安全質(zhì)量的工作總結(jié)和計劃 安全質(zhì)量工作總結(jié)簡短4篇(大全)

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安全質(zhì)量的工作總結(jié)和計劃 安全質(zhì)量工作總結(jié)簡短4篇(大全)
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光陰的迅速,一眨眼就過去了,成績已屬于過去,新一輪的工作即將來臨,寫好計劃才不會讓我們努力的時候迷失方向哦。大家想知道怎么樣才能寫一篇比較優(yōu)質(zhì)的計劃嗎?下面是我給大家整理的計劃范文,歡迎大家閱讀分享借鑒,希望對大家能夠有所幫助。

安全質(zhì)量的工作總結(jié)和計劃 安全質(zhì)量工作總結(jié)簡短篇一

按照市局文件要求,我局立即組織對轄區(qū)內(nèi)兒童用品生產(chǎn)企業(yè)進行摸底排查,一是通過業(yè)務系統(tǒng)進行重點查詢,二是通過稽查大隊和鄉(xiāng)鎮(zhèn)市監(jiān)所排查涉及兒童用品的生產(chǎn)企業(yè)。通過摸排和檢查,我縣境內(nèi)共1家兒童用品生產(chǎn)企業(yè)。該企業(yè)名稱為安徽麗達制衣有限公司阜陽分公司,統(tǒng)一社會信用代碼:91341222691066454r,企業(yè)地址:安徽省阜陽市xx縣城關鎮(zhèn)工業(yè)園東區(qū)。

一是開展兒童用品監(jiān)督檢查。組織稽查大隊對該企業(yè)開展專項監(jiān)督檢查,從原料把關、質(zhì)量管控、質(zhì)量標識三個方面進行逐項檢查,從源頭上防止不符合標準要求的兒童用品出廠和銷售。二是完善該生產(chǎn)企業(yè)監(jiān)管檔案,及時填寫阜陽市纖維制品生產(chǎn)企業(yè)質(zhì)量信息檔案。做到基本信息完整,數(shù)據(jù)準確可靠,掌握動態(tài)變化,切實提高日常監(jiān)督檢查針對性。三是督促該生產(chǎn)企業(yè)落實質(zhì)量安全主體責任,明確兒童用品質(zhì)量安全的重要性,敦促企業(yè)不斷提高質(zhì)量控制水平,加強內(nèi)控管理。

為加強兒童用品產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)管力度,保障兒童用品質(zhì)量安全。按照市局隨機抽查任務單要求,對該企業(yè)學生服成品進行隨機抽取,共抽檢兩組學生服,經(jīng)法定檢驗機構檢驗均合格。通過檢查,該企業(yè)生產(chǎn)正常,自今年以來能夠做到批批檢驗,經(jīng)委托第三方檢驗機構檢驗其原料及學生服成品并出具相關檢測報告,檢驗均為合格。

安全質(zhì)量的工作總結(jié)和計劃 安全質(zhì)量工作總結(jié)簡短篇二

20xx年是“十二五”規(guī)劃開局之年,上半年,我項目部按照上級安全質(zhì)量生產(chǎn)工作部署,以深入貫徹落實《國務院關于進一步加強企業(yè)安全生產(chǎn)工作的通知》(國發(fā)20xx【23】號文)為核心,并結(jié)合鐵道部今年在工程建設領域開展的“三整治一提高”活動,作為我項目部開展安全質(zhì)量工作的指導與執(zhí)行標準,現(xiàn)將上半年安全質(zhì)量工作總結(jié)如下:

20xx年末,由于工程已逐漸接近尾聲,大部分管理人員被安排到別的新開項目進行工作,項目部領導班子及各部室負責人崗位發(fā)生了較大變化,節(jié)后重新開工時安質(zhì)部對之前的安全、質(zhì)量保證體系及安全、質(zhì)量領導小組重新進行了修訂,對各領導在安全、質(zhì)量體系中的分管工作重新進行了劃分。并在日常的施工生產(chǎn)中,嚴格按照保證體系及領導分工進行工作。

