2023年物流個人工作總結(jié)100字優(yōu)質(zhì)(16篇)

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2023年物流個人工作總結(jié)100字優(yōu)質(zhì)(16篇)
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總結(jié)是寫給人看的,條理不清,人們就看不下去,即使看了也不知其所以然,這樣就達(dá)不到總結(jié)的目的。那關(guān)于總結(jié)格式是怎樣的呢?而個人總結(jié)又該怎么寫呢?以下是小編精心整理的總結(jié)范文,供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。

物流個人工作總結(jié)100字篇一

我所在的部門是物流部,首先在**年這個及其不平凡的一年里,我們物流部全體員工在公司領(lǐng)導(dǎo)的領(lǐng)導(dǎo)下能夠順利的圓滿的完成我們公司制定的業(yè)務(wù)任務(wù),我作為物流部的一員感到非常的開心以及自豪,我們部門的工作職責(zé)是需要比較好的專業(yè)業(yè)務(wù)能力,同時更需要很強(qiáng)的與客戶交際溝通能力。在專業(yè)方面,由于之前我所從事的工作都是和物流有關(guān)的工作,也進(jìn)行了系統(tǒng)性的學(xué)習(xí),個人在這方面亦是很感興趣,遇到棘手問題,通過查閱資料、詢問同事能夠獨立解決,所以這方面很有自信的;在過去的一年里自身還是存在一些問題以及工作上的不足,在工作上還不夠沉穩(wěn),不夠老練,在對待新老客戶的各種要求有的時候不夠及時的做到位,自己感覺還是有點欠缺,這個方面我想在以后的工作里更應(yīng)該進(jìn)行多多鍛煉,多多改進(jìn)。

不斷加強(qiáng)個人修養(yǎng),自覺加強(qiáng)學(xué)習(xí),努力提高工作水平,適應(yīng)新形勢下本職工作的需要,揚長避短,發(fā)奮工作,克難攻堅,力求把工作做得更好,積極的配合好各部門的工作鏈接,在適應(yīng)新的工作崗位之余,希望學(xué)習(xí)些其他部門的業(yè)務(wù)知識,提高自己的業(yè)務(wù)能力,樹立辦公室的良好形象。

1.希望公司能為我繳納上海社會保險。7月、12月都有相關(guān)文件證明我可以繳納上海社保,希望公司能予我這樣的福利。

2.請公司結(jié)合實際考量我們物流部門的工作性質(zhì),每一位職員都是希望自己所付出的努力與回報的結(jié)果能夠相等,這樣也會提高每一位職員的工作積極性,更好的為公司工作,這樣也有助于公司的發(fā)展。

3.希望公司結(jié)合實際情況重新制定我們物流部的考核制度。

物流個人工作總結(jié)100字篇二

時光飛逝,轉(zhuǎn)眼間20xx年即將結(jié)束,在這一年中,我們有進(jìn)步也有不足,我們聽從領(lǐng)導(dǎo)指揮,完成領(lǐng)導(dǎo)安排的各項工作任務(wù),現(xiàn)將工作總結(jié)如下。

我從事的崗位是劃價崗,主要學(xué)習(xí)的是劃價工作,業(yè)務(wù)知識的背誦是必須的,并且價格的靈活運用也是需要學(xué)習(xí)的。不論是業(yè)務(wù)知識還是業(yè)務(wù)技能,死記硬背不是真理,多與客戶交流才是成長的最快選擇。在劃價臺時,身邊的老師總是細(xì)心的教導(dǎo)我,讓我盡快融入。從他們身上學(xué)到了對客戶應(yīng)該微笑服務(wù),細(xì)心解答客戶的詢問,對需要包裝的貨物做到細(xì)心與負(fù)責(zé)。認(rèn)認(rèn)真真,做好本職工作。服從領(lǐng)導(dǎo)安排的各項任務(wù),盡量做到讓領(lǐng)導(dǎo)滿意。

20xx年中工作存在的不足如下:

1、存在懶惰心理,有時候覺得不是自己的事情就不想多說,只想著把自己的工作做好就行,其實如果大家都這樣做,那我們的工作就沒法進(jìn)行,所以我們要做到把別人的事情當(dāng)作自己的事情一樣來幫忙解決,只有齊心協(xié)力,才能其利斷金。

2、主動服務(wù)意識不夠強(qiáng)。在今后的工作中,我們一定要認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗,克服不足,努力把工作做好。

3、工作情緒化嚴(yán)重,導(dǎo)致出現(xiàn)多次與客戶爭吵的情況。給其他客戶造成了不好的影響。

4、業(yè)務(wù)知識不夠扎實,業(yè)務(wù)范圍不夠全面。不能很好的解答客戶的詢問。

5、與領(lǐng)導(dǎo)和同事交流不夠,基本是無交流。這樣就造成了同事間的不了解,不信任。

20xx年我的工作打算如下:

1、發(fā)揚吃苦耐勞精神,積極適應(yīng)各種艱苦環(huán)境,在工作中磨煉意志,增長才干。

2、加強(qiáng)業(yè)務(wù)知識的學(xué)習(xí),提高業(yè)務(wù)技能。不論在哪個崗位,我都應(yīng)該認(rèn)真負(fù)責(zé),堅持到最后。

3、與身邊人搞好關(guān)心,多交流。從而使我們的工作做到無縫連接。

4、愛崗敬業(yè),提高奉獻(xiàn)意識。服從領(lǐng)導(dǎo)安排,從一點一滴學(xué)起,做起。讓自己盡快熟知所有的業(yè)務(wù)知識,做一個有準(zhǔn)備的員工。

為處室發(fā)展獻(xiàn)計獻(xiàn)策:

1、整理裝卸工隊伍,嚴(yán)禁上班期間做與工作無關(guān)的事。注意自身的儀容儀表,統(tǒng)一服裝,并保持服裝的干凈整潔。

2、加強(qiáng)與其他處室的交流。卻長補短,共同學(xué)習(xí),共同進(jìn)步。

在即將迎來的20xx年中,不管做什么工作,態(tài)度和心態(tài)很重要,遇事把心放寬,才能更好的解決面對問題,從容的面對挑戰(zhàn),不斷的去豐富充實自己,客觀的面對我們的不足,更好的去改進(jìn),為我們下一年加油吧。

物流個人工作總結(jié)100字篇三

本人于20xx年**月入職xx公司,任倉庫主管一職。在過去的一年工作中,我逐漸熟悉了公司概況,產(chǎn)品特點及倉庫管理工作流程。在這農(nóng)歷新年即將到來之際,我寫下工作小結(jié),總結(jié)過去并展望20xx年,力爭在20xx年做得更好。

一、保證倉庫各項工作流程的順利開展

在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和指導(dǎo)下,我們倉庫全體人員做好如下工作:

1.產(chǎn)品入庫會把好驗收關(guān),對產(chǎn)品的數(shù)量、質(zhì)量、包裝進(jìn)行驗收,如發(fā)現(xiàn)本次入庫產(chǎn)品不符,倉庫人員會迅速反映給產(chǎn),采取相應(yīng)措施。

2.產(chǎn)品出庫會把好復(fù)核關(guān),對于出庫產(chǎn)品,倉庫必須嚴(yán)格按照公司規(guī)章制度憑證發(fā)貨,對客戶要所發(fā)貨逐項復(fù)核,做到數(shù)量準(zhǔn)確,質(zhì)量定好,標(biāo)志清楚,并向送貨員(司機(jī))移清交貨,以免造成客戶收到貨物不相符的問題出現(xiàn)。

3.根據(jù)當(dāng)?shù)厥袌龅那闆r,合理化利用備貨計劃、進(jìn)出庫計劃、編制客戶暢銷產(chǎn)品的儲存計劃,保證客戶里拿到貨物,有個滿意的服務(wù)發(fā)貨工作。

4.按照安全、方便、節(jié)約的原則,合理利用倉容、庫房,貨物有必要的道路和產(chǎn)品適當(dāng)?shù)膲?、垛距、分層。產(chǎn)品出庫按照先進(jìn)庫的先出,有效期在前的先出的原則辦理。

5.對于客戶的退貨產(chǎn)品回倉,以對應(yīng)的采購?fù)素泦螢槭論?jù)收貨,倉庫核對貨單無誤后開具標(biāo)準(zhǔn)的退貨單,注明原采購單號,并經(jīng)辦事處主管審核生效后返回總部調(diào)換或退貨,保持客戶能在里收到新的產(chǎn)品。

6.倉庫會根據(jù)產(chǎn)品性質(zhì)和倉儲條件,對儲存的產(chǎn)品安排適宜的場所,合理堆碼,妥善苫墊,易碎品輕拿輕放。注意操作安全,保證產(chǎn)品在倉庫全年無事故,對客戶提供一流的服務(wù)。

