隨著法律觀念的日漸普及，我們用到合同的地方越來越多，正常情況下，簽訂合同必須經(jīng)過規(guī)定的方式。怎樣寫合同才更能起到其作用呢？合同應(yīng)該怎么制定呢？以下是我為大家搜集的合同范文，僅供參考，一起來看看吧
運輸合同糾紛 運輸合同免費篇一
乙方：
甲方因施工需要雇用乙方的 車，為甲方承擔工程運輸任務(wù)。經(jīng)甲、乙雙方協(xié)商達成以下協(xié)議。甲、乙雙方共同遵守。
1、甲方提供乙方司機的住宿。乙方車輛的主、副燃油、車輛維修費用，乙方司機的伙食費以及其它一切費用由乙方自己全部承擔。
2、乙方在為甲方運輸過程中，如出現(xiàn)機械故障、交通事故等造成人身、財產(chǎn)、機械損失和第三者人身、財產(chǎn)損失均由乙方負責，甲方不承擔任何責任。
3、乙方在為甲方運輸過程中，必須無條件聽從甲方用車人員調(diào)配，不能找理由擇路運輸，否則甲方有權(quán)終止合同，其后果由乙方全部負責。
4、為了使甲、乙方雙方合作愉快，約束雙方共同行為，乙方進場后，將該車作為履約合同的擔保，合同終止時雙方都能信守合同，沒有其他影響時解除乙方為甲方提供的擔保，否則甲方申請有關(guān)部門進行仲裁。
5、甲方每月按照完成的工程量支付乙方一定的比例的生活費、維修費，年底支付乙除燃油外收入的50%-60%。同時要求乙方出具相同面額的合法稅票。其余部分待工程完工后一次性付清。
6、運費單價
①、起價2.5元/m3(一公里之內(nèi))，每增運1公里加0.5元/m3·km。
②、碎石:平均運距15km,運費:10元/m3。
③、自敖力布江或套白溝運輸砂礫：0.6元/m3·km。
④、自查干沐淪河運輸砂礫：0.8元/m3·km。
7、其它未盡事宜，雙方協(xié)商解決。
8、本合同一式二份，甲、乙雙方各執(zhí)一份，自簽定之日起生效。
甲方(公章)：_________ 乙方(公章)：_________
法定代表人(簽字)：_________ 法定代表人(簽字)：_________
_________年____月____日 _________年____月____日
運輸合同糾紛 運輸合同免費篇二
我司專業(yè)經(jīng)營我國沿海及內(nèi)河地區(qū)各省港口之間散裝船運輸服務(wù)，可提供各等級噸位（1000-50000噸）船舶30多條，能承接各種礦產(chǎn)、糧食、鋼材、水泥、沙石，大型機械設(shè)備等貨物的運輸。我司與各地區(qū)碼頭建立起良好的合作關(guān)系，裝卸費用優(yōu)惠，操作專業(yè)，并能為各客戶量身訂做最佳的物流方案，能做到汽運、鐵路運輸及海運相結(jié)合，能有效節(jié)約成本，為各客戶帶來更高的經(jīng)濟效益，歡迎各位致電咨詢
我司經(jīng)過多年的經(jīng)營運作已擁有廣泛的代理網(wǎng)絡(luò)，使航線優(yōu)勢拓展到國內(nèi)沿海、長江中下游及珠江三角洲水系。豐富的駁船、海船資源平且和碼頭、倉庫有良好的戰(zhàn)略伙伴關(guān)系，專業(yè)周到的服務(wù)團隊，與眾多的客戶建立起牢固的業(yè)務(wù)合作關(guān)系。公司自成立以來，始終堅持以“客戶為中心”的服務(wù)精神，形成了以“降低客戶經(jīng)營成本”為根本，以“伙伴式雙贏策略”為準則的物流服務(wù)模式。
啟運港 上海港 目的港 湛江港 最遲裝運日 隨時
經(jīng)營項目：主營國內(nèi)散雜貨海運，運價咨詢、船舶出租、倉庫出租等業(yè)務(wù)。
承運貨類：煤炭、礦產(chǎn)、鋼材、木材、水泥、沙石、化肥、糧食、機械設(shè)備、器材等散雜貨。
行業(yè)優(yōu)勢：承運800噸—20000噸單次貨物，自營和長期合作駁船、海船180多膄，提供門到門、門到港、港到門等便捷優(yōu)質(zhì)服務(wù)，每月運載量達到十萬噸以上。
服務(wù)航線：海南港、防城港、欽州港、湛江港、廣州港、深圳港、汕頭港、廈門港、泉州港、福州港、溫州港、臺州港、寧波港、上海港、太倉港、張家港、江陰港、南京港、蕪湖港、鎮(zhèn)江港、南通港、連云港、日照港、青島港、煙臺港、天津港、京唐港、秦皇島港、營口港、大連港等之間的往返及內(nèi)陸港口的相互中轉(zhuǎn)。
