在當下這個社會中，報告的使用成為日常生活的常態(tài)，報告具有成文事后性的特點。大家想知道怎么樣才能寫一篇比較優(yōu)質的報告嗎？以下是我為大家搜集的報告范文，僅供參考，一起來看看吧
周邊環(huán)境的調查報告周邊環(huán)境問題調查報告篇一
（一）營業(yè)性網吧及低俗文化、娛樂場所對未成年人危害不容忽視。
營性網吧與一個電子游戲機室鐘樓區(qū)的一些學校也有在200米內開設網吧、游戲機室的現象。另外有些就近學校的書店、音像店中都有不健康的書籍、音像資料出售，毒害學生。
（二）技防設施跟不上需求，校園及周邊存在突出的安全隱患
1、前幾年為破墻透綠根據城市建設統(tǒng)一要求各校臨街均改為開放式圍墻因此給學樣安全保衛(wèi)帶來了一定難度特別是夜間保衛(wèi)工作困難很大。盡管學校想盡辦法加強夜間巡查等但大多數學校受經費限制沒有條件安裝周界報警和視頻監(jiān)控等現代技防設施學校夜間發(fā)生偷盜的現象還時有發(fā)生。
2、部分學校消防設施、用電設施不符要求存在安全隱患。金壇、武進一些農村學校建設時沒有設計消防栓有的雖有消防栓但因為水壓不足等原因無法正常使用有的學校滅火器數量不足，藥液更換不及時，大多數學校的消防應急燈、疏散標志不到位有的學校電路負荷不夠經常斷路、跳閘等等一旦發(fā)生應急情況處置不當極易發(fā)生群傷事件。
（三）交通安全問題
的還沒有正規(guī)的客運資質。
3、部分學校尤其是地處中心地區(qū)或繁華地段的學校上放學時或放周假時道路擁堵、人車混雜極易發(fā)生交通事故。
（四）學生飲食衛(wèi)生問題
1、在城鄉(xiāng)學校校門周圍普遍存在亂設攤點這類攤點無證無照、無固定營業(yè)場所他們出售的飲食質量無保證有些攤點出售的零售大多是“三無”產品有些飲食攤點在不辦理衛(wèi)生許可證的情況下私自組織學生午餐供應這些食品對學生的健康影響很大。盡管城管等也多次參與整治但這些攤點流動性大整治過后過一段時間又死灰復燃。校園周邊“三無”食品滿天飛。
2、部分學校食堂由私人承包這些私人承包食堂對從業(yè)人員缺乏嚴格管理衛(wèi)生要求執(zhí)行不嚴有個別學校為節(jié)約成本棄用原來的冷藏設施私設灶外灶剩余食品及待加工食品不作冷藏處理很有可能發(fā)生群體性的食品安全事故。
（一）加大對校園安全和周邊環(huán)境整治的經費投入，不斷改善維護學校及周邊安全的技防設施。
款各地在作九年義務教育的經費預算時要把維護校園安全必要的技術裝備費用、防盜設施費用、防雷、防火設施的安裝、電力設施改造以及人員配備費用等測算在內。為創(chuàng)建平安社區(qū)我市在一些公共場所和主要街道陸續(xù)配備了視頻監(jiān)控系統(tǒng)對防范治安事故、震懾罪犯有一定的作用。建議將學校周邊也納入安裝視頻監(jiān)控系統(tǒng)管理在校門口增設監(jiān)控點提高校園安全的防范能力。針對農村學校接送學生車輛超載問題除加強對學生接送車輛的途中檢查發(fā)現違規(guī)從重處罰外建議各地學習金壇市的做法一方面接送車輛全部定點到客運公司全部更新車輛統(tǒng)一制訂接送學生的運行規(guī)范另一方面由市財政每年核撥130萬?？钛a貼客運公司的利潤不足這是治本之策。
（二）進一步提高對校園安全及周邊環(huán)境整治工作重要性的認識，真正把這項工作作為涉及千家萬戶和群眾利益的大事、要事認真抓好。
