造價專業(yè)實訓(xùn)總結(jié)(四篇)

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造價專業(yè)實訓(xùn)總結(jié)(四篇)
時間:2023-04-07 21:29:39     小編:zdfb

總結(jié)是對某一特定時間段內(nèi)的學(xué)習(xí)和工作生活等表現(xiàn)情況加以回顧和分析的一種書面材料,它能夠使頭腦更加清醒,目標更加明確,讓我們一起來學(xué)習(xí)寫總結(jié)吧。那關(guān)于總結(jié)格式是怎樣的呢?而個人總結(jié)又該怎么寫呢?以下是小編精心整理的總結(jié)范文,供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。

造價專業(yè)實訓(xùn)總結(jié)篇一

我在實習(xí)過程中有不少的收獲,實習(xí)結(jié)束后有必要好好總結(jié)一下。作為一名剛剛接觸專業(yè)知識的學(xué)生來說,如果在學(xué)習(xí)專業(yè)課之前直接就接觸深奧的專業(yè)知識是不科學(xué)的,這次實習(xí)活動讓我們從實踐中對這門自己即將從事的專業(yè)獲得一個感性認識,為今后專業(yè)課的學(xué)習(xí)打下堅實的基矗。

實習(xí)任務(wù)主要來說就是看會圖紙、做簡單的造價和下工地等一些實踐。首先我來說一下看圖紙。為了能更明白的了解設(shè)計者的設(shè)計原理,我將辦公室里的圖集看了個遍,對圖紙進行了深入的研究,在這個過程中還提出了很多有見解性的問題,我和大家也進行了激烈的討論,爭取把每處不明白的'地方都弄明白。因為實習(xí)過后就要進行工作了,看不懂圖就不能做出合理的造價,所以看圖對我說確實很重要。實習(xí)期間主要對肅寧緯南中路、官廳、河北分公司等移動通信營業(yè)廳及河北建設(shè)服務(wù)中心的電氣安裝進行預(yù)算實習(xí)。

實習(xí)期間我們也下工地進行了實踐,河北建設(shè)服務(wù)中心位于石家莊新華西路離我實習(xí)的公司不遠,所以為我在工地實習(xí)創(chuàng)造了有利的條件,在工地切身地了解到配管和管內(nèi)穿線,插座的安裝,橋架布線,線路的走向,等等在圖紙上不能完全理解的內(nèi)容,也感受到工人的辛勞和他們有序的工作安排。使我學(xué)到了不少在書本上所不能學(xué)到的知識。范文中國,原創(chuàng)范文樂園

“天下英雄皆我輩,一入江湖立馬催?!睆膶W(xué)校到社會的大環(huán)境的轉(zhuǎn)變,身邊接觸的人也完全換了角色,老師變成老板,同學(xué)變成同事,相處之道完全不同。在這巨大的轉(zhuǎn)變中,我們可能彷徨,迷茫,無法馬上適應(yīng)新的環(huán)境。我們也許看不慣企業(yè)之間殘酷的競爭,無法忍受同事之間漠不關(guān)心的眼神和言語。很多時候覺得自己沒有受到領(lǐng)導(dǎo)重用,所干的只是一些無關(guān)重要的雜活,自己的提議或工作不能得到老板的肯定。做不出成績時,會有來自各方面的壓力,老板的眼色同事的嘲諷。而在學(xué)校,有同學(xué)老師的默默關(guān)心和支持,每日只是上上課,很輕松。常言道:工作一兩年勝過十多年的讀書一個月的實習(xí)時間雖然不長,但是我從中學(xué)到了很多知識,關(guān)于做人,做事,做學(xué)問。

心得體會:

通過實習(xí)主要是為我們今后在工作及業(yè)務(wù)上能力的提高起到了促進的作用,增強了我們今后的競爭力,為我們能在以后立足增添了一塊基石。這次實習(xí)豐富了我在預(yù)算這方面的知識,使我向更深的層次邁進,對我在今后的社會當中立足有一定的促進作用,但我也認識到,要想做好這方面的工作單靠這這幾天的實習(xí)是不行的,還需要我在平時的學(xué)習(xí)和工作中一點一點的積累,不斷豐富自己的經(jīng)驗才行。我面前的路還是很漫長的,需要不斷的努力和奮斗才能真正地走好。我堅信通過這一段時間的實習(xí),所獲得的實踐經(jīng)驗對我終身受益,在我畢業(yè)后的實際工作中將不斷的得到驗證,我會不斷的理解和體會實習(xí)中所學(xué)到的知識,在未來的工作中我將把我所學(xué)到的理論知識和實踐經(jīng)驗不斷的應(yīng)用到實際工作來,充分展示自我的個人價值和人生價值。

