多，同時我國經(jīng)濟的高速性，使得用電的需求不斷增加，所以更顯調度中心的重要性。
1公司簡介
珠江電信設備制造有限公司是專業(yè)生產(chǎn)高頻開關電源及配套設備的高新技術企業(yè)，是目前中國最具實力的通信電源廠家之一。多年來，珠江公司專注于prtem高頻開關電源及配套產(chǎn)品的自主研發(fā)。具備了較強的技術研發(fā)能力，成為了《通信用離網(wǎng)型風光互補系統(tǒng)標準》，《通信用太陽能供電系統(tǒng)》、《通信用風能供電系統(tǒng)》及相關通信行業(yè)標準的制定者之一，并形成涵蓋大、中、小容量的通信電源系統(tǒng)、電力操作電源、太陽能供電系統(tǒng)、風光互補供電系統(tǒng)、及各種規(guī)格的交、直流配電屏、直流變換器和逆變器及相關客戶定制產(chǎn)品。
2、實習目的
生產(chǎn)實習是教學與生產(chǎn)實際相結合的重要實踐性教學環(huán)節(jié)。在生產(chǎn)實習過程中，學校也以培養(yǎng)學生觀察問題、解決問題和向生產(chǎn)實際學習的能力和方法為目標。培養(yǎng)我們的團結合作精神，牢固樹立我們的群體意識，即個人智慧只有在融入集體之中才能最大限度地發(fā)揮作用。
通過這次生產(chǎn)實習，使我在生產(chǎn)實際中學習到了電氣設備運行的技術管理知識、電氣設備的制造過程知識及在學校無法學到的實踐知識。在向工人學習時，培養(yǎng)了我們艱苦樸素的優(yōu)良作風。在生產(chǎn)實踐中體會到了嚴格地遵守紀律、統(tǒng)一組織及協(xié)調一致是現(xiàn)代化大生產(chǎn)的需要，也是我們當代大學生所必須的，從而近一步的提高了我們的組織觀念。通過生產(chǎn)實習，對我們鞏固和加深所學理論知識，培養(yǎng)我們的獨立工作能力和加強勞動觀點起了重要作用。
3、入廠以來的工作內(nèi)容
自從10年6月份我被錄取到珠江電信設備制造公司實習工作至今。工作的主要內(nèi)容是組裝、接線、制線和調試。組裝、接線和布線主要涉及pr____ch-6s高阻直流配電屏、pr____ch-6m高阻直流配電屏、prd100ac交流配電箱、prs3004綜合機架、prte500 機架等;調試主要進行了smps1000、smps____ 、smps3000、smps6300、smps0500、smps0704等系列模塊的靜態(tài)調試和高壓測試 等等。調試過程要嚴格按照電氣調試步驟手冊進行，一步步地發(fā)現(xiàn)問題并解決問題。此外，還做了焊接電路板，制作電線，組裝模塊和安裝空插頭的工作，主要涉及分壓板、整流板、控制板、溫度顯示電路板和晶升限位等等。
4、我對技術工作的理解
我想在公司的企業(yè)文化中有一句話很好地概括了技術工作的全部內(nèi)容—“研究、試驗、設計、制造、安裝、使用、維修，七件大事技術人員要一竿子到底!”。我認為這里所說的“七件大事”就是技術工作。有些人認為只有研究和設計一些高科技含量的東西才是真正的技術性工作，而貶低看不起安裝、使用和維修這些工作，認為技術含量低甚至沒有技術含量。這種看法是片面的、錯誤的，從哲學的觀點看，是一種唯心主義的觀點。
實踐是理論的基礎，理論都是在實踐中總結創(chuàng)造出來的，用于指導實踐。而試驗、制造、安裝、使用、維修就是我們的實踐工作。這就好比是一臺計算機，要想使其正常運行，硬件和軟件密不可分、缺一不可。硬件是軟件的基礎，軟件是硬件的靈魂。毫無疑問，我作為一名剛剛走出校門參加工作的新員工，實踐方面的經(jīng)驗還很缺乏，在學校中學到的是更多的理論知識。因此，很榮幸上級領導給了我這次車間實習工作的機會，讓我能夠真正理解在實踐中的技術工作，彌補在實踐經(jīng)驗中的不足。
5、我對公司工作的理解
很榮幸成為公司的一員。珠江電信設備制造有限公司公司是一個團結的整體，每一個員工都有自己的工作崗位，公司需要依其更快更好發(fā)展的需要并結合個人的情況來安排工作崗位。有做技術工作的，有做市場工作的，還有做管理工作的等等眾多的工作崗位。哪一個環(huán)節(jié)出了問題都是不允許的。因此，我認為每一個工作崗位都很重要。作為一名未來電氣控制方面的技術員工，我會始終堅持公司提出的“七事一貫制” 原則。技術員工不能只會配線、接線、調試和裝配，而不懂研發(fā)、設計和編程等工作。我對公司發(fā)展的理解,珠江電信設備制造公司自進行產(chǎn)業(yè)結構調整進入太陽能行業(yè)后，最近幾年一直處于一個快速的發(fā)展時期。從李總的工作報告出站報告中可以看出，不管是國內(nèi)還是國際上對半導體硅鍺材料的需求同目前的市場供應相比，都存在著巨大的差距。因此，太陽能產(chǎn)業(yè)作為一種無污染的清潔能源，具有巨大的市場潛力，同時也為公司的發(fā)展提供了廣闊的空間。
同時，也發(fā)現(xiàn)公司管理和技術上的某些問題。
從實踐中發(fā)現(xiàn)問題才能解決問題。下面主要匯報一下我在調試過程中遇到的某些問題及其解決的辦法。對于一般性的問題，如配電箱開關是否接錯或安裝是否到位等，通過觀察可以通過目測容易地解決;對于一些偶然的、特殊的問題，在調試過程中要花費更多的時間。需要積極地思考，向有經(jīng)驗的員工請教，親自動手進行各種檢測和試驗，問題解決后須做認真的總結，使自己能夠知其然并知其所以然。 此外，我認為整流主板的電路接線原理對于掌握維修的過程是很重要的，可是很多維修工根本都不懂。
一、實習目的 生產(chǎn)實習是教學與生產(chǎn)實際相結合的重要實踐性教學環(huán)節(jié)。在生產(chǎn)實習過程中，學校也以培養(yǎng)學生觀察問題、解決問題和向生產(chǎn)實際學習的能力和方法為目標。培養(yǎng)我們的團結合作精神，牢固樹立我們的群體意識，即個人智慧只有在融入集體之中才能最大限度地發(fā)揮作用。
通過這次生產(chǎn)實習，使我在生產(chǎn)實際中學習到了電氣設備運行的技術管理知識、電氣設備的制造過程知識及在學校無法學到的實踐知識。在向工人學習時，培養(yǎng)了我們艱苦樸素的優(yōu)良作風。在生產(chǎn)實踐中體會到了嚴格地遵守紀律、統(tǒng)一組織及協(xié)調一致是現(xiàn)代化大生產(chǎn)的需要，也是我們當代大學生所必須的，從而近一步的提高了我們的組織觀念。
我們在實習中了解到了工廠供配電系統(tǒng)，尤其是了解到了工廠變電所的組成及運行過程，為小區(qū)電力網(wǎng)設計、建筑供配電系統(tǒng)課程設計奠定基礎。通過參觀____第一化工集團自動化系統(tǒng)，使我開闊了眼界、拓寬了知識面，為學好專業(yè)課積累必要的感性知識，為我們以后在質的變化上奠定了有力的基礎。
通過生產(chǎn)實習，對我們鞏固和加深所學理論知識，培養(yǎng)我們的獨立工作能力和加強勞動觀點起了重要作用。
(三)、學習和了解變電所的主要結構型式，結構種類和特點。
(四)、學習和了解變電所的主要部件的生產(chǎn)技術資料，包 括：各種技術標準，圖紙，專用設備說明書等。 (五)、了解變電所的主要技術要求以及有關標準。
(六)、了解工廠的生產(chǎn)組織管理情況，勞動定額和成本核 算的方法。 (七)、了解工廠開展的新材料、新工藝、新技術的研究情況。
(八)、實習期間進行了社會主義、愛國主義教育、進行愛
勞動、守紀律教育，進行安全、保密教育。
三、常規(guī)型變電所設備選型 (a)、設備的選擇配置應力求小型化，要保證技術先進、工作性能穩(wěn)定可靠，質量有保證且售后服務跟得上。 (b)、所內(nèi)應采用兩臺主變，要求節(jié)能且有載調壓型，一般采用s10或sz10型變壓器，s11型也在發(fā)展之列，變壓器容量要根據(jù)電力負荷情況而定，但兩臺主變?nèi)萘勘炔粦^1∶3，阻抗電壓、變比、接線組別應相同，誤差不超過 5%，為以后變壓器并列運行提供條件。 (c)、所用變采用1～2臺s10-50kva/35/0.4kv直配變，裝在35kv進線外側或35kv母線上，所用變采用跌落熔斷器控制。 (d)、高壓斷路器應采用sf6斷路器，35kv斷路器采用lw8-35型，10kv斷路器采用lw3-10型。 (e)、35kv進線采用雙回，為環(huán)網(wǎng)工程做好準備。(6)35kv母線使用lgj__-120鋁絞線，采用單母線不分段接線，10kv母線采用分段接線，出線4～6回為好。 (f)、無功補償容量按主變?nèi)萘康?0%～15%而定，采用bwf-200-1w型電容器，電壓為星形接線。 (g)、避雷措施：35kv線路采用避雷線，所內(nèi)采用避雷針和避雷器兩種。避雷針使用鍍鋅圓鋼焊接，裝設在所區(qū)的4個角;避雷器采用金屬氧化物避雷器，35kv側裝在母線上，10kv側裝在出線處。 (h)、所內(nèi)隔離開關操作機構上應設"五防"閉鎖，由人工或由計算機綜合自動化系統(tǒng)實現(xiàn)"五防"。
(i)控制、保護、測量部分采用計算機綜合自動化管理系統(tǒng)。
四、實習過程 1、安全教育 在實習開始時，學校組織我們到公司由專業(yè)人士對我們進行安全教育，講解了安全問題的重要性和在實習中所要遇到的種.種危險和潛在的危險等等。
2、組織參觀 在實習開始時，學校組織我們對實習單位的參觀，以便了解其概況。在實習期間，我們還到其它有關車間去進行專業(yè)性的參觀，獲得了更加廣泛的生產(chǎn)實踐知識，和更加準確理解了工廠的運作模式。參觀中我們著重了解了先進的設計思想和方法、先進工藝方法、先進工裝、先進設備的特點以及先進的組織管理形式等。
3、車間實習 我們在車間實習是生產(chǎn)實習的主要方式。我們按照實習計劃在指定的車間進行實習，通過觀察、分析計算以及向車間工人和技術人員請教，圓滿完成了規(guī)定的實習內(nèi)容。
4、理論與實際的結合 為了能夠更加深入的進行車間實習，在實習過程中，我們結合了所學的書本知識與實習的要求，將理論與實際進行了完美的結合，也更加的促使我們不斷地進行學習與研究。
5、實習日記 在實習中，我們將每天的工作、觀察研究的結果、收集的資料和圖表、所聽報告內(nèi)容等均記入到了實習日記中。隨時接受老師們的檢查與批改。
六、部分設備簡介 均速管 均速管流量傳感器(以下簡稱均速管)是基于皮托管測速原理發(fā)展而來的一種差壓流量傳感器。均速管與差壓變送器、顯示儀表配套使用，可實現(xiàn)對圓管、矩形管道中的液體、氣體或蒸汽流量進行測量。均速管可廣泛應用與電力、石油、化工、輕紡等行業(yè)由于其壓力損失小，安裝維修簡便，特別適合大口徑管道流量的測量。 一、采用標準 jbit5325 二、主要技術參數(shù) 1、精度等級1.5、2.0 2、工作壓力小于等于40mpa 3、測量管徑dn25∽3000mm 4、工作溫度-40∽250℃最高溫度可達450℃ 5、環(huán)境溫度-40∽85℃ 6、流體條件 被測介質必須充滿整個管道并充分發(fā)展的條流狀態(tài)，且單相連續(xù)流動非臨界流的流體。 插入內(nèi)藏式雙文丘利 插入內(nèi)藏式雙文丘利也是基于差壓原理的一種流量測量裝置。該裝置是由一個與管道尺寸一樣的短節(jié)及與插入在內(nèi)的雙文丘利組成。主要應用于大管道、矩形管道風量的測量，由于其具有以下特點： 靈敏度高，性能穩(wěn)定 體積小，壓力損失少 安裝方便，便于維護 因此可廣泛用于新老電站鍋爐的建造和改造、工業(yè)鍋爐以及其它大口徑底風速的空氣流量測量。
七、實習感悟 生產(chǎn)實習是____學院為培養(yǎng)高素質工程技術人才安排的一個重要實踐性教學環(huán)節(jié)，是將學校教學與生產(chǎn)實際相結合，理論與實踐相聯(lián)系的重要途徑。其目的是使我們通過實習在專業(yè)知識和人才素質兩方面得到鍛煉和培養(yǎng)，從而為畢業(yè)后走向工作崗位盡快成為業(yè)務骨干打下良好基礎。
通過生產(chǎn)實習，使我們了解和掌握了變電所的主要結構、生產(chǎn)技術和工藝過程;使用的主要工裝設備;產(chǎn)品生產(chǎn)用技術資料;生產(chǎn)組織管理等內(nèi)容，加深對變電所的工作原理、設計、試驗等基本理論的理解。使我們了解和掌握了變電所的工作原理和結構等方面的知識。為進一步學好專業(yè)課，從事這方面的研制、設計等打下良好的基礎。