二、發(fā)貨和努力提高自身的管理

1.協(xié)調(diào)好客戶定貨所發(fā)貨的時間控制,與柳市倉庫協(xié)調(diào)好所發(fā)貨物的周期。

2.倉庫嚴(yán)格管理火種、火源、電源、水源。安全工作實行分區(qū)管理,分級負(fù)責(zé)的制度,明確各級安全負(fù)責(zé)人對所在區(qū)域的倉庫安全,嚴(yán)格執(zhí)行各項安全規(guī)章制度,掌握各種安全知識和技能。

3.加強(qiáng)對產(chǎn)品的進(jìn)出庫驗收及清潔,安全工作,確保準(zhǔn)確無誤,加深對公司所生產(chǎn)產(chǎn)品的了解,對客戶所咨詢的問題所提必答。

4.往后加大對倉庫每周、月的清潔力度,保持庫容整潔,美觀、防潮。

5.努力提高自身的管理業(yè)務(wù)水平及加深對產(chǎn)品各型號的認(rèn)識,爭取做到成為優(yōu)秀的管理隊伍成員之一。

物流個人工作總結(jié)100字篇四

時間如雪,轉(zhuǎn)瞬消融,上半年已經(jīng)過去,作為xx物流公司的客服工作人員積極工作,對待任何一個來訪客戶都保持尊重,在我們客服部經(jīng)理指揮中,完成了上半年的任務(wù)。

物流工作說簡單,挺簡單,說難也非常難,主要是能夠解決客戶的問題,如果客戶的問題不能解決,就會顯得非常麻煩。工作中我們會接到客戶詢問快遞運送時間,也會接到投訴,因為一些原因?qū)е乱恍┛爝f無法送達(dá),讓客戶反感,我們物流作為中間物流運輸方,需要兼顧兩方面,一方是售貨方,一方是買方,如果是我們物流的原因?qū)е驴爝f件丟失,我們公司需要擔(dān)負(fù)這份責(zé)任。

在工作中經(jīng)常接到一些客戶因為幾天時間貨物沒有送到就非常焦急,讓我們工作非常麻煩,我們不但要安撫客戶,還要把快遞運輸在哪里的消息發(fā)給客戶,同時幫助客戶監(jiān)督快遞運輸。有時候客戶很多需要彼此配合,為了不因為自己忙不過來影響其他客戶溝通,我們每個人每天都有電話量要求。

為了更好的提高電話量,完成每天的工作,我都會直接詢問客戶的原因,然后進(jìn)入主題,為客戶盡快做好物流信息查詢,這樣減少了時間浪費,讓我的電話量得到了極大的提升,對我的幫助極大。在打電話的時候還需要注意溝通的語氣,任何時候我都保持彬彬有禮,不能讓客戶挑出毛病,一但被客戶投訴,那就會扣分的,必須要給客戶留下好印象。

我們客服在客戶面前,代表的就是整個公司,一言一行,都必須要遵守法紀(jì),都必須要合乎規(guī)矩才行,不然一旦犯了錯誤就印象到公司的外在形象,對公司的業(yè)務(wù)不利,而且我們部門經(jīng)理也強(qiáng)烈要求我們做到對客戶尊敬,禮貌,友善。不能讓客戶感到失望,最好讓客戶滿意。

有時候也會接到客戶的投訴電話,最好解決的是我們公司的原因,因為這樣我們公司也能夠盡快的完成好自己的任務(wù),然而遇到一些問題,比如售貨放遲遲不發(fā)貨,但是卻已經(jīng)顯示快遞已經(jīng)在路上,這也是因為售貨方操作失誤,讓我們非常不好處理,不能直接拒絕,客戶的投訴請求,同時還要與售貨方取得聯(lián)系才行,這樣才能夠更好做好工作。

上半年工作我們客服部很好的解決了在物流配送中不足的問題,同時也積極反饋給公司上層,按照公司的要求,我們還得到了培養(yǎng),學(xué)習(xí)了服務(wù)技巧和話術(shù),讓很多客戶都感到滿意,同時也讓更多客戶積極的同意與我們合作。在下半年中,工作依然繼續(xù),我會繼續(xù)做好客服工作,完成客服的任務(wù),解決客戶的問題。

物流個人工作總結(jié)100字篇五

回首過去,xx公司以市場為中心,以倉儲物流為重點,穩(wěn)步拓展物流業(yè)務(wù)。面對壓力,迎難而上,順應(yīng)現(xiàn)代物流發(fā)展,超額完成了全年經(jīng)濟(jì)指標(biāo)。一年來,我們的主要工作總結(jié)是:

一年來,我們把現(xiàn)代庫房承租工作作為日常工作的重點,實現(xiàn)了出租庫房的化利用,本年內(nèi)始終保持滿倉狀態(tài)。出入庫用掃碼器,跟超市一樣,在管理倉儲這快我們又上了一個新臺階,同時拉動了以儲帶運的貨代業(yè)務(wù)。擴(kuò)大了物流作業(yè)連環(huán)節(jié),同時運輸貨代業(yè)務(wù)也不斷發(fā)展壯大,以存儲業(yè)務(wù)帶動的市內(nèi)各大超市配送,國內(nèi)、省內(nèi)、市內(nèi)的整車及零擔(dān)發(fā)運??焖傧M品等相關(guān)業(yè)務(wù)也成為了增收渠道,自管客戶7家,托管客戶14家,貨品包括食品、藥品、保健品、化工原料、通訊設(shè)備、輪胎等,客戶不斷增多。

要實現(xiàn)利潤指標(biāo),依賴的是每一名員工切切實實地做好每一個工作。每天,我們都要斗志高昂,以更多的激情投入到工作中去,認(rèn)真完成每一項任務(wù),并積極思考如何將工作做的更好。從完成好每一天的工作做起,為公司排憂解難,為公司的良好經(jīng)營做出積極的努力。

一方面增強(qiáng)硬件設(shè)施和提高企業(yè)形象;另一方面,在留住老客戶的同時,大力開拓新客源。使得倉儲區(qū)成為了兩個部門的物流重地,臨近xx團(tuán)隊,幾乎每一位員工心中都裝著這一理念。公司這三年的發(fā)展變化,員工是看在眼里,喜在心里。在競爭異常激烈的行業(yè)格局下,我們意識到在普通貨物運輸領(lǐng)域,我們靈活度明顯不夠,沒有優(yōu)勢可言,我們的傳統(tǒng)商譽優(yōu)勢發(fā)揮不出來,因此我們將目標(biāo)瞄準(zhǔn)在全員跑市場、抓業(yè)務(wù)。在市場上下功夫,大家都知道企業(yè)能不能發(fā)展,“市場”說了算。做好了市場,才有生存的空間。xx的市場就是每一個客戶,只有客戶滿意了,xx才有市場,而讓客戶滿意的關(guān)鍵是不斷提高xx服務(wù)質(zhì)量。

物流個人工作總結(jié)100字篇六

自我校名師工作室成立,我能成為了這一工作室的一名成員,非常高興。在這段時間當(dāng)中,我受益匪淺,不僅開闊了視野,也提升了自身的教育素質(zhì),名師工作室的平臺不僅為我們的個人發(fā)展提供了機(jī)會,同時也使我們認(rèn)識到自身的不足?,F(xiàn)將一學(xué)期的工作做以如下總結(jié):

一年來,在譚老師的帶領(lǐng)下,我與工作室的伙伴們逐步成長。時間匆匆流逝,轉(zhuǎn)眼間,進(jìn)入這個溫馨、積極向上的名師工作室團(tuán)隊已經(jīng)快一年了,一年的工作、學(xué)習(xí)和實踐雖然讓人緊張、繁忙。但是我感覺收獲多多,感慨多多。

在這一年中,我按照工作室計劃的具體要求認(rèn)真地學(xué)習(xí),在理性認(rèn)識中豐富自我。深入鉆研教材,課程標(biāo)準(zhǔn),研究教法,體會新課程的性質(zhì)、價值、理念,提高自己的業(yè)務(wù)能力。

1、理論積淀,提升素養(yǎng)。心中有課標(biāo),是一個老師上好課的前提。本學(xué)期,我仔細(xì)研讀了課程標(biāo)準(zhǔn),做了詳細(xì)筆記。對其他所有的課程標(biāo)準(zhǔn),通過各種途徑超找相關(guān)資料進(jìn)行了仔細(xì)閱讀、記憶,心中對教育教學(xué)工作的目標(biāo)很明確,方向也很清楚,為工作的落實打好了基礎(chǔ)。

