學(xué)習(xí)中的快樂，產(chǎn)生于對學(xué)習(xí)內(nèi)容的興趣和深入。世上所有的人都是喜歡學(xué)習(xí)的，只是學(xué)習(xí)的方法和內(nèi)容不同而已。那么我們寫心得感悟要注意的內(nèi)容有什么呢？以下是我?guī)痛蠹艺淼淖钚滦牡酶形蚍段拇笕?，希望能夠幫助到大家，我們一起來看一看吧?/p>
我是接班人安全出行從我做起直播心得及感悟500字篇一
一、統(tǒng)一思想，落實交通安全日主題活動責(zé)任。
我校成立“學(xué)校交通安全日活動領(lǐng)導(dǎo)小組”，負(fù)責(zé)組織和安排學(xué)校的交通安全教育工作，把學(xué)生的交通安全列入重要的議事日程。提出開展活動的方案;在教職工會議上部署工作，開展全校性的教育活動。
二、強(qiáng)勢宣傳，切實增強(qiáng)交通安全意識。精心組織開展交通安全知識的宣傳教育活動。
(一)校外，親身感受，培養(yǎng)學(xué)生的自護(hù)能力。為開展交通安全日實踐活動，鍛煉學(xué)生的實際能力，組織德崗學(xué)生外出“交通安全日在行動”活動，學(xué)生外出維護(hù)校外主要交通道路秩序，感受交通存在的潛在危險，身臨其境，讓學(xué)生感受“抵制七類違法安全文明出行”的重要性。同時，簽訂安全責(zé)任書，讓學(xué)生掌握了有關(guān)交通安全法規(guī)常識，對維護(hù)學(xué)校秩序，疏導(dǎo)交通，宣傳交通法規(guī)起到了積極而有效的作用。
(二)校內(nèi)，轟轟烈烈開展學(xué)生交通交通安全知識宣傳活動。
1、交通安全知識教育課。
我們利用班會課，專門設(shè)置“交通安全知識”為內(nèi)容的課程，備好課，上好課，使全校師生受教育率達(dá)100%，實現(xiàn)了交通安全教育進(jìn)學(xué)校的目的，交通安全知識講座使全體學(xué)生深受教育。
2、組織學(xué)生觀看《珍愛生命，安全第一》交通安全宣傳片，通過電影中一些場景感染學(xué)生，并通過寫觀后感提升安全意識。
此外，我們網(wǎng)絡(luò)搜索有關(guān)交通安全的圖片資料、電影片，并將交通安全有關(guān)的道路交通法律、法規(guī)、交通標(biāo)志牌和事故案例圖片等展板，在學(xué)校電子白板內(nèi)進(jìn)行展覽。
3、利用各種載體，廣泛開展“文通安全日”活動。
具體做好以下工作：在學(xué)校電子白板上宣傳“122”交通安全日和它的主題，各班黑板報出“交通安全專版”進(jìn)行宣傳;校園都設(shè)置了交通安全教育標(biāo)語和宣傳畫;進(jìn)行題為“抵制七類違法安全文明出行”征文比賽;學(xué)習(xí)活動取得顯著成效。
4、加強(qiáng)對學(xué)校師生自行車、電瓶車、摩托車、汽車的管理，嚴(yán)禁學(xué)生騎車，教育教師嚴(yán)格做到“安全行車、規(guī)范停車”，通過教育、檢查等形式制約師生遵守交通法規(guī)以及校紀(jì)校規(guī)。
5、將《致學(xué)生家長的一封信》下發(fā)至學(xué)生，每生人手一份等形式，對家長進(jìn)行交通安全教育。
要求家長配合學(xué)校對子女進(jìn)行必要的走路和行車安全提醒，要嚴(yán)格遵守交通法規(guī)，并決不乘坐“黑車”和超員的車，并要求家長接送孩子上下學(xué)或出行時遵守交通法規(guī)，保障孩子安全，這樣，不僅提高了學(xué)生的交通安全意識，而且輻射到家長，規(guī)范了家長的交通行為。
通過交通安全日活動的開展，交通安全意識已深入人心，老師、學(xué)生和家長都深有感觸。學(xué)生了解了交通安全常識，提高了遵守交通法規(guī)意識。安全走路，安全乘車，安全騎車己成為學(xué)生們的自覺行動。開展此活動以來，我校的交通安全工作到位，沒有發(fā)生交通安全事故。
