2023年煤礦事故案例教育3篇(匯總)

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煤礦事故案例教育篇一

煤礦機電事故指機電設備(設施)導致的事故,包括運輸設備在安裝、檢修、調(diào)試過程中發(fā)生的事故,發(fā)生在低、高處電網(wǎng),直流架空線的人身觸電事故等.隨著煤礦機械化的不斷發(fā)展,煤礦機電管理在煤礦生產(chǎn)過程中所占的比重越來越大。以下是本站小編分享給大家的關于煤礦典型觸電事故案例，歡迎大家前來閱讀!

一、事故

時間

20xx年8月8日夜班3時20分

二、事故地點

7702上中巷

三、事故經(jīng)過

20xx年8月8日夜班，開采工區(qū)值班人員21:00召開班前會，

學習

安全

四、原因分析

1、死者本人違章帶電作業(yè)是造成事故的直接原因。顏培會身為維修電工，違反電器維修規(guī)定，無視停送電制度，帶電作業(yè)，導致觸電身亡。

2、礦井機電管理制度落實不嚴格是造成事故的主要原因。安全生產(chǎn)管理工作薄弱，對職工安全

教育

3、區(qū)隊安全管理不到位，是造成事故的重要原因。區(qū)隊對重要崗位工種缺乏約束機制，特殊崗位人員任用制度混亂，對職工安全教育不力，職工業(yè)務素質(zhì)和安全意識較差，自主保安意識淡薄。

4、有關業(yè)務科室對業(yè)務指導不到位，是造成事故的重要原因。

五、預防措施

1、加強領導，統(tǒng)一思想，吸取教訓，緊急行動，查找不足，整頓作風，堅決遏止各類事故的再次發(fā)生。

2、按照分門別類、分布實施的原則，立即對瓦檢工、維修工、電鉗工、絞車司機、放炮員等特殊工種和專業(yè)人員重新登記造冊，進行集中培訓，全面整頓，嚴格考核，確保培訓質(zhì)量，對考核不合格者，堅決不允許上崗。

3、按照礦井質(zhì)量標準化標準，認真排查頂班、機電、運輸、一通三防、火工放炮、防治水等方面存在的薄弱環(huán)節(jié)，不斷規(guī)范機電秩序，對照崗位

責任

4、加強現(xiàn)場安全監(jiān)督檢查。各級安監(jiān)部門和專群安監(jiān)員，加強礦井各項安全制度的落實情況，并嚴格按照規(guī)定，加強對薄弱環(huán)節(jié)、薄弱時間、薄弱環(huán)節(jié)的監(jiān)督檢查。

電氣檢修施工現(xiàn)場負責人指揮安排兩人前去斷開戶外斷路器，并安排其中一人待操作完成后回來送信，在兩人走后10分鐘，指揮人員不見其回來，就派人前去查看，其出去正好看見送信人員回來，于是兩人高喊聯(lián)系，送信人誤認為已更換完畢完可以送電于是又回去送電，查看人則以為已操作完畢，便回去告訴已停電，可以干活了，致使相關人員在作業(yè)時突然來電，觸電致死。其中作業(yè)時未制定相關安全技術措施，并組織學習，嚴格遵照執(zhí)行也是事故發(fā)生的重要原因。

20xx年8月13日16時30分，李建良等5名作業(yè)人員下井并到達+100m西一石門5煤工作面。大工李建良同輔助大工李思文負責挖煤和支護，小工袁余國、鐘紹民拖煤，小工鐘明華負責推車運輸。19時30分，鐘明華從西一石門煤斗口推出1輛裝滿煤炭的重車行至約50m轉彎岔道處時，車速過快，重車掉道并撞在巷道右側的一臺局扇啟動開關上。重車脫軌后側翻將開關出線側電纜線外皮撞破，芯線裸露,導致鐘明華觸電并倒在側翻的礦車邊。

事故發(fā)生后。正在西一石門采煤工作面的值班長李廣華發(fā)現(xiàn)局扇停風了，離開工作面，走到距離西一石門50m處的叉道口時，發(fā)現(xiàn)鐘明華伏倒在脫軌側翻的礦箱碰頭處，估計是發(fā)生了觸電事故。李廣華立即到配電點關了總電源并組織人員搶救。關了電源后，李廣華等人發(fā)現(xiàn)鐘明華己死亡。至此，事故搶救工作結束。

煤礦事故案例教育篇二

×年×月×日，某煤礦在炮采工作面安裝時發(fā)生一起頂板事故，導致兩人死亡。

一、事故經(jīng)過：

安裝工作面平均傾斜長78m，平均傾角36°，切眼高為2.2m，安裝時跟底板留頂煤擴刷裝面,風鎬落煤。事故發(fā)生時已經(jīng)擴刷安裝34棚。當日早班，分兩組進行裝面，工區(qū)安排副區(qū)長許某帶領職工張某等四人為一組，負責從下向上裝面，在裝好第四棚準備裝第五棚時，由于遇到火侵，巖體較堅硬，風鎬刷幫困難，在放震動炮時，造成迎頭倒兩棚。班長向某發(fā)現(xiàn)倒棚后，急忙叫放炮警戒線外等待裝面的四人跟副區(qū)長許某上去處理；許某安排張某負責接頂，其他人負責轉運接頂料和處理倒棚。接頂過程中頂煤突然冒落將張某埋住，負責觀察頂板的盛某等人扒煤對其進行搶救。在搶救張某過程中，頂部煤層再次冒落將盛某埋住。礦組織救援后將二人送往醫(yī)院，經(jīng)搶救無效死亡。

二、事故原因：

1、工作面單體液壓支柱初撐力不足，造成工作面爆破倒棚是冒頂?shù)闹苯釉颉?/p>

2、職工自我保護意識差，違章空頂作業(yè)。

3、現(xiàn)場管理不到位，指揮不力。

4、現(xiàn)場救援措施不當,至使工作面二次冒頂將救援人員埋住。

三、事故教訓：

1、個別干部職工安全意識淡薄，質(zhì)量意識不高。

2、個別職工業(yè)務技能不高，識險、除險、避險的能力不強。

3、規(guī)程措施現(xiàn)場落實不嚴。

4、自救互救知識不強。

四、防范措施：

1、加強工程質(zhì)量管理，保證支護各項參數(shù)符合措施要求。

2、認真對照規(guī)程排查現(xiàn)場存在的隱患。嚴格現(xiàn)場管理，采取有效措施，確保作業(yè)規(guī)程，安全技術措施在現(xiàn)場落實到位。