在這次生產(chǎn)實習過程中，不但對所學習的知識加深了了解，更加重要的是更正了我們的勞動觀點和提高了我們的獨立工作能力等。
(一) 實習單位基本情況
中國南車集團株洲電力機車研究所始創(chuàng)于1959年，是一家服務于軌道交通機車車輛行業(yè)的科技型企業(yè)，隸屬于中國南方機車車輛工業(yè)集團公司，總部坐落在美麗的湘江之濱、素有“中國電力機車搖籃”之稱的湖南省株洲市。
中國南車集團株洲電力機車研究所(含事業(yè)本部)及其下屬企業(yè)株洲南車時代電氣股份有限公司、株洲時代新材料科技股份有限公司，現(xiàn)有員工5000余人、資產(chǎn)總額超過50億元，年銷售收入已逾20億元。其中，中國南車集團株洲電力機車研究所作為控股母公司履行控股管理及孵化發(fā)展新產(chǎn)業(yè)的職能;株洲南車時代電氣股份有限公司定位于作軌道交通電傳動裝備的領先者，并向強相關領域拓展;株洲時代新材料科技股份有限公司定位于作減振降噪產(chǎn)品、高分子復合改性材料和絕緣材料產(chǎn)業(yè)的領跑者。
株洲所及其下屬企業(yè)主要從事機車電傳動技術及工業(yè)、民用變流技術的應用研究和工程化研究，承擔電力機車、內(nèi)燃機車、地鐵及輕軌車輛、客車、大型養(yǎng)路機械、電動汽車用電氣控制裝置以及電力電子器件、傳感器、新材料等產(chǎn)品的開發(fā)與生產(chǎn)。產(chǎn)品廣泛應用于鐵路、城軌、礦山、冶金、化工、機械、電力、建筑及汽車等行業(yè)，并出口北美、歐洲、西亞、東南亞等地。
經(jīng)過多年發(fā)展，株洲所在行業(yè)內(nèi)樹立了較高的聲譽?，F(xiàn)已成為國家變流技術工程研究中心的依托單位、城市軌道牽引設備交流傳動與控制系統(tǒng)國產(chǎn)化定點單位、國家級牽引電氣設備檢驗站的掛靠單位、iec/tc9行業(yè)標準的國內(nèi)歸口單位、全國牽引電氣設備與系統(tǒng)標準化技術委員會秘書處掛靠單位。株洲所是湖南省重點高技術企業(yè)，擁有科技產(chǎn)品進出口自主經(jīng)營權，擁有博士后科研工作流動站。
(二)頂崗實習的工作內(nèi)容及心得體會
到南車時代頂崗實習,我的心里充滿幻想,同時也不知自己該如何去適應而有壓力。我試著把它當作我就業(yè)前的一次實地演習，從中提高實踐操作能力，了解怎樣適應好環(huán)境，明白怎樣更好的工作，知道怎樣處理好各種關系，懂得公司的一些基本情況。
通過公司的培訓后，我被安排在制造中心的系統(tǒng)總成廠atp機柜布線工作，主要是跟著師傅學習怎樣完成各道工序和幫助師傅下線束，偶爾被調動到別的崗位。
在車間里，我首先的工作是下線束，即將各種屏蔽導線按照圖紙上的尺寸和要求依次的裁剪成一套。在肖師傅的指導下，我感覺很簡單，就跟著她動手，才知道各種屏蔽導線的區(qū)別我一無所知，通過問肖師傅，我知道了圖紙上如“4__1”的線，從而才可以按圖紙進行操作。而在裁剪導線時，要注意長度一定要有適當?shù)脑Ａ?，如果取長是亂廢，而取短則不合要求。把導線裁剪之后，則是將各根導線編號，這是一個細活，如果沒有編對，接下的工序就無法進行，前面的工作就是無用功了。可見，責任的重要。接著，便是把編號組成的線穿入屏蔽網(wǎng)中，在此之前要把將要穿的導線扎成一束。這工作看似簡單，但卻要使各屏蔽線的頭和尾都是平齊的就不容易了。在穿屏蔽網(wǎng)時，要有一定的方法。在肖師傅的指導下，我很快就學會了。其實，在辛苦的工作中只要有正確的指導就可以找到輕松的工作方式。到此，下線束的工作就完成，我從實踐中明白“看事容易，做事難”的道理;認識到在工作之前要具備一定的知識，要對自己所做的事情要有了解，才能夠動手工作;知道了工作要有責任心，要有節(jié)約的意識，才能多快好省完成每一環(huán)節(jié)的任務。
在車間里，我的主要工作是機柜布線。而指導我的是譚師傅，她對工作非常地認真，指導我是非常地熱情，讓我從工作中得到了一筆寶貴的經(jīng)驗，明白怎樣工作好。
首先，我也是下線，但不同的是這次下的線有白皮線(如1平方毫米的線)和屏蔽線。而有一種與屏蔽線很相似，它只是沒有屏蔽網(wǎng)而已，因此，有些看似相同的東西，其實有細微的差異，這要細心的觀察才能區(qū)分。在生活中，這種細心很重要的。白皮線的數(shù)量很多，裁剪后，要根據(jù)圖紙?zhí)咨蠑?shù)字套管，再合成一組大線。而屏蔽線一樣要編號，但還要剝成白皮線再套數(shù)字套管，穿磁芯，最后用熱縮管將數(shù)字套管和磁芯吹縮在一起。而我在吹熱縮管時，誤認熱縮管被吹得與磁芯中間沒有空氣，這樣不僅很慢，而且吹得熱縮管散出一股氣味。其實，吹它只是為了固定數(shù)字套管。原來做事之前了解了要達到的目的，不僅工作輕松，而且工作效率也會提高。
接著，便是把所裁剪的線按照圖紙一一布置并固定在圖紙上。這工序很容易出錯，要根據(jù)走線要領和線長來選擇中間路徑，認真對照圖紙和線標識。這需要了解布線的工藝要點和其后的一些工序，才能使布線有利于接下來的工作，所以就必須有一定的經(jīng)驗，才能提高工作效率，并且使線布置得美觀。布置好線后，要用扎帶扎好，這需要有耐心，要知道扎線目的和要領，在此過程也需要細心，如果在剪扎帶時把線給弄傷，就必須重新再布置這根線。為了防止有傷線存在，還必須打耐壓。其實，每一道工序都緊密聯(lián)系著，要保證產(chǎn)品質量就必須認真地對待工作。
電氣生產(chǎn)實習是教學與生產(chǎn)實際相結合的重要實踐性教學環(huán)節(jié)。在生產(chǎn)實習過程中，學校也以培養(yǎng)學生觀察問題、解決問題和向生產(chǎn)實際學習的能力和方法為目標。培養(yǎng)我們的團結合作精神，牢固樹立我們的群體意識，即個人智慧只有在融入集體之中才能最大限度地發(fā)揮作用。我們不妨看看主人公所寫的優(yōu)秀實習報告。
一、實習目的
通過這次生產(chǎn)實習，使我在生產(chǎn)實際中學習到了電氣設備運行的技術管理知識、電氣設備的制造過程知識及在學校無法學到的實踐知識。在向工人學習時，培養(yǎng)了我們艱苦樸素的優(yōu)良作風。在生產(chǎn)實踐中體會到了嚴格地遵守紀律、統(tǒng)一組織及協(xié)調一致是現(xiàn)代化大生產(chǎn)的需要，也是我們當代大學生所必須的，從而近一步的提高了我們的組織觀念。
我們在實習中了解到了工廠供配電系統(tǒng)，尤其是了解到了工廠變電所的組成及運行過程，為小區(qū)電力網(wǎng)設計、建筑供配電系統(tǒng)課程設計奠定基礎。通過參觀四川第一化工集團自動化系統(tǒng)，使我開闊了眼界、拓寬了知識面，為學好專業(yè)課積累必要的感性知識，為我們以后在質的變化上奠定了有力的基礎。
通過生產(chǎn)實習，對我們鞏固和加深所學理論知識，培養(yǎng)我們的獨立工作能力和加強勞動觀點起了重要作用。
二、實習內(nèi)容
(一)安全教育
一 、事故的發(fā)生及其預防：
2、發(fā)生事故的認為因素;
(1)、管理層因素;
(2)、違章： a、錯誤操作 b、違章操作 c、蠻干
(3)、安全責任(素質)差。
二、入廠主要安全注意事項：
三、設備內(nèi)作業(yè)須知：
2、設備上與外界連通的管道，孔等均應與外界有效的隔離
3、應采取措施，保持設備內(nèi)空氣良好
6、設備內(nèi)作業(yè)必須有專人監(jiān)護，并應有入搶救的措施及有效保 護手段
9、進入設備內(nèi)作業(yè)前，必須對設備內(nèi)進行清洗和置換
(三)、學習和了解變電所的主要結構型式，結構種類和特點。
(四)、了解工廠的生產(chǎn)組織管理情況，勞動定額和成本核 算的方法。
(五)、了解工廠開展的新材料、新工藝、新技術的研究情況。
(六)、學習和了解變電所的主要部件的生產(chǎn)技術資料，包 括：各種技術標準，圖紙，專用設備說明書等。
(七)、了解變電所的主要技術要求以及有關標準。
(八)、實習期間進行了社會主義、愛國主義教育、進行愛勞動、守紀律教育，進行安全、保密教育。
(九)、控制、保護、測量部分采用計算機綜合自動化管理系統(tǒng)。
三、實習過程
1、理論與實際的結合 為了能夠更加深入的進行車間實習，在實習過程中，我們結合了所學的書本知識與實習的要求，將理論與實際進行了完美的結合，也更加的促使我們不斷地進行學習與研究。
2、實習日記 在實習中，我們將每天的工作、觀察研究的結果、收集的資料和圖表、所聽報告內(nèi)容等均記入到了實習日記中。隨時接受老師們的檢查與批改。
3、安全教育 在實習開始時，學校組織我們到公司由專業(yè)人士對我們進行安全教育，講解了安全問題的重要性和在實習中所要遇到的種.種危險和潛在的危險等等。
4、組織參觀 在實習開始時，學校組織我們對實習單位的參觀，以便了解其概況。在實習期間，我們還到其它有關車間去進行專業(yè)性的參觀，獲得了更加廣泛的生產(chǎn)實踐知識，和更加準確理解了工廠的運作模式。參觀中我們著重了解了先進的設計思想和方法、先進工藝方法、先進工裝、先進設備的特點以及先進的組織管理形式等。
5、車間實習 我們在車間實習是生產(chǎn)實習的主要方式。我們按照實習計劃在指定的車間進行實習，通過觀察、分析計算以及向車間工人和技術人員請教，圓滿完成了規(guī)定的實習內(nèi)容。
四、其它活動
五、部分設備簡介
均速管 均速管流量傳感器(以下簡稱均速管)是基于皮托管測速原理發(fā)展而來的一種差壓流量傳感器。均速管與差壓變送器、顯示儀表配套使用，可實現(xiàn)對圓管、矩形管道中的液體、氣體或蒸汽流量進行測量。均速管可廣泛應用與電力、石油、化工、輕紡等行業(yè)由于其壓力損失小，安裝維修簡便，特別適合大口徑管道流量的測量。
一、采用標準 jbit5325
二、主要技術參數(shù)：
1、精度等級1.5、2.0
2、測量管徑dn25∽3000mm
3、工作壓力小于等于40mpa
4、工作溫度-40∽250℃最高溫度可達450℃
5、環(huán)境溫度-40∽85℃ 6、流體條件 被測介質必須充滿整個管道并充分發(fā)展的條流狀態(tài)，且單相連續(xù)流動非臨界流的流體。 插入內(nèi)藏式雙文丘利 插入內(nèi)藏式雙文丘利也是基于差壓原理的一種流量測量裝置。該裝置是由一個與管道尺寸一樣的短節(jié)及與插入在內(nèi)的雙文丘利組成。主要應用于大管道、矩形管道風量的測量，由于其具有以下特點： 靈敏度高，性能穩(wěn)定 體積小，壓力損失少 安裝方便，便于維護 因此可廣泛用于新老電站鍋爐的建造和改造、工業(yè)鍋爐以及其它大口徑底風速的空氣流量測量。
閥式孔板節(jié)流裝置，分高級、簡易兩種，其共同特點如下：
4、檢測件，特別是標準型的為全世界通用，并得到國際化組織和根據(jù)計量組織的認可，標準型節(jié)流裝置無須標定即可投入使用。
七、實習感悟
生產(chǎn)實習是攀枝花學院為培養(yǎng)高素質工程技術人才安排的一個重要實踐性教學環(huán)節(jié)，是將學校教學與生產(chǎn)實際相結合，理論與實踐相聯(lián)系的重要途徑。其目的是使我們通過實習在專業(yè)知識和人才素質兩方面得到鍛煉和培養(yǎng)，從而為畢業(yè)后走向工作崗位盡快成為業(yè)務骨干打下良好基礎。
通過生產(chǎn)實習，使我們了解和掌握了變電所的主要結構、生產(chǎn)技術和工藝過程;使用的主要工裝設備;產(chǎn)品生產(chǎn)用技術資料;生產(chǎn)組織管理等內(nèi)容，加深對變電所的工作原理、設計、試驗等基本理論的理解。使我們了解和掌握了變電所的工作原理和結構等方面的知識。為進一步學好專業(yè)課，從事這方面的研制、設計等打下良好的基礎。
在這次生產(chǎn)實習過程中，不但對所學習的知識加深了了解，更加重要的是更正了我們的勞動觀點和提高了我們的獨立工作能力等。
作為____級電氣工程及其自動化專業(yè)的一名大三學生，我于 ____年7月14日——____年7月23日參加了由學校組織的生產(chǎn)實習。本次實習分為校內(nèi)和校外兩個階段：7月14日至7月18日在學校聽專家們的講座，為理論部分;7月19日乘火車前往____，7月20日至7月23日期間我們依次前往了____供電段、____供電段以及____變壓器廠參觀實習，為實踐部分。