要充分認識校園安全和周邊環(huán)境整治不是階段性工作也不是突擊性工作而是經常性、持久性工作必須警鐘長鳴、常抓不懈。建議由政府牽頭協(xié)調進一步發(fā)揮市、轄市區(qū)有關學校安全的聯(lián)席會議制度和工作例會制度的作用。公安、工商、宣傳、文化、綜治、城管、衛(wèi)生、防疫等黨政部門要根據各自的職能加強對學校安全的管理、監(jiān)督和整治。各部門之間要定期交流情況溝通信息并隨時針對學校安全的新情況、新問題出臺相關的政策措施。各學校及其主管部門要加強對學校治安和學生安全信息的上報工作確保有關安全、治安的信息和重要情況不瞞報、不漏報為政府職能部門提供真實的政策依據。
（三）要建立長效管理機制。
公安、城管、工商、文化、衛(wèi)生等部門要進一步協(xié)同配合重點整治校園周邊的流氓滋事、無證飲食點、黑網吧、網吧及營業(yè)性電子游戲經營場所違規(guī)接納未成年人、兜售黃碟、不健康書籍等嚴重違法行為對他們要給予嚴厲打擊。對流動人口、下崗失業(yè)人員違章設攤、無證經營等要采取疏堵結合的辦法引導他們辦理證照、進固定場所有序經營。針對當前治安和城市管理的嚴竣形勢建議適當增加公安、城管的人員編制以加大對校園周邊環(huán)境的執(zhí)法力度和巡視、檢查密度。
（四）加強學校周邊交通安全設施的建設大力整治校園及周邊交通秩序。
整治交通秩序建議主要做好兩項工作一是公安交警部門要對全市中小學進行一次交通情況的摸底對位于交通主干道的學校和校門口緊鄰機動車道的學校路段要設置交通警示牌、禁止鳴號、減速限速標識設置斑馬線等二是在學生上學、放學容易造成人車擁堵的路段在規(guī)定時間內要增派警力要針對不同情況盡快排除交通隱患。
提案人：xxx
二〇xx年xx月
周邊環(huán)境的調查報告周邊環(huán)境問題調查報告篇二
1、學校大門口的馬路上常年車流量大，加之路窄行人多，影響了來往車輛的行駛，也給學生的安全帶來了巨大的威脅。
2、學校大門口兩側沒有車輛減速帶，加上道路不夠寬敞，常有大貨車經過，學生進出校園的路途十分不安全。
由于我們學校里的兒童絕大部分都是流動兒童，家長工作時間比較長，沒有時間給孩子做早飯，大部分學生就在路邊的商店買小吃，這些小店的食品質量沒有保障，更談不上有什么營養(yǎng)了。
我發(fā)現學校對面有許多小店，有“包子店”“麻辣燙”“拉面館”……這些店每天都要排放出濃煙。我聽爸爸說：“油條多吃有害健康，炸油條的油都是反復使用的，油都變黑了?！薄奥槔睜C”的食物都是生的和熟的混在一起，多不衛(wèi)生啊!這些小店都用一次性塑料袋，一次性餐具，造成了“白色污染”。小店的前面都有積水。林司后這條路并不寬，但車流量卻很大。一到放學，家長有的開汽車來接，再加上步行的家長，都把校園的大門口堵得水泄不通。學校附近有一個社區(qū)公園，草地上垃圾滿地都是，還有別人養(yǎng)的狗都隨便在草地上拉大便。有的健身器被損壞了，跑步機變成了走路機，根本跑不起來。
看到這樣的情景，我鄭重地向同學們建議：不吃垃圾食品，拒絕使用一次性餐具。要低碳出行，多走路，少開車。不要亂扔垃圾。要愛護公物。
沒有任何具有污染及潛在危險的設施設備。
周邊沒有不適宜未成年人進入的營業(yè)性場所。
周邊環(huán)境的調查報告周邊環(huán)境問題調查報告篇三
調查地點：縣城郊外
調查對象：當地居民、村委工作人員
報告內容：為了展開“我們與周圍環(huán)境”主題調查，我們來到寶鼎路，采訪了幾位居民和附近工廠的幾名工作者，了解到了當地居民對周圍環(huán)境的看法。
（1）、周邊馬路的垃圾箱共有六個。
（2）、有些亂扔垃圾，甚至把垃圾扔到馬路邊。
（3）、附近工廠的氣味太大，特別是夏天味道更是難聞，方圓好大一片都是這些問道。
問：您對周圍的環(huán)境滿意嗎？
答：不大的滿意，雖然城市綠化搞上去了，但在排污反面還是不太好，尤其快到夏天了，很害怕那種氣味。
