2023年地鐵測(cè)量工作總結(jié) 煤礦測(cè)量工作總結(jié)(精選14篇)

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2023年地鐵測(cè)量工作總結(jié) 煤礦測(cè)量工作總結(jié)(精選14篇)
時(shí)間:2023-04-05 08:59:07     小編:zdfb

總結(jié)是對(duì)過(guò)去一定時(shí)期的工作、學(xué)習(xí)或思想情況進(jìn)行回顧、分析,并做出客觀評(píng)價(jià)的書(shū)面材料,它可使零星的、膚淺的、表面的感性認(rèn)知上升到全面的、系統(tǒng)的、本質(zhì)的理性認(rèn)識(shí)上來(lái),讓我們一起認(rèn)真地寫(xiě)一份總結(jié)吧。怎樣寫(xiě)總結(jié)才更能起到其作用呢?總結(jié)應(yīng)該怎么寫(xiě)呢?下面是小編為大家?guī)?lái)的總結(jié)書(shū)優(yōu)秀范文,希望大家可以喜歡。

地鐵測(cè)量工作總結(jié) 煤礦測(cè)量工作總結(jié)篇一

江和新所說(shuō)的測(cè)量?jī)x器叫自動(dòng)尋找目標(biāo)型全站儀,測(cè)角精度為1秒,用于ⅱ型軌道板和高速道岔板的精調(diào)測(cè)量。中鐵十六局集團(tuán)京滬高鐵項(xiàng)目部測(cè)量主管邊建國(guó)介紹說(shuō):“以前精度6秒的儀器就能滿足鐵路工程的測(cè)量要求,根本用不到這種高精度的測(cè)量?jī)x器?,F(xiàn)在不同了,為了滿足高鐵高精度測(cè)量的需要,我們項(xiàng)目部配備了20臺(tái)這樣的設(shè)備?!?/p>

高速鐵路最大的特點(diǎn)是快,而快的同時(shí)必須保證高平順性、高穩(wěn)定性、高安全性、高舒適性。要達(dá)到這樣的目標(biāo),必須提高測(cè)量精度。因此,高精度測(cè)量成為高鐵建設(shè)中的一項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)。記者在施工現(xiàn)場(chǎng)發(fā)現(xiàn),路基上每隔60米就有一對(duì)測(cè)量控制點(diǎn)。通俗地講,這樣的點(diǎn)越多、密度越大,測(cè)量的精度越高。在高鐵施工測(cè)量中,cp0、cpi、cpⅱ、cpⅲ4種網(wǎng)絡(luò)組成了一個(gè)統(tǒng)一基準(zhǔn)的高精度測(cè)量控制網(wǎng),其核心作用就是保障軌道形狀和位置的精確定位。

袁戰(zhàn)文是中鐵十六局集團(tuán)京滬高鐵項(xiàng)目部一分部測(cè)量隊(duì)隊(duì)長(zhǎng),他所在的測(cè)量隊(duì)擁有30名測(cè)量技術(shù)人員和6臺(tái)高精度測(cè)量?jī)x器,可謂兵強(qiáng)馬壯?!跋襁@樣的配備,在10年前是不可想象的。這充分體現(xiàn)了京滬高鐵對(duì)測(cè)量的重視,工程測(cè)量非常有前途。”曾經(jīng)想放棄測(cè)量專(zhuān)業(yè)的袁戰(zhàn)文自信地說(shuō)。

在京滬高鐵施工中,測(cè)量已經(jīng)從附屬專(zhuān)業(yè)變?yōu)橹鲗?dǎo)專(zhuān)業(yè),成為貫穿整個(gè)工程的主線——沒(méi)有精準(zhǔn)的測(cè)量,很多工序都沒(méi)法展開(kāi)?!皩?duì)于京滬高鐵,測(cè)量就像大樹(shù)的枝干,就像人的神經(jīng)中樞,就像串起閃亮珍珠的線?!敝需F十六局集團(tuán)京滬高鐵項(xiàng)目部一分部總工程師鄭先奇形象地比喻說(shuō)。

精調(diào)完畢的高速道岔板上的螺桿讓記者聯(lián)想到閱兵式上整齊的方隊(duì)。據(jù)說(shuō),戰(zhàn)士們訓(xùn)練走正步時(shí),腳離地面多少厘米有嚴(yán)格的要求,要拿尺子量。眼前,這一長(zhǎng)排螺桿恰好像一個(gè)排面,但這里的整齊劃一要求更為苛刻,以0。1毫米計(jì)算。為了達(dá)到這樣嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn),測(cè)量隊(duì)的成員無(wú)論是在烈日炎炎的夏日,還是在雪花飄落的冬天,每天4時(shí)都要起床去工地測(cè)量,為了整理測(cè)量數(shù)據(jù)總要加班到后半夜。雖然辛苦,但他們說(shuō):“測(cè)量不再是一個(gè)有力氣沒(méi)大腦的工作,我們學(xué)到了很多知識(shí)。”

京滬高鐵施工中使用的測(cè)量?jī)x器以及運(yùn)用的技術(shù)已經(jīng)達(dá)到工程測(cè)量界的最高水平,直接推動(dòng)了工程測(cè)量的發(fā)展,成為學(xué)術(shù)界研究的熱點(diǎn)。8月20日,高速鐵路精密測(cè)量理論及測(cè)繪新技術(shù)國(guó)際學(xué)術(shù)研討會(huì)在西南交通大學(xué)召開(kāi),國(guó)內(nèi)外知名學(xué)者、專(zhuān)家一起研討高速鐵路精密測(cè)量理論及測(cè)繪新技術(shù)的應(yīng)用,以提高我國(guó)高速鐵路精密測(cè)量研究水平。可以這么說(shuō),測(cè)量已成為高鐵軌道工程的靈魂。

地鐵測(cè)量工作總結(jié) 煤礦測(cè)量工作總結(jié)篇二

20xx年我加入了xx公司這個(gè)大家庭,作為一名新進(jìn)員工,施工建設(shè)給我有一種家的感覺(jué)一種積極向上奮發(fā)進(jìn)取的觀念,我很欣慰能加入到這個(gè)集團(tuán)成為一名測(cè)量員。對(duì)于陌生的環(huán)境,同事們都對(duì)我非常熱情,我很快適應(yīng)了新環(huán)境,并積極的投身到項(xiàng)目建設(shè)的施工工作中。以下是今年的工作總結(jié)。

在施工測(cè)量之前,認(rèn)真審圖,對(duì)圖上有誤、有疑義的地方及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)及前輩們請(qǐng)教、咨詢、學(xué)習(xí)。在測(cè)量放線之前,利用cad算出坐標(biāo),反復(fù)查看,確保萬(wàn)無(wú)一失。對(duì)各種原始數(shù)據(jù)注意保存和及時(shí)整理,因?yàn)榻?jīng)驗(yàn),是從眾多的數(shù)據(jù)中總結(jié)出來(lái)的!

社會(huì)在進(jìn)步,時(shí)代在發(fā)展,只有不斷學(xué)習(xí),才能與時(shí)俱進(jìn)。各種新的施工材料和施工機(jī)具不斷地應(yīng)用到施工建設(shè)中來(lái),相對(duì)的,也出現(xiàn)了更多的施工工藝和施工方法,各項(xiàng)規(guī)范也跟著發(fā)展。在如今高速發(fā)展的,不能自我提高,就意味著落后,就不能適應(yīng)目前施工建設(shè)工作的發(fā)展要求。

在與甲方、監(jiān)理等單位專(zhuān)業(yè)人士的接觸中吸收他人的經(jīng)驗(yàn),平時(shí)到多跑跑施工現(xiàn)場(chǎng)檢查與學(xué)習(xí),學(xué)習(xí)工人們施工方法和施工工藝。從他人的成敗中,看到問(wèn)題的所在,同時(shí)也看到自身的不足,以達(dá)到“博眾家之長(zhǎng),補(bǔ)一已之短”的目的。

困難是不可以避免的,遇到困難并不可怕,找到解決的方法就可以了。由于剛做施工放線不久,對(duì)如何復(fù)合線是否正確不是太了解,放線后也沒(méi)有認(rèn)真復(fù)合導(dǎo)致承臺(tái)梁位置錯(cuò)位偏斜。誤差雖然不大但是對(duì)施工進(jìn)度及準(zhǔn)確性產(chǎn)生了影響。測(cè)量本著實(shí)事求是的精神,尊重科學(xué),尊重事實(shí),在項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)指導(dǎo)思想和精神的指引下,把好工程測(cè)量質(zhì)量關(guān),完善測(cè)量工作內(nèi)外一體制度,落實(shí)各項(xiàng)任務(wù)及指標(biāo),配合各個(gè)部門(mén)工作。

測(cè)量工作的嚴(yán)密實(shí)施,靠項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)的支持和理解,靠我們各位測(cè)量員在工作中每時(shí)每刻的謹(jǐn)小慎微,不斷思索求證,保證萬(wàn)無(wú)一失。相信我一定能在xx項(xiàng)目這個(gè)大熔爐中不斷學(xué)習(xí)不斷成長(zhǎng),為xx項(xiàng)目部盡自己的一份力。

地鐵測(cè)量工作總結(jié) 煤礦測(cè)量工作總結(jié)篇三

畢業(yè)后我被分配到xx項(xiàng)目部擔(dān)任測(cè)量員一職,主要負(fù)責(zé)(引水隧洞、壓力管道、調(diào)壓室以及豎井)開(kāi)挖支護(hù)施工放樣及內(nèi)業(yè)資料的整理工作。對(duì)現(xiàn)場(chǎng)施工也有相應(yīng)的了解。為了更好地完成領(lǐng)導(dǎo)安排的工作任務(wù),我積極翻閱相關(guān)資料、書(shū)籍,向?qū)I(yè)人士和同事請(qǐng)教不明白之處及工作中存在的種種問(wèn)題。

同時(shí)為了能讓自身掌握更多的專(zhuān)業(yè)技能知識(shí),也積極參加了單位內(nèi)部的一些相關(guān)職業(yè)技能培訓(xùn)。我能在日常工作中樹(shù)立正確的工作態(tài)度,不斷總結(jié)工作經(jīng)驗(yàn),努力做好本職工作的同時(shí)積極主動(dòng)幫助他人,做到安于平凡敢于吃苦,一切以工作為首要原則!

測(cè)量是工程的眼睛,作為測(cè)量人員,我們本著實(shí)際求實(shí)、一切以數(shù)據(jù)說(shuō)話的原則從事測(cè)量工作。通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)的工作經(jīng)歷,我深刻認(rèn)識(shí)到自己的不足之處,專(zhuān)業(yè)知識(shí)欠缺、社會(huì)經(jīng)驗(yàn)不足、工作能力欠佳等多方面問(wèn)題。這些不足已成為我努力學(xué)習(xí)、強(qiáng)化專(zhuān)業(yè)知識(shí)、積累工作經(jīng)驗(yàn)的動(dòng)力源泉,爭(zhēng)取以較強(qiáng)的工作能力,豐富的社會(huì)經(jīng)驗(yàn)和更加飽滿的熱情投入工作中!