7月14日，電氣工程學院召開了實習動員大會，并由老師給我們講解了關于電氣化鐵路牽引變電所的相關理論。7月15日，上午我們參觀了____電氣公司，對公司的整體布局進行了初步了解;下午由老師給我們講解了關于高壓技術的相關知識，并著重給我講解了關于‘擊穿’高壓的安全性問題。7月16日，是關于電力系統(tǒng)和分散系統(tǒng)及其在鐵路上的應用講座。7月17日，上午由老師主講繼電保護與綜合自動化專題講座，主要介紹了牽引供電系統(tǒng)中的保護，下午由董昭德老師主講弓網(wǎng)受流基礎講座，著重給我們介紹了架空接觸網(wǎng)的結構與設備，使我們對接觸網(wǎng)有了更近一步的認識。
通過學習與專業(yè)相關的理論知識，我們基本認識和了解了電力生產(chǎn)的整個過程，明確了電氣工程及其自動化這個專業(yè)的主要內(nèi)容和發(fā)展方向，在一定程度上為專業(yè)課程的學習奠定了良好的基礎、豐富了相關的理論知識。
7月19日我們以班級為單位踏上了前往____的火車，經(jīng)過近二十小時的車程于7月20日早上到達____。之后前往____西供電段，他們?yōu)槲覀兲峁┝耸乘?。下午兩點在____西供電段學習樓進行了實習動員大會。在大會上，由____供電段的楊師傅和趙師傅給我們介紹____供電段的布局，主要功能及發(fā)展前景，并對接下來我們的是實習任務做了相關安排。動員大會的召開，標志著我們的校外實習的正式的開始。
7月21日，在____供電段的技術人員帶領下，我們先后參觀了____供電段的陳列室、變電室、期間陳列室和接觸網(wǎng)。陳列室中展出的是由于供電段的故障導致的事故。變電室中是正在運行供電的高壓設備，其中包括大容量的變壓器，自動監(jiān)控系統(tǒng)，供電備用系統(tǒng)等。器件室中存放的是常用的檢修器件和工具。接觸網(wǎng)則是鐵路上最為壯觀的供電設備。
7月22日，我們參觀了____南供電段，該處設備和____供電段相差不大，這里不再贅述。
7月23日，我們參觀了位于____省____市的____變壓器電氣股份有限公司。____變壓器電氣股份有限公司是原機械工業(yè)部定點生產(chǎn)220kv級及以下等級的變壓器專業(yè)廠家，經(jīng)過“七五”、“八五”技術改造，已具備最大容量240000kva，最高電壓220kv，年產(chǎn)400萬kva各種變壓器的生產(chǎn)能力。在工人師傅的耐心講解下，我們了解了電力變壓器的整個生產(chǎn)過程和基本生產(chǎn)工藝，以及變壓器出場試驗規(guī)程及試驗方法，感覺受益匪淺。當天下午，我們在____供電段舉行了實習總結大會，在大會上董老師給我總結了本次實習的不足和優(yōu)點，并語重心長的給我們講解了怎樣做人的人生哲學。最后大會對在本次實習當中表現(xiàn)突出的同學進行了表彰，正式宣告了本次生產(chǎn)實習的圓滿結束。
通過這次暑期實習，我收獲頗多。它給生活在都市象牙塔中的我們提供了一個可以全面接觸專業(yè)、了解專業(yè)的機會;可以進一步鍛煉自己、發(fā)展自己、豐富自己的平臺。這里我非常誠懇的感謝老師，感謝學校提供給我們這樣的機會。
第一章 理論篇
第一節(jié) 《電氣化鐵路牽引變電所》的專題知識講座
1879年5月31日，在德國柏林舉辦的世界貿(mào)易博覽會上，由西門子和哈爾斯克公司展出了世界上第一條電氣化鐵路。目前，世界上共有68個國家和地區(qū)修建了電氣化鐵路，總里程已達258566km，約占世界鐵路總營業(yè)里程(約120萬km)的22.5%，承擔世界鐵路總運量的50%以上。也就是說僅占世界鐵路總營業(yè)里程不到四分之一的電氣化鐵路承擔著世界鐵路總運量的一半以上的運輸任務。
20 世紀60～70年代是世界電氣化鐵路發(fā)展最快的時期，平均每年修建達5000多公里。在此期間，工業(yè)發(fā)達的西歐、日本、前蘇聯(lián)，以及東歐等國家，運輸繁忙的主要鐵路干線實現(xiàn)了電氣化，而且基本上已經(jīng)成網(wǎng)。1964年10月日本建成世界上第一條高速電氣化鐵路--東海道新干線，以210km的時速令世人矚目。1961年8月15日我國第一條電氣化鐵路在新建的寶成線寶雞～鳳州段正式通車。之后，由于種.種原因，電氣化鐵路建設處于停頓狀態(tài)，直到60年代末，寶成線鳳州～成都段才重新上馬。
20世紀80年代以后，世界上又出現(xiàn)了一個電氣化鐵路建設高潮。一些發(fā)展中國家，如中國、印度、土耳其、巴西等國的電氣化鐵路建設也開始快了起來。我國在“六五”、“七五”、“八五”和“九五”四個五年計劃期間的二十年內(nèi)，分別建成電氣化鐵路2507.53km、2787.10 km、3012.21km、和4783.77 km，共計13090.61km。平均每年超過650km。其中“九五”期間平均每年接近1000km。至此，我國的電氣化鐵路在建設里程和建設速度上都已經(jīng)躍居世界前列。
相比于傳統(tǒng)鐵路，電氣化鐵路有以下優(yōu)點：
1、牽引功率大，便于實現(xiàn)高速和重載運輸;
2、能源利用率高;
3、能綜合利用各類能源(水、風、火、核);
4、勞動生產(chǎn)率高;
5、不污染空氣;
6、便于實現(xiàn)自動化控制;
電氣化鐵路系統(tǒng)由電力牽引系統(tǒng)、公務系統(tǒng)(土木工程)、電務系統(tǒng)(通信與信號)三個部分構成。其中，電力牽引系統(tǒng)由牽引供電系統(tǒng)和電氣列車及其機務系統(tǒng)組成。牽引供電系統(tǒng)又分為牽引變電所和牽引網(wǎng)兩大部分。牽引變電所、牽引網(wǎng)、電動列車稱作電氣化軌道交通的三大元件。
第二節(jié) 《高壓電技術》的專題知識講座
1. 變壓器沖擊穿電壓的影響因素
變壓器在高壓電技術中是不可或缺的元器件，其造價是非常昂貴的。所以對于變壓器的維護更是不可忽視，變壓器經(jīng)常容易出現(xiàn)的問題就是被擊穿，這里我們先不討論變壓器內(nèi)部構造的缺陷問題，主要看一下外部因素。變壓器被擊穿，原因可能有：雷電引起變壓器外部或內(nèi)部絕緣損壞，嚴重時變壓器被擊穿，擊穿往往發(fā)生在高壓線圈端部和中性點;輸配電網(wǎng)上發(fā)生短路，變壓器受10幾倍的短路電流的沖擊，巨大的電動力使變壓器動穩(wěn)定被破壞。造成匝間、餅間或層間的線匝短路，進一步破壞了線圈的穩(wěn)定。嚴重時，線圈崩潰;變壓器長期嚴重過負荷運行，使變壓器線圈的最熱點溫度超過絕緣能承受的限度，是線圈的熱穩(wěn)定被破壞。線圈變形、線匝短路而燒毀變壓器;長期過電壓運行，線圈絕緣的薄弱部分，產(chǎn)生局放以至于被擊穿。
2. 變壓器沖擊傳電壓的提高方法
首先我們在使用電氣設備之前一定要保證電氣設備在正常的工作狀態(tài)下，才能讓設備正常啟動。其次是在變壓器工作時通過判斷變壓器運行的聲音來判斷變壓器是否工作在正常狀態(tài)，正常情況下的變壓器應是均勻的“嗡嗡”聲。如果產(chǎn)生不均勻聲音或其它異音，都屬不正常的。變壓器出現(xiàn)強烈而不均勻的噪聲且振動很大，該怎樣處理?壓器出現(xiàn)強烈而不均勻的噪聲且振動加大，是由于鐵芯的穿心螺絲夾得不緊，使鐵芯松動，造成硅鋼片間產(chǎn)生振動。振動能破壞硅鋼片間的絕緣層，并引起鐵芯局部過熱。如果有“吱吱”聲，則是由于繞組或引出線對外殼閃絡放電，或鐵芯接地線斷線造成鐵芯對外殼感應而產(chǎn)生高電壓，發(fā)生放電引起。放電的電弧可能會損壞變壓器的絕緣，在這種情況下，運行或監(jiān)護人員應立即匯報，并采取措施。如保護不動作則應立即手動停用變壓器，如有備用先投入備用變壓器，再停用此臺變壓器。
3. 液體和固體介質的擊穿
電氣設備對液體介質的要求是電氣性能較好，例如絕緣強度高、電阻率高、介質損耗及介電常數(shù)小;其次還要求散熱度和流動性能好，即粘度低、導熱好、物理及化學性質穩(wěn)定、不易燃、無毒及其他特殊要求。
固態(tài)電介質包括晶態(tài)電介質和非晶態(tài)電介質兩大類，后者包括玻璃、樹脂和高分子聚合物等，是良好的絕緣材料。影響固體電介質擊穿電壓的主要因素有：電場的不均勻程度，作用電壓的種類及施加的時間，溫度，固體電介質性能、結構，電壓作用次數(shù)，機械負荷，受潮等。
第三節(jié) 《電力系統(tǒng)》專題知識講座
1. 電力工業(yè)的主要特點與電力系統(tǒng)的基本組成
電力工業(yè)指的是生產(chǎn)、輸送和分配電能的工業(yè)部門，包括發(fā)電、輸電、變電、配電等環(huán)節(jié)。電力生產(chǎn)過程是連續(xù)的，發(fā)、輸、變、配電和用電是在同一瞬間完成的。因此發(fā)電、供電、用電之間必須隨時保持平衡需要統(tǒng)一調度和分配。
電力系統(tǒng)是由電壓不等的電力線路將一些發(fā)電廠和電力用戶聯(lián)系起來的一個發(fā)電、輸電、變電、配電和用電的整體。
2. 我國電力系統(tǒng)的基本布局
目前，全國(除臺灣省外)已形成東北、華北、華東、華中、西北和南方聯(lián)營六大跨省(區(qū))電網(wǎng)，以及山東、福建、四川、海南、新疆和西藏等省(區(qū))獨立電網(wǎng)。一個初步現(xiàn)代化的電力工業(yè)技術體系已經(jīng)建立起來。
目前，大陸電網(wǎng)除西北采用330kv/750kv電壓序列外，其它電網(wǎng)均采用220kv/500kv電壓序列。東北、華北和華中實現(xiàn)了同步聯(lián)網(wǎng)，華中與西北、華東和南方電網(wǎng)通過直流實現(xiàn)聯(lián)網(wǎng)，形成了北起東北伊敏、南抵四川二灘的鏈型同步電網(wǎng)。隨著電力工業(yè)的發(fā)展，大陸電網(wǎng)將成為世界上最龐大、復雜和技術最先進的電網(wǎng)，其特征是：擁有世界上最大規(guī)模的電站-三峽電站(最終裝機將達2240萬千瓦);世界上最大的電源基地-西南水電基地(外送規(guī)模將達7000萬千瓦左右);擁有世界上平均海拔最高的750kv電網(wǎng);將建設百萬伏級交流和±800kv直流輸電工程，擁有當今世界上最高運行電壓的交直流電網(wǎng);將構成以特高壓交直流為骨干網(wǎng)架的國家電網(wǎng)，形成世界上最大規(guī)模的遠距離輸電(通過特高壓交直流電網(wǎng)傳送的容量可能超過200gw);可能形成世界上規(guī)模最大的同步電網(wǎng)(華北-華中-華東同步電網(wǎng));是世界上直流輸電規(guī)模最大的國家(容量在1gw以上的直流輸電工程有20多個，比世界上此類規(guī)模的直流輸電工程總和還多);形成國家、大區(qū)和省三級電力市場;按國家、大區(qū)、省、地(市)、縣五級調度。
大陸電力工業(yè)的產(chǎn)業(yè)政策是：大力發(fā)展水電，優(yōu)化發(fā)展火電，加快發(fā)展核電，因地制宜地積極發(fā)展風電、太陽能等可再生能源發(fā)電，加快發(fā)展電網(wǎng)。同時，堅持建設與節(jié)約并重，把節(jié)約用電放在優(yōu)先位置，加強電力需求側管理，提高資源利用效率;大力推進技術進步和產(chǎn)業(yè)升級，提高關鍵設備制造和供應能力。
3.智能電網(wǎng)
智能電網(wǎng)就是電網(wǎng)的智能化，也被稱為“電網(wǎng)2.0”，它是建立在集成的、高速雙向通信網(wǎng)絡的基礎上，通過先進的傳感和測量技術、先進的設備技術、先進的控制方法以及先進的決策支持系統(tǒng)技術的應用，實現(xiàn)電網(wǎng)的可靠、安全、經(jīng)濟、高效、環(huán)境友好和使用安全的目標，其主要特征包括自愈、激勵和包括用戶、抵御攻擊、提供滿足21世紀用戶需求的電能質量、容許各種不同發(fā)電形式的接入、啟動電力市場以及資產(chǎn)的優(yōu)化高效運行。智能電網(wǎng)必須更加可靠—智能電網(wǎng)不管用戶在何時何地，都能提供可靠的電力供應。它對電網(wǎng)可能出現(xiàn)的問題提出充分的告警，并能忍受大多數(shù)的電網(wǎng)擾動而不會斷電。它在用戶受到斷電影響之前就能采取有效的校正措施，以使電網(wǎng)用戶免受供電中斷的影響。
智能電網(wǎng)的研究還要經(jīng)歷一個很長的時間，但我相信“智能”不會是夢。
