時間就如同白駒過隙般的流逝，我們又將迎來新的喜悅、新的收獲，讓我們一起來學習寫計劃吧。大家想知道怎么樣才能寫一篇比較優(yōu)質(zhì)的計劃嗎？那么下面我就給大家講一講計劃書怎么寫才比較好，我們一起來看一看吧。
服務(wù)顧問工作總結(jié)服務(wù)顧問工作計劃篇一
作為汽車銷售顧問，必須對數(shù)據(jù)有極度的敏感性。因為，汽車銷售顧問不能脫離數(shù)據(jù)，例如：銷售車的數(shù)量、業(yè)績數(shù)、和客戶談的價格、還有客戶的數(shù)量。甚至是挖掘潛在客戶的數(shù)量、拜訪客戶的數(shù)量、電話營銷的次數(shù)等。這些都是數(shù)字。
在寫總結(jié)時，關(guān)鍵是寫您上半年完成的業(yè)績情況，總?cè)蝿?wù)目標是多少臺車，你一共銷售了幾臺車；總利潤是多少；單月銷量最高的是多少；以及你目前掌握的客戶數(shù)量有多少……。銷售顧問要懂得用數(shù)據(jù)來說話，用數(shù)據(jù)做總結(jié)，分析自己的優(yōu)勢和劣勢，找出對策。
對汽車銷售顧問來說，銷售技巧的總結(jié)能讓自己更深去了解自己。大多數(shù)銷售顧問在半年內(nèi)都有一個質(zhì)的進步，當然，這不能缺少自己本人的努力以及同事、上司的指點，還包括公司的培訓。
優(yōu)秀的汽車銷售顧問并不是只會賣車，他還能把持好各種關(guān)系。例如和同事、上司相處的關(guān)系；在售前和售后之間的關(guān)系，還有和客戶之間的關(guān)系。
因為銷售顧問的具體工作包含：客戶開發(fā)、客戶跟蹤、銷售導購、銷售洽談、銷售成交等基本過程，還可能涉及到汽車保險、上牌、裝潢、交車、理賠、年檢等業(yè)務(wù)的介紹、成交或代辦。在4s店內(nèi)，其工作范圍一般主要定位于銷售領(lǐng)域，其他業(yè)務(wù)領(lǐng)域可與其他相應(yīng)的業(yè)務(wù)門進行銜接。所以，和其他部門的配合顯得非常重要。
轉(zhuǎn)眼，來到xx店已經(jīng)一年了，回顧這一年，經(jīng)歷的也很多，從一開始對新環(huán)境的不熟悉，不適應(yīng)，到現(xiàn)在的適應(yīng)并熟練，都與領(lǐng)導和同事熱心的教導和幫助息息相關(guān)，讓我很快融入到了這個新的團隊中。
作為一個服務(wù)顧問，既要服務(wù)好客戶，又要與車間兄弟溝通好客戶的要求與車輛的具體問題，必須要擁有專業(yè)的知識和良好的溝通能力，才能既滿足客戶的要求，又能讓車間技術(shù)人員及時快速的找出問題點所在。
經(jīng)過這一年的工作，我也發(fā)現(xiàn)自己存在很多不足之處，首先，在服務(wù)細節(jié)有所欠缺，在與客戶接觸時，有時無法提供顧客所需要的服務(wù)，甚至讓顧客產(chǎn)生不信任感。當然這也與我們的環(huán)境和設(shè)備有關(guān)。不過主要的還是我前臺的工作不夠細致，認真。其次，在忠誠客戶維系上有所不足，客戶在不斷新增的同時也有著一定量的流失，說明我的客戶回訪工作不到位，客戶不能感覺到我們對他們發(fā)自內(nèi)心的關(guān)心，所以接下來我必須培養(yǎng)和維護一批長期穩(wěn)定與我們合作的老客戶，發(fā)展新的忠誠客戶。我會從日常工作中給這些客戶真正的關(guān)心，當然照顧是建立在互惠互利的基礎(chǔ)上，只有這樣我們在市場好與壞的時候，我們都能度過，讓這部分客戶始終跟著我們走，真正做到“比你更關(guān)心你”。