問：您認為應該那些方面入手？
答應該讓管理部門從排污入手，確實考慮人們的居住環(huán)境，然后提高全民的衛(wèi)生習慣，制定一些強制措施。
（1）、開展保護環(huán)境的宣傳
（2）、適當的實行罰款措施
（3）、加大管理力度
（4）、垃圾回收，變廢為寶
也許上述建議在現實中還存在很多困難，但還是希望環(huán)境的問題能引起有關部門的重視，并強加管理，使環(huán)境早日得以改善。
周邊環(huán)境的調查報告周邊環(huán)境問題調查報告篇四
參加人員：xxx
調查范圍：土壤環(huán)境狀況，人文社會環(huán)境。
走訪人員和部門：餐館老板，超市店主，路人。
本著保護環(huán)境，提高校園及周邊生存環(huán)境質量的目的，本小組對校園及周邊地區(qū)的主要，土壤污染狀況，以及周邊人文環(huán)境等進行了較為詳細的調查，評價。同時，我們還結合多種因子對污染狀況的影響，希望能借此為本地環(huán)境污染的防護工作提供科學依據，為保護和提高校內廣大師生及周邊居民的健康狀況服務，并把環(huán)境保護知識和環(huán)境保護意識送到廣大師生朋友們中間。
近幾年來，在合肥市政府發(fā)展經濟技術開發(fā)區(qū)的政策號召下，長年以農業(yè)為主的廣大的經濟技術開發(fā)區(qū)經濟得到大力發(fā)展。我校作為經開區(qū)規(guī)模和影響力較大，人數較多的一所大學之一，正與周圍企業(yè)一道，在不斷的發(fā)展成長之中。目前，以我校為中心，始信路，錦繡大道等主要交通干道，天時地利，周圍地區(qū)的商業(yè)，工業(yè)，房地產業(yè)，服務業(yè)也蓬勃興起，吸引著本地居民以及眾多外來人口來此發(fā)展。
一方面，大家易于看到的是資源開發(fā)帶來的無限利益；另一方面，人們容易忽略的是人口膨脹，資源濫用而給本地帶來的巨大環(huán)境問題。我們正被噪音，垃圾，灰塵等人們可見的危害以及各種呼吸道疾病，寄生蟲病，食物中毒等，被危害包圍著。在這樣的情況下，進行一個環(huán)境調查，讓師生明白自己的處境，同時把環(huán)境保護的知識普及到師生及當地居民們中間，讓大家學會自覺保護環(huán)境，同時保護我們自身，是十分必要也是非常有意義的。
土壤是人類賴以生存的基礎，它對地球大氣，水體的物質組成，食物和纖維質的產量，生態(tài)系統(tǒng)的維護以及維持全球環(huán)境質量起著至關重要的作用。隨著人口的增加和經濟持續(xù)快速的發(fā)展，土壤受到前所未有的污染，直接影響人體健康，研究土壤對人體健康的影響成為緊迫課題。經開區(qū)作為合肥的主要經濟來源之一，其單一的農田環(huán)境已經被公路交通，商業(yè)集市，企業(yè)學校等多方面結合的復雜環(huán)境所取代，人口不斷擴張，對自然資源的使用量和對環(huán)境的破壞程度也不斷加強。
人們糧食蔬菜等的主要來源：農田土壤受到來自工業(yè)及生活廢水，廢渣，農藥直接施放的直接影響，以及由于周邊化工企業(yè)污染大氣環(huán)境導致酸雨發(fā)生而造成的間接影響。在這樣的嚴峻條件下，農作物的品質必然下降，影響身體健康，尤其是影響免疫力較差的兒童的身體健康，如，汽車使用含鉛汽油產生的尾氣使道路附近道路邊土質下降，行道樹等景觀植物中含有過高的鉛元素，導致一些植物生長障礙。這些都將最終威脅我校附近人口的質量，影響經濟發(fā)展。為此，本小組就校園周邊的土壤環(huán)境質量做了初步的調查。由于時間和實驗條件的限制，調查主要是通過取樣的方式，觀察土壤生物和土壤中垃圾，并對與土壤有關的其它因素進行了研究。