聯(lián)系人：1392223****李小姐！或郵件
合 同
根據(jù)國家有關(guān)運輸規(guī)定，經(jīng)過雙方充分協(xié)商，特訂立本合同，以便雙方共同遵守。
（托運方）： 上海市地接納東方路
簽訂地點：上海市康寧路物流貨運管理中心內(nèi)b23
乙方（承運方）：湛江市赤坎區(qū)康寧路物流貨運管理中心內(nèi)b23簽訂時間： 20xx 年11 月 02 日
根據(jù)某公司提供的有關(guān)資料和信息，經(jīng)雙方協(xié)商一致，簽訂本水運運輸合同，雙方共同遵守以下條款：
甲方現(xiàn)有鋼材 貨物7.5萬噸，要求在 3日內(nèi)自 上海 港口，委托乙方調(diào)遣 散貨 船，運往 湛江 港口，收貨單位噸 聯(lián)系方式 0759-317****
1.正常溢耗為 3 ‰，乙方參加計量全過程。
2.超出正常溢耗部分 , 損失以3% 計算，盈余以 3% 獎勵。
貨物不足船舶核定噸位，按船舶核定噸位7.5萬噸計算；超過核定噸位，按實際噸位計算 貨物名稱、規(guī)格、數(shù)量、價款 按托運方要求運送。
包裝要求 托運方必須按照國家主管機關(guān)規(guī)定的標準包裝；沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標準的，應(yīng)根據(jù)保證貨物運輸安全的原則進行包裝，否則承運方有權(quán)拒絕承運。
1．托運方的權(quán)利：要求承運方按照合同規(guī)定的時間、地點，把貨物運輸?shù)侥康牡?。貨物托運后，托運方需要變更到貨地點或收貨人，或者取消托運時，有權(quán)向承運方提出變更合同的內(nèi)容或解除合同的要求。但必須在貨物未運到目的地之前通知承運方，并應(yīng)按有關(guān)規(guī)定付給承運方所需費用。
2．托運方的義務(wù)：按約定向承運方交付運雜費。否則，承運方有權(quán)停止運輸，并要求對方支付違約金。托運方對托運的貨物，應(yīng)按照規(guī)定的標準進行包裝，遵守有關(guān)危險品運輸?shù)囊?guī)定，按照合同中規(guī)定的時間和數(shù)量交付托運貨物。
1．承運方的權(quán)利：向托運方、收貨方收取運雜費用。如果收貨方不交或不按時交納規(guī)定的各種運雜費用，承運方對其貨物有扣壓權(quán)。查不到收貨人或收貨人拒絕提取貨物，承運方應(yīng)及時與托運方聯(lián)系，在規(guī)定期限內(nèi)負責保管并有權(quán)收取保管費用，對于超過規(guī)定期限仍無法交付的貨物，承運方有權(quán)按有關(guān)規(guī)定予以處理。
2．承運方的義務(wù)：在合同規(guī)定的期限內(nèi)，將貨物運到指定的地點，按時向收貨人發(fā)出貨物到達的通知。對托運的貨物要負責安全，保證貨物無短缺、無損壞、無人為的變質(zhì)，如有上述問題，應(yīng)承擔賠償義務(wù)。在貨物到達以后，按規(guī)定的期限，負責保管。
1．收貨人的權(quán)利：在貨物運到指定地點后有以憑證領(lǐng)取貨物的權(quán)利。必要時，收貨人有權(quán)向到站、或中途貨物所在站提出變更到站或變更收貨人的要求，簽訂變更協(xié)議。
2．收貨人的義務(wù)：在接到提貨通知后，按時提取貨物，繳清應(yīng)付費用。超過規(guī)定提貨時，應(yīng)向承運人交付保管費。
違約責任
1．未按合同規(guī)定的時間和要求提供托運的貨物，托運方應(yīng)按其價值的3％償付給承運方違約金。
2．由于在普通貨物中夾帶、匿報危險貨物，錯報笨重貨物重量等而招致吊具斷裂、貨物摔損、吊機傾翻、爆炸、腐蝕等事故，托運方應(yīng)承擔賠償責任。
3．由于貨物包裝缺陷產(chǎn)生破損，致使其它貨物或運輸工具、機械設(shè)備被污染腐蝕、損壞，造成人身傷亡的，托運方應(yīng)承擔賠償責任。
4．在托運方專用線或在港、站公用線、專用鐵道自裝的貨物，在到站卸貨時，發(fā)現(xiàn)貨物損壞、缺少，在車輛施封完好或無異狀的情況下，托運方應(yīng)賠償收貨人的損失。