2、經(jīng)常觀看各個學(xué)科優(yōu)秀課堂,了解總結(jié)優(yōu)秀課堂的方法特點,把理論與實踐進(jìn)行結(jié)合研究。

3、閱讀優(yōu)秀的教育教學(xué)文章,從中獲得啟發(fā)與提升。

1、積極開展課堂教學(xué)的有效性研究,完成了與課堂教學(xué)相關(guān)的論文。勇于承擔(dān)指導(dǎo)新教師和學(xué)校對外公開課。

2、積極參加名師工作室以及學(xué)校的各項相關(guān)活動、培訓(xùn),在活動中本人力求做到以提高自身素質(zhì)為準(zhǔn)繩,以提升新課程教學(xué)理念為基準(zhǔn)。在培訓(xùn)活動中自身能力得到了鍛煉和提高,自身素質(zhì)得到了不斷更新。

3、積極參加聽課、評課等活動,向其他教師學(xué)習(xí),在研討活動中能就課堂教學(xué)、教材教法及教學(xué)實際問題進(jìn)行切磋交流。從而促使自己在實踐中不斷感悟,在感悟中不斷提升。

在不斷的探索和研究中,我認(rèn)識到下面兩點是我們所有教師都應(yīng)要努力追求的:

1、當(dāng)好教學(xué)活動的組織者

在學(xué)習(xí)和研究中,我認(rèn)為教師要充分信任學(xué)生,相信學(xué)生有完全學(xué)習(xí)的能力。要把探究的機(jī)會交給學(xué)生,讓學(xué)生充分展示自己學(xué)習(xí)的過程。新課程實施的靈活性大,教師難以駕馭教學(xué)行為,課堂教學(xué)中表現(xiàn)為過多的焦慮和不安。原因是教學(xué)過程中,教師面對學(xué)生精彩紛呈的學(xué)習(xí)活動,還不習(xí)慣參與學(xué)生的學(xué)習(xí)過程,觀察和探究學(xué)生的學(xué)習(xí)方式,及時了解他們的認(rèn)知情況,學(xué)生的需要沒有真正地被關(guān)注,老師的指導(dǎo)沒落到實處,甚至是走形式。所以,做好教學(xué)活動的組織者是很有必要的。

2、做好一個成功的“引路人”

一堂新課開始,我們可通過導(dǎo)入的設(shè)計、學(xué)習(xí)氛圍的創(chuàng)設(shè)、教材所蘊含的因素、課堂內(nèi)外的各種資源來喚起學(xué)生對新知識的興趣,讓學(xué)生產(chǎn)生學(xué)習(xí)的意愿和動力。然后,教給學(xué)生探索、發(fā)現(xiàn)的方法,讓學(xué)生會探索、會發(fā)現(xiàn)。教師除了必須把學(xué)生作為課堂教學(xué)的重要步驟外,還需精心設(shè)計每一次自學(xué)的目標(biāo)、內(nèi)容,同時加強(qiáng)自學(xué)方法的指導(dǎo),有時的課,似乎是在紙上談兵的時間過多,學(xué)生真正動手的時間較少,怎樣解決這一問題呢,我也在不斷思考。所以,我們要做一個學(xué)生在學(xué)習(xí)路上的引路人。

一直以來,我在實踐中不斷反思,不斷總結(jié),找出自己的不足,明確了努力的方向,制定了以下努力的目標(biāo):

1、在提高課堂實效性上下功夫,使學(xué)生在每一堂課中有更大的收獲。

2、及時總結(jié),加強(qiáng)反思的能力,將自己平時積累的經(jīng)驗、有價值的思考、及時記錄下來,以便更快地提升自己的水平。

一學(xué)年度的工作結(jié)束了,雖然取得了一些進(jìn)步,但距離工作室的要求還差得遠(yuǎn),還有許多方面需要繼續(xù)努力。

物流個人工作總結(jié)100字篇七

20xx年已接近尾聲,回顧過去一年!在xx物流這個與時俱進(jìn)的大家庭里努力學(xué)習(xí),不斷積累經(jīng)驗,每天都在成長著!現(xiàn)將本年度工作總結(jié)如下:

一、20xx年工作總結(jié)

1.收貨。每天都到有不同程度的外購件,必須要合理、有序的與物流、送貨單位協(xié)調(diào)組織收貨,本年度共收貨x余件(包括與其他倉管員等合作完成);

2.清點、交檢。主動聯(lián)系采購來完成每次到貨外購件規(guī)格名稱、型號、數(shù)量的清點工作,將需交檢的外購件與質(zhì)檢員完成交檢手續(xù)。共交檢貨物x余件;

3.返修。部分外購件出現(xiàn)檢驗不合格情況及時與采購相關(guān)人員聯(lián)系,配合采購人員做好返修工作。共返修物品 x個;

4.入庫。仔細(xì)填寫外購件入庫單,并傳送至財務(wù),配合財務(wù)做好外購件入庫數(shù)量的核對,共完成外購件入庫x余種;

5.發(fā)送郵件。及時將每天的到貨,入庫情況整理成電子檔發(fā)送給生產(chǎn)、采購等相關(guān)人員;

6.發(fā)貨。在平時的工作中重視發(fā)貨,努力確?!叭f無一失”,并掌握物品的庫存量,及時向申購人員相報,優(yōu)化庫存。共發(fā)貨x余個,另完成半成品入庫x余個;

7.做賬。根據(jù)領(lǐng)料單據(jù)、入庫單據(jù)填寫賬本做好每天出入庫賬目;

8.核對庫存、盤賬。及時做好每月庫存表與財務(wù)核對,并對倉庫物品進(jìn)行盤存,以確保賬物相符,已完成庫存表x份。

二、20xx年工作計劃

在完成這些工作的同時也發(fā)現(xiàn)了自身有很多不足之處,如:對物品熟悉程度不夠,對物品性能不夠了解,做賬出現(xiàn)錯誤等,這都需要的接下來的工作繼續(xù)努力,不斷學(xué)習(xí)積累,現(xiàn)將20xx年的工作計劃如下;

1.認(rèn)真完成倉庫的常規(guī)工作。倉庫的工作性質(zhì)就決定了倉庫是一個“貴在效率、重于服務(wù)、嚴(yán)于仔細(xì)”的工作精神,我將在有計劃、有思路的完成每天的工作的同時重視與其它部門的合作,一天一點進(jìn)步,一步一個腳印,努力做到即完成了自己的工作也方便了別人;

2.積極配合領(lǐng)導(dǎo)整理倉庫。合理利用場地,綜合考慮收發(fā)貨,合理擺放,做到標(biāo)識清晰,一一對應(yīng),正確區(qū)分型號相似、功能相似物品,做好區(qū)分標(biāo)識,為公司的erp系統(tǒng)的建立做好準(zhǔn)備;

3.繼續(xù)熟記物品名稱、規(guī)格、型號,繼續(xù)了解其基本用途,提高自己的工作效率;

4.重視特別物品。遇到項目急需外購件,要及時通知相關(guān)部門,處理迅速,以免造成影響;

5.提高自己的財務(wù)水平,計算機(jī)水平,豐富自己的知識,提高工作效率。

在接下來的工作中我要從以下幾方面做起,一是牢固樹立“服務(wù)為先”的觀念,二是繼續(xù)加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),積極爭取參加各類培訓(xùn)班,做業(yè)務(wù)上的行家能手,提高工作效率,使工作再上新臺階;三是賬目方面,工作之余努力學(xué)好計算機(jī)水平為明年的賬目聯(lián)網(wǎng)做好充分準(zhǔn)備。

我滿懷信心,新的一年里,相信在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的幫助下,在自己的努力下,我一定能把工作做得更好,名副其實地成為一名優(yōu)秀的倉庫保管員。

物流個人工作總結(jié)100字篇八

時光飛逝,進(jìn)入公司工作也已一年了。記得初剛進(jìn)公司**倉庫的時候?qū)ψ约旱臉I(yè)務(wù)不太熟悉,但經(jīng)過了這一年的工作鍛煉中,得到了很多?,F(xiàn)從這幾部分總結(jié)一下我今年的工作:

第一部分:自我介紹

我是公司儲運部**倉庫的倉庫保管員:××———是土生土長的**人。我是今年*月進(jìn)入公司工作的,作為一名新員工進(jìn)入了一家高速發(fā)展的物流公司工作,深感欣喜。我想這是我職業(yè)的新開始,因為在**有信賴,勤勉,發(fā)展。