既然知道了自己的不足之處就得好好改進，在今后的工作中我一定要好好彌補自己的劣勢，繼續(xù)發(fā)揚自己的優(yōu)勢。要時刻保持工作的積極性，以積極美好的心態(tài)迎接每一天的工作。多向同事虛心請教自己不懂的問題。讓自己成為一名專業(yè)的汽車售后服務(wù)人員。在客戶維系方面，要始終堅持客戶至上的原則，做好客戶的回訪和預(yù)約工作。具體的可以用客戶回訪登記表，預(yù)約登記表來了解數(shù)據(jù)的變化。穩(wěn)抓一大把老客戶，開發(fā)一批優(yōu)質(zhì)新客戶。最后，我了解售后是一個團體，要加強與車間和配件的溝通，給客戶一個最滿意的辦事效率。
服務(wù)顧問這個崗位是客戶與車間之間的橋梁，也是公司的門面，這個職位的重要性可想而知，這也給我們很大壓力，但是有壓力才有動力，我會繼續(xù)努力，堅持不懈。使自己更上一個大臺階，給上級領(lǐng)導一份滿意的答卷！
服務(wù)顧問工作總結(jié)服務(wù)顧問工作計劃篇二
忙忙碌碌的過了一年，但在我學到了很多，也懂得了很多，下面把自己工作、學習情況在一個總結(jié)，不當之處請批評指正。
201*年06月我接任維修站索賠員一職，在一周內(nèi)對我所負責的工作范圍有了新的了解，主要包括：1:受汽車生產(chǎn)廠家的委托負責汽車生產(chǎn)廠家的產(chǎn)品在質(zhì)量保證期（索賠期）內(nèi)發(fā)生的質(zhì)量問題故障鑒定和故障處理（維修、更換）、汽車產(chǎn)品的首次保養(yǎng)、定期保養(yǎng)和技術(shù)咨詢；2：負責因質(zhì)量缺陷產(chǎn)品的召回處理；3：負責汽車廠家組織的特殊或臨時服務(wù)。
一、從嚴要求的環(huán)境下，認識工作，進一步認識自己。
我接任維修站索賠員以后才發(fā)現(xiàn)，我對索賠員的理解還只是皮毛上的東西，有很多東西是我從前沒有想到的，因此，我的第一步就是對自己的定位及認識自己的工作。我感到，一個人思想認識如何、工作態(tài)度好壞、工作標準高低，往往受其所在的工作環(huán)境影響。這一點是我體會比較深的。我從一開始的懵懂到現(xiàn)在的熟悉，與上級領(lǐng)導和部門同事的幫助是分不開的。由于工作的特殊性，索賠工作多且雜，如果讓我概括這一段時間來我部門的工作狀況，就是六個字，即：嚴格、緊張、忙碌。嚴格的工作要求、緊張的學習氛圍和忙碌的工作節(jié)奏。
從模糊到清晰，我充分認識到自己工作的重要性。工作中，面對領(lǐng)導的高標準、嚴要求，面對周圍同事積極向上的工作熱情和積極進取的學習態(tài)度，面對緊張高效的工作節(jié)奏，使我深受感染，充分認識到，作為這個集體中的一員，我首先不能給這個集體“抹黑”，托這個集體“后腿”，在此基礎(chǔ)上，要盡快適應(yīng)索賠工作共同創(chuàng)造的“勤奮學習、努力工作”的濃厚氛圍之中。在這種環(huán)境影響下，我的力爭在最短的時間里熟悉自己的工作，在這一想法的實現(xiàn)中，我的工作標準也不斷提高，總是提醒自己要時刻保持良好的精神狀態(tài)，時刻樹立較高的工作標準、時刻要維護好這個整體的利益來做好每一項工作。這也是我能夠較好完成這段時間工作任務(wù)的重要保證。
二、在勤奮努力的學習中，素質(zhì)得到提升。
應(yīng)該說，過去的一年，是勤奮學習的一年。一方面，由于自己接任索賠工作的時間比較短，要想在同樣標準的工作中做好做出色，必須付出更多的努力。一方面，我雖然是鈴木索賠出身，但從專業(yè)技能方面講也是有些困難的，而要在很短的時間里上手，對我來說也是一個很大的挑戰(zhàn)，同時心理上也有不小的壓力，但是，我不能因為有困難、有壓力就放棄，所以我必須加倍的努力學習、熟悉自己現(xiàn)在的工作。現(xiàn)在看，回顧過去的這一年，盡管在工作的各個方面中既有欣慰、也有遺憾，但有一點是值得肯定的，就是通過學習，使我對自己本職位的業(yè)務(wù)知識學習，都有了一個飛躍式的進展。這也更加驗證了“只要付出，就一定有回報”的深刻道理。