5．罐車發(fā)運貨物，因未隨車附帶規(guī)格質(zhì)量證明或化驗報告，造成收貨方無法卸貨時，托運方應(yīng)償付承運方卸車等存費及違約金。
1．不按合同規(guī)定的時間和要求配車（船）發(fā)運的，承運方應(yīng)償付托運方違約金 5000元。
2．承運方如將貨物錯運到貨地點或接貨人，應(yīng)無償運至合同規(guī)定的到貨地點或接貨人。如果貨物逾期達到，承運方應(yīng)償付逾期交貨的違約金。
3．運輸過程中貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞，承運方應(yīng)按貨物的實際損失（包括包裝費、運雜費）賠償托運方。
4．聯(lián)運的貨物發(fā)生滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞，應(yīng)由承運方承擔賠償責任的，由終點階段的承運方向負有責任的其它承運方追償。
5．在符合法律和合同規(guī)定條件下的運輸，由于下列原因造成貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞的，承運方不承擔違約責任：
①不可抗力；
②貨物本身的自然屬性；
③貨物的合理損耗；
④托運方或收貨方本身的過錯。
本合同正本一式二份，合同雙方各執(zhí)一份；合同副本一式2 份，單位各留一份。 托運方：上海廣泛企業(yè) 承運方：廣州華崴國際貨運代理有限公司
代表人：李小姐 代表人：鄭先生
地址： 湛江市地址：湛江市赤坎區(qū)康寧路物流貨運管理中心內(nèi)b23 電話：0759-xxxxxxx 電話： 0759-3173322
開戶銀行：農(nóng)業(yè)銀行 開戶銀行：
農(nóng)業(yè)銀行
帳號：xxxxxxxxxxx 帳號： xxxxxxxxxxx
20xx年11月02日
運輸合同糾紛 運輸合同免費篇三
甲方：________ 乙方：________
地址：________ 地址：________
郵編：________ 郵編：________
電話：________ 電話：________
法定代表人（委托代理人）：________ 法定代表人（委托代理人）：________
開戶行：________ 開戶行：________
帳戶：________ 帳戶：________
甲乙雙方為攜手合作，促進發(fā)展，滿足利益，明確責任，依據(jù)中華人民共和國有關(guān)法律之相關(guān)規(guī)定，本著誠實信用，互惠互利原則，結(jié)合雙方實際，協(xié)商一致，特簽訂本合同，以求共同恪守：
乙方調(diào)派________噸位船舶一艘（船舶 吊貨設(shè)備），應(yīng)甲方要求由____港運至____港，按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理。
甲方應(yīng)按乙方指定時間，將____貨物于____天內(nèi)集中于____港，貨物集齊后，乙方應(yīng)在五天內(nèi)派船裝運。
甲方聯(lián)系到達港同意安排卸貨后，經(jīng)乙方落實并準備接收集貨（開集日期由乙方指定），裝船作業(yè)時間，自船舶抵港已靠好碼頭時起____小時內(nèi)裝完貨物。
船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于____小時內(nèi)將貨物運到目的港。否則按貨規(guī)第三條規(guī)定承擔滯延費用。
乙方在船舶裝完畢起航后，即發(fā)報通知甲方做好卸貨準備。如需領(lǐng)航時亦通知甲方按時派引領(lǐng)員領(lǐng)航，費用由 方負擔。
甲方保證乙方船舶抵達____港錨地，自下錨時起于____小時內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸____元，在裝卸貨過程中，因天氣影響時間裝貨作業(yè)的時間，經(jīng)甲方與乙方船舶簽證，可按實際影響時間扣除。