第二部分:人力的合理安排和運用

1、人力的安排。

作為物流公司的傳統(tǒng)業(yè)務(wù)———倉儲,雖然技術(shù)性并不高,但需要勤勞,心細(xì),作業(yè)強(qiáng)度大,體力要求比較高。象我們松江倉庫,隨著客戶的不斷進(jìn)入,業(yè)務(wù)不斷增多,原本在人力方面就比較緊湊,這就要我們合理安排裝卸工人,做到在有限的人力上作合理的安排,做到有條不紊,作業(yè)順利。特別在同一時間里出現(xiàn)多個作業(yè)任務(wù)時,如有時出口裝箱,**國內(nèi)成品發(fā)貨,**工廠部品納入等作業(yè)會碰到一起,這時就要合理安排人員,使每一作業(yè)盡量不受影響。

2、合理的休息在出口裝箱時,現(xiàn)高溫季節(jié),倉儲作業(yè)量大,出汗多。像**的箱子,每一箱成品都套有一個塑料袋,很滑,裝箱時不能碰傷箱子,作業(yè)要求高,難度大。在40度的箱內(nèi),一會兒就汗流浹背了,所以要合理安排作業(yè)和休息,做到輪流休息,不間斷作業(yè),這樣在保證作業(yè)安全的情況下,作業(yè)效率就不受影響了。

3、人員的培訓(xùn)和提高。

雖然裝卸工人的工作比較簡單,但為了作業(yè)的不斷提高,我們也要不斷提醒他們現(xiàn)場作業(yè)的規(guī)定,及客戶對我們的要求,這樣有利于我們對倉庫的管理,理貨,配貨等作業(yè)。他們的作業(yè)效率也會有所提高的。

第三部分:貨物的管理

現(xiàn)**倉庫開業(yè)三個多月來,***的業(yè)務(wù)已相繼進(jìn)入**倉庫??蛻舻牟科?,成品,出口品部分或全部進(jìn)入**倉庫進(jìn)行保管。所以要做好倉庫的管理,貨物的入出庫作業(yè),日常保管,倉庫清理工作,把好庫存數(shù)量的管理,防止不必要的損耗的發(fā)生,有效的利用庫存區(qū)面積。

a:易拿,易放,易看,易點的堆積方式;

b:貨物堆放不要超過托盤,不要超高堆放,要注意“五距”;

c:貨物入出時做好樁腳卡記錄(計好箱數(shù)和枚數(shù));

d:堅持貨物先進(jìn)先出,對于頻繁進(jìn)出庫的貨物和小件的貨物應(yīng)多盤點這樣減少庫存差異;

e:保持倉庫的整潔,地面的清潔,通道的順暢。

第四部分:設(shè)備的管理和衛(wèi)生工作

1.設(shè)備管理

倉庫現(xiàn)有設(shè)備:液壓車,堆高車和鏟車。

倉儲設(shè)備是省力省時的有利工具,要做好日常的清潔保養(yǎng),清理輪子中的雜物,保持其順利使用。發(fā)現(xiàn)隱患要及時報修,還要安全用電。

2.衛(wèi)生工作

倉庫作業(yè)量大,容易積累灰塵,所以每天要清理倉庫,清潔地面,保持衛(wèi)生。創(chuàng)造一個整潔的倉庫,在良好衛(wèi)生的工作環(huán)境下工作。

第五部分:自我學(xué)習(xí)和總結(jié)

每天的工作中都有很多問題發(fā)生,我們要善于發(fā)現(xiàn)問題,把握問題,并在去解決,來提升自身的業(yè)務(wù)能力。

這也要求我們不斷的學(xué)習(xí),提升,學(xué)習(xí)老師傅的業(yè)務(wù)知識和掌握專業(yè)技能;交流,了解,吸取他們的經(jīng)驗;學(xué)習(xí)倉儲保管,裝箱作業(yè),貨物記帳等業(yè)務(wù)知識,這是我還有所欠缺的。還有要學(xué)習(xí)物流相關(guān)知識,很欣慰的是:在取的了國際貨代資格證后,這次通過了報檢員資格考試。所以今年又報了報關(guān)員考試。我想通過工作學(xué)習(xí)能有更大的進(jìn)步,愿我和**共同發(fā)展,共同進(jìn)步!

物流個人工作總結(jié)100字篇九

縱觀20xx年我司的物流管理現(xiàn)狀,相對比較差,物流成本費用支出偏高。在企業(yè)物流這塊,我司主要涉及以下四個物流模塊:

采購物流是采購員與供應(yīng)商達(dá)成定單后,關(guān)于物料到我司所涉及到的物流活動。由于我司所購大宗物料多由供應(yīng)商提供“門到門”的服務(wù)一條龍,負(fù)責(zé)裝卸、承運。供應(yīng)商把物料歇完后,倉庫負(fù)責(zé)報檢入庫手續(xù)。所以在此方面的投入資金已經(jīng)以固定的比例包含在產(chǎn)品價格中,只會隨我司購入物品的數(shù)量而等比例增加。將進(jìn)料物流權(quán)交給供應(yīng)商可以極大地減少我司對物流投入的精力,只要進(jìn)料物流投入的資金不是有很大的彈性,我司在以后仍可以延續(xù)這種方式。

采購員應(yīng)根據(jù)定單的排量、庫存量來合理地安排采購量,膠料和銅絲的庫存周期控制在一周之內(nèi),供應(yīng)的緊急用品長期備用小批量庫存外,其余物品庫存周期應(yīng)控制在一周之內(nèi)或零庫存。把原庫存量先用掉,如不行就更換包裝返還客戶,依此降低我司庫存成本費用。

加強(qiáng)各部門的采購管理力度,所需的采購物品均開“原材料申請單”交于市場采購部,統(tǒng)一采購,降低零散采購的成本支出。部門所用物品的時間應(yīng)合理地安排符合采購員的采購周期,降低特采的費用投資。所購回的物品均報檢入庫,所需部門開“領(lǐng)料單”領(lǐng)用,拒絕不經(jīng)品管、倉庫直接使用,導(dǎo)致的損失應(yīng)有當(dāng)事人負(fù)相應(yīng)的責(zé)任。

生產(chǎn)物流主要是物品用量與工作所需的合理有效地銜接,包括將原材料、半成品從原材料倉庫(或半成品放置區(qū))轉(zhuǎn)移生產(chǎn)線上或返回和產(chǎn)成品入庫過程中所涉及物品、人員、車輛及機(jī)械設(shè)備工作流程順暢轉(zhuǎn)換的一系列物流活動。

由于我司生產(chǎn)產(chǎn)品的特殊性,生產(chǎn)中所接觸的物料一般都較為沉重,往往需要借助搬運工具如行車、叉車、液壓車等進(jìn)行,且每天發(fā)生較為頻繁,極其耗費人力。由于所能借助的工具器材并非人人都會使用、都有權(quán)使用,所以經(jīng)常會造成資源的閑置和浪費。對于一些簡易的工具器材,能對所有的員工進(jìn)行正規(guī)培訓(xùn),確保每人都能夠熟練地、規(guī)范地操作。對于叉車等一些相對復(fù)雜的工具器材,要確保每班都有人員會操作。為員工提供限度的工作支持,有利于提高員工的生產(chǎn)積極性,提高生產(chǎn)效率。

在物品用量方面生產(chǎn)部已加強(qiáng)管理,所需物品均開“領(lǐng)料單”領(lǐng)用,控制在生產(chǎn)過程中“多”的浪費,并把生產(chǎn)用品和半成品放置在合理區(qū)域,降低了堆置工作現(xiàn)場影響生產(chǎn)。加強(qiáng)員工的技術(shù)性培訓(xùn),降低生產(chǎn)過程的不良浪費和特用現(xiàn)象,嚴(yán)控報廢品的產(chǎn)出和人員閑職、機(jī)械等待現(xiàn)象。合理有效地安排“人機(jī)”協(xié)調(diào)流暢性,加強(qiáng)品質(zhì)管理,提高生產(chǎn)績效。

銷售過程中的物流主要包括產(chǎn)品銷售及產(chǎn)品外加工(例如輻照加工)過程中涉及的物流活動。銷售物流在我司整個物流體系中占有絕對地位,也是我司投入資金較大且可以由我司自主調(diào)控的一部分物流。我司應(yīng)加強(qiáng)物流公司運輸管理,降低物流成本支出。十月份前我沒接手管理之前,所用的承運公司存在以下問題:

1、帳務(wù)塊

物流公司每月對帳時間在月底,有的沒有對帳單;有的發(fā)票與托運單一起拿過來,導(dǎo)致多開,只能做個記錄;有的發(fā)票開不出來,或每月的發(fā)票金額開不夠;有的結(jié)款帳期不定:一個月、兩個月、三個月的都有;有的提貨人直接把留我司的那張單據(jù)帶走,月底對帳無法對起來。每月的單據(jù)查詢都很困難,因為只有張婷婷那邊的手工記帳,有的登記,有的干脆不記。