三、做汽車索賠員有基本工作要點。
1.關(guān)注廠家質(zhì)量信息及不公開召回品質(zhì)缺陷處理，2.鑒定本廠索賠申請，查明故障現(xiàn)象、原因，并及時向廠家做索賠申請報告，如有廠家特殊需要還要填寫相應(yīng)檢點表，3.每月（或每日）及時與車間維修部門及廠家售后服務(wù)部門核對索賠數(shù)據(jù)，并提供財務(wù)報表。4.對廠家提供的技術(shù)改進信息及時通報服務(wù)經(jīng)理和技術(shù)經(jīng)理5.按時將舊件按照廠家規(guī)定的包裝、托運要求返回廠家6.核對已收回索賠款。6.索賠員負責鑒定汽車故障零件是否在保修期內(nèi)免費更換，有異議的負責與廠家跟客戶溝通。橡膠塑料件的質(zhì)保很短，因為這種東西老化磨損較快，發(fā)動機與車身質(zhì)保時間較長。一般情況是由客戶反映故障，4s找出故障原因，并確定應(yīng)更換哪個零件，確定零件是否在索賠范圍的是由索賠員決定的。遇到疑難故障，反復維修后沒有解決的，技術(shù)總監(jiān)會把情況上報廠家尋求解決方案。
雖然索賠員的工作有時是比較的瑣碎，但大小事都是要認真才能做好。所以我都會用心的去做每一件事。感謝部門領(lǐng)導的教誨和公司給予我的機會，在以后的日子里我將加強學習，努力工作！
服務(wù)顧問工作總結(jié)服務(wù)顧問工作計劃篇三
一、20xx年度售后服務(wù)部的主要工作：
20xx年售后部營業(yè)額：xx萬余元。毛利：xx萬余元，平均單車營業(yè)額：xx元。20xx年共進廠xx輛，其中潤保xx輛。（具體數(shù)據(jù)，可根據(jù)部門實際情況。）
二、不足之處
售后服務(wù)部成立時間較短，新成員較多，制度不夠完善，現(xiàn)場實踐經(jīng)驗較為欠缺，我們必須堅持加強現(xiàn)場實踐的力度，在實踐中培養(yǎng)增強各種業(yè)務(wù)水平，同時要爭取工作的主動性，提高責任心、專業(yè)心，加強工作效率、提高工作質(zhì)量。
要樹立真正的“主人翁”思想，心往一處想，勁往一處使，積極主動共同服務(wù)于公司的各項工作中。為公司更好的發(fā)展，為更好地服務(wù)服務(wù)汽車貢獻自己的微薄之力。
三、20xx年售后服務(wù)部的工作計劃
（一）、客戶管理細化
2、通過對流失客戶回訪及分析，找出客戶流失的內(nèi)在原因及改進措施；
3、對于我們的忠誠客戶在公司舉辦的各種活動時優(yōu)先通知，讓客戶受到特殊待遇，增加客戶對專營店的依賴感和歸屬感。
（二）、續(xù)保率和預(yù)約率
入廠臺次的增加導致維修高峰期時客戶等待時間長和車間超負荷工作，需通過預(yù)約工作合理調(diào)配，減少客戶等待時間。
（三）、資源共享、良性競爭
（四）、人員培訓
1、加大培訓工作的頻次，分為定期和不定期的培訓考核；
2、注重理論與實際工作相結(jié)合的培訓，對接待注重產(chǎn)品基本知識和實實踐操作相結(jié)合，特別是實際接待能力的考核。維修技師注重操作技能和常規(guī)故障排除能力的培訓，提高員工的整體戰(zhàn)斗力。
（五）、增加維修人員
隨著保有量增加和回廠頻次的增加，在加強管理提高工作效率考核人均產(chǎn)值的同時，適當增加維修人員數(shù)量。
（六）、團隊建設(shè)