乙方裝船時，甲方應(yīng)派員監(jiān)裝，指導工人按章操作，裝完船封好船，甲方可派押運員（免費一人）隨船押運。乙方保證原裝原運，除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外，對運送 貨物的數(shù)量的質(zhì)量均由甲方自行負責。
按____水運貨物一級運價率以船舶載重噸位計貨物運費____元，空駛費按運費的50%計____，全船的運費的 元，一次計收。
港口裝船費用，按____港口收費規(guī)則有關(guān)費率計收，卸船等費用，由甲方直接與到達港辦理。
本合同經(jīng)雙方簽章后，甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運輸費用____元。乙方在船舶卸完后，以運輸費用憑據(jù)與甲方依次結(jié)算，多退少補。
第十條 本合同正本一式二份，甲乙雙方各執(zhí)一份；副本一式____份，交____等部門各存一份備案。本合同如有未盡事宜，由雙方按照 交通廳海上運輸管理的有關(guān)規(guī)定充分協(xié)商，做出補充規(guī)定。補充規(guī)定與本合同具有同等效力。本合同提交____公證處公證（或工商行政管理機關(guān)簽證）。
甲方：________ （蓋章） 乙方：________ （蓋章）
法定代表人（或委托代理人）：________ （簽章） 法定代表人（或委托代理人）：________ （簽章）
開戶銀行：________ 開戶銀行：________
帳號：________ 帳號：________
_____年____月____日訂立
運輸合同糾紛 運輸合同免費篇四
訂立合同雙方：
旅客：_________________________________;
承運人：_______________________________;
旅客詳細地址：_________________________;
承運人詳細地址：_______________________;
根據(jù)國家有關(guān)運輸規(guī)定，經(jīng)過雙方充分協(xié)商，特訂立本合同，以便雙方共同遵守。
第一條 旅客人數(shù)：________________________
第二條 發(fā)站：____________________________
到站：___________________________________
第三條 乘車時間：________________________
到站時間：_______________________________
第四條 雙方的權(quán)利義務(wù)
一、旅客的基本權(quán)利和義務(wù)
權(quán)利：1.依據(jù)車票票面記載的內(nèi)容乘車;
2.要求承運人提供與車票等級相應(yīng)的服務(wù)并保障其施行安全;
3.因承運人過錯發(fā)生身體損害或物品損失時，有權(quán)要求承運人給予賠償。
義務(wù)：1.支付運輸費用;
2.遵守國家法令和運輸規(guī)章制度，聽從鐵路車站、列車工作人員的引導，按照車站的引導標志進、出站;
3.愛護鐵路設(shè)備、設(shè)施，維護公共秩序和運輸安全。
二、承運人的基本權(quán)利和義務(wù)。
權(quán)利：1.按照公告的標準收取客票價款和行李、包裹的運費等有關(guān)的費用;
2.按照有關(guān)規(guī)定查驗旅客客票和檢查限運物品及危險品;
3.對于托運的旅客行李，在規(guī)定期限內(nèi)無法交付的，有權(quán)依有關(guān)規(guī)定予以處理。
義務(wù)：1.按照約定向旅客提供運送工具，并保證旅客于客票載明的時間、班次、座別搭乘列車和按時到達目的地;
2.為旅客提供必要的方便。在運送途中，承運人有義務(wù)為旅客提供必要的設(shè)施和生活服務(wù);
3.將旅客安全送達目的地;
4.將旅客托運的行李，包裹安全送達目的地并交付給收貨人。
第五條 車票
車票是旅客乘車的憑證。同時也是旅客加入鐵路運輸傷害強制保險的憑證。旅客應(yīng)當根據(jù)自己施行的需要買票。
車票分為兩種：
1.客票：包括軟座、硬座。
2.附加票：包括加快票(特別加快、普通加快)、臥鋪票(高級軟臥、軟臥、包房硬臥、硬臥)、空調(diào)整票。