2、貨物承運方面

由于物流公司沒有把貨物準(zhǔn)時運輸?shù)娇蛻舻?,業(yè)務(wù)員就草率地跟承運公司叫嚷,導(dǎo)致自己最后禮虧,錯誤還在自己。物流公司在承運我司的貨物中無視貨物安全,導(dǎo)致磨損,客戶不能接收,要求退/換貨??蛻粢笸?換貨的線材,不加以保護(hù)包裝,直發(fā)物流,導(dǎo)致再次破損,線材磨損更嚴(yán)重,損失更大。有轉(zhuǎn)發(fā)物流的貨物,駕駛員按照經(jīng)驗發(fā)承運公司。

3、車輛的調(diào)度

銷售內(nèi)勤根據(jù)以往的習(xí)慣哪家物流公司方便叫哪家,有時候一天來兩次。我司駕駛員晚上回來,明知明天中午進(jìn)倉不晚,偏叫外面的車。有時同一地方一天跑兩次,駕駛員氣的無話可言。經(jīng)過三個月的物流整頓,加強(qiáng)承運公司的管理,已提高了整體管理水平?,F(xiàn)實如下:

1、帳務(wù)方面

每天物流公司所托的貨物底單都在我這邊登記,每家承運公司都有自己的帳務(wù)報表,便于查詢與做帳。當(dāng)天的物流托運單,當(dāng)天做帳,有誤差當(dāng)時就發(fā)現(xiàn)、解決,不留后患到明天?,F(xiàn)在物流公司在每月二十五號結(jié)帳,他們拿著對帳單過來對帳,有問題當(dāng)時解決,沒問題回去開票。二十六號前把發(fā)票繳過來,三十號為“結(jié)款日”,帳期為九十天(順豐和轉(zhuǎn)發(fā)物流除外)。

2、車輛的調(diào)度

現(xiàn)在公司車輛有我來調(diào)度,誰想用車,經(jīng)過確認(rèn),填寫《派車單》繳到我處,指派車輛。我司駕駛員在工作八小時內(nèi)接/送無錫、常州的貨物或人員,之后轉(zhuǎn)發(fā)物流貨物。同一個地方的貨物當(dāng)天集中在一起送過去,下班之后去“輔照”,不耽誤第二天的工作安排??纯础俺鲕嚳窗濉?,就知道駕駛員去什么地方,更有利于車輛的合理調(diào)度。

物流公司這塊正在整頓,按照服務(wù)、價格、安全和時效性占優(yōu)勢的承運公司,相對符合我司承運標(biāo)準(zhǔn)的物流公司,簽定“承運協(xié)議”來實行“區(qū)域制”(見附件)。銷售內(nèi)勤知道這個區(qū)域就是這家物流公司承運,經(jīng)濟(jì)、安全、便捷。物流公司的上門提貨,能有效地降低我司駕駛員轉(zhuǎn)運物流公司的費用支出。

3、貨物承運方面

物流公司在與我司簽定的“承運協(xié)議”中明確規(guī)定,運輸破損承運公司應(yīng)做出相應(yīng)的賠償,他們在承運中也加強(qiáng)安全防護(hù),大大地降低了轉(zhuǎn)運中的破損。如有磨損,客戶也會配合著我們?nèi)∽C,依裁定物流公司的相應(yīng)賠償。

由于處在“經(jīng)濟(jì)危機(jī)”的浪潮上,公司在降低各方面的成本支出,物流承運價格的降低協(xié)調(diào),符合我司接受范圍的,繼續(xù)合作,否則尋找新物流公司替換。爭取逐步降低駕駛員轉(zhuǎn)發(fā)物流公司的費用,讓其上門提貨。努力把運輸物流這塊制度健全、管理更合理、服務(wù)更完善,從此提高我司物流服務(wù)平臺。

我司在這塊仍然處于“混亂”狀態(tài),公司的廢舊品沒能有效地管理、入帳、處置。

1、關(guān)于供應(yīng)商的回收物應(yīng)加強(qiáng)管理,如紙箱、空線軸、托盤的放置和處置。生產(chǎn)部門所用完的紙箱、空線軸、托盤要分開擺放,占用我司有限使用場地,使生產(chǎn)現(xiàn)場更加緊湊,給工作現(xiàn)場帶來不安全因素,存在隱患。我司應(yīng)與供應(yīng)商友好協(xié)商,把要回收的物品來一趟帶走一次,降低我司管理費用。把供應(yīng)商不回收的物品及時辦理入庫手續(xù),進(jìn)行有效分解。

2、公司的廢舊品的管理。大量的生產(chǎn)廢舊品促使廢品庫管理“哭不堪言”了,在廢品庫這邊入庫的報廢線材沒有入帳,再說入帳數(shù)量與實際重量也是有誤差。廢舊品的放置一直是廢品庫的頭疼事情,隨心所欲的管理模式,想怎么放就怎么放,哪怕只剩抬腳走路的小道。剝出的廢銅和廢皮這邊放,那邊放;生產(chǎn)廢料只顧的堆,從不管怎么放置合理。沒有進(jìn)行合理區(qū)域規(guī)劃、劃分和放置,導(dǎo)致廢舊品混亂。一旦發(fā)生火災(zāi),人員逃生幾率很小,造成的損失無法挽回。

針對廢品庫的管理我們市場部倉庫要進(jìn)行管理,首先要完善公司廢舊品管理文件,規(guī)定和程序。其次凡是入廢品庫的物品都要入帳,有帳可查。再次進(jìn)行合理的區(qū)域劃分,給予定位管理,集中放置。最后加強(qiáng)安全管理,提高員工安全意識,禁止明火作業(yè)。下班后關(guān)閉電源,以防短路發(fā)生火災(zāi)。

總之,我司在物流管理方面比較散漫,各種環(huán)節(jié)浪費比較嚴(yán)重,應(yīng)加強(qiáng)每步環(huán)節(jié)的控制措施,從而有效地降低浪費和成本支出。提高員工的節(jié)約意識,進(jìn)行采購物流、生產(chǎn)物流、銷售物流和廢舊物回收物流的培訓(xùn),促使我司的物流總成本支出達(dá)到最低化、化,才能使處在“經(jīng)濟(jì)危機(jī)”的“xx宏業(yè)”繼續(xù)前行。

物流個人工作總結(jié)100字篇十

各位領(lǐng)導(dǎo)、同事:

大家好!我叫趙鴻杰,家住大武口郊區(qū),所監(jiān)管的企業(yè)是寧夏博宇特鋼集團(tuán)有限公司,我是20--年10月23日正式加入中海華北物流有限公司這個大家庭。

光陰似箭,歲月如梭。不知不覺間,又到了一年東去春來時,我在中海這個大家庭里生活了兩個多月了。期間,我也由一個當(dāng)初什麼都不懂的新人慢慢成長為一個真正的中海人了。剛來時,我很茫然,不知工作該如何進(jìn)展,跟隨著上一任監(jiān)管員努力學(xué)習(xí)專業(yè)知識,嚴(yán)于律己。遵守各項公司規(guī)章制度,終于在上一任監(jiān)管員離開時,我基本變成了一個可以獨擋一面的中海人。感謝領(lǐng)導(dǎo)給了我成長的空間..勇氣和信心,更感謝各位同事對我的大力幫持和耐心輔導(dǎo),使我能早日在工作上步入正軌。

新的一年意味著新的起點,新的機(jī)遇,新的挑戰(zhàn),一年之計在于春,先對我這兩個多月的工作總結(jié)如下:

做為一名中海的監(jiān)管員,恪盡職守,嚴(yán)于律己,做好本職工作是義不容辭的,在所監(jiān)管的寧夏博宇特鋼集團(tuán)有限公司,我對監(jiān)管員的工作流程,監(jiān)管區(qū)域及質(zhì)押物的種類.規(guī)格也有了相應(yīng)的了解,明確工作方向,端正工作態(tài)度,工作能力也有了相應(yīng)的提高,在具體的工作中形成了一個清晰的工作思路,現(xiàn)在已能夠順利的開展工作并熟練的完成本職工作。

做為一名監(jiān)管員,我們打交道最多的就是被監(jiān)管企業(yè)了,每日除了正常的盤庫,發(fā)數(shù)據(jù)外,多和企業(yè)加強(qiáng)溝通有助于我隨時了解企業(yè)的各種狀況。在監(jiān)管工作中,多巡查質(zhì)押物庫區(qū),對所監(jiān)管的各種質(zhì)押物庫存狀態(tài)隨時了解。