1、目標和表現(xiàn)形式以公平、公正、公開為原則，堅持只有團隊利益最大化，才能確保個人利益最大化本售后維修組織培訓及考核，營造學習氛圍，提升員工服務(wù)理念及個人技能；進行職業(yè)道德、服務(wù)理念、主人翁意識培訓；塑造員工服務(wù)的工作態(tài)度，注重細節(jié)問題的發(fā)掘，促使員工主動提高自身素質(zhì)。
2、實施手段及措施采用將所有培訓及考核資料納入員工個人檔案、團隊意識直接與員工個人收入掛鉤、團隊意識強者優(yōu)先考慮外出培訓、職稱晉升、福利等優(yōu)惠。
總的來講，新的一年是富有挑戰(zhàn)的一年。為努力實現(xiàn)公司質(zhì)量目標，售后服務(wù)部已經(jīng)做好了迎接挑戰(zhàn)的準備，也有信心把服務(wù)做得更好！
服務(wù)顧問工作總結(jié)服務(wù)顧問工作計劃篇四
頂崗實習是校企合作的具體體現(xiàn)形式之一，是工學結(jié)合人才培養(yǎng)模式的重要組成部分，教師頂崗實習可以提高教師自身業(yè)務(wù)素質(zhì)，可以使教師在教學工作中，通過到一線工作崗位獲得的工作經(jīng)驗、工作感受等直接應(yīng)用于教學工作，提高自身的管理水平和業(yè)務(wù)素質(zhì)。
在院系領(lǐng)導的高度重視和大力支持下，在實習單位的積極配合下，我于20xx年7月15日到英茂悅眾上海大眾4s店進行為期3周的頂崗實習。本次實習的主要目的是讓我們汽車商務(wù)系教師找到理論教學和實踐教學的差異，以改進實際教學方法，擴充實踐知識面，對實際教學中遇到的困難有所準備，并且努力提高實際動手能力，為今后的教學和深造打下良好的基礎(chǔ)。
英茂悅眾上海大眾4s店是由英茂汽車籌建的昆明首家歐洲標準4s店。此次實習工作中，我被分配到銷售部，在企業(yè)內(nèi)訓師與銷售部師傅的帶領(lǐng)下，進行銷售顧問專業(yè)知識以及整車銷售流程的學習與跟進。
根據(jù)公司的實習安排，先由內(nèi)訓師對我們進行理論培訓，通過連續(xù)幾天的培訓學習，我了解到，銷售顧問作為公司的業(yè)務(wù)最前沿，需要具備專業(yè)的產(chǎn)品知識，良好的溝通能力，心理素質(zhì)，服務(wù)意識，并需要具備一定的心理學知識、觀察能力、分析能力、談判能力;良好的部門協(xié)調(diào)與處理問題能力。其工作范圍實際上也就是從事汽車銷售的工作，但其立足點是以客戶的需求和利益為出發(fā)點，向客戶提供符合客戶需求和利益的產(chǎn)品銷售服務(wù)。其具體工作包含：客戶開發(fā)、客戶跟蹤、銷售導購、銷售洽談、試乘試駕、銷售成交等基本過程，還可能涉及到汽車貸款、保險、上牌、裝潢、交車、理賠、年檢等業(yè)務(wù)的介紹、成交或代辦。
1.客戶開發(fā)?？蛻糸_發(fā)是汽車銷售的第一個環(huán)節(jié)，這一環(huán)節(jié)主要是關(guān)于如何去尋找客戶，在尋找客戶的過程當中應(yīng)該注意使用產(chǎn)品特征鎖定客戶的問題。
2.客戶接待。在客戶接待環(huán)節(jié)，我們怎樣有效地接待客戶，怎樣獲得客戶的資料，怎樣把客戶引導到下一環(huán)節(jié)中，關(guān)鍵在于尊重每一個客戶，打消他們的顧慮，進而取得信任。
3.需求分析。在需求分析里，我們將以客戶為中心，以客戶的需求為導向，對客戶的需求進行分析，為客戶介紹和提供一款符合客戶實際需要的汽車產(chǎn)品。
4.六方位介紹。在六方位介紹中，我們將緊扣汽車這個產(chǎn)品，對整車的各個部位進行互動式的介紹，將產(chǎn)品的亮點通過適當?shù)姆椒ê图记蛇M行介紹，向客戶展示能夠帶給他哪些利益，以便順理成章地進入到下一個環(huán)節(jié)。