安全教育是提高施工人員安全意識,保證安全生產(chǎn)的重要措施,也是最直接的一種手段。項目部在2月下旬施工現(xiàn)場逐漸復工后,組織對所有施工隊的施工人員進行了一次節(jié)后收心崗前安全教育培訓,培訓人次達69人。并經(jīng)過考試合格后方能上崗作業(yè)。

安全宣傳方面,項目部在原來工程塑形工作的基礎上,根據(jù)施工進度及不同階段施工情況,并結(jié)合滬杭公司標準化示范段創(chuàng)建工作及6月份全國安全生產(chǎn)月活動,相繼增加、補充了一些宣傳牌、警示牌,設置安裝在工地各施工點及交通要道上,既起到了安全教育警示作用,又展示了企業(yè)形象。

在安全質(zhì)量學習方面,對于上級下發(fā)的有關安全質(zhì)量文件,項目部及時在生產(chǎn)會議上進行宣貫并組織員工學習,這不僅豐富了員工的安全質(zhì)量知識,也增強了職工的安全質(zhì)量意識。6月份,根據(jù)上級要求,組織安排了“安全月”活動,進行了安全大簽名活動,進行了安全知識答卷活動,并邀請杭州市消防教育中心的教官對項目部管理人員及施工隊人員進行了一次消防安全知識的宣講,效果十分理想。

在前不久滬杭公司組織開展的營業(yè)線施工安全知識考試中,我項目部所派參加考試的個人均取得了不錯的成績。

嚴格按照“三整治一提高”中質(zhì)量安全“紅線”管理辦法進行現(xiàn)場管理,凡是違反質(zhì)量安全管理“紅線”的,堅決停工,涉及到項目現(xiàn)階段的質(zhì)量紅線包括:結(jié)構物沉降評估達標、橋梁收縮徐變達標、工序達標,安全紅線包括:高風險工點安全專項方案未經(jīng)批準不得開工、既有線施工方案未經(jīng)批準、各種程序未履行不得開工。

針對臨近及上跨既有線施工區(qū)域,專門成立了安全防護隊,對臨近及上跨既有線施工區(qū)域進行24小時防護守衛(wèi),避免發(fā)生影響既有線行車事故的發(fā)生,施工過程中做到“工完料清”,避免一些的輕小物件飄落到既有線上。

每天召開次日生產(chǎn)計劃會,由建設、監(jiān)理、施工三方同時參加。將第二天將要施工的工點提前上報,并結(jié)合現(xiàn)場實際,將每個工點的主要危險源進行辨識,并制定相應的卡控措施。嚴禁無計劃施工。

大型機械作業(yè)必須設專人進行盯控,尤其是臨近既有線區(qū)域,隨時做到“一機一人”防護。

20xx春節(jié)過后不到一個月的時間,在我分部管段連續(xù)發(fā)生兩起安全事故,又正時值鐵道部全面開展安全大檢查活動之際,造成了比較惡劣的影響。作為安全、質(zhì)量的主責部門,個人也進行了深刻的檢討與反思。這說明我們的現(xiàn)場安全監(jiān)控不到位,安全管理工作仍存在死角。尤其在工程臨近尾聲的時候,千萬不能有麻痹大意的思想,要以“如履薄冰、如臨深淵、如坐針氈”的心態(tài)去完成后續(xù)所剩不多的工作。