造價專業(yè)實訓(xùn)總結(jié)篇二

實習(xí)前言

我是一名工程造價專業(yè)大學(xué)生,為了對實際工程工地有所認識,有所了解,學(xué)校安排了這次實習(xí)。通過今天的實習(xí),我更加深刻的認識了課本上的理論,認識了一些基本的工地知識。通過工程師的講解和自己的觀看,使我基本上對工地上的大概情況有了了解。這將有助于我們今后立足與實際來學(xué)習(xí)理論,為以后能更好的學(xué)習(xí)專業(yè)知識,更好的更快地融入工作做好準備。

一、實習(xí)性質(zhì)

認識實習(xí),由指導(dǎo)老師帶隊去工地。

二、實習(xí)目的

了解建筑業(yè)特別是現(xiàn)代建筑企業(yè)的管理系統(tǒng)及現(xiàn)代建筑業(yè)的管理的技術(shù)、方法、手段和建筑企業(yè)管理過程中的各項職能活動,并能對建筑企業(yè)管理中存在的問題進行初步分析研究;通過工地實習(xí),對一般房屋建筑的功能丶構(gòu)造及其特點有一定的了解;對一般的房屋建筑施工前的準備工作和整個施工過程有較深刻的了解,增加對專業(yè)的感性認識,為將來的工作打下基礎(chǔ)。

三、實習(xí)時間

xx年x月x日

四、實習(xí)地點

五、實習(xí)內(nèi)容

和潤香堤工程由臨沂一建承建,我們今天參觀的是戶型為200-300平米、一梯兩戶的疊加別墅,共四層,其中一二層為一戶,擁有室外庭院、半地下室和半地下車庫;三四層為一戶,有半地下車庫和直達三樓的私屬電梯,并且贈送有閣樓和三個平臺花園。進入別墅后,主體是框架剪力墻結(jié)構(gòu),而樓梯的預(yù)留洞口都做了安全防護。項目部人員給我們講解相關(guān)知識,包括施工和預(yù)算。如廚房、陽臺、衛(wèi)生間比室內(nèi)地坪低3cm,且要做好防水措施。而梁與墻不垂直出現(xiàn)的克牙,柱與柱的不垂直出現(xiàn)的錯臺,墻體的漲模及垛跑偏位置等是由于模板未固定和放線的不準確,解決措施是對不垂直處鑿平以及抹灰找平。還有,現(xiàn)在算工程量時基坑開挖為大開挖。開挖時為基礎(chǔ)外邊線各加1m,而算工程量時人按圖紙算量?;臃牌聻?:2,即實際挖2米,放坡1米。而且,在算量時,電梯井的標高與室內(nèi)地坪標高不一致,算量要單獨算。

臨沂萬和中央廣場工程該工程由江蘇省蘇中建設(shè)集團股份有限公司承建,其資質(zhì)是特級資質(zhì)。萬和中央廣場位于臨沂北城新區(qū)沂蒙路與廣州路交匯處,地處北城新區(qū)cbd中心,項目總占地237多畝,總建筑面積86萬㎡,其中地上6萬㎡、地下23萬㎡,總投資超過25、8億元。進入工地前,項目部負責(zé)人對我們進行安全教育。之后,我們戴著安全帽進入工地現(xiàn)場,材料堆放整齊,施工棚也有安全生產(chǎn)的標記。通過安全通道——上面有小心滑落等警示牌,在接近主體時,我還看到了滅火器掛在通道的架桿上。進入主體,樓內(nèi)清理的很干凈,正在砌二次結(jié)構(gòu)。首先讓王經(jīng)理給我們講話,說我們現(xiàn)在所在主體70多平,造價7、6億,高度99、9m,正在開發(fā)8#、9#樓,為裙樓。后來,項目部負責(zé)人又帶領(lǐng)我們到二樓參觀主體。該樓的基礎(chǔ)為閥板基礎(chǔ),在支模時,需在中間加螺栓以固定模板,澆筑完成之后,加固模板空處可加膨脹砂漿填實。