通過(guò)在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的耐心幫助與鼓勵(lì)下,自身的不斷努力,個(gè)人素質(zhì)有較明顯提高,在工作上取得了一定的成績(jī),但也存在諸多不足。我總結(jié)了上班以來(lái)學(xué)到的東西,得到了至深的鍛煉?,F(xiàn)將個(gè)人工作總結(jié)如下:

在施工測(cè)量之前,認(rèn)真審圖,對(duì)圖上有誤、有疑義的地方及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)及前輩們請(qǐng)教、咨詢、學(xué)習(xí)。在測(cè)量放線之前,利用cad算出坐標(biāo),反復(fù)查看,確保萬(wàn)無(wú)一失。對(duì)各種原始數(shù)據(jù)注意保存和及時(shí)整理,因?yàn)椤敖?jīng)驗(yàn),是從眾多的數(shù)據(jù)中總結(jié)出來(lái)的”!

測(cè)量放線后應(yīng)認(rèn)真復(fù)合線的位置確保每條線的實(shí)際誤差不超過(guò)半公分。

社會(huì)在進(jìn)步,時(shí)代在發(fā)展,只有不斷學(xué)習(xí),才能與時(shí)俱進(jìn)。各種新的施工材料和施工機(jī)具不斷地應(yīng)用到施工建設(shè)中來(lái),相對(duì)的,也出現(xiàn)了更多的施工工藝和施工方法,各項(xiàng)規(guī)范也跟著發(fā)展。在如今高速發(fā)展的,不能自我提高,就意味著落后,就不能適應(yīng)目前施工建設(shè)工作的發(fā)展要求。

在與甲方、監(jiān)理等單位專(zhuān)業(yè)人士的接觸中吸收他人的經(jīng)驗(yàn),平時(shí)到多跑跑施工現(xiàn)場(chǎng)檢查與學(xué)習(xí),學(xué)習(xí)工人們施工方法和施工工藝。從他人的成敗中,看到問(wèn)題的所在,同時(shí)也看到自身的不足,以達(dá)到“博眾家之長(zhǎng),補(bǔ)一已之短”的目的。

以上就是我這段時(shí)間的工作經(jīng)驗(yàn)及總結(jié),在今后的工作中,我會(huì)不斷加強(qiáng)自己的專(zhuān)業(yè)知識(shí)和能力,向身邊同事學(xué)習(xí)更多專(zhuān)業(yè)理論知識(shí)及現(xiàn)場(chǎng)施工管理,將理論和實(shí)際相結(jié)合,總結(jié)經(jīng)驗(yàn)、吸取教訓(xùn),用積極向上的工作熱情,吃苦在前、享受在后的工作作風(fēng),去挑戰(zhàn)困難和挫折。與同事團(tuán)結(jié)合作,互幫互助,共創(chuàng)美好的明天。為公司未來(lái)的發(fā)展盡一點(diǎn)綿薄之力。

地鐵測(cè)量工作總結(jié) 煤礦測(cè)量工作總結(jié)篇四

回首20xx年,我們測(cè)量組是收獲的一年,更是充實(shí)的一年,我們測(cè)量組見(jiàn)證了西安地鐵一號(hào)線勞動(dòng)路站至漢城路站的順利貫通,也親身參與了西安地鐵三號(hào)線試驗(yàn)一標(biāo)段的開(kāi)工儀式。這一年當(dāng)中,我們有自豪也有不足之處,現(xiàn)將測(cè)量工作總結(jié)如下:

這一年之中,我們測(cè)量組嚴(yán)格要求每位測(cè)量人員要有較強(qiáng)的實(shí)際操作儀器的技能,熟練掌握各種測(cè)量?jī)x器的使用方法,做到勤動(dòng)手,勤思考,不斷總結(jié),不斷提升自己,確保順利完成項(xiàng)目部交給的每項(xiàng)任務(wù)。在空閑之時(shí),我們組織測(cè)量人員學(xué)習(xí)測(cè)量理論知識(shí),通過(guò)各種考試、競(jìng)賽提高自己的測(cè)量理論知識(shí),項(xiàng)目部還派測(cè)量人員到外地參加公司精測(cè)隊(duì)組織的“第二屆開(kāi)拓杯”測(cè)量比武大賽,從中我們感覺(jué)自己學(xué)到了許多知識(shí)。

公司精測(cè)隊(duì)還給我們測(cè)量人員培訓(xùn)學(xué)習(xí)各種最新測(cè)量?jī)x器的操作方法,如:管線探測(cè)儀、gps(全球定位系統(tǒng))靜態(tài)測(cè)量的方法。項(xiàng)目部在儀器方面也購(gòu)置高精度全站儀徠卡tcr1201、天寶dini-03型電子水準(zhǔn)儀,很大方面提高了我們測(cè)量人員的工作積極性。

測(cè)量工作尤為重要,不得有絲毫馬虎,我們每次外出測(cè)量數(shù)據(jù)必須由兩位測(cè)量人員采用兩種不同的方法進(jìn)行復(fù)核校對(duì),畫(huà)示意圖并簽字確認(rèn),一定要做到心中有數(shù)方可,外業(yè)原始數(shù)據(jù)必須清晰記錄,一定要確保精確無(wú)誤,回來(lái)做好測(cè)量日志必須登記清楚,以便日后核查。

測(cè)量工作過(guò)于單調(diào)導(dǎo)致測(cè)量人員比較少言寡語(yǔ),缺乏與領(lǐng)導(dǎo)溝通的能力,不能很好的展示自己,這一點(diǎn)我們將會(huì)在下一年的工作中改正。

展望20xx,我們面臨機(jī)會(huì)和挑戰(zhàn),項(xiàng)目部為我們提供了一個(gè)展現(xiàn)自我的舞臺(tái),我們必須抓住機(jī)遇,認(rèn)真做好自己的本職工作,不斷提高自己的各方面能力,為項(xiàng)目部的工作貢獻(xiàn)自己的一份力量。

測(cè)量組

xx年12月

地鐵測(cè)量工作總結(jié) 煤礦測(cè)量工作總結(jié)篇五

2xxx年在項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)和關(guān)心下,在項(xiàng)目部工作總體部署的指導(dǎo)下,測(cè)量隊(duì)積極開(kāi)展各項(xiàng)測(cè)量放樣工作,為項(xiàng)目部完成各項(xiàng)施工生產(chǎn)任務(wù)提供全面的測(cè)量服務(wù)。

我部施工管段起訖里程dk38+250~dk45+694.6,全長(zhǎng)7.6946公里。地處山西省臨縣境內(nèi),線路地形、地貌復(fù)雜,施工條件非常艱難。項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)在上一年的工作基礎(chǔ)之上展開(kāi)了新的施工規(guī)劃,也為測(cè)量隊(duì)的工作指出了新的方向。一年來(lái),測(cè)量隊(duì)的同志們起早貪黑、不辭勞苦、同心協(xié)力高效、準(zhǔn)確的完成了各項(xiàng)工作。我們的測(cè)量工作雖然取得了一定的成績(jī),但是在工作中也存在不足之處。為了測(cè)量工作在新的一年里再上新臺(tái)階,在此將2xxx年我們完成的測(cè)量工作做個(gè)小結(jié)。

1、2xxx年1月份,完成了我管段內(nèi)西溝1號(hào)隧道洞內(nèi)洞外貫通線路、高程測(cè)量工作。誤差值均在規(guī)范允許范圍內(nèi)。

2、2xxx年2~6月份,隨著施工任務(wù)的開(kāi)展完成了橋、隧銜接段的線路、高程聯(lián)測(cè)工作;完成了西溝2號(hào)隧道進(jìn)洞導(dǎo)線加密及洞外線路、高程貫通測(cè)量工作;完成了dk44+400~dk45+134段新開(kāi)路基原地面復(fù)測(cè)工作、西溝村大橋1~6號(hào)墩的樁基、承臺(tái)、墩身的測(cè)量放樣工作;完成了神峪塔隧道洞內(nèi)導(dǎo)線加密及線路、高程貫通測(cè)量工作;完成了湫水河特大橋剩余的樁基、承臺(tái)、墩身等測(cè)量放樣工作;

完成了湫水河特大橋2~5號(hào)跨公路現(xiàn)澆梁的前期測(cè)量準(zhǔn)備工作;協(xié)助項(xiàng)目部完成了公司觀摩會(huì)的各項(xiàng)工作。

3、2xxx年6~12月份,完成了西溝2號(hào)隧道的洞內(nèi)線路、高程貫通測(cè)量工作;完成了西溝村大橋新開(kāi)呂臺(tái)、0號(hào)臺(tái)的原地面測(cè)量、征地紅線、樁基等測(cè)量放樣工作;完成了神峪塔隧道、西溝1號(hào)、西溝2號(hào)隧道洞門(mén)斷面、施工測(cè)量工作;完成了湫水河特大橋墩身上部的支撐墊石、跨公路現(xiàn)澆梁段的軸線位置、平面高程、沉降觀測(cè)等測(cè)量放樣工作;完成了西溝村大橋的1~6號(hào)墩身上部的支撐墊石的軸線位置、平面高程測(cè)量工作;完成了管段內(nèi)導(dǎo)線加密及聯(lián)測(cè)工作;建立并完善了儀器臺(tái)帳;完成了相關(guān)內(nèi)業(yè)資料的填寫(xiě)及簽認(rèn)工作。

4、完成了與架梁公司湫水河特大橋架設(shè)段的測(cè)量交接工作;協(xié)助設(shè)計(jì)院地質(zhì)勘探組完成了改線段的補(bǔ)勘放樣工作;協(xié)助完成了呂臨支線的各項(xiàng)測(cè)量工作;協(xié)助完成了項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項(xiàng)工作

1、在測(cè)量原始資料記錄、簽認(rèn)方面,存在記錄潦草、簽認(rèn)不及時(shí)等問(wèn)題,需要改進(jìn)及及時(shí)簽認(rèn)。

2、在工作過(guò)程中存在急于求成心理,對(duì)同志常有責(zé)怪,需加強(qiáng)個(gè)人修養(yǎng)。

2xxx年工作計(jì)劃及要求:

在新的一年里隨著改線段施工任務(wù)的全面展開(kāi),測(cè)量工作將更加繁重。測(cè)量隊(duì)切勿沉浸在過(guò)去的成績(jī)和光環(huán)里,一定要戒驕戒躁,以更高的工作熱情、緊迫感和責(zé)任感,全身心的投入到工作當(dāng)中去,提高執(zhí)行力加強(qiáng)對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的測(cè)量服務(wù)工作。2xxx年的主要工作有以下幾項(xiàng):

1、隨著改線段圖紙的到位要開(kāi)展原地面復(fù)測(cè)、征地紅線放樣工作;配合公司測(cè)量隊(duì)加密完善改線段新增橋、隧的導(dǎo)線控制網(wǎng)工作。

2、完成西溝村大橋剩余的樁基、承臺(tái)、墩身及墩身上部軸線、高程等測(cè)量工作;完成呂家?guī)X隧道的初期支護(hù)、二襯施工、圍巖收斂、沉降觀測(cè)及洞內(nèi)控制點(diǎn)加密、貫通測(cè)量等工作;完成湫水河特大橋跨公路段現(xiàn)澆梁的各項(xiàng)相關(guān)測(cè)量放樣工作;完善相關(guān)內(nèi)業(yè)資料的填寫(xiě)及簽認(rèn)工作。