經(jīng)過這一段時間的工作經(jīng)歷,我了解到了監(jiān)管員這一崗位看似簡單的工作,然而監(jiān)管是公司融資業(yè)務(wù)中的重要一環(huán)。監(jiān)管員有著十分重要的任務(wù),責(zé)任重大,在工作中要格外細(xì)心,比如在每日的報表工作中一定要仔細(xì)的核查每一個數(shù)據(jù);如報表日期,出入庫數(shù)量等細(xì)節(jié),稍有疏忽就可能會給公司帶來不必要的風(fēng)險。

在今后的工作中,我也存在著諸多的不足之處。首先是我人比較內(nèi)向一些,不太會說話,在與人溝通方面欠缺;其次是我和公司同事之間的交流.溝通少,不太喜歡參與人多熱鬧的大眾活動,是個喜靜的人,不會積極主動的與人溝通,有些不太合群,需要加強(qiáng)聯(lián)絡(luò);其三是我在用電腦制作表格,文本方面學(xué)習(xí)不夠,暫時還是個門外漢,以后要多學(xué)習(xí),加強(qiáng)改進(jìn)。工作中,要牢記中海華北物流監(jiān)管員的工作職責(zé),日常管理制度和安全作業(yè)管理,加強(qiáng)對質(zhì)押物資盤點和巡查工作,時刻關(guān)注質(zhì)押物庫存數(shù)量,實事求是,嚴(yán)格審查,并做到庫存數(shù)據(jù)的統(tǒng)計和按時匯報工作,加強(qiáng)了解企業(yè)的生產(chǎn)狀況,認(rèn)真履行作為一名中海人的監(jiān)管職責(zé)。

監(jiān)管員:xxx

20--年1月16日

物流個人工作總結(jié)100字篇十一

轉(zhuǎn)眼之間,20xx年已經(jīng)過去了一般,我來到公司擔(dān)任物流總監(jiān)已3年之久,經(jīng)過全體員工的努力拼搏,公司經(jīng)營業(yè)績快速持續(xù)上升?,F(xiàn)做一份物流總監(jiān)半年工作總結(jié):

公司在三年的經(jīng)營過程中,經(jīng)歷了不少風(fēng)風(fēng)雨雨,遇到了很多關(guān)乎公司生存的決策問題。每當(dāng)公作出確定的時候,我們經(jīng)常進(jìn)行討論,甚至發(fā)生爭執(zhí)。經(jīng)過討論我們學(xué)到了很多東西,產(chǎn)生了知識的碰撞。在討論中,我們集思廣益,發(fā)揮群體作用,彌補了個人分析中定向思維導(dǎo)致的片面性,能夠從多角度地看問題,進(jìn)行科學(xué)決策,使結(jié)論更加全面、合理而準(zhǔn)確。

1、業(yè)務(wù)的取舍決策。

受到仿真實習(xí)環(huán)境的經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平與發(fā)展速度的約束,生產(chǎn)制造企業(yè)在市場的開發(fā)和產(chǎn)品的生產(chǎn)上不斷發(fā)生變化。針對倉儲業(yè)務(wù)費用較高,生產(chǎn)企業(yè)需求不大以及生產(chǎn)企業(yè)因擴(kuò)容,開發(fā)國際市場而產(chǎn)生報關(guān)需求的情景,公司毅然作出了開辦代理報關(guān)的業(yè)務(wù),對部門進(jìn)行了較大的調(diào)整,抽調(diào)了倉儲部門的'一些人手協(xié)助公司報關(guān)業(yè)務(wù)的開展工作。同時,隨著仿真實習(xí)環(huán)境的經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平與發(fā)展速度的不斷提升,為了滿足客戶的需要,生產(chǎn)企業(yè)不斷的擴(kuò)大規(guī)模,提高企業(yè)的生產(chǎn)本事,從而增加了對設(shè)備和半成品的運輸需求。應(yīng)對變化發(fā)展的情景,我們適時地采取了相應(yīng)的措施。

2、價格策略的制定。

對于關(guān)乎公司命脈的.運輸業(yè)務(wù)上,運輸價格的確定尤為重要。可是初期公司缺乏必要的計價系統(tǒng),缺乏經(jīng)驗,缺乏可參考的案例。最終,經(jīng)過我們的討論,在我們的努力下,經(jīng)過充分發(fā)揮聰明才智,我們在基年的基礎(chǔ)上,結(jié)合公司的發(fā)展戰(zhàn)略,制定了公司運輸?shù)膬r格。具體有:

(1)產(chǎn)成品報價:在標(biāo)準(zhǔn)報價10%的幅度內(nèi)浮動

(2)半成品報價:在原材料標(biāo)準(zhǔn)報價基礎(chǔ)上上調(diào)10%

(3)原材料報價:在標(biāo)準(zhǔn)報價基礎(chǔ)上升7%

3、客戶關(guān)系的維護(hù)決策。

應(yīng)對不斷增大的運輸需求量,在公司資源有限的情景下,結(jié)合上一年的經(jīng)營狀況,對客戶關(guān)系作出了重大的調(diào)整,與精英股份有限公司、拓普科技有限公司、高科股份有限公司等新結(jié)成戰(zhàn)略伙伴合作關(guān)系。同時,減少了與一些暫時性合作的客戶的業(yè)務(wù)關(guān)系,從總體上優(yōu)化了公司與客戶的合作關(guān)系。

1、公司系統(tǒng)維護(hù):一方面,由于工作原因,對于同事提出的問題不能及時有效的處理;;另一方面,對于領(lǐng)導(dǎo)的要求領(lǐng)會不到位。

2、物流部工作:一方面與運輸、營業(yè)部門的溝通不夠,以至于出現(xiàn)許多意想不到的問題;另一方面,在庫存控制上存在一些問題,將重點解決這些問題;以及未能夠及時的處理客戶要求。

以上是xx公司物流總監(jiān)半年工作總結(jié),全體員工堅持從團(tuán)體的利益出發(fā),嚴(yán)格執(zhí)行公司的各項計劃和措施,切切實實地貫徹和落實了公司的具體方針、政策,為公司的經(jīng)營狀況作出了重大貢獻(xiàn),確保了公司戰(zhàn)略目標(biāo)的提前實現(xiàn)。

物流個人工作總結(jié)100字篇十二

作為xx物流公司的客服工作人員積極工作,對待任何一個來訪客戶都保持尊重,在我們客服部經(jīng)理指揮中,完成了上半年的任務(wù)。

物流工作說簡單,挺簡單,說難也非常難,主要是能夠解決客戶的問題,如果客戶的問題不能解決,就會顯得非常麻煩。工作中我們會接到客戶詢問快遞運送時間,也會接到投訴,因為一些原因?qū)е乱恍┛爝f無法送達(dá),讓客戶反感,我們物流作為中間物流運輸方,需要兼顧兩方面,一方是售貨方,一方是買方,如果是我們物流的原因?qū)е驴爝f件丟失,我們公司需要擔(dān)負(fù)這份責(zé)任。

在工作中經(jīng)常接到一些客戶因為幾天時間貨物沒有送到就非常焦急,讓我們工作非常麻煩,我們不但要安撫客戶,還要把快遞運輸在哪里的消息發(fā)給客戶,同時幫助客戶監(jiān)督快遞運輸。有時候客戶很多需要彼此配合,為了不因為自己忙不過來影響其他客戶溝通,我們每個人每天都有電話量要求。

為了更好的提高電話量,完成每天的工作,我都會直接詢問客戶的原因,然后進(jìn)入主題,為客戶盡快做好物流信息查詢,這樣減少了時間浪費,讓我的電話量得到了極大的提升,對我的幫助極大。在打電話的時候還需要注意溝通的語氣,任何時候我都保持彬彬有禮,不能讓客戶挑出毛病,一但被客戶投訴,那就會扣分的,必須要給客戶留下好印象。

我們客服在客戶面前,代表的就是整個公司,一言一行,都必須要遵守法紀(jì),都必須要合乎規(guī)矩才行,不然一旦犯了錯誤就印象到公司的外在形象,對公司的業(yè)務(wù)不利,而且我們部門經(jīng)理也強(qiáng)烈要求我們做到對客戶尊敬,禮貌,友善。不能讓客戶感到失望,讓客戶滿意。

有時候也會接到客戶的投訴電話,解決的是我們公司的原因,因為這樣我們公司也能夠盡快的完成好自己的任務(wù),然而遇到一些問題,比如售貨放遲遲不發(fā)貨,但是卻已經(jīng)顯示快遞已經(jīng)在路上,這也是因為售貨方操作失誤,讓我們非常不好處理,不能直接拒絕,客戶的投訴請求,同時還要與售貨方取得聯(lián)系才行,這樣才能夠更好做好工作。