3、加強地質(zhì)構造帶、破碎帶等特殊地段的安全技術管理，超前預防并制定切實可行的有針對性的措施。

4、加強對干部職工的安全教育與培訓，特別是采掘作業(yè)人員，提高他們在遇到作業(yè)條件變化時的處理能力和安全自保意識。

5、加強職工學習自救互救知識，提高對突發(fā)事件的應變能力和臨時處置能力。

二、中煤大屯公司孔莊煤礦“3.20”重大頂板死亡事故 案例

2001年3月20日7時50分，中煤大屯公司孔莊煤礦i4采區(qū)8175工作面發(fā)生一起冒頂事故，造成5人死亡。

一、礦井概況

孔莊煤礦始建于1973年10月，1977年7月1日正式投產(chǎn)。該礦原設計生產(chǎn)能力為60萬t，經(jīng)改擴建后，原煤年產(chǎn)量達到180萬ta以上。發(fā)生事故的8175工作面位于i4采區(qū)，煤層傾角21度，煤厚2．2—4m，工作面切眼長度106m；工作面直接頂為灰黑色砂質(zhì)泥巖，層理、節(jié)理發(fā)育，易離層冒落；直接頂厚度6．1米，切眼附近揭露一條與切眼斜交的正斷層，斷層落差1．2米，斷層面距下巷溜子道23米。工作面采用高檔普采生產(chǎn)工藝，支護采用dz-22單體液壓支柱配合hdja-1000金屬鉸接頂梁，主要生產(chǎn)設備為mg-150采煤機和sgz-630／220刮板運輸機。事故發(fā)生時，工作面推進2.8米。

二、事故及搶救經(jīng)過

3月20日夜班(事故發(fā)生的當班)8175工作面出勤30人，當班工長馬培虎、班長胡成建、副班長張應全。班前會由機電副隊長孫念耕主持。當班任務割本循環(huán)的煤、架棚、回柱。副班長張應全將本班作業(yè)人員分成七個現(xiàn)場組，第二現(xiàn)場組作業(yè)人員趙某、潘某，第三現(xiàn)場組作業(yè)人員吳某、張某。工作面割煤、支柱工序完成后，約7時開始沿工作面傾斜方向自下而上回撤放頂線排支柱。礦初次放頂領導小組成員、安全科副科長張某盯在第二現(xiàn)場作業(yè)組；7時50分，在第二、第三現(xiàn)場組作業(yè)區(qū)域，工作面突然發(fā)生老塘至煤壁的全斷面推垮型冒頂，冒頂長度20.4米、冒頂寬度6.3米、冒頂高度約1.7米，將第二現(xiàn)場組作業(yè)人員趙某、潘某，第三現(xiàn)場組作業(yè)人員吳某、張某四名外包隊工人和在此安全檢查的安全科副科長張某共5名同志埋住。經(jīng)過三十個小時的緊急搶救，于3月21日14時將5名同志全部扒出，經(jīng)確認5名同志均已死亡。

三、事故原因

（一）直接原因

第三現(xiàn)場組作業(yè)人員吳某、張某嚴重違反《作業(yè)規(guī)程》關于“回柱放頂鄰茬間距不得小于15米”的規(guī)定，在回柱間隔距離只有4.4米的情況下違章回柱，致使第二、第三現(xiàn)場組作業(yè)區(qū)域頂板活動加劇，造成支架失穩(wěn)，發(fā)生推垮型冒頂，是這起事故的直接原因。

（二）重要原因

工作面規(guī)章制度、作業(yè)規(guī)程落實不到位，支護質(zhì)量差。作業(yè)規(guī)程、初次放頂專項措施雖對頂板管理、支柱的支設質(zhì)量、采高、特殊支護的戧柱與木垛進行了明確規(guī)定，但根據(jù)現(xiàn)場勘察結果和事故現(xiàn)場調(diào)查：工作面支柱初撐力達不到規(guī)定，現(xiàn)場抽查兩處均不合格；老塘側約35％的支柱缺少柱鞋；老塘側約60％的支柱超高使用；木垛架設未按規(guī)程和措施的規(guī)定接實打緊；抗棚數(shù)量只有規(guī)定數(shù)量的48％，架設質(zhì)量達不到規(guī)程規(guī)定；支柱迎山角約26％不符合規(guī)程規(guī)定要求，存在迎山角過大或退山。致使工作面支護強度達不到規(guī)程規(guī)定，是造成這起大面積冒頂事故的重要原因。

（三）其它原因

1、工作面頂板為復合頂板，并有一落差1.2米的斷層；切眼形成距工作面回采間隔時間達5個月，間隔時間長；工作面生產(chǎn)過程中，沒有及時采取有效的預防冒頂措施，是造成這起大面積冒頂事故的原因之一。

2、對外包工隊職工必要的培訓和教育不到位，安全管理、檢查、監(jiān)督不力，崗位責任制落實不夠，也是造成這起大面積冒頂事故的原因之一。

綜上所述，這是一起違章作業(yè)、現(xiàn)場管理不嚴、技術管理不到位造成的一起責任事故。

四、防范措施

（一）認真貫徹落實黨的安全生產(chǎn)方針，切實加強對安全工作的領導，克服麻痹松懈思想，狠抓重點和薄弱環(huán)節(jié)，舉一反三，堅決遏制重大事故的發(fā)生。

（二）立即開展礦區(qū)安全生產(chǎn)大檢查，對查出的事故隱患要限期整改。堅持“三不生產(chǎn)、四不放過”的原則，杜絕任何形式的違章作業(yè)，一級抓一級、一級對一級負責，真正形成全員、全方位、全過程抓安全生產(chǎn)的格局。

（三）加強對外包隊的管理。外包隊工人多為農(nóng)村富余勞動力，文化程度低、技術素質(zhì)差、隊伍臨時拼湊、人員流動頻繁，雖經(jīng)過入礦安全培訓，但對基本的安全生產(chǎn)知識知之甚少，自?；ケＤ芰Σ?，安全意識淡薄，思想麻痹，違章現(xiàn)象時有發(fā)生。因此，應嚴格對外包隊的監(jiān)管、檢查、考核，對安全意識差、管理混亂的外包隊要堅決清退。

（四）提高工作面支護質(zhì)量，加強工作面頂板支護與動態(tài)監(jiān)測，從人員配備、監(jiān)測儀器儀表、監(jiān)測結果反饋、現(xiàn)場落實等方面抓好支護質(zhì)量監(jiān)測工作，切實提高工作面支護質(zhì)量。

（五）加強現(xiàn)場管理。狠抓規(guī)程、專項措施的現(xiàn)場落實兌現(xiàn)，切實將規(guī)程、專項措施在生產(chǎn)現(xiàn)場管理中落到實處。

（六）加強安全生產(chǎn)宣傳教育和職工培訓，以事故案例教育廣大職工，要嚴格按“三大規(guī)程’作業(yè)，開展學規(guī)程、學措施、反“三違”活動，提高職工安全意識和自?；ケＤ芰?。

（七）克服技術管理上存在的薄弱環(huán)節(jié)。當工作環(huán)境發(fā)生變化時，必須進行深入細致的研究，找出存在問題，制定切實有效的防范措施。

（八）提高安監(jiān)人員素質(zhì)。部分安監(jiān)人員現(xiàn)場經(jīng)驗欠缺，監(jiān)管不力，應全面提高安監(jiān)人員的技術水平和現(xiàn)場監(jiān)督能力，有效地監(jiān)督現(xiàn)場作業(yè)人員嚴格按規(guī)程、措施的要求作業(yè)，及時整改不安全隱患。

（九）提高工作面支護裝備水平，增強防災抗災能力。

×年×月×日，某煤礦在運輸作業(yè)過程中發(fā)生一起斜巷松車時物料松散下滑造成兩人死亡的事故。

一、事故經(jīng)過：

某日早班，某礦運輸隊回收井下斜巷底部車場內(nèi)的一車舊道軌。由于舊道軌在裝車時偏載，導致在斜巷提升過程中車輛掉道。同時舊道軌從車輛上竄出，在重力作用下沿斜巷下滑，在斜巷內(nèi)發(fā)出響聲。把鉤工聽到聲音后出來探視情況，下滑的道軌傷及到把鉤工和另一名員工，導致兩名礦工因傷勢嚴重，搶救無效死亡。