車票票面主要應(yīng)當載明：
1. 發(fā)站和到站站名;2.座別、臥別;3.路徑;4.票價;5.車次;6.乘車日期;7.有效期。
第六條 兒童票
身高1.1至1.4米的兒童乘車時，應(yīng)隨同成人購買座別相同的半價客票、加快票及相應(yīng)空調(diào)票(簡稱兒童票)。兒童票的座別應(yīng)與成人票相同，其到站不得遠于成人車票的到站。超過1.4米的兒童應(yīng)買全價票。每一成人旅客可以免費攜帶身高不夠1.1米的兒童一名。超過一名時，超過的人數(shù)應(yīng)買兒童票。
甲方：乙方：
日期：
運輸合同糾紛 運輸合同免費篇五
出租方(下簡稱甲方)：
承租方(下簡稱乙方)：
甲乙雙方本著平等互利的原則，經(jīng)協(xié)商一致，根據(jù)《中華人民共和國合同法》及有關(guān)法律法規(guī)，就乙方受托租用甲方集裝箱事宜簽訂本合同。
一、 租賃期限 年 月 日至 年 月 日，各個集裝箱的租賃期限分別按該箱的實際起租日計至退租日止。
二、 用途：乙方租賃甲方集裝箱應(yīng)用于通常的合理的用途，不得用于從事非法活動，否則因此造成的一切損失和后果均由乙方承擔全部責任。
三、 租賃集裝箱的交付
1. 時間、地點、方式：自本合同簽訂之日起20天內(nèi)，乙方憑甲方的提箱通知單到甲方在指定的堆場提箱(按seaworthy標準);甲方將集裝箱交付至乙方(包括乙方的代理人，乙方雇員或其雇用的獨立卡車司機);由乙方在交箱單上簽收，并標明箱體狀況。
2. 上下車費、制冷費等費用：乙方在提箱和退箱時，集裝箱在甲方堆場所發(fā)生的上下車費，由乙方負擔。
四、 租金
租金：租金按日計算，自交箱日起計至退箱日止，包括起租日和退租日。
五、 集裝箱在租賃期間的保養(yǎng)和維修
乙方在租用期限內(nèi)應(yīng)正常使用并妥善維護集裝箱。如果集裝箱在使用中發(fā)生故障，乙方應(yīng)按集裝箱的技術(shù)支持手冊進行檢查后，并予以維修。
六、 集裝箱的退還
1. 在退箱期內(nèi)，乙方憑甲方的退箱單將集裝箱退還止甲方在上海指定的堆場，且乙方應(yīng)保證退箱時集裝箱完好如初，并以乙方簽收的交箱單上標明的狀況作為退箱依據(jù)。
2. 退箱時由甲方負責檢驗(按seaworthy標準)。若甲方發(fā)現(xiàn)集裝箱損壞需要修理的，則修理費由乙方承擔。但甲方在修理前應(yīng)將估計的修理費金額、修理時間書面通知乙方，并允許乙方進行檢驗。如果乙方在收到通知之日起5個工作日內(nèi)未檢驗，也未對該修理費金額提出異議，則視為乙方同意，乙方應(yīng)在收到通知之日起15天內(nèi)向甲方支付該修理費。
3. 若集裝箱在租賃期間丟失、損毀或甲方確定已不能修復時，乙方須根據(jù)集裝箱重置費向甲方賠償實際損失，即集裝箱的重置費自出廠日起按每年4%折舊，但最少不得低于重置費的60%。
七、 租賃集裝箱的轉(zhuǎn)租或轉(zhuǎn)借
在租賃期間內(nèi)，乙方未經(jīng)甲方同意，不得擅自將集裝箱轉(zhuǎn)租或轉(zhuǎn)借給第三人使用，也不得變賣或抵押集裝箱。
八、本合同未盡事宜，一律按《中華人民共和國合同法》的有關(guān)規(guī)定，合同雙方共同協(xié)商，作出補充規(guī)定，該補充規(guī)定與本合同具有同等法律效力。
九、本合同自簽訂之日起即發(fā)生法律效力。本合同一式兩份，雙方各持一份，具有同等效力。
甲方(公章)：_________ 乙方(公章)：_________
法定代表人(簽字)：_________ 法定代表人(簽字)：_________
_________年____月____日 _________年____月____日
運輸合同糾紛 運輸合同免費篇六
甲方：_______________（以下簡稱甲方）
乙方：_______________（以下簡稱乙方）
為加強鐵路集裝箱運輸管理，發(fā)展鐵路集裝箱門到門運輸，加速鐵路集裝箱周轉(zhuǎn)，保證鐵路集裝箱貨物運輸安全，經(jīng)甲方與乙方充分協(xié)商達成協(xié)議如下。
一、雙方職責