第四節(jié) 《自律分散系統(tǒng)及其在鐵路上的應用》的專題知識講座
1.自律分散系統(tǒng)簡介
自律分散系統(tǒng)(autonomous decentralized system，簡稱ads)是近年來才逐漸發(fā)展起來的一個新的系統(tǒng)概念。它突破了原來傳統(tǒng)集中式分布式的c/s模型，建立了全新的系統(tǒng)模型。在這一系統(tǒng)中所有的單元(子系統(tǒng))都是獨立平等的，它們之間不存在任何隸屬關系。各個單元都能獨立完成各自的任務而不受其他單元的干預。同時各個單元之間也能協(xié)調工作來實現(xiàn)整個系統(tǒng)的運行。這就是自律分散系統(tǒng)的兩大特性：自律可控性和自律可協(xié)調性。
2.自律分散系統(tǒng)的技術
自律分散系統(tǒng)的技術主要包括在線擴展、在線維護和容錯技術。
在線擴展指系統(tǒng)在線擴展包括原子節(jié)點和系統(tǒng)兩個層次上的擴展。對于原子內(nèi)部軟件模塊的擴充，它只需在系統(tǒng)內(nèi)部的內(nèi)容碼表中注冊上新的內(nèi)容碼而不需報告給其他原子。因此這種在線修改不會影響到其他原子的運行，并且也不會影響原子內(nèi)部其他軟件模塊的執(zhí)行。對于系統(tǒng)級的擴展，也含有兩種類型。同構的系統(tǒng)擴展只需簡單將其數(shù)據(jù)域合并，所有數(shù)據(jù)信息都在合并后的數(shù)據(jù)域進行廣播。而雜合系統(tǒng)的擴展則需要網(wǎng)關。對于雜合系統(tǒng)a和b的連接擴展，可以將其中任何一個系統(tǒng)和網(wǎng)關視為一整體看作是另一系統(tǒng)原子節(jié)點。如此，a可以根據(jù)登記在網(wǎng)關中b所需的內(nèi)容碼將相應的信息廣播到b的數(shù)據(jù)域中去。反之b也可將a所需的信息傳送給a的數(shù)據(jù)域。在網(wǎng)關中注冊登記內(nèi)容碼不會影響到兩個系統(tǒng)的正常運行。
在線維護指自律分散系統(tǒng)在運行的同時可進行部分子系統(tǒng)或其內(nèi)部軟件模塊的測試。運行的原子節(jié)點發(fā)出的信息分為兩類：在線信息和測試信息。相對應地，運行的原子節(jié)點也分為在線和測試兩種狀態(tài)。并且規(guī)定：在線節(jié)點只接收在線信息，而測試節(jié)點兩種信息都接收。因而處于測試狀況的節(jié)點不會干擾在線節(jié)點的正常運行，同時它又可以接收在線信息進行單個測試或接收測試信息進行聯(lián)合測試。
當然這次的實習也存在一定的不足之處，比如個人感覺時間上有些倉促，沒有留給我們多余的時間去實際動手操作一些東西，感到很遺憾。另外，我自身也存在許多缺點亟需改正，比如缺乏經(jīng)驗，從而導致了很多問題而不能理清思路很好的去解決;在學習和實踐的過程中共不能抓住重點。不過，我相信這次實習之后，我會不斷反思和感悟，從而不斷進步。
總而言之，這次生產(chǎn)實習活動，使我逐步了解了社會，開闊了視野，增長了才干，并在社會實踐活動中認清了自己的位置，發(fā)現(xiàn)了自己的不足，對自身價值有了客觀的認識。作為一名即將走上工作崗位的大三學生，這次實習是我們找打自己定位的平臺。非常感謝電氣工程學院提供給我們這樣的一次機會，非常感謝____供電站的熱情接待和指導，非常感謝帶隊老師在這次實習中為我們做出餓犧牲和奉獻，非常感謝這次實習圓滿的結束。
電氣自動化專業(yè)實訓報告總結篇二
通過錄像參觀了解實際自動化產(chǎn)品在生產(chǎn)中的應用及作用，實習企業(yè)的生產(chǎn)組織與管理生產(chǎn)工藝及生產(chǎn)流程，現(xiàn)場電氣控制設備的類型及原理，儀表檢測與控制系統(tǒng)的組成及應用情況。
實習是教學與實際相結合的重要實踐性教學環(huán)節(jié)。在實習過程中，學校也以培養(yǎng)學生觀察問題、解決問題和向生產(chǎn)實際學習的能力和方法為目標。培養(yǎng)我們的團結合作精神，牢固樹立我們的群體意識，即個人智慧只有在融入集體之中才能限度地發(fā)揮作用。
通過這次實習，使我在實際中學習到了電氣設備運行的技術管理知識、電氣設備的制造過程知識及在學校無法學到的實踐知識。在向工人學習時，培養(yǎng)了我們艱苦樸素的優(yōu)良作風。在生產(chǎn)實踐中體會到了嚴格地遵守紀律、統(tǒng)一組織及協(xié)調一致是現(xiàn)代化大生產(chǎn)的需要，也是我們當代大學生所必須的，從而近一步的提高了我們的組織觀念。
我們在實習中了解到了工廠供配電控制系統(tǒng)，尤其是了解到了工廠控制柜的組成及運行過程，為以后再控制器開發(fā)領域打下一個堅實的基矗通過參觀日升集團自動化系統(tǒng)，使我開闊了眼界、拓寬了知識面，為學好專業(yè)課積累必要的感性知識，為我們以后在質的變化上奠定了有力的基礎。
通過實習，對我們鞏固和加深所學理論知識，培養(yǎng)我們的獨立工作能力和加強勞動觀點起了重要作用。
一、實習安排
實習時間跨度一個月（x月x日—x月x日）
二、實習要求
1、了解自動化在現(xiàn)代工業(yè)的中的運作過程。
2、對自動化控制過程的實際應用，有一個感性的認識。
3、了解工廠自動控制儀器在生產(chǎn)中的實際應用。
4、通過錄像、參觀，了解實際自動化產(chǎn)品在生產(chǎn)中的應用及作用。了解自動化控制儀器的發(fā)展狀況，使用情況，新成果新技術的應用情況。
三、實習內(nèi)容
1、流程方面
（1）實習企業(yè)的生產(chǎn)組織與管理、生產(chǎn)工藝及生產(chǎn)流程
（2）影響生產(chǎn)操作的主要因素
（3）企業(yè)的主要生產(chǎn)設備概況
2、控制系統(tǒng)方面
（1）現(xiàn)場電氣控制設備的類型及原理
（3）電氣控制設備的維護、檢修及管理，使用情況及存在的問題
（4）電氣控制系統(tǒng)的組成及應用情況
（5）電氣控制設備的改進或自制的原理與方案等
3、自動化儀表系統(tǒng)方面
（1）現(xiàn)場檢測儀表的類型及工作原理
（2）儀表室內(nèi)的顯示調節(jié)儀表類型及工作原理，儀表盤的布置原則
（3）儀表的調校、維護、檢修及管理，使用情況及存在的問題
（4）儀表檢測與控制系統(tǒng)的組成及應用情況
（5）儀表的改進或自制的原理與方案等
4、自動化綜合控制系統(tǒng)方面
（1）工廠自動化綜合控制系統(tǒng)的整體水平及應用概況
（2）實習崗位的自動控制系統(tǒng)及控制流程
四、實習心得體會
作為一名自動化專業(yè)大三的學生，我們已經(jīng)學習了《電路》，《單片機原理及應用技術》，《模擬電子技術》，《電機拖動基捶這三門專業(yè)基礎課程。為了給即將學習的專業(yè)課程，打下良好的基礎，對本專業(yè)的課程及其在實習工業(yè)生產(chǎn)中的應用有一個感性的認識，大三的第一個學期初，進行了為期一個月的生產(chǎn)實習。感受頗多，因為我們雖然已經(jīng)是一名大三的學生，但是我們對于本專業(yè)在實際應用中的作用，幾乎沒有一點頭緒，但是通過這次實習，我了解到了更多的有關知識。
這次我們實習，我們學到了很多在書本上無法學到的知識。知道了理論來源于實踐，課本上的理論知識與實際操作具有一定的差別。我們要靈活運用課本上的專業(yè)知識，這樣才能運用到實際操作中來。通過觀看錄像，我了解到了自動控制在生產(chǎn)和軍事上有著巨大的作用，現(xiàn)代的控制系統(tǒng)是離不開自動控制的。
我對于自動化控制有了初步的了解。同時，我通過到各個工廠的參觀，深入體會了自動控制在現(xiàn)代社會中的重要地位。后來又在重鋼進行了定點實習，我被分到了棒材車間，主要負責軋鋼過程，基本上全部由自動化控制系統(tǒng)進行控制，工人只負責遠程操作，和現(xiàn)場維護工作。雖然我們沒有能力進行實際操作，但是通過現(xiàn)場操作工人的指導，介紹，我們基本了解了軋鋼過程的機器控制。
來之前，老師首先強調了安全問題，畢竟實際現(xiàn)場是有一定的危險的。然后接著車間的負責人對我們講解了有關軋鋼車間的理論操作，讓我們對于軋鋼有了一個表面的認識，了解了它是怎樣運作的。以后我們又在負責人的帶領下進行了現(xiàn)場參觀實習，實地了解了自動控制過程的運行及操作。同時，我為了能夠更好的了解棒材車間的工作流程，我個人又了解到棒材車間的產(chǎn)品主要有：優(yōu)質碳素圓鋼、低合金圓鋼、合金結構圓鋼、普碳圓鋼、熱軋帶肋鋼筋。
為了給以后的專業(yè)課程有一個更深入的認識，我還跟著公司的幾位技術人員參觀了車間的總控制室，了解了plc的基本工作原理：plc采用“順序掃描，不斷循環(huán)”的工作方式。
1、每次掃描過程。集中對輸入信號進行采樣。集中對輸出信號進行刷新。
2、輸入刷新過程。當輸入端口關閉時，程序在進行執(zhí)行階段時，輸入端有新狀態(tài)，新狀態(tài)不能被讀入。只有程序進行下一次掃描時，新狀態(tài)才被讀入。
3、一個掃描周期分為輸入采樣，程序執(zhí)行，輸出刷新。
4、元件映象寄存器的內(nèi)容是隨著程序的執(zhí)行變化而變化的。
6、由于采用集中采樣。集中輸出的方式。存在輸入/輸出滯后的現(xiàn)象，即輸入和輸出響應延遲。
經(jīng)過一個月的生產(chǎn)實習，我對自動化的應用有了很深的理解。不論是在鋼鐵生產(chǎn)，還是水利發(fā)電，自動化都滲透到了其基本的運作流程。自動化的應用實在是太廣泛了，這同時就使很多的同學反而找不到正確的學習方向。所以，這次實習的過程中，我盡可能的去多方面的學習相關行業(yè)對于自動化應用的需求，然后根據(jù)自己所感興趣的去選擇以后所要從事的工作。
總之，在這次的實習中，我學到了許多在學校不曾學到的知識，擺脫了枯燥的課堂理論學習，找到一個更好的學習方式，理論結合實際操作，讓我對自動化專業(yè)知識有了一個感性的認識和理解，在此，我要感謝學校的領導和老師給我們提供了這次實習機會。
電氣自動化專業(yè)實訓報告總結篇三
認識實習是實踐性教學環(huán)節(jié)中的重要組成部分，是實現(xiàn)本專業(yè)應用型人才培養(yǎng)的主要手段之一。通過實習使學生對工業(yè)企業(yè)生產(chǎn)過程和主要設備，以及自動控制在工業(yè)生產(chǎn)中的應用有一個全面、感性的認識，提高學習專業(yè)知識的積極性和主動性。
其任務是：通過參觀了解工廠的生產(chǎn)概況及生產(chǎn)組織和管理的一般情況，了解自動控制在工業(yè)生產(chǎn)中的作用，了解工廠電氣控制設備生產(chǎn)狀況，了解電氣控制技術的新工藝，新設備及電氣控制的新方向，了解工程技術人員、生產(chǎn)管理人員在生產(chǎn)和試驗過程中的作用和職責。
二、實習時間：
20xx年6月21日-20xx年9月25日
三、實習地點：
四、實習內(nèi)容：
20xx.6.22 星期五 多云
今天我們參觀湖南京電開關廠，該廠位于湘潭市雙擁路27號火炬創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)園，早上8：10后，我們坐車奔赴了目的地。
湖南京電開關廠是隸屬于國家電網(wǎng)公司中興電力實業(yè)發(fā)展總公司的全資企業(yè)，于1995年成立，廠房面積約7200平方米。注冊資本人民幣壹仟貳佰萬元整，是電力、冶金、礦山、煤炭、化工等行業(yè)高低壓電器和高壓低壓電氣成套設備的專業(yè)生產(chǎn)廠家,是湖南省電器行業(yè)的重點骨干企業(yè)。
該廠子分為兩層，我們首先參觀了第二層，我們?nèi)サ臅r候，有些工人正在工作，那里的一個師傅給我們介紹了一些產(chǎn)品的性能、結構、原理等方面的知識，限于專業(yè)知識還沒有學到，部分東西還不能理解。但對這些產(chǎn)品有了感性的認識，同學們參觀時興趣盎然，都對這些以前沒有見到過的東西有著濃厚的興趣，我們幾個同學走到一個接線工人的工作臺觀察她接線，只見他技術嫻熟，接線速度很快，而且美觀。我們很多人在旁邊看了好久，都對她的接線技術贊不絕口，自嘆不如，我們覺得自己在以前的電工實習上接的線都比這個差了很多，同學們表示自己一定要多動手，把自己要做的事情做的美觀，就像接線工人接的線一樣結實、漂亮!