二、原因分析：

1、道軌裝車不正且捆綁不牢是造成事故的主要原因。

2、職工安全思想意識淡薄，自主保安能力不強，行車期間沒有撤離到安全地點，以致釀成苦果是造成事故的重要原因。

3、該單位領導對職工安全工作思想教育不到位，管理、教育不到位是造成事故的間接原因。

三、防范措施：

1、不論是斜巷運輸還是平巷運輸，都不能將運料偏載，要選擇足夠強度的材料捆綁牢靠。

2、對職工加強教育，不斷增強安全責任意識。

3、對職工加強技能教育，提高業(yè)務能力。

四、事故教訓

1、職工安全意識淡薄，崗位責任意識不強。

2、職工業(yè)務技能不高，識險、避險的能力不強。

3、安全措施現(xiàn)場落實不到位。

四、湖南省衡陽市耒陽市宏發(fā)煤礦“2·16”重大運輸事故案例

2012年2月16日0點30分，湖南省衡陽市耒陽市宏發(fā)煤礦發(fā)生一起重大運輸事故，造成15人死亡、3人重傷。

該礦為個體私營企業(yè)，證照齊全，設計生產(chǎn)能力6萬噸/年，屬低瓦斯礦井。2月10日該礦通過耒陽市煤炭局組織的節(jié)后復工驗收（耒陽市政府規(guī)定先復工驗收、后復產(chǎn)驗收），允許開展井下巷道維修、設備維護等工作。經(jīng)分析，事故的直接原因是：該礦違規(guī)使用礦車在斜井（斜長420米，坡度28°）運送人員，且運料車與乘人礦車混掛（4節(jié)載人礦車在運行方向之前，4節(jié)料車在后），運行中第2節(jié)與第3節(jié)料車連接繩套（用鋼絲繩和繩卡子自制的繩套）拉脫，導致2節(jié)料車和4節(jié)礦車跑車。事故暴露出的直接問題有：一是嚴重違規(guī)使用礦車運送人員且與料車混掛；二是違規(guī)掛車8節(jié)（超規(guī)定）；三是違規(guī)使用自制鋼絲繩繩套替代連接裝置，且井筒中未設置防跑車的擋車裝置；四是串車未掛保險繩。

為深刻吸取事故教訓，防止類似事故發(fā)生，采取以下防范措施：

一、抓好煤礦復產(chǎn)驗收工作。完善煤礦復產(chǎn)驗收工作方案，嚴把驗收質(zhì)量關，堅持“誰驗收、誰簽字、誰負責”。停產(chǎn)放假或停產(chǎn)檢修的煤礦要落實停產(chǎn)或檢修期間的安全措施；企業(yè)申請復產(chǎn)時，必須經(jīng)過地方有關部門逐級驗收審批合格，方可恢復生產(chǎn)；恢復生產(chǎn)、建設時，煤礦必須制定安全保障技術措施，保證各個系統(tǒng)正常運轉。要嚴防煤礦企業(yè)以復工維修名義，違法組織生產(chǎn)。

二、加強煤礦運輸安全管理。礦井要完善提升運輸系統(tǒng)的各類安全保護裝置，主要提升裝置必須嚴格按照《煤礦安全規(guī)程》的規(guī)定，裝設保險裝置和后備保護裝置，且動作靈敏、性能可靠。斜井提升連接裝置必須裝設保險繩。斜井井巷中防跑車與跑車防護裝置等安全設施必須齊全、完善，提升時嚴格執(zhí)行“行車不行人、行人不行車”的規(guī)定。必須采用專用乘人裝置運送人員，嚴禁使用礦車、材料車等運送人員；用人車運送人員時，嚴禁附掛物料車，嚴禁提升運輸設備超負荷或帶病運轉，嚴禁使用不合格產(chǎn)品。

三、切實加大安全培訓力度，對全體煤礦職工特別是農(nóng)民工（包括勞務工、輪換工、協(xié)議工、季節(jié)工等）進行嚴格的安全培訓，使職工了解掌握安全操作技能和強制性標準、安全生產(chǎn)規(guī)章制度和勞動紀律以及應急避險等安全逃生設備設施的使用和維護等知識。尤其是新招收工人多，培訓任務緊迫的煤礦，必須堅持全員培訓，明確培訓內(nèi)容，確保培訓時間，培訓考核不合格者，一律不得上崗作業(yè)。

四、切實加大事故查處力度。事故發(fā)生地有關部門積極配合駐地煤礦安全監(jiān)察機構按照“四不放過”和“科學嚴謹、依法依規(guī)、實事求是、注重實效”的原則，嚴肅事故查處，嚴格責任追究。對非法違法生產(chǎn)建設行為引發(fā)的煤礦事故，要綜合運用法律、經(jīng)濟和行政等手段，依法加大責任追究力度。

五、山東華源“8·17”河岸決口、潰水淹井事故案例

2007年8月17日，因當?shù)赝唤当┯?、山洪暴發(fā)，河岸決口，造成山東省新泰市華源礦業(yè)公司礦井被淹，導致172名礦工遇難。

一、事故經(jīng)過： 8月16日至17日，新泰市連續(xù)兩天集中強降雨。17日14時許，巡查汛情人員發(fā)現(xiàn)柴汶河河堤洪水外溢，立即打電話報告險情；14時30分，井下組織撤人。該礦井深超千米，當時井下有756人，先后有584人升井脫險，其余172人未能及時撤出。至18日12時，礦井基本淹沒。

二、事故分析：

經(jīng)過現(xiàn)場勘察和多方面分析，認定這是一起由嚴重自然災害引發(fā)的事故災難。一是突降暴雨，山洪暴發(fā)。8月16日至18日，降雨量達262．3毫米，降雨最大的3小時為70年一遇，引發(fā)山洪。二是水庫溢洪，河水暴漲。流域內(nèi)東周、金斗2個水庫超過警戒水位加大排洪，祝富、重興、熬山東3個水庫滿庫溢洪；加之平陽河、東周河、東干渠、西都沖溝的水流，分別匯入柴汶河，水量猛增。三是河岸決口，潰水淹井。多處水流匯合后水勢猛，流量大，直接沖刷河堤，河水猛漲，漫過河岸，沖刷剝蝕，掏空基礎，很快沖開約65米的決口。據(jù)測算，這次潰人井下的洪水約1260萬立方米、沙石約30萬立方米。

三、事故教訓：

一是對防范自然災害引發(fā)的事故災難重視不夠，存在薄弱環(huán)節(jié)。預報、預警和預防機制不夠健全，應對暴雨的方案措施不夠明確具體；水庫在暴雨前沒有適當騰出庫容，暴雨突降時，水庫超過警戒水位，既要保水庫泄洪，又要防止下游泛濫，處于兩難。防洪設施不夠牢靠，河堤、河岸不穩(wěn)固，承載能力低。

二是在隱患排查治理中，采取措施力度不夠，一些隱患沒有得到根除。煤礦對沙坑、沙井存在的重大隱患所導致的嚴重后果估計不足，雖然采取了封堵回填措施，但是沒能經(jīng)得住決口潰水的沖擊。