（一）觀察采樣點的選取和樣品的采集
本試驗分別有代表性的選取了三個采樣觀察點：
觀察點1、始信路與錦繡大道交叉口
觀察點2、錦繡大道與清潭路交叉口
觀察點3、合肥學院三期
（二）觀察方式：
到達觀察地點后觀察土壤中的生物和垃圾樣品并由此得出是否受到污染。
（三）活動過程：
我們在4月6號到達預先設定好的三個具有代表性的地方，觀察并記錄了相關數據，始信路與錦繡大道交叉口觀察結果顯示這個地方的環(huán)境由于是主干道而且通過人工的修理和環(huán)衛(wèi)工人的清理，所以這個地方土壤環(huán)境良好，所取兩平方米范圍內僅發(fā)現了一些白色垃圾。錦繡大道與清潭路交叉口觀察結果顯示這個地段生態(tài)不再像前一個了，植物長勢不好，土壤中也發(fā)現了很多路面出來的水泥灰塵，由于無實驗條件，所以不能得出更準確的結論。最后一個地點是合肥學院三期，這里由于是剛剛建好的校園，所以很明顯能看出人工的痕跡，土壤中基本不能發(fā)現生物，土壤也未受到污染。
（四）觀察結果與分析：
觀察點2位于學校東面，位于交通比較繁華的居民區(qū)附近。周圍還有飯店，理發(fā)店，旅舍，汽車修理廠等多家商業(yè)機構，其不遠還有建筑工地。汽車尾氣，揚塵通過大氣—土壤間的相互作用，以雨水的組成部分進入土壤，生活廢水中的過量有機物質則通過污水灌溉，垃圾浸瀝水的形式進入土壤系統(tǒng)，進而影響土壤中微生物的數量及分布，進而影響土壤水的酸堿程度。
（五）小結：
土壤是環(huán)境的重要組成部分。它與人類的日常生活有著不可分割的聯(lián)系。人們通過各種途徑與土壤發(fā)生聯(lián)系。我們從土壤中獲得食物等生活所需，土壤則象一位無私的母親一樣為人類奉獻著豐富的資源。與土壤和睦相處，我們豐衣足食；肆意的掠奪土壤的資源，則會受到懲罰。現在，世界各地都被土地荒漠化，酸化，鹽堿化等諸多問題困擾著，成千上萬的人掙扎在饑餓的死亡線上，這都是來自土地的懲罰。它警告我們，只有可持續(xù)的開發(fā)利用土地資源，我們才有未來。經過對學校及周邊環(huán)境土壤狀況的調查，我們發(fā)現，總體情況還是比較好的。但是，有些問題也是不容忽視的。在這提一些建議：盡量減少土地的污染源。學校周邊由于近年來發(fā)展較快，人口激增，房地產業(yè)不斷興起。這些給地方帶來了利益，也加重了環(huán)境的負擔。首先，人口增多，生活垃圾增多但缺乏管理。在學校三期大門對面就有一處，垃圾隨意堆放。夏季，人們丟棄的瓜皮果殼腐敗，發(fā)出陣陣惡臭，且附近道路車輛燃油泄漏加重土壤的污染。在學校一期，各種各樣的小餐館林立，其它小商小販也是任意設點，營業(yè)產生的垃圾如不處理既污染土壤土質又污染地下水。在這種環(huán)境下，不僅會影響植物的生長，土壤中寄生的微生物也會間接威脅到我校師生身體健康，如，一些有毒的臭味會引起呼吸系統(tǒng)疾病。
我校位于合肥市經濟技術開發(fā)區(qū)靠近巢湖區(qū)域，這里經過合肥市政府二十多年的大力發(fā)展已經是一個年gdp超千億的國家級開發(fā)區(qū)，這里高樓林立，企業(yè)遍布，合肥也是中國四大科教基地之一，坐落于經開區(qū)的大學城擁有眾多高等學府。無論是外來務工的工人，還是外來求學的學生估計都是安徽省最多的地方，所以各種情況的人聚集于此。
我校更是處于繁華地段，周邊有許多工廠，住宅區(qū)，風景區(qū)，吸引大量的人員。僅我院一期對外開放部分就有許多餐館，旅社，網吧，超市。據調查，到這些地方消費的不止我院師生，還有大量來自附近江淮汽車和聯(lián)合利華的工人到此消費。學校東面是居民住宅區(qū)，那里同樣有大量生活配套設施。這也是我院附近高人氣的原因所在。