通過交通安全日主題活動的開展，廣大家長對孩子的在校學(xué)習(xí)感到放心，同時，社會對學(xué)校的滿意程度有了較大提高。可以說，我們開展的特色活動富有針對性和實效性，對學(xué)校各項工作起了支撐和推動作用，成為學(xué)校德育工作的支點和杠桿。
我是接班人安全出行從我做起直播心得及感悟500字篇二
現(xiàn)代交通的發(fā)達(dá)雖然給人們帶來了無盡的便利，但同時也增加了許多安全隱患。我曾經(jīng)看過一則報道：“全國每六分鐘就會有一人死于車輪底下”?？上攵踩鲂惺嵌嗝吹闹匾?/p>
公安部交管局統(tǒng)計顯示，20__年全國共發(fā)生道路交通事故378781起，比上年下降15.9%。自20__年以來，道路交通事故死亡人數(shù)首次回落到9萬人以下，共造成89455人死亡。
其中發(fā)生一次死亡10人以上特大交通事故38起，是1991年以來的歷史最低點，造成558人死亡。據(jù)介紹，20__年發(fā)生的道路交通事故中，機(jī)動車駕駛?cè)私煌ㄟ`法違規(guī)導(dǎo)致死亡人數(shù)明顯下降，造成76350人死亡，下降16。2%。小型客車、重型貨車事故導(dǎo)致死亡人數(shù)也分別有所下降。
從上面的統(tǒng)計看來，“安全出行”已經(jīng)已經(jīng)引起了大家的注意，但是還是有這么的交通事故，因此，我們應(yīng)當(dāng)學(xué)會保護(hù)自己，要養(yǎng)成文明行車，文明走路的習(xí)慣。
“人的生命只有一次”，“人，最寶貴的是生命”，這一次次血的悲劇告訴我們一定要遵守交通法規(guī)，真正做到“珍惜生命，安全出行”。
我們作為一名中學(xué)生，更加要有自我保護(hù)意識，珍惜生命，安全出行，做一個遵守交通的人。
我是接班人安全出行從我做起直播心得及感悟500字篇三
要是有人問，人最重要的是什么?你一定會不假思索的回答——當(dāng)然是生命了!不錯，不論你得到了什么，還是擁有什么，只要你失去了生命，那就等于失去了一切。所以，我們每個人都要珍愛自己的生命!
有時，因為一些人的疏忽和大意，不注意遵守交通規(guī)則，因而危險和悲劇總是降臨到他們身上。在報刊。電視上，不是經(jīng)常都刊登著一些慘不忍睹的交通事故嗎?那都是那些存在僥幸心理的人，不自覺遵守交通規(guī)則，最終自食其果。交通大隊長就為我們講述了一個活生生。血淋淋的例子：一位貧困的高一學(xué)生，學(xué)習(xí)刻苦，品學(xué)兼優(yōu)，也很孝順。每次從學(xué)校了帶來些好東西，都獻(xiàn)給辛勤的母親。但是，天不隨人意，往往總是將災(zāi)難降臨在這幸福的家庭里。一天，日照桿頭時，他騎著自行車與一輛油罐車并排而行，油罐車突然轉(zhuǎn)向那陳舊的自行車的方向……恐怖的事情發(fā)生了。一個朝氣蓬勃的生命就在這熾熱的太陽下融化了。
這可是個血的教訓(xùn)啊!它所付出的代價實在太沉重了。它使一朵還未綻放的花蕾就這樣凋零了。這件事讓我感到無比惋惜，母親失去一個懂事的兒子，學(xué)校失去了一名優(yōu)秀的學(xué)生，朋友失去了一個知音，國家失去了一個棟梁之才……
交通事故帶來的悲痛實在是太多了。據(jù)資料統(tǒng)計，全世界每年的交通事故死亡人數(shù)多達(dá)120萬左右!我國交通事故死亡率居世界第一!隨著駕車的人數(shù)和汽車數(shù)量的增加，到20__年全球預(yù)計死于交通事故的人會上升到230萬左右!天哪!230萬人!這驚人的數(shù)字會使多少個家庭失去他們的親人，會給他們帶來多少悲痛啊!