三是礦產(chǎn)資源管理存在漏洞。這次潰水通道除廢棄沙井周圍外，還有煤層亂采濫挖形成的老空區(qū)，防水巖層遭到破壞，給礦井安全埋下重大隱患。當?shù)胤欠ú缮硨е律晨用娣e不斷擴大，形成低洼。

四是國有礦破產(chǎn)改制后的煤礦企業(yè)安全管理弱化。華源公司是2004年由原國有重點煤礦新汶礦業(yè)集團張莊礦經(jīng)破產(chǎn)改制成為民營股份制企業(yè)的。改制后安全生產(chǎn)監(jiān)管主體責任不清，新汶礦業(yè)集團代管責任不明確，實際監(jiān)管缺失；勞動組織管理缺乏標準，年產(chǎn)能力78萬噸的礦井，事故當班下井多達756人；安全基礎設施不完善等。

四、防范措施：

一是各煤礦和非煤礦山企業(yè)要對水害隱患進行全面排查，針對礦井受水庫、河流等威脅情況，采取修筑堤壩、開挖溝渠等截流、疏導措施；填實廢棄井口及井田內(nèi)采煤和采礦塌陷區(qū)；煤系露頭等部位有漏水現(xiàn)象的做好基底防漏加固處理，防止地表水倒灌井下。

二是加強與氣象、防汛等部門的聯(lián)系，密切關注雨季天氣形勢，加強汛情水害預測預報，對存在洪水淹井隱患的礦井，在大雨、暴雨期間要停工撤人，在停雨之后確認隱患已消除才能恢復生產(chǎn)。要加強對井下排水設備的檢修、維護，確保礦井排水系統(tǒng)完好可靠，嚴防淹井造成人員傷亡事故的發(fā)生。

三是進一步完善水害事故應急搶險救援預案。配備滿足搶險救災需要的各種排水設備、物資和隊伍，加強水害事故搶險的演練，確保搶險救災工作能夠及時到位，努力減少礦井水害事故的損失。

六、地煤公司京盛煤礦“8.29”重大透水死亡事故案例 2003年8月29日22時許，中國地方煤礦總公司京盛煤礦2103軌道下山下部的聯(lián)絡平巷在掘進時與2103運輸下山貫通，發(fā)生透水，造成一起死亡3人的重大透水事故。

一、事故經(jīng)過

2003年8月29日中班，蔡維東掘進隊由當班副隊長袁春義主持召開班前會，安排竇亞軍班組在2103軌道下山的掘進工作，交待了探放水工作。該班組具體分工：蔣雷鳴開調(diào)度絞車，崔懷強擔任信號把鉤工，鮮繼榮、李漢金、竇亞軍、竇金保在掘進面作業(yè)。15時40分到達工作地點（沒有進行探放水工作），放了5次炮后（《作業(yè)規(guī)程》規(guī)定：工作面每天兩班作業(yè)，每班一循環(huán)，循環(huán)進度為1.4米，斷面布置14個炮眼，分6次起爆，使用1.5米的鉆桿掘進，3米和5米的鉆桿探放水），鮮繼榮問竇亞軍：“班長，我們這個工作面離以前礦上廢棄的巷道還有多遠？小心打著打著出水了?！备]亞軍說：“不咋的?！备]亞軍打完第6次炮的炮眼后，就讓竇金保裝藥，然后竇亞軍（無爆破員作業(yè)證）放了炮。放完炮回來，四人分兩組（鮮繼榮、竇金保一組，李漢金、竇亞軍一組）準備挖柱窩，這時鮮繼榮向竇亞軍反映煤有點濕，竇亞軍剛說沒事，水就出來了，將四名作業(yè)人員淹在水中。這時，絞車處鈴聲大響，一股帶有氣味的風從巷中沖出，蔣雷鳴、崔懷強意識到出事了，立即下去查看，向下走到約60米處，就看到鮮繼榮抱著風筒，站在水中喊救命，立即將鮮繼榮拉了上來。崔懷強隨即給掘進隊隊長打電話報告事故情況，掘進隊隊長立即向礦長進行了匯報，有關方面電話告知礦總工程師、調(diào)度室、安檢科，并立即組織礦有關人員成立救援隊伍，進行搶救。與此同時，鮮繼榮被送到了靈新總醫(yī)院進行救治。

二、事故原因

（一）直接原因

1、被貫通巷道2103運輸下山存在重大安全隱患，巷道內(nèi)存有積水。貫通前沒有將該巷內(nèi)的積水、淤泥排除。

2、作業(yè)人員發(fā)現(xiàn)迎頭煤壁有滲水征兆后，沒有及時撤離現(xiàn)場，繼續(xù)冒險施工。

3、測量工作嚴重滯后，沒有及時掌握施工進度，標定巷道掘進要素，巷道掘進施工質(zhì)量差。

（二）間接原因

1、安全生產(chǎn)技術管理制度不健全，作業(yè)規(guī)程編制對水害分析不足，安全技術措施缺乏針對性和具體要求，安全主要措施內(nèi)容不全。

2、沒有嚴格執(zhí)行巷道貫通的安全技術措施和“有疑必探，先探后掘”的探放水原則。

3、安全生產(chǎn)責任制落實不到現(xiàn)場，各級安全管理人員監(jiān)督檢查不到位，沒有及時排查和消除事故隱患。

4、特種作業(yè)人員無證上崗，對安全生產(chǎn)知識了解、掌握甚少，安全生產(chǎn)意識淡薄。

5、各級安全生產(chǎn)管理人員對水害的認識不足，安全生產(chǎn)意識淡薄。

三、事故性質(zhì)和有關責任者的處理意見

（一）事故性質(zhì)

這是一起因違章作業(yè)、違章指揮、疏于現(xiàn)場管理，生產(chǎn)技術作業(yè)規(guī)程和安全措施存在漏洞而造成的重大責任事故。

（二）責任分析

1、當班班長帶領李漢金、竇金保、鮮繼榮3名工人在作業(yè)過程中，未嚴格執(zhí)行 安全技術措施，未做到“有疑必探，先探后掘”，發(fā)現(xiàn)透水征兆未及時撤離，違章指揮，繼續(xù)冒險施工，應負直接責任。

2、掘進隊現(xiàn)場負責人疏于作業(yè)現(xiàn)場的安全管理，應負現(xiàn)場管理不到位責任。

3、掘進隊負責人對作業(yè)現(xiàn)場的安全管理不到位，對安全技術措施不落實，安排無證人員上崗作業(yè)，應負主要領導責任。

4、安檢員對作業(yè)人員未嚴格貫徹執(zhí)行作業(yè)規(guī)程和安全技術措施監(jiān)督檢查不到位，未進行探放水即進行掘進作業(yè)未加制止。

5、安檢科長對作業(yè)現(xiàn)場安全監(jiān)管及作業(yè)現(xiàn)場貫徹執(zhí)行作業(yè)規(guī)程和安全技術措施監(jiān)督檢查不到位。

6、生產(chǎn)副礦長兼總工程師編制的作業(yè)規(guī)程探放水措施內(nèi)容不全，措施不夠可靠，巷道貫通前未安排排除2103運輸下山巷道內(nèi)的積水，應負生產(chǎn)技術管理責任。