參觀完了第二層，我們來到了第一層，這里沒有工人在生產(chǎn)，有很多的開關都擺在這里，我以前總覺得開關是個非常簡單的東西，不就一開一關嗎?能有什么高級的開關么?事實證明我錯了，開關很多，我之所以這么想，就是以前接觸過的都是生活中見到的簡單的開關。在這里，我們看到了vsi型戶內(nèi)高壓真空斷路器、kyn28a(gzsi)-12戶內(nèi)交流金屬鎧裝抽出式開關設備、vjd中壓固封式真空斷路器、gcs型低壓抽出式開關柜和mns型低壓成套開關裝置等設備。
在這里，我具體gcs型低壓抽出式開關柜的一些情況，我從掛在那個柜子上的說明書上了解到：這種低壓抽出式開關柜的主構架為兩種,全組合式結構和部分焊接式結構;裝置各功能室嚴格分開, 各功能室主要分為單元式、母線式、電纜式,各單元的作用相對獨立;水平母線采用框后平置式排列布置,以增加母線抗短路電流電動力的能力;電纜間采用上下進出線方式;按三相五線制或三相四線制;一個抽屜為一個單元, 抽屜尺寸分為一單元、二單元、三單元、二分之一單元、四分之一單元, 五個尺寸系列, 各單元回路額定電流在630a及以下。抽屜尺寸的變化僅僅為高度的變化, 其寬度、深度不能變化,相同功能的單元可以互換。
mns型低壓成套開關裝置我也了解了一下，它適用于發(fā)電廠、變電站、石油化工、冶金軋鋼、輕工紡織等廠礦企業(yè)和住宅小區(qū)、高層建筑等場所，作為交流50～60hz，額定工作電壓交流660v及以下的電力系統(tǒng)的配電設備的電能轉換、分配及控制之用。
vsi型戶內(nèi)高壓真空斷路器我也仔細地看了一下產(chǎn)品說明書，它有很多優(yōu)點，其優(yōu)點之一是：它的觸頭常采取對接式觸頭。因為一般的真空斷路器在分閘狀態(tài)下動靜觸頭的距離只有16mm這么小的距離很難制作出其他形狀的接觸面，而且平直的接觸面瞬間動作電弧的損傷也較小。真空斷路器的優(yōu)點之一是體積小，動靜觸頭要在一個絕對真空的空間內(nèi)動作，如果制作成其他的對接方式也會增加斷路器自身的體積!
說實話，我還不太懂得這些高級開關設備的原理，這次在京電開關廠的參觀使我對電器原理產(chǎn)生了更大的好奇，我一定在大三的時候努力學好專業(yè)知識，立志以后從事電氣行業(yè)，為電氣事業(yè)奉獻自己的綿薄之力。
電氣自動化專業(yè)實訓報告總結篇四
在專業(yè)老師的指導下，我們進行了為期一周的辦公自動化實訓。
實訓總結時間過的真快，轉眼間實訓已經(jīng)結束，經(jīng)過這一周的實訓，我對辦公室自動化的知識有了一定得了解。實訓的第一天，老師對此處的實訓內(nèi)容作了簡要的說明，然后讓我們分小組完成作業(yè)項目。持續(xù)時間最長的一作業(yè)就是對xx級學生的工模經(jīng)營情況進行分析。做這一報告，我們需要對xx級的學生進行調查。于是，我們小組羅列出我們需要了解的信息，鎖定創(chuàng)管班班的同學為我們的調查對象。由于直接面對面的交流會了解更多的信息，所以我們小組決定采用訪談法對他們進行訪問。訪談的過程中，xx級的同學顯得相當?shù)呐d奮，他們很有耐心的回答我們提出的問題，讓我們非常的滿意。我知道老師此次讓我們對xx級的同學進行工模情況的調研不是單單一份調查報告而已，而是發(fā)現(xiàn)問題，從而做到真正的解決問題。
xx級同學和我們當初的工模情況很不一樣。他們?nèi)胄５牡谝荒昃鸵M行工模實訓，沒有老師的專業(yè)指導，完全靠個人的睿智。他們這一年還沒有脫掉高中的稚嫩，進行這一實訓，也是對其能力的考驗。進行的第二次工模，當然是有老師的指導，是一邊學習一邊完成實訓。這一階段，他們還在嘗試階段，還在探索階段，他們需要付出行動去學習、檢驗自己的能力。下一年及第三次，沒有了老師的指導，這樣算學有所成，他們要真正依靠自己，用實踐去證明自己的學習能力，是否學有所成。工商模擬市場這一實訓課程的轉變，也是更好的為我們同學服務，讓他們發(fā)現(xiàn)自我，了解自我，提高自我的一有利方式。
一個星期的實訓印象比較深刻的就是星期四的會議成果的匯報。這次作業(yè)的匯報和以往方式是一樣的，都是每小組一名代表上臺通過ppt方式匯報。但不同的是，這次是模擬公司會議的形式，有邀請嘉賓、主持人等，和公司正式會議形式很相似。可能是我們班的準備工作做得不夠，會議前的布置顯得一團糟，還好最后可以很快的得到解決。從這一件事中，讓我想到吳強老師之前向我們講授的解決問題的能力。當我們遇到困難時我們首先應該分析問題的原因，再去尋找解決問題的辦法，而不是毫無頭緒的亂撞。經(jīng)過這件事，我發(fā)現(xiàn)我們同學的解決問題的能力還是需要提高的，只有找到我們的不足，才有利于今后的工作和處理事務的能力。
實訓的最后一節(jié)課就是模擬招聘，在場的同學每個人都要上臺去做一分鐘的自我介紹?？赡苁怯捎诖蠖鄶?shù)同學已經(jīng)找到工作的緣故，我們都不是很認真對待。就我個人來說，似乎場合不對，所以也沒有很好準備，自己的表現(xiàn)也不是很好。老師提出做這一項目的目的，就是從我們的演講過程中發(fā)現(xiàn)問題，并作出簡要的點評，針對我們的缺點進行指正對我們的成長和今后的面試也是非常有幫助的。每天都是一個新的開始，珍惜每次上臺的機會，因為我們在校的時間不多了，老師說的是一點也不假的。
我們做學的專業(yè)——工商企業(yè)管理專業(yè)比較廣泛，為提高我們專業(yè)的專業(yè)素質和職業(yè)技能，對我們進行辦公自動化的實訓學習是非常有必要的。這次實訓掌握的技能知識有利于我們今后的就業(yè)工作的需要，有利于我們更好的溶入社會這個大集體，有利于我們?nèi)粘Ｊ挛锏奶幚怼Ｔ谖铱磥?，這次實訓是以短期的操作讓我們了解各種現(xiàn)代辦公自動化設備的操作，以期待著在以后的社會實踐過程中可以充分運用。
“只有你能想到這件事，你才能去做這件事，不管成功與否。”在短短一個星期的實訓中，我認清楚這一道理。如果要掌握辦公自動化的所有知識最為重要的就是要靠自己不斷的摸索，實踐，加上老師的指導和強大的百度。充實的日子過的很快，實訓結束了和大多數(shù)同學一樣的感受，這一周的實訓是我們最后一星期的課程，上完實訓課，我們就要離開學校，各奔東西啦。離別之際，我們很留戀整潔的、美麗的番職院，現(xiàn)代化的教學設備，還有和朋友一起在自修室奮斗的學習氛圍。一個星期的實訓，每天都有不同的項目作業(yè)要做，課程安排的相對比較緊，但是每節(jié)課過的挺充實的。這一次實訓，我是和另外一些同學組成的新的團隊，這樣臨近畢業(yè)之際，我又和一些平時比較少交流的同學曾增加了友誼關系的建設，這一團隊的建設，不僅僅是完成一次次的作業(yè)那樣的簡單，和他們友誼又更深一層才是最為重要的。還有那每天都有進步的感覺是我一直以來的追求，所以非常感謝老師不顧辛勞的給我們上課。我非常喜歡老師的課堂，不僅幽默風趣，而且這種講完后給我們時間實踐的課堂模式讓我們同學真正掌握了屬于我們自己的東西。
通過辦公自動化系列內(nèi)容的實習，更加深入地提高我們專科生的信息素養(yǎng)以及我們在辦公事務中的技能、應用能力。并以此來適應社會的需求,此次實習要求我們能夠熟悉辦公化方面的有關知識，掌握相關的辦公自動化軟件設備操作，從而提高應用現(xiàn)代管理工具的基本技能。大學生活完結在實訓結束之后敲響了離別的旋律，真的希望再有機會重溫老師的課堂，我想老師給予我們的不僅僅是幾節(jié)課，而是從新認識大學應有的生活以及對待生活的態(tài)度——無論你在大學要發(fā)展一種什么樣的能力，上課學習知識永遠是主要的不會變也能變的。
電氣自動化專業(yè)實訓報告總結篇五
隨著高層、超高層建筑的大量出現(xiàn)，如何降低大廈的運行成本，提高經(jīng)濟效益，實現(xiàn)開源節(jié)流已成為物業(yè)管理公司必須面對的課題。大家都知道，在建筑的運行成本中，大廈設備用電的電費支出占相當大的比例。而電費單價的高低與大廈的相關設計和運行管理水平是密不可分的。
我國目前的電價結構仍是由基本電費和計量電費組成。通常，辦公商用大廈的電費支出是供電部門按每臺變壓器的需量電費(按變壓器的總容量計)加計量電度電費來計算的。而物業(yè)管理公司則通常以辦公面積計算公共水電費的方式分攤中央空調、電梯、照明等設備用電的電費。變壓器的投入量不同及其利用率的高低，將直接影響電費的'單價水平，造成電費的收支不平衡。因此，通過提高變壓器的利用率，在相同的用電負荷情況下，減少變壓器的投入量，將可以降低變壓器的基本電費和變損。而大廈的設計者們?nèi)菀缀鲆曉O備運行的經(jīng)濟性，不能充分考慮設備運行的季節(jié)性和大廈使用率的高低對用電需求的影響。所以，很多大廈的供配電設備常常在設計上存在大馬拉小車的現(xiàn)象，造成運行成本的上升。
時代廣場是深圳市首座全面投入使用的智能大廈。地面３８層，地下３層，建筑面積８７０００ｍ２。電力負荷總容量為７５００ｋｖａ，由六臺１２５０ｋｗａ的變壓器組成。大廈投入使用后，由于受出租使用率和氣候溫度變化的影響，用電量波幅很大，通常需要投入１～４臺變壓器數(shù)量不等。但由于電力系統(tǒng)結構設計上的原因，系統(tǒng)必須同時啟動三臺變壓器，才能保證正常運行，每臺變壓器的平均利用率常常不足３０％，造成空耗１～２臺變壓器的基本電費和變損，按該地區(qū)的電價收費標準，僅此一項每年就浪費高達百萬元。
基于高層建筑供電安全性、可靠性的更高要求，通常均按一級負荷標準進行設計：即高壓１０ｋｖ雙電源分段供電，互為備用，如圖１(實線部分)所示。六臺低壓變壓器分三段運行，每二臺變壓器為一組，分別由不同的高壓１０ｋｖ電源供電。通過聯(lián)絡開關互為備用；通過三臺開關柜間的聯(lián)鎖，防止變壓器間的并聯(lián)運行，避免造成１０ｋｖ高壓系統(tǒng)短路或向１０ｋｖ高壓系統(tǒng)電網(wǎng)反供電的安全事故發(fā)生。系統(tǒng)負荷分布概況：１＃、２＃變壓器供大廈辦公和照明用電；３＃、４＃變壓器供四臺冷凍機組和其它動力用電；５＃、６＃變壓器供電梯、給排水等其它動力用電。由于雙電源供電，互為備用，從一定程度上提高了供電的可靠性。但由于六臺變壓器分三段運行，至少需要同時投入三臺變壓器運行才能滿足整個系統(tǒng)負荷用電，難以滿足大廈在不同的季節(jié)，溫度不同的出租使用面積等各種工況下合理調整復壓器運行臺數(shù)的需求。
從大廈一次線路系統(tǒng)圖(如圖１所示)不難看出，只要在系統(tǒng)的分段點增加二臺聯(lián)絡柜，便能解決上述問題。六臺變壓器通過五臺聯(lián)絡柜的分合，按實際用電量合理投切變壓器，隨變壓器的投入量分段運行，向整個低壓系統(tǒng)負荷供電。這一方案的技術難點在于，如何解決多個開關的相互聯(lián)鎖，防止變壓器間的并聯(lián)運行造成上述高壓系統(tǒng)短路或反供電安全事故的發(fā)生。
由三臺開關的相互聯(lián)鎖延伸到五臺開關的相互聯(lián)鎖，實現(xiàn)多臺變壓器的多種組合運行。由圖１得出結論：無論系統(tǒng)由多少臺變壓器組成，只要任意一臺開關柜與相鄰的開關能實現(xiàn)互鎖，便滿足了整個系統(tǒng)的聯(lián)鎖要求。
(２)如圖３所示：聯(lián)絡柜開關的二次回路中，任何一臺聯(lián)絡開關(如ｑ２)只要與相鄰的兩聯(lián)絡開關ｑ１、ｑ３和相鄰的兩變壓器主開關ａ２、ａ３聯(lián)鎖，實現(xiàn)五臺開關間的聯(lián)鎖。也就是說，ｑ２合閘的前提條件是：ｑ１和ａ２或ｑ３和ａ３的常閉觸點處于閉合狀態(tài)，即ｑ１和ａ２或ｑ３和ａ３在分閘位置時，ｑ２的合閘線圈ｙｃ得電，合閘機構動作。ｑ２合閘后，ｑ１、ａ２、ｑ３、ａ３的操作按相應的開關控制原理執(zhí)行，其它開關處任意狀態(tài)。這樣便確保了十一臺開關甚至無限多的開關的聯(lián)鎖，即可根據(jù)實際用電量投入變壓器運行：投入一臺變壓器時，全段供電運行，其它變壓器主開關因聯(lián)鎖處于分閘位置；投入二臺變壓器時，分兩段運行，其它變壓器的主開關及分段的聯(lián)鎖開關因聯(lián)鎖處于分閘狀態(tài)。依此類推，投入任意數(shù)量變壓器運行均能滿足系統(tǒng)的聯(lián)鎖要求。確保了系統(tǒng)運行的經(jīng)濟性。同時，由于變壓器組合運行方式的重要，又大大提高了供電的可靠性。
該系統(tǒng)使用的是世界著名品牌ａｂｂ系列開關，保護功能齊全，自動化程度高，性能可靠。
(１)上述所有開關聯(lián)鎖觸點均為開關本體觸點聯(lián)動，不會發(fā)生誤動作；
(３)開關所有操作的驅動機構(如ｙｃ－合閘、ｙｏ—分勵、ｙｕ—失壓)均為瞬間電源驅動，故障率低。更詳細的開關動作機構原理請參閱相關產(chǎn)品說明書。
電氣自動化專業(yè)實訓報告總結篇六
實習期間，除了淺層次地學習了專業(yè)技能外，我還感受和體會到了很多技能之外的東西。首先是我們公司員工的敬業(yè)和那種生機蓬勃的工作氛圍。走進這樣的一個集體中，你的心會不由自主地年輕起來，你的腳步會不由自主地跟輕快起來，而你的工作態(tài)度也會變得努力、認真，起來。也許，這就是一個集體的凝聚力。
在我從開始到現(xiàn)在的實習期間，我想談一下幾點心得體會：
1.扎實的專業(yè)知識是你提高工作水平的堅實基礎。在學校學習專業(yè)知識時，也許你會感到枯燥無味，很無聊，但當你真正工作以后，你才會發(fā)現(xiàn)你學到的專業(yè)知識少之又少。也許那時你才能真正體會到書到用時方恨少這句話吧。
2.很好的溝通能力。說句實話，你就是什么都不會，但就是能讓別人就某件事情轉換觀念，那說明你也很厲害。舉這個例子就是想說明溝通能力的重要性?，F(xiàn)今的社會也是這樣啊，能說會道到哪都吃香，很多領導也喜歡這樣的人，無理也得占三分，一個人溝通能力的強弱，也在側面標注著他的業(yè)績的強弱。
3.不但有良好的工作態(tài)度,而且要有很好的表現(xiàn)力。不要只是在那默默無聞的去做你的工作，不要讓領導去發(fā)現(xiàn)你，要自己爭取機會，很多時候機會都是把握在自己的手中，現(xiàn)今的社會不需要你的沉默，要不然你會被你的公司淘汰，被這個社會淘汰。你還要學會適時地,恰當?shù)乇憩F(xiàn)自己，讓領導知道你想做什么，讓他們知道你的存在是很必要的!