（一）調查地點：
地點1、合肥學院二期香怡物業(yè)樓下
地點2、濱湖前城
（二）調查活動過程：
由于主要對我校比較熟悉，所以在濱湖前城我們只是用了大約一小時做了簡單了解。而我們用了一下午的時間在一期香怡物業(yè)做了實地了解，這里有大小餐館30多家，不含小吃街的流動攤點，4個網吧，3個超市，1個書店，1個電影院，2個ktv，一天的流動人口大概在10000人左右，而周圍人口估計超過四五萬人。可以說這就是一個功能齊全的小城鎮(zhèn)。隨機調查這里的消費者主要是我們學校的學生和附近工廠的工人，還有附近始信小區(qū)的居民。通過對餐館老板的采訪他們餐館產生的固體垃圾主要是每天的垃圾車收走，而液體垃圾則是直接放進下水道，（主要是通過我們的觀察得出的結論）。而餐館的人流量也是很大，大量穿工廠制服的可以看出他們來自附近的江淮廠，當然更多的是我校學生。超市的人流量是最大的，其次是網吧。通過周圍的植物會發(fā)現錦繡大道上的植物和始信路的有很大區(qū)別，錦繡大道上樹葉上面有很多灰塵，但是在始信路上的樹葉上卻是看不見的。仔細觀察才知道是由于始信路是經過道路黑化的，路面由瀝青鋪筑，不會產生灰塵。而錦繡大道任然是水泥路面，會產生很多灰塵，這對植物的生長發(fā)育很不利。
（三）存在問題與不足：
通過對一期一下午的人文社會環(huán)境調查發(fā)現，該地區(qū)的經濟發(fā)展是決定社會和自然環(huán)境改變的根本因素，導致了該地區(qū)社會和自然環(huán)境很大的改變。前面說過我院位于經開區(qū)主干道始信路與錦繡大道交叉口。但是醫(yī)療衛(wèi)生條件相對落后，經過調查，我們只發(fā)現了幾個診所，而且診所的醫(yī)生尚不知道是否有執(zhí)業(yè)醫(yī)師資格證，沒有一所醫(yī)院，不能滿足簡單的住院治療，遠遠不能滿足周邊大量學生及工人的需求。周圍沒有發(fā)現垃圾處理站，每天產生的大量垃圾不能就近處理，而是需要運渣車運往別處。
（四）小結：
由以上可以看出，我院附近的人文社會環(huán)境相對較好，但還是需要加大基礎設施的投入，加快促進本地經濟社會的可持續(xù)發(fā)展，以滿足人們精神及物質生活需求，保障人們身體健康及免受環(huán)境污染的影響。
周邊環(huán)境的調查報告周邊環(huán)境問題調查報告篇五
萬丈高樓拔地而起，這可不是一朝一夕就能建成的。在前期，可是要做大量的評估和勘察的工作的，包括地基的堅固性，地理位置的選擇，周邊環(huán)境的評估等等。就比如周邊的環(huán)境如果不適合工程的展開的話，對于后期的開工是有很多的弊端的。下面小編就找來一篇關于工程周邊環(huán)境調查報告，大家來看看吧。
蓬萊路是昆山市蓬朗鎮(zhèn)一條東西走向的城市次干道，西起蓬溪路交叉口樁號k0+136.0，終點至蓬錢路交叉口樁號k0+759.0，全長0.623m。由于蓬萊路混凝土路面自然老化，部分路段的路面出現沉陷，板塊開裂破損，側平石損壞現象比較嚴重。該路段的交通功能十分重要?？紤]工程安全施工，車輛又要暢通，新建道路橫斷面采用三塊板形式，具體為：3.5m人行道+5m非機動車道+1.5m側分帶+14m機動車道+1.5m側分帶+5m非機動車道+3.5m人行道，考慮商業(yè)街停車需求其中5m非機動車道劃分為2.5m停車位+2.5m非機動車道。雨水管道采用雙側布置，蓬萊路布置在道路兩側非機動車道中，就近排入周邊河道。