3、積極完成項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項(xiàng)工作。

在今后的工作中加強(qiáng)本職業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),提高業(yè)務(wù)水平。加強(qiáng)自身修養(yǎng),團(tuán)結(jié)同志。提高執(zhí)行力,高效、準(zhǔn)確的完成各項(xiàng)工作任務(wù)。為項(xiàng)目部及公司的發(fā)展發(fā)揮自己的作用。

中南通道zntj-2標(biāo)項(xiàng)目部

測(cè)量隊(duì)

2xxx年12月

地鐵測(cè)量工作總結(jié) 煤礦測(cè)量工作總結(jié)篇六

20xx年度測(cè)量工作總結(jié) 中鐵**局集團(tuán)**公司**項(xiàng)目部測(cè)量隊(duì)20xx年在項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)和關(guān)懷下,主要完成了工程控制網(wǎng)復(fù)測(cè)與聯(lián)測(cè)、洞內(nèi)導(dǎo)線加密測(cè)量和復(fù)測(cè)、隧道斷面測(cè)量、隧道圍巖測(cè)量、橋梁施工測(cè)量放樣、內(nèi)業(yè)資料計(jì)算、編制以及日常管理工作。通過(guò)這一年的努力,測(cè)量隊(duì)全體隊(duì)員順利完成了年度所有測(cè)量工作任務(wù)?,F(xiàn)將測(cè)量隊(duì)本年度工作總結(jié)如下:

20xx年4月份開(kāi)工以來(lái),先后開(kāi)展了兩次導(dǎo)線控制網(wǎng)的復(fù)測(cè)聯(lián)測(cè)工作,首先進(jìn)行了各洞口局部控制網(wǎng)點(diǎn)的加密埋設(shè)工作,積極聯(lián)系2項(xiàng)目部進(jìn)行了gps平面控制網(wǎng)和水準(zhǔn)網(wǎng)的聯(lián)測(cè),利用gps從相鄰4標(biāo)段中鐵三局白土山出口的公共點(diǎn)復(fù)測(cè)至與2項(xiàng)目部小柵子出口公共控制點(diǎn),形成了書(shū)面的復(fù)測(cè)報(bào)告并報(bào)監(jiān)理站審核批復(fù)后存檔。 洞內(nèi)控制點(diǎn)加密及復(fù)測(cè)共計(jì)實(shí)施了6次,利用雙導(dǎo)線布網(wǎng)形式進(jìn)行控制點(diǎn)加密和測(cè)量,采用拓普康7502全站儀進(jìn)行導(dǎo)線邊角測(cè)量,測(cè)角精度和測(cè)回?cái)?shù)嚴(yán)格按照規(guī)范要求施測(cè),對(duì)不滿足要求的堅(jiān)決重測(cè),平差后結(jié)果及精度符合測(cè)量規(guī)范要求。水準(zhǔn)測(cè)量利用dsz2水準(zhǔn)儀進(jìn)行往返測(cè)量,閉合差符合測(cè)量規(guī)范要求。為洞內(nèi)施工測(cè)量放樣提供準(zhǔn)確的平面控制點(diǎn)位及高程基準(zhǔn)點(diǎn),使得下一步測(cè)量工作順利進(jìn)行。

隧道測(cè)量工作重點(diǎn)包含隧道圍巖量測(cè)、斷面測(cè)量、掌子面和二襯施工復(fù)核測(cè)量等。我們標(biāo)段主要是3341米的隧道工程,圍巖量測(cè)是測(cè)量工作中的重中之重。

首先組織學(xué)習(xí)了圍巖觀測(cè)測(cè)量規(guī)范、圍巖量測(cè)實(shí)施細(xì)則、圍巖量測(cè)作業(yè)指導(dǎo)書(shū)等,按照作業(yè)指導(dǎo)書(shū)上嚴(yán)格布設(shè)和測(cè)設(shè),洞內(nèi)測(cè)量嚴(yán)格按照120文件的布設(shè)距離和測(cè)量頻率進(jìn)行,此項(xiàng)工作的難點(diǎn)就是圍巖量測(cè)觀測(cè)點(diǎn)的埋設(shè)和保護(hù),由于是雙線隧道,隧道凈空斷面比較大,所以圍巖量測(cè)觀測(cè)點(diǎn)的埋設(shè)要和掌子面的進(jìn)度保持一致,利用開(kāi)挖臺(tái)車(chē)進(jìn)行布設(shè),還需要現(xiàn)場(chǎng)施工人員密切配合,才能做好。洞內(nèi)圍巖量測(cè)觀測(cè)點(diǎn)的保護(hù)是此項(xiàng)工作難中之難。洞內(nèi)施工比較復(fù)雜,主要是掌子面放炮和各種機(jī)械作業(yè)經(jīng)常破壞點(diǎn)位,其次是初噴污染觀測(cè)點(diǎn)反光片,這些都會(huì)導(dǎo)致圍巖量測(cè)的數(shù)據(jù)不準(zhǔn)確、不及時(shí)。如果不能及時(shí)對(duì)其補(bǔ)設(shè)補(bǔ)測(cè)都會(huì)使得數(shù)據(jù)失真,使得測(cè)量數(shù)據(jù)沒(méi)有可參考性。對(duì)其容易出現(xiàn)的問(wèn)題我們也及時(shí)針對(duì)性的出了一些解決對(duì)策。例如,掌子面放炮容易損壞反光片的情況,我們就給埋設(shè)的鋼筋頭上焊接了一個(gè)大約3×3cm的鐵片,埋設(shè)點(diǎn)位時(shí)使得反光觀測(cè)點(diǎn)向下向外方向約60°夾角,這樣能有效的減小破壞率??傊?,在圍巖量測(cè)工作中我們不斷的總結(jié)經(jīng)驗(yàn),從而提高圍巖量測(cè)數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性。為隧道施工安全做好最重要的一道防線。

其次是按照規(guī)范及局指要求,對(duì)隧道內(nèi)的開(kāi)挖斷面、初支斷面、二襯凈空斷面進(jìn)行測(cè)量,形成超欠挖斷面資料及時(shí)反饋到現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員手中,用以指導(dǎo)和控制開(kāi)挖斷面超欠。及時(shí)對(duì)欠挖部位進(jìn)行處理,有效的減少日后返工。很大程度上保證了二襯施工厚度符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求,保證質(zhì)量安全的前提下加快了施工進(jìn)度。

另外還需要督促并配合施工隊(duì)測(cè)量人員進(jìn)行掌子面及二襯、仰拱等施工放樣測(cè)量進(jìn)行復(fù)核測(cè)量,以達(dá)到換手測(cè)量,相互復(fù)核的目的,以確保現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量放樣準(zhǔn)確無(wú)誤。

首先組織測(cè)量隊(duì)人員對(duì)橋梁圖紙上的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)進(jìn)行了復(fù)核計(jì)算,并整理形成了橋梁細(xì)部尺寸極坐標(biāo)計(jì)算書(shū)。其次通過(guò)5800計(jì)算器利用程序計(jì)算將橋梁的細(xì)部放樣坐標(biāo)等數(shù)據(jù)進(jìn)行計(jì)算,將計(jì)算器計(jì)算出的結(jié)果與根據(jù)圖紙手算的結(jié)果進(jìn)行對(duì)比,達(dá)到對(duì)比復(fù)核的效果。最后進(jìn)行橋梁測(cè)量的放樣工作。

橋梁的放樣準(zhǔn)備工作主要包括熟悉圖紙與測(cè)量前與現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)員的技術(shù)交底,通過(guò)圖紙與技術(shù)交底的對(duì)比校核確保數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性。橋梁的測(cè)量工作主要有線路中線與特殊點(diǎn)坐標(biāo)放樣,工區(qū)采用線路偏距放樣,放樣內(nèi)容包括線路中線點(diǎn),模板的定位,以及施工后的復(fù)核等,根據(jù)圖紙?jiān)O(shè)計(jì)的里程和線路的偏距來(lái)測(cè)量具體位置。測(cè)量時(shí),應(yīng)盡量使望遠(yuǎn)鏡瞄準(zhǔn)棱鏡的底部,減小因棱鏡桿的歪曲產(chǎn)生的誤差而影響測(cè)量的精度。測(cè)量放樣工作的整個(gè)過(guò)程必須做到細(xì)心仔細(xì),盡可能多的通過(guò)各種方法來(lái)對(duì)測(cè)量的結(jié)果進(jìn)行校核,在確保正確測(cè)量的情況下盡量使測(cè)量誤差達(dá)到規(guī)范最小值。同時(shí)為工程的安全施工提供服務(wù)。

內(nèi)業(yè)資料的計(jì)算也是一項(xiàng)細(xì)心而重要的工作,首先要收集所需的設(shè)計(jì)資料“曲直線要素表、縱斷面圖、線路中線逐樁坐標(biāo)表等,按照設(shè)計(jì)圖紙上要素逐個(gè)計(jì)算并復(fù)核設(shè)計(jì)參數(shù),保證設(shè)計(jì)提供的數(shù)據(jù)準(zhǔn)確無(wú)誤。其次是編制測(cè)量放樣資料。隧道施工各項(xiàng)工序都要有過(guò)程控制資料,要做到及時(shí)、準(zhǔn)確。

按照公司測(cè)量辦法規(guī)定,我們實(shí)行的是測(cè)量隊(duì)長(zhǎng)負(fù)責(zé)制。因此測(cè)量隊(duì)長(zhǎng)首先要以身作則,要帶領(lǐng)全體成員完成好各項(xiàng)測(cè)量任務(wù),組織落實(shí)測(cè)量工作,實(shí)行“三檢”制度,對(duì)計(jì)算成果要進(jìn)行換人校核,組織好全體測(cè)量員的內(nèi)業(yè)工作,不斷提高測(cè)量員的內(nèi)業(yè)資料計(jì)算水平和團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力。

1、部分資料整理不及時(shí)、不準(zhǔn)確。

2、圍巖觀測(cè)點(diǎn)的埋設(shè)與保護(hù)工作不到位。

3、測(cè)量制度落實(shí)與執(zhí)行不到位。

4、測(cè)量人員的內(nèi)業(yè)資料計(jì)算與整理的功底比較差。

5、團(tuán)隊(duì)協(xié)作精神還有待加強(qiáng)。

以上幾點(diǎn)不足之處今后要加大督促和指導(dǎo)力度,使得全隊(duì)的內(nèi)業(yè)計(jì)算能力、制度的落實(shí)及執(zhí)行力、團(tuán)隊(duì)協(xié)作精神得到更大的提高。