4.團結協(xié)作，共同發(fā)展.團結協(xié)作在我呆的這個部門來說我覺得很重要，真的是環(huán)環(huán)相扣。同事之間要合作,各部門之間更要合作，那樣才能事半功倍!你就拿我來說吧，專利的申請必須要用到我們研發(fā)中心部門的大力支持，如果沒有他們誰能開發(fā)出來的新項目，沒有新項目我們拿什么做專利、去上報呢?在者就是，如果沒有技術部門的支持，一些技術性的東西我們就寫不出來，原理圖更畫不出來。所以啊，任何一個公司都要團結合作，共同發(fā)展。
五、感謝
短短的實習時間，卻讓我擁有了無數(shù)位師傅及領導的關心和照顧。
首先我要感謝的，也是我最敬佩，也是讓我一直有點害怕的人就是研發(fā)部門工程師李金山老師，他在我邁出學校的第一步就教會了我很重要的一點,那就是：先教會了怎樣做人，然后再去做事。我一直以來都把這句話放在我的心里，也許它會影響我的一生，讓我能在社會中立足。謝謝你李工，你是我進入社會的第一位恩師，我不會忘記你多次的教導。
其次是直接很重視我的劉澤雙副總經(jīng)理。要不是你的特意安排，我想我也不會爬升的那么快;要不是你的特意安排，我也不會學東西學的那么透測。因為你的重視，才有了我現(xiàn)在的小小成就;因為你的重視，我才擁有了自己夢想中的工作，你也是我初涉社會的一位大恩師。
還有就是苗師傅和費老師兩位師傅。因為有你們我學會了焊接技術，;因為有你們我學會了話機檢測及號牌的設置方法;是你們孜孜不倦的教導，我才擁有了知識;是你們不厭其煩的解說，我才明白了知識的運用，你們的關心和教導我會時刻記在心里，真誠的說一聲：謝謝你們!
最后一位就是開發(fā)部門的硬件工程師范開磊范老師，我們是同事，又是好朋友，要不是他耐心的給我講電話機原理圖，到現(xiàn)在我可能還不明白電路圖中一塊一塊的作用，要不是你的支持，我的工作肯定不會那么順暢，做為好朋友的我，真的該好好謝謝你，謝謝你的支持與鼓勵!現(xiàn)在我想說：認識你們真的很好!謝謝你們!
實習是每一個大學畢業(yè)生必須擁有的一段經(jīng)歷，它使我們在實習中了解社會，讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識，也打開了視野，增長了見識，為我們以后更好地服務社會打下了堅實的基礎。它不僅使我在理論上對電子技術這個領域有了全新的認識，而且在實習能力上也得到了提高，真正地做到了學以致用。剛接觸論文課題時，我對自己能否完成它曾表示懷疑，也為自己長期存在的懼怕電類的心理所左右?？墒?，現(xiàn)實的腳步聲卻是那么地清晰、有力。在一次次理論與實習相結合的過程中，在指導老師們悉心指導下，我不但對plc有了系統(tǒng)的理解，從無數(shù)次的失敗中吸取了寶貴的經(jīng)驗教訓，而且隨著時間的推移，自己的意志也得到了磨練，恐懼心理也逐漸地消失了。我時刻提醒自己，唯有不斷努力，才能與時俱進。總之，這次實習的意義，對我來說已不再是完成畢業(yè)實習的任務，而是在開啟生命之旅大門的過程中邁出了第一步。我一定會好好地珍惜這個機會，并為自己所喜愛的電子科技努力貢獻自己的聰明才智。
電氣自動化專業(yè)實訓報告總結篇七
1.通過親身接觸自動化設備和實驗器材，并且通過老師及工廠人員的講解，對自動化專業(yè)進行初步的認識，在實踐中驗證、鞏固和深化已學的專業(yè)理論基礎知識。
2.加強對企業(yè)技術操作的理解，將學到的知識與實際相結合，運用已學的專業(yè)基礎課程理論知識，對實習單位的各項技術操作進行初步分析觀察和分析對比，找到其合理和不足之處，靈活運用所學的專業(yè)知識，在實踐中發(fā)現(xiàn)并提出問題，找到解決問題的思路和方法，提高分析問題和解決問題的能力。
3.見識電子控制類產(chǎn)品的設計、開發(fā)及維護等過程，理解自動化專業(yè)的發(fā)展動態(tài)與專業(yè)前景。
4.通過一定的實踐認知實習，為以后的畢業(yè)設計及論文撰寫做好鋪墊。
5.讓我們了解到知識與現(xiàn)實之間的差距，提升自己實際的工作能力，領悟到現(xiàn)實工作中我們需要什么，我們應該朝哪一方面發(fā)展，對我們以后的發(fā)展指明了道路，為今后真正走上工作崗位打下良好基礎。
二、實習地點及時間安排
1.實習地點：
中冶連鑄技術工程股份有限公司
2.時間安排：
8：30由武漢科技大學黃家湖校區(qū)出發(fā)
9：20到達中冶連鑄技術工程股份有限公司，開始參觀
11:00返回學校
三、實習單位介紹
中冶連鑄技術工程股份有限公司(簡稱中冶連鑄，cctec)，是由中國冶金科工集團(mcc)發(fā)起設立的科技型股份制企業(yè)。x年，中冶集團在美國《財富》雜志評選的世界企業(yè)500強中，排名第280位。中冶連鑄總部設在武漢，是國內(nèi)的以連鑄、板帶冷軋與表面處理為特色的冶金專業(yè)化技術工程公司;x年7月，中冶集團宣布，中冶南方合并中冶連鑄，自此，中冶連鑄成為中冶南方的全資子公司。
公司主營業(yè)務為：方坯、板坯和薄板坯連鑄連軋工程，板帶冷軋與處理工程和工業(yè)電氣自動化控制系統(tǒng)。自動化專業(yè)認識實習心得。中冶連鑄現(xiàn)依托集團各項優(yōu)勢在北京設立了分支機構，從事國內(nèi)外海水淡化項目的投資、建設和運營。連鑄核心業(yè)務有：epc工程總承包，事業(yè)部具有專業(yè)化連鑄技術研發(fā)、工程設計、設備制造能力的優(yōu)勢，可以為客戶提供各類連鑄機(大小方坯、圓坯、矩形坯、異型坯、扁坯、板坯、薄板坯等)的設計、制造、安裝、調試一條龍工程總承包及單項服務;技術服務，事業(yè)部依靠專業(yè)化連鑄技術研發(fā)實力，為客戶提供連鑄生產(chǎn)工藝、品種開發(fā)、生產(chǎn)工藝訣竅、鑄坯質量問題診斷等相關技術服務;設備維護服務外包，事業(yè)部具有專業(yè)化連鑄設備制造、供應鏈管理能力，能夠提供連鑄設備維護服務外包，為客戶帶來良好的經(jīng)濟效益。
公司人力資源實力：x年初，公司已有職工854人，其中技術管理人員496人，擁有博士學位11人、碩士學位101人、高級工程師以上職稱83人。公司在北京設有自己獨立的研究院，擁有多項自主知識產(chǎn)權的核心技術，每年研發(fā)費用占營業(yè)額的研發(fā)實力強大。中冶連鑄擁有專業(yè)的設備制造基地——中冶易新科技，設備制造能力強大。主要機械、電氣設備在公司內(nèi)部制造完成，產(chǎn)品質量和交貨期有保證。
事業(yè)部/子公司：事業(yè)部、海外事業(yè)部、xx科貿(mào)、普科技、新科技、重工。
四、實習內(nèi)容
1月5日我們到了x有限公司，在實習開始，由公司員工李華剛師傅帶領全班同學對公司各個車間進行專業(yè)性的參觀，在車間里李師傅對同學們參觀中的疑問進行了專業(yè)、技術性的講解。在參觀過程中，李師傅針對我們專業(yè)對他們車間采用及開發(fā)的新技術、新設備進行了詳細的介紹，這對我專業(yè)知識的認識更深了一層。各個車間各司其職，但又緊密聯(lián)系，比如做一臺軋鋼機，它需要各個車間的配合，從最初的圖紙設計到最后的零件組裝要求毫無差錯，精密準確。
對于李師傅介紹的一些簡短又新鮮的名詞如“銅排”“總、分控制機”“pid”等，同學們疑惑百出，紛紛提出自己的疑問。而李師傅耐心的為我們在專業(yè)技術與知識方面進行了解惑，電子產(chǎn)品本來就更新速度快，在技術研發(fā)方面需要什么，大學生需要具備什么，專業(yè)的發(fā)展前景怎樣等問題他都做了非常詳細的介紹。因為他做該公司工作了挺長一段時間，所以對大學生他很了解，對我們在大學中應掌握的技能都做了一些要求，對專業(yè)知識的掌握以及在他們產(chǎn)品中占據(jù)的地位進行了解惑，讓我受益匪淺。
五、實習心得與體會
通過此次實習，讓我學到了很多課堂上更本學不到的東西，仿佛自己一下子成熟了，懂得了做人做事的道理，也懂得了學習的意義。我看清了自己的人生方向，也讓我認識到了從事電子工作應支持仔細認真的工作態(tài)度，要有一種平和的心態(tài)，創(chuàng)新的精神，應該擁有一顆隨時接受考驗的心，迎接未知的世界。
實習期間，我謙虛謹慎，認真聽取相關技術人員的指導講解，并能夠仔細觀察、切身體驗、獨立思考、綜合分析，也培養(yǎng)了我的耐心和素質，能夠做到服從指揮。感受到了提出疑惑和疑惑解決后的快感。對自己的專業(yè)也更喜愛，不再迷茫。
本次實習使我第一次親身感受了所學知識與實際的應用，理論與實際的相結合，讓我們大開眼界，也算是對以前所學知識的一個初審吧!因為實踐是檢驗真理的標準。這次認識實習對于我以后學習、找工作也真是受益菲淺。在短短的半天時間里，讓我初步完成了從理性到感性的重新認識，也讓我初步認識了這個社會，對于以后做人所應把握的方向也有所啟發(fā)。
總之，作為一名大二的學生，這次專業(yè)的認識實習，無疑會使我以新的視角來審視對待所學的自動化專業(yè)，并必將對我未來的發(fā)展與提升有所助益。我會把這此實習作為我人生的起點，在以后的工作學習中不斷要求自己，完善自己，讓自己做的更好。最后，我想用屈原的一句話作為結語來與大家一起共勉：路漫漫其修遠兮，吾將上下而求索。
電氣自動化專業(yè)實訓報告總結篇八
這次我們自動化專業(yè)實習的地點是——x有限公司，在本次的實習過程中，學校特意組織了本專業(yè)的幾位老師跟蹤指導和安排指揮，他們的隨行無形中給我們提供了一些力量和對這次實習所面臨的一些問題所須解決的渠道。
一、實習時間
20xx年x月x日
二、實習地點
東風汽車有限公司發(fā)動機廠
三、安排
首先是在于本次的實習，東風發(fā)動機有限公司給我們安排上課的工程師。
在這一堂課中，是我們實習的第一堂課，同時也是我聽得的一堂課。哪個姓趙的工程師，給我們講解了有關數(shù)控改造的發(fā)展趨勢、數(shù)控機械改造的優(yōu)勢、數(shù)控改造的市場、數(shù)控系統(tǒng)的選擇、數(shù)控改造的步驟等等，以及用了一個有關數(shù)控改造的具體實列給我們講解有關數(shù)控改造。
在沒有聽到這些介紹之前，以自己認為來看，數(shù)控改造就是對機械的其中一部分進行改造，但當聽到這些介紹后，使自己對于數(shù)控改造有了一個全新的認識，就是它不僅僅是對其中的一部分進行改造，同時需要考慮這些改造對機械本身的運行、功能以及它的發(fā)展等等，都需要全面的考慮。
其次是在聽有關工廠供電的介紹，電對于每個人來說都是再熟悉不過了。可是真正懂得它和利用它的人卻不是很多，這對于我個人而言是深有體會，那是在以前在家里的時候，時不時的看見有的電線著火或是用電器被燒壞，甚至還親自被電觸過。在這次聽有關姓張的工程師的講解，感觸很深。
如他介紹的有關電力網(wǎng)的知識，這對于我們以后走進工作崗位或是在家里安裝電線的時候能有一個很好指導，這樣可以避免很多不必要的損壞和減少許多危險的隱患。還有就是關于電壓的等級以及指標等，這些都對供電有很大的影響。更重要的是介紹有關電在實際中的應用，如電力網(wǎng)的電力選擇、高壓電力的網(wǎng)的接線圖、電壓的調整的目的和方法等等，這些都是實際中應該存在和應該了解的。
第三是這次的實習讓我見識不少，其中給我影響最深的是這里的工廠建設和每個車間里面的配置。
尤其是各個生產(chǎn)流水線上的龐大機器，這些是我在經(jīng)歷了華中科大金工實習后的又一次接觸到的，而且這里的各種各樣的機器更大，自動化集程度更高，如這里的磨床和以前我所見過的磨床相比，那可簡直是不可同日而語啊，它不光大了很多，更重要的可以自動根據(jù)物品的到來進行翻轉和加工，然后加工結束后，又自動的將他們送走。
還有就是銑床，這里的銑床是在我們以前見過的那些銑床的基礎上進行改裝過的，而且全部由電腦進行控制，如當需要加工的物品到來時，該銑床會自動將它送到加工部位，然后根據(jù)該物品的需要加工的程度自動的進行配料，然后檢測，直到達到標準的時候才將他們送出。