7、礦長為本礦安全生產(chǎn)第一責任者，對本礦各級安全生產(chǎn)責任制不落實、安全生產(chǎn)技術管理混亂、特種作業(yè)人員無證上崗應負領導責任。

四、事故教訓與防范措施

（一）事故教訓

1、“安全第一”的思想樹立不牢，安全意識不強，對水害的嚴重性認識不足。現(xiàn)場安全技術管理基礎薄弱，業(yè)務保安和安全生產(chǎn)責任制不完善、不落實。

2、防治水管理有漏洞，未做到“有疑必探，先探后掘”，巷道貫通工作未執(zhí)行規(guī)程規(guī)定，沒有對要貫通的巷道進行抽排積水工作。

3、安全生產(chǎn)管理制度不健全，生產(chǎn)技術和安全管理機構不健全，缺乏安全生產(chǎn)專業(yè)技術人員，生產(chǎn)技術和安全技術規(guī)程措施編制不完善，規(guī)程措施貫徹不到位。

4、安全培訓和安全教育不到位，職工安全技術素質(zhì)低，安全意識差。特種作業(yè)人員未經(jīng)培訓無證上崗作業(yè)。

（二）防范措施

1、認真貫徹執(zhí)行“安全第一，預防為主”方針，正確處理好安全與生產(chǎn)、安全與效益、安全與企業(yè)發(fā)展的關系，完善各項規(guī)章制度，建立健全安全生產(chǎn)責任制，層層落實，及時發(fā)現(xiàn)和消除安全生產(chǎn)中存在的隱患和問題。

2、認真編制探放水設計和安全措施，配備探放水設備，搞好礦井防治水工作，嚴格執(zhí)行“有疑必探，先探后掘”的探放水原則。

3、要進一步加強生產(chǎn)技術安全管理工作，盡快充實生產(chǎn)、安全專業(yè)技術人員，健全生產(chǎn)技術和安全管理機構，確保作業(yè)規(guī)程以及安全技術措施科學、合理、適用，做到安全技術措施層層把關落實到現(xiàn)場。

4、扎扎實實地開展職工安全培訓和安全教育工作，特種作業(yè)人員必須持證上崗，努力提高全礦職工安全技術素質(zhì)和自我保安能力。培訓工作要有針對性和實用性，要有培訓、考核記錄。

5、中國地方煤礦總公司要加強對京盛煤礦的安全生產(chǎn)管理，加大監(jiān)督檢查力度，完善各項規(guī)章制度并確保落實到位。

2011年10月16日，陜西省銅川市耀州區(qū)田玉煤業(yè)有限公司發(fā)生重大瓦斯爆炸事故，造成11人死亡。該礦為鄉(xiāng)鎮(zhèn)煤礦、低瓦斯礦井，屬資源整合礦井，設計生產(chǎn)能力15萬噸/年，2011年4月經(jīng)銅川市煤炭局批準進行聯(lián)合試運轉。經(jīng)分析，事故原因是：該礦非法越界組織生產(chǎn)，隱瞞生產(chǎn)真相；礦井進回風巷之間漏風嚴 重，掘進工作面局部通風機形成循環(huán)風，作業(yè)地點風量不足，導致瓦斯積聚，耙斗機鋼絲繩與絞車外殼摩擦產(chǎn)生火花，引起瓦斯爆炸。

為深刻吸取事故教訓，防止類似事故發(fā)生，采取以下防范措施：

一、加強煤礦通風瓦斯管理。必須嚴格執(zhí)行“先抽后采、監(jiān)測監(jiān)控、以風定產(chǎn)”的瓦斯治理方針，緊緊抓住采掘部署、通風系統(tǒng)、瓦斯抽采、安全監(jiān)控、現(xiàn)場管理5個重點環(huán)節(jié)，健全完善“通風可靠、抽采達標、監(jiān)控有效、管理到位”的瓦斯綜合治理工作體系。嚴格執(zhí)行瓦斯防治工作“十條禁令”。要摸清煤層、采空區(qū)瓦斯賦存情況和可能存在異常涌出的區(qū)域，全面排查和治理通風系統(tǒng)、瓦斯抽采、監(jiān)測監(jiān)控以及機構隊伍、規(guī)章制度、安全投入、現(xiàn)場管理等方面存在的隱患和問題。煤礦井下嚴禁使用國家明令禁止的設備及工藝，要及時淘汰落后老化、不符合防爆要求的電氣設備，并加強對井下電氣設備的檢查和維護，杜絕電氣設備失爆。

二、嚴厲打擊非法違法生產(chǎn)行為。嚴厲打擊煤礦無證無照生產(chǎn)、不具備安全條件擅自生產(chǎn)、超層越界、關閉取締后死灰復燃以及未批先建、批小建大、假技改真生產(chǎn)等非法違法行為，嚴防“三違”、“三超”行為。對非法生產(chǎn)經(jīng)營建設和經(jīng)停產(chǎn)整頓仍未達到要求的，一律關閉取締，嚴防不具備安全生產(chǎn)基本條件的礦井以技改名義非法違法生產(chǎn)、建設。

三、加強對停產(chǎn)停工礦井的安全監(jiān)管，特別是因存在重大安全隱患被責令停產(chǎn)整頓的煤礦，督促其制定、落實整改措施，嚴防停而不整、擅自復產(chǎn)復工等非法違法行為。停產(chǎn)停工煤礦需要下井實施檢修、維修的，必須制定安全措施，明確檢修、維修程序，落實安全責任，防止事故發(fā)生。

四、切實加強應急管理和處置。建立健全應急管理規(guī)章制度，加強應急隊伍建設，加大應急投入，配備必要的應急物資、裝備和設施；結合自身生產(chǎn)特點和作業(yè)流程，制定和完善應急預案，嚴格按照應急預案組織應急演練，加強應急知識培訓，提高從業(yè)人員的應急意識和自救互救能力。

煤礦事故案例教育篇三

一、黑龍江富華煤礦火災事故

2008年9月20日,黑龍江省鶴崗市興山區(qū)富華礦業(yè)有限公司(以下簡稱富華煤礦)發(fā)生特別重大火災事故，死亡31人，直接經(jīng)濟損失1565萬元。該礦為鄉(xiāng)鎮(zhèn)煤礦，低瓦斯礦井，易自燃煤層，核定生產(chǎn)能力6萬噸/年，該礦采取壓入式通風，防滅火檢測手段落后，未能及時發(fā)現(xiàn)煤炭自然發(fā)火征兆，永久巷道錨噴封閉不嚴。

事故原因：該礦二段暗風井布置在鶴崗礦業(yè)集團富力煤礦已采11號煤層的底部，巷頂殘留煤柱破碎、裸露、漏風，引起煤炭氧化自燃，導致火災事故。

二、山西寺家莊煤礦瓦斯爆炸事故

2013年1月7日，山西省陽泉煤業(yè)集團寺家莊煤業(yè)有限責任公司發(fā)生一起較大瓦斯爆炸事故，造成7人死亡。該礦為建設礦井，設計生產(chǎn)能力500萬噸/年，2005年8月1日開工建設，事故發(fā)生前各系統(tǒng)已經(jīng)基本建設完成。該礦絕對瓦斯涌出量為206.37立方米/分，相對瓦斯涌出量為51.02立方米/噸，屬煤與瓦斯突出礦井。