地鐵測(cè)量工作總結(jié) 煤礦測(cè)量工作總結(jié)篇七

尊敬的公司領(lǐng)導(dǎo)、項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)、大家好!我叫****,時(shí)光飛逝, xxx年即將過(guò)去,在即將過(guò)去的一年里,在公司和項(xiàng)目部的領(lǐng)導(dǎo)下,我順利的完成了一年的工作,回顧過(guò)去的一年工作經(jīng)歷,也要看到我們工作中存在的不足。我們要戒驕戒躁,以飽滿的熱情迎接xxx年。

xxx年我貴公司擔(dān)任測(cè)量員工作,測(cè)量放線是建筑工程之本。測(cè)量放線就是工程中的各工種的標(biāo)尺,沒(méi)有它我們的工作就沒(méi)了目標(biāo),就是盲目的工作,就會(huì)出現(xiàn)不應(yīng)該出現(xiàn)的錯(cuò)誤。本身我們的建筑行業(yè)對(duì)工程中各工序要求相當(dāng)嚴(yán),所以我本人也對(duì)自己本職工作要求比較嚴(yán)格。緊緊圍繞施工組織以及測(cè)量方案要求來(lái)要求施工隊(duì)的測(cè)量放線工,在盡量減小誤差,消滅錯(cuò)誤的前提下。把自己的本職工作做好。為本工程的順利施工提供最有利的保障。在平常的工作中積極督促勞務(wù)隊(duì)的放線工搞好放線工作,并協(xié)助他們做好樓層平面放線和樓層高程的抄測(cè)。加強(qiáng)再平時(shí)工作中的的巡察,加強(qiáng)過(guò)程控制,做到有問(wèn)題及時(shí)發(fā)現(xiàn)及時(shí)解決,及時(shí)改正。將錯(cuò)誤消滅在萌芽狀態(tài)之中;避免成為工程進(jìn)度的絆腳石。

今年上班以來(lái)我擔(dān)任*****項(xiàng)目部測(cè)量的全面工作。****項(xiàng)目部處于以二次結(jié)構(gòu)工作為主;結(jié)構(gòu)主體局部尾活施工。在工作中團(tuán)結(jié)同事,嚴(yán)格要求自己,及時(shí)掌握工程動(dòng)態(tài)。確保二次結(jié)構(gòu)和結(jié)構(gòu)工程同時(shí)進(jìn)行的順利展開(kāi)需要全面掌握各個(gè)開(kāi)間的二次放線,所以自己跟隨勞務(wù)隊(duì)進(jìn)行監(jiān)督、指導(dǎo)放線工作,以確保各個(gè)房間的開(kāi)間尺寸準(zhǔn)確無(wú)誤。

xxx年6月25日接到公司通知,我公司的***目部需測(cè)量人員我被調(diào)往****項(xiàng)目部,工程的開(kāi)工正是工程最困難的時(shí)候,我沒(méi)有任何怨言聽(tīng)從領(lǐng)導(dǎo)的人員調(diào)動(dòng)安排,以最快的時(shí)間全面的熟悉設(shè)計(jì)圖紙文件及監(jiān)理細(xì)則,

編制測(cè)量方案,同時(shí)接受監(jiān)理工程師或設(shè)計(jì)單位交給的控制樁、水準(zhǔn)點(diǎn)以及樁坐標(biāo)資料。在接到設(shè)計(jì)單位發(fā)出的樁位圖及坐標(biāo)、標(biāo)高等數(shù)據(jù)現(xiàn)場(chǎng)交樁后,在規(guī)定期限內(nèi)自己進(jìn)行復(fù)核檢測(cè),檢測(cè)過(guò)程中總工指導(dǎo)、旁站監(jiān)理,沒(méi)有錯(cuò)誤且精度符合設(shè)計(jì)及施工的要求現(xiàn)場(chǎng)直接轉(zhuǎn)交給勞務(wù)隊(duì),并要求其負(fù)責(zé)以后的維護(hù)和使用;在以后的使用過(guò)程中若發(fā)現(xiàn)連續(xù)兩個(gè)以上控制樁點(diǎn)丟失、損壞時(shí),應(yīng)要求設(shè)計(jì)單位補(bǔ)定。在施工測(cè)量過(guò)程中均要求按批準(zhǔn)的方案實(shí)施,且先進(jìn)行自檢、互檢,合格后再請(qǐng)監(jiān)理人員復(fù)核。

*****項(xiàng)處于基槽開(kāi)挖和連續(xù)墻打樁期間,很多事情都是項(xiàng)目部管理人員親自動(dòng)手去做,無(wú)論是黑天還是白夜,做到隨叫隨到。連續(xù)墻打樁施工過(guò)程中需要嚴(yán)格精確的對(duì)每一根樁點(diǎn)進(jìn)行定位放線,因?yàn)槊恳桓鶚饵c(diǎn)的尺寸直接影響到將來(lái)施工面的大小,在東北的人防出口和人防中間需要打六根棧橋樁,在樁的上面橫架污水管道,這需要樁點(diǎn)必須做到準(zhǔn)確無(wú)誤,否則直接影響到結(jié)構(gòu)甚至吃結(jié)構(gòu)的工作面,在這種情況下我和張宏彤認(rèn)真熟悉圖紙,多次對(duì)圖紙和現(xiàn)場(chǎng)結(jié)合深思熟慮后定出六個(gè)樁點(diǎn),在基礎(chǔ)開(kāi)挖完畢后,實(shí)地放出人防出口結(jié)構(gòu)位置線以及防水導(dǎo)墻外皮線,經(jīng)過(guò)核對(duì)后兩側(cè)棧橋樁絲毫不影響結(jié)構(gòu)及工作面,至此心中的石頭算是塵埃落定。

在基槽開(kāi)挖的過(guò)程中對(duì)基坑周邊布設(shè)沉降觀測(cè)點(diǎn)以及局部砌筑擋土墻的部位布置位移觀測(cè)點(diǎn),并且嚴(yán)格按照規(guī)范要求的周期進(jìn)行觀測(cè),并做好沉降位移觀測(cè)記錄,在基坑開(kāi)挖到設(shè)計(jì)標(biāo)高時(shí)嚴(yán)格控制標(biāo)高以及集水坑、電梯井、后澆帶等位置尺寸,經(jīng)常是我根據(jù)圖紙算出各種坑的上下口距離軸線的尺寸,然后叫來(lái)施工隊(duì)的放線員進(jìn)行尺寸核對(duì)才進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)放線,并且時(shí)常在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行核對(duì)所放位置是否準(zhǔn)確。槽中12b及12c位置處共有51根抗拔樁因分包單位沒(méi)有測(cè)量員也未請(qǐng)專(zhuān)業(yè)人員前來(lái)定位,項(xiàng)目安排我和

*****配合他們進(jìn)行抗拔樁定位,我們不厭其煩多次重復(fù)的給他們定位,因?yàn)榭拱螛杜c結(jié)構(gòu)的柱子相連,幾乎每棵抗拔樁的上邊都是結(jié)構(gòu)的柱子,所以要求定位極為精確,我們將每棵樁按順序編號(hào),在需要放線的前一天將待放樁距離哪兩個(gè)軸線尺寸位置關(guān)系計(jì)算好繪成草圖,放線時(shí)均是經(jīng)緯儀將軸線全部放出,定樁拉白線然后鋼尺量距離,最后報(bào)驗(yàn)質(zhì)檢及監(jiān)理,合格后方可允許挖樁。直至目前為止抗拔樁的開(kāi)挖工作才逐漸接近尾聲,現(xiàn)在13a、12a施工工作全面展開(kāi),在結(jié)構(gòu)施工上我要更加努力的完成各項(xiàng)工作。

xxx即將過(guò)去了,在公司領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下積極協(xié)助項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)的工作,克服困難,按質(zhì)按量完成公司領(lǐng)導(dǎo)安排的任務(wù);確保日常工作的順利。在不久的將要到來(lái)的xxx年中我會(huì)更加努力工作,做到更出色。

借此,祝愿:領(lǐng)導(dǎo)們、同事們身體健康!萬(wàn)事如意!

地鐵測(cè)量工作總結(jié) 煤礦測(cè)量工作總結(jié)篇八

我是第七測(cè)量小組的組長(zhǎng),小組有九名隊(duì)員,除了操作和管理儀器,我還負(fù)責(zé)制定測(cè)量計(jì)劃,諧調(diào)管理組內(nèi)的分工合作。另外,每天叫隊(duì)員起床也是我要干的事。作為第一把手,領(lǐng)測(cè)量工具、場(chǎng)地踩點(diǎn)的任務(wù)自然劃歸我名下。第一天上午,老師在給我們講解了相關(guān)注意事項(xiàng)后,便帶領(lǐng)各組組長(zhǎng)到現(xiàn)場(chǎng)勘察,然后給各組分配任務(wù)。我領(lǐng)到的任務(wù)是:以教工區(qū)20#到24#樓為中心,測(cè)繪一張250mx250m的地形圖,外加一份原始測(cè)量數(shù)據(jù)。下午2點(diǎn)半我?guī)ьI(lǐng)三名隊(duì)員領(lǐng)了工具,由于之前只接觸過(guò)dj6經(jīng)緯儀,而我們拿到的卻是精度更高的dj2,在沒(méi)有學(xué)習(xí)如何使用它之前,它只是一個(gè)幾萬(wàn)塊錢(qián)的高級(jí)玩具。我向來(lái)自命不凡,但光學(xué)會(huì)dj2的讀數(shù)方法就花了我十幾分鐘,而我之后還得負(fù)責(zé)給本組隊(duì)員授業(yè)解惑,第一次有感到有愧組長(zhǎng)之位。不過(guò)還好,最終還是學(xué)會(huì)了,后來(lái)覺(jué)得那東西用起來(lái)還是挺簡(jiǎn)單的。在給一名隊(duì)員授經(jīng)之后,我?guī)嫌推?,和另一名?duì)員繞所測(cè)區(qū)域走了一圈,選了9個(gè)控制點(diǎn)?;蛟S是太興奮,又或許是第一次,我們選點(diǎn)時(shí)把教科書(shū)所列的注意事項(xiàng)忘得一干二凈,這為后來(lái)的測(cè)量作業(yè)造成了很多麻煩。其實(shí)控制點(diǎn)的選定事關(guān)重大,這一著棋走失了,將會(huì)對(duì)接下來(lái)的局勢(shì)造成很利的影響。以下是導(dǎo)線控制點(diǎn)選點(diǎn)的基本要求,摘錄如下,以此為戒!