幾乎在每個車間都是這樣的，像生產(chǎn)曲軸這個生產(chǎn)流水線，光是這個車間都足足比我們南胡的一個籃球場還要大，里面的設備更是不用說，一根根曲軸由毛胚，剛從處加工的另一個車間運來，然后由吊車將他們一根根的放到下面有軌道的正在運轉的鐵車上，而后隨著鐵車的向前的運動而運動，那些曲軸每來到一個加工處，就由機器自動的對它進行調轉、鉆孔、摸洗，然后又運轉到下一個環(huán)節(jié)，這樣后面的曲軸跟著這樣的，一直到最后。
而他們在整個被加工的過程中，能由人工親自動手的地方卻不是很多，工人真正需要的是在那些重要的部位，如監(jiān)控處以及各種測量處，有的甚至連測量處都是有機器自動完成，這樣不僅節(jié)約勞力，更重要的是提高效率，減少誤差。
第四、這里的每一個車間的上空部位，掛滿了許許多多的標語。
這些標語都是有關生產(chǎn)理念的，有關團隊精神的，有關安全意識的也有關職業(yè)道德。從這些標語中可以看出該生產(chǎn)車間的一切都在向著的目標邁進，它不光告訴每一個工作人員他們做的一切是建立在安全的角度上、發(fā)揮出的優(yōu)勢、做出更好的成績來，同時也說明自己的一切都正在向著顧客的利益進攻。
第五、這里的管理制度是非常的好。
由于大家在一塊興致很高又沒有感覺太累就組織幾個來東風發(fā)動機廠里面的籃球廠打籃球，當我們來到那里，門口站的都是那些即將接班的工作人員，那是離下班時間還有五分鐘，可我卻看見的是哪個保安卻沒有提前開門，而且那些工作員工也沒有在門外有一些反常的舉動，一連幾天我見到的都是這樣的情形，還有在工作期間，在生產(chǎn)線上根本看不見一個工作人員在吸煙，由此可見這里的管理制度是相當?shù)膰栏瘛?/p>
第六，這次的實習我們專業(yè)的整體素質表現(xiàn)得都很高。
沒有出現(xiàn)一件違規(guī)的行為，而且大家在整個的實習過程中有的表現(xiàn)得很積極。在這次的實習中的業(yè)余時間里，組織的活動也是豐富有趣的，這給我們大家利用這個難得的實習機會在一起多多的增加友誼提供了條件。
這次的實習是對我們自動化專業(yè)的一次很好的鍛煉，雖然總體上感覺沒有自己親自動過手，但想必那些也是為了安全考慮的角度，整個的實習是聽課以及參觀，在這僅有的四次聽課中，感覺受益非淺，了解了一些實際的東西，增加了一些常識中的知識。
在參觀的過程中，看見了一些大型的機器生產(chǎn)過程，以及整天在馬路上飛奔而過的汽車的總的生產(chǎn)過程，尤其是對車子的核心部位——發(fā)動機有了更進一步的認識，明白了一些發(fā)動機的運行原理。還有的就是這里的生產(chǎn)車裝置比我想象的要先進很多。對于這次的實習，讓我見識不少，許許多多以前想都沒有想過的東西，這次卻在這里親眼看見。感覺很不一般，真的希望能再有這樣的機會！
電氣自動化專業(yè)實訓報告總結篇九
考驗的心，迎接未知的世界。
實習期間，我謙虛謹慎，認真聽取相關技術人員的指導講解，并能夠仔細觀察、切身體驗、獨立思考、綜合分析，也培養(yǎng)了我的耐心和素質，能夠做到服從指揮。感受到了提出疑惑和疑惑解決后的快感。對自己的專業(yè)也更喜愛，不再迷茫。
本次實習使我第一次親身感受了所學知識與實際的應用，理論與實際的相結合，讓我們大開眼界，也算是對以前所學知識的一個初審吧!因為實踐是檢驗真理的標準。這次認識實習對于我以后學習、找工作也真是受益菲淺。在短短的半天時間里，讓我初步完成了從理性到感性的重新認識，也讓我初步認識了這個社會，對于以后做人所應把握的方向也有所啟發(fā)。
總之，作為一名大二的學生，這次專業(yè)的認識實習，無疑會使我以新的視角來審視對待所學的自動化專業(yè)，并必將對我未來的發(fā)展與提升有所助益。我會把這此實習作為我人生的起點，在以后的工作學習中不斷要求自己，完善自己，讓自己做的更好。最后，我想用屈原的一句話作為結語來與大家一起共勉：路漫漫其修遠兮，吾將上下而求索。
電氣自動化專業(yè)實訓報告總結篇十
不少人都有寫過電氣類的實習報告了，這就來動筆寫寫。在開始進行電氣實習工作時，大家要明確實習任務、目的及意義所在，同時注意細節(jié)問題。你是否在找正準備撰寫“電氣自動化綜合實訓實習報告”，下面小編收集了相關的素材，供大家寫文參考！
一、實習目的
生產(chǎn)實習是教學與生產(chǎn)實際相結合的重要實踐性教學環(huán)節(jié)。在生產(chǎn)實習過程中，學校也以培養(yǎng)學生觀察問題、解決問題和向生產(chǎn)實際學習的能力和方法為目標。
培養(yǎng)我們的團結合作精神，牢固樹立我們的群體意識，即個人智慧只有在融入集體之中才能最大限度地發(fā)揮作用。
通過這次生產(chǎn)實習，使我在生產(chǎn)實際中學習到了電氣設備運行的技術管理知識、電氣設備的制造過程知識及在學校無法學到的實踐知識。
在向工人學習時，培養(yǎng)了我們艱苦樸素的優(yōu)良作風。
在生產(chǎn)實踐中體會到了嚴格地遵守紀律、統(tǒng)一組織及協(xié)調一致是現(xiàn)代化大生產(chǎn)的需要，也是我們當代大學生所必須的，從而近一步的提高了我們的組織觀念。
通過生產(chǎn)實習，對我們鞏固和加深所學理論知識，培養(yǎng)我們的獨立工作能力和加強勞動觀點起了重要作用。
二、入廠以來的工作內(nèi)容
自從6月份我被錄取到__電信設備制造公司實習工作至今。
工作的主要內(nèi)容是組裝、接線、制線和調試。組裝、接線和布線主要涉及pr__ch-6s高阻直流配電屏、pr__ch-6m高阻直流配電屏、prd100ac交流配電箱、prs3004綜合機架、prte500機架等;調試主要進行了smps1000、smps__、smps3000、smps6300、smps0500、smps0704等系列模塊的靜態(tài)調試和高壓測試等等。調試過程要嚴格按照電氣調試步驟手冊進行，一步步地發(fā)現(xiàn)問題并解決問題。
此外，還做了焊接電路板，制作電線，組裝模塊和安裝空插頭的工作，主要涉及分壓板、整流板、控制板、溫度顯示電路板和晶升限位等等。
三、我對技術工作的理解
我想在公司的企業(yè)文化中有一句話很好地概括了技術工作的全部內(nèi)容—“研究、試驗、設計、制造、安裝、使用、維修，七件大事技術人員要一竿子到底!”。
我認為這里所說的“七件大事”就是技術工作。有些人認為只有研究和設計一些高科技含量的東西才是真正的技術性工作，而貶低看不起安裝、使用和維修這些工作，認為技術含量低甚至沒有技術含量。
這種看法是片面的、錯誤的，從哲學的觀點看，是一種唯心主義的觀點。
實踐是理論的基礎，理論都是在實踐中總結創(chuàng)造出來的，用于指導實踐。
而試驗、制造、安裝、使用、維修就是我們的實踐工作。這就好比是一臺計算機，要想使其正常運行，硬件和軟件密不可分、缺一不可。硬件是軟件的基礎，軟件是硬件的靈魂。
毫無疑問，我作為一名剛剛走出校門參加工作的新員工，實踐方面的經(jīng)驗還很缺乏，在學校中學到的是更多的理論知識。
因此，很榮幸上級領導給了我這次車間實習工作的機會，讓我能夠真正理解在實踐中的技術工作，彌補在實踐經(jīng)驗中的不足。
一、 實習目的和要求
了解電能生產(chǎn)的全過程及主要電氣設備的構成、型號、參數(shù)、結構、布置方 式，對電廠生產(chǎn)過程有一個完整的概念。 熟悉該電廠主接線連接方式、運行特點;初步了解電氣二次接線、繼電保護 及自動裝置，鞏固和加強所學理論知識，為今后走上工作崗位打下良好基礎。 同時學習工人階級的優(yōu)秀品質，做到行動軍事化、生活集體化，培養(yǎng)正確的 勞動觀念，為今后走向基層、服務基層奠定思想基礎。
二、
實習的主要內(nèi)容
1、初步了解發(fā)電廠、變電站生產(chǎn)的全過程。
2、深刻了解發(fā)電廠、變電站主要設備;包括發(fā)電機、變壓器、斷路器、互 感器、隔離開關、電抗器、母線的型式、構造特點、主要參數(shù)及作用， 對其他輔助設備也應有所了解。
3、著重了解發(fā)電廠、變電站的電氣主接線形式、運行特點及檢修、倒換操 作順序。
4、了解廠(站)用電的接線方式、備用方式及怎樣提高廠(站)用電的供 電可靠性。
5、了解配電裝置的布置形式及特點，并了解安全凈距的意義。
6、了解控制屏、保護屏的布置情況及主控室的總體布置情況。
7、了解發(fā)電廠、變電站的防雷保護措施。
8、了解發(fā)電廠動力部分主要設備及形式、特點、參數(shù)，對電廠生產(chǎn)有完整 的概念。
9、深刻了解變電站電氣一次部分，為畢業(yè)設計收集整理資料，為畢業(yè)設計 的順利進行打下基礎。
三、變電站現(xiàn)場運行規(guī)程(電氣一次部分) 運行的一般規(guī)定
1、 系統(tǒng)的運行監(jiān)督
⑴ 正常運行是頻率為 50hz， 偏差不得超過+0.2hz， 電鐘與標準時間的誤差， 在任何時候不應大于 30 秒。
⑵ 在值班的 24 小時內(nèi)，應明確專人監(jiān)盤，各時段所出現(xiàn)的系統(tǒng)運行異常和 監(jiān)盤人員的姓名，應記入運行工作記錄簿內(nèi)。
⑶ 正常運行時各饋線的負荷不得超過其最大允許值，并要求在相應的指示 儀表面板上標有紅線。
⑷ 運行日志每小時正點抄錄一次。
2、 巡視檢查規(guī)定
⑴ 正常巡視每天不少于三次。即：交接班時、高峰負荷時(一般為 9：00 —10：00 和 19：30—21：30) 、晚上閉燈時。巡視必須隨身攜帶望遠鏡，晚 間巡視還必須用望遠鏡觀察刀閘、引線接點、ta 等設備有無異常發(fā)紅發(fā)熱 等。
⑵ 監(jiān)督性巡視，值班長每三天不少于一次、站長每周不少于一次全面巡視 檢查。
⑶ 運行人員的正常巡視，應按規(guī)定的巡視路線進行。每次巡視完畢，應在 運行工作記錄簿內(nèi)記上巡視時間、地點、檢查設備的運行狀況和巡視人員的 姓名。
⑷ 巡視檢查應按分工進行。巡視的方法，主要以眼看、耳聽、鼻聞、手觸、 測試等手段來進行，對相同的設備和相同的工況下使用的設備，以相互比較 來找出存在的問題。檢查必須仔細，認真分析，正確判斷。在發(fā)現(xiàn)故障或異 常后應及時處理或報告。
⑸ 單人巡視設備時，必須遵守《電業(yè)安全工作規(guī)程》 (發(fā)電廠和變電站電氣 部分)的有關規(guī)定。
⑹ 對主設備要求采用定點巡視。
3、 特殊巡視
⑴ 遇到下列情況由值長或站長決定增加巡視次數(shù)和委派專人進行巡視檢
查： a、設備過溫、過載或溫度、負荷有明顯增加時;
b、新發(fā)現(xiàn)或近期有所發(fā)展而未消除的危及安全運行的設備缺陷;
c、設備在運行中有可疑的現(xiàn)象時;
d、大風、冰凍、濃霧、下雪、雷雨后的惡劣天氣時;
e、事故跳閘后;
f、法定節(jié)假日及上級通知有重要供電任務期間;
g、運行方式發(fā)生重大變化時;
h、設備經(jīng)過檢修和改造、長期停運或新安裝設備投運時;
i、 站內(nèi)有檢修工作時。
⑵ 新投入或大修后投入運行的變壓器，在 24 小時內(nèi)必須每小時巡視一次， 并將運行情況及時記入記錄簿。
4、 倒閘操作的一般規(guī)定 ⑴ 倒閘操作時必須填寫倒閘操作票，并應遵守《電業(yè)安全工作規(guī)程》 (發(fā)電 廠和變電站電氣部分)和網(wǎng)局、 省局、 長沙局關于電氣倒閘操作的有關規(guī)定。
⑵ 一般倒閘操作票由操作人填寫，正值審核，值長批準后方有效。特別重 要、復雜的倒閘操作票由正值填寫，值長審核，站長或專責工程師批準并共 同簽字后有效。且必須由當值人監(jiān)護方可執(zhí)行。
⑶ 每份倒閘操作票只能填寫一個操作任務，操作票內(nèi)每個順序欄內(nèi)只能填 寫一個單一的操作項目。