事故原因：該礦15112工作面在切巷施工頂板錨索鉆孔時，鉆桿穿過上部積聚瓦斯的內(nèi)錯尾巷密閉區(qū)域，因鉆桿接頭斷裂，鉆桿斷裂兩端接觸面旋轉摩擦產(chǎn)生火花，引起瓦斯爆炸。

三、黑龍江永盛煤礦一氧化碳中毒事故

礦井設計生產(chǎn)能力6萬噸/年，核定生產(chǎn)能力5萬噸/年，2011年鑒定為瓦斯礦井，不易自燃煤層。

2013年1月29日上午10時30分，黑龍江東寧縣永盛煤礦3名工人入井維護抽水，行至左二路時遇到壓氣(氧含量低，一氧化碳高，俗稱壓氣)暈倒。事故發(fā)生后，礦上組織了15人下井搶救，均中毒暈倒，后經(jīng)搶救于2013年1月30日晚陸續(xù)升井。事故造成12人遇難，8人經(jīng)搶救脫離生命危險。

事故原因：報廢礦井火區(qū)(一良煤礦)一氧化碳通過裂隙滲入永盛

煤礦8#下煤層左二平巷第四盤區(qū)，由于礦井停風，造成井下一氧化碳積聚，作業(yè)人員進入左二平巷排水，導致一氧化碳中毒事故發(fā)生。

礦井停產(chǎn)期間，不執(zhí)行省政府要求的“六不?！币?guī)定，隨意停風；礦井采取偽裝手段砌筑密閉，躲避監(jiān)管部門執(zhí)法檢查，私開工作面；礦井周邊有火區(qū)隱患，沒有制定有效防范措施。

事故責任人：李廣印，永盛煤礦主扇工，停風2天后，重新開啟主扇，在沒有檢測礦井有毒有害氣體的情況下，不隨身攜帶自救器，貿(mào)然帶領抽水工人入井，對事故負有直接責任。鑒于已在事故中死亡，建議免予追究責任。

四、吉林八寶煤礦瓦斯爆炸事故

該礦煤層自燃傾向性等級均為ii類，屬自燃煤層，為高瓦斯礦井，煤塵具有爆炸危險性。

2013年3月29日21時56分，吉林省吉煤集團通化礦業(yè)集團公司八寶煤業(yè)公司發(fā)生特別重大瓦斯爆炸事故，造成36人遇難(企業(yè)瞞報遇難人數(shù)7人，經(jīng)群眾舉報后核實)、12人受傷，直接經(jīng)濟損失4708.9萬元。

4月1日，該礦不執(zhí)行吉林省人民政府禁止人員下井作業(yè)的指令，擅自違規(guī)安排人員入井施工密閉，10時12分又發(fā)生瓦斯爆炸事故，造成17人死亡、8人受傷，直接經(jīng)濟損失1986.5萬元。

直接原因：八寶煤礦忽視防滅火管理工作，措施嚴重不落實，-4164東水采工作面上區(qū)段采空區(qū)漏風，煤炭自燃發(fā)火，引起采空區(qū)瓦斯爆炸，爆炸產(chǎn)生的沖擊波和大量有毒有害氣體造成人員傷亡。

五、新疆豫新煤業(yè)公司一號井瓦斯爆炸事故

該礦設計生產(chǎn)能力為60萬噸/年，2010年核定生產(chǎn)能力為100萬噸/年，屬煤與瓦斯突出礦井，煤層具有自燃傾向性，自燃傾向性為ⅱ級（自燃），煤塵具有爆炸危險性，爆炸指數(shù)39.5%。

發(fā)生事故的708工作面于2014年3月6日開始試運行，至3月

18日，工作面下順槽推進7.5米，上順槽推進8.4米時，工作面第34號支架掩護梁處出現(xiàn)明火，經(jīng)現(xiàn)場處理，未得到有效控制，3月19日對工作面進風巷、回風巷及其西翼的運輸石門實施密閉, 并利用施工鉆孔向著火位置實施灌注防滅火材料。

事故經(jīng)過： 7月1日豫新公司總經(jīng)理冉旭、分管生產(chǎn)副總經(jīng)理李丁夫、分管安全副總經(jīng)理趙軍鋒、總工程師趙云鋒及有關部門負責人召開了735和708采面接替和開拓掘進專題會議，對 735和708采面接替及開拓掘進進行了研究。會議認為從735工作面啟封時的檢測氣體指標看，所采取的注氮、灌漿等滅火措施距離火區(qū)較遠，火區(qū)高溫并未消除；同時認為708工作面前方735工作面采空區(qū)可能存在火區(qū)，必須超前治理，決定對708頂板巷密閉墻進行壓縮，在距工作面煤幫以東施工滅火措施巷，治理708工作面火區(qū)，同時超前處理上部735工作面采空區(qū)，確保708工作面啟封后安全生產(chǎn)。會議決定708頂板巷的水抽完后，鎖風啟封原密閉墻，清理巷道，綜掘二隊配合在皮帶機尾處重新打密閉墻。

7月5日中班井下共安排5個作業(yè)地點，即735工作面回采28人，733工作面回采19人，750底板巷噴漿15人，708頂板巷救護隊鎖風啟封13人、運送封閉材料和清理巷道等9人(因礦燈故障其中1人提前升井)，772頂板巷鉆孔34人，向井下放材料14人，區(qū)隊管理人員7人，豫新公司管理人員7人，值班領導1人，共入井147人。16時救護隊13人到達井口布置鎖風啟封壓縮708頂板巷板密閉任務，綜掘二隊派9名工人配合運料和清理斷層處的巷道，16時30分救護隊到達708頂板巷原板閉處，留2名救護隊員管理鎖風閉，其他隊員進入封閉區(qū)施工新的板閉，救護隊總工孫向前負責檢查氣體。進入后，確定在距工作面1.8米處施工板閉墻，檢測瓦斯?jié)舛葹?%、無一氧化碳。完成第一道板閉后，留兩名隊員抹面，其他隊員后退1.5米施工第二道板閉，救護隊總工孫向前檢測瓦斯?jié)舛瘸^2%，氧氣很充足，要求大家干活快點，小心點。20時31分完成板閉施工任務，第一道板閉用時近2小時，第二道板閉用時1個多小時。此時外面兩道

板閉鎖風門已打開、兩道板閉均被拆掉2塊板(0.3米×2.0米),風筒口距鎖風閉約3米遠。施工完后，救護隊副隊長田洪山出去打電話匯報，其他救護隊員收拾好工具撤離，其中一名救護隊員段緒康負責收尾工作，正在與綜掘二隊副隊長耿順商量建磚閉位置和運料事宜。此時救護隊副隊長田洪山進來告訴段緒康妻子受傷，讓他立即升井，段緒康立即往外走。走出約100米左右處遇到掘進隊幾個人在清理淤泥、雜物，先前撤出救護隊員也行至此處。段緒康繼續(xù)急行過完斷層積水正準備翻下皮帶時，感覺到耳膜一鼓，聽到一聲悶響，將其沖倒并前推(6～7)米，反應過來時，感覺呼吸到高溫氣體，嗓子有灼燒感，右后耳有灼燒感覺，并聞到有頭發(fā)燒焦的氣味。