5.試乘試駕。試乘試駕是對六方位介紹的延伸，客戶可以通過試乘試駕的親身體驗和感受以及對產(chǎn)品感興趣的地方進行逐一的確認。這樣可以充分地了解該款汽車的優(yōu)良性能，從而增加客戶的購買欲望。
6.異議的處理。在這一環(huán)節(jié)，銷售人員的主要任務(wù)就是解決問題，解決客戶在購買環(huán)節(jié)上的一些不同的意見。
7.洽談成交。在成交資訊中，主要是汽車銷售人員在即將成交的這個環(huán)節(jié)上所面臨的“臨門一腳”的問題。
8.交車服務(wù)。交車是指成交以后，要安排把新車交給客戶。在交車服務(wù)里我們應(yīng)具備規(guī)范的服務(wù)行為。
9.售后跟蹤。對于保有客戶，銷售人員應(yīng)該運用規(guī)范的技巧進行長期的維系，以達到讓客戶替你宣傳、替你介紹新的意向客戶來看車、購車的目的。因此，售后服務(wù)是一個非常重要的環(huán)節(jié)，可以說是一個新的開發(fā)過程。
本次實習不僅使自己的專業(yè)技能得到了提高，增加了4s店實習的經(jīng)驗，也使自己更加真切的體會到了工作的酸甜苦辣。另外在4s的實踐經(jīng)歷也為我今后的教學管理以及科研提供了素材及實際案例，收獲頗豐。
通過本次4s店實習，我了解到汽車銷售顧問從事的更多是服務(wù)工作，這也是為什么在培訓期間，公司非常注重培訓員工的服務(wù)意識。在現(xiàn)代這個以買家為主導的市場，產(chǎn)品不再是唯一吸引消費者的因素，服務(wù)質(zhì)量的好壞已然成為各經(jīng)銷商持續(xù)發(fā)展的關(guān)鍵因素。服務(wù)性行業(yè)所需要的人才不僅是要有一定的專業(yè)知識，更重要的是懂得如何為人處事和待人接物，以及對顧客的耐心以及責任心，期間我感覺書本上的理論知識和自己在工作中實踐其實并不是一個概念，假期實踐讓我進一步的鞏固和理解書本的知識，培養(yǎng)和提高了我理論聯(lián)系實際的能力。我認為汽車商務(wù)類專業(yè)實踐環(huán)節(jié)重要的是理論聯(lián)系實際，所以我們應(yīng)該從實際出發(fā)，以技能實訓教學和實踐動手能力為主，注重培養(yǎng)學生理論聯(lián)系實際，活學活用，的能力，不斷加強學生的主動服務(wù)意識，端正學習工作態(tài)度和吃苦耐勞的精神，讓學生在多彩的生活中學習、探索、成長、樹立創(chuàng)新意識，激發(fā)智慧的火花。這樣才能實現(xiàn)職業(yè)教育對學生職業(yè)能力的培養(yǎng)，才能孕育出更多、更好的具有高水平職業(yè)能力的高素質(zhì)人才。同時，在頂崗實習中，我在看到自己身上優(yōu)點的同時也發(fā)現(xiàn)自己的不足，在以后的工作中盡量發(fā)揚我的長處，避免我的短處，改正我的缺點。
服務(wù)顧問工作總結(jié)服務(wù)顧問工作計劃篇五
忙忙碌碌的過了一年，但在我學到了很多，也懂得了很多，下面把自己工作、學習情況在一個總結(jié)，不當之處請批評指正。
20xx年06月我接任維修站索賠員一職，在一周內(nèi)對我所負責的工作范圍有了新的了解，主要包括：1:受汽車生產(chǎn)廠家的委托負責汽車生產(chǎn)廠家的產(chǎn)品在質(zhì)量保證期（索賠期）內(nèi)發(fā)生的質(zhì)量問題故障鑒定和故障處理（維修、更換）、汽車產(chǎn)品的首次保養(yǎng)、定期保養(yǎng)和技術(shù)咨詢；2：負責因質(zhì)量缺陷產(chǎn)品的召回處理；3：負責汽車廠家組織的特殊或臨時服務(wù)。