⑷ 所有倒閘操作，操作人和監(jiān)護人必須先在模擬圖板是進行演習，核對所 填的操作項目及步驟是否正確。
⑸ 操作前應核對設備名稱、編號和位置。操作中必須嚴格執(zhí)行監(jiān)護和復誦 制度，必須按操作順序逐項操作。每操作完一項，在該項前面記一個“√” ， 全部操作完畢后，應進行復查，最后將執(zhí)行情況及終了時間做好記錄并匯報 調度。
⑹ 設備送電前，應(打印)核對所屬保護定值，并投入相應的壓板。運行 方式有變更時，保護及自動裝置的配置和投退應與一次系統(tǒng)的變更相適應。 防止設備過負荷，防止保護裝置誤動和拒動。
⑺ 變壓器中性點接地刀閘的拉合狀態(tài)必須按相應調度命令執(zhí)行。
c、投、退一套保護的一塊壓板;
d、拉開一組接地刀閘或拆除全站僅有的一組接地線。
5、 事故處理的一般原則 事故處理的一般原則
⑴ 發(fā)生事故時，值班人員的任務是：
c、盡快恢復對停電線路的供電;
d、迅速恢復系統(tǒng)的正常運行方式。
⑵ 在值班人員管轄范圍內(nèi)發(fā)生事故，處理事故的順序為：
d、發(fā)生事故時，值班員應迅速準確地向值班調度員及直接領導人匯報 事故的情況和處理情況，迅速執(zhí)行值班調度員所發(fā)布的命令。
⑶ 發(fā)生事故時，值班員應向值班調度員匯報下列情況：
a、跳閘斷路器的名稱、編號和情況;
b、b、保護及自動裝置的動作情況;
c、事故的主要象征。
在事故處理中，值長應留在主控室，接受調度命令，組織和指揮事故處 理。
⑷ 交接班時發(fā)生事故，應立即停止交接班，并由交班人員處理事故，接班 人員協(xié)助，待處理事故告一段落，方可辦理交接班手續(xù)。
⑸ 在處理事故過程中，均應保持與各級調度的聯(lián)系，迅速執(zhí)行值班調度員 的各項命令。
⑹ 發(fā)生事故時，若通訊失靈，值班員除進行必要的處理外，應迅速設法恢 復與調度的聯(lián)系。
⑺ 發(fā)生事故時，當值值長為事故處理的直接指揮者，值班人員在處理事故 過程中所發(fā)生的一切異?，F(xiàn)象都應迅速準確地向值長匯報。
⑻ 當值值班人員在處理事故過程中，都應服從當值值長的指揮，對其所發(fā) 布的操作命令必須認真地、正確的執(zhí)行。
⑼ 當值值長不能勝任處理某項事故時，站長或專責工程師有權指派其他人 或親自指揮處理事故，處理后應立即將事故現(xiàn)象、保護及自動裝置動作情況、處 理步驟等記入運行記錄簿內(nèi)，同時組織分析是否處理得當，以利不斷總結經(jīng)驗， 吸取教訓。
5、 設備定期試驗輪換
⑴ 長期備用的主變壓器每季應進行一次充電并運行 12 小時以上。
⑵ 主變冷卻系統(tǒng)每個月必須進行一次輪換，并檢查、試驗冷卻系器組是否 完好。
⑶ 變電站的事故照明及交直流自動切換裝置應每月進行一次試驗檢查。
⑷ 直流充電機備用裝置應每月進行一次輪換。
⑸ 站用電源每月必須輪換一次，并運行 1 小時以上。
⑹ 變電站的事故音響信號、預告信號及各種光字牌應在每次交接班時應進 行一次檢查試驗。
⑺ 長期不操作的主變壓器有載調壓開關，每月至少對有載調壓開關在長期 運行檔左右各兩檔位置進行一次調壓操作，以防止其機構因長期不動而卡 死。
⑻ 母線裝置、無功補償電容器組幾其它需要輪換試驗的裝置每月必須進行輪換或充電。
⑼ 對非本站調度的設備，變電站值班員在設備輪換周期到來之前，應對備 用設備進行詳細的檢查，確認無問題后，主動與調度聯(lián)系對高壓設備進行輪 換。調度在接到變電站值班員要求設備輪換試驗的通知后應在 24 小時內(nèi)給 予答復。
⑽ 高壓設備的輪換試驗盡可能避免在系統(tǒng)事故、雷雨天氣和交接班時進行。
⑾ 在對設備充電或試驗輪換過程中，發(fā)現(xiàn)設備有異常，應立即停止，變電 站值班員應設法進行處理，不能處理者，應及時匯報值班調度和領導。
⑿ 根據(jù)以上規(guī)定，針對本站的設備具體情況，站長應組織制定本站設備輪 換試驗周期表(可綜合到定期維護工作周期表中) ，并切實照表執(zhí)行和做好 記錄。
二、
主變壓器
1、 變壓器的投運和停運
⑴ 值班人員在投運主變前，應仔細檢查，并確認主變在完好狀態(tài)，具備帶 電運行條件。對長期停用或檢修后主變，應檢查接地線等是否已拆除，核對 調壓開關位置和查看(測量)絕緣電阻是否符合要求。
⑵ 主變正常投運操作步驟
①根據(jù)二次運行規(guī)程或調度命令核對保護值，并投入。
②投入主變冷卻裝置。
③主變投入運行，待運行正常后帶負荷。
⑶ 主變停運操作步驟
①切除主變所帶負荷，合上中性點刀閘或檢查中性點刀閘在合閘位置。 ②停運主變壓器。
③停運主變半小時后，停運冷卻裝置。
④退出主變的各種保護。
⑷ 主變大修的投運步驟
①檢查大修后各項測試結果符合要求。
②根據(jù)二次規(guī)程或調度命令核對保護定值并投入。其中瓦斯保護的跳
壓板投跳閘，其他保護不變。
③投入主變冷卻裝置。
④合上中性點刀閘， 110kv 側開關對主變充電 1 次 用 (如果更換了線圈， 則充電 3 次)后，將主變投入運行。
⑤根據(jù)相應調度命令將中性點刀閘處在規(guī)定狀態(tài)。
⑥將瓦斯保護改接信號經(jīng) 24 小時后多次放氣確實證明沒有氣體時， 瓦斯 保護的調閘壓板才能投入。
2、 主變的正常運行維護及巡視檢查 、
3、 ⑴ 主變運行中的要求
a、主變在規(guī)定的冷卻條件下可按銘牌規(guī)范運行;
e、當風扇停止運轉，僅潛油泵運行時，主變允許運行時間，按上述 d 執(zhí)行。
⑵ 主變在大修后及投入運行前，應對主變進行外部檢查：
a、主變和鐵芯接地套管應接地良好;
b、主變油枕的油位、油色應正常;
c、本體與各冷卻器、油枕的蝶閥均應全部打開;
d、套管應清潔，應無破損或裂紋，充油套管油色、油位應正常;
g、呼吸器內(nèi)的干燥劑應不致吸潮飽和狀態(tài);
h、油箱、油枕、油充套管、冷卻器等無漏油的情況;
i、各引線接頭連接應緊固，接觸良好;
j、主變頂蓋應無遺留物體;
k、壓力釋放器無滲漏，試驗信號正常;
l、檢查調壓開關狀況，確診能運行;
m、油流繼電器無滲漏、油流指示正確;
n、瓦斯繼電器無殘存氣體、無滲漏、接線完好、防潮、防雨水沉積 有效。
⑶ 主變運行中的巡視檢查：
a、主變聲音正常;
b、油溫正常，上層油溫不超過 75℃;
c、油枕、套管的油位應達到指示高度，油色正常;
d、套管應無破壞、裂紋及放電痕跡;
e、套管引線各接頭處無發(fā)熱或變色現(xiàn)象;
f、外殼接地應良好;
h、呼吸器矽膠變色程度;
i、溫度表及其指示正確;
o、對主變的鐵磁似油位檢查應使用望遠鏡觀測。
⑷ 主變的運行維護
c、冷卻裝置的風扇、油泵及其電動機應每年大修一次;
d、呼吸器中的變色矽膠，潮解三分之二是應進行更換;
e、對運行中主變進行濾油、加油或換凈油器硅膠等時應將瓦斯保護 的跳閘壓板改接信號，其它保護不變，經(jīng) 24 小時后，多次放氣確實證明 沒有氣體時，才能投入跳閘。
⑸ 主變的并列運行應滿足下列條件：
a、繞組接線組別相同;
b、電壓比相等;
c、阻抗電壓相等。
3、主變的異常運行及處理
⑴ 主變運行中發(fā)現(xiàn)有下列現(xiàn)象時，應立即匯報調度和上級領導，聽候處 理。同時對主變進行嚴密檢查和監(jiān)視，想法設法盡快予以消除，并將不正?，F(xiàn)象 記入記錄簿和缺陷記錄簿內(nèi)。
a、內(nèi)部有不正常響聲;
b、套管有破損、裂紋及放電現(xiàn)象;
d、油枕油面告訴不夠，有不正常低壓，油色變化;
e、110kv 充油管油面不正常，升高或降低;
f、主變過負荷超過《電力變壓器運行規(guī)程》的規(guī)定;
g、輕瓦斯發(fā)出信號;
h、主變嚴重漏油;
i、冷卻裝置損壞，不滿足運行要求;
j、電氣接觸部分發(fā)熱。
a、主變內(nèi)部響聲很大，不均勻、有爆裂聲;
b、在正常負荷和冷卻條件下，主變溫度不正常且不斷上升;
d、嚴重漏油致使油面降低于油位指示計的下限;
e、油色劇烈變化或油中出現(xiàn)碳質等;
f、套管有嚴重破損或放電現(xiàn)象。
a、檢查各側負荷電流是否超過額定值;
b、核對溫度表并與同等負荷，冷卻條件下應有的油溫核對;
c、檢查冷卻器系統(tǒng)是否運行正常;
d、主變的各接線樁頭等電氣連接處有無過熱發(fā)紅現(xiàn)象;
e、監(jiān)視負荷電流和油溫等是否繼續(xù)上升。
五、
實習體會 經(jīng)過十來天的實習，在指導老師110kv 變電站各位領導以及工人師傅的悉心指導下，我圓滿完成了此次實習 任務。 在發(fā)電廠， 我了解了電能生產(chǎn)的全過程， 對電廠生產(chǎn)過程有一個完整的概念。 熟悉了該電廠主接線連接方式、運行特點，初步了解了電氣二次接線、繼電保護 及自動裝置，鞏固和加強所學理論知識，將理論和實際結合起來，深化了專業(yè)知 識，為今后走上工作崗位打下良好基礎。 同時努力學習工人階級的優(yōu)秀品質，能吃苦、能耐勞、能和工人師傅打成一 片，為今后走向基層、服務基層奠定思想基礎。 本次實習我最大的收獲是通過在煤炭壩 110kv 變電站實習，深刻了解了變 電站電氣一次部分，收集了大量一手資料，熟悉了變電站現(xiàn)場運行規(guī)程、變電站 設計規(guī)范、變電站總體布置規(guī)范、中華人民共和國國家標準—三相交流系統(tǒng)短路 電流計算(gb/t 15544—1995) ，為畢業(yè)設計收集整理了必要的資料，為畢業(yè)設 計的順利進行打下良好的基礎。
一、采用標準 jbit5325
二、主要技術參數(shù)：
1、精度等級1.5、2.0
2、測量管徑dn25∽3000mm
3、工作壓力小于等于40mpa
4、工作溫度-40∽250℃最高溫度可達450℃
5、環(huán)境溫度-40∽85℃ 6、流體條件 被測介質必須充滿整個管道并充分發(fā)展的條流狀態(tài)，且單相連續(xù)流動非臨界流的流體。 插入內(nèi)藏式雙文丘利 插入內(nèi)藏式雙文丘利也是基于差壓原理的一種流量測量裝置。該裝置是由一個與管道尺寸一樣的短節(jié)及與插入在內(nèi)的雙文丘利組成。主要應用于大管道、矩形管道風量的測量，由于其具有以下特點： 靈敏度高，性能穩(wěn)定 體積小，壓力損失少 安裝方便，便于維護 因此可廣泛用于新老電站鍋爐的建造和改造、工業(yè)鍋爐以及其它大口徑底風速的空氣流量測量。
閥式孔板節(jié)流裝置，分高級、簡易兩種，其共同特點如下：
4、檢測件，特別是標準型的為全世界通用，并得到國際化組織和根據(jù)計量組織的認可，標準型節(jié)流裝置無須標定即可投入使用。
七、實習感悟
生產(chǎn)實習是攀枝花學院為培養(yǎng)高素質工程技術人才安排的一個重要實踐性教學環(huán)節(jié)，是將學校教學與生產(chǎn)實際相結合，理論與實踐相聯(lián)系的重要途徑。其目的是使我們通過實習在專業(yè)知識和人才素質兩方面得到鍛煉和培養(yǎng)，從而為畢業(yè)后走向工作崗位盡快成為業(yè)務骨干打下良好基礎。
通過生產(chǎn)實習，使我們了解和掌握了變電所的主要結構、生產(chǎn)技術和工藝過程;使用的主要工裝設備;產(chǎn)品生產(chǎn)用技術資料;生產(chǎn)組織管理等內(nèi)容，加深對變電所的工作原理、設計、試驗等基本理論的理解。使我們了解和掌握了變電所的工作原理和結構等方面的知識。為進一步學好專業(yè)課，從事這方面的研制、設計等打下良好的基礎。
在這次生產(chǎn)實習過程中，不但對所學習的知識加深了了解，更加重要的是更正了我們的勞動觀點和提高了我們的獨立工作能力等。
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