事故原因：該礦在708工作面密閉火區(qū)未熄滅的情況下，盲目決定縮小封閉范圍。在違規(guī)打開原密閉、施工新密閉過程中，新鮮風流進入封閉區(qū)域，氧氣和瓦斯?jié)舛冗_到爆炸界限，遇采空區(qū)明火，發(fā)生瓦斯爆炸。

六、山東李福煤礦瓦斯爆炸事故

2014年12月15日11時55分，濟南李福煤礦有限公司-400m水平404主上山與40404平巷交岔口處發(fā)生一起瓦斯爆炸事故，造成3人死亡、15人受傷。直接經(jīng)濟損失約1041.4萬元。

礦井2014年瓦斯等級鑒定結果為瓦斯礦井，3煤層煤塵爆炸指數(shù)19.65%，4煤層煤塵爆炸指數(shù)12.47%，3煤層、4煤層均為不易自燃煤層。

事故發(fā)生在404區(qū)域的404主上山與40404平巷交岔口處。404區(qū)域采用兩條上山開拓，其中，404主上山長375m，404副上山長320m。40404平巷位于404主上山345m處，沿煤層頂板掘進，已施工178m。

2014年8月28日，施工人員密閉了40404平巷，根據(jù)礦井安排到4013平巷進行擴修、臥底、整修軌道及清挖水溝等工作。12月15日早班，礦井安排啟封40404平巷密閉恢復施工。

事故經(jīng)過及原因：2014年12月15日7時30分，李福煤礦召開

調(diào)度會。生產(chǎn)副礦長李長青安排掘進三工區(qū)啟封40404平巷密閉，恢復通風，安裝設備，并安排安全監(jiān)察科副科長杜繼剛派瓦斯檢查員檢查瓦斯。會后，掘進三工區(qū)區(qū)長部先才安排職工趙海富、馬振學、吳德祿等3人啟封40404平巷密閉恢復通風。安排電鉗工蔡衍坤恢復40404平巷密閉內(nèi)的jd-1型11.4kw調(diào)度絞車的供電，并配合劉家亮等5人安裝設備。因工作量較大，蔡衍坤下井過程中邀請采煤一工區(qū)電鉗工張軍協(xié)助工作。杜繼剛安排包片瓦斯檢查員韓立軍檢測巷道密閉內(nèi)瓦斯?jié)舛取?時30分，韓立軍到達40404平巷密閉處，此時啟封密閉人員尚未到達，隨后去了404副上山等其他作業(yè)地點，沒有對密閉啟封過程中的瓦斯?jié)舛冗M行檢測。10時15分，趙海富、馬振學、吳德祿到達40404平巷門口，清理雜物，啟封密閉，接掛風筒，恢復通風。隨著風筒向里延伸，40404平巷內(nèi)積聚的高濃度瓦斯被排出。電鉗工蔡衍坤、張軍在沒有按規(guī)定停電的情況下，打開控制jd-1.6型25kw絞車的bqz200n開關上接線室，用絕緣電阻表搖測40404平巷內(nèi)的供電電纜，在絞車開關上接線室敞開的情況下，進入40404平巷，在巷道口以里96m處拆開電纜三通接線盒進行搖測檢查。此時，絞車司機崔仕祥操作jd-1.6型25kw絞車進行提升作業(yè)，絞車開關上電纜接頭產(chǎn)生電氣火花，引爆了排出的瓦斯。

七、甘肅旭東煤業(yè)一氧化碳中毒事故

2015年1月5日5時50分，天祝旭東煤業(yè)有限責任公司(以下簡稱旭東煤業(yè)公司)發(fā)生一起較大瓦斯事故(co中毒)，造成4人死亡、5人受傷，直接經(jīng)濟損失306.8萬元。

礦井屬瓦斯礦井，相對瓦斯涌出量 3.27m3/t，絕對瓦斯涌出量0.27m3/min，煤塵具有爆炸性，開采煤層屬ⅱ類自燃煤層。

2015年1月3日早班，種好漢、胡秉元在井下巡查時發(fā)現(xiàn)2809回風巷五號上山上口密閉破損漏風、密閉內(nèi)采空區(qū)有發(fā)火征兆, 當日中班，王倫順下井再次勘察；19時，該礦召開了礦領導班子會議，王倫順、種好漢和胡秉元提議加固該密閉，會議決定由王倫順、胡秉

元組織工人于4日夜班對該密閉維修加固，并鋪設灌漿管路用于灌漿。

1月4日早班及中班，該礦對2755巷道進行了維修，并將部分維修材料運至2809回風巷內(nèi)。

事故地點位于2809回風巷自四號上山上口至五號上山上口的260m范圍內(nèi)。2809回風巷為梯形斷面，四號上山上口至五號上山上口巷道總長260m，采用木棚支護，巷道內(nèi)無冒頂情況，未安設電氣設備，無瓦斯和煤塵爆炸跡象；巷道底板正中有一趟φ108mm塑料灌漿管，為事故當班鋪設。五號上山以里8m處設置了一道木柵欄，柵欄以里巷道變形嚴重；五號上山兩側為采空區(qū)，該上山上口原密閉墻破損嚴重，存在漏風現(xiàn)象，事故當班臨近原密閉施工一道新密閉，事故發(fā)生前砌筑了約1.6m高。事故發(fā)生后，經(jīng)救護隊多次檢查，巷道內(nèi)有害氣體濃度及溫度持續(xù)為：ch4：0.6%、c02：0.4%、co：0.125%、t：23℃。

事故經(jīng)過：2015年1月4日23時，生產(chǎn)副礦長陳祿靖主持召開了夜班班前會，參加班前會的有當班帶班礦長王倫順、主管通滅副礦長胡秉元、班長夏登海、瓦檢員李發(fā)林、電工孟思海、檢修工張明成、維修工周漢青、歐立柱、李傳超、王禮友、王紹祿、運輸工徐文寶、李培堂、王勛小、木料運輸人員金統(tǒng)友、姜佑武、李學超共18人。會上，陳祿靖強調(diào)了安全注意事項，安排了當班工作任務。會后，生產(chǎn)副礦長陳祿靖及木料運輸人員金統(tǒng)友、姜佑武、李學超4人未入井，其余14人相繼入井作業(yè)。

23時50分左右，14人到達2809回風巷后，班長夏登海進行了工作分工，所有人員進入了工作地點。事故發(fā)生前，孟思海在四號上山上口的絞車硐室，張明成、李傳超在四號上山上口以里(2809回風巷內(nèi)，下同)20-120m范圍內(nèi)運料，胡秉元、徐文寶在四號上山上口以里130m處接灌漿管，周漢青、歐立柱在四號上山上口以里180m處運料，王倫順、夏登海和李發(fā)林在五號上山上口絞車硐室指揮和監(jiān)護，王禮友、王紹祿、李培堂、王勛小在密閉處砌墻。1月5日5時50分左右，五號上山密閉以里的采空區(qū)內(nèi)突然傳出“轟”的一聲，隨即