擬建道路沿線為商鋪、住宅樓，道路沿線兩側有眾多的地下管線(電纜、自來水管、燃氣管道等)，經調查本工程施工影響范圍內的地下管線主要有電力、電信、污水管、給水管、燃氣管道等。施工中需拆除的管線，上報業(yè)主，由業(yè)主委托產權所屬部門進行改移。對不能拆除需保留的管線，如綜合管線、污水管、架空電力、給水管、燃氣管等管線，施工中制定相應保護措施。
施工影響范圍內管線分布情況：根據我單位施工人員進場后進行的管線調查及使用單位提供的管線布置圖，查明施工影響區(qū)域內管線分面情況，如附圖1：綜合管線平面示意圖。
1、管道工程溝槽開挖時，施工機械對地下不明管線的破壞
2、管道工程坑槽邊坡的失穩(wěn)，影響周邊管線的下沉。
3、施工機械行走時對地下管線的破壞。
4、施工時，挖掘機旋轉時對周邊電力線桿的破壞。
5、路床反開挖時，影響加空電力線桿的穩(wěn)定狀態(tài)。
施工區(qū)域內分布有多種管線，根據管線的位置及施工對其影響采用改移和保護兩種措施：即對位于老橋位置區(qū)域內的給水管線進行永久改移;對位于施工范圍內的管線采用在施工過程中嚴控地表沉降的措施，將管線的被動變形控制在允許范圍內，并配以其它輔助措施，確保施工影響范圍內地下管線的安全。
3.2管線改移施工保護措施3.2.1探挖施工1、施工前探挖施工前，首先在樁所處位置進行探槽施工，深度不小于1.5米，同時結合物探對已知管線進行探挖。每道探槽施工完成后，對探明的管線取得與產權方的聯(lián)系，如確認廢棄，則不作保護，但記錄在案;如在施工中，則測量其平面位置、高程，確定管線的方向及管線與線路的關系，分析是否對結構有影響以及保護的難易程度，以便采取相應保護措施，同時，進行插牌標示，標示牌上須注明管線種類、埋深等。將探挖出在使用的管線進行分類，制定相應的保護措施，指導施工。
在此過程若發(fā)現不明管線，應立即停止施工并向監(jiān)理匯報，由監(jiān)理向業(yè)主領導或相關產權單位匯報。待查明管線性質并做相應處理后再進行施工。
3.2.2管線改移施工
根據業(yè)主、產權單位、設計院的意見及現場施工需要，需要改移有從老橋人行道上穿過的給水管。管線改移施工前同管線管理單位達成責任監(jiān)護意向，要求管線管理單位在管線改移過程中派人進行蹲點、實施監(jiān)護。施工中應盡量進行人工施工，避免機械對管線造成損壞。
3.3明挖施工管線保護措施
明挖施工時，基坑降水、圍護結構變形過大導致的地面沉降是影響地下管線的主要因素。為保護施工范圍內的地下管線的安全、正常使用，施工中應加以妥善保護。
1、井點降水施工時先人工挖探坑，探坑深度不小于1米，探明地下無“在用”管線時再施工。
2、溝槽開挖時，先人工挖探溝，查明有無地下管線，如有，查明管線的埋深，走向等再進行開挖施工。
3、溝槽開挖前先進行降水(如有必要)，并在基坑內設置疏干井，以防管涌。
4、降水施工中加強沉降觀測，如發(fā)現沉降增大較快等異常情況及時反饋，同設計單位聯(lián)系，當確認是因降水所引起時，則采取回灌措施。在沉降區(qū)域施工回灌井，回灌井與降水井之間距離大于5m，回灌方案具體根據沉降情況而定。
5、溝槽開挖嚴格按照交底施工，掌握好“分層、分步、對稱、平衡、限時”五要點，必須遵從“分段、分層開挖，挖槽支撐，先支后挖”原則進行，確?；拥姆€(wěn)定。
6、溝槽開挖時嚴格控制槽壁的坡度，確保土坡穩(wěn)定。
7、嚴格按照設計進行支撐結構施工，支撐結構安裝應迅速，支撐設置以后及時施加預加軸力。做到經常檢查支撐工作狀況，隨時根據檢查情況，實施逐漸、多次添加支撐軸力，確保支撐對圍護結構的頂撐作用。
8、施工過程中要防止挖土機械碰撞鋼支撐，以防支撐失穩(wěn)，造成事故。 9、溝槽開挖過程中，加強現場巡查，如發(fā)現坑壁坑底滲流、涌流、涌砂等情況，及時封堵、施做砼墊層，必要時進行地基加固。