上半年工作我們客服部很好的解決了在物流配送中不足的問題,同時也積極反饋給公司上層,按照公司的要求,我們還得到了培養(yǎng),學(xué)習(xí)了服務(wù)技巧和話術(shù),讓很多客戶都感到滿意,同時也讓更多客戶積極的同意與我們合作。在下半年中,工作依然繼續(xù),我會繼續(xù)做好客服工作,完成客服的任務(wù),解決客戶的問題。

物流個人工作總結(jié)100字篇十三

回顧近一年的工作,對照德能勤績四項標(biāo)準(zhǔn),能盡心盡力做好各項工作,較好地履行了自己的職責(zé)?,F(xiàn)將主要情況小結(jié)如下:

我所在的部門是物流部,首先在**年這個及其不平凡的一年里,我們物流部全體員工在公司領(lǐng)導(dǎo)的領(lǐng)導(dǎo)下能夠順利的圓滿的完成我們公司制定的業(yè)務(wù)任務(wù),我作為物流部的一員感到非常的開心以及自豪,我們部門的工作職責(zé)是需要比較好的專業(yè)業(yè)務(wù)能力,同時更需要很強(qiáng)的與客戶交際溝通能力。在專業(yè)方面,由于之前我所從事的工作都是和物流有關(guān)的工作,也進(jìn)行了系統(tǒng)性的學(xué)習(xí),個人在這方面亦是很感興趣,遇到棘手問題,通過查閱資料、詢問同事能夠獨立解決,所以這方面很有自信的;在過去的一年里自身還是存在一些問題以及工作上的不足,在工作上還不夠沉穩(wěn),不夠老練,在對待新老客戶的各種要求有的時候不夠及時的做到位,自己感覺還是有點欠缺,這個方面我想在以后的工作里更應(yīng)該進(jìn)行多多鍛煉,多多改進(jìn)。

不斷加強(qiáng)個人修養(yǎng),自覺加強(qiáng)學(xué)習(xí),努力提高工作水平,適應(yīng)新形勢下本職工作的需要,揚長避短,發(fā)奮工作,克難攻堅,力求把工作做得更好,積極的配合好各部門的工作鏈接,在適應(yīng)新的工作崗位之余,希望學(xué)習(xí)些其他部門的業(yè)務(wù)知識,提高自己的業(yè)務(wù)能力,樹立辦公室的良好形象。

1.希望公司能為我繳納上海社會保險。7月、12月都有相關(guān)文件證明我可以繳納上海社保,希望公司能予我這樣的福利。

2.請公司結(jié)合實際考量我們物流部門的工作性質(zhì),每一位職員都是希望自己所付出的努力與回報的結(jié)果能夠相等,這樣也會提高每一位職員的工作積極性,更好的為公司工作,這樣也有助于公司的發(fā)展。

3.希望公司結(jié)合實際情況重新制定我們物流部的考核制度。

物流個人工作總結(jié)100字篇十四

回顧近一年的工作,對照德能勤績四項標(biāo)準(zhǔn),能盡心盡力做好各項工作,較好地履行了自己的職責(zé)。現(xiàn)將主要情況作工作總結(jié):

一、去年工作總結(jié)

我所在的部門是物流部,首先在20xx年這個及其不平凡的一年里,我們物流部全體員工在公司領(lǐng)導(dǎo)的領(lǐng)導(dǎo)下能夠順利的圓滿的完成我們公司制定的業(yè)務(wù)任務(wù),我作為物流部的一員感到非常的開心以及自豪,我們部門的工作職責(zé)是需要比較好的專業(yè)業(yè)務(wù)能力,同時更需要很強(qiáng)的與客戶交際溝通能力。

在專業(yè)方面,由于之前我所從事的工作都是和物流有關(guān)的工作,也進(jìn)行了系統(tǒng)性的學(xué)習(xí),個人在這方面亦是很感興趣,遇到棘手問題,通過查閱資料、詢問同事能夠獨立解決,所以這方面很有自信的;在過去的一年里自身還是存在一些問題以及工作上的不足,在工作上還不夠沉穩(wěn),不夠老練,在對待新老客戶的各種要求有的時候不夠及時的做到位,自己感覺還是有點欠缺,這個方面我想在以后的工作里更應(yīng)該進(jìn)行多多鍛煉,多多改進(jìn)。

二、新的一年的工作計劃

不斷加強(qiáng)個人修養(yǎng),自覺加強(qiáng)學(xué)習(xí),努力提高工作水平,適應(yīng)新形勢下本職工作的需要,揚長避短,發(fā)奮工作,克難攻堅,力求把工作做得更好,積極的配合好各部門的工作,在適應(yīng)新的工作崗位之余,希望學(xué)習(xí)些其他部門的業(yè)務(wù)知識,提高自己的業(yè)務(wù)能力,樹立辦公室的良好形象。

三、對公司的意見和建議以及各種訴求

1. 希望公司能為我繳納上海社會保險。xx年7月、12月都有相關(guān)文件證明我可以繳納上海社保,希望公司能予我這樣的福利。

2.請公司結(jié)合實際考量我們物流部門的工作性質(zhì),每一位職員都是希望自己所付出的努力與回報的結(jié)果能夠相等,這樣也會提高每一位職員的工作積極性,更好的為公司工作,這樣也有助于公司的發(fā)展。

3.希望20xx年公司結(jié)合實際情況重新制定我們物流部的考核制度。

物流個人工作總結(jié)100字篇十五

從事物流工作已經(jīng)有三個月的時間了,通過這幾個月的不斷學(xué)習(xí),以及同事、領(lǐng)導(dǎo)的幫助,我已完全融入到了河北快運物流這 在這個大家庭中,個人的工作技能也有了明顯的提高,雖然工作中還存在這樣那樣的不足之處,但應(yīng)該說自畢業(yè)到現(xiàn)在付出了不少,也收獲了很多,我自己感到成長了,也逐漸成熟了。這一段時間的工作雖然可以看到些成績,但是還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠,遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒有達(dá)到自己所希望的程度,綜合分析?,F(xiàn)在就畢業(yè)以來的工作情況總結(jié)如下:

我是一名學(xué)市場營銷的應(yīng)屆大學(xué)畢業(yè)生,當(dāng)初公司為了運作涉及業(yè)務(wù)擴(kuò)展物流中心,招聘我們,作為市場部人才儲備。但是,由于中心資質(zhì)沒得以正常運轉(zhuǎn),物流業(yè)務(wù)未開展,所學(xué)的專業(yè)無法應(yīng)用,加之剛畢業(yè)沒有相關(guān)工作經(jīng)驗,沒有需要的社會關(guān)系網(wǎng)絡(luò),沒有綜合的物流運作經(jīng)驗,一切都從零開始,所有工作都是邊學(xué)邊干,所以業(yè)務(wù)進(jìn)展效果不是很理想。解決方法是不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí)和自身修養(yǎng),不斷培養(yǎng)自己在各個方面的知識和技能,盡快成為早日為公司創(chuàng)造效益的業(yè)務(wù)能手。通過這段時間對衡水市場的接觸和走訪,我已練就了了一定的客戶溝通技巧,對于日常的業(yè)務(wù)聯(lián)絡(luò)及市場拜訪工作,完全可以獨立完成。

前期由于同事們的意見和思想不統(tǒng)一,業(yè)務(wù)還不能正常進(jìn)行,我認(rèn)為先得加強(qiáng)員工的思想教育,使員工思想一致,有一個共同的目標(biāo)。在以后這段時間以來,我想開展專業(yè)第三方物流業(yè)務(wù),我打算花將近兩個月的時間調(diào)研和市場走訪,調(diào)查結(jié)果形成后,在介紹給大家討論,如我的討論通過大家的認(rèn)可。那使我這段時間來做好的收獲和最終的乞求。在此之前,干自己所能干,專心本公司擅長業(yè)務(wù)。

我們現(xiàn)在能進(jìn)行的業(yè)務(wù)只有貨物運輸和市內(nèi)接送服務(wù),而且,我們的省際運費由于班線車是中轉(zhuǎn)車輛所以導(dǎo)致時間上和運費上不太適應(yīng)市場行情,從而多數(shù)有需求的客戶就這么失掉了。加之我們的功能和服務(wù)內(nèi)同單一而獨立,沒有用一個整體的服務(wù)鏈的形式開展業(yè)務(wù),倉儲、市域配送、省際配送分各公司和部門在職能上沒有對接成線,資源不整合,操作散亂。例如:河北快石家莊分公司和河北快運北京分公司思想不一致,兩公司相互扯皮,必然影響各公司之間的業(yè)務(wù),還有河北快運運送不到的地方就和其他物流公司合作走外包、從而影響陪送的及時性和貨物的服務(wù)質(zhì)量,更能突出公司在業(yè)務(wù)經(jīng)營上沒有形成服務(wù)職能的統(tǒng)一理順,各自相對獨立,功能分散,又無統(tǒng)一的公司內(nèi)部價格操控。分散了我公司物流操作的優(yōu)勢資源,無法實現(xiàn)綜合物流服務(wù)的資源集約化。反而出現(xiàn)一種現(xiàn)象:同屬快運,但各自卻相對獨立。需要整體物流服務(wù)的我們做不到。比如,運輸服務(wù),我們快運的車輛要比其他家車輛高出兩三倍的價格,即缺乏公司間的內(nèi)部價格調(diào)控,無法實現(xiàn)服務(wù)資源有效整合,無形之中加大了綜合物流工作協(xié)調(diào)的難度,同時痛失很多商機(jī)。解決的辦法是,總公司盡快實現(xiàn)各個分公司的資源整合,形成獨具快運特色的服務(wù)鏈;