“人的生命只有一次”，“人，最寶貴的就是生命”。血的悲劇告訴我們一定要遵守交通規(guī)則，真正做到“關(guān)愛生命，安全出行”。
安全的出行，營造良好的交通運行環(huán)境為和諧社會的構(gòu)建添磚加瓦，而和諧的社會又為交通安全的建設(shè)撐起了一片藍(lán)天。
這，便是雙贏的智慧。作為一名普通的中學(xué)生，遵守交通法規(guī)，維護(hù)交通秩序是我們應(yīng)該具備的社會公德?！拔拿餍凶撸瑯?gòu)筑和諧”，這需要每個公民從自身做起，從小事做起，讓“平安大道”更加暢通無阻!
上帝是公平的也是吝嗇的，他只賜予每個人一次生命，所以我們必須珍惜。生活中交通安全與我們的關(guān)系是非常密切的，她就象我們的朋友。日日夜夜都守護(hù)在我們身邊，教育我們，勸誡我們。
讓我們把“交通安全”這四個字在心里永遠(yuǎn)扎下根，讓全世界人民都自覺遵守交通規(guī)則，讓交通事故永遠(yuǎn)在我們生活中消失，讓我們的明天充滿鮮花，充滿陽光。讓交通安全做你的朋友，它將永遠(yuǎn)保護(hù)著，帶給你幸福。讓我們爭做文明守法的好少年吧!
我是接班人安全出行從我做起直播心得及感悟500字篇四
人有了生命，才有快樂與悲傷，人有了生命，才有希望與理想，人有了生命，才有了對生命的珍愛。
世界上最珍愛的莫過于生命，而生命對每個人卻只有一次。何況人生在世肩負(fù)著太多太多的責(zé)任。因此，重視安全是珍愛生命的前提。
在今年1月份的某一天，三名同學(xué)一起在蒸谷米廠旁溜冰，其中一名男孩在溜冰時扶停在一旁的大卡車，這時車子正好開動，男孩一時還沒反應(yīng)過來，不小心滑到了車底，不幸被當(dāng)場軋死。
在8月份的某個下午，鹿寨縣城文化廣場發(fā)生了一起慘案：一名騎著電動車的男子，因為超車，被一輛大卡車壓的腦漿四濺，當(dāng)場死亡。
還是在8月份的一天下午，在鹿寨縣城南新區(qū)教師公寓旁的大馬路上，一騎摩托車的男子試圖超一輛大貨車，后與大貨車相撞，不幸當(dāng)場死亡。
……
翻開報紙，打開電視，幾乎每天都有交通事故的新聞報道，那些忽視安全的人們，因交通事故或受傷、或慘死車輪下，一件件血的慘案給人們敲了一次安全出行的警鐘。
然而，一次次血的教訓(xùn)仍沒能引起人們對交通安全的足夠重視，忽視交通安全的人還大有人在。仔細(xì)看看車水馬龍的大街，你就會發(fā)現(xiàn)，有開摩托車不戴頭盔的，有撞紅燈的，有超速超載的，有酒后駕車的等等違規(guī)行為。還有的行人不走人行道，不看紅綠燈，在大街上左避右閃，大搖大擺地穿行。人們都懷著僥幸的心里，挑戰(zhàn)著交通規(guī)則。
生命屬于我們只有一次，而生命并不只屬于我們，還屬于我們的家人和朋友。一件件一樁樁血腥的交通事故，讓多少家庭承受失去親人的痛苦，又有多少家庭從此蒙上陰影。
珍愛生命并不難，只要遵守交通規(guī)則，不把交通規(guī)則當(dāng)兒戲，我想，一些不必要的事故是能避免的，不幸與災(zāi)難也會越來越少。
我是接班人安全出行從我做起直播心得及感悟500字篇五
現(xiàn)代交通的發(fā)達(dá)雖然給人們帶來了無盡的便利，但同時也增加了許多安全隱患。我曾經(jīng)看過一則報道：“全國每六分鐘就會有一人死于車輪底下”。可想而知安全出行是多么的重要。
公安部交管局統(tǒng)計顯示，20__年全國共發(fā)生道路交通事故378781起，比上年下降15.9%。自20__年以來，道路交通事故死亡人數(shù)首次回落到9萬人以下，共造成89455人死亡。
其中發(fā)生一次死亡10人以上特大交通事故38起，是1991年以來的歷史最低點，造成558人死亡。據(jù)介紹，20__年發(fā)生的道路交通事故中，機(jī)動車駕駛?cè)私煌ㄟ`法違規(guī)導(dǎo)致死亡人數(shù)明顯下降，造成76350人死亡，下降16。2%。小型客車、重型貨車事故導(dǎo)致死亡人數(shù)也分別有所下降。
從上面的統(tǒng)計看來，“安全出行”已經(jīng)已經(jīng)引起了大家的注意，但是還是有這么的交通事故，因此，我們應(yīng)當(dāng)學(xué)會保護(hù)自己，要養(yǎng)成文明行車，文明走路的習(xí)慣。
“人的生命只有一次”，“人，最寶貴的是生命”，這一次次血的悲劇告訴我們一定要遵守交通法規(guī)，真正做到“珍惜生命，安全出行”。
我們作為一名中學(xué)生，更加要有自我保護(hù)意識，珍惜生命，安全出行，做一個遵守交通的人。
車行萬里路，走好每一步，但愿人長久千里路暢通!