1、架空電力線桿沿著高壓電線桿一周0.5米的半徑施打鋼板樁，鋼板樁采用32號普通槽鋼，樁長4米，施工時打入地下不得小于2米。鋼板樁施打完畢后，在鋼板樁頂端往下0.2米處用2根直徑16的鋼筋纏繞箍緊，端頭用電焊機焊牢，焊接長度不得小于20cm。然后在電線桿與鋼板間用c20砼澆筑固定，(詳見下面示意圖)。
2、燃氣管道對于k0+760處的燃氣管道，雨水管道開挖時下好橫穿雨水管道的溝槽，采取支吊的方法進行回定。施工前先人工開挖將管線裸露，然后在溝槽的兩側澆筑砼支墩，支墩上固定一根16號工字鋼，工字鋼與支墩必須連接牢固。然后再用直徑20的鋼絲繩將燃氣管道吊起固定，防止管線變形。祥見示意圖。
采用信息化施工，設定各種管線位移警戒值，及時反饋監(jiān)測信息，根據施工時實際情況及時調整支護參數及施工步驟，并采用相應的保護措施,從而確保管線的安全。
1、加強施工管線監(jiān)控，根據不同的管線，建立各類管線的管理基準值，通過監(jiān)控量測及時掌握管線變形狀況，及時調整施工工藝，做好二次補壓漿工作，確保管線保護管理在可控狀態(tài)有效進行。
2、加強地面沉降監(jiān)測，尤其對沉降敏感的管線要布點監(jiān)測，并及時分析施工對管線的影響程度，根據施工和變位情況調節(jié)觀測的頻率，及時反饋指導施工。
3、當施工前預測和施工中監(jiān)測分析確認某些重要管線可能受到損害時，將根據地面條件、管線埋深條件等采用臨時加固、懸吊或管下地基注漿等保護方案，并經監(jiān)理工程師批準后實施。
2加強員工教育管線保護任務重、難度大，為了保證管線保護工作的正常進行，教育每個施工人員高度重視管線保護工作，施工中做到措施到位，責任落實。
特殊要求的要加強量測頻率及時分析反饋量測結果。同時利用實測數據進一步修正完善地表沉降的預測結果，對可能引起有害變形的管線做出早期預警并制定應急措施。除正常監(jiān)測外，暗挖通道施工時需特別注意隨時觀察掌子面及周圍區(qū)段的滲漏水情況及其變化，必要時應及時封閉掌子面。
4加強聯(lián)系積極與管線產權單位進行聯(lián)系,了解管線的運營情況,一旦發(fā)現異常,應立即對施工影響范圍內的管線進行檢查,若確是因施工原因引起,應采取相應措施進行保護。減少接觸高噪聲的時間或插安排高噪聲的工作。對距噪聲源較近的施工人員，除取得防護罩或頭盔等有效措施外并就當縮短其勞動時間保護施工人員的健康。為保護施工現場附近的居民的夜間休息，夜間21:00以后禁止施工，施工時間應加以控制。同時，要注意對機械的經常性保養(yǎng)，盡量使其噪聲降低到最低水平。
減輕施工現場的、施工車輛和筑路機械運行和運輸產生的揚塵污染，保護人民健康。
保證原有交通的正常進行和維護沿線居民用水、生產生活用電及通訊等管線的正常使用。專人負責現場道路及大門出入口的清掃工作，并經常灑水，防止揚塵土，產生泥漿，在現場的生活區(qū)內設垃圾站，定期進行清運。項目部派專人抓好辦公、生產區(qū)域的環(huán)境衛(wèi)生工作，設置專門的生活垃圾回收站，每日有專人清理宿舍，臨時宿舍有專人每日清掃。地上、地下設施保護措施：施工前，詳細了解地上、地下原有構筑物的具體位置、尺寸、數量等。在施工過程中遇到地下文物等，及時向有關單位匯報，采取保護措施，保證其不受破壞。
鑒于施工帶來了不可避免的沿線生態(tài)環(huán)境的破壞，在工程項目竣后，我單位盡快恢復遭受施工損壞的道路、水系。在施工期間，設專人檢查現場路障，清理路面落碴，保證道路施工暢通。
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