1.甲方應(yīng)提供狀態(tài)良好的鐵路集裝箱空箱供乙方使用，乙方在使用前必須檢查箱體狀態(tài)，發(fā)現(xiàn)箱體狀態(tài)不良時，甲方應(yīng)予以更換。
對到達的鐵路集裝箱甲方應(yīng)及時發(fā)出催領(lǐng)通知，并在貨票(丁聯(lián))內(nèi)記明通知方法和時間，必要時應(yīng)再次催領(lǐng)。
2.乙方應(yīng)由專人負責鐵路集裝箱門到門運輸業(yè)務(wù)，并配備固定的能夠保證集裝箱運輸安全的專用車輛。
3.乙方受托運人（收貨人）委托辦理鐵路集裝箱門到門運輸業(yè)務(wù)時，必須與托運人（收貨人）簽訂委托書，承擔托運人（收貨人）相應(yīng)責任，未簽訂委托書的不得辦理門到門運輸業(yè)務(wù)，委托書在辦理托運（領(lǐng)取）時向車站提交。
4.乙方應(yīng)確保門到門運輸集裝箱在門到門運輸途中的安全，做到愛箱愛貨。
5.乙方對門到門運輸?shù)陌l(fā)送集裝箱內(nèi)所裝貨物真實性負責，甲方對乙方門到門運輸?shù)募b箱貨物品名有疑問時，有權(quán)要求乙方開箱檢查，乙方應(yīng)主動開箱配合檢查。
6.甲乙雙方應(yīng)加強對集裝箱的交接檢查，責任劃分為交接前由交方負責，交接后由接方負責。
7.發(fā)送的集裝箱應(yīng)于甲方指定的進站日期當日進站完畢。到達集裝箱應(yīng)于甲方發(fā)出催領(lǐng)通知的次日起算，2日內(nèi)領(lǐng)取集裝箱貨物，并于領(lǐng)取的當日內(nèi)將箱內(nèi)貨物掏完或?qū)⒓b箱搬出。
重去空回或空去重回的鐵路集裝箱，應(yīng)于領(lǐng)取的次日送回；重去重回的鐵路集裝箱應(yīng)于領(lǐng)取的3日內(nèi)送回。
二、保證金管理
1.乙方在本協(xié)議簽訂后，鐵路集裝箱門到門運輸前，將保證金人民幣________萬元匯入甲方指定的帳戶，專用于支付由于乙方責任造成的鐵路集裝箱損壞、丟失的賠償。保證金按預(yù)付款管理。
2.保證金因發(fā)生賠償而不足時，乙方應(yīng)于結(jié)算之日起兩日內(nèi)補足差額。雙方互不清算利息，終止協(xié)議后保證金退還乙方。
三、違約處罰
1.集裝箱貨物（含空自備箱）在車站存放超過免費暫存期限，甲方按規(guī)定核收貨物暫存費。鐵路箱超過免費使用期限，自超過之日起核收集裝箱延期使用費。
2.利用到達集裝箱裝運發(fā)送貨物，未經(jīng)甲方批準擅自裝箱進站的，返回的集裝箱按空箱接收，由此產(chǎn)生的經(jīng)濟損失由乙方負責。
3.甲方發(fā)現(xiàn)乙方有集裝箱超重、夾帶違禁品、危險品、匿報品名、裝載狀態(tài)不良危及集裝箱箱體及運輸安全等情況時，除按有關(guān)規(guī)定處理外，并處以_______元/箱的罰款。
4.由于乙方原因造成集裝箱破損或丟失，應(yīng)按有關(guān)規(guī)定進行賠償，賠償費在保證金中扣除。
四、協(xié)議的終止
1.乙方發(fā)生下列行為時，甲方有權(quán)終止協(xié)議：
①偽造具備門到門運輸條件的；
②未按規(guī)定支付保證金的；
③發(fā)生集裝箱匿報品名裝運貨物的；
④發(fā)生路風事件和社會投訴較多的；
⑤發(fā)生集裝箱超載情節(jié)嚴重的；
⑥惡意修改箱號及相關(guān)標志標記的；
⑦門到門運輸業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)包給其他單位（公司、個人）；
⑧發(fā)生鐵路箱責任被盜、丟失的；
⑨其它危及鐵路運輸安全的。
五、甲乙雙方必須共同遵守本協(xié)議有關(guān)規(guī)定，如違反上述協(xié)議，雙方終止協(xié)議。本協(xié)議一式兩份，甲、乙雙方各執(zhí)一份，自簽訂之日起生效。
有效期自____年___月___日至____年___月___日止。期滿后雙方無異議時，協(xié)議續(xù)簽。
甲方代表簽字：___________ 乙方代表簽字：___________
蓋章：___________________ 蓋章：___________________
_______年______月______日 _______年______月______日
運輸合同糾紛 運輸合同免費篇七