下半年我項目部又將迎來新的一輪施工高潮,施工內(nèi)容主要為底座板施工及無砟軌道施工,安全風險高,質(zhì)量控制要求細。所面臨的主要危險源有:高空作業(yè)、臨邊防護、臨近既有線及上跨既有線施工的安全防護、現(xiàn)場臨時施工用電安全問題、橋面防水涂料的防火。針對以上需重點進行安全卡控的作業(yè)面,施工過程中做到專人全過程盯防,實現(xiàn)過程控制,機械使用過程中安排專人盯控,做好“一機一人”防護。安質(zhì)部同時加大日常巡檢力度,做到“勤檢查,早發(fā)現(xiàn),快處理”,將安全質(zhì)量隱患消除在萌芽狀態(tài),確保后續(xù)施工平穩(wěn)有序的進行。

在后續(xù)的施工中,將同時加大項目安全、質(zhì)量、文明施工管理力度,嚴格遵守公司、業(yè)主及監(jiān)理機構的各項安全、質(zhì)量、文明施工管理要求,嚴格遵守工序質(zhì)量控制標準、工序檢驗制度,實行自檢、互檢和交接檢,施工全過程必須有專人進行跟班作業(yè);加大管控力度,嚴格按照規(guī)范要求施工,凡是違反施工程序的立即處理。對現(xiàn)場每項工序、每項作業(yè),必須責任到人,嚴格落實責任追究制度,強化施工過程中的每一個環(huán)節(jié),強調(diào)過程管理,全面推行標準化管理、標準化作業(yè),持之以恒,不斷進取,拼搏奉獻,追求卓越,對企業(yè)負責,對領導負責,對自己負責,以“高標準、高質(zhì)量、高效率,建設世界一流客運專線”的目標為動力,順利完成滬杭鐵路建設任務。

中鐵一局滬杭客運專線七標三分部

安全質(zhì)量的工作總結(jié)和計劃 安全質(zhì)量工作總結(jié)簡短篇三

今年上半年安全質(zhì)量部在項目領導的正確領導和各部門大力支持及全體安質(zhì)人員共同努力下,始終堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的安全生產(chǎn)工作方針,圍繞項目確定的各項工作目標,認真貫徹落實集團公司有關安全質(zhì)量工作方面的安排和領導要求。針對黔張常鐵路二分部處于前期臨建建設工作中,在加強臨建隊伍單位安全質(zhì)量監(jiān)管工作的同時,重點做好各項安全質(zhì)量管理體系的建設和各項規(guī)章制度的完善工作。上半年安全質(zhì)量無事故,環(huán)境、職業(yè)健康管理到位,各項工作全面受控,實現(xiàn)了上半年確定的各項工作目標?,F(xiàn)將安全質(zhì)量部20xx年上半年的工作情況及20xx年下半年工作要點總結(jié)匯報如下:

上半年對整章建制、完善管理打基礎,尤其在六月份開展的“安全生產(chǎn)月”活動中,組織項目全體員工進行了“安全生產(chǎn)月”啟動儀式和宣誓活動,并通過懸掛標語、櫥窗宣傳、放映安全教育警示片等多種形式營造了濃厚的安全月活動氣氛。根據(jù)業(yè)主及公司要求制定并下發(fā)了《項目安全質(zhì)量獎罰實施辦法》,充分利用經(jīng)濟手段保證職業(yè)健康安全質(zhì)量工作受控。針對黔張常鐵路安全質(zhì)量管理工作的特殊性,保證質(zhì)量和安全的前提,制定了“《安全自控體系》和《質(zhì)量自控體系》”。同時針對安全質(zhì)量管理工作中依照的法律、法規(guī)、地方標準和受控文件多,翻閱不便的特點,通過網(wǎng)絡電子書庫,整理下發(fā)了“項目安全質(zhì)量管理辦法選編”和“市安全質(zhì)量相關標準、規(guī)范匯編”共收集相關標準、文件50個。根據(jù)業(yè)主及集團公司要求,現(xiàn)在共制定出臺了安全質(zhì)量相關辦法5個,使安質(zhì)管理工作有章可循、有法可依。

