報告材料主要是向上級匯報工作,其表達方式以敘述、說明為主,在語言運用上要突出陳述性,把事情交代清楚,充分顯示內(nèi)容的真實和材料的客觀。怎樣寫報告才更能起到其作用呢？報告應該怎么制定呢？下面是小編給大家?guī)淼膱蟾娴姆段哪０?，希望能夠幫到你?
水利工程實踐報告總結 水利工程實踐篇一
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南京交通學院
水利工程
水利工程施工
技術員 實習時間：20xx年7月11日～20xx年8月15
盡早適應社會工作環(huán)境，在實踐中尋找經(jīng)驗，在實踐中不斷學習，為今后的工作打下堅實的基礎.
1.諸暨東特大橋里程dk066+174.400～dk066+99.200
基礎為鉆孔樁，樁徑均為1.0米，承臺尺寸：7.3*11.7厚度：2.0米
橋墩類型：雙線型圓端空心墩。
2.該橋所在區(qū)段設計活載為2k活載，地震烈度為6度，地震動峰值加速度為0.05g
3.該橋位于直線上
1.開孔鉆孔
1.護筒的埋設
護筒采用6mm厚鋼板卷制而成，為增加剛度防止變形，可在護筒上、下端和中部的外側各焊一道加勁肋。護筒長度為2m，直徑比鉆頭直徑大40cm，護筒頂端高出地下水位2m以上,高出地面30cm，并在頂部割出吊孔、泥漿口。護筒中心線應與樁中心線重合,一般平面允許誤差不大于±50mm，豎直傾斜率不大于1%。埋深不小于1m。
護筒埋設，在樁四周設置引樁，用沖擊鉆對準樁位下挖2m，將護筒吊入植正，用小型振動錘或鐵錘錘擊下壓護筒，下沉過程中不斷校正中心位置及垂直度，使護筒均勻下沉到位，直到高出原地面30cm為止，并在護筒周圍進行人工夯實。
2、泥漿制備及要求
泥漿是粘土拌合物，由于比重大，靜水壓力高，泥漿可作用在井孔壁形成一層泥皮，阻隔孔內(nèi)滲流，保護孔壁免于坍塌。在開鉆前，根據(jù)設計或試驗室提供的配合比，采用優(yōu)質(zhì)粘土或膨潤土，由拌漿機拌制，拌好的泥漿儲備在泥漿池內(nèi)，鉆孔時由泵送至鉆機，保證護筒內(nèi)泥漿頂標高始終高于外部水位或地下水位至少1.0m。為了提高泥漿的粘度和膠體率，可泥漿中投入適量的燒堿、碳酸鈉或纖維素，其摻量由試驗確定，鉆孔時隨時檢驗泥漿比重、粘度和含砂率，根據(jù)土質(zhì)情況及時調(diào)整泥漿性能，并填寫好泥漿試驗記錄表。
3、鉆機就位及鉆孔
鉆機就位前，應對鉆孔各項準備工作進行檢查。鉆機就位后的底座和頂端應平穩(wěn)，在鉆進中不應產(chǎn)生位移或沉陷。各項準備工作完成經(jīng)檢查滿足要求后鉆機就位，施工隊對鉆機就位自檢。將鉆頭中心與鉆孔中心對準，并放入孔內(nèi)，調(diào)整鉆機垂直度參數(shù)，使鉆桿垂直。
水利工程實踐報告總結 水利工程實踐篇二
實習時間：x年x月x日——x年x月x日
水利工程制圖實訓的目的是使學生在掌握了用投影法繪制工程圖樣和圖解空間幾何問題的理論
和方法的基礎上，進一步提高繪制和閱讀水工圖的能力，提高理論與實際相結合的能力。
學生完成實訓后，應達到如下要求：
(1)掌握制圖的基本規(guī)定;了解水工圖常用的表達方式和圖示特點;
(2)能正確使用繪圖工具和儀器，掌握繪制水工圖的技能和方法;
(3)能正確繪制和閱讀水工圖。
(1)本實訓的重點是水工圖的識讀與繪制，適當介紹一些水工結構的構造特點，開拓學生的知識面和工作的適應能力。
(2)實訓中應注重學生的制圖、識圖訓練，做好面授輔導，鞏固所學理論，并注重與實踐相結合，培養(yǎng)學生的空間思維能力。
(3)在識圖的實訓中，會涉及到水工建筑物的內(nèi)容，該部分內(nèi)容實踐性強，可組織適當數(shù)量的參觀，或運用實物照片、模型、錄像等教學手段增強感性知識。
1、閱讀教材及實習指導書的有關內(nèi)容，并查閱相關的工程繪圖技術規(guī)范。
2、領取儀器并檢驗(繪圖板一塊、繪圖鉛筆、三角尺、丁字尺、計算器等)。實訓內(nèi)容：
1.水工建筑物的表達方法。
2.水工圖的尺寸表標注。
3.水工圖的分類與用途。
4.閱讀水工圖的方法與步驟。
5.繪制水工圖的方法與步驟。
在這次實習中，我們組雖然進行的不是很順利，但因此我們也掌握了一些繪圖工作的經(jīng)驗：
水工圖的繪制，除遵循制圖基本原理以外，還根據(jù)水工建筑物的特點制定了一系列的表達方法，綜合起來水工圖有以下特點：
水工建筑物形體龐大，有時水平方向和鉛垂方向相差較大，水工圖允許一個圖樣中縱橫方向比例不一致。
水工圖整體布局與局部結構尺寸相差大，所以在水工圖的圖樣中可以采用圖例、符號等特殊表達方法及文字說明。