該主體的梁高為1、2m,因此支模時需加螺栓加固。上翻梁為施工方便,可以二次澆筑。而且,我注意到該工地的防護措施做得很好,還延水平方向差不多2m的防護網(wǎng)。電梯井下需設(shè)緩沖裝置,自電梯井下不小于1、6m,以防止電梯井鋼絲繩斷裂沒有緩沖而意外事情的發(fā)生。同時我們看到了客戶電梯,該電梯有專門的齒輪軌道,一側(cè)一個吊廂,可以使員工不會因為樓層太高而辛苦。后來,我們來到有塔吊的地方,從塔吊附著開始講起,塔吊附著可增加其穩(wěn)定性。而隨著樓層的增加,塔吊也需要增高,可是如何增高的呢?項目部負責(zé)人給我們進行了詳細的解說,塔吊有一個爬升節(jié),其余都是普通節(jié)。橫吊臂的前端吊著一節(jié)普通節(jié),通過移動小車找到橫吊臂的平衡位置,爬升節(jié)的液壓千斤頂頂升,當達到普通節(jié)的長度時將橫吊臂上的普通節(jié)通過爬升節(jié)的洞口安裝在塔身上,而且一般每次塔身升高都加5至6節(jié),約20多米。

同時,給我們講了塔吊的司機為特種人員,必須持證上崗,聽從信息指揮人員,做到“十不吊”: 超載或被吊物重量不清不吊;指揮信號不明確不吊:捆綁、吊掛不牢或不平衡,可能引起滑動時不吊:被吊物上有人或浮置物時不吊;結(jié)構(gòu)或零部件有影響安全工作的缺陷或損傷時不吊;遇有拉力不清的埋置物件時不吊;工作場地昏暗,無法看清場地、被吊物和指揮信號時不吊;被吊物棱角處與捆綁鋼繩間未加襯墊時不吊;歪拉斜吊重物時不吊;容器內(nèi)裝的物品過滿時不吊。后來,又給我們講解了基坑的斜坡表面噴的是混凝土,而其中插得管可以滲水,而且因為地下水過多,他們不止在集水坑處有水泵,還在地下壓入水泵使其始終處于工作狀態(tài)。樓梯柱的強度等級c20,柱的筋預(yù)埋在地面一部分,最短應(yīng)不小500mm,長的要錯開搭接面。澆筑樓梯時,在澆筑完該層樓梯的同時澆筑上層樓梯至少三個踏步。該主體有一部分需要回填而外墻做防水處理,為防止防水層被破壞需在外墻處加一磚墻(該磚為120mm),無需抹灰?;靥顣r還需要把鋼帶從地下引導(dǎo)上面,鋼帶的材料是鍍鋅鋼板,有避雷作用。

造價專業(yè)實訓(xùn)總結(jié)篇三

一、 實習(xí)背景

(一)廬山花海工程簡介

該項目是位于江西省瑞昌市,名稱為花海家園工程,本工程15#樓為普通住宅樓,地平以上為住宅樓,建筑結(jié)構(gòu)形式均為框架結(jié)構(gòu),設(shè)計使用年限為50年,層數(shù)為6層。建筑高度18.8 m,屋頂形式為坡屋頂,屋面防水等級為三級,裝修為普通商品房簡單裝修。本工程0,00±為絕對標高4.5m,室內(nèi)外高差0.15m。建筑面積5086.63 m2。

(二)實習(xí)的目的、意義

造價技能實訓(xùn)是建筑工程造價專業(yè)的重要實踐教學(xué)活動,通過實訓(xùn)活動來有效實現(xiàn)“工”與“學(xué)”的結(jié)合,促進技能人才培養(yǎng),最終實現(xiàn)人才培養(yǎng)目標,為社會培養(yǎng)更多有用人才。在實訓(xùn)工作中重點解決建筑施工工藝、材料及機具類型,了解人工單價、材料單價、機械臺班單價構(gòu)成及常用材料單價、機械臺班單價,了解管理費構(gòu)成;參與工程計價文件編制,參與工程結(jié)算與決算工作,培養(yǎng)分析和解決問題的能力,為畢業(yè)后能迅速獨立工作打好基礎(chǔ)。

二、實習(xí)內(nèi)容

(一)實習(xí)簡介

是第一次正式與社會接軌踏上工作崗位,開始與以往完全不一樣的生活。每天在規(guī)定的時間上下班,上班期間要認真準時地完成自己的工作任務(wù),不能草率敷衍了事。我們的肩上開始扛著責(zé)任,凡事得謹慎小心,否則隨時可能要為一個小小的錯誤承擔(dān)嚴重的后果付出巨大的代價,再也不是一句對不起和一紙道歉書所能解決。公司領(lǐng)導(dǎo)常跟我說,你所做的東西對你而言只是數(shù)字而已,但對公司而言那就是真金白銀,所以做事一定要小心謹慎,遇到不懂或不確定的東西要多問。我們頂崗實習(xí)的目標和要求是在成本合約部造價崗位,以實習(xí)員工的身份參與建筑工程的計量與計價工作。通過頂崗實習(xí),能全面、準確理解施工圖的全部內(nèi)容,掌握一般工業(yè)與民用建筑的結(jié)構(gòu)構(gòu)造及結(jié)構(gòu)特點,能熟練識讀建筑施工圖和結(jié)構(gòu)施工圖。熟悉各種定額性質(zhì)和組成,掌握一般建筑物的工程量計算規(guī)則,掌握一般建筑物的計價方案。在實習(xí)中,要多學(xué)多問,多總結(jié)多探究,積累造價經(jīng)驗,為以后從事造價工作打基礎(chǔ)。 在實習(xí)期間,我接觸最多的就是軟件了,用廣聯(lián)達軟件算量,對廣聯(lián)達的操作更熟練。這次實習(xí)公司給我的任務(wù)主要是用廣聯(lián)達軟件計算一棟商住樓的量,我做的是8#耬。