強化安全質(zhì)量教育培訓,是為了不斷提高職工和施工人員的安全質(zhì)量意識和良好習慣。充分利用“安全生產(chǎn)月”、“質(zhì)量月”等活動的良好氛圍,借助各種宣傳手段,大力宣傳活動主題,營造“人人講安全、處處反違章”的良好學習氣氛。我部安質(zhì)部針對項目施工特點,做到培訓項目有計劃、有審批、有內(nèi)容、有記錄、有考核、有評價、有獎罰,做到“7有”,累計上半年共開設培訓9次,參培人員200人次。同時組織全體員工開展學習安全質(zhì)量法律、法規(guī)和地方標準,并進行考核,累計考核三次150人次,通過培訓考核,引導廣大員工牢固樹立了“安全就是企業(yè)的生命”、“安全就是效益、是品牌、是企業(yè)的第一形象”等安全理念。通過積極構筑安全文化,在項目范圍內(nèi)形成比、幫、趕、超,學習安全質(zhì)量知識的氣氛,通過培訓、考核、等一系列活動的開展,教育了職工養(yǎng)成遵章守紀、按章辦事、規(guī)范作業(yè)、文明施工的好習慣。

安全質(zhì)量檢查制度是抓好安全生產(chǎn)的必要手段,依據(jù)上半年前期施工準備工作的特點,積極主動地參加與監(jiān)管好拌和站、加工廠、施工便道和各住宅區(qū)的選址及建設過程中的安全質(zhì)量工作(如現(xiàn)場制作的拌和機儲存罐、主機的安裝、加工廠的搭建和便道的放炮)。針對項目施工不同階段的安全控制要點,開展定期檢查、臨時性檢查、季節(jié)性檢查及安全質(zhì)量專項稽查共8次,下發(fā)整改通知書5份,發(fā)現(xiàn)問題35個,做到檢查有記錄,整改有照片,問題整改閉合,記錄真實準確,整改率100%,并嚴格執(zhí)行安全質(zhì)量獎罰制度。通過現(xiàn)場安全質(zhì)量檢查監(jiān)督,加強了現(xiàn)場管理有效的推進了項目安全質(zhì)量管理體系的完善,促進安全質(zhì)量管理水平不斷上臺階,為主體工程開工奠定良好基礎。

應急救援預案是做好潛在突發(fā)事件和緊急情況時最大限度地減少人員和財產(chǎn)損失的重要計劃措施,尤其鐵路工程建設是一項復雜的高風險性系統(tǒng)工程,為防止在施工中突發(fā)事故的發(fā)生,根據(jù)不同項目特點通過對危險源的辨識,有針對性的編制了應急救援預案25項,建立應急救援體系,責任落實到人。

1、由于鐵路工程前期項目當?shù)氐奶厥庑裕R建工程施工期較短,施工人員流動性大,存在安全質(zhì)量教育不能全員覆蓋的問題。

2、在項目管理中存在重安全、輕質(zhì)量的思想,尤其臨建工程質(zhì)量監(jiān)管力度不夠,管理不嚴。

3、個別管理人員忽視安全質(zhì)量教育培訓,對安全質(zhì)量考核不重視,有待于在今后工作中加強。

1、加強安質(zhì)隊伍建設。目前項目安質(zhì)人員年齡結(jié)構搭配合理,經(jīng)驗豐富的老同志工作熱情高,作用發(fā)揮好,對項目安質(zhì)工作的全面受控起到重要作用。最近新調(diào)入的安質(zhì)隊伍的年輕同志,學歷高、專業(yè)強,工作熱情積極,是今后安質(zhì)部門的棟梁。下半年我部項目主體將全面展開,工期緊、任務重,安全質(zhì)量工作壓力大。在補充安質(zhì)隊伍新成員的同時,堅持請進來、走出去的思想,通過對優(yōu)秀項目的觀摩,和經(jīng)驗豐富的安質(zhì)管理人員的交流,豐富鐵路安全質(zhì)量管理知識,提高自身管理水平。同時組織安質(zhì)人員定期、不定期對安全工程師培訓教育,逐步提高專職安質(zhì)管理人員水平,為項目打造出一只專業(yè)型、技術型、管理型的安全質(zhì)量監(jiān)督隊伍。