1、相鄰導(dǎo)線點(diǎn)應(yīng)通視良好,地勢(shì)平坦,便于測(cè)角和量距;

2、導(dǎo)線點(diǎn)位應(yīng)選在土質(zhì)堅(jiān)實(shí)、穩(wěn)定處,便于保存點(diǎn)的標(biāo)志和安置儀器;

3、導(dǎo)線點(diǎn)位應(yīng)選在地勢(shì)較高、視野開(kāi)闊的地方,便于測(cè)圖和放樣;

4、導(dǎo)線各邊長(zhǎng)應(yīng)大致相等,應(yīng)接近于平均長(zhǎng)度;

5、導(dǎo)線點(diǎn)應(yīng)有足夠的密度,分布均勻,以便控制整個(gè)測(cè)區(qū)。

2、3、4點(diǎn)我們做得不錯(cuò),1、2點(diǎn)就有失嚴(yán)謹(jǐn)了。在后來(lái)的測(cè)量中,這兩個(gè)失誤也不斷被放大,最后竟然放大到不得不重測(cè)的程度。我想,通過(guò)這件事,我深刻領(lǐng)會(huì)到了“早知如此,何必當(dāng)初”這句話的含意。那天下午除了完成了導(dǎo)線點(diǎn)的普通水準(zhǔn)測(cè)量外,并沒(méi)弄出什么成果來(lái)。收工回宿舍后進(jìn)行了內(nèi)業(yè)計(jì)算,結(jié)果嚇一跳,導(dǎo)線高程閉合差竟然達(dá)到了驚人的90mm??磥?lái)第二天得上個(gè)早班了。

第二天起了個(gè)大早,重新測(cè)了一遍導(dǎo)線點(diǎn)的高程,結(jié)果讓人滿意,閉合差在容許范圍之內(nèi)。第一天走錯(cuò)了一步棋,因此今天得慎之又慎。今天的主要任務(wù)是導(dǎo)線點(diǎn)的內(nèi)角測(cè)量和視距測(cè)量,這兩組數(shù)據(jù)都是計(jì)算導(dǎo)線點(diǎn)坐標(biāo)時(shí)不可缺少的,而且事關(guān)成敗,馬虎不得。我和另一同學(xué)輪流上崗,負(fù)責(zé)觀測(cè);其它同學(xué)則負(fù)責(zé)立尺和記錄。對(duì)于精度要求相當(dāng)高的測(cè)量工作,一旦偏之毫厘,則可能會(huì)差之千里,而觀測(cè)和立尺這兩個(gè)環(huán)節(jié)決定著最終測(cè)量結(jié)果的精度和正誤。作為觀測(cè)當(dāng)事人,剛才開(kāi)始時(shí),經(jīng)緯儀的對(duì)中整平著實(shí)讓我費(fèi)了一翻腦筋,總覺(jué)得對(duì)中和整平就像魚(yú)和熊掌,根本沒(méi)辦法一起塞到胃里。后來(lái)通過(guò)各種途徑的求助,學(xué)習(xí),還有自我摸索,終于有了點(diǎn)眉目,再后來(lái)就是小菜一碟了。立尺這一環(huán)節(jié)也很關(guān)鍵,感謝上帝,給我們隊(duì)賜了一名立尺之猛男,此君立尺穩(wěn)如泰山,標(biāo)尺在他手里就跟東海龍王的定海神(俗稱金箍棒)一樣——紋絲不動(dòng)。而這點(diǎn),恰是測(cè)量工作最需要的。就這樣,我們珠聯(lián)璧合,把九個(gè)導(dǎo)線點(diǎn)的內(nèi)角與距離測(cè)了出來(lái)。晚上進(jìn)行了內(nèi)業(yè)計(jì)算,結(jié)果又嚇了我一大跳,閉舍差終于在容許范圍之內(nèi)了。我們的角度容許閉合差是120",而我們實(shí)測(cè)閉合差不到5",基本上可以忽略,實(shí)乃幸事。但“基本上”并不能代表“完全”,有誤差就得修正!晚上的任務(wù)依然是數(shù)據(jù)處理,而這點(diǎn)恰是我不擅長(zhǎng)的,但隊(duì)中自有數(shù)據(jù)處理之能人,我不必勞神苦思。

以前說(shuō)過(guò),在中國(guó),許多東西都會(huì)成為考試的犧牲品,測(cè)量實(shí)習(xí)也避免不了。由于接下來(lái)的幾天穿插了兩門(mén)重要的考試,測(cè)量工作并不能正常的進(jìn)行,但還是完成了幾幢樓碎部點(diǎn)的測(cè)量。準(zhǔn)備考試期間,我們抽空計(jì)算出了導(dǎo)線點(diǎn)的坐標(biāo),并展繪到圖紙上,為接下來(lái)的工作做點(diǎn)準(zhǔn)備。

最后一門(mén)考試的結(jié)束不僅意味著這個(gè)學(xué)期我們不必在為考試跟書(shū)本死磕了,還意味著測(cè)量工作重新回到了正軌。前些天落下了許多工作,因此唯有起早貪黑,加班加點(diǎn)才能趕上進(jìn)度??刂泣c(diǎn)已經(jīng)展繪到了圖紙上,我們要做的就是以控制點(diǎn)為基準(zhǔn)點(diǎn),把測(cè)繪區(qū)域內(nèi)的建筑物,道路,車(chē)棚,花壇等地物按比例放樣到圖紙上,最終形成一幅完整的地形圖。碎部點(diǎn)的放樣用的是極坐標(biāo)法,因此需要測(cè)的只是一個(gè)角度和一個(gè)距離,并且只進(jìn)行一個(gè)測(cè)回。碎部點(diǎn)要求在現(xiàn)場(chǎng)同步展繪,測(cè)一點(diǎn)繪一點(diǎn),便于隨時(shí)校核。由于之前控制點(diǎn)的選擇并不是很好,這對(duì)碎部點(diǎn)的測(cè)量造成了很大的麻煩。以下是幾點(diǎn)不足之處:

1、控制點(diǎn)與碎部點(diǎn)間的通視不良,視線常常被樹(shù)葉,路燈等地物遮擋,造成觀測(cè)不便,甚至無(wú)法觀測(cè)。

2、控制點(diǎn)選擇沒(méi)有考慮到像車(chē)來(lái)人往這樣的不確定因素的影響,我們的bm7點(diǎn)就長(zhǎng)期藏在汽車(chē)底盤(pán)下。

3、控制點(diǎn)的密度不夠,后期補(bǔ)點(diǎn)繁瑣,并且影響測(cè)量精度。

4、控制點(diǎn)過(guò)于靠近道路邊緣臺(tái)階處,給儀器的架立帶來(lái)不便。

不足雖然存在,但我們也通過(guò)一些手段將它們克服了。經(jīng)過(guò)前幾天對(duì)控制點(diǎn)的測(cè)量,我們對(duì)儀器的操作和量測(cè)的過(guò)程也已輕車(chē)熟路,因此對(duì)碎部點(diǎn)的測(cè)量并沒(méi)遇到多少困難,只是需要施測(cè)的碎部點(diǎn)數(shù)量太多,工作量太大。特別是對(duì)于負(fù)責(zé)畫(huà)圖的同學(xué),這實(shí)在是對(duì)精力和體力的煎熬與考驗(yàn)。碎部點(diǎn)的測(cè)量花了三天,結(jié)果讓人滿意,只不過(guò)原始記錄數(shù)據(jù)過(guò)于混亂,不利于后期的核對(duì)與整理。

實(shí)習(xí)時(shí)間雖名為兩周,但實(shí)質(zhì)上已經(jīng)折半??上攵瑴y(cè)量成果沒(méi)有什么值得稱道的地方,測(cè)量進(jìn)度并不是我們能夠控制的。雖然結(jié)果不能盡如人意,但整個(gè)過(guò)程還是充滿樂(lè)趣和知識(shí)的。試想一下,你能把偌大一塊場(chǎng)地按比例縮小玩弄于掌中,并且讓旅行者不至于迷路,難道沒(méi)有一種地圖繪制者的成就感嗎?老師說(shuō)過(guò),通過(guò)工程測(cè)量這門(mén)課的學(xué)習(xí),把我們培養(yǎng)成一名合格的測(cè)繪工作者?,F(xiàn)在看來(lái),我距那個(gè)崗位還有一段距離,但不遠(yuǎn)了。由于兩周來(lái)都是負(fù)責(zé)操作儀器觀測(cè),所以對(duì)那個(gè)高檔玩具并不覺(jué)得陌生了,我覺(jué)得這是的收獲。但是話又說(shuō)回來(lái),一名合格的測(cè)繪工作者并不只是懂得如何操作儀器,他還需要知道如何去組織,計(jì)劃,諧調(diào)工作的進(jìn)行,并且對(duì)整個(gè)步驟和程序要有足夠的熟悉和了解,包括外業(yè),也包括內(nèi)業(yè)。通過(guò)這次實(shí)踐的檢驗(yàn),我悟出一條真理:在實(shí)踐中學(xué)習(xí)比在教室中學(xué)習(xí)的效果要好得多!

地鐵測(cè)量工作總結(jié) 煤礦測(cè)量工作總結(jié)篇九

為期一年的測(cè)量實(shí)習(xí)生活已經(jīng)停止了。我很高心也很欣慰,快樂(lè)的是顛末我們的不懈盡力按時(shí)且又出色的完成了先生部署的任務(wù),欣慰的是我們又學(xué)會(huì)了一項(xiàng)專(zhuān)業(yè)必須控制好的一項(xiàng)技能。這是我上學(xué)以來(lái)的第一次實(shí)習(xí),剛開(kāi)始感覺(jué)很輕松也很簡(jiǎn)單,但學(xué)到后面的慣導(dǎo)線性編輯和cad的時(shí)候,我感到有點(diǎn)茫然,本來(lái)感覺(jué)很輕松的實(shí)習(xí)一下子變得不是那么簡(jiǎn)單了,感到就像昨天剛來(lái)到這里一樣。

一年間我打仗的和學(xué)習(xí)過(guò)的器械異常多。讓我對(duì)測(cè)量有了更深的了解。同時(shí)也感謝指導(dǎo)先生對(duì)我的贊助。作為一個(gè)學(xué)生,我們能深刻體會(huì)到實(shí)踐對(duì)我們的贊助,因?yàn)樗鼤?huì)快速的進(jìn)步我們的專(zhuān)業(yè)才能,俗話說(shuō)實(shí)踐是大學(xué)生活的第二講堂,是知識(shí)常新和成長(zhǎng)的源泉,是查驗(yàn)真理的試金石,也是大學(xué)生熬煉發(fā)展的有效道路。

這一年的實(shí)習(xí)對(duì)我來(lái)說(shuō)也是一個(gè)異常大的挑戰(zhàn)也讓我進(jìn)步了視野。7月17日,實(shí)習(xí)的第一天。很榮幸被分到精測(cè)隊(duì)。看護(hù)的當(dāng)天讓我激動(dòng)不已。而我所打仗的第一個(gè)項(xiàng)目,便是在哈爾冰的哈牡項(xiàng)目。這個(gè)項(xiàng)目是我們公司其時(shí)承擔(dān)的最大的一個(gè)測(cè)量項(xiàng)目。我到的時(shí)候,工程已經(jīng)到了后期,我所打仗的第一個(gè)儀器,便是慣導(dǎo)小車(chē)。因?yàn)槠鋾r(shí)是實(shí)習(xí)期間,沒(méi)有主測(cè)的才能師傅就讓我跟著主測(cè)插棱鏡,因?yàn)閼T導(dǎo)小車(chē)只有有必然測(cè)量才能的人使用,即使是插棱鏡也讓我學(xué)習(xí)到了許多器械。我在插棱鏡的同時(shí)也學(xué)習(xí)到了,如何在鐵路上觀道岔,知道了什么是真正的cpiii,以前我只在書(shū)上學(xué)習(xí)過(guò)和見(jiàn)到過(guò)的cpiii,讓我在現(xiàn)實(shí)利用中有了更好的了解。

3月17日我被調(diào)到赤喀項(xiàng)目,在赤喀項(xiàng)目讓我打仗到夢(mèng)寐以求的慣導(dǎo)。赤喀項(xiàng)目的任務(wù)很簡(jiǎn)單,不停是以慣導(dǎo)數(shù)據(jù)采集為主,沒(méi)有其他的工作。在赤喀的學(xué)習(xí)了慣導(dǎo)線性的編輯和慣導(dǎo)的組裝以及推慣導(dǎo)時(shí)的注意事項(xiàng)。