水工建筑物總是與水密切相關，因而處處都要考慮到水的問題。水工建筑物直接建筑在地面上，因而水工圖必須表達建筑物與地面的連接關系。
當然，嫻熟的繪圖技術還需要大量的實踐和經(jīng)驗。
水利工程實踐報告總結 水利工程實踐篇三
為了更加了解建筑施工過程和施工現(xiàn)場，豐富和擴大學生的專業(yè)領域，使學生對建筑施工技術內(nèi)容進一步加深理解，鞏固課堂所學內(nèi)容，參加實際生產(chǎn)工作，靈活運用已學的理論知識解決實際問題，培養(yǎng)學生獨立分析問題和解決問題的能力。我們在學院位于清遠的飛來峽實訓基地進行了為期一周的建筑工程施工實習。
實訓的第一天我們先到清遠市區(qū)的學院實訓基地安置好及熟悉一下環(huán)境，然后基地負責人就有關的周邊環(huán)境和安全問題向我們做了詳細地介紹和嚴格地要求。尤其在安全生產(chǎn)工作方面，是特別值得我們應該重視的，安全文明施工也是我們必須始終具備的意識。
第二天上午我們觀看飛來峽水利樞紐的建造歷程及東深供水改造工程宣傳片。飛來峽水利樞紐工程為一等工程，擋水建筑物為l級。樞紐建成筑物由主壩、船閘、廠房和副壩等組成,根據(jù)地形、地質(zhì)、施工等條件，從左岸問右岸依次布置為船閘、廠房、溢流壩和土壩等，之后我們參觀飛來峽水利樞紐的各種模型及聽工作人員介紹，從根本上理解水利樞紐的動作原理
下午在老師的講解下，我們對施工機械的了解與運用及初步學會彎鋼筋還有開車。最好玩的就是開翻斗車，雖然我沒有駕照但是對于開車可是非常的熱衷。那天下午突然停電，在廠長的指導下我們學開翻斗車，看著有駕照的同學都無法完全的掌控，我開始覺得會很艱難?？勺詈笪疫€是學會了開車。
第三天實訓的主要內(nèi)容是鋼筋配制與綁扎。這其中最講究技術的就是鋼筋的下料、給箍筋拉彎鉤、綁扎鋼筋籠。鋼筋下料我們很快就計算出下料長度，可是要給箍筋拉彎鉤就比較難，因為我們沒有實踐經(jīng)驗，無法知曉其中的奧秘，只能一樣一樣的試驗，找出好的方法。終于經(jīng)過我們不斷的努力與嘗試，找到了有效的方法解決這些箍筋的彎鉤難題。對主梁鋼筋的`綁扎我們都感覺很容易，我們一組人齊心協(xié)力很快就解決了，不過要注意的是，鐵絲的綁扎必須要穩(wěn)固。最后老師點評時還說我們組做得最好
很快就到了本次實訓的最后一天這一天我們的內(nèi)容先由老師來對我們簡單地講解幾種飛來峽關鍵的施工技術。然后就是參觀飛來峽水利樞紐的總體結構與布置,從總體上得到飛來峽的感性認識。參觀各個泄洪閘，了解其作用，并對比泄洪排污兩種結構上的不同之處。參觀船閘，觀察貨船過閘全過程，了解船閘工作原理，通過在大壩上看到的實景加深了我們對飛來峽的印象。也通過這一次的經(jīng)歷使我鞏固了水利施工的理論知識，加深了對水利行業(yè)的認識。
下午學用電焊機，電焊機這個我開始時做的不怎么好，把電悍給粘在鐵上拿不開，還真的嚇了我一跳，后來小心翼翼地拿著防強光的保護眼睛的護盾認真地弄著，很快就掌握了這初步電焊技術。
有些同學為了保護自己的眼睛，所以只是在一旁看著別人做，了解知道怎么做但是沒做，還有不少同學因沒注意穿了短褲，當時沒什么，可是回來后，才發(fā)現(xiàn)兩腿給電悍強光給映射了變得通紅。
一個星期的建筑工程施工實習就這樣結束了，在這一星期的時間里，我付出了也收獲了，我品嘗到失敗的淚水也體會到任務完成的喜悅。
通過一周以來的實習，通過實踐，使我學到了很多實踐知識。所謂實踐是檢驗真理的唯一標準，通過對施工現(xiàn)場的參觀，使我近距離的觀察了整個建筑施工的施工過程，學到了很多很適用的具體的施工知識和施工實際經(jīng)驗。
這次實訓的經(jīng)歷也讓我們深深的感受到一種與在天河校區(qū)不同的生活。位于飛來峽的實訓基地比較偏僻，除了附近守護飛來峽水利樞紐的部隊駐兵以及三三兩兩的幾戶住宅，就什么也沒有了。白天工作倒是還好不覺得有什么不同，可是夜幕降臨，我們就顯得無聊起來。晚上就是呆在宿舍里一眾人聚在一起打撲克。
從這次實訓之中我體驗到了社會生活至少也是半個社會生活的辛酸苦辣吧。我也深深的體會到一個工程想要做的好、質(zhì)量有保證，就必須提高施工人員的文化素質(zhì)和專業(yè)技能，只有他們認識到了工程質(zhì)量的重要性，他們才能真正地做好工作，加快工程進度。在這樣的條件下，施工員們才能真正開展工作，不至于像我實習時遇到問題往往有些束手無策。
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