2、抓好安全培訓教育工作。下半年主體隊伍陸續(xù)上場,將廣動員、大培訓、嚴考核的教育培訓思路。針對主體開工后大量農(nóng)民工進場,各工序全面展開的局面,要求項目做好班前安全講話、“周一”安全活動日、安全教育、安全技術交底等安全質(zhì)量監(jiān)管、監(jiān)督工作。同時根據(jù)20xx年各階段安全質(zhì)量工作特點,積極開展安全、質(zhì)量、消防等方面的知識競賽活動。通過各種形式宣傳教育員工,“安全質(zhì)量是企業(yè)的生命”的安全質(zhì)量理念。

3、加強質(zhì)量監(jiān)管體系建設,打造優(yōu)質(zhì)工程。深刻吸取重大質(zhì)量責任事故教訓,堅持“百年大計,質(zhì)量第一”的方針,牢固樹立“質(zhì)量就是生命,質(zhì)量就是信譽,質(zhì)量就是效益”的觀念,正確處理好質(zhì)量與進度、質(zhì)量與效益、質(zhì)量與安全的關系,做好工程項目質(zhì)量監(jiān)督管理工作。項目安質(zhì)部配置專職質(zhì)檢工程師(質(zhì)檢員),負責本項目質(zhì)量監(jiān)督管理工作,施工生產(chǎn)作業(yè)班組應配備兼職質(zhì)量檢查人員,建立健全質(zhì)量保證體系和監(jiān)控網(wǎng)絡。創(chuàng)建優(yōu)質(zhì)工程是提高企業(yè)信譽的.重要手段,加強全員創(chuàng)優(yōu)意識教育,提高全員創(chuàng)優(yōu)的積極性和自覺性,扎實深入開展創(chuàng)建優(yōu)質(zhì)工程活動。

4、切實發(fā)揮好群眾安全監(jiān)督員、青年安全監(jiān)督崗作用。群安員和青年安全監(jiān)督崗是充實到安全質(zhì)量監(jiān)督崗位的基層管理人員,工作中要積極開展好群安員和青年安全監(jiān)督崗人員的培訓、考核工作。在實際工作中賦予他們監(jiān)督執(zhí)法權,充分發(fā)揮他們的安全質(zhì)量監(jiān)督作用,形成“人人講安全,處處反違章”的良好安全氛圍,為安全質(zhì)量工作全面受控奠定群眾基礎。

1、做好安全質(zhì)量工作,領導是關鍵。項目領導始終把安全質(zhì)量管理工作納入重要日程和管理目標,認真落實安全責任,單獨設立安全總監(jiān)崗位,無論是項目領導還是分管領導,各級領導都親自過問,特別是基礎管理、整章建制方面,根據(jù)不同階段工作流程的新要求不斷修改和完善,使項目安全質(zhì)量工作步入了制度化規(guī)范化軌道。

2、建立健全各級工作責任制,落實安全質(zhì)量責任。要加強安全質(zhì)量監(jiān)督檢查力度,預防安全事故的發(fā)生,作為主要安全質(zhì)量考核管理部門要始終落實生產(chǎn)安全“五個一”要求,即安全生產(chǎn)的決心要一次下定,安全生產(chǎn)的投入要一次打足,安全生產(chǎn)的措施要一步到位,安全生產(chǎn)要“一票否決”,安全生產(chǎn)要一抓到底。形成主要領導總體抓、分管領導具體抓、相關部門配合抓的齊抓共管的良好局面,嚴格履行“誰主管,誰負責,一崗雙責,崗崗有責”原則,建立健全各級安全質(zhì)量管理責任制。