甲方：福建省廣建市政工程有限公司（以下簡稱甲方） 乙方： 蔡海洋 （以下簡稱乙方）
根據(jù)《中華人民共和國合同法》等有關(guān)條例，甲乙雙方為了順利完成工程施工中瀝青混合料的運輸任務(wù)，本著互惠互利、優(yōu)勢互補、誠實守信的原則，在公平、公正、公開的基礎(chǔ)上，經(jīng)雙方友好協(xié)商，特制定笨運輸協(xié)議：
一、 工程名稱：瀝青混凝土運輸工程
二、 承包、內(nèi)容：瀝青混合料的運輸
三、 工程量以實際完成的車輛運輸數(shù)量為準
四、 工程期：依據(jù)實際施工時間定
五、 運輸單價：
乙方應(yīng)提供運輸車輛不少于16臺，混合料的運輸按過磅噸位計算，按0.6元/噸*公里結(jié)算（不足八公里的按八公里計算）。
六、 付款方式：
每月五號對上月的運輸單據(jù)進行對賬，如雙方確認無誤，甲方十號之前付乙方的全部確認款項。
七、 甲方責任：
在施工過程中，所涉及到的一切與運輸有關(guān)的事、物均由乙方自行解決，與甲方無關(guān)，甲方不提供任何的幫助。
八、 乙方責任：
1、應(yīng)為車輛及司機手續(xù)證件不齊全或違反交通管制所造成的一切后果，甲
方不承擔任何責任，后果乙方自負。
2、乙方保證進場到甲方工地的.車輛車況良好，必須保證每月28天能正常運輸，乙方車輛進場后必須全權(quán)服從甲方的調(diào)動和一切車輛運輸安排。
3、任何情況下乙方不得在施工現(xiàn)場惹事生非及從事違反法律法規(guī)的活動，由此造成的一切后果由乙方負責，與甲方無關(guān)。
4、乙方保證完成任務(wù)，車輛未經(jīng)甲方同意不得擅自調(diào)離現(xiàn)場或有意停工，如果車輛不服從安排、調(diào)配，甲方將采取經(jīng)濟處罰。
5、施工過程中如果因為乙方的車輛故障或是其他人為原因使得甲方的材料報廢的，乙方必須按價賠償。
6、施工過程中，因乙方原因造成的道路損壞，機械車輛事故等，影響周邊建筑物，責任由乙方全部承擔，與甲方無關(guān)，乙方人員的工傷、安全、意外等一切費用由乙方承擔，與甲方無關(guān)。
7、如乙方無故中途退場，影響甲方的正常施工，由此引發(fā)的全部費用由乙方承擔。
九、 違約責任
1、乙方中途不得以提高單價等理由而罷工，如乙方為完工時車輛擅自調(diào)離現(xiàn)場或有意停工，由此產(chǎn)生的一切后果由乙方全部承擔，甲方有權(quán)終止合同。
2、乙方要服從甲方的管理和指揮，制定專人在現(xiàn)場對施工車輛進行管理。
3、乙方如因重大事故和嚴重違章受到業(yè)主等部門的罰款甲方有權(quán)從乙方的工程款中扣除，工程款不足時乙方應(yīng)如數(shù)補償。
4、合同雙方均不得采用虛假記錄，如在運輸數(shù)量上弄虛作假的，除虛假部分的運輸數(shù)量不得作為運輸計算依據(jù)外，還須按照虛假部分的費用十倍進行罰款。
十、 其他事項：
1、協(xié)議在執(zhí)行過程如發(fā)生爭議時，雙方應(yīng)本著公平、合理的原則及時協(xié)商處理。
2、如果有自然災(zāi)害，政府有關(guān)部門要求停工等不能實施合同條例，雙方均不負任何責任。
十一、 本協(xié)議合同一式四分，甲乙雙方各持兩份，同具法律效應(yīng)。本協(xié)議合同
書自雙方簽訂日起生效，待項目工程完工，帳清后自動終止，雙方需嚴格遵守執(zhí)行。
甲方代表： （蓋章）乙方代表：（蓋章）
身份證號： 身份證號：
年 月 日 年 月 日
運輸合同糾紛 運輸合同免費篇八
甲 方：
乙 方：
根據(jù)國家有關(guān)運輸規(guī)定，甲乙雙方本著真誠合作的精神，就乙方向甲方提供貨運服務(wù)，甲方支付乙方相關(guān)運輸費用事宜，依法簽訂本協(xié)議，以便雙方共同遵守。
第一條：服務(wù)內(nèi)容
甲方需提供托運貨物的名稱、規(guī)格、數(shù)量、重量等詳細的貨運清單，并作為本合同之附件。甲方交付乙方承運的貨物，應(yīng)不含有國家禁運或需要提供政府部門特殊準運許可證明文件的物品。乙方確保為甲方提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)的前提下，為甲方提供“門到門”的派送運輸物流服務(wù)。