從密閉的裂隙中涌出熱氣，該密閉處及回風巷內(nèi)的所有作業(yè)人員緊急向四號上山上口撤離，撤離過程中有9人中毒。

事故發(fā)生后，當班作業(yè)人員展開了自救。王倫順、胡秉元、孟思海、張明成、周漢青、歐立柱6人先后自行撤離至四號上山新鮮風流側；李傳超在撤離過程中，將昏迷的李發(fā)林扶至新鮮風流后，由于體力不支暈倒；王倫順脫離危險后，再次返回事故巷道，先后將昏迷的夏登海、徐文寶救出，之后也昏迷暈倒。約20分鐘后，有3名傷者癥狀得到緩解，李傳超、徐文寶2人仍昏迷不醒。工友將李傳超、徐文寶分別放在礦車內(nèi)推出，其余人員相互攙扶出井。接到井下報告后，等候在井口的人員將李傳超、徐文寶、李發(fā)林、夏登海4人送至炭山嶺鎮(zhèn)衛(wèi)生院進行搶救，王倫順因傷勢較輕，未到醫(yī)院進行治療，胡秉元、孟思海、張明成、周漢清、歐立柱等5人脫離危險區(qū)域后均自行安全出井。

胡秉元在脫離危險后，于6時50分左右向地面調(diào)度室值班員王朋報告稱井下氣體超限，有人中毒暈倒。王朋接到電話后隨即向值班礦長陳祿靖進行了匯報。江林松于7時左右接到陳祿靖的匯報后，立即安排陳祿靖等8人下井救援，8人到達四號上山上口后，初步核對發(fā)現(xiàn)有2人被困；瓦檢員對四號上山上口瓦斯情況進行了2次檢查，發(fā)現(xiàn)co濃度均在0.125%左右，因此本班救援人員未進入事故地點進行救援。

事故原因：該礦冒險組織人員在五號上山上口加固密閉，密閉以里的采空區(qū)頂板突然垮落，將該采空區(qū)內(nèi)的大量co氣體從密閉裂隙壓出，高濃度的co氣體導致在2809回風巷內(nèi)的作業(yè)人員中毒。

八、山西安平煤礦瓦斯爆炸事故

2016年3月23日22時07分37秒，大同煤礦集團同生安平煤業(yè)有限公司(以下簡稱安平煤業(yè))8117綜采工作面發(fā)生一起頂板大面積垮落導致瓦斯爆炸重大事故，造成20人死亡，1人受傷，直接經(jīng)濟損失2804.37萬元。

礦井2015年鑒定礦井絕對瓦斯涌出量0.89m3/min，相對瓦斯涌出量0.39m3/t，屬瓦斯礦井。5-1#煤層自燃傾向性等級為ⅱ類，屬自燃煤層，煤塵具有爆炸危險性。

本起事故發(fā)生在8117綜采放頂煤工作面。8117工作面布置在一盤區(qū)西北部的5-1#煤層中，北部與已采的8119綜放工作面相鄰，西南部與馬營煤業(yè)采空區(qū)相鄰。煤層賦存深度200m左右，煤層結構簡單。由于該工作面回風巷在掘進至800m處時與原馬營煤業(yè)越界進入安平煤業(yè)(資源整合前)的老采空區(qū)貫通，為避開采空區(qū)，遂砌筑6m 厚密閉墻，退出到770m處施工70m外切眼，然后繼續(xù)往里掘進270m 布置130m里切眼。巷道工程全部完工后，8117工作面呈“刀把式”布置，其中里切眼長130m，外切眼長70m，皮帶進風巷長1037m，回風巷長1040(770+270)m。該工作面于2015年12月27日開始回采，發(fā)生事故時工作面與外切眼延長段已對齊，形成傾斜長200m的工作面。

8117工作面直接頂比較堅硬，不易垮落，《8117工作面作業(yè)規(guī)程》開采技術論證意見第三條明確提出：“工作面在開采期間，應加強頂板管理，發(fā)現(xiàn)工作面壓力增大要及時加快推進速度，防止工作面出現(xiàn)臺階下沉。開采初期要注意老塘的垮落，如直接頂未初次跨落，嚴禁人工放頂煤，防止頂板大面積塌落形成暴風及老塘瓦斯涌出”。

事故經(jīng)過：2016年3月23日14時，綜采二隊隊長劉同軍組織中班(16:00—24:00)作業(yè)的17人(當班出勤共18人，陳業(yè)啟提前入井未參加班前會)召開了班前會。班前會上劉同軍安排對8117工作面70m延長段已提前打好的炮眼進行裝藥爆破預裂頂板，孟獻良、茆生冬負責放炮(2人均無爆破資格證)。技術員王世強在會上貫徹了預裂爆破安全技術措施，班長邢永標對當班各項工作作了具體安排。會后，技術員王世強自行入井，工人高海欽領取放炮器和放炮線后從副斜井直接入井，另外15人隨劉同軍(綜采二隊唯一持爆破資格證者)到炸藥庫領取火工品，領完火工品后劉同軍返回未下井，其余15人攜帶400m導爆索、60發(fā)雷管、13箱(24kg/箱)炸藥從主斜井步行入井。

到工作面后，班長邢永標安排6人聯(lián)接移溜千斤頂，其余人員做裝藥等放炮準備工作。裝完1個炮眼后，技術員王世強到達工作面指導裝藥作業(yè)，裝完8個炮眼后，王世強離開工作面升井。2l時30分許，工作面70m延長段裝完9個炮眼，班長邢永標安排邢永飛和孔德車到回風順槽風門外設置放炮警戒，二人隨后離開工作面到達警戒地點，約20分鐘后聽到工作面方向傳來響聲，風門突然被吹開，一股黑煙吹出，伴隨有嗆人的氣味，看不清周圍東西，緊接著又有一股氣流沖出，兩人被沖倒，邢永飛礦燈損壞。二人在原地等了約30分鐘后，孔德車經(jīng)風門進入回風順槽察看，走了約200m后發(fā)現(xiàn)滿巷煙霧，看不清里面，于是退出，到一盤區(qū)變電所打電話向礦調(diào)度室匯報了井下情況。

約22時08分，礦調(diào)度員馬志明發(fā)現(xiàn)監(jiān)控系統(tǒng)顯示8117工作面co濃度超限，井下工業(yè)電視黑屏，緊接著接到中央變電所值班人員郭志清電話匯報說：“變電所門被吹壞”，主斜井井口李豐勇電話匯報說：“井口吹出黑煙”。馬志明接完電話后，立刻打電話向調(diào)度室主任張國清進行了匯報，張國清接到電話后，立即趕到礦調(diào)度室，安排調(diào)度員向礦領導和相關部室負責人進行匯報。

事發(fā)當班全礦共130人入井，事故造成20人死亡，1人受傷，其余人員安全升井。遇難20人中，綜采二隊12人，其他隊組8人。

九、福建鯉坑煤礦中毒窒息事故

2018年12月28日，福建省龍巖市永定區(qū)鯉坑煤礦井下發(fā)生中毒窒息事故，造成5人死亡、1人受傷、1人被困。初步了解，該礦為鄉(xiāng)鎮(zhèn)煤礦，低瓦斯礦井，設計生產(chǎn)能力9萬噸/年；拒不執(zhí)行監(jiān)管指令，越界違法生產(chǎn)，沿煤層掘進時巷道垮塌、與老空區(qū)聯(lián)通，有毒有害氣體涌出，導致人員傷亡。事故的詳細原因待進一步調(diào)查認定。

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