安全質(zhì)量的工作總結(jié)和計劃 安全質(zhì)量工作總結(jié)簡短篇四

機務段六月份安全質(zhì)量工作主要圍繞“生產(chǎn)安全月”活動為主線,結(jié)合我段工作實際,開展以下工作:

1.認真落實公司的“生產(chǎn)安全月”活動精神和工作安排,認真做好安全月活動的宣傳和發(fā)動,堅持以“關愛生命、安全發(fā)展”為主題,夯實安全生產(chǎn)基礎,普及安全生產(chǎn)知識,增強職工安全意識,形成良好的行為準則,保證了“生產(chǎn)安全月”的順利開展;

2.段于6月8日召開段生產(chǎn)計劃會和5月份安全例會;

3.完成段下達的機車3臺輔修,3臺中檢和設備保養(yǎng)計劃;

4.在安全月中,共組織夜查5次,日查3次,查看電子添乘錄像5次,調(diào)監(jiān)數(shù)據(jù)分析5次,防止事故2起;

5.段于6月11日在公司5樓會議室召開了全段(除當班人員)職工參加的“6.05”事故反思大會;

6.段于6月18日召開“6.20”、“1.09”、“8.10”等事故安全警示座談會,并請公司安監(jiān)科長到會作指示。與會人員結(jié)合以往案例進行深入反思,積極參與事故原因查找,結(jié)合本工種找出存在的差距和不足、易發(fā)生違章違紀的時間、處所,從中吸取教訓,為今后的安全質(zhì)量工作定出標準,打好基礎;

7.組織職工參加公司組織的電氣化安全培訓,全段要達到人人過關、個個達標,段還組織檢修人員、段機關人員參加電化業(yè)務培訓,并進行嚴格考核;

8.繼續(xù)組織乘務人員開展“學祥瑞精神,做金牌藍領”業(yè)務學習活動,積極參加公司的業(yè)務學習考試;

9.根據(jù)夏季的作業(yè)特點,繼續(xù)加大對現(xiàn)場作業(yè)場所、作業(yè)人員的監(jiān)控,嚴格標準不放松,進一步提高指導司機素質(zhì)和現(xiàn)場管理水平,嚴把交接班質(zhì)量,嚴格調(diào)車作業(yè)“九卡死”制度,嚴控登車頂作業(yè),加強轉(zhuǎn)場作業(yè)的車列試風工作等措施的落實;

10.積極組織全體乘務人員、段管理人員對現(xiàn)場作業(yè)場所進行隱患排查工作。全月共排查安全隱患6處;

11.完成了機車滅火器的更換工作;

12.組織乘務員月度點評會四班次,機車輔修總結(jié)會三次,對作業(yè)現(xiàn)場問題能及時反饋。

1.認真結(jié)合本質(zhì)安全年的活動,堅持以“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針,切實加強安全管理工作的落實,進一步夯實我段的安全質(zhì)量基礎,提高安全質(zhì)量管理水平,使安全質(zhì)量標準覆蓋面進一步擴大,認真開展好夏季“七防”專項管理工作,確保我段的20xx年安全質(zhì)量目標的順利實現(xiàn);

2.繼續(xù)做好現(xiàn)場管理,加強標準化執(zhí)行,緊緊圍繞作業(yè)現(xiàn)場,認真開展專項整治,完善規(guī)章制度,特別對現(xiàn)場管理人員的制度落實,對有工作不到位,責任心不強等要嚴肅處理;

3.認真組織好乘務人員針對氣溫高、雨天多等特點,搞好機車的油潤保養(yǎng)和電器保養(yǎng)工作;

4.進一步組織好職工的業(yè)務學習,增強職工學習的自覺性;

5.繼續(xù)做好三個穩(wěn)定工作:⑴生產(chǎn)秩序穩(wěn)定;⑵安全質(zhì)量穩(wěn)定;⑶職工隊伍穩(wěn)定。

6.組織好職工技術比武活動。

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