我接任維修站索賠員以后才發(fā)現(xiàn)，我對索賠員的理解還只是皮毛上的東西，有很多東西是我從前沒有想到的，因此，我的第一步就是對自己的定位及認識自己的工作。我感到，一個人思想認識如何、工作態(tài)度好壞、工作標準高低，往往受其所在的工作環(huán)境影響。這一點是我體會比較深的。我從一開始的懵懂到現(xiàn)在的熟悉，與上級領(lǐng)導和部門同事的幫助是分不開的。由于工作的特殊性，索賠工作多且雜，如果讓我概括這一段時間來我部門的工作狀況，就是六個字，即：嚴格、緊張、忙碌。嚴格的工作要求、緊張的學習氛圍和忙碌的工作節(jié)奏。
從模糊到清晰，我充分認識到自己工作的重要性。工作中，面對領(lǐng)導的高標準、嚴要求，面對周圍同事積極向上的工作熱情和積極進取的學習態(tài)度，面對緊張高效的工作節(jié)奏，使我深受感染，充分認識到，作為這個集體中的一員，我首先不能給這個集體“抹黑”，托這個集體“后腿”，在此基礎(chǔ)上，要盡快適應(yīng)索賠工作共同創(chuàng)造的“勤奮學習、努力工作”的濃厚氛圍之中。在這種環(huán)境影響下，我的力爭在最短的時間里熟悉自己的工作，在這一想法的實現(xiàn)中，我的工作標準也不斷提高，總是提醒自己要時刻保持良好的精神狀態(tài)，時刻樹立較高的工作標準、時刻要維護好這個整體的利益來做好每一項工作。這也是我能夠較好完成這段時間工作任務(wù)的重要保證。
應(yīng)該說，過去的一年，是勤奮學習的一年。一方面，由于自己接任索賠工作的時間比較短，要想在同樣標準的工作中做好做出色，必須付出更多的努力。一方面，我雖然是鈴木索賠出身，但從專業(yè)技能方面講也是有些困難的，而要在很短的時間里上手，對我來說也是一個很大的挑戰(zhàn)，同時心理上也有不小的壓力，但是，我不能因為有困難、有壓力就放棄，所以我必須加倍的努力學習、熟悉自己現(xiàn)在的工作。現(xiàn)在看，回顧過去的這一年，盡管在工作的各個方面中既有欣慰、也有遺憾，但有一點是值得肯定的，就是通過學習，使我對自己本職位的業(yè)務(wù)知識學習，都有了一個飛躍式的進展。這也更加驗證了“只要付出，就一定有回報”的深刻道理。
1.關(guān)注廠家質(zhì)量信息及不公開召回品質(zhì)缺陷處理，2.鑒定本廠索賠申請，查明故障現(xiàn)象、原因，并及時向廠家做索賠申請報告，如有廠家特殊需要還要填寫相應(yīng)檢點表，3.每月（或每日）及時與車間維修部門及廠家售后服務(wù)部門核對索賠數(shù)據(jù)，并提供財務(wù)報表。4.對廠家提供的技術(shù)改進信息及時通報服務(wù)經(jīng)理和技術(shù)經(jīng)理5.按時將舊件按照廠家規(guī)定的包裝、托運要求返回廠家6.核對已收回索賠款。6.索賠員負責鑒定汽車故障零件是否在保修期內(nèi)免費更換，有異議的負責與廠家跟客戶溝通。橡膠塑料件的質(zhì)保很短，因為這種東西老化磨損較快，發(fā)動機與車身質(zhì)保時間較長。一般情況是由客戶反映故障，4s找出故障原因，并確定應(yīng)更換哪個零件，確定零件是否在索賠范圍的是由索賠員決定的。遇到疑難故障，反復維修后沒有解決的，技術(shù)總監(jiān)會把情況上報廠家尋求解決方案。
雖然索賠員的工作有時是比較的瑣碎，但大小事都是要認真才能做好。所以我都會用心的去做每一件事。感謝部門領(lǐng)導的教誨和公司給予我的機會，在以后的日子里我將加強學習，努力工作！
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