通過(guò)這次實(shí)習(xí),書(shū)本上的知識(shí)在實(shí)習(xí)歷程中得以消化,對(duì)付一些專(zhuān)業(yè)術(shù)語(yǔ)、具體的施工法度模范都有了深入的了解,鞏固了理論知識(shí)。以前先生講一些知識(shí)的時(shí)候我們腦海中就沒(méi)這種觀點(diǎn),很難產(chǎn)生畫(huà)面感,腦子里一片空缺,理解起來(lái)也事倍功半。

這短短的實(shí)習(xí),讓我大開(kāi)眼界,也深刻體會(huì)到本身的不夠,同時(shí)也學(xué)會(huì)了許多實(shí)用的器械,也讓我對(duì)本身往后要從事的行業(yè)有所思考。理論和實(shí)際的差距只有本身親身閱歷能力明了,本來(lái)的那種心高氣傲沒(méi)有了,取而代之的是踏踏實(shí)實(shí)的盡力工作學(xué)習(xí)的決心和信心。通過(guò)實(shí)習(xí),仿佛思想又獲得了一次升華,心中又多了一份人生感悟。這次實(shí)習(xí)讓我深刻體會(huì)到念書(shū)雖然是增長(zhǎng)知識(shí)坦蕩眼界的道路,然則多一些實(shí)踐,暢徉于實(shí)踐傍邊打仗實(shí)際的工作,觸摸一下社會(huì)的脈搏,給本身定個(gè)位,也是一種絕好的進(jìn)步自身綜合素質(zhì)的選擇。作為一名今世的大學(xué)生,我們肩負(fù)著扶植四化的歷史性任務(wù),不能只顧篤志書(shū)堆,紙上談兵,用本身所學(xué)到的知識(shí)來(lái)造福社會(huì)才是我們的最終歸宿。因此,我們因該在學(xué)習(xí)至于多參加一些這樣的實(shí)踐,從而跟好的晉升本身。

地鐵測(cè)量工作總結(jié) 煤礦測(cè)量工作總結(jié)篇十

1、順利完成了1511回風(fēng)石門(mén)與1511運(yùn)輸巷、1181采面切眼與1181回風(fēng)巷的貫通,保證了及時(shí)貫通。及時(shí)下達(dá)了貫通通知書(shū),保證了貫通安全。

2、改造了1511軌道下山車(chē)場(chǎng)和和主副井一號(hào)聯(lián)絡(luò)巷,全部編制了維修措施,根據(jù)斷面規(guī)格和坡度要求及時(shí)跟蹤監(jiān)督。保證了坡度和斷面符合設(shè)計(jì)要求。

3、改造了軌道下山和1511軌道下山的絞車(chē)房,更換重新安裝了絞車(chē),及時(shí)進(jìn)行了測(cè)量定向、定位,保證了安裝精度。

4、編制了1511軌道石門(mén)地質(zhì)說(shuō)明書(shū)和作業(yè)規(guī)程,對(duì)1511軌道石門(mén)及時(shí)進(jìn)行開(kāi)口定向,下達(dá)了開(kāi)口通知書(shū)。

5、雨季之前對(duì)礦區(qū)進(jìn)行了隱患巡查,編制了“雨季三防”實(shí)施方案,并進(jìn)行了演練。

6、制定了涌水量觀測(cè)方案,測(cè)量了礦井正常用水量和雨季最大涌水量,為礦井制定防治水提供了可靠的依據(jù)。

7、每月及時(shí)進(jìn)行了水文地質(zhì)預(yù)測(cè)預(yù)報(bào),會(huì)審后下達(dá)施工單位。

8、對(duì)1181采面和1511運(yùn)輸巷瓦斯抽放孔、測(cè)壓孔以及探水孔等進(jìn)行了定向施工,方位、傾角、長(zhǎng)度基本符合設(shè)計(jì)要求。及時(shí)搜集鉆孔原始數(shù)據(jù),整理簽字后歸檔。

9、對(duì)1511運(yùn)輸巷、1511軌道石門(mén)的探水孔進(jìn)行了定向施工,方位、傾角、長(zhǎng)度基本符合設(shè)計(jì)要求。及時(shí)搜集鉆孔原始數(shù)據(jù),整理簽字后歸檔。

10、配合中介機(jī)構(gòu)及時(shí)順利完成了礦井儲(chǔ)量動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)工作。

1、由于有時(shí)對(duì)職工的技術(shù)操作水平指導(dǎo)、聯(lián)系不及時(shí),以致巷道的平直問(wèn)題未得到完全控制,局部增大了礦井通風(fēng)阻力、增加了設(shè)備安裝難度。1511回風(fēng)石門(mén)與1511運(yùn)輸巷貫通點(diǎn)沒(méi)有達(dá)到預(yù)定的貫通目標(biāo),增加了施工成本。

2、對(duì)地質(zhì)資料、測(cè)量資料收集整理不足,巷道素描等工作滯后。

3、m18煤層上部老空區(qū)積水情況有待于進(jìn)一步精確監(jiān)測(cè)。

1、對(duì)地質(zhì)資料、測(cè)量資料及時(shí)收集整理,較精確地繪制巷道素描圖,為今后的水文地質(zhì)精確預(yù)報(bào)等地測(cè)工作提供可靠地依據(jù)。

2、對(duì)m18煤層上部老空區(qū)積水情況進(jìn)一步調(diào)查、監(jiān)測(cè)。特別是雨季必須及時(shí)準(zhǔn)確地監(jiān)測(cè)其涌水量,以便及時(shí)調(diào)整防排水方案。

3、1511軌道石門(mén)揭煤,要準(zhǔn)確測(cè)定進(jìn)入51號(hào)煤層的位置,做好防突和防治水的預(yù)測(cè)預(yù)報(bào)工作,防止誤揭誤穿,確保安全施工。

4、1511運(yùn)輸巷、回風(fēng)巷要在掘進(jìn)過(guò)程中加強(qiáng)對(duì)上部m18煤層采空區(qū)及m51煤層老窯的鉆探、觀察和資料收集工作。

5、對(duì)m18煤層采空區(qū)的“三線”進(jìn)行補(bǔ)勘、復(fù)查,保證其準(zhǔn)確性、可參考性。1181回風(fēng)巷繼續(xù)掘進(jìn)必須要加強(qiáng)探防水工作,留足防水隔離煤柱。

地鐵測(cè)量工作總結(jié) 煤礦測(cè)量工作總結(jié)篇十一

20xx年7月我參加了工作,也是正式邁向社會(huì)的.一個(gè)新起步。只有踏實(shí)穩(wěn)健的邁出這第一步才能在社會(huì)的大潮中不被淘汰。時(shí)間很快,我已經(jīng)工作了4個(gè)多月了,從開(kāi)始的機(jī)電安裝到后來(lái)的測(cè)量工作,相比之下我還是比較喜歡現(xiàn)在的測(cè)量工作。

開(kāi)始建點(diǎn)時(shí)我們作為第一批進(jìn)場(chǎng)人員首先進(jìn)入工地,當(dāng)時(shí)現(xiàn)場(chǎng)真是空曠一片,什么都沒(méi)有,只有我們幾個(gè)人在現(xiàn)場(chǎng)放點(diǎn),說(shuō)實(shí)話那時(shí)候是挺累的,每天都感覺(jué)腳很疼。但這對(duì)于從小在農(nóng)村長(zhǎng)大的我來(lái)說(shuō),真的不算什么,慢慢的習(xí)慣了也就不感覺(jué)累了。在之后孫工就過(guò)來(lái)了,這下我們就有了信心,終于有人帶著我們干活了,不在像以前像個(gè)無(wú)頭蒼蠅一樣沒(méi)目的的瞎干了。

接下來(lái)項(xiàng)目部成立,需要對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行復(fù)測(cè),這樣我們幾個(gè)新畢業(yè)的被正式安排到了測(cè)量組。我開(kāi)始了測(cè)量工作,直至后來(lái)的基礎(chǔ)開(kāi)挖、墊層澆筑、獨(dú)立基礎(chǔ)建立、柱澆筑等一系列工作都一步步的完成了。在這些工作中,剛開(kāi)始很多不懂的地方。在學(xué)校學(xué)的(我是電氣專(zhuān)業(yè))都沒(méi)用到,圖紙也看不懂那時(shí)候真是鬧心,一時(shí)間真是蒙了,在師傅和徐哥的指導(dǎo)下慢慢有了信心也學(xué)會(huì)了一些測(cè)量技術(shù)。一點(diǎn)點(diǎn)的有了信心做事也知道該怎么做,這時(shí)候才感受到了測(cè)量工作的魅力,從那時(shí)候起開(kāi)始喜歡測(cè)量工作了。師傅很細(xì)心的教導(dǎo)我們,跟師傅不僅僅學(xué)到了技術(shù),也學(xué)習(xí)到了為人,他是我的榜樣,我一定要虛心和師傅學(xué)習(xí)努力完成好自己本職的工作。測(cè)量員重要的就是要細(xì)心謹(jǐn)慎,不能馬虎大意,我是一個(gè)愛(ài)馬虎的人,如果總是這樣一定干不好測(cè)量工作,所以從干測(cè)量那一天起我就告訴自己一定要謹(jǐn)慎做事要有始有終要盡職盡責(zé)。這是做一個(gè)測(cè)量人員最基本應(yīng)該做的,這也不僅僅工作上應(yīng)該這樣,生活上這也是一個(gè)好的習(xí)慣,現(xiàn)在已經(jīng)改正了并會(huì)一直保持下去,爭(zhēng)取做一個(gè)合格的測(cè)量人員。

作為一名剛畢業(yè)的學(xué)生,我真的是一張白紙對(duì)建筑方面的知識(shí)技術(shù)真是不了解,一切都是從零開(kāi)始的??赡苁怯捎谶@個(gè)原因剛開(kāi)始時(shí)感覺(jué)很吃力,就沒(méi)有一個(gè)我明白的地方心里真是很受打擊,就感覺(jué)這四年真是白白浪費(fèi)了。經(jīng)過(guò)一個(gè)月左右的時(shí)間這種感覺(jué)漸漸地消失了,領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我的肯定給了我很大的動(dòng)力和鼓舞。

水準(zhǔn)儀是我最先學(xué)會(huì)的儀器,當(dāng)時(shí)還有那么點(diǎn)小成就感。后來(lái)有接觸到了gps、全站儀,就感覺(jué)這些儀器挺神秘,特別想把它們都盡快學(xué)會(huì),可事實(shí)并非這樣,在網(wǎng)上看了些教程了解了解原理。本認(rèn)為這就可以來(lái)操作儀器了,結(jié)果到了實(shí)戰(zhàn)應(yīng)用的時(shí)候發(fā)現(xiàn)了很多問(wèn)題,而這些問(wèn)題不是能從書(shū)本上能學(xué)的到得,在師傅們的幫助下把不明白的地方一個(gè)一個(gè)的弄明白真是信心倍增,有些工作完全可以自己完成,對(duì)我來(lái)講是對(duì)我特大的肯定。圖紙也從一竅不通到可以看明白了,繼續(xù)努力是必學(xué)的,這只是剛剛開(kāi)始,不足的地方還是很多,要不斷地學(xué)做人,學(xué)知識(shí),學(xué)技術(shù)來(lái)完善自己。