在供需錯位的問題上,努力進(jìn)一步提高整體操作水平,培養(yǎng)高端技能,利用自己高端的設(shè)施服務(wù)高端客戶。

在我們的市場調(diào)查和走訪過程中,經(jīng)常遇到這種情況:

一是自己有定時、定點的班線車,無需外租,有自己倉庫。成本低于外租成本,二是對于物流降低成本的"概念不接受,拒絕考慮我們對于物流降低企業(yè)成本的分析,三是物流外包操作麻煩,不確定性太多,物流外包的操作方法還不夠合理,不愿意改變沿襲了幾十年的老的做法等等。

這段時間以來,無論在思想認(rèn)識上還是工作能力上都有了較大的進(jìn)步,但差距和不足還是存在的:比如工作總體思路需要進(jìn)一步清晰,還處于事情來一樁處理一樁的簡單應(yīng)付完成狀態(tài),對自己的工作還不夠鉆,腦子動得不多,沒有想在前,做在先。

但是隨著業(yè)務(wù)的進(jìn)一步深入開展,我相信會越來越好,因為我們有以下幾大優(yōu)勢:

第一是市場機(jī)遇:隨著社會經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和社會的行業(yè)變革,物流業(yè)必然會興盛起來,物流業(yè)的發(fā)展將會是人類歷史上第三次產(chǎn)業(yè)革命,歷史機(jī)遇空前巨大;

而且,目前甚至將來一段時間,國家特別是河北省的經(jīng)濟(jì)增長速度較快,物流行業(yè)的發(fā)展會逐步加快,為我們贏得了良好的發(fā)展機(jī)遇;

第二是:作為河北快運集團(tuán)物流企業(yè),我們是同行佼佼者,在軟硬件上,我們是系統(tǒng)最全、規(guī)模最大的企業(yè),有著做大做強(qiáng)的基礎(chǔ);

第三是市場的先覺性:公司領(lǐng)導(dǎo)的高瞻遠(yuǎn)矚,將為我們市場開拓提供先行的政策。當(dāng)別的物流公司還在為低端市場嗷嗷混戰(zhàn),大做一團(tuán)的的時候,我們已經(jīng)轉(zhuǎn)變觀念,逐步向高端過渡,向?qū)I(yè)行業(yè)高端邁進(jìn)。這些都是我們做好的保障。

我相信,在公司領(lǐng)導(dǎo)的大力培養(yǎng)和全力支持下,我們一定會逐步成長起來,成為對公司有貢獻(xiàn)的人,成為公司的生力元素。面對新的任務(wù)新的壓力,我也應(yīng)該以新的面貌、更加積極主動的態(tài)度去迎接新的挑戰(zhàn),在崗位上發(fā)揮更大的作用,取得更大的進(jìn)步。我希望,在日后的工作中,用我的貢獻(xiàn)酬謝公司的厚愛,以我的作為讓公司領(lǐng)導(dǎo)感到欣慰;

我也將因作為快運人,一個出色的有貢獻(xiàn)的人而自豪。

物流個人工作總結(jié)100字篇十六

時間一晃而過,從xx到xx物流有限公司配送中心報道算起,我已經(jīng)在配送的崗位上工作了近一個半月。這一個半月,是我工作轉(zhuǎn)型的一個半月,也是我逐漸學(xué)習(xí)和適應(yīng)的一個半月。對配送這一崗位從陌生到熟悉,再到逐漸的找到感覺;

對工作內(nèi)容從摸不著邊際到能夠上手操作,再到最后基本上的熟練;

對周圍的同事從陌生到熟絡(luò),再到親密無間。這一個半月讓我認(rèn)識了中海這個公司,也讓我對配送中心的工作有了新的認(rèn)識。

我在大學(xué)學(xué)的是市場營銷,也修過物流管理這門課程,但學(xué)校里的學(xué)到的東西運用到實際上并不是那么容易,尤其是在接觸了在配送中心的工作之后。實際工作中遇到的很多的問題,并不能完全依靠書本上的知識來進(jìn)行解決。

配送作業(yè)是按照用戶的要求,將貨物分揀出來,按時按量發(fā)送到指定地點的過程。配送作業(yè)是配送中心運作的核心內(nèi)容,因而配送作業(yè)流程的合理性以及配送作業(yè)效率的高低都會影響整個物流系統(tǒng)的正常運行。

在配送中心這段日子里,可以強(qiáng)烈的感受到配送是一種強(qiáng)調(diào)準(zhǔn)確的物流活動,它需要一個完整的物流信息系統(tǒng),現(xiàn)代化的技術(shù)設(shè)備和先進(jìn)的管理理念,使得配送活動可以為客戶降低運作成本,在讓客戶滿意的基礎(chǔ)上使配送中心獲利。由配送中心集中地向各客戶進(jìn)行多頻次的配送業(yè)務(wù),眾多客戶原則上可以不設(shè)或少設(shè)倉庫,不設(shè)或少設(shè)運輸部門,減少了流通設(shè)施的投資和日常流通運行費用。配送的存在完善了供應(yīng)鏈的缺陷,可以說,在供應(yīng)鏈上下游之間有了完整的配送體系,將大大提高供應(yīng)鏈的整體競爭力。

配送作業(yè)流程繁瑣,環(huán)節(jié)眾多,極容易出現(xiàn)差錯。我在配送的這段時間主要從事的是出倉訂艙的工作,做這份工作要特別仔細(xì),一旦出錯就可能造成重大的損失。在工作中各個部門之間進(jìn)行及時的,有效的溝通是十分必要的。配送作業(yè)需要整個團(tuán)隊的有效配合,才能更好的提高工作效率,降低差錯率。而且,物流業(yè)是服務(wù)業(yè),在工作中我們要及時的和客戶溝通,要清楚以“以客戶為中心”的經(jīng)營理念的最終目的不僅僅是客戶的一次滿意,而是通過企業(yè)對客戶的優(yōu)質(zhì)服務(wù)來增強(qiáng)客戶滿意度?!翱蛻魸M意”不再是企業(yè)的一種裝飾,“客戶忠誠”成為企業(yè)追求的重要目標(biāo)。我們要清楚地知道:沒有客戶滿意就沒有客戶的忠誠,沒有客戶的忠誠留住客戶成為一紙空文,“以客戶為中心”必然付諸東流。所以“客戶滿意”是企業(yè)的出發(fā)點而“客戶忠誠”則是企業(yè)的歸宿點。

當(dāng)然,目前配送中心還有各種不足,比如配送中心的計算機(jī)應(yīng)用程度仍比較低,大多情況下,仍只限于日常事務(wù)管理,對于物流中的許多重要決策問題,如貨物組配方案、運輸?shù)淖罴崖窂?、最?yōu)庫存控制等方面,還處于半人工化決策狀態(tài),適應(yīng)具體操作的物流信息系統(tǒng)的開發(fā)滯后;

物流設(shè)施的技術(shù)和設(shè)備都比較陳舊,與國外以機(jī)電一體化、無紙化為特征的配送自動化、現(xiàn)代化相比,差距很大;

整體物流技術(shù)如運輸技術(shù)、儲存保管技術(shù)、流通加工技術(shù),以及與個環(huán)節(jié)都密切相關(guān)的信息處理技術(shù)等,也都比較落后。這種情況也是國內(nèi)物流企業(yè)的通病,但作為中海的一員,我希望中海將來能夠成為國內(nèi)物流企業(yè)的領(lǐng)頭羊。

一個多月工作中的經(jīng)驗收獲與不足都是我日后學(xué)習(xí)工作的借鑒,“業(yè)精于勤而荒于嬉”,我將在以后的工作中不斷學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識,不斷鍛煉自己的膽識和毅力,提高自己解決實際問題的能力,并在工作過程中慢慢克服急躁情緒,積極、熱情、細(xì)致地的對待每一項工作,為塑造全面發(fā)展的自我而努力。

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