我是接班人安全出行從我做起直播心得及感悟500字篇六
行，就是走路，我們要學(xué)會走路。有人也許會問：走路從小就會了，難道還用學(xué)嗎?這樣理解就大錯特錯了。走路也有走路的規(guī)矩。上下樓梯靠右行，不能橫沖直撞，這樣很容易摔傷，有些人不是摔斷手，就是這里傷，那里傷;不能橫穿馬路，不能跨護(hù)欄，過馬路一定要走斑馬線。
過馬路要做到一停、二看、三通過，先要停下來，然后看看兩邊有沒有車，看時要用余光，先看左邊，再看右邊，如果沒有車才能通過。
未滿十二歲不能騎自行車，騎自行車要靠右行，不能在機(jī)動車車道上行駛，要在非機(jī)動車道上行駛，騎車時不能戴耳機(jī)聽歌，這樣很容易使耳朵不靈，不能用一只手或放手騎，騎自行車不能在后架上載人，不能超速行駛。
過馬路時要看紅綠燈，紅燈停、綠燈行、有句名言說的好：紅燈有無數(shù)次，但是生命只有一次，如果闖紅燈，有可能就會丟去生命。
去外面游玩時一定不能乘坐三輪摩托車和龍馬車，因為三輪摩托車和龍馬車的的后廂是用來裝貨物的，而不是用來載人的，有些三輪摩托車沒有安裝鏡子，坐在上面很危險。坐兩輪摩托車一定要戴好安全帽，只能載一個人。乘坐公共汽車不能擁擠，要先讓車上要下的人先先下來，然后才可以上，乘坐公共汽車要系好安全帶，雙手扶穩(wěn)，不能把頭或手伸出窗外，不能往外面扔垃圾，不能站在上下門邊上，不能帶易燃燒物品上車，比如爆竹、煙花之類的易燃燒物品上車，不能乘坐一些不正規(guī)的車，沒有合格證的車。在車內(nèi)不能看書，這樣很容易成近視眼。
生命對每個人都是平等的。無論是衣著鮮艷的達(dá)官貴人，還是衣衫丑陋的街頭乞丐，無論是知識深淵的秀才，還是目不識丁的文盲，無論是年老的老者，還是未經(jīng)世事的兒童，在生命面前都平等的。在生命面前，我們要努力奮斗，有句話說得好：好好活著便沒有不幸。認(rèn)真對待生命的每一分鐘，生命便會向你綻放最美麗的笑容。
一個人活著比死更需要勇氣，死只是一時的沖動，活著卻要一世的膽識。生命對于每個人都是平等的，所以我們更要珍愛
我是接班人安全出行從我做起直播心得及感悟500字篇七
文明就在我們身邊，我們會在生活中不經(jīng)意地流露著：有時，多一個手勢，對別人來說，就是一份體諒;有時，多一點等候，對別人來說，就是一份關(guān)愛;還有時，多一份分享，對別人來說，就是一份溫暖……
曾看過一則公益廣告：
首先，人們熟悉的斑馬線、紅綠燈等交通標(biāo)志紛紛映入我的眼簾，接著，幾只雄獅怒吼起來，貓頭鷹和其他鳥兒也參與其中，“鳴笛”四起，波瀾起伏;一群體格健碩的大象浩浩蕩蕩地行走著，嚴(yán)重超載，地面上出現(xiàn)了一道道裂縫;突然，“跳遠(yuǎn)冠軍”袋鼠迅速跳躍到馬路的中央，輕輕一躍，便翻過隔離欄;獵豹以每小時 76 公里的速度超速奔跑，猶如離弦之箭一般射了出來。最后，畫面上出現(xiàn)了這樣一句話：如果交通沒有文明，那么我們就像生活在原始樹林中，危機(jī)四伏。
的確，只有時時刻刻文明出行，生命才能得到保障。雖然人人都明白這個道理，但從以下一連串交通事故反映了還有許多人對交通安全的漠視：
20__ 年 9 月 27 日： 14 時許，上海地鐵 10 號線發(fā)生追尾，致 271 人受傷(無危重傷員，無人員死亡)。
20__ 年 11 月 16 日 ： 9 時 40 分許，甘肅慶陽市正寧縣一幼兒園校車被撞，致 21 人死亡(其中 19 名幼兒) ,44 人傷。