認(rèn)真完成領(lǐng)導(dǎo)交給的任務(wù),積極組織開(kāi)展各項(xiàng)活動(dòng),拓寬工作思路。主動(dòng)改進(jìn)工作方法,發(fā)現(xiàn)自己工作中存在的問(wèn)題,盡快改進(jìn)。

在實(shí)踐中不段學(xué)習(xí)、總結(jié)測(cè)量方面知識(shí)。對(duì)待工作的態(tài)度可以知道自己在工作中是怎樣的心態(tài)。因此現(xiàn)在的的工作就是一種鍛煉,一種機(jī)會(huì),不管什么樣的工作,什么樣的事情,都能很好的去做,去接受。不同的工作能讓我知道做什么樣的事需要什么樣的方法,拓展自己的工作能力與思路。在做好本職工作以外,學(xué)習(xí)其他方面的技術(shù)知識(shí)爭(zhēng)做一個(gè)全面的技術(shù)性人員。

總之,通過(guò)半年的工作,我現(xiàn)在已經(jīng)不再像以前一樣什么都不懂,什么都不會(huì)。雖然我要學(xué)習(xí)的還很多,跟優(yōu)秀的同事相比,還有很大差距。但對(duì)于我自己目前的工作已經(jīng)能很好的去做,去處理,相信我在今后能做的更好。

地鐵測(cè)量工作總結(jié) 煤礦測(cè)量工作總結(jié)篇十二

我從做好本職工作和日常工作入手,從我做起,從現(xiàn)在做起,從身邊小事做起并持之以恒,在本職工作中盡心盡力,孜孜不倦地作出成績(jī),我要不斷的提高自己的崗位本領(lǐng),努力精通本職的崗位知識(shí),做本職工作的骨干和行家里手,腳踏實(shí)地的做好本職工作。在公司領(lǐng)導(dǎo)及各位同事的大力支持與幫助下,在思想意識(shí)、工作能力等各方面都取得了一定的進(jìn)步,在這里表示感謝,當(dāng)然,為了更好地做好自己今后的工作,總結(jié)經(jīng)驗(yàn)、吸取教訓(xùn)。

現(xiàn)將20xx年工作情況總結(jié)如下:

(1)立標(biāo)尺時(shí),標(biāo)尺除立直外,還要選在重要的地方。因此,選點(diǎn)就非常重要,同時(shí)并菲點(diǎn)越多越好,相反選取的無(wú)用點(diǎn)過(guò)多不但會(huì)增加測(cè)量、計(jì)算和繪圖的時(shí)間浪費(fèi),而且會(huì)因點(diǎn)多而產(chǎn)生較大的誤差。

(2)在用水準(zhǔn)儀和全站儀測(cè)量的過(guò)程中,氣泡的居中也會(huì)產(chǎn)生誤差,十字絲的對(duì)準(zhǔn)的等

(3)計(jì)算問(wèn)題。計(jì)算必須兩個(gè)人來(lái)完成,一個(gè)初步計(jì)算,一個(gè)校核。在此過(guò)程中,我們也遇到了類(lèi)似的問(wèn)題,但我們不斷的重復(fù)檢驗(yàn)中算出了正確的數(shù)據(jù),盡量的減少了誤差的出現(xiàn)。

測(cè)量工程是每個(gè)工程前期要先進(jìn)行的事項(xiàng),確保工程盾構(gòu)推進(jìn)能沿著設(shè)計(jì)軸線推進(jìn)及全線貫通,主要取決于控制測(cè)量、聯(lián)系測(cè)量和地下控制測(cè)量。

1、地面控制測(cè)量

地面控制測(cè)量誤差對(duì)地下橫向貫通誤差的影響較為復(fù)雜,主要控制其測(cè)量終點(diǎn)橫向點(diǎn)位誤差即終點(diǎn)的橫向位移。這是盾構(gòu)機(jī)能否順利進(jìn)洞的關(guān)鍵因素之一。

終點(diǎn)的橫向點(diǎn)誤差是由測(cè)角誤差和邊長(zhǎng)誤差的共同影響所產(chǎn)生。開(kāi)工前由業(yè)主提供地面控制網(wǎng)。我們嚴(yán)格按照要求對(duì)控制點(diǎn)進(jìn)行3個(gè)月一次的復(fù)測(cè),保證其點(diǎn)位的穩(wěn)定。平面控制我們選用了leica的tcr1201進(jìn)行觀測(cè),此儀器為一秒級(jí),其相對(duì)精度均符合規(guī)范。在盾構(gòu)推進(jìn)前項(xiàng)經(jīng)部還委托有專(zhuān)業(yè)資質(zhì)的第三方采用二等gps測(cè)量,對(duì)平面控制點(diǎn)進(jìn)行復(fù)測(cè)以確保精度。

2、聯(lián)系測(cè)量

在隧道施工中為了保證隧道正確貫通,就必須將地面控制網(wǎng)中的坐標(biāo)、方向及高程,經(jīng)由豎井傳遞到地下。這個(gè)傳遞工作稱為豎井聯(lián)系測(cè)量,是聯(lián)系測(cè)量中常用地一種。

坐標(biāo)與方向地傳遞又稱為定向測(cè)量,通過(guò)定向測(cè)量,使地下平面控制網(wǎng)與地面上有統(tǒng)一地坐標(biāo)系統(tǒng)。而高程傳遞則使地下高程系統(tǒng)獲得與地面統(tǒng)一地起算數(shù)據(jù)。提高測(cè)量精度及分析測(cè)量誤差通常我們可采用附和或閉合路線來(lái)完成這項(xiàng)工作。

3、地下控制測(cè)量

地下控制測(cè)量包括導(dǎo)線及高程測(cè)量。地下導(dǎo)線測(cè)量的目的是以必要的精度,按照與地面控制測(cè)量統(tǒng)一的坐標(biāo)系統(tǒng)。建立足以確保盾構(gòu)順利進(jìn)洞的井下控制系統(tǒng),為盾夠姿態(tài)的測(cè)定提供依據(jù)。由于隧道內(nèi)沒(méi)有足夠的空間無(wú)法隨意布設(shè)導(dǎo)線,只能以支導(dǎo)線形式向前延伸。

然而支導(dǎo)線精度較差,勢(shì)必造成較大的誤差,所以我們采用工作量較大的雙導(dǎo)線測(cè)量,以提高精度,是保證隧道的貫通的較佳方法。

地下水準(zhǔn)測(cè)量的目的同樣也是為了建立一個(gè)與地面統(tǒng)一的高程系統(tǒng),作為隧道施工中路面鋪設(shè)、中板放樣之用,當(dāng)然主要目的也是為了隧道貫通做好保障。高程測(cè)量均為支水準(zhǔn)線路,因而需要用往返觀測(cè)及多次觀測(cè)進(jìn)行檢核。

結(jié)合自己工作經(jīng)歷總結(jié)以后應(yīng)注意的事項(xiàng):

強(qiáng)化理論和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),不斷提高自身綜合素質(zhì),我重視加強(qiáng)理論和業(yè)務(wù)知識(shí)學(xué)習(xí),在工作中,堅(jiān)持一邊工作一邊學(xué)習(xí),不斷提高自身綜合素質(zhì)水平。

一是認(rèn)真學(xué)習(xí)工作業(yè)務(wù)知識(shí),重點(diǎn)學(xué)習(xí)公文寫(xiě)作及公文處理和電腦知識(shí)。在學(xué)習(xí)方法上做到在重點(diǎn)中找重點(diǎn),抓住重點(diǎn),并結(jié)合自己在公文寫(xiě)作及公文處理、電腦知識(shí)方面存在哪些不足之處,有針對(duì)性地進(jìn)行學(xué)習(xí),不斷提高自己的辦公室業(yè)務(wù)工作能力。

二是認(rèn)真學(xué)習(xí)法律知識(shí),結(jié)合自己工作實(shí)際特點(diǎn),利用閑余時(shí)間,選擇性地開(kāi)展學(xué)習(xí)在這不緊不慢的工作中接觸到了以前沒(méi)有碰到的許多新事物,產(chǎn)生了許多的新問(wèn)題,并解決了一系列問(wèn)題,也學(xué)習(xí)到了許多新知識(shí)、新經(jīng)驗(yàn),使自己在思想認(rèn)識(shí)和工作能力上有了新的提高和進(jìn)一步完善,在日常工作中,我時(shí)刻要求自己從實(shí)際出發(fā),堅(jiān)持高標(biāo)淮、嚴(yán)要求,在明年的工作中我會(huì)繼續(xù)努力,多向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)自己在工作中的思想和心得,及時(shí)糾正和彌補(bǔ)自身的不足之處。

地鐵測(cè)量工作總結(jié) 煤礦測(cè)量工作總結(jié)篇十三

時(shí)光飛逝,轉(zhuǎn)眼間20xx年已經(jīng)過(guò)去。在此提前祝各位領(lǐng)導(dǎo)、同事新年快樂(lè)、闔家歡樂(lè)。在過(guò)去的一年時(shí)間里,在李總的領(lǐng)導(dǎo)下,同事的支持下基本上完成了各項(xiàng)工作,在工作能力和思想覺(jué)悟方面都有了更進(jìn)一步的提高。

通過(guò)總結(jié)一年來(lái)的工作,盡管有了一定的進(jìn)步和成績(jī),但在很多方面還存在不足,個(gè)別工作做得還不夠完善。在今后的工作中,我將努力找出工作中的不足,以便在以后的工作中加以克服,本年度的個(gè)人工作總結(jié)主要有以下幾項(xiàng):

1、自從事本崗位以來(lái),深知測(cè)量工作無(wú)小事,在做好本職工作之余繼續(xù)學(xué)習(xí)鉆研,努力提高自己的業(yè)務(wù)水平,來(lái)不斷滿足工作需求。

2、參加工作以來(lái)的這些年個(gè)人也掌握了一些管理上的技巧,為自己駕馭每項(xiàng)管理工作充實(shí)了力量,完善了工作經(jīng)驗(yàn)。

3、工作中,努力為其他員工做好表率,希望通過(guò)自己以身作則影響著部門(mén)的每位職員在工作中勤勤懇懇、任勞任怨,積極主動(dòng)地完成各項(xiàng)任務(wù)。

4、過(guò)去的這一年中發(fā)生了一些不應(yīng)該出現(xiàn)的低級(jí)錯(cuò)誤,工作還是不夠嚴(yán)謹(jǐn),對(duì)成果數(shù)據(jù)應(yīng)該加強(qiáng)多人復(fù)核并長(zhǎng)期堅(jiān)持形成制度。

5、與業(yè)主單位,外協(xié)單位的溝通還需要加強(qiáng),恰到好處的處理好各方面的關(guān)系也是部門(mén)工作重要的一部分。

6、在部門(mén)內(nèi)部管理方面還有待進(jìn)一步提高,多關(guān)心每一個(gè)測(cè)量班職員生活上及工作上的困難,團(tuán)結(jié)每一位成員,擰成一股繩,心往一處使,以上就是我今年的工作情況。