用軟件算量之前首先要學(xué)會看圖紙,熟悉圖紙。在依據(jù)圖紙把圖畫入軟件中。做到不重算,不漏算。15#樓為框架結(jié)構(gòu),多層建筑,建筑面積為5086.63平方米??拐鹆叶葹榱?/p>

度。

廣聯(lián)達軟件有計價軟件,圖形算量軟件,鋼筋算量軟件。鋼筋算量軟件是統(tǒng)計建筑中鋼筋的量,圖形算量軟件是統(tǒng)計混凝土,磚等除了鋼筋的其他所有量,而計價軟件是把所有的量都套上價,我們公司用的計價軟件是共有計價,所以每個環(huán)節(jié)都是必不可少的。我作圖的順序是先做鋼筋算量軟件然后導(dǎo)入圖形算量最后導(dǎo)入計價軟件中。在鋼筋算量軟件中畫構(gòu)件的順序是:柱——剪力墻——梁——板——墻——門窗——其它。畫樓層的順序是先畫首層在往上畫直到頂層最后畫基礎(chǔ)層。畫所有構(gòu)件時都是先定義在繪圖。由于軟件支持cad 導(dǎo)圖,我們一般都用cad導(dǎo)圖功能提高建模效率。

磚墻——在圖紙中一般外墻為多孔磚墻,內(nèi)墻為加氣混凝土砌塊墻。依據(jù)圖紙定義磚墻,在繪入圖中。在磚墻中主要是砌體拉筋。

梁——在圖中,梁有圈梁、連梁。梁中的鋼筋有縱筋和箍筋,特別需要注意的是要設(shè)置梁附加鋼筋,梁的標高,跨數(shù)要與圖紙一致。

板——在板中有分布筋和受力筋。這里板里的鋼筋建議采用手動繪制,軟件導(dǎo)圖容易出現(xiàn)失誤。

其他——挑檐,線條,樓梯,梯梁,梯柱等需要計算鋼筋的其他構(gòu)件。這些不方便在軟件中繪制的可以采用單構(gòu)件輸入鋼筋。

鋼筋工程結(jié)束后匯總計算把工程的鋼筋都計算出來。然后把所有工程導(dǎo)入圖形算量中。在圖形算量軟件中主要任務(wù)是布裝修等。就是匯總計算了。然后在計價軟件中主要是套價,然后再根據(jù)鋼筋軟件和圖形軟件匯總計算的結(jié)果提取相應(yīng)的工程量。當然并不是所有工程量都是軟件可以計算出來的,還有有很多工程量需要我們手動計算的。我們采用的是江西省20xx版建筑消耗量定額。所以需要調(diào)市場價,調(diào)完價后工程的整個價就出來了。最后看報表,報表中的價包括了所有土建、措施、裝飾的量和價,也包括了管理費,利潤。 尤其要注意的是定額中有些子目套用是需要乘相應(yīng)的系數(shù)的,這往往容易遺漏,比如塊料材料定額量乘以系數(shù)1.10;整體面層、欄桿、扶手材料定額量乘以系數(shù)1.05。.陽臺底面抹灰按水平投影面積以平方米計算,并入相應(yīng)天棚抹灰面積內(nèi)。陽臺如帶懸臂梁者,其工程量乘系數(shù)1.30。陽臺上表面的抹灰按水平投影面積以平方米計算,套樓地面的相應(yīng)定額子目。這些都是極其容易被忽視的。