第二條：雙方權(quán)利與義務(wù)
1、甲方的權(quán)利與義務(wù)
1）甲方有權(quán)要求乙方按照約定的時間到廠裝貨，并于第一時間將貨物運輸?shù)侥康牡亟唤o指定的收貨人。
2）在乙方將貨物交付收貨人之前，甲方可以以書面形式要求乙方中止運輸、返還貨物、變更送貨地址、變更 收貨人，但應(yīng)承擔乙方由此產(chǎn)生費用或損失。
3）甲方受權(quán)乙方進行業(yè)務(wù)時，應(yīng)提供準確、有效、完整的單證，并負責協(xié)調(diào)和配合提貨事宜。
4）甲方對托運的貨物，應(yīng)按照規(guī)定的標準進行包裝，遵守有關(guān)物品運輸?shù)囊?guī)定，每次按送貨清單的數(shù)量交付 托運貨物。
5）甲方所委托的貨物包裝應(yīng)符合汽車運輸，對包裝不符要求的貨物，乙方有權(quán)要求甲方進行重新包裝后承運，如甲方不進行包裝改善，乙方將不承擔運輸損壞責任或拒絕運輸。
6）甲方應(yīng)按合同約定付款期限按時向乙方支付運費，否則乙方有權(quán)停止運輸。
2、乙方的權(quán)利與義務(wù)
1）乙方在接到甲方委托后，應(yīng)根據(jù)甲方的產(chǎn)品特性及要求盡快安排合適的車輛到甲方指定地點裝貨，保證貨物安全送達。
2） 運輸車輛進入工作區(qū)必須遵守甲方的規(guī)章制度，不得亂停亂放，并聽從相關(guān)工作人員的指揮。
3） 在承運期間，乙方對托運貨物應(yīng)負責安全責任，保證貨物無短缺、無損壞、無人為的變質(zhì)，否則應(yīng)承擔賠償責任。在外包裝完好或無異常的情況下，乙方不承擔包裝內(nèi)貨物的損壞、缺少。
4）乙方在運輸途中發(fā)生異常情況時，如洪水、冰雪、塌方、修路、交通事故、車輛損壞、車輛修理等，乙方人員應(yīng)在第一時間通知甲方。
5） 乙方運達目的地的貨物如被拒收，應(yīng)及時向甲方通報，說明拒收的原因，并按照甲方的指令處理。
第三條：結(jié)算方式
1、 雙方每月結(jié)算一次，乙方每月5日之前提供上月的運費清單。
第四條：違約責任
1、乙方未按約定的時間和要求，將貨物送到甲方指定的收貨客處，由此產(chǎn)生的罰款及停線費用由乙方承擔。
2、由于在普通貨物中夾帶、匿報危險貨物，而招致爆炸、腐蝕等事故的，甲方承擔賠償責任。
3、乙方如將貨物錯運到貨地點或接貨人，應(yīng)無償運至甲方規(guī)定的到貨地點或接貨人，如果貨物逾期到達，乙方應(yīng)賠付逾期交貨所產(chǎn)生的違約金。
4、運輸過程中貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞，乙方應(yīng)按貨物的實際損失（包括包裝費、運雜費）賠償甲方。
5、合同簽訂后，任何一方不得擅自變更或解除，如確有特殊原因不能履行或需變更時，需經(jīng)雙方協(xié)商一致后以書面形式辦理變更;若需解除，一方須提前壹個月以書面形式通知另一方。
第五條：免責條款
在符合法律和合同規(guī)定條件下的運輸，由于發(fā)生地震、水災(zāi)、暴*、戰(zhàn)爭等不可抗力因素，造成貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞的，乙方不承擔違約責任。
第六條：爭議處理
甲、乙雙方在履行貨物運輸協(xié)議中發(fā)生糾紛時，應(yīng)及時協(xié)商解決，協(xié)商不成時，可以直接向乙方所在地人民法院提起訴訟，依照法律法規(guī)處理
第七條：合同期限
從雙方簽署合同之日起，雙方依照上述條約終止合作關(guān)系之日結(jié)束。
第八條：本協(xié)議一式兩份，雙方各執(zhí)一份，具有同等法律效力，經(jīng)甲、乙雙方簽字蓋章后生效。
甲方（蓋章）： 乙方（蓋章）：
授權(quán)代表簽字： 授權(quán)代表簽字：
年 月 日 年 月 日
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