回顧今年,雖然小有成績(jī),但是成績(jī)不能掩蓋工作中的不足。工作比較多、繁瑣,但是通過(guò)自己所掌握的理論知識(shí),再結(jié)合實(shí)際工作,加上自己的思考和分析,在專(zhuān)業(yè)上有了很大的收獲和進(jìn)步,工作中也取得了一定的成績(jī),擴(kuò)展了自己的知識(shí)面,但也存在很多有待提高的問(wèn)題,我將不斷學(xué)習(xí),總結(jié)經(jīng)驗(yàn),吸取教訓(xùn),把自己的工作做的更好,在以后的工作中,把好的方面繼續(xù)下去,把不足之處彌補(bǔ)回來(lái)。我會(huì)把握好每一次機(jī)會(huì),也懇請(qǐng)各位領(lǐng)導(dǎo)給予成績(jī)的肯定,不足之處的指導(dǎo)與批評(píng)。在今后的工作中我會(huì)更加努力學(xué)習(xí)新的知識(shí),做好每一步工作。

20xx年已經(jīng)過(guò)去了,嶄新的一頁(yè)已經(jīng)翻開(kāi),在新的一年里,我依然會(huì)用積極飽滿的熱情去完成領(lǐng)導(dǎo)交給我的工作。我會(huì)把握好每一次機(jī)會(huì),也懇請(qǐng)各位領(lǐng)導(dǎo)給予成績(jī)的肯定,不足之處的指導(dǎo)與批評(píng)。在今后的工作中我會(huì)更加努力學(xué)習(xí)新的知識(shí),完成好每一項(xiàng)工作,為公司貢獻(xiàn)一份微薄的力量。我需要學(xué)習(xí)和掌握的知識(shí)還很多,為以后更好的工作,我會(huì)更加努力!為20xx年公司的發(fā)展,添磚加瓦,貢獻(xiàn)一份力量。

地鐵測(cè)量工作總結(jié) 煤礦測(cè)量工作總結(jié)篇十四

讀了三年的大學(xué),然而大多數(shù)人對(duì)本專(zhuān)業(yè)的認(rèn)識(shí)還是寥寥無(wú)幾,在測(cè)控技術(shù)與儀器周?chē)p繞不定,在大二期末學(xué)院曾為我們組織了一個(gè)星期的見(jiàn)習(xí),但由于當(dāng)時(shí)所學(xué)知識(shí)涉及本專(zhuān)業(yè)知識(shí)不多,所看到的東西與本專(zhuān)業(yè)根本就很難聯(lián)系起來(lái),在很多同學(xué)心里應(yīng)對(duì)于本專(zhuān)業(yè)一向很茫然。

今年暑假,學(xué)院本來(lái)是組織我們?nèi)ド虾?shí)習(xí),但由于突如其來(lái)的非典型疫癥,使得全盤(pán)計(jì)劃不得不重新來(lái)定。經(jīng)過(guò)學(xué)院的努力,最終選取了順德作為我們的實(shí)習(xí)基地。

什么是測(cè)控技術(shù)與儀器?本專(zhuān)業(yè)適合干哪方面的工作?本專(zhuān)業(yè)前途如何?帶著這些問(wèn)題,我們參加了這次的生產(chǎn)實(shí)習(xí)。

本次生產(chǎn)實(shí)習(xí)由查曉春、黃愛(ài)華和黎勉三個(gè)老師帶領(lǐng),測(cè)控專(zhuān)業(yè)總共四個(gè)班,150幾人參加實(shí)習(xí)。6月30日出發(fā)去順德,安住在順德大良風(fēng)城中學(xué)。

三年來(lái)第一次來(lái)到一個(gè)陌生的地方,真是一件令人興奮的事情,我們住的中學(xué)環(huán)境很好,由于這是一所中學(xué),又遇暑假,那里很靜,真是學(xué)習(xí)的好地方,本人正好想在實(shí)習(xí)之余順便的進(jìn)行自己的網(wǎng)絡(luò)工程師計(jì)劃,這樣能夠讓時(shí)間滴水不漏了。

本次實(shí)習(xí)預(yù)定是三個(gè)星期,但由于出現(xiàn)些預(yù)想不到的事情,最終把行程縮短為兩個(gè)星期,而本次生產(chǎn)實(shí)習(xí)在教學(xué)計(jì)劃是四個(gè)星期,所以剩下的兩個(gè)星期務(wù)必在下學(xué)期補(bǔ)回!

兩個(gè)星期的生產(chǎn)實(shí)習(xí),我們?nèi)ミ^(guò)了申菱空調(diào)設(shè)備有限公司、順特電氣有限公司、美的洗碗機(jī)公司、聯(lián)塑科技實(shí)業(yè)有限公司、廣東泓利機(jī)器有限公司、順德科威電子有限公司、廣東鍛壓機(jī)床廠等大型工廠,了解這些工廠的生產(chǎn)狀況,與本專(zhuān)業(yè)有關(guān)的各種知識(shí),各廠工人的工作狀況等等。

第一次親身感受了所學(xué)知識(shí)與實(shí)際的應(yīng)用,傳感器在空調(diào)設(shè)備的應(yīng)用了,電子技術(shù)在電子工業(yè)的應(yīng)用了,精密機(jī)械制造在機(jī)器制造的應(yīng)用了,等等理論與實(shí)際的相結(jié)合,讓我們大開(kāi)眼界。也是對(duì)以前所學(xué)知識(shí)的一個(gè)初審吧!

這次生產(chǎn)實(shí)習(xí)對(duì)于我們以后學(xué)習(xí)、找工作也真是受益菲淺,在短短的兩個(gè)星期中讓我們初步讓理性回到感性的重新認(rèn)識(shí),也讓我們初步的認(rèn)識(shí)這個(gè)社會(huì),對(duì)于以后做人所應(yīng)把握的方向也有所啟發(fā)!

順德是個(gè)美麗的地方,那里的交通路線四通八達(dá),或許這就是順德為什么一向持續(xù)全國(guó)百?gòu)?qiáng)縣之首的原因吧!當(dāng)然還有其體制是否健全原因,社會(huì)保障是否完善原因!那里也是我們初涉社會(huì)的開(kāi)端,邁向完美而殘酷的未來(lái),我一向堅(jiān)信自己的潛力,即使人生路如順德四通八達(dá)的公路,但方向只有一個(gè),那就是前進(jìn),永不言棄,永不退縮!

測(cè)量實(shí)習(xí)工作總結(jié)3

時(shí)光飛逝,轉(zhuǎn)眼間20xx年又到尾聲了。測(cè)量是工程的眼睛,作為測(cè)量人員,我本著實(shí)事求是、一切以數(shù)據(jù)說(shuō)話的原則從事測(cè)量工作。我靜心回想這一年的工作生活,感受很多,收獲頗豐?,F(xiàn)將我這一年來(lái)的工作學(xué)習(xí)情況總結(jié)如下:

俗語(yǔ)說(shuō)得好“無(wú)規(guī)矩不成方圓”。測(cè)量是建筑工程之本,是工程中的各工種的標(biāo)尺。沒(méi)有它我們的工作就沒(méi)了目標(biāo),就是盲目的工作,就成了盲人騎瞎馬,就會(huì)出現(xiàn)不應(yīng)該出現(xiàn)的錯(cuò)誤。剛開(kāi)始我以為測(cè)量放線是個(gè)很簡(jiǎn)單的工作,后來(lái)在工作中慢慢發(fā)現(xiàn),其實(shí)不然,它也有好多要學(xué)習(xí)的地方。在這一年的工作中時(shí)刻嚴(yán)格要求自己,不斷加強(qiáng)自己的工作能力,和項(xiàng)目部技術(shù)人員互相交流,互相學(xué)習(xí),揚(yáng)長(zhǎng)避短,對(duì)測(cè)量工作做到嚴(yán)格控制,和同事一起努力完成每一項(xiàng)測(cè)量任務(wù)。

在施工測(cè)量之前,認(rèn)真審圖,對(duì)圖上有誤、有疑義的地方及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)及前輩們請(qǐng)教、咨詢、學(xué)習(xí)。測(cè)量放線中向同事學(xué)習(xí),相互配合。從陌生到熟悉,不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)、努力提高了工作效率。測(cè)量放線后認(rèn)真復(fù)合線的位置確保準(zhǔn)確性。在測(cè)量放線中各類(lèi)儀器能準(zhǔn)確、快速的使用。在測(cè)量放樣過(guò)程中,有時(shí)候會(huì)面臨改線、補(bǔ)線的問(wèn)題,這也是發(fā)現(xiàn)問(wèn)題解決問(wèn)題的過(guò)程,使得我對(duì)疑惑的地方理解和掌握的更加徹底,也培養(yǎng)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度。社會(huì)在進(jìn)步,時(shí)代在發(fā)展,只有不斷學(xué)習(xí),才能與時(shí)俱進(jìn)。通過(guò)書(shū)籍及同事的幫助指導(dǎo)學(xué)習(xí)了更多的施工工藝和施工方法,了解各項(xiàng)規(guī)范。

在如今高速發(fā)展的社會(huì),不能自我提高就意味著落后,就不能適應(yīng)目前施工建設(shè)工作的發(fā)展要求。所以在今后的工作中,本著嚴(yán)格要求自己,在盡量減小誤差,消滅錯(cuò)誤的前提下,把自己的本職工作做好,為本工程的順利施工提供最有利的保障。在平常的工作中積極督促勞務(wù)隊(duì)配合我們的放線工作,做到有問(wèn)題及時(shí)發(fā)現(xiàn)及時(shí)解決及時(shí)改正,將錯(cuò)誤消滅在萌芽狀態(tài)之中,不讓其成為工程進(jìn)度的絆腳石。

在這一年的工作中,從剛來(lái)工地的好奇到熟悉,得到了至深的鍛煉,專(zhuān)業(yè)知識(shí)有了進(jìn)一步提高,而自己也變得成熟、穩(wěn)重。盡管這一年當(dāng)中我取得了一定進(jìn)步,但這并不代表自己就是一個(gè)合格的測(cè)量員,相對(duì)于自己期望還相差甚遠(yuǎn),對(duì)于現(xiàn)在的我還有很多需要學(xué)習(xí)改進(jìn)的地方。在今后的工作中根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)出現(xiàn)的問(wèn)題積累經(jīng)驗(yàn),吸取教訓(xùn),加強(qiáng)新知識(shí)、新理論的充實(shí),加強(qiáng)個(gè)人操作技術(shù)和管理意識(shí),配合其他部門(mén)做好本職工作。

明年的工作中,在閑暇時(shí)間多與其他項(xiàng)目測(cè)量員互相交流經(jīng)驗(yàn),分享心得,互相提升。做到別人出現(xiàn)的問(wèn)題我不會(huì)再出錯(cuò),我自己出現(xiàn)過(guò)的錯(cuò)誤不再次發(fā)生。做到慢慢蛻變,直到破繭成蝶。

在以后的工作中,我會(huì)更加的努力學(xué)習(xí),提高自己,不斷提高自己的專(zhuān)業(yè)技術(shù)水平,在施工過(guò)程中高標(biāo)準(zhǔn),高要求來(lái)完成施工任務(wù)保證工程的順利進(jìn)行。向同事們發(fā)奮學(xué)習(xí),更好的完成領(lǐng)導(dǎo)安排的任務(wù)。拓寬思路,深化細(xì)化本職工作,努力為公司創(chuàng)出更大的效益,不辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)和同事們的期望。

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