(二)建立自己的數(shù)據(jù)指標庫

經(jīng)驗數(shù)據(jù)的積累是一個合格造價員最基本的工作。要學(xué)會建立造價指標庫,這是一件非常有意義的事情。在工作中要有意識、有計劃地收集一些數(shù)據(jù),當然專業(yè)技術(shù)能力必須過關(guān),能熟悉圖紙,對現(xiàn)行的價目表、政府文件及各種定額、建材的價格必須熟悉,另外對工程量的計算公式、工程的結(jié)構(gòu)做法、隱蔽工程、變更等專業(yè)要熟悉運用,分析材料及計算工程材料;對定額中的子目,特別是應(yīng)該套用的相應(yīng)高的,能夠說服甲方、監(jiān)理方、審計等部門的能力;投標時能夠綜合的對工程的概算及投標的規(guī)則掌握的立度;決算不漏項,如何的在工程量、取費、子目等方面的控制最為關(guān)鍵。對單方含量經(jīng)驗數(shù)據(jù)的積累,是檢驗預(yù)算準確性

造價專業(yè)實訓(xùn)總結(jié)篇四

公路是連接城鄉(xiāng)間的通道,而對其有地方特色或名勝古跡等應(yīng)給予充分重視,使人們認識到修建公路不只是片面追求交通發(fā)展,而忽視了毀壞大自然實際上就是毀滅人類自己的現(xiàn)實,因此意識到應(yīng)該設(shè)計具有全方位社會價值的公路,從而向公路設(shè)計部門和施工單位貫徹公路建設(shè)應(yīng)與環(huán)境保護同步進行的這個概念。

一是設(shè)計人員從選線到設(shè)計的全過程,都要把環(huán)境保護設(shè)計和工程方案一齊抓,使線路盡可能避開環(huán)境敏感區(qū)(如工廠、學(xué)校、醫(yī)院、村莊、旅游景點、野生動物保護區(qū)、文物古跡和水源頭等),力求采用環(huán)保新技術(shù)和新材料,把公路工程與自然環(huán)境融為一體。

二是不同地區(qū)有不同的價值觀,應(yīng)充分考慮各地區(qū)的生產(chǎn)方式、風(fēng)俗人情,而不是采用統(tǒng)一的標準,生搬硬套。應(yīng)主動邀請沿線有關(guān)人士提意見,通過分析,作出經(jīng)濟、社會、生態(tài)等環(huán)境合理統(tǒng)一、人文景觀協(xié)調(diào)、經(jīng)濟合理、技術(shù)可行的一種和諧統(tǒng)一設(shè)計,對特殊地區(qū)、生態(tài)環(huán)境及名勝古跡應(yīng)請有關(guān)的專家參與咨詢論證,根據(jù)沿路地帶的特征,進行專門的環(huán)保設(shè)計,尤其在古文化發(fā)源地,地下文物資源豐富,特別需要執(zhí)行有效的保護措施。

三是公路定線不能只單純地視其為一個幾何圖形,而應(yīng)視其為一個美學(xué)實體。人們不能只單純看它是一個靜止的形狀,而應(yīng)將其看成是人們出行的觀景通道,一般來說,人們對周圍環(huán)境的感受,在心理上會產(chǎn)生明顯的反應(yīng),如橋梁的形狀、水的流動、樹林分布、彎道陡坡、垃圾墳場等都會引起司乘人員心情的愉悅或煩躁,因此,設(shè)計人員在注重公路主體技術(shù)設(shè)計的同時,千萬不可忽視對周圍環(huán)境的配套設(shè)計。

四是公路設(shè)計建設(shè)必須與環(huán)境保護同步進行,公路修建的決策層中要有當?shù)卣脱鼐€百姓代表參加,凡屬國道的新建、改建、罩面等,除考慮其安全、耐久外,還應(yīng)考慮沿線區(qū)域內(nèi)的社會人文、生態(tài)平衡、經(jīng)濟環(huán)境、自然景觀以及預(yù)防污染、保護名勝古跡等,同時也要為公路以外其它運輸模式提供便利條件,鼓勵設(shè)計人員在環(huán)保方面提出新穎的設(shè)計方案。

工程造價的直意就是工程的建造價格。工程計價的三要素:量、價、費。廣義上工程造價涵蓋建設(shè)工程造價(土建專業(yè)和安裝專業(yè)),公路工程造價,水運工程造價、鐵路工程造價,水利工程造價,電力工程造價,通信工程造價,航空航天工程造價等。工程造價是指進行某項工程建設(shè)所花費的全部費用,其核心內(nèi)容是投資估算、設(shè)計概算、修正概算、施工圖預(yù)算、工程結(jié)算、竣工決算等等。工程造價的主要任務(wù):根據(jù)圖紙、定額以及清單規(guī)范,計算出工程中所包含的直接費(人工、材料及設(shè)備、施工機具使用)、企業(yè)管理費、措施費、規(guī)費、利潤及稅金等等。

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