20__ 年 11 月 21 日 ：早晨 6 時 40 分左右，滬昆高速湖南邵懷段洞口縣境內(nèi) 20 多輛車連環(huán)追尾，致 5 死多傷。
20__ 年 11 月 23 日 ： 13 時 35 分左右，四川雅江縣惡古鄉(xiāng)境內(nèi)一輛載 19 人的農(nóng)用車，發(fā)生交通事故，致 17 死 2 傷……
上述事故原因有種.種，倘若肇事者時刻把安全牢記心中，做到文明出行，這些不應(yīng)該發(fā)生的悲劇絕不會發(fā)生。
如果我們每一個人都從我做起，從現(xiàn)在做起，讓“文明出行”滲透至心中，并付諸于實際行動，交通事故定會遠(yuǎn)離我們，我們就能共同擁有一片安全、和諧的天地。
我是接班人安全出行從我做起直播心得及感悟500字篇八
隨著社會的飛速發(fā)展，生活、工作節(jié)奏也越來越快，汽車成了人們的主要交通工具，它給我們帶來了前所未有的方便。在大家感嘆社會進(jìn)步，享受社會進(jìn)步的同時，它也給我們帶來了災(zāi)難。一個個鮮活的生命消失在飛馳的車輪下，一個個幸福美滿的家庭轉(zhuǎn)眼間破碎不堪，親人哀傷的呼喚，留不住脆弱的生命。
交通事故時時刻刻都會發(fā)生，它就像顆威力十足的炸藥，一時大意，這顆埋伏在我們身邊的不定時炸彈就會爆炸，炸得家庭破碎，炸得人心悲苦。
繁華的城市依舊繁忙，車水馬龍，人來人往，依舊可見往昔風(fēng)采，可誰曾想到這背后，“危機(jī)”四伏。行走時的一次違章，過馬路時的一次僥幸，開車時的一次大意，僅僅是一次小小的疏忽，這一切都會使一個生命轉(zhuǎn)瞬即逝。飛旋的車輪無情地吞噬人的生命，慘痛的事實再一次給我們敲響警鐘。
曾有一首歌名為《天堂里沒有車來車往》，歌詞記述了一場車禍奪去了一個無辜少女的生命，在歌曲的結(jié)尾，歌手對這個少女表達(dá)了深深的思念——“但愿天堂里沒有車來車往”。然而，我們沒有生活在天堂里，我們的周圍有車來車往;在享受現(xiàn)代文明帶來的便利時，我們也面臨著隨時來臨的災(zāi)禍。這就要我們增強(qiáng)面對交通事故的自我保護(hù)能力，時時做到遵守交通規(guī)則，這既是一個現(xiàn)代公民的基本素養(yǎng)，更是對他人與自我生命的呵護(hù)，在滾滾車輪托起的生命天平上，無論是一貧如洗的乞丐，還是腰纏萬貫的富翁，他們的分量是相等的，死神不會因為你的特殊性而繞道前行，也不會在乎你無權(quán)無勢而不去理睬。因此重視交通安全，是我們每個人的義務(wù)，不僅僅是為他人，也是為自己架起一道生命的屏障。
車禍，沒有國界，任何國家都難以杜絕車禍的發(fā)生，但是，在一個責(zé)任與良知發(fā)育健康，法制意識健全的國家，完全可以把車禍帶來的生命和財產(chǎn)損失降到最低。
生命很美好，卻很脆弱;安全很貼近，卻很遙遠(yuǎn)。當(dāng)生命與安全無力地輾轉(zhuǎn)于現(xiàn)代文明的時候，不要讓昨日的大意令明天的夢想黯然失色!
讓我們多等一分紅燈，多一分安全;讓我們多一份責(zé)任，少一分犧牲;讓我們多一份意識，做個有責(zé)任心的人!
人的生命只有一次，失去，就不再擁有。
珍愛生命，安全出行!
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